標準解讀
《GB/T 16558.6-2009 船舶維修保養(yǎng)體系 第6部分:系統(tǒng)流程及運行管理方法》相比于其前版《GB/T 16558.6-1996 船舶維修保養(yǎng)體系 船舶維修計劃營運管理方法》,主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整:
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范圍和結(jié)構(gòu)的調(diào)整:2009版標準對章節(jié)結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化,更加系統(tǒng)地闡述了船舶維修保養(yǎng)體系中的系統(tǒng)流程與運行管理方法,相比1996版,內(nèi)容組織更為條理清晰,便于用戶理解和執(zhí)行。
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系統(tǒng)流程的細化:新標準詳細規(guī)定了從維修需求分析、計劃制定、執(zhí)行監(jiān)控到效果評估的全過程管理流程,相比舊版,流程描述更為詳盡,強調(diào)了流程化管理和持續(xù)改進的理念,有助于提高維修保養(yǎng)工作的效率和質(zhì)量。
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風險管理的引入:2009版標準著重增加了風險管理的內(nèi)容,要求在維修保養(yǎng)體系中融入風險評估與控制機制,確保能夠有效識別潛在的維修風險并采取預(yù)防措施,這是對1996版標準的一個重要補充,體現(xiàn)了安全管理的現(xiàn)代理念。
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信息技術(shù)的應(yīng)用:隨著信息技術(shù)的發(fā)展,2009版標準鼓勵利用信息化手段進行維修保養(yǎng)管理,包括但不限于使用計算機軟件進行計劃制定、記錄保存和數(shù)據(jù)分析,這有助于提升管理的準確性和時效性,而這些在1996版標準中并未明確提及。
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績效評價與持續(xù)改進:新標準強調(diào)了維修保養(yǎng)工作的績效評價體系建立和持續(xù)改進機制,要求定期對維修保養(yǎng)活動的效果進行評估,并根據(jù)評估結(jié)果進行必要的調(diào)整和優(yōu)化,以實現(xiàn)維修保養(yǎng)體系的持續(xù)優(yōu)化和升級,這一要求比1996版標準更為明確和具體。
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國際標準的接軌:2009版標準在制定過程中參考了更多的國際標準和良好實踐,旨在提升我國船舶維修保養(yǎng)管理水平與國際標準的一致性,增強國際競爭力,而1996版標準則相對較為本土化。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-03-31 頒布
- 2009-11-01 實施




文檔簡介
犐犆犛03.220.40;47.020
犚30
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜16558.6—2009
代替GB/T16558.6—1996
船舶維修保養(yǎng)體系
第6部分:系統(tǒng)流程及運行管理方法
犜犺犲狊犺犻狆犿犪犻狀狋犲狀犪狀犮犲狊狔狊狋犲犿—
犘犪狉狋6:犜犺犲犿犪狀犪犵犲犿犲狀狋狅犳犻犿狆犾犲犿犲狀狋犪狋犻狅狀犮狔犮犾犲犳狅狉犿犪犻狀狋犲狀犪狀犮犲狆犾犪狀
20090331發(fā)布20091101實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
中華人民共和國
國家標準
船舶維修保養(yǎng)體系
第6部分:系統(tǒng)流程及運行管理方法
GB/T16558.6—2009
中國標準出版社出版發(fā)行
北京復(fù)興門外三里河北街16號
郵政編碼:100045
網(wǎng)址www.spc.net.cn
電話:6852394668517548
中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷
各地新華書店經(jīng)銷
開本880×12301/16印張0.5字數(shù)10千字
2009年8月第一版2009年8月第一次印刷
書號:155066·138070
如有印裝差錯由本社發(fā)行中心調(diào)換
版權(quán)專有侵權(quán)必究
舉報電話:(010)68533533
書
犌犅/犜16558.6—2009
前言
GB/T16558《船舶維修保養(yǎng)體系》分為七個部分:
———第1部分:總則;
———第2部分:船舶維修保養(yǎng)體系代碼;
———第3部分:船舶維修保養(yǎng)的分級、周期代碼及周期允差;
———第4部分:設(shè)備卡、工作卡格式與初始化要求;
———第5部分:工作卡首排及其運行要求;
———第6部分:系統(tǒng)流程及運行管理方法;
———第7部分:報表格式。
本部分是GB/T16558的第6部分。
本部分代替GB/T16558.6—1996《船舶維修保養(yǎng)體系船舶維修計劃業(yè)務(wù)流程及管理方法》。本
部分與GB/T16558.6—1996相比,主要變化如下:
———增加了艦船與海上設(shè)施的適用范圍(見第1章);
———增加了CWBT管理信息系統(tǒng)的主要功能、系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程與船岸數(shù)據(jù)交換要求,強調(diào)了船舶設(shè)
備維修保養(yǎng)工作與履約要求、船檢、安全質(zhì)量管理體系之間的關(guān)聯(lián)(見第3章至第6章);
———刪除了原第3章和第4章有關(guān)人工插板式管理的規(guī)定與要求。
本部分由中華人民共和國交通運輸部提出。
本部分由中華人民共和國交通運輸部海事局歸口。
本部分起草單位:中國遠洋運輸(集團)總公司、上海海事大學(xué)、中國船級社、交通部科學(xué)研究院。
本部分主要起草人:高志成、胡旺明、蔡虹、劉會納、鄭士君。
本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T16558.6—1996。
Ⅰ
書
犌犅/犜16558.6—2009
船舶維修保養(yǎng)體系
第6部分:系統(tǒng)流程及運行管理方法
1范圍
GB/T16558的本部分規(guī)定了船舶維修保養(yǎng)體系(CWBT)管理信息系統(tǒng)的主要功能、業(yè)務(wù)流程、管
理辦法及信息數(shù)據(jù)交換。
本部分適用于遠洋、沿海、江河運輸船舶的管理。工程船舶、艦船與海上設(shè)施的管理可參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T16558的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T16558.3船舶維修保養(yǎng)體系第3部分:船舶維修保養(yǎng)的分級、周期代碼及周期允差
GB/T16558.5船舶維修保養(yǎng)體系第5部分:工作卡的首排及運行要求
3犆犠犅犜管理信息系統(tǒng)主要功能
3.1系統(tǒng)組成
CWBT管理信息系統(tǒng)分成岸基版與船舶版,分別用作岸基船管部門與船舶端的設(shè)備維修保養(yǎng)管
理。船岸數(shù)據(jù)通過海事衛(wèi)星通訊方式(或其他有效通訊方式)定期實現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)服務(wù)器間的數(shù)據(jù)交換,
保持船岸數(shù)據(jù)的一致性與資源共享。
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