盾構(gòu)機(jī)過站施工工法

盾構(gòu)機(jī)站工工法中鐵二局股份有限公司城通分公1.前言在城市地鐵施工過程中交解場地等面影響要構(gòu)接收完成后進(jìn)行平移過站再進(jìn)行下一個盾構(gòu)區(qū)間施工施工過程中形成一套完善的盾構(gòu)機(jī)過站施工技術(shù)效短盾構(gòu)機(jī)過時間避盾機(jī)裝工具針對性、施工可行性高、指導(dǎo)意義大、環(huán)影響小等優(yōu)點，可廣泛推廣于盾構(gòu)施工。2.工法點2.1施效快：采用工法進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)過站，進(jìn)度可達(dá)到天工工效高。2施險小：采用構(gòu)機(jī)過站施工工藝，規(guī)避了常規(guī)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸及吊裝施工風(fēng)險，且對邊環(huán)境影響小，能滿足城市下施工的高標(biāo)準(zhǔn)要求。適圍適應(yīng)于盾構(gòu)機(jī)過站施工。4.工藝?yán)矶軜?gòu)機(jī)接收完成后，在盾構(gòu)中盾前盾位置焊接受力牛腿，并安200T千頂備盾構(gòu)機(jī)頂升用。同步，在托架兩、盾體上焊接反力支座，安1升千斤頂于盾體與托架反力支座之間。依靠升千頂升縮動盾構(gòu)機(jī)和托架，以達(dá)到盾機(jī)過站的目的。5.施工藝程操要5.1施工流施工準(zhǔn)備→頂升牛腿焊接→托架反支座焊接→頂升千斤頂安裝→平移千斤頂安裝→伸100T千組（盾體前移）→頂斤頂→縮100T斤頂組（托架前移）→收200T斤頂組→下一循環(huán)。專業(yè)資料施工準(zhǔn)備頂升牛腿焊接頂升千斤頂安裝

平移反力支座焊接平移千斤頂安裝檢查準(zhǔn)備伸100T千頂組（盾體前移）頂升200T千斤頂組（盾體上升縮100T千頂組（托架前移）收200T千頂組（盾體下落）下一循環(huán)作業(yè)圖5.1-1：藝程5.2操要1、工準(zhǔn)備盾構(gòu)機(jī)過站前，根據(jù)施工籌劃，備好牛腿焊接的鋼板4200T斤頂2的千斤頂2壓泵站、反力支座。同步，施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)及安全術(shù)交底，各項設(shè)備驗收完成。2、升牛腿焊接盾構(gòu)機(jī)接收完成后，采用4cm鋼板在盾機(jī)中前盾位置兩側(cè)各焊接兩個牛腿，做為頂升千斤頂?shù)姆戳χё瑑蓚€支的中心間距約3.6。專業(yè)資料圖5.2-1：體升腿接成3、升千斤頂安裝在頂升牛腿下焊接2根尺寸為50mm*50mm*5mm、度50cm角鋼，將頂升千斤頂支座嵌入兩根角鋼中間防千頂移千頂基座兩側(cè)焊接連接鋼筋體如下圖所示：專業(yè)資料角鋼牛腿千斤頂基座連接鋼筋

頂升千斤頂圖5.2-2：升斤安完圖4、移反力支座焊接為了在托架與盾體中間安裝平移斤頂現(xiàn)與托架的平移及盾體上焊接反力支座。盾體上支座托架上支座圖5.2-3：力座接成專業(yè)資料5、移千斤頂安裝在平移千斤頂兩端均焊接帶連接圓鋼板，通卡與力座。平移千斤頂圖5.2-4：移斤安完圖6、平移千斤頂組所有準(zhǔn)備工作全部完成后行構(gòu)平壓將平移千斤頂油缸伸出，從而使盾構(gòu)機(jī)盾體在托架上沿著架導(dǎo)軌向前行進(jìn)。當(dāng)千斤頂油缸行程行駛至最大行程的停，既每次行走行程為1.2m7、頂升千斤頂組一個平移行程完成后，通過液壓站將4個升千斤頂全部伸出，將托架混凝土面分離約20cm以消除托架平移過程中的摩擦力，為下部托架平移做備。8、平移千斤頂盾構(gòu)機(jī)頂升完成后體靜狀態(tài)過壓站平千油缸縮回過斤頂將托架向前平移，油缸完全完后，進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè)。6.材料設(shè)本工法采用的機(jī)具設(shè)備見表：表6-1：機(jī)設(shè)表序號

設(shè)備名稱

型號

單位

數(shù)量

用途專業(yè)資料序號

設(shè)備名稱千斤頂千斤頂電焊機(jī)電動葫蘆

型號200T10T5T

單位個個臺臺

數(shù)量4221

用途頂升盾體平移盾構(gòu)機(jī)及托架焊接牛腿及支座固定牛腿本工法采用的材料見表6-2表6-2：材統(tǒng)表序號

材料名稱鋼板角鋼

型號4cm厚50*50*5

單位噸

數(shù)量24

用途牛腿加工7.質(zhì)量制7.1進(jìn)工的原材料包括鋼板、角鋼等）必須進(jìn)檢驗合格后投入使用。檢測項目包含鋼板及鋼板的強(qiáng)度、厚度、尺。7.2進(jìn)工的焊工必持證上崗，所有作業(yè)人員均進(jìn)行培訓(xùn)后上崗作業(yè)。7.3焊接完成后必進(jìn)行焊縫檢測，經(jīng)檢測合格后可進(jìn)行過站施工。7.4開工前，車站構(gòu)底板混凝土進(jìn)行回彈檢測，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后實施。5施程中，加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)向的控制，防止盾構(gòu)機(jī)對車站成型結(jié)構(gòu)造成破壞。安措8.1盾過站施工前組織管理人員、施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的案交底和技術(shù)交底。8.2由部對現(xiàn)場作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后進(jìn)場施工。8.3電路應(yīng)采用“相五線”接線式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距按安全規(guī)定要求進(jìn)行外，將其布置在專用電桿上。8.4施場使用的手照明燈使用的電壓。8.5不派無電工執(zhí)人員進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、維修工作；非專業(yè)電氣工作人員，禁亂動電動設(shè)備業(yè)工人員須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)程和規(guī)定按執(zhí)照中批準(zhǔn)的工作圍工作自制任面的違章業(yè)命令，必要時向安全部門報告；加強(qiáng)電氣防火工作，采取必要的電氣防火措施，配備電專用滅火劑等。9.環(huán)保施9.1施場的用水、電設(shè)施格按規(guī)和安全操作規(guī)程安裝和使用，臨時接用要提出申請批復(fù)實施意亂接水電現(xiàn)場及現(xiàn)場休息室禁使用電爐鎢燒水、取暖。專業(yè)資料2對進(jìn)行規(guī)教育從我做起，養(yǎng)成文明、衛(wèi)生習(xí)慣。成立文明施工小分隊，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場和圍環(huán)境的清掃、檢，確?，F(xiàn)場和圍環(huán)境達(dá)到文明工地的要求。效分1本法運(yùn)用于地鐵車站盾構(gòu)過站施工，施工進(jìn)度快對成型結(jié)構(gòu)損傷小，有效的提高施工效率，施工成本、工期益顯著。應(yīng)實軌交三線標(biāo)項盾機(jī)站站11.1工程況省博物館站路站市體育館盾構(gòu)區(qū)間，盾構(gòu)機(jī)由省博物館站始發(fā)，在路站東端頭井接收經(jīng)站過站至路站西端頭后再平移至隧道中心線始發(fā)。路站主體結(jié)構(gòu)總長度為162m準(zhǔn)段寬度為22.3m，頭井寬度為26.3m，凈高為7.54m左右線標(biāo)準(zhǔn)段線路寬度端頭井寬度為，足構(gòu)過施工條件。圖11.1-1端井面專業(yè)資料圖11.1-2標(biāo)段面11.2施工況省博物館站站區(qū)間盾構(gòu)接施工完成后，首先在盾體上安裝鋼箱支座和千斤頂，采用4個200t千頂盾頂收道兩側(cè)安裝兩個推1500mm液壓油缸作為頂推裝置盾和接收架連接為一個整體構(gòu)托架和盾構(gòu)機(jī)主體連接為一個整體后缸活盾構(gòu)機(jī)往前移動→盾構(gòu)機(jī)前移到合適位置盾體頂升→再收回油缸→放下盾體繼續(xù)前移如此環(huán)，盾構(gòu)機(jī)被頂推平移到路站西端頭始發(fā)井。省博物館站路站于2016年1月13月日期間完成盾構(gòu)機(jī)過站，施工過程快速連續(xù)，安全可控。表11.2-1路盾機(jī)站工計表項目左線右線

序號

日期2016.2.12016.2.22016.2.32016.2.42016.2.52016.2.62.7~2.92016.2.102016.1.132016.1.142016.1.152016.1.162016.1.171.18~1.272016.1.282016.1.29

日完成情況（米）1519272402218262502422

累計完成情況（米）153461881161401