標準解讀

GB/T 14793-1993是一項針對燃氣輪機總裝的技術(shù)標準，由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會共同發(fā)布。此標準詳細規(guī)定了燃氣輪機在總裝過程中的技術(shù)要求、檢驗方法及驗收準則，旨在確保燃氣輪機的組裝質(zhì)量與運行安全。具體要點包括：

  1. 適用范圍：本標準適用于以天然氣或其他氣體為燃料的燃氣輪機，包括但不限于工業(yè)用、艦船用及發(fā)電用燃氣輪機的總裝工作。

  2. 技術(shù)要求：

    • 組件質(zhì)量：所有用于總裝的零部件及子系統(tǒng)（如壓氣機、燃燒室、渦輪等）必須經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗，確保符合設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范。
    • 裝配精度：規(guī)定了各部件間的對中、間隙、緊固力矩等裝配精度要求，確保燃氣輪機運行時的機械穩(wěn)定性和效率。
    • 材料與表面處理：對使用的材料種類、熱處理、表面防腐蝕處理等提出具體要求，以適應(yīng)燃氣輪機高溫、高速的工作環(huán)境。

  3. 檢驗方法：

    • 尺寸檢查：利用高精度測量工具對關(guān)鍵尺寸進行測量，驗證是否符合設(shè)計要求。
    • 功能試驗：在總裝完成后，需進行各項功能測試，包括但不限于啟動試驗、負載試驗、振動測試等，以驗證燃氣輪機性能。
    • 無損檢測：對關(guān)鍵部位采用無損檢測技術(shù)（如X射線探傷、超聲波檢測）以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷。

  4. 驗收準則：

    • 列出了詳細的驗收標準和不合格項處理流程，確保燃氣輪機總裝后能夠滿足設(shè)計性能指標和安全運行要求。
    • 驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題需記錄在案，并按規(guī)定的程序進行糾正或改進，直至滿足標準要求。

  5. 標志、包裝、運輸和儲存：標準還涉及燃氣輪機成品的標識要求、包裝方式、運輸安全措施及儲存條件，確保產(chǎn)品在交付前的完整性和安全性。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1993-12-28 頒布
  • 1994-10-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 14793-1993燃氣輪機總裝技術(shù)條件_第1頁
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文檔簡介

UDC62-843.8K56中華人民共和國國家標準GB/T14793-93燃氣輪機總裝技術(shù)條件Assemblingtechnicalspecificationsforgasturbine1993-12-28發(fā)布1994-10-01實施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標準GB/T14793-93燃氣輪機總裝技術(shù)條件Assembiingtechnicalspecificationsforgasturbine主題內(nèi)容與適用范圍本標準規(guī)定了燃氣輪機的壓氣機、燃燒室、透平在總裝配中的技術(shù)條件。本標準適用于固定式或箱裝式發(fā)電用燃氣輪機，其它類型的燃氣輪機可參照采用。氣缸對于由幾段缸體連接在一起的壓氣機氣缸或透平氣缸,以及壓氣機氣缸同透平氣缸連在一起的缸體，宜采用立式找中方法進行氣缸的裝配。2.1各段缸體在裝配前，應(yīng)對其裝配接合面和各螺栓孔清除毛刺及污物。2.2各段缸體由水平中分面(圖1a)或垂直中分面(圖15)連接并用螺栓緊固時,在水平中分面，持緊螺栓應(yīng)從中間開始，然后分別向兩側(cè)交替進行。在垂直中分面，應(yīng)以中心為對稱地交替進行。2.3裝配過程中，需多次裝拆的螺栓、螺母應(yīng)使用工藝螺栓、螺母。對所有螺紋表面均涂以防咬合劑。2.4透平氣缸和透平排氣缸2.4.1將透平氣缸置于安裝平臺上，使其排氣側(cè)法蘭朝上并將透平排氣缸放在透平缸之上。以透平排氣缸的內(nèi)氣封體或足以可代表排氣缸中心位置的表面為基準找正透平氣缸上末級復(fù)環(huán)內(nèi)表面(或足以代表透平氣缸中心的表面)的對應(yīng)六點的偏差不大于0.05mm,見圖2和圖3。2.4.2對找正后經(jīng)檢驗合格的兩只缸體，應(yīng)按設(shè)計要求及時扮緊全部螺栓（按圖1中規(guī)定的顧序)并打好定位銷水平中分面b垂直中分面圖1氣缸緊固

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