標準解讀
GB/T 20953-2007 是一項針對農(nóng)林拖拉機和機械設(shè)備駕駛室內(nèi)飾材料的國家標準,其主要目的是為了規(guī)定這類材料在燃燒特性方面的測試方法與要求,確保駕駛室內(nèi)部使用的材料在遇到火源時能展現(xiàn)出一定的阻燃性能,從而提升操作人員的安全保障。
該標準詳細闡述了以下內(nèi)容:
-
適用范圍:明確了標準適用于農(nóng)林拖拉機及其它農(nóng)業(yè)機械駕駛室內(nèi)使用的所有裝飾性或功能性內(nèi)飾材料,包括但不限于座椅面料、頂棚材料、地板覆蓋物、塑料部件等。
-
術(shù)語定義:對測試中涉及的關(guān)鍵術(shù)語進行了定義,如點燃時間、火焰蔓延速率、熄滅時間等,以確保測試過程中的表述準確無誤。
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測試原理與設(shè)備:介紹了測試內(nèi)飾材料燃燒特性的基本原理,以及執(zhí)行這些測試所需的具體設(shè)備規(guī)格和操作要求。這包括燃燒室的構(gòu)造、空氣流速控制、點火源的設(shè)置等。
-
樣品制備:規(guī)定了測試樣品的選取、切割尺寸、 preconditioning(預(yù)處理)條件等,確保不同材料在相同的起始條件下進行比較。
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測試程序:詳細描述了燃燒特性的具體測試步驟,比如如何放置樣品、點燃樣品、測量火焰蔓延情況及記錄相關(guān)數(shù)據(jù)等。
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評價指標:確立了衡量內(nèi)飾材料燃燒性能的主要指標,如點燃時間、火焰蔓延速率、燃燒后的質(zhì)量損失率等,這些指標用于判斷材料是否符合安全標準。
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數(shù)據(jù)處理與報告:規(guī)范了測試數(shù)據(jù)的處理方法及最終測試報告的格式和內(nèi)容要求,確保測試結(jié)果的準確傳達和可追溯性。
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試驗條件與環(huán)境:強調(diào)了進行燃燒特性測試時實驗室的環(huán)境條件,如溫度、濕度等,需維持在規(guī)定范圍內(nèi),以減少外界因素對測試結(jié)果的影響。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2007-06-25 頒布
- 2007-11-01 實施
文檔簡介
犐犆犛65.060.10
犜69
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜20953—2007
農(nóng)林拖拉機和機械
駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定
犜狉犪犮狋狅狉狊犪狀犱犿犪犮犺犻狀犲狉狔犳狅狉犪犵狉犻犮狌犾狋狌狉犲犪狀犱犳狅狉犲狊狋狉狔—
犇犲狋犲狉犿犻狀犪狋犻狅狀狅犳犫狌狉狀犻狀犵犫犲犺犪狏犻狅狉狅犳犮犪犫犻狀狋犲狉犻狅狉犿犪狋犲狉犻犪犾狊
(ISO3795:1989,Roadvehicles,andtractorsandmachineryforagricultureand
forestry—Determinationofburningbehaviourofinteriormaterials,MOD)
20070625發(fā)布20071101實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜20953—2007
前言
本標準修改采用ISO3795:1989《道路車輛,農(nóng)業(yè)和林業(yè)用拖拉機與機械內(nèi)飾材料燃燒特性的測
定》(英文版)。
本標準與ISO3795:1989相比主要技術(shù)內(nèi)容變化如下:
———標準名稱中由原來的“道路車輛,農(nóng)業(yè)和林業(yè)用拖拉機與機械內(nèi)飾材料燃燒特性的測定”改
為“農(nóng)林拖拉機和機械駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定”。
———修改了適用范圍。本標準適用于農(nóng)林拖拉機和機械駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定。
———增加了內(nèi)飾材料的阻燃特性要求。
———燃燒速度“犅”改為“犞”。
為便于使用,本標準做了下列編輯性修改:
———“本國際標準”一詞改為“本標準”;
———用小數(shù)點“.”代替作為小數(shù)點的逗號“,”;
———刪除了國際標準的前言。
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。
本標準由全國拖拉機標準化技術(shù)委員會歸口。
本標準起草單位:洛陽拖拉機研究所、國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。
本標準主要起草人:齊亮、柳玲文、高波。
本標準為首次制定。
Ⅰ
書
犌犅/犜20953—2007
農(nóng)林拖拉機和機械
駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定
1范圍
本標準規(guī)定了農(nóng)林拖拉機和機械的駕駛室用內(nèi)飾材料水平燃燒特性的試驗方法。
鑒于各種駕駛室內(nèi)飾零件實際情況(零件應(yīng)用部位、布置方法、使用條件、引火源等)和本標準中規(guī)
定的精確試驗條件之間有許多差別,本標準不適用于評價內(nèi)飾材料所有真實的駕駛室內(nèi)燃燒特性。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB/T1804一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差(GB/T1804—2000,eqvISO27681:1989)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
3.1
燃燒速度犫狌狉狀犻狀犵狉犪狋犲
按本標準規(guī)定測得的燃燒距離與燃燒此距離所用時間的比值。單位以mm/min表示。
3.2
層積復(fù)合材料犮狅犿狆狅狊犻狋犲犿犪狋犲狉犻犪犾
若干層相似或不同材料,其表面之間由燒結(jié)、粘結(jié)、覆層、焊接等不同方法使全面緊密結(jié)合在一起的
材料。
若不同材料斷續(xù)連結(jié)在一起(例如由縫紉、高頻焊接、鉚接),這種材料應(yīng)認為不是層積復(fù)合材料。
3.3
暴露面犲狓狆狅狊犲犱狊犻犱犲
零件裝配在車內(nèi)面向乘員的那一面。
4操作方法
將試樣水平地夾持在U形支架上,在燃燒箱中受規(guī)定的小能量小火焰點燃15s,火焰在試樣的自
由端點燃。試驗確定火焰是否熄滅,或何時熄滅,以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。
5試驗裝置及器具
5.1燃燒箱(見圖1)用不銹鋼鋼板制成,尺寸見圖2。燃燒箱的前部設(shè)有一個耐火玻璃觀察窗,該窗可
整塊蓋住前面,也可做成小型觀察窗。
燃燒箱底部設(shè)有通風(fēng)孔,四壁靠近頂部四周有通風(fēng)槽。整個燃燒箱由4只高10mm
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