違章檢討書900字

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我們經(jīng)常會在不知道的處境下犯錯，要想苦求別人的原諒檢討書必不成少，檢討書的作用是為了促進人熟悉錯誤，進而提升，你的檢討書寫了多少字呢？或許"違章檢討書900字通用"是你正在探索的內(nèi)容，不妨參考一下。夢想你熱愛！

違章檢討書篇1

敬愛的領(lǐng)導(dǎo)：

我懷著萬分懊喪、自責(zé)之情寫下這份檢討書。在此，我莊重對自己沒有實時舉行車輛年檢、交通違章的錯誤行為舉行深刻反思，挖掘思想上存在的問題，專心分析犯錯的理由，并積極探索杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯誤，向組織和領(lǐng)導(dǎo)說明更正自新、努力進步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領(lǐng)導(dǎo)對我的培育和關(guān)切。我誠實向組織作出如下檢討和保證。

一、正視、坦白錯誤

首先，我本該負責(zé)所屬車輛的用車保障、保養(yǎng)維護、車輛年檢等事務(wù)，但是在20xx年8月份該車應(yīng)舉行年檢時，我卻抱著幸運的態(tài)度拖延檢查，甚至還在駕駛。其次，我在駕車過程中，受主觀因素影響造成了11條違章。直到20xx年7月20日我處理完全體違章并承受全部罰款費用、完成年檢。

二、對錯誤性質(zhì)與影響的熟悉

學(xué)法懂法尚法守法，是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，任何時候都不應(yīng)突破這道底線。從性質(zhì)上講，不管是回避年檢還是交通違章，都已經(jīng)違反了交通規(guī)矩。作為一名小班車駕駛員，這也有悖于我的職業(yè)操守和準那么。從影響上講，車輛不經(jīng)過年檢上路，有著極大的安好隱患和，違反規(guī)矩也有著巨大的交通風(fēng)險。雖沒有造成實質(zhì)性的交通事故，但確極易導(dǎo)致事故發(fā)生，對自己和他人的生命和財產(chǎn)安好造成嚴重要挾，也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負面影響。對此，我深深感到特別愧對單位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)切、栽培和信任，我對此感到深深的自責(zé)，并深表誠實的歉意和悔過。

三、對錯誤的自我反思與成因剖析

惜余錯之所出，每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來，我內(nèi)心有著巨大的歉疚和悔過。同時，我也借此機遇，以刀刃向內(nèi)的士氣，深刻的刨析問題根源：一是規(guī)矩意識不夠猛烈。沒能時時刻刻將交通法規(guī)放在第一位，嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格，對自己的管理失之于寬、失之于嚴，個別時刻的沖動、疏忽與松懈導(dǎo)致犯了這種有失原那么、有損形象的錯誤。三是責(zé)任意識和安好意識不夠猛烈，幸運心理的存在讓我有了拖延、回避年檢的想法。我既沒有盡好養(yǎng)護車內(nèi)人員和車輛零風(fēng)險的責(zé)任，也辜負了單位對我的信任，沒盡好養(yǎng)護單位名譽和社會影響的責(zé)任。四是日常的學(xué)習(xí)不到位、熟悉不深刻。這次錯誤暴露了我平日對于駕駛員行為模范等規(guī)章制度學(xué)習(xí)的疏忽，沒有做到學(xué)思踐悟、知信行相統(tǒng)一，轉(zhuǎn)化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。

四、整改措施和自我承諾

我熟悉到了錯誤的嚴重性，并且誠實做出以上檢討和一下整改承諾：

一、我將牢牢樹立規(guī)矩意識，時刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時刻“自重、自省、自警、自勵”，帶頭守法律、遵規(guī)章。

二、我將更加嚴格要求自己，時刻保持清楚理智，心懷敬畏之心，全心全意養(yǎng)護乘客、自己和車輛的安好無傷。我深知，車輛年檢合格、駕駛員模范駕駛是安好上路的前提和保障。同時，我將謹記單位給我的信任，把責(zé)任意識永遠懸于肩上，永遠維護單位的名譽，給社會帶來正面影響。

三、我將專心學(xué)習(xí)并牢記公司組織的安好與法規(guī)培訓(xùn)，并將之內(nèi)化于心、外化于行，以其指導(dǎo)我的駕駛實踐行為。進一步加強自我約束、自我監(jiān)視和自我管理。

違章檢討書篇2

敬愛的老師：

您好！

我是xxx寢室x號床的學(xué)生，本人于今日20xx年9月21日學(xué)校的寢室安好檢查中被察覺了一個卷發(fā)棒，對于使用違規(guī)電器所產(chǎn)生的巨大安好的隱患，我在這深感歉意和懊喪。我明顯地認知了到此次行為的嚴重性，我的錯誤不但是對自己的不負責(zé)任，更是為室友及整幢寢室同學(xué)的帶來了安好隱患。

犯錯理由及過程：

本周二我從自己本地家里把這個卷發(fā)棒帶來學(xué)校，計劃在本周六回老家時一起帶回去，由于接下來每天都有很滿的課程，所以今天中午我籌劃提前整理回家的行李，就把卷發(fā)棒順手放在矮柜上，打定理到箱子里去。后來到了午睡的時間，我就沒有整理完就去午睡了，卷發(fā)棒也就放在矮柜上忘卻收起來了。后來樓長在我在睡覺的時候進寢室檢查，于是收走了我的卷發(fā)棒。

剖析錯誤及理由：

一、作為一名大四的學(xué)生，對于《學(xué)生寢室規(guī)矩》卷發(fā)棒這種大功率的用電器在寢室里嚴禁使用的明文規(guī)定的我是了解的，學(xué)校也一而再、再而三的強調(diào)宿舍內(nèi)不能展現(xiàn)違章電器。但我卻沒有對此有足夠的重視，認為放在學(xué)校一下沒有關(guān)系，雖然我并沒有使用卷發(fā)棒，但是我自己回想了一下覺得違規(guī)電器我就不理應(yīng)帶到學(xué)校來，或者至少我也理應(yīng)做到一開頭就把它收到我要帶回家去的行李箱里去，是我對學(xué)校規(guī)定的不以為意使我犯下了這次錯誤。

二、沒有顧及他人的利益。我把卷發(fā)棒帶到寢室唾手放在矮柜上，便當(dāng)了自己，卻沒有考慮到其他同學(xué)的利益，為了自己的一時便利，讓寢室里展現(xiàn)了違章電器，影響到了我整個寢室，導(dǎo)致平日特別遵守紀律的同寢室的室友也受到確定影響，對此我感到特別的慚愧以及歉意。這些錯誤不僅給我自己，給同學(xué)，給學(xué)校的人身及財產(chǎn)安好帶來了確定程度的危害，也給老師的管理造成極大不便。

我想造成這些錯誤有以下幾個理由：

第一：自己的惰性；

其次：欠缺對私人財物的保管意識；

第三：欠缺對學(xué)校和以及室友的責(zé)任心；

第四：報有確定的幸運心理。

自我校正的措施：

在深刻的自我反思之后，我抉擇有如下個人整改措施：

首先，按照要求上交內(nèi)容深刻的檢討書一份，對自己犯錯的根源舉行深挖細找的整理，并認清其可能造成的嚴重后果，我重新閱讀了學(xué)生手冊，做到熟記并打響警鐘今后違反絕不學(xué)校規(guī)章制度；其次，要加強公私物保管意識，時刻指點自己不要貪一時的便利縱容自己的惰性，精心抑制生活懶散、莽撞大意的缺點；然后，要培養(yǎng)自己對集體的責(zé)任心，以集體的利益為重；結(jié)果，我向老師保證不會再犯同樣的錯誤：不會再置學(xué)校的規(guī)章制度于不顧；不會再置寢室整體的榮譽不顧！

此次經(jīng)過深刻地反省，我已經(jīng)意識到錯誤了，而且熟悉到了此次錯誤的嚴重性。我知道自己理應(yīng)專心檢討自己的行為，舉行深刻的反思，理應(yīng)通過這件事清楚地熟悉自己的錯誤，積極改正。今后我確定不再把違章電器帶來寢室，不得已時也會專心收好，保證十足十足不在宿舍內(nèi)使用！我更要將以此為戒，自覺遵守全體相關(guān)規(guī)定，防患于未然。夢想學(xué)校學(xué)院老師能夠原諒我，讓我再本周末把違章電器帶回家中再也不帶到學(xué)校來，賦予我一個更正自新的機遇。

此致

敬禮！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

違章檢討書篇3

敬愛的交警同志：

由于本人駕車亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴重的交通安好隱患。假設(shè)發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重那么危及他人及自己的生命安好.輕那么也會造成確定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。

雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結(jié)果，一向都有預(yù)感?？赡苁切疫\心里作怪.每每犯錯卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場捉，當(dāng)時交警同志正在查處亂停車。每當(dāng)顧及此次，便悔不開初。無視國家安好法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法，現(xiàn)在想起來還真想給自己兩耳刮子！

我知道這世上沒有懊喪藥.現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了再怎么懊喪也沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻地反思自己。抉擇以后會肅穆、專心的態(tài)度對付交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教導(dǎo)下已深刻的烙印在我腦海里，讓我深刻的熟悉到遵守交通法規(guī)的重要性。

結(jié)果感謝交警同志對我的指導(dǎo)。

鞠躬致謝

XXXX年XX月XX號

違章人：xxx

違章檢討書篇4

敬愛的交通警察同志：

分外可惜地遞交檢討書，我的車輛___在___路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不便當(dāng)，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累悲傷。

面對錯誤，我真的感到分外的悲傷憂傷。對此，我表示容許采納領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教導(dǎo)。此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志的深刻教導(dǎo)，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨意占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。

現(xiàn)在我真是悔不開初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。

檢討人：

20__年_月_日

違章檢討書篇5

敬愛的交警同志：

由于本人于20XX年5月11日早上10點駕駛車牌號晉xxxx行駛至臨汾市堯都區(qū)臨汾火車站處時亂停、亂靠，違反了交通法規(guī)，給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴重的交通安好隱患。假設(shè)發(fā)生交通事故后果將不堪設(shè)想，重那么危及他人及自己的生命安好，輕那么也會造成確定的經(jīng)濟損失，影響了城市風(fēng)貌。

在此我做出深刻的檢討：

臨汾火車站鄰近的道路不寬大，車流大，人來人往對比密集，很輕易就會形成擁堵，我卻為了圖一時的省事而不顧交通法規(guī)，違章停車長達20分鐘，無視國家安好法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)，此行為真是惡劣之極，都是我平日不留神交通法規(guī)和社會公德的表現(xiàn)，經(jīng)過交警同志苦口婆心的批評教導(dǎo)后，我深刻熟悉到了這種行為的不道德和交通隱患危害性，極易造成他人或車輛的安好隱患，導(dǎo)致意想不到的、本該完全制止的事故或意外發(fā)生。

以后我不光是從自己做起，杜絕隨處亂停的壞毛病，還要勸導(dǎo)其他像我這種行為的同志們，大家共同遵守和維護好交通秩序。

特別感謝交警同志對我的批評教導(dǎo)，充分表達了警民和諧，讓我變更了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象，對于我違章停車的行為再次感到可恥。

此致

敬禮

違章人：xxx

20XX年5月12日

違章檢討書篇6

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我懷著無比愧疚的心情，為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安好環(huán)保工作的重要時期，同時又是在“百日安好無事故”的收官階段;所以造成的影響分外惡劣，極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安好進展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重，影響了沙運司的正規(guī)化創(chuàng)辦，也給沙運司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

幾天來，我專心反思，深刻自剖，在此，我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、安好教導(dǎo)針對性不強，車勤人員安好意識淡薄，疏忽了安好預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安好預(yù)防事故教導(dǎo)是逢會必講，但只提防教導(dǎo)時間和內(nèi)容的落實而疏忽了教導(dǎo)的效果;一是教導(dǎo)時間上只提防利用每天早班會會議時間泛泛而講，缺乏對概括違章、違規(guī)事情概括說教的隨機性教導(dǎo)，針對性不強。二是教導(dǎo)內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安好規(guī)章制度，不能結(jié)合單位實際任務(wù)舉行說教，總認為只要開會講過了就不會有問題發(fā)生，疏忽了教導(dǎo)的實效性。盡管教導(dǎo)舉行的不少，但收效并不是很大，大片面人缺乏對經(jīng)常性安好工作的熟悉，總認為經(jīng)常性安好工作瑣碎，婆婆媽媽，事無巨細，缺乏持之以恒的經(jīng)常性安好工作的細心;個別駕駛員對車輛安好工作自身要求的時好時壞，斷斷續(xù)續(xù)，開會要求了就留神一陣兒，領(lǐng)導(dǎo)察覺了就重視一會兒，平日根本處于“停工”狀態(tài)。更加是對一些老駕駛員和職工，認為駕駛閱歷豐富，安好意識強，不會發(fā)生問題，只提防完成任務(wù)，輕視了安好。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安好意識沒有得到很好的樹立;因此這種安好意識不強，自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

二、任務(wù)多，隨機性強，制度落實不堅決。油服司的各項規(guī)章制度規(guī)定的對比多，但落實到概括事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定，但落實起來很困難，主要是由于油服司是一個搶險性質(zhì)的單位，需要24小時待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)處境，隨機性任務(wù)對比多，按出車審批程序?qū)訉诱埵尽醇夀k手續(xù)耽延搶險速度，影響任務(wù)的完成;因此出車根本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就輕易形成夜間出險司機輕易疲乏駕駛。二是在車場調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性，由于每天執(zhí)行的任務(wù)多，肆意性強，每天每臺車進出的次數(shù)也相對較多，因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多，執(zhí)行的少。油服司平日任務(wù)多，隨機性強，由于任務(wù)多的理由有早起晚睡的現(xiàn)象，不能嚴格執(zhí)行一日生活制度，這給人員的管控帶來了確定的難度。四是與甲方關(guān)系緊密，人情多、交往多，存在著請客多、聚會多;輕易造成酒后開車等嚴重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴