高中物理教科版第一章運(yùn)動(dòng)的描述單元測(cè)試 2023版章末綜合測(cè)評(píng)1_第1頁(yè)
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章末綜合測(cè)評(píng)(一)(時(shí)間:60分鐘滿分:100分)一、選擇題(本題共8小題,每小題6分,共48分,第1~5題只有一項(xiàng)符合題目要求,第6~8題有多項(xiàng)符合題目要求,全都選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分.)1.中國(guó)海軍第二十四批護(hù)航編隊(duì)于2023年8月10日上午從青島某軍港起航,奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù).第二十四批護(hù)航編隊(duì)由哈爾濱艦、邯鄲艦和東平湖艦組成,關(guān)于“哈爾濱”艦,下列說(shuō)法正確的是()圖1A.隊(duì)員在維護(hù)飛機(jī)時(shí)飛機(jī)可看做質(zhì)點(diǎn)B.確定“哈爾濱”艦的位置時(shí)可將其看做質(zhì)點(diǎn)C.隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)隊(duì)員可看做質(zhì)點(diǎn)D.指揮員確定海盜位置變化時(shí)可用路程【解析】隊(duì)員在維護(hù)飛機(jī)時(shí)需要維護(hù)其各個(gè)部件,不能看做質(zhì)點(diǎn),A錯(cuò)誤;確定“哈爾濱”艦的位置時(shí)其大小形狀可忽略不計(jì),B正確;隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)要求身體各部位的動(dòng)作到位,不能看做質(zhì)點(diǎn),C錯(cuò)誤;而海盜位置變化應(yīng)用位移表示,D錯(cuò)誤.【答案】B2.有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的列車,正以恒定的加速度過(guò)鐵路橋,橋長(zhǎng)也為L(zhǎng),現(xiàn)已知列車車頭過(guò)橋頭的速度為v1,車頭過(guò)橋尾時(shí)的速度為v2,那么,車尾過(guò)橋尾時(shí)的速度為()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332130】A.2v1-v2 B.2v2-v1\r(2v\o\al(2,1)-v\o\al(2,2)) \r(2v\o\al(2,2)-v\o\al(2,1))【解析】從列車車頭過(guò)橋頭開(kāi)始,車頭過(guò)橋尾時(shí),列車位移大小為L(zhǎng),車尾過(guò)橋尾時(shí),列車位移為2L,若列車車尾過(guò)橋尾時(shí)速度為v3,由veq\o\al(2,2)-veq\o\al(2,1)=2aL,veq\o\al(2,3)-veq\o\al(2,1)=4aL知veq\o\al(2,3)-veq\o\al(2,1)=2(veq\o\al(2,2)-veq\o\al(2,1))可得v3=eq\r(2v\o\al(2,2)-v\o\al(2,1)),選項(xiàng)D正確.【答案】D

3.一質(zhì)點(diǎn)的x-t圖像如圖1-6-10所示,那么此質(zhì)點(diǎn)的v-t圖像可能是下圖中的()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332131】圖1-6-10【解析】x-t圖像的切線斜率表示速度,由圖像可知:0~eq\f(t1,2)時(shí)間內(nèi)圖像的斜率為正且越來(lái)越小,在eq\f(t1,2)時(shí)刻圖像斜率為0,即物體正向速度越來(lái)越小,eq\f(t1,2)時(shí)刻減為零;從eq\f(t1,2)~t1時(shí)間內(nèi),斜率為負(fù)值,數(shù)值越來(lái)越大,即速度反向增大,故選項(xiàng)A正確.【答案】A4.(多選)小球A從離地面20m高處做自由落體運(yùn)動(dòng),小球B從A下方的地面上以20m/s的初速度做豎直上拋運(yùn)動(dòng).兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在空中相遇,g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332132】A.兩球相遇時(shí)速率都是10m/sB.兩球相遇位置離地面10m高C.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1s后相遇D.兩球在空中相遇兩次【解析】小球B能夠上升的最大高度h=eq\f(v\o\al(2,0),2g)=20m,故A、B兩球在B上升的過(guò)程中相遇,兩球相遇時(shí)有hA+hB=eq\f(1,2)gt2+v0t-eq\f(1,2)gt2=20m,解得t=1s,C正確;相遇時(shí),vB=v0-gt=(20-10×1)m/s=10m/s,vA=gt=10×1m/s=10m/s,hB=v0t-eq\f(1,2)gt2=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(20×1-\f(1,2)×10×12))m=15m,A正確,B錯(cuò)誤;t=2s時(shí),小球A落地,小球B運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),所以兩球在空中只能相遇一次,D錯(cuò)誤.【答案】AC5.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上,由靜止開(kāi)始從同一位置沿相同方向同時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖2所示.對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析,下列結(jié)論正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332133】圖2A.A、B加速時(shí)的加速度大小之比為2∶1,A、B減速時(shí)的加速度大小之比為1∶1B.在t=3t0時(shí)刻,A、B相距最遠(yuǎn)C.在t=5t0時(shí)刻,A、B相距最遠(yuǎn)D.在t=6t0時(shí)刻,A、B相遇【解析】由v-t圖像,通過(guò)斜率可計(jì)算加速度大小,加速時(shí)A、B的加速度大小之比10∶1,減速時(shí)A、B的加速度大小之比為1∶1,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由A、B運(yùn)動(dòng)關(guān)系可知,當(dāng)A、B速度相同時(shí)距離最遠(yuǎn),所以選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤;由題意可知A、B是從同一位置同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的,由速度—時(shí)間圖像可以算出運(yùn)動(dòng)位移,可知6t0時(shí)刻,A、B位移相同,因此在此時(shí)刻A、B相遇,所以選項(xiàng)D正確.【答案】D6.有兩個(gè)物體都做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng),則以下說(shuō)法中正確的是()A.經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間,速度變化大的物體,它的加速度一定大B.若初速度相同,則末速度大的物體加速度一定大C.若加速度相同,初速度大的物體,其末速度一定大D.在相同的時(shí)間內(nèi),加速度大的物體,其速度變化必然大【解析】根據(jù)a=eq\f(Δv,Δt),相同的時(shí)間內(nèi),速度變化大,加速度一定大;加速度大,速度變化一定大,A、D正確;根據(jù)a=eq\f(v-v0,Δt),加速度與三個(gè)因素有關(guān),初速度相同,末速度大時(shí),由于時(shí)間不確定,加速度不一定大,B錯(cuò)誤;加速度相同,初速度大時(shí),由于時(shí)間不確定,末速度也不一定大,C錯(cuò)誤.【答案】AD7.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后通過(guò)A、B兩點(diǎn),通過(guò)A、B兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為vA和vB.若物體通過(guò)A、B連線中點(diǎn)C的瞬時(shí)速度為v1,通過(guò)A到B所用時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度為v2,關(guān)于v1、v2的大小,下列說(shuō)法正確的是()A.若做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則v1>v2B.若做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則v1>v2C.若做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則v1<v2D.若做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則v1<v2【解析】若做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由v-t圖象知v1>v2.若做勻減速直線運(yùn)動(dòng),同樣由v-t圖象知v1>v2.【答案】AB8.(多選)一輛汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中遇到緊急情況需剎車,從某時(shí)刻開(kāi)始,其速度平方v2隨位移x的變化關(guān)系為v2=(16-4x)(m/s)2,則下列說(shuō)法正確的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332134】A.汽車的初速度為4m/sB.汽車剎車時(shí)的加速度大小為4m/s2C.汽車剎車過(guò)程中的平均速度為8m/sD.汽車的剎車時(shí)間為2s【解析】關(guān)系式v2=16-4x(m/s)2可以整理為v2-42=2×(-2)x,對(duì)比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度關(guān)系式v2-veq\o\al(2,0)=2ax得,汽車的初速度v0=4m/s,加速度a=-2m/s2,A正確、B錯(cuò)誤.汽車剎車的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(v0,2)=2m/s,C錯(cuò)誤.汽車剎車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=eq\f(v0,-a)=eq\f(4,2)s=2s,D正確.【答案】AD二、非選擇題(本題共4小題,共52分.按題目要求作答.)9.(12分)如圖4所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=s,其中x1=cm、x2=cm、x3=cm、x4=cm、x5=cm、x6=cm,則打A點(diǎn)時(shí)小車瞬時(shí)速度的大小是________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=________,加速度的大小是________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).圖4【解析】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:vA=eq\f(x3+x4,2T)=m/s.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:a=eq\f(1,3)(a1+a2+a3)小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=eq\f(x4+x5+x6-x1+x2+x3,9T2)代入數(shù)據(jù)得a=m/s2.【答案】eq\f(x4+x5+x6-x1+x2+x3,9T2)10.(12分)2023年9月3日紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年.飛機(jī)受閱后返回某機(jī)場(chǎng),降落在跑道上減速過(guò)程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng).飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開(kāi)減速阻力傘,加速度大小為a1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1;隨后在無(wú)阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為x.求:第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間.【解析】如圖,A為飛機(jī)著陸點(diǎn),AB、BC分別為兩個(gè)勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程,C點(diǎn)停下.A到B過(guò)程,依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有:x1=v0t1-eq\f(1,2)a1teq\o\al(2,1)vB=v0-a1t1B到C過(guò)程,依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有:x2=vBt2-eq\f(1,2)a2teq\o\al(2,2)0=vB-a2t2A到C過(guò)程,有:x=x1+x2聯(lián)立解得:a2=eq\f(v0-a1t12,2x+a1t\o\al(2,1)-2v0t1)t2=eq\f(2x+a1t\o\al(2,1)-2v0t1,v0-a1t1)【答案】eq\f(v0-a1t12,2x+a1t\o\al(2,1)-2v0t1)eq\f(2x+a1t\o\al(2,1)-2v0t1,v0-a1t1)11.(14分)甲車以加速度3m/s2由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng).乙車落后2s在同一地點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度6m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng).兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同,求:【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332135】(1)在乙車追上甲車之前,兩車距離的最大值是多少?(2)乙車出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車?此時(shí)它們離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?【解析】(1)兩車距離最大時(shí)速度相等,設(shè)此時(shí)乙車已運(yùn)動(dòng)t秒,則甲、乙兩車的速度分別是v1=3×(t+2)m/sv2=6×tm/s=6tm/s由v1=v2得:t=2s,由x=eq\f(1,2)at2知,兩車距離的最大值Δx=eq\f(1,2)a甲(t+2)2-eq\f(1,2)a乙t2=eq\f(1,2)×3×42m-eq\f(1,2)×6×22m=12m.(2)設(shè)乙車出發(fā)后經(jīng)t′秒追上甲車,則x1=eq\f(1,2)a甲(t′+2)2=eq\f(1,2)×3×(t′+2)2mx2=eq\f(1,2)a乙t′2=eq\f(1,2)×6×t′2m由x1=x2代入數(shù)據(jù)求得t′=(2+2eq\r(2))s將所求得時(shí)間代入位移公式可得x1=x2≈70m.【答案】(1)12m(2)(2+2eq\r(2))s70m12.(14分)短跑運(yùn)動(dòng)員完成100m賽跑的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段.一次比賽中,某運(yùn)動(dòng)員用s跑完全程.已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過(guò)的距離為m,求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過(guò)的距離.【導(dǎo)學(xué)號(hào):96332136】【解析】根據(jù)題意,在第1s和第2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)員在勻加速階段的加速度為a,在第1s和第2s內(nèi)通過(guò)的位移分別為x1和x2,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得x1=eq\f(1

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