GB/T 15663.5-2008煤礦科技術(shù)語第5部分：提升運輸

犐犆犛０１．０４０．７３

犇０４

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１５６６３．５—２００８

代替ＧＢ／Ｔ１５６６３．５—１９９５

煤礦科技術(shù)語第５部分：提升運輸

犜犲狉犿狊狉犲犾犪狋犻狀犵狋狅犮狅犪犾犿犻狀犻狀犵—犘犪狉狋５：犎狅犻狊狋犻狀犵犪狀犱狋狉犪狀狊狆狅狉狋

２００８０９１８發(fā)布２００９０４０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜１５６６３．５—２００８

前言

ＧＢ／Ｔ１５６６３《煤礦科技術(shù)語》分為如下幾部分：

———第１部分：煤炭地質(zhì)與勘察；

———第２部分：井巷工程；

———第３部分：地下開采；

———第４部分：露天開采；

———第５部分：提升運輸；

———第６部分：礦山測量；

———第７部分：開采沉陷與特殊采煤；

———第８部分：煤礦安全；

———第１０部分：采掘機械；

———第１１部分：煤礦電氣。

本部分為ＧＢ／Ｔ１５６６３的第５部分。

本部分代替ＧＢ／Ｔ１５６６３．５—１９９５《煤礦煤礦科技術(shù)語提升運輸》。

本部分與ＧＢ／Ｔ１５６６３．５—１９９５相比主要變化如下：

———增加了關(guān)于車輛運輸?shù)男g(shù)語（見２．９～２．１２、２．１８～２．１９、２．２２～２．２７、２．３６～２．５１）；

———增加了關(guān)于輸送機運輸?shù)男g(shù)語（見３．８、３．１０～３．１３、３．２３～３．２４、３．２７～３．３０、３．３３～３．３５）；

———增加了關(guān)于鋼絲繩運輸?shù)男g(shù)語（見４．１１～４．２０）；

———增加了關(guān)于提升的術(shù)語（見５．５、５．６３～５．７２、５．１０７、５．１０９、５．１１６～５．１１７）；

———刪除了部分術(shù)語（１９９５年版的２．１、２．１２～２．１３、２．２４、３．７、３．８、３．２１～３．２２、３．２９、４．２、４．１１～

４．１３、５．７～５．８、５．１８～５．１９、５．２５、５．３５～５．４４、５．８８～５．９２、５．１０３～５．１０４、５．１１２和５．１２０）；

———修改了部分術(shù)語及其定義的表述。

本部分由中國煤炭工業(yè)協(xié)會提出。

本部分由全國煤炭標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本部分起草單位：煤炭科學(xué)研究總院上海分院、常州科研試制中心有限公司、煤炭科學(xué)研究總院太

原研究院、中煤國際工程集團南京設(shè)計研究院、中煤張家口煤礦機械有限責(zé)任公司、寧夏天地奔牛實業(yè)

集團有限公司。

本部分主要起草人：李云海、陳煥鵶、劉曉群、王清元、陳玨、常建、李定明、陳驥、陳保宗、段和平。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１５６６３．５—１９９５。

Ⅰ

書

犌犅／犜１５６６３．５—２００８

煤礦科技術(shù)語第５部分：提升運輸

１范圍

ＧＢ／Ｔ１５６６３的本部分規(guī)定了車輛運輸、輸送機運輸、鋼絲繩運輸和提升的術(shù)語。

本部分適用于與提升運輸有關(guān)的所有文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、書刊、教材和手冊等。

２車輛運輸術(shù)語

２．１

礦車犿犻狀犲犮犪狉；ｐｉｔｔｕｂ

礦山運輸煤炭、矸石等物料用的窄軌車輛。

２．２

串車狋狉犪犻狀；ｊｏｕｒｎｅｙ

列車（拒用）

用鋼絲繩牽引的由兩個以上礦車組成的車組。

２．３

人車犿犪狀犮犪狉；ｃａｒ

煤礦井下運送人員的車輛。分為平巷人車、斜井人車、無軌車人車、卡軌車人車和單軌吊人車等。

２．４

平板車犳犾犪狋犱犲犮犽犮犪狉；ｆｌａｔｃａｒ

礦山運輸器材、設(shè)備等無車幫的車輛。

２．５

材料車狊狌狆狆犾狔犮犪狉；ｔｉｍｂｅｒｃａｒ

坑木車（拒用）

木料車（拒用）

煤礦井下運輸長材料或適合捆綁、組合件的車輛。

２．６

專用車狊狆犲犮犻犪犾犮犪狉；ｓｐｅｃｉａｌｔｙｃａｒ

供礦山作某種特殊用途的車輛。分為爆炸材料車、檢修車、救護(hù)車、衛(wèi)生車和消防車等。

２．７

單軌吊車狅狏犲狉犺犲犪犱犿狅狀狅狉犪犻犾

單軌吊

單軌運輸?shù)踯嚕ň苡茫?/p>

單軌吊車是種在巷道頂部懸掛的單軌上運行的運輸設(shè)備，由驅(qū)動車或牽引車、承載