橋載設備操作程序

1．目的：為機場代理航班提供供電及空調服務，確保航空器工作正常。2．適用范圍：適用于生產保障室航空器短停、航前、航后保護提供供電及空調進程，涉及所有航空器維修人員。3．職責：嚴格航空器橋載設備的操作，給航空器提供電源及空調，保證航空器的利用。4．工作程序：與廊橋聯(lián)動操作順序橋載設備利用條件為廊橋對接航空器狀態(tài)和廊橋完全撤離航空器回到停止位；廊橋對接或撤離進程中禁止操作和利用橋載設備；橋載設備接通航空器并使歷時，廊橋處于鎖止狀態(tài)，不可操作；橋載設備在廊橋對接航空器狀態(tài)時利用，需通知廊橋操作員。對接前檢查橋載設備操作員提前航班估計抵達時間15分鐘，檢查橋載設備的適用性，并將情況通報現(xiàn)場機務人員；如發(fā)現(xiàn)橋載設備出現(xiàn)故障無法利用，當即通報機務及機務調度；檢查航空器地面電源操作箱，松開地面電源的急停按鈕，市電指示燈應指示白色正常點亮；檢查操作控制箱電纜卷筒收放是不是正常，檢查插頭上電纜收放按鈕是不是能正常收放，線纜有無收放卡阻；檢查完，設備正常時不要關閉地面電源，使設備處于待機狀態(tài)；檢查航空器空調輸送管接口處有無密封墊，接口處卡扣是不是靈活有效；松開航空器空調的急停按鈕，觀察操作面板是不是正常；按照需要在控制面板上選擇冷風，通風或熱風；按照機型在控制面板上選擇寬體或窄體；依照不同機型準備相應的輔助設備，如工作梯等。對接地面電源操作流程當航空器抵達停機位停止線停穩(wěn)后，確認輪擋已擋好，確認廊橋對接航空器完畢或廊橋完全撤離航空器回到停止位，如先靠廊橋，需取得廊橋操作人員確認廊橋對接完畢的明確手勢；取得機務人員明確利用橋載設備后，橋載設備操作員應按下電纜放出鍵（out），及時放下地面電源電纜拖拽到航空器地面電源接口位置，并留出3米以上的余量，拖拽進程中應同時拉住地面電源連接器與電纜；觀察航空器地面電源蓋板及周圍有無損壞，打開蓋板，觀察航空器地面電源接口有無損壞，正常則進行地面電源對接；在插入飛機之前，確保電纜是平直的而沒有纏繞在地上；電纜被釋放出來直到觸及飛機的插座，插入400Hz連接器，對接進程中應垂直插入。必需保證連接器與航空器電源插座的接觸牢固，避免因松脫造成斷電，同時拉力張緊帶必需掛上以避免連接器突然滑落；連接器與航空器電源插座進行連接后需觀察連接器上配有的LED顯示器；連接正常的功能是通過黃色的LED顯示；28V通過綠色的LED顯示；橋載電源“POWER”功能是紅色的LED顯示；如橋載電源已正確連接，按下連接器上供電鍵，則“power”燈點亮；此時3個LED燈全數(shù)顯示，廊橋靜變電源就為供給正常狀態(tài);此時飛機上電源接口處“NotinUse”和“avail”燈應點亮；如有其他異樣情況，應及時與機務溝通；在插接地面電源插頭進程中如用到工作梯，則在操作完成后迅速把工作梯撤離航空器，放在設備規(guī)定停放區(qū)或臨時停放區(qū)；供電期間工作人員應堅守職位。對接空調設備操作流程詢問機務是不是對接航空器空調輸送管，取得可以對接指令后，在空調輸送管內沒有風壓的狀態(tài)下對接航空器空調；應及時把橋載空調軟管牽引到航空器空調接口區(qū)域；觀察空調蓋板及周圍是不是完好，打開航空器空調接口部的蓋板，并觀察航空器空調接口是不是完好；把空調管掛鉤連接到航空器空調接口，旋緊固定裝置，并拉拽檢查是不是已固定，檢查空調輸送管是不是在正常狀態(tài)（無打褶和反卷）；告知并詢問機務對接完畢是不是送風，取得機務指令后將旋鈕旋至啟動位再送風；送風后檢查一下接口處是不是漏風；在插接航空器空調輸送管進程中如用到工作梯，則在操作完成后迅速把工作梯撤離航空器，放在設備規(guī)定停放區(qū)或臨時停放區(qū)。移除地面電源操作流程在取得機務要求停止供電的信息后，按下橋載電源連接器上的“OFF”按鈕切斷電源供給；橋載設備操作人員將橋載電源連接器從航空器上取下，應握住插頭小心拔出，不該用拽電纜線的方式將插頭拔出，關閉航空器電源蓋板并檢查完好；橋載設備操作人員須手持連接器并按住“IN”按鈕，直到最后的電纜升到卷軸外；橋載設備操作人員將通過控制箱控制面板或直接在電纜頭部的按鈕控制，電纜將自動收回到結尾位置；在操作全數(shù)完成后檢查客橋是不是異樣（地面設備是不是還在聯(lián)鎖狀態(tài)）。移除空調設備操作流程橋載設備操作員首先與機務溝通，取得機務撤除航空器空調的指令；在控制面板上將旋鈕旋至“停止”位，停止空調輸送運行，等待風壓減小后再撤下空調輸送管接口；關閉航空器上空調接口部的蓋板，并告知機務檢查；收回空調輸送管，妥帖放在空調輸送管小車內并固定牢固，應保證空調軟管與空調設備組件留有必然余量，避免廊橋移動，致使空調軟管拉拽；待機組完全停機后，關閉總電源開關；如操作進程中需用工作梯，則操作后馬上撤離工作梯。注：非緊急情況，請勿利用急停按鈕關機。注意事項：橋載電源供電時，廊橋處于鎖定狀態(tài)，任何人不得解除鎖定狀態(tài)操控廊橋；在廊橋對接和撤離工作狀態(tài)，嚴禁操作橋載電源；航空器進港機務擋好輪擋后，對橋完畢遮蓬打出后，方可操作；地面電源電纜線拖拽時需要同時抱起電纜插頭和電纜與插頭連接部；地面電源電纜線應放置在工作梯與輪架之間進行操作，禁止繞過工作梯進行操作；正常及應急流程下插接地面電源時電纜線應多放出3米以上；如遇APU故障啟用應急流程，地面電源電纜線應繞航空器前起落架前面進行操作；空調試風進程中出風口不要對準航空器或人員；電源接頭撤離航空器連接時，應注意先切斷供電，后拔下接頭；空調接頭撤離航空器連接時，應注意先切斷供氣，后撤下接頭；一切操作都要聽從機