標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 20303.2-2006 是一項(xiàng)中國國家標(biāo)準(zhǔn),全稱為《起重機(jī) 司機(jī)室 第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)》。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)室的設(shè)計(jì)、構(gòu)造、安全及舒適性要求,旨在確保操作人員在作業(yè)過程中的安全、健康與工作效率。下面是對該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的說明:
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適用范圍:本部分標(biāo)準(zhǔn)適用于流動(dòng)式起重機(jī)(包括輪胎式、履帶式等可自行移動(dòng)的起重機(jī))的司機(jī)室設(shè)計(jì)與制造,不包括其他類型如橋式、門式起重機(jī)等。
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司機(jī)室結(jié)構(gòu)與布局:標(biāo)準(zhǔn)對司機(jī)室的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及材料的使用提出了具體要求,確保其能承受運(yùn)行過程中可能遇到的各種力的作用而不影響安全性。同時(shí),對司機(jī)室內(nèi)部空間布局、出入通道、視野開闊度進(jìn)行了規(guī)范,以保證司機(jī)操作時(shí)的便利性和良好的視野范圍。
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安全設(shè)施:詳細(xì)規(guī)定了司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備的安全裝置,如緊急停止按鈕、防墜落保護(hù)、防火和防噪措施等,以減少事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)司機(jī)安全。
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舒適性與人機(jī)工程:考慮到長時(shí)間操作的需要,標(biāo)準(zhǔn)對司機(jī)室的溫度控制、座椅舒適度、噪聲控制、通風(fēng)及照明條件等進(jìn)行了規(guī)定,力求創(chuàng)造一個(gè)有利于提高工作效率和減少疲勞的工作環(huán)境。
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操控界面與指示系統(tǒng):對控制裝置的布局、標(biāo)識、操作邏輯及儀表盤的顯示內(nèi)容和清晰度提出了要求,確保司機(jī)能準(zhǔn)確、迅速地識別并操作各項(xiàng)功能,提高作業(yè)效率和安全性。
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電氣與電子系統(tǒng):涵蓋了電氣設(shè)備的安裝、布線安全、防護(hù)等級等方面的要求,確保電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
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檢驗(yàn)與試驗(yàn)方法:提供了司機(jī)室在出廠前應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法指導(dǎo),以驗(yàn)證其是否符合本標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求。
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- 2006-07-19 頒布
- 2007-01-01 實(shí)施
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GB/T 20303.2-2006起重機(jī)司機(jī)室第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS53.020.20J80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20303.2-2006/ISO8566-2:1995起重機(jī)司機(jī)室第2部分;流動(dòng)式起重機(jī)Cranes--Cabins-Part2:Mobilecranes(ISO8566-2:1995.IDT)2006-07-19發(fā)布2007-01-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)司機(jī)室第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)GB/T20303.2-2006/IS08566-2:1995中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼:100045電話:010)51299090、685220062006年12月第一版書號:155066·1-28355版權(quán)專有浸權(quán)必究舉報(bào)電話:(010)68522006
GB/T20303.2-2006/ISO8566-2:1995言GB/T20303《起重機(jī)司機(jī)室》分為5個(gè)部分-第1部分:總則;第2部分:流動(dòng)式起重機(jī);第第3部分:塔式起重機(jī):第4部分:臀架起重機(jī);第第5部分:橋式和門式起重機(jī)本部分為GB/T20303的第2部分本部分等同采用ISO8566-2:1995《起重機(jī)同機(jī)室第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)》。本部分等同翻譯ISO8566-2:1995。為便于使用.本部分做了下列編輯性修改:"ISO8566的本部分”一詞改為"GB/T20303的本部分";b)除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言:在范圍中,刪除了"在ISO8566-1中列出了有關(guān)流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)室的通用要求”:在規(guī)范性引用文件一章中增加了引用文件"ISO4306-2";e)將資料性附錄A改為參考文獻(xiàn)本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出本部分由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC227)歸口本部分起草單位:北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所。本部分主要起草人:趙春暉,
GB/T20303.2-2006/ISO8566-2:1995起重機(jī)司機(jī)室第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)1范圍GB/T20303的本部分規(guī)定了按ISO4306-2定義的流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)室的要求。這些要求只適用于起重機(jī)作業(yè)用的司機(jī)室,不適用于道路行駛用的司機(jī)室2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T20303的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分GB/T20303.1-2006起重機(jī)司機(jī)室第1部分:總則(ISO8566-1:1992.IDT)ISO4306-2:1994起重機(jī)術(shù)語第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)控制裝置、布置形式和特性起重機(jī)械ISO7752-2:1985第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)的基本布置和要求通通道及安全防護(hù)設(shè)施起重機(jī)1SO11660-2:1994第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)一般要求3.1流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)室的一般要求適用于進(jìn)行起升作業(yè)和在工地上行駛的起重機(jī)的操作3.2司機(jī)室的一般要求,包括有關(guān)視野、噪聲和振動(dòng)的要求,應(yīng)符合(B/T20303.1的要求。司機(jī)室結(jié)構(gòu)4.1同司機(jī)室外殼的結(jié)構(gòu)應(yīng)保護(hù)操作臺不受天氣的影響4.2具有前方、上方以及符合結(jié)構(gòu)要求的任一側(cè)視野的司機(jī)室,應(yīng)在前部、頂部及兩側(cè)裝有玻璃窗。前方視野應(yīng)包括任何時(shí)候足以覆蓋臀架端點(diǎn)的垂直范圍。當(dāng)司機(jī)室安裝在車架上且臀架能夠獨(dú)立于司機(jī)室超過180°回轉(zhuǎn)時(shí).應(yīng)在司機(jī)室的各個(gè)方向裝設(shè)玻璃窗在前窗及頂窗上應(yīng)裝有玻璃刮水器如果需要,前窗或頂窗可有一扇易于拆卸或保持散開的窗戶。如果這扇窗戶的型式是保持在敬開位置.則它應(yīng)能夠被固定以防止無意中的關(guān)團(tuán)司機(jī)室窗戶應(yīng)裝有防止從司機(jī)室外打開窗戶的插銷靠近運(yùn)動(dòng)臂架或起升機(jī)構(gòu)的窗戶應(yīng)限制其打開的角度或應(yīng)裝有限制頭和/或手臂伸出窗戶、開口的防護(hù)裝置。司機(jī)室的窗戶應(yīng)具有永久的透明度,該窗戶由安全玻璃或與其相當(dāng)?shù)牟牧现瞥?。在白然光下不影響透明度,并能承受機(jī)械沖擊。4.3在起重機(jī)行駛或作業(yè)期間.司機(jī)室的門,不管是滑動(dòng)型還是轉(zhuǎn)動(dòng)型,應(yīng)阻止無意中的開閉??拷緳C(jī)的門,如果是轉(zhuǎn)動(dòng)型的,應(yīng)向外開,如果是滑動(dòng)型的,應(yīng)向后滑動(dòng)開啟。從操作
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