聯合天然氣卡車介紹

聯合卡車NGV產品介紹聯合卡車NGV產品企業(yè)介紹聯合卡車NGV產品介紹聯合卡車NGV產品服務政策介紹目錄聯合卡車NGV產品客戶案例聯合卡車NGV產品戰(zhàn)略一體化聯合卡車企業(yè)介紹4

企業(yè)簡介

集瑞聯合重工有限公司為中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司控股的下屬企業(yè)，公司注冊資本金15.7億元，目前擁有員工1500余人。公司概況

公司主要生產和銷售重型卡車及零部件，產品定位于自主研發(fā)、國內市場高端的重卡。主要產品包括牽引車、攪拌車、自卸車、粉罐車等專用車輛，主推采用清潔能源的LNG產品。公司總占地面積約2450畝，其中一期占地約1500畝，總投資達38億元人民幣，規(guī)劃年生產3萬輛重卡整車和5萬臺發(fā)動機；廠區(qū)建設有五大工藝車間、試車跑道、成品車停車場等。2010年12月18日，公司重卡產品“聯合卡車”正式上市。

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企業(yè)簡介——生產規(guī)模

企業(yè)簡介——管理團隊李胤輝公司黨委書記、董事長經濟學博士馮興俊副總經理兼財務總監(jiān)美國亞立桑那州立大學凱瑞商學院EMBA，國際注冊高級會計師李衍碩

副總經理兼研究院院長中南財經政法大學EMBA杜仲

總經理助理中山大學嶺南學院工商管理碩士，美國馬薩諸塞州理工學院斯隆管理學院MBA劉建中

總經理助理大連理工大學學士唐鋼

公司總經理營銷公司董事長兼總經理工學學士，博士在讀

企業(yè)簡介——資質榮譽2013年9月集瑞重工“基于新能源氣體發(fā)動機的LNG重卡開發(fā)”被列入蕪湖市重大科技項目2013年12月“佳景科技LNG產業(yè)技術研究院”項目申報成功并獲得蕪湖市政府政策扶持2014年2月集瑞重工“新能源LNG

重型卡車SQR3310”獲得安徽省重點新產品認定2014年3月集瑞重工“新能源LNG重型卡車研發(fā)”獲得蕪湖市科技進步一等獎17

企業(yè)簡介——客戶評價核心需求安全可靠出勤率高服務及時氣耗低聯合卡車NGV產品介紹

產品介紹——NGV產品型譜

NGV車型型譜

U平臺V平臺

牽引車自卸車攪拌車載貨及專用車

牽引車4×2

4×2

6×4

6×4

8×4馬力：260PS-340PS

馬力：340PS城建渣土馬力：340PS

馬力：340PS-380PS粉罐車

馬力：400PS

車貨總重（GCW）≤50噸

車貨總重（GCW）≤50噸

廂長：5200mm-5800mm

攪拌容積：9~15方

有效容積：40方

牽引車6×2

6×2標載運輸

(GCW≤55噸)

8×4

8×4危化品運輸車

（LNG低溫運輸車）8×4馬力：340PS

標載運輸

馬力：340PS-400PS馬力：340PS

馬力：400PS

馬力：340PS車貨總重（GCW）≤55噸

車貨總重（GCW）≤55噸

廂長：7200mm-7800mm攪拌容積：16~18方

有效容積：20方

6×4

6×4

8×4

馬力：340PS-400PS（含CNG車）

馬力：340PS-380PS

馬力：340PS

車貨總重（GCW）≤55噸重載運輸

廂長：6000mm-6200mm

（GCW≤65噸）載貨車

廂長：9400mm-9600mm

6×4

重載運輸馬力：400PS

8×4

6×2

車貨總重（GCW）≤90噸馬力：340PS-380PS（含CNG車）

馬力：260PS

廂長：8000mm-8800mm

(GCW≤85噸)廂長：9400mm-9600mm

6×4

超重載運輸馬力：380PS-400PS（含CNG車）

車貨總重（GCW）≤150噸

6×4

?；奋囆婉R力：400PS

車貨總重（GCW）≤55噸

111、亞洲最先進的卡車焊接機器人線，KUKA機器人。2、試片、撬檢、撕裂等保證車身焊接強度，國際先進的三坐標測量系統(tǒng)及各種檢具實時監(jiān)控質量。3、先進的備件運送EMS線，往復式滑撬輸送線，往復桿輸送線。亞洲最先進的重卡工廠工藝車身制造

產品介紹——NGV產品制造工藝121、意大利STAM輥型線，亞洲最先進生產工藝。柔性化輥型線，漸變成型有效避免一次沖壓成型時，巨大沖擊力對材料的損傷，減少了車架產生裂紋的可能。2、縱梁全部采用腹面數控沖孔技術，更準確。3、中國唯一分體電泳涂裝，車架涂裝采用陰極電泳技術，散件電泳涂裝更全面，車架總成防銹能力得到有效保證。亞洲最先進的重卡工廠工藝車架制造

產品介紹——NGV產品制造工藝131.采用環(huán)氧陰極電泳底漆，提高車身表面耐腐蝕能力；2.引進德國DURR（杜爾）高速靜電旋杯噴涂機器人自動噴涂，駕駛室涂層質量均勻有證。3.采用轎車涂裝工藝標準，運用全自動靜電噴涂技術，保障車輛壽命期限內，駕駛室不銹。4.采用水性漆，環(huán)保、對人體無害。工藝涂裝亞洲最先進的重卡工廠

產品介紹——NGV產品制造工藝141、全球商用車最大單體重卡總裝車間，全球最長卡車總裝線——單線576米。2、全線采用模塊化裝配，為當前最先進總裝理念，國內唯一。3、對車架及底盤件進行二次噴涂工藝。4、9條EMS機械化輸送線打造立體化傳輸“天空之城”，確保駕駛室漆面完好。工藝總裝亞洲最先進的重卡工廠

產品介紹——NGV產品制造工藝

YC6K13N發(fā)動機是國內最成熟的氣體機。在燃氣潤滑及發(fā)動機過熱控制方面均做了進一步改進升級處理。平均故障間隔里程達10萬公里！發(fā)動機具體參數如右表所示：15型號YC6K13N-50排量(L)12.939額定功率(Ps)380/400/

440額定轉速(rpm)1900最大扭矩(N.m)1620/1700/1880扭矩點轉速(rpm)1100~1500氣門數四氣門電控系統(tǒng)自主單點噴射燃料CNG/LNG全負荷最低氣耗(g/kw.h)≤181噪聲ISO3744dB(A)≤93排放標準國ⅤYC6K13N發(fā)動機

產品介紹——NGV產品發(fā)動機國際品質綠色動力16聯合動力6K13N是國內目前最大馬力的天然氣重卡發(fā)動機。聯合動力6K13N是國內同功率段扭矩最大的天然氣發(fā)動機。

排量(L)最大馬力(PS)最大扭矩(Nm)最大扭矩轉速范圍(r/min)6K13N1344018801100-1500競品1(WC)1238015001400-1600競品2(HF)1238016501200-1500競品3(XC)1342017001150-1350

產品介紹——NGV產品發(fā)動機動力強勁17

產品介紹——NGV產品發(fā)動機采用JACOBS缸內制動，制動功率高達25kW/L，比目前市場已有類似產品的制動效率提高25%以上。技術先進---JACOBS缸內制動保證車輛下坡可控在車輛長下坡時開啟發(fā)動機缸內制動器，迫使發(fā)動機做負功來抑制車輛下坡的速度，從而使車輛勻速安全的滑行有效縮短剎車距離發(fā)動機制動器瞬間響應，有效縮短制動時間約1秒鐘,當卡車以每小時60公里的速度行駛時，可縮短剎車距離長達16米避免車輪制動失靈車輪制動在連續(xù)使用3-5分鐘后，剎車片溫度會急劇上升，磨損加劇。制動效果驟降甚至會導致剎車失靈。使用發(fā)動機制動器，能夠減少85%的車輪制動需求，從而能有效避免因剎車失靈引起的交通事故缸內制動安全性體現18

產品介紹——NGV產品發(fā)動機頂置凸輪軸配氣機構剛度大，提高缸蓋和配氣機構可靠性，燃氣控制更精準，提高燃氣經濟性。集成式整體缸蓋氣缸蓋集成進氣管，進過國際知名研發(fā)機構優(yōu)化的四氣門技術，合理控制氣缸蓋的渦流比，氣體混合更均勻，效率更高，燃燒更充分。高效逆向冷卻技術冷卻液從缸蓋流入缸體冷卻，冷卻液流速高，低溫冷卻液優(yōu)先冷卻最需要冷卻的氣缸蓋鼻梁區(qū)，冷卻效率更高。技術先進19

產品介紹——NGV產品發(fā)動機◆防爆震控制裝置燃氣中組分的異常容易導致發(fā)動機的爆震，從而對發(fā)動機造成不可逆轉的損傷，防爆震控制裝置能夠迅速更改控制策略，消除爆震，從而提高發(fā)動機的安全性及可靠性。智能燃氣調壓裝置根據發(fā)動機的需求自動調節(jié)燃氣壓力的供給。智能節(jié)氣管理系統(tǒng)燃氣空氣系統(tǒng)能夠通過判斷發(fā)動機的負荷，使發(fā)動機一直工作在燃燒最充分的條件，從而達到省氣的目的。發(fā)動機熱管理系統(tǒng)使發(fā)動機的水溫、機油溫度工作在合適的溫度；使發(fā)動機燃燒熱量損失及摩擦損失更少，經濟性更好。技術先進20使用優(yōu)勢

產品介紹——NGV產品發(fā)動機氣耗低：電控單點燃氣噴射、電控高能獨立點火、電控增壓、稀薄燃燒技術應用，燃燒更充分，同比氣耗更低。動力強：遠優(yōu)于競爭對手的低速大扭矩，動力性優(yōu)勢突出；性能開發(fā)追求低速等扭矩，高速等功率，可大幅減少司機換擋次數，降低勞動強度?？煽啃愿撸哼x用進口燃氣系統(tǒng)零部件，保證氣體機專用零部件高可靠性。B10壽命達160萬公里。低噪環(huán)保：天然氣發(fā)動機噪音小、振動小、舒適性好，排放可達歐Ⅵ標準，低碳環(huán)保。21安全高效節(jié)能舒適智能聯合卡車NGV核心價值

為客戶增值22籠式車身結構，滿足最嚴格的歐洲ECER29碰撞法規(guī)要求的駕駛室，安全性國內最好。駕駛室的高強度鋼板使用率高達47%，遠高于業(yè)界的平均水平高強度鋼鍍鋅鋼板，厚度最高達2.0mm，最薄地方厚度不低于1mm，高耐候性，不易銹蝕，持久的安全性。前碰擺錘強度試驗-1.5噸頂蓋擠壓強度試驗-10噸后圍擠壓強度試驗-1噸聯合卡車NGV核心價值---安全籠式車身結構、滿足歐洲碰撞法規(guī)要求23氣瓶跌落試驗氣瓶火燒試驗聯合卡車對圣達因、查特（chart）和富瑞三個罐體知名生產廠商的氣瓶制定了嚴格的測試標準，如罐體強度測試、耐腐蝕性測試以及耐高溫測試，以確保聯合卡車NGV汽車產品的安全性。聯合卡車NGV核心價值---安全儲氣罐安全測試24ABS+ASR（驅動防滑控制）有效維持車輛驅動力濕滑路面起步、加速、轉彎時保證駕駛穩(wěn)定性通過報警燈提醒駕駛員路面濕滑進一步減少輪胎磨損和事故可能性

注：單后橋牽引車標配聯合卡車NGV核心價值---安全RSC-防側翻穩(wěn)定性控制（RollStabilityControl）

系統(tǒng)控制車輛的行駛穩(wěn)定性，同時通過CAN總線控制發(fā)動機和緩速器的輸出扭矩，有效避免翻車事故。注：危化品標配聯合卡車NGV核心價值---安全25ADR功能：快速的安全的斷開車輛電源。雙線圈繼電器ADR控制模塊S2：室內緊急斷電開關S3：室外緊急斷電開關ADR系統(tǒng)組成ADR系統(tǒng)應用：主要應用于車輛通斷電不允許產生電弧，以及整車在緊急情況下能快速斷電的場所，如石油油罐車、化學易燃易爆品車，軍用彈藥車以及這些車輛所處的倉庫環(huán)境——軍火庫或粉塵車間等。聯合卡車為國內唯一一家通過?；稟DR歐標認證的廠家ADR系統(tǒng)-應用于?；奋囆?6主制動安全技術：1、10bar制動壓力，打破傳統(tǒng)制動氣壓8bar，提高有效制動效能15%2、優(yōu)質零部件供應商進口Knorr/WABCO技術制動閥類組件；3、加寬制動蹄片φ410×220，制動力進一步提升。聯合卡車NGV核心價值---安全27對輪胎胎壓進行監(jiān)控、報警，保持正常胎壓可降低油耗、減少輪胎損耗。聯合卡車NGV核心價值---安全TPMS-胎壓監(jiān)測系統(tǒng)28采用JACOBS制動器，制動功率高達22kW/L，制動可靠性更高，同時延長輪胎、制動蹄片的壽命。（1）減少剎車片更換-----增加運營時間，增加潛在收入6千元（2）提高下坡速度，縮短行車時間-----增加潛在收入1.5萬元（3）減少剎車片使用頻率-----節(jié)約剎車片費用5千元（4）延長輪胎使用周期-----節(jié)約輪胎費用1萬元（5）提高燃料經濟性-----節(jié)省燃料4千元采用缸內制動，每年可創(chuàng)造價值4萬元車輛下坡時：

開啟JACBO缸內制動可以大幅度提高車輛下坡時的安全速度。車輛平路運行時：

開啟JACBO缸內制動可以在大幅度的降低制動時間或縮短制動距離。聯合卡車NGV核心價值---安全世界最先進的發(fā)動機缸內制動-Jacobs291、大馬力+多檔化+小速比=高效率、低氣耗2、打造國內最具競爭力的動力鏈匹配FAST12檔ZF16檔MT/AMT457單減橋聯合車橋470380-440PS發(fā)動機12-16檔MT/AMT變速箱470/457驅動橋聯合動力K13N發(fā)動機聯合卡車NGV核心價值---高效產品投放市場前均需嚴苛的道路測試，主要包括“三高”（高寒、高溫、高原）試驗、8000km比利時路試驗、3萬公里綜合路試、性能試驗、可靠性試驗、零部件臺架試驗、整車用戶試驗等。30輪轂臺架試驗輪轂臺架試驗高原試驗高寒強化試驗山區(qū)道路試驗高溫耐久試驗鵝卵石路試驗扭曲路試驗魚鱗坑路試驗聯合卡車NGV核心價值---高效150萬公里的整車試驗法士特/ZF變速箱、WABCO制動閥、SACHS（薩克斯）的離合器、SACHS（薩克斯）減震器、海拉燈具、BOSCH（博世）高壓共軌系統(tǒng)，德爾福線束插接件。優(yōu)秀供應商的零部件為產品的可靠性提供了有力保障。31聯合卡車NGV核心價值---高效關鍵零部件采用進口品牌32聯合卡車NGV核心價值---節(jié)能1、2013年，聯合卡車LNG車獲得中國國際卡車節(jié)油大賽“優(yōu)化匹配推薦車型”榮譽。2、2014年，聯合卡車LNG車獲得中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)能冠軍獎”“年度車型”等榮譽。2013年、2014年連續(xù)兩年榮獲中國國際卡車節(jié)油大賽榮譽，值得信賴33手電一體翻轉四點氣囊懸置氣囊座椅，八向調節(jié)寬體臥鋪（800）、超大儲物空間自動空調全液晶儀表、MP5影音娛樂電加熱除霜功能、電動后視鏡一切讓您舒適更安全！觸手可及、人性化操控駕駛室內部秉承居室化設計，搪塑儀表板精細化內飾—溫馨如家聯合卡車NGV核心價值---舒適駕駛室內飾：高檔、大氣、上檔次電動門窗、電動后視鏡、360度可調側窗出風口遙控門鎖三鎖合一、手自一體翻轉駕駛室、220V電源便捷式可翻轉大燈、MP5影音娛樂、呼吸式發(fā)光盾標34聯合卡車NGV核心價值---舒適35聯合通是聯合卡車專門為用戶打造的智能化卡車運營解決方案。該系統(tǒng)依靠車載智能終端設備采集“北斗、GPS雙衛(wèi)星定位信息”和“車輛發(fā)動機ECU”、“車身中央控制器CAN總線”等信息，通過云計算和大數據技術幫助用戶實現對聯合卡車的遠程監(jiān)控、檢測、定位和運營管理等智能化管控。聯合卡車NGV核心價值---智能聯合通系統(tǒng)2、安裝位置：儲物柜電器安裝槽左下方3、通訊功能：CAN總線通訊功能

無線數據傳輸功能4、技術特征：實時監(jiān)控車輛的運行位置及工況信息。方便客戶對車輛進行監(jiān)控。

2車輛實時監(jiān)控1車輛運行軌跡分析聯合通可隨時查詢到車輛的軌跡，時間精確到秒。為客戶對車輛的運行路線進行監(jiān)控。3里程統(tǒng)計聯合通系統(tǒng)可按月、周、天對里程數據進行統(tǒng)計。生成報表，方便客戶對車輛的運行進行統(tǒng)計。4油量分析聯合通系統(tǒng)通過對油量傳感器數據進行分析，顯示車輛加油、耗油的情況。

生成報表，有利于對車輛油耗進行管理。5數據采集聯合通實時采集整車各CAN節(jié)點數據。方便客戶對整車狀態(tài)時時監(jiān)控。6

車輛遠程控制可遠程對車輛進行鎖車、限車速、發(fā)動機扭矩。

方便客戶對車輛的管控。聯合卡車NGV核心價值---智能聯合卡車NGV產品服務政策介紹順暢溝通順利信息通暢便捷服務便利流程簡潔主動清晰責權前后聯動高效行動迅速處置準確務實模式切實方案差異預防信息分析管控前移服務政策---暢快體驗服務保障優(yōu)勢1.

發(fā)動機最長保修期限36個月，平均故障間隔里程10萬公里2.整車首保全免費（材料費+工時費），可為客戶節(jié)約首保費用3000多元/車；3.已建立健全的服務保障網絡并針對于新產品篩選重點服務站進行一對一保障。4.售中過程為客戶安排廠家或服務站服務工程師針對駕駛技巧、保養(yǎng)周期及節(jié)油攻略等車隊管理內容進行培訓，減少客戶車輛運營成本，提高客戶運營效率。5.購車數量在20臺以上的可為客戶安排服務技師現場貼心呵護。6.成立遠程技術支持小組，在服務站能力有限的情況下對客戶車輛進行保障。遠程技術支持不能滿足服務需求可安排技術人員在48小時內到達現場進行處理。7.客戶車輛運營信息全過程監(jiān)控管理，做您的貼心管家。8.通過聯合卡車手機APP便捷查詢服務站，保證配件價格公開透明。服務政策---暢快體驗服務政策---暢快體驗快速保障（要求更高、反應更快）全國范圍內8小時到位服務；應急技術服務專家隊，保證48小時內解決所有問題；聯合卡車+玉柴網絡網絡組成3000家服務站的龐大體系；蕪湖區(qū)位技術服務優(yōu)勢。服務策略（高端品質、服務基石）整機最長保修期限可達36萬公里/36個月，為國內最高水平；應用YCCC系統(tǒng)，全部網上調度、處理與跟蹤。聯合主機廠專項團隊為您打造典型示范線（專人跟蹤服務）。聯合卡車NGV產品戰(zhàn)略一體化42

聯合卡車LNG戰(zhàn)略一體化為物流、能源行業(yè)提供高品質、可信賴的裝備和服務，為股東和員工提供良好回報，為社會創(chuàng)造可持續(xù)價值。使命愿景成為所進入行業(yè)的受人尊重的全球領先企業(yè)。物流領域能源領域中集集團43聯合卡車是國內唯一一家將NGV產品作為戰(zhàn)略產品的廠家，我們擁有國內最完備的NG產業(yè)鏈、國內最優(yōu)秀的NG產業(yè)基因，攜手中集集團LNGV的產業(yè)群發(fā)展，致力于提供建站、運輸、運營一體化行業(yè)解決方案。

聯合卡車目前的簽約氣源商有：中油新捷、昆侖能源、中海油、新奧及廣匯，解決客戶最關心的氣源供應問題。聯合卡車LNG戰(zhàn)略一體化

聯合卡車NGV產品客戶案例針對不同地區(qū)路段提供具體的解決方案，提供訂制化服務聯合卡車智能化管理系統(tǒng)“聯合通”與中基遠洋的后臺相結合，系統(tǒng)地對車輛進行管理包括螺絲在內全車采用鋁合金，打造真正的輕量化聯合卡車K金版卡車聯合卡車NGV產品客戶案例

中基遠洋是定位國際化、能源產業(yè)系統(tǒng)化、資本實體化的能源金融物流服務公司，在河北省、內蒙古自治區(qū)等地擁有多個礦點勘探權和開采區(qū)，涉及鐵、銅、煤、珍珠巖等多類礦產。戰(zhàn)略合作伙伴是中國海洋石油總公司氣電集團、新奧集團、新興際華集團有限公司、中國華陽集團等。中基遠洋服務于國家能源上中下游一體化建設，搭建礦產、貿易、物流、金融一體化的資源產業(yè)平臺，是目前內蒙到天津港及山西煤炭干線運輸的全國最大的物流公司。中基遠洋與聯合卡車簽訂了500臺訂單，其中260臺已分批次交付客戶使用。46

聯合卡車NGV產品客戶案例貴鋁物流作為集現代物流運輸、倉儲配送、鐵路運輸、第三方物流、加工和貿易為一體的現代物流企業(yè)，自2011年