課件說明教案

文件編號:V52-850115V52-850115

等級等級維斯塔斯V52- kW風(fēng)文件修版次日期修改描 技術(shù)批準(zhǔn)2000-12-2006-11-文件從等級I修改等級II1節(jié)：標(biāo)準(zhǔn)修改第1.1：增加新和新文第1.2：新標(biāo)題，修改全部內(nèi)第1.3：替換文字和第1.4：去掉最后一句第1.8：全部1.9：增加1.11替換2008-09-DMSKEBLO文件“0000-3376維斯塔斯接地2010-04-小節(jié)1.3:發(fā)電機-機座數(shù)值從25mm2Cu50mm2Cu 頁V52850kW的避雷系 葉片接閃器和下引 可滑動雷電電流轉(zhuǎn)移裝 內(nèi)部等電位聯(lián)結(jié) 齒輪和發(fā)電機之間的連 機艙、偏航環(huán)和塔 塔筒底部（維斯塔斯接地系統(tǒng) 塔筒底部（以前的接地系統(tǒng) 輪 電氣系統(tǒng)接地（維斯塔斯接地系統(tǒng) 接地系統(tǒng)和主接地母線（維斯塔斯地系統(tǒng) 混凝土基礎(chǔ)（以前的接地系統(tǒng) 接地系統(tǒng)（以前的接地系統(tǒng) 15B1.11.1系統(tǒng)接 16B1.11.2簡 17B1.11.3相關(guān)文 風(fēng)速 過電壓和過電流保 控制 結(jié) 圖 V52850kW的避雷系IEC62305-xEd.1－IIII-1：IEC62305-1中的避雷保護避雷系統(tǒng)可分為外部（IEC62305-3第5款）和內(nèi)部（IEC62305-3第3款）避雷系統(tǒng)。片兩側(cè)距轉(zhuǎn)動軸R20m和R25m處（離葉片尖很近。圖 圖2在0.5s的時間段電流為600A，對應(yīng)300C50mm2的下引銅線導(dǎo)引雷電流時所發(fā)生的溫升是適度并可以接受10/350μs?10MJ/?，導(dǎo)致的溫升為21.6K。圖3滑動雷電裝根據(jù)設(shè)計，雷電裝置（LCTU）把雷電流從葉片引至機艙底座框架。雷電流從葉片穿過圖4所示滑動雷電裝置（LCTU）被引至機艙。該裝置與葉片上的金屬軌道以及機艙底采用與葉片接收體相同的雷電流參數(shù)對雷電裝置（LCTU）進(jìn)試 25mm2 6mm2 25mm2 16mm2 25mm2銅 25mm2銅 50mm2

50mm25..1齒輪和發(fā)電機之間機艙、偏航環(huán)和塔150mm2銅線與機艙底座（如圖6）和塔筒（如圖7）連接塔筒法蘭之間采用金屬直接連接，如 7，下引線從機艙底座連接到塔筒6塔筒底部（維斯塔斯接地系統(tǒng)在塔筒底部，下引線與主接地母線排連接，從而與整個接地系統(tǒng)連接，見 8 9：下引線、塔筒、主接地母線排和接地系統(tǒng)之間的連接塔筒底部（以前的接地系統(tǒng)在塔筒底部，下引線與塔筒及基礎(chǔ)下面的接地系統(tǒng)連接，見 10圖10：下引線、塔筒和接地系統(tǒng)之間的連電氣系統(tǒng)接地（維斯塔斯接地系統(tǒng)接地系統(tǒng)和主接地母 （維斯塔斯接地系統(tǒng)圖11維斯塔斯接地系統(tǒng)原理維斯塔斯避雷保護系統(tǒng)的主要部件是主接地母線排，該母線排安裝在所有電纜進(jìn)入風(fēng)機的有關(guān)維斯塔斯接地系統(tǒng)的信息，見維斯塔斯編號為0000-3388的文件混凝土基礎(chǔ)（以前的接地系統(tǒng)1.1.1系統(tǒng)接地1.1.2簡維斯塔斯接地系統(tǒng)以IEC標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)并滿足這些標(biāo)準(zhǔn)1.1.3961634：基礎(chǔ)接地。V52/V80/V82/V90/V100。標(biāo)準(zhǔn)重力基礎(chǔ)上基礎(chǔ)接地的作業(yè)說961635：風(fēng)機之間接地。V52/V80/V82/V90/V100。風(fēng)機之間接地的作業(yè)說明961637維斯塔斯接地系統(tǒng)。V52/V80/V82/V90/V100。標(biāo)準(zhǔn)重力基礎(chǔ)上接地系統(tǒng)的作業(yè)說1.11.490°80米（88碼）。對于系統(tǒng)中的高頻率雷電流，只有風(fēng)機之間接地互聯(lián)線的前40米（44碼）對接地系統(tǒng)起積極作用。12基礎(chǔ)接地原理圖13單臺風(fēng)機維斯塔斯接地系統(tǒng)原14電網(wǎng)上接地系統(tǒng)原風(fēng)速 圖15安裝配套裝置和系鉤護欄上的機艙頂蓋上的系鉤護欄與頂蓋的支撐結(jié)構(gòu)相連支撐結(jié)構(gòu)通過銅導(dǎo)線連接在機艙后面見 16圖 安裝配套裝置和系鉤護欄上風(fēng)速儀的等電位聯(lián)結(jié)導(dǎo)避雷器必須滿足表2中列出的要持續(xù)電壓F9B-表2：避雷器數(shù)控制EN61000-6-4:2002電磁兼容部分6-4：總標(biāo)準(zhǔn)－工業(yè)環(huán)境輻射標(biāo)EN61000-6-4:2002電磁兼容部分6-2：總標(biāo)準(zhǔn)－工業(yè)環(huán)境的抗擾度之間采用光纖電纜進(jìn)行通訊。出入I/O模塊的信號通過光耦