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不良地質(zhì)條件下的隧道施工要點(diǎn)及質(zhì)量控

制分析楊榮程(中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司,遼寧遼陽111000)1工程概況在某隧道工程施工中,最小埋深為3mo隧道進(jìn)口段埋深3?20m,洞身圍巖主要為灰黃色的粉砂土及砂礫土為主,結(jié)構(gòu)比較疏松,右側(cè)拱腳為白色細(xì)砂,并且逐步向左側(cè)及拱頂方向發(fā)展,向下開挖至拱腳均為純細(xì)砂。粉砂層受擾動(dòng)即滑坍,極不穩(wěn)定,在開挖過程中易出現(xiàn)失穩(wěn)、垮塌,在無預(yù)防整治措施下會(huì)破壞初期支護(hù),危及設(shè)備和人員安全,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致冒頂,處理十分困難。同時(shí)粉砂對(duì)水泥漿液擴(kuò)散較差,固結(jié)困難。2不良地質(zhì)條件隧道施工要點(diǎn)地表加固洞身開挖前需保證洞頂粉砂層的穩(wěn)定性,防止洞頂坍塌和冒頂。在該隧道進(jìn)口粉砂層段范圍內(nèi)地表采取預(yù)注漿加固處理,隧道左右洞橫向注漿寬度為隧道中線兩側(cè)各12%對(duì)隧道洞身輪廓外10nl范圍內(nèi)形成加固圈。地表加固注漿管采用076mm注漿導(dǎo)管(壁厚4nim),漿導(dǎo)管從地表以下所有導(dǎo)管均需注漿,采用水泥漿液,水灰比1:1,水泥標(biāo)號(hào)不小于425MPa,灌漿漿液濃度由稀到濃、壓力由低到高逐級(jí)變化。為保證注漿漿液擴(kuò)散效果和保證注漿壓力,地表注漿前進(jìn)行導(dǎo)管間距和注漿壓力試驗(yàn)。確定注漿導(dǎo)管地表埋深W3m時(shí),管口段50cm范圍鋼管不開口;地表埋深3?12m時(shí),管口段2m范圍鋼管不開口;地表埋深>12m時(shí),僅在鋼管底部10m范圍內(nèi)進(jìn)行開口,在隧道洞身輪廓外10m范圍內(nèi)形成加固圈。導(dǎo)管間距為ImXlm,梅花狀布置,注漿壓力0.5?1.5MPa。超前支護(hù)粉砂層極不穩(wěn)定,受擾動(dòng)坍塌嚴(yán)重,為保證洞身開挖人員的安全,開挖前沿洞身縱向增加超前支護(hù)。超前支護(hù)采用①42mm超前注漿小導(dǎo)管,導(dǎo)管前端加工成錐形,尾部焊接中6mm鋼筋加勁箍,長(zhǎng)度3%縱向間距1.2m,環(huán)向間距30cm,以7°?20。外插角打入圍巖,尾端固定在鋼拱架上。超前小導(dǎo)管注漿采用水泥漿液,注漿壓力0.5?1.5MPa,水灰比1:1,水泥標(biāo)號(hào)不小于425MPa。洞身開挖洞身開挖應(yīng)嚴(yán)格遵守“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量、早封閉”的原則[1]。為了減少掌子面的擾動(dòng)、控制地表沉降,洞身開挖采用交叉中隔墻(CRD)法開挖,主洞、導(dǎo)洞按照上、中、下三臺(tái)階施工,中下臺(tái)階之間采用臨時(shí)仰拱加固措施[2]。導(dǎo)洞、主洞內(nèi)上、中、下臺(tái)階錯(cuò)開間距3?5%導(dǎo)洞、主洞掌子面錯(cuò)開距離15m。側(cè)導(dǎo)洞初期支護(hù)用臨時(shí)鋼拱架在主洞初期支護(hù)鋼拱架閉合且變形穩(wěn)定后方可進(jìn)行拆除,每次拆除長(zhǎng)度不大于15mo掌子面掘進(jìn)之前必須完成前一循環(huán)的注漿作業(yè),待前一循環(huán)的工序完成,尤其是系統(tǒng)注漿小導(dǎo)管施工完畢,漿液固結(jié)之后,再進(jìn)行下一循環(huán)的施工。粉砂層地基承載力較低,隧底仰拱開挖后,地基承載力未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為減小對(duì)仰拱基底地層的擾動(dòng),同時(shí)防止仰拱基礎(chǔ)開挖換填造成初支收斂、地表沉降,仰拱基底采用076mm注漿導(dǎo)管固結(jié),導(dǎo)管間距100cmX100cm,管口段40cm不開口,梅花狀布置,導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)情況確定?,F(xiàn)場(chǎng)采用鉆探方式確定粉砂層厚度,保證注漿鋼管穿過細(xì)砂層2mo洞身支護(hù)粉砂層隧道施工初期支護(hù)必須保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的承載力和抗穩(wěn)定性。為提高洞內(nèi)鋼拱架受力和穩(wěn)定性,型鋼拱架和中隔墻采用118工字鋼,在上臺(tái)階增設(shè)2根2.5m長(zhǎng)的①42mm小導(dǎo)管鎖腳錨管(單側(cè)2根),中、下臺(tái)階主洞側(cè)壁鎖腳采用2根①76mm導(dǎo)管(單側(cè)2根),長(zhǎng)度6m,中隔墻采用中42mm鎖腳錨管,長(zhǎng)度3m單側(cè)2根,鋼管內(nèi)注入1:1水泥漿進(jìn)行固結(jié)。為保證洞身外側(cè)粉砂層的穩(wěn)定,減小拱頂沉降和洞身收斂。系統(tǒng)錨桿采用中42mm注漿小導(dǎo)管,長(zhǎng)度1尸4.0m,間距10cmXIOcm,梅花形布置,小導(dǎo)管注入1:1水泥漿對(duì)洞身環(huán)向進(jìn)行加固。防水工程施工防水層在初支基面處理之后、二襯鋼筋安裝之前施工,其中基層表面應(yīng)平整、潔凈、無疏松、空鼓、無裂縫,其平整度應(yīng)滿足D/LWl/6[3]。其中,D為初期支護(hù)基層相鄰兩凸面凹進(jìn)去的深度,L為初期支護(hù)基層兩凸面的距離。對(duì)穿出基層的金屬構(gòu)件,如鋼筋頭、錨管頭等構(gòu)件切除并用砂漿抹平,不能切除的金屬構(gòu)件,必須采用噴混凝土或砂漿將其覆蓋,其圓弧半徑R>200mm?;鶎用骊帯㈥柦呛屠饨遣课恍栌蒙皾{抹成圓弧,圓弧半徑100mmo基層表面只允許少量偶見濕漬,不得有滴水、漏水、線流或泥沙流出。敷設(shè)前應(yīng)進(jìn)行徹底清理基層上的所有雜物。鋼筋工程施工施工班組要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底和有關(guān)施工規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行施工;施工前要核對(duì)鋼筋規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求;施工中要隨時(shí)檢查鋼筋綁扎是否牢固,間距、排距、保護(hù)層厚度是否正確;綁扎完成后,班組長(zhǎng)要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真自檢并填寫工序質(zhì)量自檢表,合格后報(bào)質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)檢;質(zhì)檢員檢查合格后,上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收[4]。模板工程施工在隧道中模板支立前質(zhì)檢員要對(duì)鋼筋安裝的位置、數(shù)量、保護(hù)層厚度、模內(nèi)清理是否干凈等項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查;模板支立前需對(duì)模板表面進(jìn)行仔細(xì)清理、修整,并涂刷脫模劑;模板支立過程中要嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)尺寸、垂直度、模板相鄰高差、軸線位置,做到不清理的模板不安裝,不修整的模板不安裝,不涂刷脫模劑的模板不安裝;模板安裝完成后要檢查模板安裝的軸線、高程、垂直度、支撐牢固情況是否按技術(shù)交底施工、模內(nèi)清理情況,確認(rèn)合格后報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收,待質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。二次襯砌施工初期支護(hù)施工完成后,通過對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析,確定隧道拱頂沉降,凈空收斂等變形穩(wěn)定后,開始進(jìn)行防水及二襯施工。為確保施工安全及混凝土灌注質(zhì)量,防水及二次襯砌縱向分兩段施工,每段長(zhǎng)度約12mo混凝土采用商品混凝土,在灌注作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置對(duì)講機(jī)或有線電話等通信設(shè)施,以利于和地面硅下料□值班人員聯(lián)系,隨時(shí)控制硅的用量[5]。底板施工期間需保留中隔壁,混凝土澆筑應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行,采用人工插入式振動(dòng)器振搗。用插入式振搗器振搗時(shí)要輕提輕放以免破壞防水層。底板澆筑完成后立即用麻袋片覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),防水混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14do底板達(dá)到一定強(qiáng)度后,開始直墻施工,直墻施工期間需保留中隔壁及臨時(shí)仰拱,待完成直墻鋼筋、模板施工并驗(yàn)收合格后,進(jìn)行直墻混凝土灌注;直墻混凝土澆筑應(yīng)按照分層、均勻、對(duì)稱的方式進(jìn)行澆筑,且每隔一塊模板開設(shè)一個(gè)振搗口,邊澆筑邊振搗。直墻混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后再進(jìn)行拱頂施工,拱頂施工期間繼續(xù)保留中隔壁及臨時(shí)仰拱,待完成拱頂鋼筋綁扎及模板安裝并報(bào)驗(yàn)合格后進(jìn)行拱頂混凝土灌注,混凝土灌注自落高度W2m,且澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按照拱頂模板上設(shè)置的灌注窗口順序進(jìn)行。灌注混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并在拱頂埋設(shè)補(bǔ)償收縮注漿管,考慮到拱頂混凝土灌注難度較大,拱頂混凝土的灌注采用加強(qiáng)封堵板泵送劑壓灌注混凝土施工工藝。3不良地質(zhì)條件隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)3.1確保周邊管線安全隧道鄰近通信、污水管線,環(huán)境保護(hù)要求高,同時(shí)工程區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜,粉砂層隧道存在掌子面失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn),易造成周邊管線破壞,如何做好管線保護(hù)工作是本工程重點(diǎn)。結(jié)合前期主體結(jié)構(gòu)施工期間對(duì)周邊管線的了解,采取措施如下:①建立健全的應(yīng)急預(yù)案體系,做好應(yīng)急儲(chǔ)備,積極響應(yīng);②加強(qiáng)控制初期支護(hù)施工質(zhì)量,通過超前支護(hù)、開挖進(jìn)尺控制措施防止?jié)B漏水及塌方事故發(fā)生,根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)靈活調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)順序;③做好超前注漿監(jiān)控、隧道變形監(jiān)測(cè),加強(qiáng)地面建筑物和道路觀測(cè)和監(jiān)測(cè),嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的方針組織施工;④“監(jiān)測(cè)是施工的眼睛”,施工全過程都必須在嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)下進(jìn)行,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,將事故制止在萌芽狀態(tài);⑤施工期間,備好各種應(yīng)急物資,成立搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì),時(shí)常組織搶險(xiǎn)演練,做到有備無患。一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)便可以做到“發(fā)現(xiàn)早,反應(yīng)快,處理及時(shí)“,把損失降到最低。2確保二次襯砌無滲漏隧道出入口防水要求高,由于本隧道埋深很淺,且周邊存在通信、污水等管線,因此防水是本工程施工控制的難點(diǎn)、重點(diǎn),施工過程中必須認(rèn)真加以控制。3.3做好監(jiān)控量測(cè)隧道施工前應(yīng)制定監(jiān)控量測(cè)方案,首先對(duì)洞頂注漿后地表布置監(jiān)控測(cè)量點(diǎn),洞身開挖后及時(shí)對(duì)拱頂、拱腰布置測(cè)量點(diǎn),測(cè)

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