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文檔簡介
機構部包裝培訓講義
AllenYu
2010-8-23
目錄◆引言◆包裝設計◆常用包裝材料◆常用實驗標準及選擇◆問題與討論引言什么是包裝?為了保證商品的原有狀及質量在運輸、流動、交易、貯存及使用時不受到損害和影響,而對而對商品所采取的一系列技術手段叫包裝包裝設計包裝設計第一部分整機包裝設計第二部分SKD包裝設計第三部分備品包裝設計包裝設計(整機包裝設計)◆整機包裝設計流程◆確定產品特性確定流通環(huán)境/客戶信息包裝方式及材料結構模擬分析DVTtest規(guī)格書制作試作存檔結構設計電氣設計包裝設計產品設計包裝設計(整機包裝設計)◆內容◆DVT測試結構模擬分析運輸包裝設計緩沖包裝設計包裝設計包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆緩沖包裝目的及要求◆【目的】運輸、裝卸過程中發(fā)生振動、沖擊等外力作用時,保護被包裝產品的性能和形態(tài)【要求】1.減少傳遞到產品上的沖擊,振動等外力
在沖擊和振動破壞下不易發(fā)生破碎2.分散作用在產品上的應力
●壓縮蠕變量小
●永久變形小
●可耐受較強的曲折包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆緩沖包裝目的及要求◆3.保護產品的表面及凸起部分
●在運輸過程中的振動作用下與產品直接接觸的材料不易劃傷產品表面
4.防止產品的相互接觸5.防止產品在包裝容器內移動6.保護其他防護包裝的功能
包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆緩沖包裝的主要功能◆分散力量
緩沖材料可以將強烈的力量,分布在較大的面積上,以避免應力集中于產品表面的某一點。
減少移動或振動
阻止產品在包裝箱內的移動和外力作用所發(fā)生的振動,也可以有阻壓的作用。防止表面破損防止其表面因其他物體的沖擊而破壞。包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)定義運輸環(huán)境產品脆弱度分析改善產品包裝的良性反饋設計包裝系統(tǒng)評估緩沖材性能◆緩沖包裝設計步驟◆包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆產品流通過程主要外力:沖擊和震動◆沖擊包裝件從一定高度落下與地面或其它物體相碰撞,或受到一個瞬時外力的作用,即可認為受到沖擊。主要分位三類:垂直沖擊,水平沖擊和斜面沖擊,其中最為嚴厲的沖擊形式為跌落垂直沖擊水平沖擊斜面沖擊包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆跌落與包裝高度基本論斷◆高處跌落可能性最小高度越低,跌落可能性越大包裝越重,越大,跌落高度越低
有把手的包裝可以降低跌落高度
多數(shù)紙箱的跌落為底面觸地,占整個跌落情況的50%以上
集裝式包裝跌落的可能性要小于散裝物品
包裝上的警告標志有利于降低損害,但不能作為主要保護因素
包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆沖擊損壞曲線◆包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)【振動】任何包裝件都是一個有彈性和阻尼同時存在的多自由度振動系統(tǒng),包裝件所產生的振動是由運輸工具所策動的受迫振動,每一種運輸工具都有其特定的振動特性;當包裝件的固有頻率與運輸工具的振動頻率相近或相同時,產品會因共振遭損壞。包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆振動功率頻譜特性◆包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆振動固有頻率搜索◆由于振動對產品造成的損害,一般認為發(fā)生在產品的共振區(qū)域上。在這些特定頻率上,產品對振動變得敏感,稱為物品的固有頻率,振動測試的目的,就是找到產品或其關鍵組件的固有頻率,并利用包裝設計在低頻范圍規(guī)避產品的固有頻率。包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆包裝材料性能評估◆【沖擊能量吸收“Bestfit”曲線】在低應力條件下,緩沖材傳遞相當高的加速度,緩沖材成了“硬性地面”;在高應力狀態(tài)下,緩沖材變形到極至,發(fā)生所謂“著底”現(xiàn)象,就產生了曲線的右升的態(tài)勢
包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆包裝材料性能評估◆【振動增益/衰減曲線】在哪些頻率上,緩沖材會放大振動輸入;在哪些頻率上,緩沖材會衰減或過濾掉振動輸入
。包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆包裝系統(tǒng)評估◆第一步:確立的設計高度上,查看緩沖材料在此高度上的沖擊特征。第二步:根據(jù)產品的臨界加速度Ac值(即剛度值)。包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆設計思想◆★既要達到振動保護的功能,又要有沖擊保護的要求★★振動不可避免,不是所有的包裝都會跌落★★設計應更傾向于振動方面的保護
★包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆常用緩沖材料◆EPS、EPE、EPP、EPO、紙托英文簡稱英文全名學名EPSEXPANDABLEPOLYSTYRENE發(fā)泡級聚苯乙烯EPPEXPANDABLEPOLYPROPENE發(fā)泡級聚丙烯EPEEXPANDABLEPOLYETHLENE發(fā)泡級聚乙烯EPOEXPANDABLEPIOCELAN發(fā)泡級聚苯乙烯與聚乙烯之共聚體PAPER-PLASTICSLICESPAPER-PLASTICSLICES紙塑或紙托(紙漿成型)注:1.EPS可分為普通料、靜電料、色料;2.EPP/EPE可分為普通料、靜電料;3.EPP以顏色區(qū)分倍率包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)【成份簡介】●EPS(發(fā)泡級聚苯乙烯) 成份:聚乙烯93~95%,石油醚5~7%,水0.5%以下●EPO(發(fā)泡級聚苯乙烯與聚乙烯之共聚體) 成份:兩者的聚合成分一般為70:30或60:40●EPP(發(fā)泡級聚丙烯)成份:聚丙烯
●EPE(發(fā)泡級聚乙烯)成份:低密度聚乙烯
包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)Kg/m3g/l倍率151565171758202050232343272737◆EPS發(fā)泡倍率參考表◆倍率換算方法:1000除以每立方千克,或每升克重包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)動態(tài)緩沖特性比較一次落下沖擊多次落下沖擊EPS佳欠佳EPP佳佳EPO佳尙可EPE佳佳紙托佳欠佳◆材料動態(tài)緩沖特性比較◆包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆緩沖材制造工藝◆EPOEPP入庫預發(fā)泡成含EPSEPE發(fā)泡粒儲存成型烘干檢驗包裝原紙制漿紙漿稀釋吸漿成型烘干整型檢驗包裝入庫包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆外包裝設計◆外包裝設計紙箱彩盒木箱包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)◆瓦楞紙板生產工藝◆包裝設計(整機包裝設計-緩沖包裝)包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞紙箱生產工藝◆包裝設計(整機包裝設計-紙箱)包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞原紙簡介◆主要用作瓦楞紙板的芯紙和中紙。一般用磨木漿、半化學漿、草漿、廢紙漿等抄造,也有用混合漿料抄造。用磨木漿、半化學漿抄造的物理強度較高。國產的瓦楞原紙大多以草漿為主,配以部分半化學漿或廢紙漿。國產瓦楞原紙分為A、B、C、D四級,其中以A級為最好,其技術指標詳見GB/T13023-1991《瓦楞原紙》。包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆箱紙板◆用途:瓦楞紙板的面紙和底紙,種類:牛皮箱紙板(??ǎ蚊媾F烀嫦浼埌澹▎蚊婵ǎ?、仿牛皮箱紙板(仿牛皮紙)和白紙板(白卡)。瓦楞紙箱常用為牛皮箱紙板,比一般箱紙板更為堅韌、挺實,有極高的環(huán)壓強度、耐破度、戳穿強度與耐折度等。一般采用70~100%的化學木漿抄造,表面經施膠與壓光,有較強的抗水、防潮性能。箱紙板按質量分為優(yōu)等品、一等品和合格品。包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞原紙參照技術指標◆包裝設計(整機包裝設計-紙箱)【瓦楞的形狀】瓦楞的形狀一般可分為U形、V形和UV形,目前廣泛使用的是UV形。【瓦楞的楞型】瓦楞的楞型一般有四種:A型、B型、C型和E型?!馎型瓦楞:單位長度內的瓦楞數(shù)較少,瓦楞高度最高,具有極好的防震緩沖性,具有較大的承載能力和吸收沖擊振動的能力。●B型瓦楞:峰端較尖,粘膠面較窄,瓦楞高度較小,平面抗壓能力較強。B瓦楞單位長度內楞數(shù)較多,不易變形,在印刷時,有較強的抗壓能力,可得到良好的印刷效果包裝設計(整機包裝設計-紙箱)●C型瓦楞:兼有A型和B型瓦楞的特點,它的防震性能與A型相近,而平面抗壓能力接近B型瓦楞,與減少瓦楞芯紙的消耗.●E型瓦楞:最細的一種瓦楞,是為取代平板紙而設計的一種帶有E字型矩形槽的瓦楞紙板它的高度為1mm左右,單位長度內的瓦楞數(shù)目最多,能承受較大的平面壓力,可適應膠版印刷,能在包裝面上印出質量較高的圖文較大的瓦楞:D楞、K楞。微型瓦楞,有F、G、N、O等楞型最常用的瓦楞類型為A、B、C、E和K五種包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆楞型高度◆臺北標準包裝設計(整機包裝設計-紙箱)國標瓦楞楞型均為UV楞,單瓦楞高度需高于下表下限值,雙瓦楞高度需高于兩種楞高的下限值之和楞型楞高,mm楞數(shù),個/300mmA4.5~534±2C3.5~428±2B2.5~350±2E1.1~296±4包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞的形狀◆U型、V型和UV型三種
U型楞:結構富有彈力,手感柔軟,在彈性變形范圍內,U形楞具有很強的彈性恢復力。當除去外力后能馬上恢復到原來的狀態(tài)。缺點:與V形楞相比,芯紙及粘合劑的用量較大不經濟V形楞:整個楞由直線組合而成,瓦楞紙板很堅固,平面抗壓強度比U形楞瓦楞紙板高,芯紙與粘合劑的使用量較少。缺點:一旦受力超過彈性極限,就會完全喪失恢復能力。生產中瓦楞輥磨損快,瓦楞紙的厚度也隨之變化,需十分嚴格地操作,才能保證穩(wěn)定的產品質量
UV形的性能介于U形楞和V形楞之間
包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆常用瓦楞紙板◆常用的瓦楞紙板按其層數(shù)分有單面單瓦楞紙板、單瓦楞紙板、雙瓦楞紙板和三瓦楞紙板,二層瓦楞紙板:又叫單面瓦楞紙板,即面紙/瓦楞紙三層瓦楞紙板:又叫單層瓦楞紙板,即面紙/瓦楞紙/里紙五層瓦楞紙板:又叫雙層瓦楞紙板,即面紙/瓦楞紙/格紙/瓦楞紙/里紙七層瓦楞紙板:又叫算術疊加型紙板,即面紙/瓦楞紙/格紙/瓦楞紙/格紙/瓦楞紙/里紙包裝設計(整機包裝設計-紙箱)四層雙拱力學紙板示意圖:包裝設計(整機包裝設計-紙箱)瓦楞◆紙板性能參數(shù)◆包裝設計(整機包裝設計-紙箱)包裝設計(整機包裝設計-紙箱)包裝設計(整機包裝設計-紙箱)包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞紙箱箱型◆瓦楞紙箱重量輕,成本低,易于印刷便于工;回收處理時無公害,且有再利用的價值;紙箱能折疊,占用運輸空間小,便于搬運和儲存.常用的瓦楞紙箱箱型有:02型——開槽型紙箱;03型——套合型紙箱;04型——折疊型紙箱。也可根據(jù)訂貨要求制作其他類型紙箱包裝設計(整機包裝設計-紙箱)包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞紙箱設計◆【瓦楞紙箱尺寸設計】●瓦楞紙箱的內尺寸●瓦楞紙箱的制造尺寸●瓦楞紙箱的外尺寸●尺寸設計原則:保證產品能順利的裝入箱內,又不使產品在箱內移動包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆內尺寸設計◆內壁為基準,箱內三個方向上的小尺寸稱為紙箱的內尺寸內尺寸確定的因素:①內裝物最大外尺寸;②內裝物排列方式;③內裝物公差系數(shù);④內裝物隔襯與緩沖件的相關尺寸確定紙箱內尺寸的原則是,既要保證產品能順利地裝入箱內,又不使產品在箱內有明顯的移動空間。因此通常情況下紙箱內尺寸都應稍大于內裝物外輪廓尺寸。
包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆內尺寸計算公式◆
除錯列排列的圓柱形內裝物外,其他內裝物的瓦楞紙箱內尺寸計算公式如下:Xi=xmaxnx+d(nx-1)+T+k’Xi---紙箱內尺寸,mmxmax---內裝物最大外尺寸,mmnx---內裝物排列數(shù)目d---內裝物公差系數(shù),mmT---襯格或緩沖件總厚度,mmK’---內尺寸修正系數(shù),mm包裝設計(整機包裝設計-紙箱)上式中如果nx=1,T=0則:Xi=xmax+k’--單件內裝物的內尺寸計算公式內裝物公差系數(shù)如下取值:中包裝盒:±(1~2)mm/件;針棉織品:±3mm;硬質剛性品:+(1~2)mm/件內尺寸K’修正系數(shù)取值件表:LiBiHi小型箱中型箱大型箱3~73~71~33~45~7包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞紙箱的制造尺寸◆制箱時的下料尺寸稱為紙箱的制作尺寸。制造尺寸以展開的箱坯上的壓痕線為度量的基準。分切機上的壓痕棍在壓線位置上壓出的是一條溝,壓線是這條溝槽的中心線紙箱長、寬、高的制造尺寸。用表示內尺寸的修正系數(shù),可將紙箱長、寬、高的制造尺寸表示為:
X=Xi+k箱坯加工有些誤差,而且壓線后紙板有些收縮,因此實際的修正系數(shù)稍大于紙板的厚度,包裝設計(整機包裝設計-紙箱)下表所示為常用的開槽箱型0201型瓦楞紙箱的修正系數(shù)取值(表中L2為接頭所在邊,B2為與接頭接合邊,考慮到紙板折疊時產生的厚度,它們均取較小值):02類開槽箱型制造尺寸修正系數(shù)K’(單位:mm)名稱楞型L1L2B1B2HE21213B32326BC858514AB969616包裝設計(整機包裝設計-紙箱)【紙箱接頭的制造尺寸】接頭J的尺寸根據(jù)瓦楞層數(shù)和生產工藝水平確定。三層瓦楞紙板為35~40mm,五層瓦楞紙板為45~50mm,七層瓦楞紙板為50mm。紙箱搖蓋的制造尺寸。由于內、外蓋不在同一平面,外搖蓋對接時會出現(xiàn)一定間隔,因此搖蓋長度也有適當?shù)纳旆帕?。對于常用的開槽箱型0201型紙箱,A型楞三層瓦楞紙板的伸放量為2~3mm,AB型楞五層瓦楞紙板的伸放量為4~5mm,BC型楞的五層瓦楞紙板的伸放量為3~4mm。包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞紙箱的外尺寸◆紙箱箱面上的標志尺寸是它的外尺寸,箱體體積也是按照外尺寸計算的。紙箱的外尺寸大于制造尺寸,這個大出的尺寸稱為外尺寸修正系數(shù);用K表示,紙箱外尺寸與制造尺寸的關系為:X0=X+K包裝設計(整機包裝設計-紙箱)一般來說,外尺寸長度和寬度方向的修正系數(shù)值為1個紙板厚度,高度方向的修正系數(shù)值為2個紙板厚度。以紙板厚度為基礎,在考慮紙箱棱角的突出誤差,就可以定出外尺寸修正系數(shù)K,常用楞型的瓦楞紙箱外尺寸修正系數(shù)K值如表所示:瓦楞紙箱外尺寸修正系數(shù)K(單位:mm)楞型EBBCABK2~43~57~118~12包裝設計(整機包裝設計-紙箱)根據(jù)瓦楞紙箱尺寸設計的實際經驗,已知最大內裝物尺寸為Xmax,可以簡便的計算出瓦楞紙箱的外尺寸:X0=Xmax+K’K’---綜合修正系數(shù),單位:mm綜合尺寸修正系數(shù)K’,單位:mm楞型EBBCAB度量方向L,BHL,BHL,BHL,BHK’6~138~148~1512~1815~2624~3216~2827~35包裝設計(整機包裝設計-紙箱)K’的取值大小根據(jù)實際情況來確定,在內裝物的可壓縮性較強的情況下,K’通常取較小值。如山特的機器一般都有緩沖材(EPS,EPE)的包裝保護,考慮到緩沖材的壓縮變量,在設計紙箱尺寸時K’可取較小值,使緩沖材與紙箱配合緊湊,有利于提高紙箱的抗壓強度,并且防止機器在包裝箱內晃動和二次沖擊的產生。
紙箱內外尺寸轉換參考表包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆瓦楞紙箱的抗壓強度設計◆
堆碼載荷。產品裝箱后形成包裝件,包裝件又稱為貨物。貨物向上堆碼時,最底層紙箱承受的堆碼荷載為:P=W(h/H-1)P---最底層紙箱受到的堆碼載荷W---每件貨物的重量,kgh---堆碼的總高度,mH---紙箱高度,m包裝設計(整機包裝設計-紙箱)堆碼強度條件,為了保護箱內產品,紙箱的抗壓強度必須大于堆碼荷載,而且要有合理的安全系數(shù)。這一要求稱為堆碼強度條件,其表達式為:Pc≥KPPc---紙箱抗壓強度K---安全系數(shù)包裝設計(整機包裝設計-紙箱)Pc≥KW(h/H-1)K為安全系數(shù)。安全系數(shù)是由貨物的儲存期和儲存條件決定的:儲存期少于30天K=1.6儲存期30~100天K=1.65儲存期100天以上K=2另外考慮到其他不可預料的惡劣運輸條件,K可適當加大取值,公司內部一般選取安全系數(shù)K值為3~5,ISTA2A標準為4~8為提高對內裝物的保護力,允許用隔擋、襯墊、底座、模切件等紙箱附件包裝設計(整機包裝設計-紙箱)◆影響抗壓強度的因素◆1.原紙強度原紙強度是原紙質量的技術指標選用質量高且穩(wěn)定的原紙,以保證瓦楞紙箱的必要強度。2.楞型楞型越大,紙箱的抗壓強度越大,變形量越大,平壓強度越?。焕阈驮叫?,紙箱的抗壓強度越小,變形量越小,平壓強度越高。3.紙箱的周長、高度尺寸及長寬比高度在100~350mm時,抗壓強度隨著紙箱的高度增加而稍有下降高度在350~650mm之間時,紙箱的抗壓強度幾乎不變高度大于650mm時,紙箱的抗壓強度隨著高度增加而降低長寬高比=1.5:1:1時,紙箱的抗壓強度最高
。包裝設計(整機包裝設計-紙箱)4.紙箱的放置方法
瓦楞垂直于地面紙箱的抗壓強度最高5.紙箱的堆碼時間紙箱的抗壓強度隨著裝載時間的延長而降低,這種現(xiàn)象稱為疲勞現(xiàn)象6.紙箱的印刷工藝對抗壓強度的影響印刷面積愈大,紙箱抗壓強度的降低比率也愈大印刷在正側嘜中間部位較邊緣部位的抗壓高
,如下圖所示,B的抗壓最低,C的抗壓最高
ABC包裝設計(整機包裝設計-紙箱)7.紙箱的生產工藝對抗壓強度的影響
橫壓線越寬,紙箱抗壓強度越小;平壓平模切對抗壓強度影響較小8.紙箱堆放的溫濕環(huán)境和紙箱含水率對抗壓強度的影響
隨著溫度和濕度的增加,紙箱的抗壓強度呈明顯下降趨勢,紙箱的含水量與抗壓強度成反比例關系,當瓦楞紙箱水分每增加1%時,其紙箱抗壓強度就會下降9%左右。
P=0.9xP0P---瓦楞紙箱抗壓強度,NX---瓦楞紙板含水率,%P0---含水率0%時的紙箱抗壓強度,N包裝設計(整機包裝設計-紙箱)9.紙箱開孔方式對抗壓強度的影響
開孔越大,抗壓強度減損越大;開孔離頂、底部越近,離中心往左右越遠,抗壓強度越低;開對稱孔比開不對稱孔的抗壓強度減損要小.如右圖,紙箱抗壓強度:
3>5>1>6>7>4>2包裝設計(整機包裝設計-紙箱)10.紙箱內襯件設計對抗壓強度的影響
紙箱內裝入內襯件后,其抗壓強度會提高。
直角抗壓>圓角內襯11.落下撞擊和振動沖擊對抗壓強度的影響
紙箱的頂面和底面落下對對抗壓強度影響最小
包裝設計(整機包裝設計-彩盒)包裝設計(整機包裝設計-彩盒)◆彩盒采用材質◆包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆木箱◆木箱主要用于體積和重量較大的機器的包裝。優(yōu)點:木箱能就地取材,容易制作,強度高,耐久性好,有一定的彈性,價格比較便宜。缺點:木箱開箱較困難,空箱的重量和體積太大,不便運輸。包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)【木箱按材料分類】原木板木箱,膠合板木箱●1.原木板木箱優(yōu)點:使用的材料為原木板,材料來源廣泛,價格較便宜。缺點:箱面欠平整,密封性能較差,不能用于出口?!?.膠合板木箱優(yōu)點:使用的材料為膠合板,箱面平整,密封性能好,可用于出口。缺點:價格較高?!?.熱處理木箱優(yōu)點:使用的材料為原木板,材料來源廣泛,價格較便宜。缺點:箱面欠平整,密封性能較差,有使用時限性。包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆膠合板木箱◆普通膠合板分如下四類:●Ⅰ類(NQF)耐氣候、耐沸水膠合板●Ⅱ類(NS)耐水膠合板●Ⅲ類(NC)耐潮膠合板●Ⅳ類(BNC)不耐潮膠合板我們通常使用的是Ⅱ類以上膠合板包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆常用膠合板規(guī)格◆膠合板厚度一般為:2.7,3,3.5,4,5,5.5,6,……單位:mm。自6mm起,按1mm遞增。膠合板厚度自4mm以下為薄膠合板,薄膠合板常用厚度為3.5mm,4mm。常用膠合板厚度:5、9、12、15、18膠合板的幅面尺寸:1220*2440包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆熱處理木箱◆進出境采用強制檢驗檢疫制度,必須符合國際植物檢疫標準(InternationalStandardsforPhytosanitaryMeasures,ISPM15):ISPM15標準此標準由國際植物保護公約(InternationalPlantProtectionConvention,簡稱IPPC)秘書處所發(fā)布檢疫除害處理,包括熱處理(以HT標記)和溴甲烷熏蒸處理(以BT標記);要求:木包裝材料必須無樹皮,按照ISPM15標準進行熱處理或者熏蒸處理
包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆IPPC專用標識◆如我國的IPPC的專用標識:經檢驗除害處理的棧板有效期限為:21天
包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆IPPC專用標識含義◆●IPPC——《國際植物保護公約》的英文縮寫;●CN——國際標準化組織(ISO)規(guī)定的中國國家編碼;●000——出境貨物木質包裝標識加施企業(yè)的三位數(shù)登記號,按直屬檢驗檢疫局分別編號;●YY——除害處理方法,溴甲烷熏蒸-MB,熱處理-HT●ZZ——各直屬檢驗檢疫局2位數(shù)代碼(如江蘇局為32)。包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆棧板基礎知識◆●一、常用棧板尺寸●二、棧板質量及強度要求●三、棧板抗彎實驗●四、棧板跌落測試實驗●五、歐洲棧板常識●六、一些國家的棧板尺寸●七、常用集裝箱尺寸包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)【常用棧板尺寸】裝載貨物的棧板流向直接影響托盤尺寸的選擇●歐洲:1200mm×1000mm或1200mm×800mm;●日本、韓國:1100mm×1100mm;●大洋洲:1140mm×1140mm或1067mm×1067mm;●美國:48‘’×40‘’,發(fā)貨棧板1200mm×1000mm;●中國:1200mm×1000mm;●全球應用最廣:1200mm×1000mm.●廠內常用棧板尺寸:1200*1000mm,1200*800mm,1100*1100mm所用棧板尺寸應符合GB2934《聯(lián)運平托盤外部尺寸系列》包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆棧板強度測試-撓度◆將被試驗的托盤放在下枕梁上,并將托盤縱梁內側與下枕梁兩內側對齊,在托盤載貨面中心線兩側的1/4支承位置上,分別放上加載用的兩根枕梁,上枕梁通過上壓盤施加載荷,當載荷達到托盤允許載重量的1.5倍時,用千分表測出撓度。依上述方法試驗三次,計算撓度平均值δ。
包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)每一托盤試驗卸載后,在平臺上靜置30min,測殘余撓度。三個試樣的殘余撓度平均值δ2與托盤寬度L的比值稱為殘余撓曲率,即Φ=(δ2/L)×100%強度要求:a、撓度平均值小于18mm為合格;b、殘余撓曲率小于0.45%為合格。包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆棧板強度測試-跌落◆將托盤對角吊起,使對角下棱離地面1m高,并用鉛垂線檢查托盤對角線與地面的垂直度。然后,依次對四角做跌落試驗,最后檢查各構件及接合處有無異常,并測量托盤貨面的兩對角線長度。試驗三個樣。托盤試驗前后對角線長度差與試驗前對角線長度的比值ψ稱為對角線長變化率,即:ψ=(L1-L2)/L1×100%L1---試驗前對角線長;L2---試驗后對角線長。強度要求:ψ<±1%為合格。包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆EUR-PALLET◆包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)棧板上的符號EPAL&EUR:EPAL(EuropeanPalletAssociatione.V.)代表thequalitylabel—為歐洲棧板品質標簽EUR-代表thetrademark—為歐洲棧板商標TrademarkProtectionEUR商標和EPAL標簽受以下組織保護TheInternationalBureauforIntellectualproperty(OMPI)Geneva包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)◆GMA棧板◆GMA-GroceryManufacturerAssociation
包裝設計(整機包裝設計-木箱和膠合板)美國ASAMH-11-1959法國NFH-50德國DIN15141-15142英國BS-2926日本JIS800800*600
500*800
800*10001000*800
800*1000800*1000800*1000800*1200800*1200800*1200800*1200800*1200900*9001050*900
900*1100900*1200900*10501200*800
1000*10001000*1200900*12001200*900
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包裝設計(整機包裝設計-SKD)◆SKD包裝及出貨方式◆
1.SKD的定義 2.SKD的包裝方式3.SKD的出貨方式4.744出貨方式包裝設計(整機包裝設計-SKD)◆SKD定義◆散件組裝:按照國際通行說法,簡稱KD(KnockedDown)。一般而言,KD有三種形式:CKD、SKD、DKD。CKD(CompleteKnockedDown)為全散件組裝SKD(SemiKnockedDown)為半散件組裝DKD(DirectKnockedDown)為直接組裝包裝設計(整機包裝設計-SKD)【SKD定義】在國際貿易中,出口國把成品予以拆散,而以半成品或零部件的方式出口,再由進口廠商在所在國以自行裝配方式完成成品裝配并進行銷售。【為什么要以SKD出貨】此種
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