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接觸網(wǎng)資料匯編接觸網(wǎng)的組成分冊(cè)一、接觸網(wǎng)的組成接觸網(wǎng)的基本組成及相關(guān)設(shè)備
接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等幾部分組成。支持裝置定位裝置接觸懸掛支柱與基礎(chǔ)2023/2/22烏魯木齊供電段職工教育科
接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及墜砣補(bǔ)償器。接觸懸掛通過(guò)支持裝置架設(shè)在支柱上,其功用是將從牽引變電所獲得的電能輸送給電力機(jī)車。一、接觸網(wǎng)的組成接觸線承力索吊弦2023/2/23烏魯木齊供電段職工教育科
支持裝置用以支持接觸懸掛,并將其負(fù)荷傳給支柱或其它建筑物。根據(jù)接觸網(wǎng)所在區(qū)間、站場(chǎng)和大型建筑物而有所不同。支持裝置包括腕臂、拉桿、絕緣子,及其它建筑物的特殊支持設(shè)備。一、接觸網(wǎng)的組成腕臂懸式絕緣子棒式絕緣子2023/2/24烏魯木齊供電段職工教育科
定位裝置包括定位管、定位器、支持器,其功用是固定接觸線的位置,使接觸線在受電弓滑板運(yùn)行軌跡范圍內(nèi),保證接觸線與受電弓不脫離,并將接觸線的水平負(fù)荷傳給支柱。一、接觸網(wǎng)的組成定位管定位器2023/2/25烏魯木齊供電段職工教育科一、接觸網(wǎng)的組成
支柱與基礎(chǔ)用以承受接觸懸掛、支持和定位裝置的全部負(fù)荷,并將接觸懸掛固定在規(guī)定的位置和高度上。我國(guó)接觸網(wǎng)中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼柱,基礎(chǔ)是對(duì)鋼支柱而言的,即鋼支柱固定在下面的鋼筋混凝土制成的基礎(chǔ)上,由基礎(chǔ)承受支柱傳給的全部負(fù)荷,并保證支柱的穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱與基礎(chǔ)制成一個(gè)整體,下端直接埋入地下。2023/2/26烏魯木齊供電段職工教育科1.支柱及基礎(chǔ)
支柱是接觸網(wǎng)中最基本、應(yīng)用最廣泛的支撐設(shè)備,用來(lái)承受接觸懸掛與支持設(shè)備的負(fù)荷。接觸網(wǎng)支柱,按其使用材質(zhì)分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼支柱兩大類?;炷林е踊炷林е?023/2/27烏魯木齊供電段職工教育科
鋼柱以角鋼焊成架結(jié)構(gòu),具有支柱較輕、強(qiáng)度高、抗碰撞、安裝運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)安裝使用地點(diǎn)不同,鋼柱的型號(hào)規(guī)格及外形結(jié)構(gòu)也不同。1.支柱及基礎(chǔ)2023/2/28烏魯木齊供電段職工教育科
京石客運(yùn)專線設(shè)計(jì)采用H型鋼柱。路基區(qū)段設(shè)計(jì)采用ZH140和ZH160型鋼柱。京石客專接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)跨距約為50m,支柱及拉線基礎(chǔ)中心距線路中心距離按3150mm設(shè)置。1.支柱及基礎(chǔ)2023/2/29烏魯木齊供電段職工教育科
支柱按其在接觸網(wǎng)中的作用可分為中間支柱、轉(zhuǎn)換支柱、中心支柱、錨柱、定位支柱、道岔支柱、軟橫跨支柱、硬橫跨支柱及橋梁支柱等幾種。1.支柱及基礎(chǔ)中間支柱錨柱轉(zhuǎn)換支柱2023/2/210烏魯木齊供電段職工教育科1.支柱及基礎(chǔ)接觸網(wǎng)支柱的側(cè)面限界接觸網(wǎng)支柱的側(cè)面限界是指支柱靠線路一側(cè)至線路中心線的距離。它是為了確保行車的安全。支柱側(cè)面限界任何時(shí)候不得小于2440mm;機(jī)車走行線可降為2000mm;曲線區(qū)段適當(dāng)加寬;直線中間支柱一般取為2500mm;軟橫跨支柱一般取為3000mm;位于基本站臺(tái)時(shí),取6000mm。2023/2/211烏魯木齊供電段職工教育科2.接觸網(wǎng)支持及定位裝置
支持裝置用以支持接觸懸掛,并將其負(fù)荷傳給支柱或其它建筑物。支持裝置包括腕臂、拉桿、絕緣子及其它建筑物的特殊支持設(shè)備。
平腕臂接觸網(wǎng)支柱(中間柱)斜腕臂棒式絕緣子定位管定位器新型懸式絕緣子2023/2/212烏魯木齊供電段職工教育科3.承力索
接觸網(wǎng)承力索的作用是通過(guò)吊弦將接觸線懸掛起來(lái)。承力索還可承載一定電流來(lái)減小牽引網(wǎng)阻抗,降低電壓損耗和能耗。承力索根據(jù)材質(zhì)可分為銅承力索、鋼承力索、鋁包鋼承力索。承力索接觸線吊弦承力索2023/2/213烏魯木齊供電段職工教育科4.吊弦
在鏈形懸掛中,接觸線通過(guò)吊弦懸掛在承力索上。按其使用位置是在跨距中、軟橫跨上或隧道內(nèi)有不同的吊弦類型,吊弦是鏈形懸掛中的重要組成部件之一。普通環(huán)節(jié)吊弦以直徑4mm(一般稱為8號(hào)鐵線)的鍍鋅鐵線制成。提速后采用不銹鋼直吊弦,不銹鋼直吊弦是一個(gè)整體吊弦,減小了檢修工作量,提高了接觸懸掛的工作特性。2023/2/214烏魯木齊供電段職工教育科5.接觸線接觸線也是接觸網(wǎng)中重要的組成部分之一。電力機(jī)車運(yùn)行中其受電弓滑板直接與接觸線摩擦,并從接觸線上獲得電能。性能、接觸線截面積的選擇應(yīng)滿足牽引供電計(jì)算的要求。受電弓接觸線受電弓在接觸線下滑行接觸線截面圖2023/2/215烏魯木齊供電段職工教育科5.接觸線接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度
接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度是指懸掛定位點(diǎn)處接觸線距軌面的垂直高度,設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定如下:
最高高度:不大于6500mm。2023/2/216烏魯木齊供電段職工教育科
最低高度:(1)區(qū)間、站場(chǎng):①一般中間站和區(qū)間不小于5700mm。②編組站、區(qū)段站及配有調(diào)車組的大型中間站,一般情況不小于6200mm。確有困難時(shí)可不小于5700mm。(2)隧道內(nèi)(包括按規(guī)定降低高度的隧道口外及跨線建筑物范圍內(nèi)):①正常情況(帶電通過(guò)5300mm超限貨物)不小于5700mm。②困難情況(帶電通過(guò)5300mm超限貨物)不小于5650mm。③特殊情況不小于5250mm。接觸線高度的允許施工偏差為±30mm。5.接觸線2023/2/217烏魯木齊供電段職工教育科5.接觸線之字值和拉出值定位器將接觸線固定在正確的位置上就叫定位,定位器定位線夾與接觸線固定處叫定位點(diǎn)。定位點(diǎn)至受電弓中心運(yùn)行軌跡的水平距離,在直線區(qū)段叫之字值,在曲線區(qū)段叫拉出值,之字值和拉出值的作用是使受電弓滑板工作均勻,并防止發(fā)生脫弓和刮弓事故。在直線區(qū)段受電弓中心與線路中心重和,接觸線之字值沿線路中心對(duì)稱不止,其標(biāo)準(zhǔn)為±300mm。提速后為200~250mm之間;拉出值350~450mm之間。在曲線區(qū)段,拉出值和曲線半徑大小有關(guān)。
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072023/2/218烏魯木齊供電段職工教育科6.絕緣子絕緣子用以懸掛并對(duì)接地體保持電氣絕緣。接觸網(wǎng)上使用的絕緣子按結(jié)構(gòu)分成懸式和棒式絕緣子兩類:按絕緣子表面長(zhǎng)度(即泄漏距離)又可分成普通型和防污型兩種。近年來(lái),大量推廣采用了鋼化玻璃懸式絕緣子.2023/2/219烏魯木齊供電段職工教育科7.中心錨結(jié)
在錨段的適當(dāng)位置將接觸懸掛固定,這種固定裝置稱為中心錨結(jié)。在兩端裝有補(bǔ)償器的錨段里,必須加設(shè)中心錨結(jié),其布置原則是盡量使中心錨結(jié)兩端張力相等,直線曲段中心錨結(jié)設(shè)在錨段中部,曲線曲段、曲線半徑相同的整個(gè)錨段仍設(shè)在錨段中部,當(dāng)錨段處于直線和曲線共有區(qū)段且曲線半徑不等時(shí),應(yīng)設(shè)在靠曲線多、半徑小的一側(cè)。2023/2/220烏魯木齊供電段職工教育科中心錨結(jié)按結(jié)構(gòu)可分為:半補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié),全補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié),站場(chǎng)防串中心錨結(jié)等。7.中心錨結(jié)2023/2/221烏魯木齊供電段職工教育科7.中心錨結(jié)中心錨結(jié)的作用:
其一,在一個(gè)錨段實(shí)行兩端補(bǔ)償時(shí)可防止補(bǔ)償器向一側(cè)滑動(dòng),特別是在具有坡度的線路上,設(shè)置中心錨結(jié)更顯得必要,其作用和效果也愈加的明顯;其二,縮小事故范圍,當(dāng)中心錨結(jié)的一側(cè)接觸線發(fā)生斷線時(shí),不致影響另一側(cè)的接觸網(wǎng),且容易排除事故及易于恢復(fù)正常運(yùn)行。2023/2/222烏魯木齊供電段職工教育科8.接觸網(wǎng)線岔
列車在運(yùn)行中,當(dāng)運(yùn)行到兩條鐵路交叉處,由一股道過(guò)渡到另一股道上運(yùn)行時(shí),要經(jīng)過(guò)道岔設(shè)施達(dá)到轉(zhuǎn)換。在電氣化鐵路區(qū)段的站場(chǎng)內(nèi)兩個(gè)股道交叉處,為了使電力機(jī)車受電力由一股道順利過(guò)渡到另一股道,在兩條鐵路交叉的上空相應(yīng)有兩支匯交的接觸線,在兩支匯交接觸線的相交處用限制管連接并固定的裝置稱為線叉,又稱等空轉(zhuǎn)轍器或空中轉(zhuǎn)換器。2023/2/223烏魯木齊供電段職工教育科8.接觸網(wǎng)線岔線岔的作用
在轉(zhuǎn)轍的地方,當(dāng)一組接觸懸掛的接觸線被受電弓抬高時(shí),另一組懸掛的接觸線也能同時(shí)被抬高,從而使它與另一接觸線產(chǎn)生高差Δh。高差隨著受電弓靠近始觸點(diǎn)而縮小,到達(dá)始觸點(diǎn)時(shí),高差基本消除而使受電弓順利交接,以使接觸線不發(fā)生刮弓現(xiàn)象。使電力機(jī)車受電弓由一條股道上空的接觸線平滑、安全地過(guò)渡到另一條股道上空的接觸線上,從而使電力機(jī)車牽引的列車完成線路轉(zhuǎn)換運(yùn)行的目的。2023/2/224烏魯木齊供電段職工教育科9.錨段關(guān)節(jié)
為滿足供電、機(jī)械方面的分段要求,將接觸網(wǎng)分成若干一定長(zhǎng)度且相互獨(dú)立的分段,每一分段叫錨段。兩個(gè)相鄰錨段銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。非絕緣錨段關(guān)節(jié)只起機(jī)械分段作用。絕緣錨段關(guān)節(jié)既起電分段作用還起機(jī)械分段作用。三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)2023/2/225烏魯木齊供電段職工教育科9.錨段關(guān)節(jié)500500500500無(wú)電區(qū)150m七跨電分相錨段關(guān)節(jié)2023/2/226烏魯木齊供電段職工教育科10.補(bǔ)償裝置
補(bǔ)償裝置又稱補(bǔ)償器,它設(shè)在錨段兩端,能自動(dòng)補(bǔ)償接觸線或承力索內(nèi)的應(yīng)力,它是自動(dòng)調(diào)整接觸線或承力索張力的補(bǔ)償器及其制動(dòng)裝置的總稱,由滑輪和墜砣組成。任何情況下墜砣距地面高度不得小于200mm2023/2/227烏魯木齊供電段職工教育科補(bǔ)償裝置的作用溫度變化時(shí),線索受溫度影響而伸長(zhǎng)或縮短,由于補(bǔ)償器墜砣的重量作用,可使線索沿線路方向移動(dòng)而自動(dòng)調(diào)整線索張力,使張力恒定不變,并借以保持線的馳度滿足技術(shù)要求。10.補(bǔ)償裝置烏西站場(chǎng)彈簧補(bǔ)償裝置2023/2/228烏魯木齊供電段職工教育科補(bǔ)償裝置的組成:補(bǔ)償裝置(補(bǔ)償器),由補(bǔ)償滑輪、補(bǔ)償繩、杵環(huán)桿、墜砣桿和墜砣組成。墜砣一般采用混凝土或灰口鑄鐵(HT10-26)制成,每塊約重25kg,中間呈開(kāi)口的圓餅狀。10.補(bǔ)償裝置補(bǔ)償滑輪補(bǔ)償繩墜砣桿墜砣2023/2/229烏魯木齊供電段職工教育科11.分段絕緣器
分段絕緣器在電氣化鐵道區(qū)段各車站的裝卸線、機(jī)車整備線上及電力機(jī)車庫(kù)線等地,為了保證工作人員的作業(yè)方便及人身安全,將接觸網(wǎng)在電的方面分成獨(dú)立的區(qū)段。2023/2/230烏魯木齊供電段職工教育科
分段絕緣器安設(shè)在上述獨(dú)立區(qū)段的兩端,其結(jié)構(gòu)既能保證供電的分段,又能使受電弓平滑地通過(guò)該設(shè)備。分段絕緣器大多應(yīng)配合隔離開(kāi)關(guān)使用,以便使分段絕緣器兩端的接觸線當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)都能帶電;當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),獨(dú)立的區(qū)段中則沒(méi)有電,便于在該獨(dú)立區(qū)段中進(jìn)行裝卸或停電作業(yè)。11.分段絕緣器2023/2/231烏魯木齊供電段職工教育科
分段絕緣器的種類較多,但由于接觸網(wǎng)設(shè)備及材料的發(fā)展,曾經(jīng)廣泛使用的三式、玻璃鋼、環(huán)氧樹(shù)脂分段絕緣器等,因結(jié)構(gòu)笨重或耐臟污、耐電孤性能差,也有的易老化開(kāi)裂或泄漏距離不足等原因,現(xiàn)已逐漸淘汰,被新型的C1200型高鋁陶瓷分段絕緣器和引進(jìn)英國(guó)的滑道式菱形分段絕緣器所代替。11.分段絕緣器2023/2/232烏魯木齊供電段職工教育科12.分相絕緣裝置
分相絕緣器的作用是將接觸網(wǎng)上不同相位的電能隔離開(kāi),以免發(fā)生相間短路,并起機(jī)械連接作用,使接觸網(wǎng)成為一個(gè)整體。分相絕緣器一般由兩塊、三塊或四塊相同的絕緣件組成。每塊絕緣件長(zhǎng)1.8m,寬25mm,高60mm,其底面制成斜槽,以增加表面泄露距離。如右圖:2023/2/233烏魯木齊供電段職工教育科13.隔離開(kāi)關(guān)
在大型建筑物、車站兩端,裝卸線、專用線、電力機(jī)車庫(kù)線、機(jī)車整備線需要進(jìn)行電的分段,凡需要進(jìn)行電分段的地方(除上、下行渡線)都應(yīng)設(shè)置隔離開(kāi)關(guān)。另外,當(dāng)供電線距上網(wǎng)點(diǎn)隔離過(guò)高長(zhǎng)需設(shè)置隔離開(kāi)關(guān),它是接觸網(wǎng)設(shè)備之一,主要增加接觸網(wǎng)供電的靈活性和可靠性。2023/2/234烏魯木齊供電段職工教育科14.軟橫跨與硬橫跨
軟橫跨是多股道站場(chǎng)接觸懸掛的橫向支持設(shè)備。還有一種硬橫跨形式,即固定在位于電氣化線路兩側(cè)支柱上實(shí)腹鋼結(jié)構(gòu)(硬橫梁)上??瓦\(yùn)專線站區(qū)及加速區(qū)等均設(shè)計(jì)采用硬橫跨。軟橫跨硬橫跨2023/2/235烏魯木齊供電段職工教育科二、弓網(wǎng)關(guān)系接觸網(wǎng)的電壓等級(jí)接觸網(wǎng)的電壓等級(jí):工頻單相交流制:25KV
(工頻指工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)頻率,即50Hz)2023/2/236烏魯木齊供電段職工教育科二、弓網(wǎng)關(guān)系接觸網(wǎng)的彈性及提高彈性的措施:其一,盡量使受電弓對(duì)接觸線的壓力不隨受電弓的起伏波動(dòng)而變化,這就需要從受電弓結(jié)構(gòu)方面研究改進(jìn);其二,使受電弓沿接觸線滑行時(shí)接觸點(diǎn)的軌跡,盡可能地近于水平直線。2023/2/237烏魯木齊供電段職工教育科三、接觸懸掛的類型接觸網(wǎng)分類簡(jiǎn)單接觸懸掛鏈型接觸懸掛全補(bǔ)償鏈形懸掛未補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛半補(bǔ)償鏈形懸掛未補(bǔ)償簡(jiǎn)單接觸懸掛帶補(bǔ)償簡(jiǎn)單接觸懸掛半斜鏈形懸掛直鏈形懸掛斜鏈形懸掛全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛全補(bǔ)償彈性鏈形懸掛半補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛半補(bǔ)償彈性鏈形懸掛2023/2/238烏魯木齊供電段職工教育科三、接觸懸掛的類型
接觸網(wǎng)的分類大多以接觸懸掛的類型來(lái)區(qū)分。我們所講的接觸懸掛的分類是對(duì)接觸網(wǎng)的每個(gè)錨段而言的。接觸懸掛的種類較多,一般根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不同分成簡(jiǎn)單接觸懸掛和鏈形接觸懸掛兩大類。簡(jiǎn)單接觸懸掛(以下簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)單懸掛)系由一根接觸線直接固定在支柱支持裝置上的懸掛形式。鏈形懸掛的接觸線是通過(guò)吊弦懸掛在承力索上。2023/2/239烏魯木齊供電段職工教育科簡(jiǎn)單接觸懸掛按其線索的固定方式可分為以下幾種:1.未補(bǔ)償簡(jiǎn)單接觸懸掛2.帶補(bǔ)償接觸懸掛三、接觸懸掛的類型2023/2/240烏魯木齊供電段職工教育科鏈行接觸懸掛1.鏈形接觸懸掛按其線索的錨固方式可分為以下幾種:(1)未補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形接觸懸掛:未補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形接觸懸掛方式,其承力索和接觸線在下錨處為硬錨(即死固定),支柱定位點(diǎn)處的吊弦是普通吊弦。當(dāng)溫度變化很大時(shí),承力索和接觸線的張力和馳度變化亦很大,造成機(jī)車受電弓取流不好,一般不采用。三、接觸懸掛的類型2023/2/241烏魯木齊供電段職工教育科
(2)半補(bǔ)償鏈形懸掛:半補(bǔ)償鏈形懸掛的承力索為硬錨,接觸線裝設(shè)張力補(bǔ)償器。當(dāng)溫度變化時(shí),接觸線的張力不變,但是沒(méi)有裝設(shè)張力補(bǔ)償器的承力索的馳度仍然變化,承力索馳度變化直接影響著接觸線的工作狀況。半補(bǔ)償鏈形懸掛根據(jù)定位點(diǎn)處的吊弦形式分為半補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛和半補(bǔ)償彈性鏈形懸掛兩種。三、接觸懸掛的類型2023/2/242烏魯木齊供電段職工教育科
半補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛:當(dāng)溫度變化時(shí),接觸線在墜砣的作用下,有縱向位移,而承力索基本上沒(méi)有縱向位移,由此引起吊弦和定位器的偏移。每處的偏移在接觸線上都產(chǎn)生水平張力,在極限溫度下,會(huì)是接觸線的張力在錨段中部和末端的數(shù)值相差很大,導(dǎo)致整個(gè)錨段內(nèi)接觸線的彈性不均勻,尤其在支柱定位點(diǎn)處,因采用普通吊弦,會(huì)造成明顯的硬點(diǎn),顯然不利于機(jī)車取流。這種懸掛方式一般只用于車速不高的鐵路支線上和車站側(cè)線等處。三、接觸懸掛的類型2023/2/243烏魯木齊供電段職工教育科
半補(bǔ)償彈性鏈形懸掛:彈性鏈形懸掛是指在支柱處的懸掛式通過(guò)一根長(zhǎng)15m,型號(hào)為GJ-10鍍鋅鋼絞線(彈性吊弦輔助繩)懸掛在承力索上,再在輔助繩上安裝吊弦,稱為彈性吊弦。三、接觸懸掛的類型2023/2/244烏魯木齊供電段職工教育科
(3)全補(bǔ)償鏈形懸掛:全補(bǔ)償鏈形懸掛在錨段兩端下錨處承力索和接觸線均設(shè)有張力補(bǔ)償器,當(dāng)溫度變化時(shí),在補(bǔ)償器的作用下,承力索和接觸線均發(fā)生縱線位移,大大減小了吊弦的偏移,并且承力索和接觸線的張力幾乎保持不變。因此接觸線高度變化很小,更有利于機(jī)車取流。全補(bǔ)償鏈形懸掛按支柱定位處吊弦形式的不同可分為全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛和全補(bǔ)償彈性鏈形懸掛兩種。三、接觸懸掛的類型2023/2/245烏魯木齊供電段職工教育科a.全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛:全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛在支柱定位點(diǎn)處采用的是普通吊弦,此處仍會(huì)出現(xiàn)硬點(diǎn),產(chǎn)生彈性不均勻的現(xiàn)象,這種懸掛形式使用較少。三、接觸懸掛的類型2023/2/246烏魯木齊供電段職工教育科b.全補(bǔ)償彈性鏈形懸掛:全補(bǔ)償彈性鏈形懸掛在支柱定位點(diǎn)處采用了彈性吊弦,使支柱處接觸線的彈性得到了改善,并使全錨段內(nèi)的彈性更趨于均勻,所以它用于高速行車的鐵路干線的區(qū)段和站場(chǎng)的正線股道。三、接觸懸掛的類型2023/2/247烏魯木齊供電段職工教育科鏈形接觸懸掛按其接觸線和承力索布置的相對(duì)位置可分為以下幾種:(1)直鏈形懸掛直鏈形懸掛的承力索和接觸線布置在同一垂直平面內(nèi),即承力索和接觸線在水平面上的投影完全重合。我國(guó)電氣化鐵道在曲線區(qū)段接觸網(wǎng)采用這種懸掛形式。三、接觸懸掛的類型2023/2/248烏魯木齊供電段職工教育科(2)半斜鏈形懸掛半斜鏈形懸掛直線區(qū)段接觸線布置成“之”字形,承力索架設(shè)在線路中心的正上方成直線形。這種懸掛的吊弦在水平面的投影對(duì)線路中心的橫向偏移值不大,與直鏈形相比,半斜鏈形懸掛風(fēng)穩(wěn)定性好,施工方便,所以應(yīng)用廣泛,我國(guó)在直線區(qū)段采用這種懸掛方式。三、接觸懸掛的類型2023/2/249烏魯木齊供電段職工教育科斜鏈形懸掛斜鏈形懸掛在直線區(qū)段承力索和接觸線均勻布置成“之”字形,但兩者的“之”字方向相反。因此承力索與接觸線的水平投影有較大的位移,吊弦安裝后與鉛垂方向有較大的傾角。斜鏈形懸掛設(shè)計(jì)計(jì)算繁瑣,施工、維修困難,造價(jià)較高。但它風(fēng)穩(wěn)定性好,可采用較大的跨距。目前我國(guó)沒(méi)有采用這種懸掛形式。三、接觸懸掛的類型2023/2/250烏魯木齊供電段職工教育科四、牽引變電所向接觸網(wǎng)的供電方式牽引變電所向接觸網(wǎng)的供電方式有單邊、雙邊供電和越區(qū)供電。單邊和雙邊供電為正常的供電方式。
單邊供電:供電臂只從一端的變電所取得電流的供電方式。
雙邊供電:供電臂從兩端相鄰的變電所取得電流的供電方式。
越區(qū)供電:是一種非正常供電方式(也稱事故供電方式)。2023/2/251烏魯木齊供電段職工教育科1.單邊供電每個(gè)供電分區(qū)只從一端牽引變電所
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