沙河一班QC-消除油動機伺服閥卡澀4.8

消除油動機伺服閥卡澀

汽機沙河一班QC小組小組名稱沙河汽機一班QC小組小組類型現(xiàn)場型注冊時間2015年2月注冊編號活動課題消除油動機伺服閥卡澀活動時間2015.2—2016.1活動次數(shù)8次成員姓名性別年齡學(xué)歷技能/職稱組內(nèi)分工組長江向國男41本科技師

組織、決策副組長丁立濤男43本科高級技師調(diào)研、實施組員蘇士軍男44中專技師具體實施李琨男33碩士工程師具體實施張為民男47?？聘呒壒ぞ唧w實施崔建勛男42本科高級技師具體實施王凱洋男28碩士工程師記錄、發(fā)布馬燁濤男27本科助工記錄、實施一、小組概況1小組概況2選題理由3油動機結(jié)構(gòu)和原理4現(xiàn)狀調(diào)查5目標論證6目標確定7原因分析8要因確認9制定對策10對策實施11效果檢查12經(jīng)濟效益13鞏固措施活動計劃及進度情況

時間項目1-4月5-8月9月9月10月10月10月11月12月1月2月2月選擇課題現(xiàn)狀調(diào)查確定目標分析原因確定要因制定對策對策實施檢查效果鞏固措施總結(jié)及下一步打算實際狀況重要性能夠?qū)⑤斎氲奈⑿‰姎庑盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓信號(流量與壓力)輸出。伺服閥性能好壞直接影響了油動機的開度控制。伺服閥易卡澀、調(diào)節(jié)品質(zhì)差，嚴重影響機組安全、穩(wěn)定運行。

消除油動機伺服閥卡澀二、選題理由力矩馬達可動銜鐵噴嘴節(jié)流孔閥芯反饋桿三、伺服閥結(jié)構(gòu)和原理沙河發(fā)電有限公司兩臺600MW主機EH油系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)配有伺服閥14只型號為美國MOOG公司生產(chǎn)的MOOG72-1202-10型伺服閥。機組開機和停機過程中經(jīng)常發(fā)生伺服閥卡澀現(xiàn)象，現(xiàn)將伺服閥卡澀情況統(tǒng)計如下。日期機組缺陷描述2015.1#1#1機B檢#1機開機時，#12、#13高調(diào)門伺服閥卡澀

2015.10#1#1機A檢#1機停機時，#11中調(diào)門、#14高調(diào)門伺服閥卡澀

2015.2#2#2機D檢#2機開機時，#22高主門、#23高調(diào)門伺服閥卡澀

四、現(xiàn)狀調(diào)查作業(yè)指導(dǎo)書檢修工藝檢修質(zhì)量產(chǎn)品合格率

2013年機組剛投產(chǎn)1年內(nèi)，伺服閥卡澀次數(shù)最少，為1次。將伺服閥卡澀次數(shù)降低到0次五、目標確定必要性可行性機組正常運行的需要減少機組負荷擺動小組人員知識、技能水平相對比較高新更換的伺服閥剛投入運行時均能正?；顒?。只要認真分析其原理，查找出故障原因所在就能解決伺服閥卡澀的問題。目標能實現(xiàn)六、目標論證7個末端因素七、原因分析

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果，我QC小組從人員、設(shè)備、方法、環(huán)境四個方面就“油動機伺服閥卡澀”的各種原因，進行了深入細致的分析：檢修技能低錯油門滑閥卡澀伺服閥質(zhì)量不合格方法環(huán)境運行人員操作不當伺服閥工作環(huán)境差油動機伺服閥卡澀人員設(shè)備伺服閥閥芯磨損抗燃油油質(zhì)差熱工信號誤發(fā)抗燃油油質(zhì)差要因確認過程伺服閥質(zhì)量不合格1.檢修技能低熱工信號誤發(fā)抗燃油油質(zhì)差伺服閥閥芯磨損確認標準:

對檢修人員進行考察確認方法:調(diào)查驗證確認人:丁立濤確認時間:

2015.10.28確認情況：檢修人員均經(jīng)過崗位培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、檢修工藝。檢修技能能夠滿足檢修工作的需要八、要因確認伺服閥工作環(huán)境差運行人員操作不當非要因要因確認過程檢修技能低熱工信號誤發(fā)抗燃油油質(zhì)差伺服閥閥芯磨損伺服閥工作環(huán)境差運行人員操作不當確認標準:伺服閥流量、泄流量、壓差與輸入電流符合特性曲線確認方法:試驗驗證確認人:王凱洋確認時間:2015.10.27確認情況：伺服閥均為外委檢修，檢修完畢進行試驗，并附帶有出廠檢驗合格證。2.伺服閥質(zhì)量不合格八、要因確認要因確認過程檢修技能低熱工信號誤發(fā)抗燃油油質(zhì)差伺服閥閥芯磨損確認標準:伺服閥流量、泄流量、壓差與輸入電流符合特性曲線確認方法:試驗驗證確認人:王凱洋確認時間:2015.10.27確認情況：伺服閥卡澀時經(jīng)解體檢查伺服閥錯油門滑閥在閥殼內(nèi)輕微卡澀，但是伺服閥出廠時均試驗合格，活動靈活無卡澀。本質(zhì)原因為抗燃油油質(zhì)差，導(dǎo)致錯油門滑閥卡澀。非要因2.伺服閥質(zhì)量不合格八、要因確認伺服閥工作環(huán)境差運行人員操作不當確認標準:熱工元件接線正常，電流符合要求確認方法:調(diào)查驗證確認人:蘇士軍確認時間:2015.10.7確認情況：聯(lián)系熱工人員檢查接線情況，熱工原件均無異常。要因確認過程伺服閥質(zhì)量不合格檢修技能低抗燃油油質(zhì)不達標伺服閥閥芯磨損3.熱工信號誤發(fā)八、要因確認伺服閥工作環(huán)境差運行人員操作不當非要因七、要因確認要因確認過程伺服閥質(zhì)量不合格檢修技能低抗燃油質(zhì)量差確認標準:對伺服閥解體檢查無磨損確認方法:測量分析確認人:崔建勛確認時間:2015.10.8確認情況：

對伺服閥解體檢查后發(fā)現(xiàn)閥芯完好，無磨損熱工信號誤發(fā)4.伺服閥閥芯磨損非要因伺服閥工作環(huán)境差運行人員操作不當要因確認過程伺服閥質(zhì)量不合格檢修技能低熱工信號誤發(fā)伺服閥閥芯磨損確認標準:抗燃油油質(zhì)符合工作需要確認方法:測量分析確認人:張為民確認時間:2015.10.23確認情況：抗燃油酸值是反應(yīng)抗燃油油質(zhì)劣化程度的一項重要化學(xué)指標。運行時油溫過高，老化嚴重時酸值增加。這些酸性化合物最后形成了凝膠。凝膠的存在會使伺服閥卡澀。機組的抗燃油再生裝置、抗燃油濾油機都具有較強的脫酸功能。5.抗燃油油質(zhì)差

八、要因確認伺服閥工作環(huán)境差運行人員操作不當制表人：馬燁濤2015.10.21制表人：王凱洋2015.9.21伺服閥質(zhì)量不合格檢修技能低熱工信號誤發(fā)伺服閥閥芯磨損確認標準:抗燃油油質(zhì)符合工作需要確認方法:測量分析確認人:李琨確認時間:2015.10.23確認情況：抗燃油停機時需濾油至合格才能正常開機。開機以后定期抽樣檢測，雖然抗燃油能夠達到NASA6級，但是內(nèi)部仍然存在一定數(shù)量的大顆粒。5.抗燃油油質(zhì)差分級（顆粒度/100mL）顆粒尺寸，μm5~1515~2525~5050~100＞10000125224100250448201500881631210001783261320003566311244000712126224580001425253458616000285050690167320005700101218032864000114002025360649128000228004050720128102560004560081001440256115120009120016200288051212102400018240032457601024

要因八、要因確認伺服閥工作環(huán)境差運行人員操作不當抗燃油顆粒度（NASA)與內(nèi)部顆粒數(shù)對應(yīng)表要因確認過程要因確認過程伺服閥質(zhì)量不合格檢修技能低熱工信號誤發(fā)抗燃油油質(zhì)差伺服閥閥芯磨損伺服閥工作環(huán)境差6.運行人員操作不當確認標準:運行人員應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程操作確認方法:調(diào)查驗證確認人:馬燁濤確認時間:2015.10.14確認情況：運行人員嚴格按照機組操作說明書進行操作，未出現(xiàn)任何操作異?，F(xiàn)象。非要因八、要因確認要因確認過程伺服閥質(zhì)量不合格檢修技能低熱工信號誤發(fā)抗燃油油質(zhì)差伺服閥閥芯磨損運行人員操作不當確認標準:伺服閥工作環(huán)境良好確認方法:調(diào)查驗證確認人:張為民確認時間:2015.10.14確認情況：伺服閥與油動機之間均有膠圈密封，正常工作情況下不會有雜質(zhì)進入到伺服閥內(nèi)部。7.伺服閥工作環(huán)境差八、要因確認非要因要因確認結(jié)果抗燃油油質(zhì)差八、要因確認對策要因?qū)Σ叽胧┛谷加陀唾|(zhì)差1.清理卡澀的伺服閥2.降低抗燃油顆粒度3.保證抗燃油管道清潔度1.將卡澀的伺服閥返廠檢修確保內(nèi)部清潔無雜質(zhì)，滑閥活動靈活。2.加裝濾油機，降低抗燃油顆粒度。3.油動機入口加裝高精度濾網(wǎng)。4.抗燃油管道進行大流量沖洗確保管道內(nèi)部干凈。九、制定對策將卡澀的伺服閥返廠檢修確保內(nèi)部清潔無雜質(zhì)，滑閥活動靈活。伺服閥檢修完畢進行動態(tài)性能試驗，確保動作靈活無異常。對策實施一添置高清潔過濾EH油的濾油設(shè)備，提高EH油質(zhì)的等級。對策實施二正常濾油為PALL-021系列濾油機，濾油精度為3μm。添置高清潔過濾EH油的濾油設(shè)備，提高EH油質(zhì)的等級。舊濾芯新濾芯為提高EH油品質(zhì)，#1、#2機組共用一臺PXL-40抗燃油高精度真空濾油機，過濾精度可以達到NASA5級。添置高清潔過濾EH油的濾油設(shè)備，提高EH油質(zhì)的等級。添置高清潔過濾EH油的濾油設(shè)備，提高EH油質(zhì)的等級。當EH油油質(zhì)不合格時，加裝一臺西安熱工院抗燃油在線再生脫水裝置，濾芯精度為3μm。油動機入口加裝高精度濾網(wǎng)對策實施三油動機入口濾網(wǎng)由原來的10μm改為1μm，確保進伺服閥的油質(zhì)精度。抗燃油管道沖洗確保管道內(nèi)部干凈。對策實施四機組檢修期間，將伺服閥更換為沖洗閥，電磁閥更換為專用沖洗板對抗燃油系統(tǒng)油動機、各連接管道進行大流量沖洗，確保管道內(nèi)部無雜質(zhì)。

2015年12月-2016年4月#1A檢開機后伺服閥動作正常未發(fā)生卡澀現(xiàn)象。

2016年2月-2016年4月，#2機A檢結(jié)束熱工主汽門、調(diào)門試驗期間及開機后伺服閥動作正常未發(fā)生卡澀現(xiàn)象。通過QC小組共同努力：目標得以實現(xiàn)十一、效果檢查十一、效果檢查通過QC小組共同努力：目標得以實現(xiàn)制表人：江向國2016.4.21序號項目改造后節(jié)約費用合計備注：1.每年更換伺服閥數(shù)量大概為6臺。2.更換1臺伺服閥大概需要1小時。3.每度電0.423元計算4.更換的伺服閥位置以高調(diào)門為例

1伺服閥返修成本2500（元/個）*6（個）150002機組負荷1（時）*6（次）*600MW*1/4*0.423元/KWh（高調(diào)門）3807003合計39.63萬十二、經(jīng)濟效益綜合效益BECDA提高機組安全性、