高中地理重點(diǎn)知識(shí)整理

高一地理必修2重點(diǎn)知識(shí)考點(diǎn)整理第一單元人口與地理環(huán)境1．能根據(jù)人口增長(zhǎng)軌跡圖分析說(shuō)明世界人口增長(zhǎng)經(jīng)歷的階段劃分、人口增長(zhǎng)特點(diǎn)、原因。（1）三個(gè)階段：古代、近代、現(xiàn)代；(2)對(duì)應(yīng)的時(shí)間是公元1770年以前，1770年至1950年，1950年至今。(3)人口增長(zhǎng)緩慢；人口加速增長(zhǎng)；人口爆炸式增長(zhǎng)。（4）原因：古代（1770年前）生產(chǎn)力水平低下，人們抵御自然災(zāi)害能力較低，高出生率，高死亡率，人口增長(zhǎng)緩慢。近代：（公元1770-1950）生產(chǎn)力發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生條件改善，人口死亡率下降，出生率保持較高，人口呈加速增長(zhǎng)?，F(xiàn)代：（1950年以后）主要原因是：科技進(jìn)步，人們生活水平進(jìn)一步提高，醫(yī)療衛(wèi)生進(jìn)一步改善，國(guó)際環(huán)境穩(wěn)定，特別是發(fā)展中國(guó)家，民族解放，政治獨(dú)立，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，醫(yī)療事業(yè)改善，出生率高，死亡率下降，人口呈爆炸式增長(zhǎng)。2.能根據(jù)“三率”判斷人口增長(zhǎng)模式（即人口再生產(chǎn)類(lèi)型），四個(gè)階段的名稱(chēng)及對(duì)應(yīng)的三種模式。并會(huì)說(shuō)明每個(gè)階段人口增長(zhǎng)的特征及原因。（1）四個(gè)階段：第一階段：對(duì)應(yīng)模式：（原始型）第二階段：對(duì)應(yīng)模式：（傳統(tǒng)型）第三階段：對(duì)應(yīng)模式：（傳統(tǒng)型）第三階段：對(duì)應(yīng)模式：（現(xiàn)代型）（2）特征：第一階段：高出生率、高死亡率、自然增長(zhǎng)率低，且波動(dòng)較大。第二階段：出生率高、死亡率下降、自然增長(zhǎng)率提高，人口急劇增長(zhǎng)。第三階段：出生率開(kāi)始下降，死亡率繼續(xù)下降并達(dá)到低水平，自然增長(zhǎng)率逐漸下降，人口增長(zhǎng)速度開(kāi)始減緩。第四階段：低出生率、低死亡率，低自然增長(zhǎng)率，有些國(guó)家人口出現(xiàn)零增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)。（3）原因：第一階段：生產(chǎn)力水平低下，人們抵御自然災(zāi)害能力較低下。（目前只有極少數(shù)分布在熱帶原始森林深處的土著居民）第二階段：生產(chǎn)力發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生條件改善，死亡率明顯下降，平均壽命上升。（目前主要是東非一些國(guó)家：如坦桑尼亞、肯尼亞等，發(fā)達(dá)國(guó)家則在18世紀(jì)末至19世紀(jì)初屬于這一階段）第三階段：生活水平提高，社會(huì)家庭觀念發(fā)生變化，國(guó)家實(shí)行計(jì)劃生育政策等導(dǎo)致出生率明顯下降，死亡率繼續(xù)下降并達(dá)到低水平。（目前大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家處于這一階段，發(fā)達(dá)國(guó)家則在20世紀(jì)50年代處于這一階段）第四階段：生活水平高，社會(huì)文化、家庭觀念發(fā)生變化，導(dǎo)致出生率進(jìn)一步降低，出生率與死亡率差距很小，自然增長(zhǎng)率很低，甚至呈零增長(zhǎng)或負(fù)增長(zhǎng)。（目前主要是發(fā)達(dá)國(guó)家處于這一階段。）3明確不同國(guó)家的人口問(wèn)題不同；人口問(wèn)題政策不同。（1）發(fā)展中國(guó)家主要是：。采取的人口政策是：。（2）發(fā)達(dá)國(guó)家主要是：。采取的人口政策是：。4、正確辨析什么是人口遷移？（空間改變——由遷出地到遷入地、居住地改變、時(shí)間長(zhǎng)期或永久性改變）5、明確掌握二戰(zhàn)前后國(guó)際人口遷移的方向及動(dòng)因：二戰(zhàn)前：方向：由已開(kāi)發(fā)國(guó)家→未開(kāi)發(fā)國(guó)家；舊大陸→新大陸。路線：歐洲→美洲；歐洲→大洋洲；非洲→美洲。原因：①資本主義的發(fā)展和殖民主義擴(kuò)張；②地理大發(fā)現(xiàn)和新航線的開(kāi)辟；二戰(zhàn)后：方向：發(fā)展中國(guó)家→發(fā)達(dá)國(guó)家；貧窮國(guó)→富裕國(guó)；特點(diǎn)：定居移民減少，外籍工人增加。路線：亞洲、非洲→歐洲、大洋洲；拉美→北美洲原因：主因：①經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，勞力供求關(guān)系不平衡；特殊原因：②政治性移民6、人口遷移的效應(yīng)：對(duì)于遷入地：有利影響：提供大量廉價(jià)勞動(dòng)力；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，繁榮市場(chǎng)。不利影響：造成就業(yè)、環(huán)境、住房、醫(yī)療、交通壓力增大。對(duì)于遷出地：有利：緩解遷出地的人口壓力和環(huán)境壓力不利：造成人才外流。7、我國(guó)人口遷移的主要方向及原因分析：（1）改革開(kāi)放前：人口遷移方式主要是有組織的從東部城市和人口稠密區(qū)調(diào)往農(nóng)村和邊疆人口稀疏區(qū)。特點(diǎn)：規(guī)模小原因：①計(jì)劃經(jīng)濟(jì)；②嚴(yán)格的戶籍管理制度；③政策限制農(nóng)民進(jìn)城(2)改革開(kāi)放后：人口自發(fā)遷移為主（民工流）：①由農(nóng)村遷往城市；②由內(nèi)地遷往沿海城市和工礦區(qū)。原因：主要是經(jīng)濟(jì)因素。沿海、城市地區(qū)，收入高、就業(yè)機(jī)會(huì)多，生活條件好。8、注意辨別世界上主要國(guó)內(nèi)人口遷移的方向：美國(guó)、日本、德國(guó)、中國(guó)、俄羅斯9、能從圖表中分析世界或某個(gè)國(guó)家地區(qū)人口分布的特點(diǎn)及影響因素人口分布密度相同但人口分布格局不一定相同。10、世界人口分布的規(guī)律：主要分布在北半球中低緯度、沿海、平原地區(qū)；影響因素：自然因素：氣候溫暖濕潤(rùn)，地勢(shì)平坦，土壤肥沃，水資源豐富。（礦產(chǎn)資源）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通便利。（歷史、宗教、習(xí)俗等）11、我國(guó)人口分布的特點(diǎn)：東部多，西部少；沿海、沿江、沿湖的平原地區(qū)人口多，內(nèi)陸干旱的高山、高原地區(qū)人口少；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、交通便利地區(qū)人口多，經(jīng)濟(jì)落后、交通閉塞的地區(qū)人口少；漢族聚居地區(qū)人口多，少數(shù)民族地區(qū)人口少。（胡煥庸線，黑河-騰沖線）12、環(huán)境人口容量與合理環(huán)境人口容量的區(qū)別：環(huán)境人口容量是指環(huán)境所能承受人口的最大值，是一個(gè)警戒值。人口合理容量是一個(gè)適宜人口數(shù)量，其值小于環(huán)境人口容量。13、環(huán)境人口容量具有不確定性，但又是相對(duì)確定的。14、我國(guó)環(huán)境人口容量約為16億人，根據(jù)我國(guó)耕地、草原和水資源利用狀況預(yù)測(cè)我國(guó)的人口合理容量約為8～9億人。15.會(huì)判讀金字塔圖、三角形圖，四個(gè)坐標(biāo)軸的圖，雷達(dá)圖、八卦圖（學(xué)案測(cè)評(píng)P18，8）等復(fù)雜圖，柱狀圖扇形圖、餅狀圖等第二單元城市發(fā)展與城市化1、城市起源于原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過(guò)渡時(shí)期，生產(chǎn)力發(fā)展→剩余產(chǎn)品出現(xiàn)→手工業(yè)和商業(yè)出現(xiàn)→市政設(shè)施建設(shè)發(fā)展→社會(huì)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)和完善→城市出現(xiàn)。2、城市的發(fā)展階段及特點(diǎn)：（1）產(chǎn)業(yè)革命前：數(shù)量少、規(guī)模小、功能單一、發(fā)展緩慢。城鄉(xiāng)相對(duì)對(duì)立。（2）產(chǎn)業(yè)革命～二戰(zhàn)前：數(shù)量增加、規(guī)模擴(kuò)大、功能擴(kuò)展，城市成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，城鄉(xiāng)差距擴(kuò)大。（3）二戰(zhàn)后：①百萬(wàn)以上人口特大城市出現(xiàn)；②出現(xiàn)大城市帶；③專(zhuān)業(yè)化城市出現(xiàn)（如科技城-日本筑波；旅游城-黃山、桂林；大學(xué)城）3、世界上最早的城市多出現(xiàn)在中低緯、沿海和大河沿岸地帶。原因是這里（自然條件優(yōu)越）氣候溫暖，光熱充足，土壤肥沃，灌溉便利，（經(jīng)濟(jì)條件）農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，交通便利，人口稠密。4、城市化的主要表現(xiàn)：①城市人口增加②城市用地規(guī)模擴(kuò)大③城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?。城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙浅鞘谢闹饕獦?biāo)志。5、世界城市化的進(jìn)程特點(diǎn)：①城市化進(jìn)程大大加快②大城市數(shù)量增加，大城市帶出現(xiàn)③發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家城市化差距加大。6、發(fā)達(dá)國(guó)家城市化進(jìn)程經(jīng)歷的三個(gè)階段：①緩慢階段（城市化水平低于30﹪）②加速階段（城市化水平大于30﹪后）③成熟階段（城市化水平大于70﹪后）7、“郊區(qū)城市化”——是指城市人口和工商業(yè)向城市外圍遷移?！澳娉鞘谢薄侵赋鞘兄行膮^(qū)人口外遷，郊區(qū)人口向更外圍遷移，導(dǎo)致市區(qū)人口減少，出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的現(xiàn)象。主要原因是：（1）城市地價(jià)上漲、環(huán)境惡化、就業(yè)困難；（2）郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美、地價(jià)較低；（3）郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善；（4）現(xiàn)代交通與通信的發(fā)展8、城市化問(wèn)題的表現(xiàn)及產(chǎn)生原因：環(huán)境污染、交通擁擠、住房緊張、就業(yè)困難、社會(huì)秩序混亂等。產(chǎn)生原因主要是：人口過(guò)度膨脹，工業(yè)高度集中。解決措施：（1）合理城市規(guī)劃；（2）分散大城市職能，建設(shè)新城和衛(wèi)星城。9、城市熱島的成因：（1）人口密集、工業(yè)集中，產(chǎn)生廢熱多；（2）建筑物密集，廢熱不易散失10、影響城市形成的區(qū)位因素主要有哪些？答：自然因素（河流、地形、氣候、礦產(chǎn)資源）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（經(jīng)濟(jì)水平、交通區(qū)位、生產(chǎn)方式、政治、歷史、宗教、旅游、科技等）。（1）河流：具有供水功能和運(yùn)輸功能（古代特殊的防衛(wèi)功能）；一般在河流起止點(diǎn)（源頭和河口不同）、過(guò)河點(diǎn)、交匯點(diǎn)容易形成城市，原因是這里地勢(shì)平坦，水源充足，有大量的人流、物流在此集散。（2）平原地區(qū)城市多，原因是地勢(shì)平坦，水源充足，物產(chǎn)豐盈，交通便利，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（3）氣候：城市大多分布在氣候適宜、降水適度的地區(qū)。（我國(guó)城市分布圖）（4）礦產(chǎn)資源：主要在工業(yè)革命以后形成的資源型城市。我國(guó)的鞍山、包頭、攀枝花、大慶等；美國(guó)的匹茲堡，英國(guó)的阿伯丁，伯明翰等。（5）交通樞紐城市：（略）（6）政治職能城市：美國(guó)首都—華盛頓；澳大利亞首都—堪培拉；中國(guó)首都—北京；巴基斯坦首都—伊斯蘭堡；巴西首都—巴西利亞（7）宗教城市：拉薩，麥加，耶路撒冷等（8）旅游城市：桂林市、黃山市。（9）科技城：日本筑波，美國(guó)硅谷，中國(guó)中關(guān)村。11、城市在地區(qū)中的作用：對(duì)區(qū)域發(fā)展期主導(dǎo)作用，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心，管理中心，服務(wù)中心。12、城市體系的等級(jí)、功能、數(shù)量、服務(wù)范圍之間的關(guān)系是：城市等級(jí)愈高，功能愈多，數(shù)量愈少，服務(wù)范圍愈大，彼此間距離愈遠(yuǎn)。反之，城市等級(jí)愈低，功能愈少，數(shù)量愈多，服務(wù)范圍愈小，彼此間距離愈近。上海服務(wù)于全國(guó)甚至海外。13、各類(lèi)城市主要共有的功能區(qū)有：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)。其中最基本的功能區(qū)是住宅區(qū)。此外城市還具有行政區(qū)、文化區(qū)、旅游區(qū)、綠化帶等14、城市功能區(qū)的成因：（1）歷史因素：例如北京市中心是行政中心，主要是皇宮建筑在市中心。（2）經(jīng)濟(jì)因素：付租能力與城市土地利用關(guān)系圖，一般市中心地租最高，形成商業(yè)區(qū)，在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū)，地租較低外圍形成工業(yè)區(qū)。（3）社會(huì)因素：職業(yè)、收入水平、民族和宗教信仰等影響住宅的分化，一般高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展。高級(jí)住宅區(qū)與地勢(shì)高爽，交通便利，環(huán)境優(yōu)美的地方相連，低級(jí)住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)相連。15.城市空間結(jié)構(gòu)模式主要有：同心圓模式——不通用地圍繞單一核心向外擴(kuò)展。扇形模式——從市中心向外沿交通干線延伸；多核心模式——在距離原市中心較遠(yuǎn)的郊區(qū)出現(xiàn)新的核心。田園模式——體現(xiàn)“以人為本”的思想，中心是廣場(chǎng)公園等（注意P48～49圖的特點(diǎn)）16.不同的地域文化深刻的影響城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)：美國(guó)紐約、芝加哥的摩天大樓與歐洲古老城市建筑風(fēng)格不同嗎，中國(guó)古代“天人合一”，“山水城市”——杭州市，美國(guó)的華盛頓——建筑風(fēng)格體現(xiàn)資產(chǎn)階級(jí)標(biāo)榜的民主與法制精神。17.地理信息系統(tǒng)的作用：（1）在災(zāi)害檢測(cè)中的應(yīng)用：分析災(zāi)害范圍，確定救災(zāi)物資調(diào)配最佳路徑，受災(zāi)人員、財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移路線，災(zāi)情統(tǒng)計(jì)與評(píng)估，災(zāi)后重建提供決策支持。（2）在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的作用:商場(chǎng)選址的市場(chǎng)潛力分析。（主要是有關(guān)信息的收集，管理與分析）其與遙感技術(shù)、全球定位系統(tǒng)結(jié)合可以較全面的為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供全新的數(shù)據(jù)地圖決策信息。（3）在城市管理中應(yīng)用：城市信息管理與服務(wù)，交通道路管理，環(huán)境管理，城市規(guī)劃，防災(zāi)減災(zāi)等。第三單元：產(chǎn)業(yè)活動(dòng)與地理環(huán)境1.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)：地域性、季節(jié)性和周期性。下列諺語(yǔ)反映了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的哪些特點(diǎn)？“人誤地一時(shí)，地誤人一季”；“清明前后種瓜種豆”；“華北地區(qū)：白露早、寒露遲、秋分種麥正當(dāng)時(shí)”；“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”；“南蔗北菜”2.影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的因素主要有哪些？答：自然因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素等。自然因素主要有：氣候、地形、水源、土壤。社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素主要有：市場(chǎng)、交通運(yùn)輸、政府政策、勞動(dòng)力等。技術(shù)因素主要有：機(jī)械、化肥、良種、冷藏等。3.不同的歷史階段，影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主導(dǎo)因素是不同的。在古代，自然因素對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為重要。但隨著社會(huì)的進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響越來(lái)越突出。注意讀圖分析題，能從圖中準(zhǔn)確分析出某種農(nóng)業(yè)類(lèi)型布局的主導(dǎo)因素4.熱帶遷移農(nóng)業(yè)：特點(diǎn)：土地和住所均不固定的一種原始的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型。分布：主要分布在南美洲亞馬孫河流域、非洲的剛果盆地等地廣人稀的熱帶森林及其邊緣地區(qū)。其活動(dòng)范圍占據(jù)了世界土地總面積的1∕4左右。對(duì)環(huán)境的影響：毀林開(kāi)荒→水土流失→養(yǎng)分流失→土壤貧瘠→遷移重新毀林開(kāi)荒。5、亞洲水稻種植業(yè)：(1)分布地區(qū)：主要在東亞、東南亞、南亞地區(qū)；氣候：全年高溫多雨或夏季高溫多雨（熱帶、亞熱帶、溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，熱帶雨林氣候區(qū)）；（2)特點(diǎn)：①規(guī)模小；②單產(chǎn)高；③水利工程量大；④機(jī)械化水平、科技水平和商品率低⑤歷史悠久，經(jīng)驗(yàn)豐富。目前亞洲稻谷產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的90％，中國(guó)是世界上稻谷產(chǎn)量最多的國(guó)家。6、混合農(nóng)業(yè)：(1)概念：指種植業(yè)和畜牧業(yè)相互結(jié)合、兼而有之的綜合性農(nóng)業(yè)。(2)分布：它主要在北美洲、歐洲和非洲的南非以及大洋洲的澳大利亞、新西蘭等地。此外，我國(guó)珠江三角洲地區(qū)的“基塘農(nóng)業(yè)”屬混合農(nóng)業(yè)。(3)澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的優(yōu)點(diǎn)：①農(nóng)場(chǎng)形成良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)；②便于合理、有效地合理安排農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。③經(jīng)濟(jì)收入比較穩(wěn)定。7、不合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響：（1）濫砍亂伐原始森林----破壞生物多樣性；（2）過(guò)度放牧------草場(chǎng)退化，土地荒漠化；（3）不合理的灌溉方式-----土地鹽漬化（4）大量施用化肥-----土壤板結(jié)；（5）廣泛使用殺蟲(chóng)農(nóng)藥----農(nóng)產(chǎn)品、土壤受污染。8.美國(guó)的商品谷物農(nóng)業(yè)：分布：美國(guó)中部平原區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件：（1）優(yōu)越的自然條件（2）便利的交通運(yùn)輸（3）地廣人?。?）高度發(fā)達(dá)的工業(yè)（5）先進(jìn)的科技9、我國(guó)商品谷物農(nóng)業(yè)主要分布在東北地區(qū)（三江平原、松嫩平原）西北地區(qū)（新疆大農(nóng)場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)方式主要是國(guó)營(yíng)大農(nóng)場(chǎng)。共同特點(diǎn)是：生產(chǎn)規(guī)模大，機(jī)械化程度高。10.阿根廷的大牧場(chǎng)放牧業(yè)：（了解）分布：潘帕斯草原區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件：（1）氣候溫和，草類(lèi)茂盛（2）地廣人稀，土地租金低（3）距海港近，交通便利11、乳畜業(yè)：是面向市場(chǎng)的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型；分布：北美五大湖周?chē)貐^(qū)、西歐、中歐、澳大利亞及我國(guó)北京、上海等大城市周?chē)?。生產(chǎn)對(duì)象是：奶牛；產(chǎn)品是：牛奶及其制品；布局主導(dǎo)因素是靠近市場(chǎng)，交通便利。12.學(xué)會(huì)分析影響工業(yè)布局的主要區(qū)位因素：（可以結(jié)合圖表分析判斷）（1）制糖業(yè)（甘蔗制糖廠、甜菜制糖廠）、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果罐頭廠——應(yīng)布局在原料地附近；布局類(lèi)型屬于原料指向型；原因是：制糖業(yè)——原料到產(chǎn)品失重較大，運(yùn)輸成本高。水產(chǎn)品加工業(yè)、水果罐頭廠——原料容易變質(zhì)，不便于長(zhǎng)途運(yùn)輸。（2）啤酒廠、普通家具廠、印刷廠、石化廠——應(yīng)靠近市場(chǎng)；布局類(lèi)型屬于市場(chǎng)指向型。原因是：產(chǎn)品不便于長(zhǎng)途運(yùn)輸或產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)成本較高。（3）煉鋁廠、煉銅廠、電鍍廠——應(yīng)靠近能源供應(yīng)地（水電站或火電站）。布局類(lèi)型屬于動(dòng)力指向型。原因是：消耗能源量大。（4）電子裝配業(yè)、普通服裝、鞋帽、包袋、制傘、普通玩具等——應(yīng)靠近勞動(dòng)力豐富的地方布局；布局類(lèi)型屬于勞動(dòng)力指向型。原因是：生產(chǎn)需要?jiǎng)趧?dòng)力數(shù)量大，且勞動(dòng)力工資占生產(chǎn)成本比重較大。（5）集成電路、高分子合成、激光、精密儀表、航空航天、飛機(jī)制造等——應(yīng)布局在科研機(jī)構(gòu)、高等院校附近科技發(fā)達(dá)的地區(qū)；布局類(lèi)型屬于技術(shù)指向型。原因是：對(duì)技術(shù)要求高。主導(dǎo)因素——人才與交通（或知識(shí)與技術(shù)）（6）某些特殊工業(yè)的布局要求：氣象站——要求環(huán)境清新，地勢(shì)高爽的地方；感光器材廠——要求環(huán)境清潔優(yōu)美；自來(lái)水廠——一般應(yīng)布局在河流的上游，水質(zhì)好的地方。（7）有污染的工業(yè)要考慮主要產(chǎn)生的污染類(lèi)型：大氣污染、水污染、噪音污染等，從而布局選址時(shí)應(yīng)考慮風(fēng)向、水源地、河流流向、距離居民區(qū)的遠(yuǎn)近，并且在工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間設(shè)立衛(wèi)生防護(hù)帶（綠化帶）。①大氣污染嚴(yán)重的工廠企業(yè)（鋼鐵廠、水泥廠、火電廠、冶金工業(yè)-煉銅廠、煉鋁廠等）——應(yīng)布局在主導(dǎo)風(fēng)向（單一風(fēng)向）的下風(fēng)向；盛行風(fēng)（季風(fēng)氣候區(qū)-東亞的西北季風(fēng)和東南季風(fēng)；南亞的西南季風(fēng)和東北季風(fēng)）應(yīng)布局在與盛行風(fēng)垂直地帶的郊外；如果知道當(dāng)?shù)氐淖钚★L(fēng)頻，應(yīng)該布局在最小風(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)地帶。這類(lèi)問(wèn)題一般圖上可能給出風(fēng)向圖標(biāo)，如果不給，題目中可能隱含風(fēng)向，例如：我國(guó)華北地區(qū)、我國(guó)東南沿海某地區(qū)等這類(lèi)問(wèn)題就應(yīng)該知道我東部季風(fēng)區(qū)內(nèi)夏季吹東南風(fēng)，冬季吹西北風(fēng)。如果給出是西歐某地區(qū)則意味著吹盛行西風(fēng)（偏西南）；如果是南亞某地區(qū)則意味著吹西南季風(fēng)和東北季風(fēng)，做題時(shí)在圖旁邊先正確畫(huà)出風(fēng)向，再布局大氣污染企業(yè)。②水污染企業(yè)（印染廠、造紙廠、釀造廠、電鍍廠等）污水排污口應(yīng)遠(yuǎn)離水源及河流的上游，即布局在遠(yuǎn)離城區(qū)的河流下游（最好凈化治理后排放）。③噪音污染企業(yè)（鍛造廠、軋鋼廠等）應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)。④固體廢棄物污染（鋼鐵廠、發(fā)電廠、垃圾堆放點(diǎn)等）應(yīng)遠(yuǎn)離農(nóng)田、居民區(qū)和水源地?；S既具有水污染又具有大氣污染，布局時(shí)既要考慮風(fēng)行又要考慮河流水源。13.工業(yè)聯(lián)系的類(lèi)型主要有：①產(chǎn)品聯(lián)系；（工業(yè)部門(mén)之間彼此提供原料或配套產(chǎn)品）②空間聯(lián)系；（不同工業(yè)部門(mén)共用公共基礎(chǔ)設(shè)施）③信息聯(lián)系14.工業(yè)聯(lián)系形成工業(yè)集聚——產(chǎn)生工業(yè)集聚效益——主要有：擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力；降低成本；提高利潤(rùn)。15.工業(yè)過(guò)分集中會(huì)產(chǎn)生原料、燃料、能源、水資源供應(yīng)緊張，造成交通堵塞，污染加劇等問(wèn)題。16.能結(jié)合具體的圖（區(qū)域圖）表（數(shù)據(jù)）資料，分析某地區(qū)工業(yè)地域的形成條件。一般方法是：分析（1）自然條件——資源狀況（礦產(chǎn)資源：如煤、鐵、或其它等；水資源）（2）交通狀況（公路、鐵路、水運(yùn)等）（3）工業(yè)基礎(chǔ)狀況；（4）勞動(dòng)力狀況（5）市場(chǎng)狀況；（6）技術(shù)條件；（7）農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)等方面，此外，政策方面，經(jīng)濟(jì)腹地也可以考慮。17.以遼中南為例分析遼中南工業(yè)基地的形成條件：（1）礦產(chǎn)資源豐富（豐富的煤、鐵、石油資源）（2）水陸交通便利(鐵路、公路、海運(yùn)便利)（3）雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)；（4）勞動(dòng)力豐富；（5）市場(chǎng)廣闊滬寧杭形成全國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地的條件：（1）自然條件：地處長(zhǎng)江三角洲，地勢(shì)平坦，水資源豐富；（2）水陸交通便利（3）工業(yè)基礎(chǔ)雄厚（4）技術(shù)力量雄厚（5）市場(chǎng)廣闊（6）勞動(dòng)力豐富且素質(zhì)較高；（7）農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好；第四單元人類(lèi)活動(dòng)的地域聯(lián)系1.人類(lèi)活動(dòng)地域聯(lián)系的方式主要有哪些？答：交通運(yùn)輸和通信2.現(xiàn)代交通運(yùn)輸主要有哪五種主要的方式？從運(yùn)量、運(yùn)速、運(yùn)價(jià)、連續(xù)性、靈活性等比較它們的優(yōu)缺點(diǎn)。類(lèi)型鐵路公路水運(yùn)航空管道優(yōu)點(diǎn)運(yùn)量較大、運(yùn)速較快、運(yùn)費(fèi)較低、連續(xù)性好。機(jī)動(dòng)靈活、短途運(yùn)費(fèi)較低、適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低速度快運(yùn)具與運(yùn)線合二為一；晝夜不停運(yùn)輸；管理方便，損耗少缺點(diǎn)造價(jià)高，消耗金屬多、短途運(yùn)費(fèi)較高運(yùn)量小、耗能多，長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)較高速度慢、靈活性、連續(xù)性差、受自然條件影響大運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高靈活性差、運(yùn)輸物品受限制（氣體、液體）3.現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是什么？答：高速化、大型化、專(zhuān)用化、網(wǎng)絡(luò)化。4.集裝箱運(yùn)輸?shù)暮锰幨鞘裁?？答：?jié)約包裝材料、簡(jiǎn)化包裝手續(xù)、提高運(yùn)輸效率、保證貨物完全、降低運(yùn)輸成本、改善運(yùn)輸勞動(dòng)條件等5.世界比較繁忙的航線哪四條？（課本P88航線圖）答：主要有①北大西洋航線；②地中海、蘇伊士運(yùn)河航線；③北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬至北美洲西岸各港口的航線；④北太平洋航線）6.郵政通信和電信通信業(yè)務(wù)的任務(wù)分別是什么？受哪些自然因素影響？答：郵政通信主要利用交通工具和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)信函和包裹。受地形障礙、臺(tái)風(fēng)、暴雨洪水等自然災(zāi)害的影響。電信通信業(yè)務(wù)主要是利用有線電、無(wú)線電、光等傳遞符號(hào)、文字、圖像和語(yǔ)言等信息。受地形障礙、太陽(yáng)活動(dòng)等影響。7.商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)是什么？答：主要包括采購(gòu)、儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)、銷(xiāo)售等（生產(chǎn)是起點(diǎn)，消費(fèi)是終點(diǎn)，交換是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶。）8.交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇受到哪些因素的影響和制約？答：主要有①自然因素（地形、地質(zhì)、氣候、水文）——主要是考慮施工量大小，工程的安全。②社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件（促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、合理布局交通網(wǎng)、國(guó)防安全需要、加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系與交流、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)等）——決定性因素。③技術(shù)因素——保障性因素。9.青藏鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)？（青海省首府西寧經(jīng)格爾木至拉薩，是世界上最高，最長(zhǎng)的高原鐵路。沿線經(jīng)過(guò)我國(guó)最大的自然保護(hù)區(qū)——三江源自然保護(hù)區(qū)）三江源自然保護(hù)區(qū)位于長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的源頭，保護(hù)高原濕地生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。10.青藏鐵路建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義？（①加快西部開(kāi)發(fā)，將當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。②有利于民族團(tuán)結(jié)，維持我國(guó)西部邊疆的政治和社會(huì)穩(wěn)定。③有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。④有利于鞏固國(guó)防；⑤有利于合理布局全國(guó)交通網(wǎng)。11.青藏鐵路建設(shè)要解決的三大世界性難題是什么？答：一是高原多年凍土，施工困難；二是生態(tài)脆弱；三是：高原缺氧。12.四種進(jìn)藏鐵路線（青藏鐵路、滇藏鐵路、川藏鐵路、甘藏鐵路）預(yù)選方案中，為什么選擇青藏鐵路？答：①沿途大部分地區(qū)地勢(shì)平坦；②線路最短，總投資最小；③克服凍土技術(shù)問(wèn)題，且與青藏公路并行，交通方便，利于施工。）13.京滬高鐵建設(shè)的意義有哪些？京滬高鐵為什么全線“以橋代路”？答：②帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。14.南疆鐵路東起吐魯番，西至喀什，沿途有豐富的石油資源，是我國(guó)重要長(zhǎng)絨棉生產(chǎn)基地。15.南昆鐵路自廣西首府南寧至云南首府昆明，沿途經(jīng)過(guò)地質(zhì)條件復(fù)雜的喀斯特地貌，地形復(fù)雜，山高谷深，是我國(guó)已建成鐵路中技術(shù)水平最高的鐵路。是我國(guó)大西南的重要出海通道，有利于開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)刎S富有色金屬資源和優(yōu)質(zhì)旅游資源，改善西南交通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。16.西氣東輸西起塔里木盆地的輪南，東到我國(guó)長(zhǎng)江三角洲的上海。對(duì)于西部：將當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；對(duì)于東部：①緩解能源緊缺狀況，利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展②改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，保護(hù)大氣環(huán)境質(zhì)量。17.歐洲內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因：①氣候濕潤(rùn)，水量豐富；②地形平原遼闊，水流平緩，河網(wǎng)稠密，河流通航里程長(zhǎng)。（二）交通運(yùn)輸站點(diǎn)1、港口是具有一定面積的水域和陸域，其區(qū)位不僅受到水域條件（如航行條件、停泊條件）的影響，還要受到陸域條件（如筑港條件、腹地條件）的影響。2、從區(qū)位因素分析上海港為什么成為我國(guó)第一大港口？自然因素：地形、水源社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：城市依托、經(jīng)濟(jì)腹地、交通補(bǔ)充：上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè)河口港，又可兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布。經(jīng)濟(jì)腹地是港口興衰的基礎(chǔ)。3、為什么要建造香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，取代原先的啟德機(jī)場(chǎng)？4、說(shuō)說(shuō)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)選址在大嶼山島的主要依據(jù)。請(qǐng)歸納航空港選址的主要區(qū)位原則。5、面對(duì)日益嚴(yán)重的城市交通問(wèn)題，解決的途徑有哪些？（P100頁(yè)四點(diǎn)）補(bǔ)充：6、兩種城市交通網(wǎng)：環(huán)行—放射式（如歐洲）和方格—環(huán)行—放射式（如我國(guó)的合肥），分別在不同的歷史條件下形成。第三節(jié)交通與通信發(fā)展帶來(lái)的變化1、交通方式的變化對(duì)城市空間形態(tài)有什么影響？（P103頁(yè)）2、上海為什么會(huì)成為全國(guó)最大的商業(yè)中心城市？（P104頁(yè)）3、上海地鐵一號(hào)線發(fā)建成對(duì)上海商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)造成了怎樣的影響？（P105頁(yè)）單元活動(dòng)全球定位系統(tǒng)與交通運(yùn)輸1、20世紀(jì)的“三大航天工程”？2、GPS的三大子系統(tǒng)構(gòu)成是什么？3、空間衛(wèi)星系統(tǒng)有顆衛(wèi)星組成。其中工作衛(wèi)星顆，備用衛(wèi)星顆，平均分布在個(gè)軌道上，每個(gè)軌道，運(yùn)行周期時(shí)分鐘。保證任何地點(diǎn)、任何時(shí)間都可觀測(cè)到顆以上衛(wèi)星。4、地面監(jiān)控系統(tǒng)由哪三部分組成？5、用戶設(shè)備系統(tǒng)由哪兩部分組成？6、GPS的定位原理是什么？7、GPS技術(shù)應(yīng)用最早的領(lǐng)域是什么？GPS導(dǎo)航最大用戶是什么？8、GPS手持機(jī)的兩大主要用途是什么？高中地理必修二知識(shí)點(diǎn)第一章人口與環(huán)境第一節(jié)人口增長(zhǎng)模式1、人口增長(zhǎng)模式：出生率-死亡率=自然增長(zhǎng)率2.某個(gè)地區(qū)人口自然增長(zhǎng)速度的數(shù)量受生物學(xué)規(guī)律的制約和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度，文化教育水平，醫(yī)療衛(wèi)生條件，婦女就業(yè)狀況，婚姻生育觀，宗教信仰，風(fēng)俗習(xí)慣，戰(zhàn)爭(zhēng)，自然災(zāi)害，人口政策等。3、人口增長(zhǎng)模式特點(diǎn)人口模式特點(diǎn)時(shí)代原始型高出生率、高死亡率、極低自然增長(zhǎng)率原始社會(huì)傳統(tǒng)型高出生率、高死亡率、較低自然增長(zhǎng)率奴隸，封建，資本主義初期過(guò)渡型高出生率、低死亡率、高自然增長(zhǎng)率發(fā)達(dá)國(guó)家18世紀(jì)中期-19世紀(jì)末20世紀(jì)初發(fā)展中國(guó)家20世紀(jì)中期-現(xiàn)代型低出生率、低死亡率、低自然增長(zhǎng)率發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展中國(guó)家的部分發(fā)達(dá)地區(qū)人口增長(zhǎng)的快慢取決于生產(chǎn)力的發(fā)展水平第二節(jié)人口合理容量自然資源是人類(lèi)生產(chǎn)生活資料的主要來(lái)源自然資源是有限的：土地。礦產(chǎn)資源。森林環(huán)境人口容量的制約因素：資源（成正比）、科技發(fā)展水平（成正比）、生活和文化消費(fèi)水平（成反比）。人口容量三個(gè)特點(diǎn)：臨界性。相對(duì)性。警戒性。第三節(jié)人口遷移人口遷移的判斷：空間位移；變更居住地；永久性人口遷移的類(lèi)型（按是否跨越國(guó)界）：國(guó)際遷移、國(guó)內(nèi)遷移遷移原因特點(diǎn)遷移路線二戰(zhàn)前1．殖民主義擴(kuò)張和資本主義發(fā)展2．地理大發(fā)現(xiàn)和新航線開(kāi)辟1．從舊大陸到新大陸2．從已知開(kāi)發(fā)國(guó)家到未開(kāi)發(fā)地區(qū)1．洲人到美洲、非洲2．非洲黑人被販賣(mài)到美洲3．東亞、南亞人被招工到美洲二戰(zhàn)后各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡1．從發(fā)展中國(guó)家到發(fā)達(dá)國(guó)家2．定居移民減少，流動(dòng)工人增加（外籍工人）1．拉丁美洲人到北美打工2．南亞、南歐、非洲人到西亞打工3．南歐、非洲人到西歐人口遷移對(duì)遷入地和遷出地的影響對(duì)人口遷出地：減少遷出地人口密度、緩解人口對(duì)環(huán)境的壓力有人才、勞動(dòng)力的流失對(duì)人口遷入地：人口增加，人才的流入，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展人口密度增加，人口對(duì)環(huán)境的壓力增加影響人口遷移的因素自然：氣候，土壤，水源，地形，資源經(jīng)濟(jì)：發(fā)展水平，交通通訊發(fā)展政治：政策。戰(zhàn)爭(zhēng)，政治中心變更，社會(huì)：教育。家庭婚姻。宗教遷移原因特點(diǎn)遷移方向20世紀(jì)80年代中期前1．計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制2．嚴(yán)格的戶籍管理制度有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行1．國(guó)家從東部城市抽調(diào)各種人員支援西部、內(nèi)地和邊疆地區(qū)的建設(shè)2．大量農(nóng)村人口從東部人口稠密區(qū)遷往西北和東北20世紀(jì)80年代中期后改革開(kāi)放政策自發(fā)遷移1．內(nèi)地到沿海2．山區(qū)到平原3．貧困地區(qū)到發(fā)達(dá)地區(qū)第二章城市與環(huán)境第一節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)城市區(qū)位因素自然：地形平原，高原，山谷氣候：中低緯（溫度）。沿海（降水）河流，供水，運(yùn)輸，軍事人文：礦產(chǎn)。交通。旅游。政治。宗教?？萍?。商業(yè)的付租能力受市中心距離的影響最大工業(yè)的付租能力受市中心距離的影響最小OA商業(yè)付租能力最強(qiáng)AB住宅付租能力最強(qiáng)BC工業(yè)付租能力最強(qiáng)城市等級(jí)越大，數(shù)目越少，服務(wù)范圍越大，服務(wù)種類(lèi)越多，級(jí)別越高。第二節(jié)城市化過(guò)程與特點(diǎn)城市化的標(biāo)志：城市人口比重上升。勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)向第二三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移。城市用地規(guī)模擴(kuò)大發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化：起步早，水平高，近期速度慢，開(kāi)始出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。發(fā)展中國(guó)家城市化：起步晚，水平低，尚未達(dá)到世界平均水平，但是發(fā)展快，城市化的一般規(guī)律：城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)第一節(jié)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的區(qū)位條件和區(qū)域聯(lián)系生產(chǎn)協(xié)作聯(lián)系：工序—協(xié)作（布）工業(yè)聚集部件—生產(chǎn)（車(chē)