估值120億！五兄弟回收舊電池“變廢為寶”要IPO了

估值120億！五兄弟回收舊電池〃變廢為寶〃，要IPO靠著回收廢電池，廣東五兄弟干出一個ipo0據(jù)大象君了解，鋰電池回收企業(yè)廣東金晟新能源股份有限公司（簡稱"金晟新能"）啟動上市輔導備案，輔導期限為2022年11月至2023年5月，預計2023年將沖擊IPOo根據(jù)上市輔導備案公告，金晟新能將接受來自中金公司、國浩律師（北京）事務所、大華會計師事務所（特殊普通合伙）三家的上市輔導。2022年下半年，金晟新能連續(xù)完成兩輪融資，最近一輪融資過后，估值達到120億元，躋身獨角獸企業(yè)陣營。若金晟新能成功上市，廣東李氏五兄弟，將收獲人生中首個IPOe五兄弟回收舊電池金晟新能成立于2010年12月，是中國領先的鋰電回收利用解決方案提供商，公司聚焦退役鋰電綜合回收利用。這是一家無控股股東的公司，天眼查顯示，該公司由廣東李氏五兄弟李森、李鑫、李炎、李汪、李堯各持有20%的股份。據(jù)上市輔導備案公告，金晟新能的第一大股東為江西東亮投資控股有限公司，持有金晟新能20.93%的表決權，該公司依然由五兄弟平均持股。17年前，五兄弟就開始了創(chuàng)業(yè)的道路。2005年，五兄弟在廣東肇慶創(chuàng)建了高要市金業(yè)金屬發(fā)展有限公司，主要從事有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，僅5年時間，五兄弟就將這個初期時期僅有二三十人的小公司，發(fā)展成為有色金屬原料制造行業(yè)的民營第一品牌。隨著規(guī)模越做越大,2010年，五兄弟創(chuàng)立了肇慶市金晟金屬實業(yè)有限公司，這便是金晟新能的前身。2022年1月，"肇慶市金晟金屬實業(yè)有限公司"正式更名為"廣東金晟新能源股份有限公司"。公司核心業(yè)務是對退役鋰電池進行無害化處理和資源化利用，包括梯次利用和再生利用，是鋰電池循環(huán)的關鍵環(huán)節(jié)，主要產品有電池級硫酸鉆、硫酸鎂、硫酸鎰、碳酸鋰等鋰電池材料，向電池產品延伸，已成功躋身全球主流電池廠商供應鏈體系。公司始終以創(chuàng)新為核心，持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于成為全球新能源產業(yè)最具價值的綜合回收利用企業(yè)，為"碳中和、碳達峰”貢獻持續(xù)價值。金晟新能通過對退役鋰電池進行無害化處理和資源化利用，變廢為寶，實現(xiàn)退役鋰電池的循環(huán)利用，打造鋰電池的產業(yè)閉環(huán)，一方面有效減少退役鋰電池的環(huán)境污染，另一方面提煉退役鋰電池的經濟價值，實現(xiàn)社會效益和經濟效益的高度同頻。值得一提的是，金晟新能是工信部廢舊動力電池回收利用白名單企業(yè)之一。2018年9月、2020年12月以及2021年12月，工信部先后發(fā)布三批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，進入白名單的企業(yè)僅有47家。

在2021年白名單中，金晟新能的江西基地江西睿達新能源科技有限公司成功入選，獲批綜合回收資質12.4萬噸/年，位列全國第一。估值120億元截至截至截至前，金晟新能共完成輪融資，在啟動上市輔導備案前的近三個月內，金晟新能完成了最新兩輪融資。截至前，金晟新能共完成輪融資，在啟動上市輔導備案前的近三個月內，金今年8月，金晟新能完成B輪融資，由復星銳正領投，國調戰(zhàn)新基金、廣汽資本等機構參與投資，原股東中金資本、國民創(chuàng)投持續(xù)加注，投資金額達數(shù)億元。11月，金晟新能宣布完成數(shù)億元B+輪融資，由達晨和基石資本聯(lián)合領投，博世、陜汽、國調戰(zhàn)新、廣東省產業(yè)發(fā)展基金、中小企業(yè)國中基金、博時基金等機構跟投。2021年7月，金晟新能宣布完成由中電中金、廣東若缺、國民創(chuàng)投、高泰云天支持的A輪融資;2020年12月，金晟新能完成Pre-A輪融資，由江西東亮投資控股有限公司投資。

序號披露日期交易金額融資輪次估值比例投資方12022/11/2數(shù)億人民幣B+輪——達晨財智基石資本博世創(chuàng)投陜汽隼團國調基金雪財基金國中資本博時基金22022/8/12數(shù)億人民幣B輪——復星銳正資本國調基金廣汽資本中金資本國民創(chuàng)投32021/7/27未披露A輪—一中電中金廣東若缺國民創(chuàng)投高泰云天42020/12/28未披露Pre-A輪——東亮投資數(shù)據(jù)來源：天眼查一路融費順暢，金晟新能估值水漲船高。據(jù)報道，金晟新能目前一級市場的估值已達120億元，成為鋰電回收行業(yè)的一只獨角獸。如今，這只獨角獸啟動上市輔導備案，正在朝著上市標不斷邁進。如今，這只獨角獸啟動上市輔導備案，正在朝著上市標不斷邁進。市場持續(xù)“狂熱”2022年以來，動力電池原材料價格持續(xù)上漲。2022年12月，碳酸鋰價格高達570997元/噸，同比增長超115%。電池成本居高不下，產業(yè)鏈利潤開始逐步向上游集中，越來越多的企業(yè)切入電池回收賽道。數(shù)據(jù)顯示，我國目前現(xiàn)存動力電池回收相關企業(yè)已經達到4.06萬家，國內擁有提鋰產能的主流回收企業(yè)包括格林美、邦普循環(huán)、贛鋒循環(huán)、華友循環(huán)、湖南光華、天奇金泰閣、池州西恩、江西睿達、光華科技(002741.SZ)等企業(yè)。據(jù)生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術中心總工程師此前透露，目前國內已批復電池回收產能共有147萬噸。金晟新能官網(wǎng)信息顯示，其可實現(xiàn)10萬噸鋰離子電池材料產能，擁有20.4萬噸廢舊鋰電池處理資質，約為已批復產能的14%0中泰證券認為，預計2025年理論退役動力電池約為42.8萬噸，2030年將達到300.1萬噸，按各類型電池單噸回收收入測算，對應市場空間1485.33億元。在政策上，2022年1月，工信部等八部門發(fā)布《加快推動工業(yè)資源綜合利用實施方案》，完善廢舊動力電池回收利用體系；8月，工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境