標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 16904.1-2006 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查 第1部分：檢查方法》相比于《GB/T 16904.1-1997 標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界規(guī) 一般規(guī)定及機(jī)車車輛限界檢查方法》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 結(jié)構(gòu)與內(nèi)容劃分：2006版標(biāo)準(zhǔn)將內(nèi)容分為多個(gè)部分發(fā)布，此為第1部分，專門針對檢查方法進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，而1997版則將一般規(guī)定與檢查方法合并于同一標(biāo)準(zhǔn)中，未做分部處理。這種變化旨在提供更為細(xì)致和針對性的指導(dǎo)。

  2. 技術(shù)更新與細(xì)化：2006版標(biāo)準(zhǔn)可能根據(jù)十余年間的科技進(jìn)步和鐵路行業(yè)的發(fā)展，對檢查手段、測量技術(shù)及限界尺寸的具體要求進(jìn)行了修訂和完善，以適應(yīng)新型機(jī)車車輛的技術(shù)特征和安全需求。

  3. 標(biāo)準(zhǔn)化語言與格式：遵循了當(dāng)時(shí)最新的國家標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則，對標(biāo)準(zhǔn)的語言表述、符號(hào)使用、圖表展示等方面進(jìn)行了規(guī)范化處理，提高了標(biāo)準(zhǔn)文本的可讀性和實(shí)用性。

  4. 安全標(biāo)準(zhǔn)提升：鑒于鐵路運(yùn)輸安全要求的不斷提高，新版標(biāo)準(zhǔn)可能加強(qiáng)了對機(jī)車車輛安全限界的界定，增加了或強(qiáng)化了某些安全相關(guān)的檢查項(xiàng)目和指標(biāo)，確保鐵路運(yùn)行的安全性。

  5. 適應(yīng)性增強(qiáng)：考慮到國際鐵路合作與交流的需要，2006版標(biāo)準(zhǔn)可能對部分內(nèi)容進(jìn)行了國際化接軌的調(diào)整，使得中國鐵路機(jī)車車輛限界標(biāo)準(zhǔn)更加符合國際通行規(guī)范，便于國際聯(lián)運(yùn)的實(shí)施。

  6. 操作流程優(yōu)化：對于檢查方法的具體步驟、流程和要求，2006版標(biāo)準(zhǔn)可能基于實(shí)踐反饋進(jìn)行了優(yōu)化，使之更具有操作性和效率，便于現(xiàn)場執(zhí)行人員理解和執(zhí)行。

這些變動(dòng)體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)間發(fā)展而進(jìn)行的必要更新，旨在更好地服務(wù)于鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)營的安全與效率。


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  • 2006-12-14 頒布
  • 2007-05-01 實(shí)施
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GB/T 16904.1-2006標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第1部分：檢查方法_第1頁
GB/T 16904.1-2006標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第1部分：檢查方法_第2頁
GB/T 16904.1-2006標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第1部分：檢查方法_第3頁
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ICS45.060.01S04中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16904.1—2006代替GB/T16904.1-1997標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第1部分:檢查方法Checkingofrollingstockclearanceforstandardgaugerailways-Part1:Methodsforinspecting2006-12-14發(fā)布2007-05-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T16904.1—2006GB/T16904《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查》分為兩個(gè)部分：-第1部分：檢查方法；第第2部分：限界規(guī)。本部分為GB/T16904的第1部分.本部分代替GB/T16904.1—1997《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界規(guī)-般規(guī)定及機(jī)車車輛限界檢查方法》本部分與GB/T16904.1—1997相比主要變化如下：-將GB/T16904.1一1997中有關(guān)限界規(guī)的內(nèi)容調(diào)整到GB/T16904.2—2006中去(1997版的GB/T16904.1中;3限界規(guī)的一般規(guī)定".本版的GB/T16904.2-2006中:3限界規(guī)的一般規(guī)定"）：將GB/T16904.1-1997《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界規(guī)一般規(guī)定及機(jī)車車輛限界檢查方法》名稱修改為現(xiàn)名稱：將將表4內(nèi)容改為文字?jǐn)⑹?997年版的表4,本版的3.2.3c)、3.2.3d）；刪除了附錄C(1997年版的附錄C)。本部分由中華人民共和國鐵道部提出。本部分由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口。本部分起草單位：鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所。本部分主要起草人：張成森、翟建平。本部分于1997年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。

GB/T16904.1—2006標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查第1部分：檢查方法1范圍本部分規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界檢查的環(huán)境條件、限界檢查的操作和記錄本部分適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛的限界檢查。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T16904的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB146.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界機(jī)車車輛限界檢查條件3.1境條件不應(yīng)在有影響檢查的風(fēng)、雨、雪和強(qiáng)烈振動(dòng)環(huán)境條件下進(jìn)行機(jī)車車輛限界檢查。3.2對被檢機(jī)車車輛的要求3.2.1被檢機(jī)車車輛(以下簡稱被檢車)的設(shè)計(jì)制造應(yīng)符合（B146.1的各項(xiàng)有關(guān)要求。3.2.2對被檢車需要調(diào)整的機(jī)構(gòu)(如機(jī)車的排障器、撒砂管、受電弓等)進(jìn)行調(diào)整3.2.3被檢車應(yīng)在以下狀態(tài)下分別進(jìn)行檢查：被檢內(nèi)燃機(jī)車及蒸汽機(jī)車空車及全整備狀態(tài)應(yīng)符合表1的規(guī)定被檢電力機(jī)車的空車及全整備狀態(tài)應(yīng)符合表2的規(guī)定：被檢車輛在自重或全整備加載重狀態(tài)：被檢動(dòng)車組在自重或全整備加載重狀態(tài)。表表1內(nèi)燃機(jī)車及蒸汽機(jī)車空車及全整備狀態(tài)裝載情況備料(柴油或煤)空空水(工

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