標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 20887.2-2022 汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶 第2部分:高擴(kuò)孔鋼》相比于《GB/T 20887.2-2010 汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶 第2部分:高擴(kuò)孔鋼》, 主要存在以下幾方面的更新與差異:

  1. 技術(shù)指標(biāo)調(diào)整:新版標(biāo)準(zhǔn)可能對高擴(kuò)孔鋼的力學(xué)性能、化學(xué)成分、表面質(zhì)量、尺寸公差等方面提出了更嚴(yán)格或適應(yīng)當(dāng)前汽車制造需求的新要求。這包括但不限于提高了抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、擴(kuò)孔性能等關(guān)鍵指標(biāo),以滿足汽車輕量化、安全性和耐用性提升的趨勢。

  2. 檢測方法優(yōu)化:為確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性,2022版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的檢測技術(shù)和方法,對原有試驗條件、樣品制備過程或儀器設(shè)備要求進(jìn)行了細(xì)化或更新,如采用更先進(jìn)的無損檢測技術(shù)來評估材料內(nèi)部缺陷。

  3. 環(huán)保與可持續(xù)性要求:隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新標(biāo)準(zhǔn)可能加入了關(guān)于材料生產(chǎn)過程中的環(huán)保要求,如限制某些有害元素的含量,或者要求使用更加環(huán)保的生產(chǎn)工藝,以符合國際綠色制造的標(biāo)準(zhǔn)。

  4. 適用范圍擴(kuò)展:考慮到汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品多樣化,2022版標(biāo)準(zhǔn)或許擴(kuò)大了高擴(kuò)孔鋼的應(yīng)用場景描述,涵蓋了更多種類的汽車結(jié)構(gòu)件或新型汽車(如電動汽車)的特殊需求,提升了標(biāo)準(zhǔn)的通用性和前瞻性。

  5. 術(shù)語和定義更新:為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌并反映行業(yè)最新進(jìn)展,新標(biāo)準(zhǔn)可能修訂或新增了一些專業(yè)術(shù)語和定義,幫助行業(yè)內(nèi)外更好地理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)與表述:在不影響技術(shù)內(nèi)容的前提下,2022版標(biāo)準(zhǔn)可能對文檔的結(jié)構(gòu)布局、章節(jié)劃分、表述方式等進(jìn)行了優(yōu)化,使之更加清晰易懂,便于使用者查閱和執(zhí)行。

請注意,具體的技術(shù)細(xì)節(jié)和變動需參考標(biāo)準(zhǔn)原文或官方發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)修訂說明。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2022-04-15 頒布
  • 2022-11-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 20887.2-2022汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第2部分:高擴(kuò)孔鋼_第1頁
GB/T 20887.2-2022汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第2部分:高擴(kuò)孔鋼_第2頁
GB/T 20887.2-2022汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第2部分:高擴(kuò)孔鋼_第3頁
GB/T 20887.2-2022汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第2部分:高擴(kuò)孔鋼_第4頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余8頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 20887.2-2022汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第2部分:高擴(kuò)孔鋼-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS7714050

CCSH.46.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T208872—2022

.

代替GB/T208872—2010

.

汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶

第2部分高擴(kuò)孔鋼

:

Continuouslyhotrolledhighstrengthsteelsheetandstripforautomobile—

Part2Hihholeexansionsteel

:gp

2022-04-15發(fā)布2022-11-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T208872—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶的第部分已經(jīng)發(fā)布了

GB/T20887《》2。GB/T20887

以下部分

:

第部分冷成形用高屈服強(qiáng)度鋼

———1:;

第部分高擴(kuò)孔鋼

———2:;

第部分雙相鋼

———3:;

第部分相變誘導(dǎo)塑性鋼

———4:;

第部分馬氏體鋼

———5:;

第部分復(fù)相鋼

———6:;

第部分液壓成形用鋼

———7:。

本文件代替汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶第部分高擴(kuò)孔鋼與

GB/T20887.2—2010《2:》,

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

GB/T20887.2—2010,,:

更改了高擴(kuò)孔鋼的術(shù)語和定義見年版的

a)(3.1,20103.1);

增加了和牌號及其相應(yīng)技術(shù)要求見表

b)HR380/540HE、HR520/680HEHR780/980HE(1、

2);

增加了化學(xué)成分規(guī)定見表

c)(1);

增加了力學(xué)性能保證時間的規(guī)定見

d)(7.4);

增加了抗拉強(qiáng)度上限的規(guī)定見表

e)(2);

更改了屈服強(qiáng)度上限和標(biāo)距為的斷后伸長率規(guī)定見表年版

f)HR440/580HE80mm(2,2010

的表

1);

增加了標(biāo)距為的斷后伸長率規(guī)定增加了厚度時規(guī)定最小斷后伸長率降低

g)50mm,≤3mm

的規(guī)定見表

2%(2);

增加了經(jīng)協(xié)商酸洗表面質(zhì)量也可按規(guī)定執(zhí)行的要求見

h)GB/T38813(7.5.4);

增加了可補(bǔ)充拉伸應(yīng)變硬化指數(shù)和金相顯微組織檢驗的特殊要求見

i)(7.6);

更改了組批重量從擴(kuò)大到見年版的

j),40t60t(9.2,20108.5);

增加了檢驗文件類型的規(guī)定見第章

k)(10)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出

本文件由全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC183)。

本文件起草單位寶山鋼鐵股份有限公司冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院本鋼板材股份有限公司安陽

:、、、

鋼鐵股份有限公司首鋼集團(tuán)有限公司河鋼股份有限公司邯鄲分公司北京科技大學(xué)

、、、。

本文件主要起草人黃錦花朱巖涂樹林李倩劉巖松萬國喜郭佳朱坦華趙征志袁敏侯捷

:、、、、、、、、、、、

孫夢寒劉志璞曹二轉(zhuǎn)師莉李玉謙陸敏劉克云王煥榮胡聆許晴何志兵

、、、、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2010,。

GB/T208872—2022

.

引言

汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶是全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會鋼板鋼帶分技術(shù)委員

GB/T20887《》

會以下簡稱委員會負(fù)責(zé)制修訂的汽車用鋼板及鋼帶標(biāo)準(zhǔn)之一旨在規(guī)范汽車用高強(qiáng)

(“”)。GB/T20887

度熱連軋鋼板及鋼帶的分類和牌號表示方法訂貨內(nèi)容尺寸外形重量技術(shù)要求試驗方法檢驗規(guī)

、、、、、、、

則包裝標(biāo)志及質(zhì)量證明書等由七個部分構(gòu)成

、、,。

第部分冷成形用高屈服強(qiáng)度鋼目的在于確定冷形成用高屈服強(qiáng)度熱連軋鋼帶和由鋼帶

———1:。

橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶的技術(shù)要求

第部分高擴(kuò)孔鋼目的在于確定厚度不大于的具有高擴(kuò)孔性能的熱連軋鋼帶和

———2:。6.0mm

由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶的技術(shù)要求

。

第部分雙相鋼目的在于確定厚度不大于的熱連軋雙相鋼鋼帶和由此橫切成的

———3:。6.0mm

鋼板及縱切成的縱切鋼帶的技術(shù)要求

。

第部分相變誘導(dǎo)塑性鋼目的在于確定厚度不大于的熱連軋相變誘導(dǎo)塑性鋼鋼

———4:。6.0mm

帶和由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶的技術(shù)要求

第部分馬氏體鋼目的在于確定厚度不大于的馬氏體鋼熱連軋鋼帶和由此橫切

———5:。6.0mm

成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶的技術(shù)要求

。

第部分復(fù)相鋼目的在于確定用于制作汽車結(jié)構(gòu)件加強(qiáng)件用厚度不大于的鋼帶和

———6:。、8mm

由鋼帶橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶的技術(shù)要求

。

第部分液壓成形用鋼目的在于確定用于制造汽車副車架儀表盤支架等結(jié)構(gòu)件用厚度不

———7:。、

大于的鋼帶和由鋼帶橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶的技術(shù)要求

6mm。

對未經(jīng)委員會書面授權(quán)獲認(rèn)可的其他機(jī)構(gòu)對標(biāo)準(zhǔn)的宣貫或解釋所產(chǎn)生的理解歧義和由此產(chǎn)生的任

何后果本委員會將不承擔(dān)任何責(zé)任

,。

GB/T208872—2022

.

汽車用高強(qiáng)度熱連軋鋼板及鋼帶

第2部分高擴(kuò)孔鋼

:

1范圍

本文件規(guī)定了汽車用高強(qiáng)度熱連軋高擴(kuò)孔鋼板及鋼帶的術(shù)語和定義分類及牌號表示方法訂貨內(nèi)

、、

容尺寸外形重量技術(shù)要求試驗方法檢驗規(guī)則包裝標(biāo)志及質(zhì)量證明書

、、、、、、、、。

本文件適用于厚度不大于的具有高擴(kuò)孔性能的熱連軋鋼帶和由此橫切成的鋼板及縱切成

6.0mm

的縱切鋼帶以下簡稱鋼板及鋼帶

(“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

鋼的成品化學(xué)成分允許偏差

GB/T222

鋼鐵酸溶硅和全硅含量的測定還原型硅鉬酸鹽分光光度法

GB/T223.5

鋼鐵及合金鋁含量的測定鉻天青分光光度法

GB/T223.9S

鋼鐵及合金化學(xué)分析方法碳酸鈉分離二苯碳酰二肼光度法測定鉻量

GB/T223.12-

鋼鐵及合金鎳含量的測定丁二酮肟分光光度法

GB/T223.23

鋼鐵及合金鉬含量的測定硫氰酸鹽分光光度法

GB/T223.26

鋼鐵及合金鈮含量的測定氯磺酚分光光度法

GB/T223.40S

鋼鐵及合金鎳含量的測定火焰原子吸收光譜法

GB/T223.54

鋼鐵及合金磷含量的測定鉍磷鉬藍(lán)分光光度法和銻磷鉬藍(lán)分光光度法

GB/T223.59

鋼鐵及合金化學(xué)分析方法高氯酸脫水重量法測定硅含量

GB/T223.60

鋼鐵及合金錳含量的測定高碘酸鈉鉀分光光度法

GB/T223.63()

鋼鐵及合金錳含量的測定火焰原子吸收光譜法

GB/T223.64

鋼鐵及合金化學(xué)分析方法火焰原子吸收光譜法測定釩量

GB/T223.76

鋼鐵及合金化學(xué)分析方法姜黃素直接光度法測定硼含量

GB/T223.78

鋼鐵及合金鈦含量的測定二安替比林甲烷分光光度法

GB/T223.84

鋼鐵及合金硫含量的測定感應(yīng)爐燃燒后紅外吸收法

G

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打印),因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論