離心泵維護檢修規(guī)程及檢修技術課件

離心泵維護檢修規(guī)程及檢修技術離心泵維護檢修規(guī)程SHS01013-2004離心泵基本知識一、概述1、泵是輸送液體并提高液體壓力的機器（一種“增能”機器）。2、泵分為化工用泵、水泵。3、主要差異：特殊材料和設計，防止腐蝕和適應化工工藝，包括結構、軸封、材料及檢修難度。4、化工用泵的要求（1）、適應化工工藝要求運行可靠。（2）、耐腐蝕，耐磨損。（3）、滿足無泄漏要求。（4）、耐高溫或耐低溫并能有效連續(xù)工作。離心泵二、離心泵的工作原理、分類及結構（一）、離心泵的裝置及工作原理1、為了使離心泵能正常工作，離心泵必須配備一定的管路和管件，這種配備有一定管路系統(tǒng)的離心泵稱為離心泵裝置。圖1—1所示為離心泵的一般裝置示意圖，主要有底閥、吸入管路、排出閥、排出管線等。2、離心泵的工作原理

當泵充滿液體時，葉輪高速旋轉，葉輪上的葉片驅使吸液室中葉片間的液體一起旋轉起來，產生很大的離心力，葉輪中的液體沿葉片流道被甩向葉片外緣流經蝸殼，在其作用下送入排出管。此時葉輪中間的吸液口處形成低壓，大氣壓力高于形成的低壓，液體便不斷的經吸入管及泵的吸液室進入葉輪葉片間，又被甩出。這樣，在葉輪旋轉過程中，液體一面不斷的吸入，一面不斷地排出，這就是離心泵的工作原理。離心泵分類（OH1/OH2）懸臂式離心泵根據介質溫度情況軸承支架分無冷、風冷及水冷結構介質需保溫時可用殼體保溫夾套結構根據介質含固量可選擇開式葉輪結構根據介質溫度可采用密封箱體保溫結構重工位軸系設計可配各種機械密封懸臂式離心泵OH2（OH3）立式管道泵（OH3/OH4/OH5）立式管道泵（BB1）雙吸中開泵剖面圖雙吸葉輪，平衡軸向力，低汽蝕值軸向剖分殼體，無須拆卸進出口管路即可維修稀油潤滑，充分冷卻軸承軸向剖分軸承箱，轉子拆裝方便軸可密封，可配各種密封重工位軸承可做接近中心線支承兩級大型高溫流程泵（BB2型）結構示意圖

特征：兩端支承、徑向剖分、兩級、雙吸（BB3）軸向剖分多級泵剖面圖流量：~2000m3/h

揚程：~2000m

溫度：~200°C

壓力：~25MPa水平中開，多級高壓，背對背設計（BB4）節(jié)段多級泵剖視圖徑向剖分，節(jié)段式殼體，導葉結構，O形圈密封；殼體底腳支撐或中心支撐軸承重載荷設計，可配風扇冷卻或水冷卻多級單吸葉輪串聯布置平衡鼓結構平衡軸向力稀油潤滑的滾動軸承，也可選滑動軸承（BB5）臥式筒型泵剖視圖徑向剖分，節(jié)段式殼體，導葉結構，O形圈密封；殼體中心支撐筒體結構，高壓設計，減小溫度急劇變化的影響軸承重載荷設計，可配風扇冷卻或水冷卻平衡鼓結構平衡軸向力稀油潤滑的滾動軸承，也可選滑動軸承多級單吸葉輪串聯布置，葉輪可以獨立固定（BB5）臥式筒型泵剖視圖高壓的背對背設計，抽芯式設計，鍛造筒體，強制潤滑系統(tǒng)2、離心泵的結構

離心泵的品種很多，各種類型泵的結構雖然不同，但主要零部件基本相同。主要零部件有泵殼、泵蓋、泵體、葉輪、密封環(huán)、泵軸、軸封、聯軸器、軸承等。單吸式離心泵雙吸式離心泵多級離心泵結構圖三、離心泵的主要零部件（一）、離心泵轉子轉子是指離心泵的轉動部分，它包括葉輪、泵軸、軸套、軸承等零件；如圖1—9所示。

圖1—91．葉輪葉輪是離心泵的做功零件，依靠它高速旋轉對液體做功而實現液體的輸送，是離心泵重要零件一。葉輪一般由輪毅、葉片和蓋板三部分組成。葉輪的蓋板有前蓋板和后蓋板。按結構形式，葉輪可分為以下三種。(1)閉式葉輪葉輪的兩側均有蓋板，蓋板間有4—6個葉片，如圖1—10(a)所示。閉式葉輪效率較高，應用最廣，適用于輸送不含固體顆粒及纖維的清潔液體。閉式葉輪有單吸和雙吸兩種類型。雙吸葉輪如圖1—11所示，適用于大流量泵，其抗汽蝕性能較好。2）開式葉輪葉輪兩側均沒有蓋板，這種葉輪效率低，適用于輸送污水、含泥砂及纖維的液體。如圖1—10(c)。這種葉輪結構簡單，制造容易，但效率低，適用輸送含較多固體懸浮物或帶纖維體。(3)半開式葉輪這種葉輪只有后蓋板，如圖1—10(b)所示。它適用于輸送易于沉淀或含固體懸浮物的液體，其效率介于開式和閉式葉輪之間。葉輪的材料，主要是根據所輸送液體的化學性質、雜質及在離心力作用下的強度來確定。清水離心泵葉輪用鑄鐵或鑄鋼制造，輸送具有較強腐蝕性的液體時，可用青銅、不銹鋼、陶瓷、耐酸硅鐵及塑料等制造。葉輪結構圖2．泵軸離心泵的泵軸的主要作用是傳遞動力，支承葉輪保持在工作位置正常運轉。它一端通過聯軸器與電動機軸相連，另一端支承著葉輪作旋轉運動，軸上裝有軸承、軸向密封等零部件。泵軸屬階梯軸類零件，一般情況下為一整體。但在防腐泵中，由于不銹鋼的價格較高，有時采用組合件。接觸介質的部分用不銹鋼，安裝軸承及聯軸器的部分用優(yōu)質碳素結構鋼，不銹鋼與碳鋼之間可以采用承插連接或過盈配合連接。由于泵軸用于傳遞動力，且高速旋轉，在輸送清水等無腐蝕性介質的泵中，一般用45#鋼制造，并且進行調質處理。在輸送鹽溶液等弱腐蝕性介質的泵中，泵軸材料用40Cr，且調質處理。在防腐蝕泵中，即輸送酸、堿等強腐蝕性介質的泵中，泵軸材質一般為1Crl8Ni9或1Crl8Ni9Ti等不銹鋼。圖1—12

3．軸套軸套的作用是保護泵軸。

軸套是離心泵的易磨損件。軸套表面一般也可以進行滲碳、滲氮、鍍鉻、噴涂等處理方法，表面粗糙造度要求一般要達到Ra3.2μm—Ra0.8μm?？梢越档湍Σ料禂?，提高使用壽命。圖1—13

4．軸承

軸承起支承轉子重量和承受力的作用。離心泵上多使用滾動軸承，其外圈與軸承座孔采用基軸制，內圈與轉軸采用基孔制，配合類別國家標準有推薦值，可按具體情況選用。軸承一般用潤滑脂和潤滑油潤滑。圖1—14一.軸承內部結構軸承內部一般由內圈、外圈、滾動體和保持架組成

——

通常稱為四大件。對于密封軸承，再加上潤滑劑和密封圈（或防塵蓋）——

又稱六大件

軸承介紹(二)、蝸殼和導輪

蝸殼與導輪的作用，一是匯集葉輪出口處的液體，引入到下一級葉輪入口或泵的出口；二是將葉輪出口的高速液體的部分動能轉變?yōu)殪o壓能。一般單級和中開式多級泵常設置蝸殼，分段式多級泵則采用導輪。1．蝸殼

蝸殼是指葉輪出口到下一級葉輪入口或到泵的出口管之間截面積逐漸增大的螺旋形流道，如圖1—15所示。其流道逐漸擴大，出口為擴散管狀。液體從葉輪流出后，其流速可以平緩地降低，使很大一部分動能轉變?yōu)殪o壓能。

蝸殼的優(yōu)點是制造方便，高效區(qū)寬，車削葉輪后泵的效率變化較小。缺點是蝸殼形狀不對稱，在使用單蝸殼時作用在轉子徑向的壓力不均勻，易使軸彎曲，所以在多級泵中只是首段和尾段采用蝸殼而在中段采用導輪裝置。蝸殼的材質一般為鑄鐵。防腐泵的蝸殼為不銹鋼或其他防腐材料，例如塑料玻璃鋼等。多級泵由于壓力較大，對材質強度要求較高，其蝸殼一般用鑄鋼制造。2．導輪

導輪是一個固定不動的圓盤，正面有包在葉輪外緣的正向導葉，這些導葉構成了一條條擴散形流道，背面有將液體引向下一級葉輪人口的反向導葉，其結構如圖1—16所示。液體從葉輪甩出后，平緩地進入導輪，沿著正向導葉繼續(xù)向外流動，速度逐漸降低，動能大部分轉變?yōu)殪o壓能。液體經導輪背面的反向導葉被引入下一級葉輪導輪上的導葉數一般為4—8片，導葉的入口角一般為8°一16°，葉輪與導葉間的徑向單側間隙約為lmm。若間隙過大，效率會降低；間隙過小，則會引起振動和噪聲。與蝸殼相比，采用導輪的分段式多級離心泵的泵殼容易制造，轉能的效率也較高。但安裝檢修較蝸殼困難。另外，當工況偏離設計工況時，液體流出葉輪時的運動軌跡與導葉形狀不一致，使其產生較大的沖擊損失。由于導輪的幾何形狀較為復雜，所以一般用鑄鐵鑄造而成。(三)、密封環(huán)

從葉輪流出的高壓液體通過旋轉的葉輪與固定的泵殼之間的間隙又回到葉輪的吸入口，稱為內泄漏，如圖1—17所示。為了減少內泄漏，保護泵殼，在與葉輪入口處相對應的殼體上裝有可拆換的密封環(huán)。密封環(huán)的結構形式有三種，如圖1—18所示。圖1—18(a)為平環(huán)式，結構簡單，制造方便。但密封效果差；圖l—18(b)為直角式的密封環(huán)，液體泄漏時通過一個90°的通道，密封效果比平環(huán)式好，應用廣泛；

圖1—18(c)為迷宮式密封環(huán)，密封效果好，但結構復雜，制造困難，一般離心泵中很少采用。密封環(huán)內孔與葉輪外圓處的徑向間隙一般在0．1—0．2mm之間。密封環(huán)磨損后，使徑向間隙增大，泵的排液量減少，效率降低，當密封間隙超過規(guī)定值時應及時更換。密封環(huán)應采用耐磨材料制造，常用的材料有鑄鐵、青銅等。(四)、軸向密封裝置

從葉輪流出的高壓液體，經過葉輪背面，沿著泵軸和泵殼的間隙流向泵外，稱為外泄漏。在旋轉的泵軸和靜止的泵殼之間的密封裝置稱為軸封裝置。它可以防止和減少外泄漏，提高泵的效率，同時還可以防止空氣吸入泵內，保證泵的正常運行。特別在輸送易燃、易爆和有毒液體時，軸封裝置的密封可靠性是保證離心泵安全運行的重要條件。常用的軸封裝置有填料密封和機械密封兩種。1．填料密封

填料密封指依靠填料和軸(軸套)的外圓表面接觸來實現密封的裝置。它由填料箱(又稱填料函)、填料、液封環(huán)、填料壓蓋和雙頭螺栓等組成。填料密封的密封性可用調節(jié)填料壓蓋的松緊程度加以控制。填料壓蓋過緊，密封性好，但使軸和填料間的摩擦增大，加快了軸的磨損，增加了功率消耗，嚴重時造成發(fā)熱、冒煙，甚至將填料燒毀。填料壓蓋過松，密封性差，泄漏量增加，這是不允許的。合理的松緊度應該使液體從填料函中滴狀漏出，每分鐘控制在15—20滴左右。對有毒、易燃、腐蝕及貴重液體，由于要求泄漏量較小或不準泄漏，可以通過清水或其他無害液體通到液封環(huán)中進行密封，以保證有害液體不漏出泵外。也可采用機械密封裝置。低壓離心泵輸送溫度小于40℃時，常用石墨填料或黃油滲透的棉織填料；輸送溫度小于250℃、壓力小于1．8MPa的液體時，用石墨浸透的石棉填料；輸送溫度小于400℃、允許工作壓力為2．5MPa的石油產品時，用金屬箔包石棉芯子填料。2．機械密封機械密封裝置具有密封性能好，尺寸緊湊，使用壽命長，功率消耗小等優(yōu)點，在化工生產中得到了廣泛的使用。工作原理：依靠靜環(huán)與動環(huán)的端面相互貼合，并作相對轉動而構成的密封裝置，稱為機械密封，又稱端面密封。動環(huán)、靜環(huán)、輔助密封圈和彈簧是機械密封的主要元件。而動環(huán)隨軸轉動并與靜環(huán)緊密貼合是保證機械密封達到良好效果的關鍵。離心泵檢修技術介紹1、離心泵結構簡圖

2.1離心泵的拆卸的安全要求（1）掌握泵的運轉情況，并備齊必要的圖紙和資料。（2）對檢修過程作出風險評價，并填寫好風險評價表。（3）備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。（4）切斷電源及設備與系統(tǒng)的聯系，放凈泵內介質，達到設備安全與檢修條件。

2.2離心泵的拆卸的基本條件熟悉結構、尤其是對復雜機泵或新型機泵，拆卸前必須察看圖紙或說明書，了解各零部件的作用和相互關系和旋轉方向，避免盲目拆卸。

2、離心泵的拆卸：

做好標記，避免調錯

拆卸前必須對相鄰零件或聯接零件做好標記，避免回裝時裝反或質量不均衡引起振動（如軸上的多條鍵、聯軸器等）。打記號時應在非工作面上打記號。認真測量檢修前數據、做好記錄。如泵與電機的找正數據。拆卸順序合理先拆機泵的附屬件（輔助管線、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、連軸器等），后拆主機，，先拆外部，后拆內部、先拆上部后拆下部。

拆卸前要選用合適工具，必要時要設計和制作專用工具，拆卸時不允許亂敲、亂打，要保護好所有的螺紋、配合面及軸的頂尖孔。零件要擺放整齊，便于裝配。2.3離心泵的拆卸順序：

1.拆卸聯軸器護罩的固定螺栓，取下聯軸器護罩。

2.在聯軸器上做好標記（舊泵則應復對標記），并測量泵與電機的找正數據。

3.拆卸聯軸器螺栓。

4.拆卸冷卻水管。5.拆卸機械密封壓蓋螺栓，放出密封內殘留的液體。6.將軸承箱內的潤滑油放出。7.拆泵蓋與泵殼聯接螺栓。8.吊出泵體9.拆葉輪背帽、葉輪。10.拆泵懸架與泵蓋聯接螺栓，拆下泵蓋。11.拆泵端聯軸器對輪。12.松開泵軸承箱前、后壓蓋。13.拆下泵軸承箱（拆卸前應裝上葉輪背帽，避免軸頭螺紋損壞。）14.拆軸承背帽，拆軸承，取出軸承壓蓋。15.拆下密封軸套。及軸套上的動環(huán)。16.檢查和清洗各零部件，修復或更換相應的零部件及材料。3、離心泵的檢查

3.1泵軸的檢查：

3.1.1先用煤油對泵軸進行清洗，用砂紙將泵軸表面打光，檢查表面是否有溝槽和磨損，同時檢查軸上的鍵槽的磨損情況，如鍵槽磨損過大，可在泵軸對面1800處重開鍵槽。泵主軸的跳動檢查：在主軸裝入軸承箱內后應檢查主軸和軸承箱法蘭面的跳動。要求跳動1＜0.05mm

；

2,3＜0.05mm3.1.2對于關鍵機泵，如有必要可用超聲波或磁性探傷或著色檢查泵軸內部是否有裂紋。

3.1.3檢查泵軸的彎曲度，一般應在室溫下，將泵軸放在車床上測量最方便，精度也可以滿足要求，一般我們采用v型鐵作支撐架放置在平臺上進行測量，應保持軸本身的水平度。允差小于0.01mm.具體測量方法如下：（1）將軸斷面劃分為四等分或六等分（如下圖）。1423162345（2）確定軸向測量點。一般取裝旋轉零件等重要部位為測量點（如前、后軸承、葉輪、機械密封、聯軸器等）(如下圖）。ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧAB（3）用百分表逐點測量圓斷面上各個徑向跳動量，或用若干百分表同時測量幾個點。百分表要位于通過軸中心線的同一平面內，表桿接觸的軸表面要選擇在正園和無損傷處。按工作時的旋轉方向使軸旋轉一周，若各表指針都能回到原位，便可進行測量工作。測量出每個方位各表所在的跳動量（即相對位置的最大值與最小值之差），列于表格中。（4）計算各點的彎曲度，即為對稱1800兩等分的徑向跳動量之差的一半。（5）將各點同一方位的彎曲度化成彎曲曲線。（6）分析最大彎曲部位與方位。舉例如下圖：先畫出一直角坐標系，縱坐標表示彎曲值，橫坐標表示軸全長和各測量斷面間距離，根據同一方位（比如1-5方位）個表對應斷面處的彎曲值在對應的縱坐標上標出相應的彎曲值，便得到n1、A`、n3、n4、n5、n6、B`、n8等諸點。將諸點（以多數為準）與彎曲值為零的A`、B`點相連，得兩條直線且交于C點，則此點即為近似的最大彎曲點。在于C`兩側多裝幾只百分表，仔細測量軸的彎曲情況，將所測得彎曲值標在相應斷面的縱坐標上便可得到較密集的若干點，將諸點連成平滑曲線與兩直線相切則構成一條真實軸彎曲曲線。從該曲線上可找出該方位的最大彎曲點C在軸上的位置彎曲度的大小。（如下圖）816ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧAB12345678302520151050510152025304020204020202040201515301055n1A`B`8n6彎曲值0.01mmn3n4n5n8

C`

用同樣方法可找出2-6、3-7、4-8等各方位的最大彎曲點和彎曲度大小，所有彎曲度中最大者才是軸的真正最大彎曲度。如果最大彎曲度不是剛好位于所畫的某一方位上，比如位于1-5和-6之間，那么只要把軸端圓周的等分分的多些就可以精確地求出最大彎曲度。若軸是整段單向彎曲（即一個彎），則最大彎曲點一定在諸方位曲線的同一斷面上。若軸是多段異向彎曲（即多個彎），也用同樣方法測量和繪制彎曲曲線，只不過是各段的最大彎曲點在不同方位的不同斷面上。3.2葉輪的檢查

1）檢查葉輪口環(huán)磨損情況，如葉輪口環(huán)磨損在范圍之內，則可以在車床上用胎具脹住葉輪內孔，對磨損部位進行修車，（要保證葉輪口環(huán)的外圓與內孔的同心度），但口環(huán)磨損嚴重，超過規(guī)定口環(huán)間隙范圍，就必須進行更換?？诃h(huán)間隙的標準范圍如下表：泵類口環(huán)直徑泵體口環(huán)與葉輪口環(huán)的間隙值標準間隙更換間隙冷油泵<1000.40---0.601.00≥1000.60—0.701.20熱油泵<1000.60—0.801.30≥1000.80—1.001.50

2）檢查葉輪葉片和表面是否有氣蝕損壞的現象，如葉片僅有微小空洞，不會對流量和揚程造成影響則不必更換，否則必須進行修理或更換。

3）檢查葉輪鍵槽、鍵以及葉輪與軸的配合，葉輪長期使用，多次拆裝，葉輪與軸或葉輪鍵槽與鍵的配合變松，影響葉輪的同心度，是泵運行時產生振動。如發(fā)現葉輪與軸配合太松，檢查葉輪或軸的磨損情況，對磨損超差的進行更換。若葉輪鍵槽與鍵配合太松時刻在葉輪原來鍵槽相隔120。處重開鍵槽并重新配鍵。3.3軸承的檢查

1）滾動軸承裝配前先將軸承中的防銹油或潤滑脂挖出，然后將軸承放在熱機油中使殘油熔化，再用煤油沖洗，并用白布或壓縮空氣吹干。

2）滾動軸承清洗后，應檢查以下各項；軸承是否轉動靈活、輕快自如，有無卡住現象；軸承間隙是否合適;軸承是否干凈，內外圈、滾動體和隔離圈是否有銹蝕、毛刺、碰傷和裂紋；軸承內圈是否與軸肩精密相靠；軸承附件是否齊全。如有問題則進行更換。3）檢查軸頸和軸承體時，主要用千分尺或游標卡尺測量軸頸及軸承體孔的橢圓度和圓錐度及其與軸承的配合是否符合要求。另外檢查軸頸圓角與軸承內圈是否相符合。檢查軸肩和軸承孔的端面跳動量，其數值不應超過規(guī)定值，否則進行更換。部位徑向跳動值軸頸軸套口環(huán)跳動值≤0.02≤0.050.08-0.123.4機械密封的檢查軸套動環(huán)靜環(huán)壓蓋定位環(huán)檢查軸套密封面是否磨損，如有磨痕、凹坑

就必須進行更換。如僅有銹蝕，則用金相砂紙將軸套表面打磨光潔。檢查密封壓蓋密封面是否有嚴重磨損，如有則進行更換。更換動、靜密封環(huán)和動、靜密封墊圈，和軸套、壓蓋墊子，因為這些密封件密封面的磨損往往是肉眼無法發(fā)現的，墊圈是一次性配件，必須進行更換。檢查定位環(huán)和軸套及壓蓋螺栓螺紋，如磨損嚴重就進行更換。3.5泵殼、殼體口環(huán)、軸承懸架等固定件的檢查裂紋的檢查：泵殼、軸承懸架經過清洗后，必須檢查是否有裂紋，檢查方法一般采用手錘輕敲泵殼，如發(fā)出沙啞聲，說明泵殼已有裂紋。為進一步檢查，可用煤油涂于泵殼、軸承懸架上，讓煤油滲入裂紋中，再將表面上的煤油擦掉后涂上一層白粉，隨后用手錘再次敲擊泵殼、軸承懸架，裂紋內的煤油就會滲出并浸濕白粉，呈現出一道黑線，由此可以判斷裂紋的端點。如裂紋的部位在不承受壓力或不起密封作用的地方，為防止裂紋繼續(xù)擴大，可在裂紋的始末兩端各鉆一個直徑為3mm的圓孔，以防止裂紋繼續(xù)擴展。如果裂紋出現在承壓部位，必須進行補焊。除此以外，還可以用磁粉探傷法。4、離心泵的裝配

4.1離心泵的裝配的基本要求：離心泵的裝配時按拆卸相反方向進行，但裝配時，應注意以下幾個問題：

1）清洗干凈，檢查配合。離心泵裝配以前一定要把所有的零件清洗干凈，并檢查各配合面有無毛刺，各相互配合的零件是否符合配合要求，若有不符合之處，裝配之前一定要處理好，否則會影響裝配的進度甚至破壞配合面。

2)加油潤滑，順序裝配。裝配所有相配合的零件時，其配合面上一定要加一些潤滑油進行潤滑。裝配順序要合理，防止錯和漏。千萬不能想當然地進行裝配。

3）看清圖紙，對號入座離心泵各種零件都有它相對位置，裝配時一定要看清楚原來拆卸時所做的記號。對于比較復雜的離心泵，最好還是根據泵的裝配圖對號入座來裝配。4）對稱用力，均勻上緊不管裝任何零部件，凡是需要出力的地方都必須對稱用力，這是裝配最基本常識。例如把滾動軸承或聯軸器裝入泵軸就必須兩邊對稱打，只打一邊就會裝不進去。上緊泵蓋螺栓時，必須對稱且均勻上緊。一般分幾次上緊，這樣才能保證所有的連接螺栓上的緊而且均勻。5）奧氏不銹鋼易損傷。在葉輪螺母與主軸、軸和葉輪的接觸表上涂上一層油膜以防止其相互咬合。

6）確保鎖緊螺釘與定位螺釘完全緊固。

4.2滾動軸承的裝配

滾動軸承的裝配工作主要是實現內座圈與軸頸的配合以及外座圈與軸承座的配合。

旋轉的座圈通常采用過盈的配合。這過盈配合能在負荷作用下避免座圈在軸頸或軸承座孔的配合表面上發(fā)生滾動或滑動。但太大的過盈會減小或消除軸承本身的徑向間隙，甚至可能使軸承座圈在安裝時損壞。

不旋轉的座圈常采用有間隙的或過盈不大的配合?？梢韵S因熱伸長而使軸承中滾動體發(fā)生軸向卡住的現象。但太松的配合，會降低機件的剛性，甚至可能引起機器的振動。1）滾動軸承在離心泵中起著很重要的作用，如果裝配不合理，間隙調整不當，將會引起軸承承載能力降低，產生噪音及發(fā)熱，結果加速機泵的磨損，嚴重時造成停車。因此應當正確選用軸承和合理選擇其配合并認真地、正確地進行裝配。2）滾動軸承的裝配應根據軸承的結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定。但不管用什么方法，軸承裝配時，其作用力應直接加在緊配合的座圈端面上，不能通過滾動體傳遞力量，否則會在軸承工作表面造成壓痕，影響軸承正常工作，甚至會使軸承很快損壞。圖6--3利用銅棒和手錘裝配滾動軸承圖6--4利用套筒裝配滾動軸承

a-錘打方法;b-錘打順序a-錘打法;b-壓人法

當滾動軸承和軸頸或軸承座孔的過盈較小時，可以采用壓入法裝配；當過盈較大時，則可采用熱裝法和冷裝法裝配。

將滾動軸承裝配到軸頸上或軸承座孔內的最簡單的方法是利用銅棒和手錘敲打的方法，如圖6—3所示。手錘應按一定的順序對稱地進行敲打，而且一定要打在帶過盈的座圈上，否則會打壞滾動體或破壞間隙。此外，還可以利用軟金屬制的套筒借手錘打入或壓力機壓人，如圖6—4所示。

滾動軸承采用熱裝法裝配時，先將軸承放在加熱裝置中用機油加熱，如圖6—5所示t加熱溫度一般不超過100℃，最高不超過120℃，以免軸承回火而使硬度降低。加熱后迅速取出，套裝在軸頸上。圖6—5熱裝滾動軸承用的加熱裝置

1一溫度計；2一軸承；3一蓋；4一機油；5一機油槽；6一加熱水槽；7一水

滾動軸承采用冷裝法裝配時，先將軸頸放在冷卻裝置中，用干冰(沸點-78.5℃)或液氮(沸點-195.8℃)冷卻到一定溫度，一般不低于-80℃，以免材料冷脆。冷卻后迅速取出，插裝在軸承內座圈中。

滾動軸承拆卸，可以采用各種不同的拆卸器來進行拆卸，如圖6-6所示。滾動軸承與軸配合較緊時可以采用壓力機來拆卸，如圖6—7所示。此外，滾動軸承也可采用熱卸法來拆卸，如圖6--8所示。拆卸時，先將軸承兩旁的軸頸用石棉布包好，裝好拆卸器，將熱機油澆在軸承的內座圈上，待內座圈加熱膨脹后，便可借助拆卸器把軸承從軸上拆卸下來。

滾動軸承采用熱裝法、冷裝法和熱卸法的好處是不會破壞配合過盈，而且裝拆時既省力又迅速。圖6—6滾動軸承的拆卸器圖6—7用壓力機拆卸滾動軸承

1-壓頭；2-墊圈圖6-8滾動軸承的熱卸法

滾動軸承的間隙可分為徑向間隙和軸向間隙兩種，如圖6—9所示。滾動軸承間隙的功用是保證滾動體的正常運轉和潤滑以及補償熱伸長。

滾動軸承間隙的正確與否不僅影響軸承本身的正常工作和壽命，而且也影響到整臺機器運轉的質量。

滾動軸承按其間隙能否調整又可分為間隙可調整的和間隙不可調整的兩大類。

圖6—9滾動軸承的間隙a一徑向間隙e；b一軸向間隙C

4）軸承間隙的檢查。軸承裝配后一定要認真仔細的檢查軸承間隙是否符合要求。檢查方法有以下幾種：

a)憑經驗檢查?？捎檬种阜旁谳S和法蘭蓋接口處，然后用撬杠往復撥動轉子，憑手的感覺就可以知道軸承間隙的大小，如果轉子質量小就可以用手撥動。這種方法很方便，不過需要有多年經驗才能準確判斷間隙大小。

b)用百分表檢查。把百分表裝在軸的端部，用撬杠往復撥動轉子，使它往復移動，百分表上指針擺動的范圍，就是軸承的軸相間隙。

c)用塞尺檢查。

先將軸向一端推緊，直到此端沒有任何間隙為止，然后再用塞尺伸入另一端軸承斜面間隙中，塞尺伸入的深度，應超過滾動體長度的1/2，檢查的部分要在軸承的正上方，量出最大間隙，在用公式換算成軸承的軸向間隙。5）單列向心推力圓錐滾子軸承間隙的調整方法通常有以下三種：

(1)墊片調整法如圖6—11a所示，先把側蓋處原有之墊片全部撤出，然后慢慢擰緊側蓋的螺釘，一面用手緩緩轉動軸，當感覺到軸轉起來發(fā)緊時就停止擰螺釘(此時軸承內無間隙)，并用塞尺測量側蓋和軸承座端面之間的間隙K，最后在側蓋處加上厚度為K+C(軸向間隙)的墊片，擰緊螺釘后，軸承內就有軸向間隙C。

(2)螺釘調整法如圖6—11b所示，先把調整螺針上的鎖帽松開，然后擰緊調整螺釘和止推盤，至軸轉動發(fā)緊時為止，最后，根據軸向間隙的要求將調整螺釘倒擰一定的角度，并把鎖帽擰緊以防調整螺釘在機器運轉時松動。

6一11單列向心推力圓錐滾子軸承間隙的調整方法

a一墊片調整法：l一側蓋，2一調整墊片，

b一螺釘調整法：1一調整螺釘；2一鎖帽；3一止推盤；4一側蓋

c一止推環(huán)調整法；l一止推環(huán)；2一止動片；3一螺釘(3)止推環(huán)調整法如圖6—11c所示，先把具有外螺紋的止推環(huán)擰緊，至軸轉動發(fā)緊時為止，然后根據軸向間隙的要求將止推環(huán)倒擰一定的角度，最后用止動片固定之。

滾動軸承徑向間隙在裝配后減小的數值，可由下列經驗公式計算：

如將軸承內座圈壓配在軸頸上：

δ=(0.55～0.6)i(6—4)

如將軸承外座壓配在軸承座內：

δ=(0.65～0.7)i(6—5)

式中δ-滾動軸承裝配后徑向間隙的減小量；

i-滾動軸承裝配的過盈量。

滾動軸承的裝配徑向間隙e可以用千分表來進行測量，其測量方法如圖6—14所示。

間隙不可調整的滾動軸承，在工作時，由于軸在溫度升高時的伸長而使其內外座圈發(fā)生相對位移，故軸承的徑向間隙減小，甚至使?jié)L動體在內外座圈間擠住。如將雙支承滾動軸承中的一個軸承和側蓋間留出軸向間隙c，即可避免上述現象的發(fā)生，如圖6一l5所示。

圖6--14滾動軸承裝配間隙的測量方法圖6—15軸向熱膨脹間隙的調整

在一根軸上安裝兩個以上的軸承時，其中應有一個軸承固定在軸上和軸承座中，以免發(fā)生軸向竄動，其余的軸承一定要留有軸向游動間隙，以便使軸承在溫度變化時能夠自由移動。

滾動軸承一般的工作溫度不應超過70℃。

滾動軸承在工作過程中如發(fā)現嚴重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋、硬度降低到HRC<60(由于過熱退火所致)或有過大噪音而無法調整時，應及時進行更換。4.3葉輪的裝配

1）根據用途不同葉輪也有熱裝法和冷裝法兩種，一般冷油泵和水泵的葉輪與軸的配合為方便拆卸起見，一般采用新國標為H7/h6,裝配時，一般先要測定其與軸的實際配合是否符合實際要求。若符合要求，則只要先用砂紙將銹或毛刺擦去，然后涂上機油，即可按要求裝到軸上。若葉輪與軸的配合太松或太緊，都不太合理，必須處理合格才準裝配。熱油泵的葉輪與軸的配合考慮到熱膨脹問題，一般采用新國標為H7/js6，葉輪的加熱方法可用機油加熱，也可用蒸汽加熱。這里特別指出：葉輪與鍵的配合，或鍵與軸的配合都應有一定的過盈量，否則導致離心泵振動。4.4聯軸器的裝配1）聯軸器的裝配也有冷裝法和熱裝法，這要視其用途、及其與軸的配合以及軸孔大小而定。熱油泵、鍋爐給水泵一般用H7/K6的配合，冷油泵，水泵一般用H7/js6,對于小型水泵、冷油泵，聯軸器軸孔在30mm下或其配合的過盈量很小，用冷裝法即可，在檢修現場裝配時，往往用紫銅棒墊著打比較方便。4.5機械密封的檢修機械密封又稱端面密封，它具有泄漏量小、密封可靠、功率消耗少、維修工作量少及壽命長等優(yōu)點，所以在煉油工業(yè)中得到廣泛的應用。機械密封是靠與泵軸一起旋轉的動環(huán)端面和靜環(huán)端面間的緊密貼合，產生一定比壓而達到密封的。

密封腔內的液體在泵工作時是具有壓力的，這個壓力加上彈簧壓力可使旋轉的動環(huán)與靜環(huán)兩者的端面保持緊密貼合。在這兩個端面上所產生的比壓便阻止了液體的漏失。彈簧或波紋管可保證在停泵時壓力降低的情況下使兩摩擦面間保持接觸，同時也可補償這兩個摩擦表面在軸向的磨損，起到自動調節(jié)間隙的作用。1）機械密封泄漏點主要有五處：

(l)軸套與軸間的密封；

(2)動環(huán)與軸套間的密封；

(3)動、靜環(huán)間密封；

(4)對靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封；

(5)密封端蓋與泵體間的密封。l）軸套與軸間的密封；2）動、靜環(huán)間密封；3）靜環(huán)與靜環(huán)座間的密封；4）密封端蓋與泵體間的密封；5）動環(huán)與軸套間的密封23415一般來說，軸套外伸的軸間、密封端蓋與泵體間的泄漏比較容易發(fā)現和解決，但需細致觀察，特別是當工作介質為液化氣體或高壓、有毒有害氣體時，相對困難些。其余的泄漏直觀上很難辯別和判斷，須在長期管理、維修實踐的基礎上，對泄漏癥狀進行觀察、分析、研判，才能得出正確結論。2、機泵機械密封泄漏原因分析及判斷方法2.1安裝靜試時泄漏原因分析及判斷方法機械密封安裝調試好后，一般要進行靜試，觀察泄漏量。泄漏量較小，——多為靜環(huán)密封圈存在問題。泄漏量較大——多為動、靜環(huán)摩擦副間存在問題。

在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎上，再手動盤車觀察，若泄漏量無明顯變化則靜、動環(huán)密封圈有問題；如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環(huán)摩擦副存在問題。如泄漏介質沿軸向噴射，則動環(huán)密封圈存在問題居多，泄漏介質向四周噴射或從水冷卻孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失效。此外，泄漏通道也可同時存在，但一般有主次區(qū)別，只有觀察細致，熟悉結構，才能正確判斷。2.2試運轉時出現的泄漏原因分析及判斷方法機械密封經過靜試后，運轉時高速旋轉產生的離心力，會抑制介質的泄漏。因此，試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后，基本上都是由于動、靜環(huán)摩擦副 受破壞所致。

引起摩擦副密封失效的因素主要有：l）操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異常現象，引起較大的軸向力，使動、靜環(huán)接觸面分離；2）安裝機械密封時壓縮量過大，導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷；3）動環(huán)密封圈過緊，彈簧無法調整動環(huán)的軸向浮動量；4）靜環(huán)密封圈過松，當動環(huán)軸向浮動時，靜環(huán)脫離靜環(huán)座；5）工作介質中有顆粒狀物質，運轉中進人摩擦副，探傷動、靜環(huán)密封端面；6）