標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 21393-2008 公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為公路運(yùn)輸行業(yè)的能源消耗提供一套統(tǒng)一的統(tǒng)計(jì)與分析框架。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類從事公路貨物或旅客運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人,在進(jìn)行能源消耗數(shù)據(jù)收集、整理、分析時(shí)作為指導(dǎo)依據(jù)。

根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)應(yīng)包括但不限于以下幾個(gè)方面:車輛基本信息(如車型、使用年限)、燃料類型與消耗量、行駛里程數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)。通過這些信息可以計(jì)算出單位運(yùn)輸工作量下的能耗強(qiáng)度,即每百噸公里或每千人公里的燃油消耗量,從而評(píng)估運(yùn)輸效率和節(jié)能減排效果。

此外,《GB/T 21393-2008》還規(guī)定了如何對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與分析的方法論,比如采用加權(quán)平均法來計(jì)算綜合能耗水平;利用環(huán)比、同比等方式對(duì)比不同時(shí)間段內(nèi)的變化趨勢;以及運(yùn)用回歸分析預(yù)測未來可能的發(fā)展方向等。同時(shí)強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性對(duì)于整個(gè)統(tǒng)計(jì)分析過程的重要性,并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。

該標(biāo)準(zhǔn)不僅有助于企業(yè)內(nèi)部優(yōu)化運(yùn)營成本、提高經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也為政府相關(guān)部門制定相關(guān)政策提供了科學(xué)依據(jù)。通過實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn),能夠促進(jìn)我國公路運(yùn)輸行業(yè)向更加高效、綠色的方向發(fā)展。


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  • 2008-08-01 實(shí)施
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GB/T 21393-2008公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法_第1頁
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文檔簡介

犐犆犛03.220.20

犚06

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜21393—2008

公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法

犜犺犲犿犲狋犺狅犱狊狅犳狊狋犪狋犻狊狋犻犮狊犪狀犱犪狀犪犾狔狊犻狊犳狅狉犲狀犲狉犵狔犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀

狅犳犺犻犵犺狑犪狔狋狉犪狀狊狆狅狉狋犪狋犻狅狀

20080203發(fā)布20080801實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

犌犅/犜21393—2008

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ

1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

4車型分類!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

5公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)指標(biāo)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

6公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)調(diào)查!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

6.1車輛行駛里程調(diào)查!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

6.2車輛燃料消耗量調(diào)查!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3

7指標(biāo)計(jì)算!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

7.1子類汽車單輛車平均行駛里程!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

7.2子類汽車百車公里燃料消耗量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

7.3子類汽車百噸(千人)公里燃料消耗量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

7.4子類汽車燃料消耗量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5

7.5汽車燃料消耗總量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

7.6綜合百噸(千人)公里燃料消耗量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

8能耗指標(biāo)分析方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

8.1公路運(yùn)輸能源消耗趨勢及結(jié)構(gòu)分析!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

8.2公路運(yùn)輸能源消耗指標(biāo)影響因素分析!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

8.3各子類汽車百噸(千人)公里燃料消耗量主要影響因素分析!!!!!!!!!!!!!!!8

附錄A(資料性附錄)營業(yè)性運(yùn)輸車輛能源消耗情況調(diào)查表示例!!!!!!!!!!!!!!9

附錄B(資料性附錄)汽車百噸(千人)公里燃料消耗量分析模型及參數(shù)計(jì)算!!!!!!!!!10

參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12

犌犅/犜21393—2008

前言

本標(biāo)準(zhǔn)是交通能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法系列標(biāo)準(zhǔn)之一,該系列標(biāo)準(zhǔn)包括:

———公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法;

———船舶運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法;

———港口能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法。

本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由交通部能源管理辦公室歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通部公路科學(xué)研究院,中國交通企業(yè)協(xié)會(huì)能源管理委員會(huì),吉林大學(xué)交通學(xué)院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:董國亮,劉莉,王云龍,韓立波,蔡鳳田,李顯生,何錦淑。

犌犅/犜21393—2008

公路運(yùn)輸能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了營業(yè)性公路運(yùn)輸車輛能源消耗統(tǒng)計(jì)的車型分類、統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、調(diào)查方法、指標(biāo)計(jì)算及能

源消耗分析等方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路運(yùn)輸業(yè)對(duì)營業(yè)性公路運(yùn)輸載貨汽車和載客汽車的能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T2260—2002中華人民共和國行政區(qū)劃代碼

GB/T3358.1統(tǒng)計(jì)術(shù)語第一部分一般統(tǒng)計(jì)術(shù)語

GB/T4086.1統(tǒng)計(jì)分布數(shù)值表正態(tài)分布

3術(shù)語和定義

GB/T3358.1確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

運(yùn)次狋狉犪狀狊狆狅狉狋犪狋犻狅狀犮狔犮犾犲

車輛完成的一個(gè)完整運(yùn)輸生產(chǎn)過程,即上一次貨物卸空(旅客下空)開始到本次貨物卸空(旅客下

空)為止的整個(gè)過程。

3.2

總行程周轉(zhuǎn)量狋狅狋犪犾狋狉犪狏犲犾犱犻狊狋犪狀犮犲狋狌狉狀狅狏犲狉

車輛單車行駛里程與核定載質(zhì)量(載客人數(shù))乘積。

計(jì)算公式:

總行程周轉(zhuǎn)量=行駛里程×核定載貨質(zhì)量(載客人數(shù))

3.3

百車公里燃料(汽油、柴油等)消耗量犳狌犲犾(犵犪狊狅犾犻狀犲,犱犻犲狊犲犾)犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀狅犳犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾

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