圓管涵分部工程開工報(bào)告材料_第1頁
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文檔簡介

實(shí)用文檔K306+000~K309+000圓管涵分部工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)根據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范以及當(dāng)?shù)貙?shí)際條件編制。二、工程概況(一)、項(xiàng)目位置本項(xiàng)目位于新疆西部天山北麓被譽(yù)為 “塞外江南”的伊犁河谷東端的新源縣境內(nèi),本合同段起點(diǎn)位于 G218線K277+000,終點(diǎn)位于G218線K332+000,沿途經(jīng)過阿熱勒托別鎮(zhèn)、坎蘇鄉(xiāng)、那拉提鎮(zhèn)等3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。主線K306+040涵洞為鋼筋混凝土圓管涵,K278+240處涵洞1孔1.5米,鋼筋混凝土圓管涵,涵長30米。主線K306+810涵洞為鋼筋混凝土圓管涵,K278+240處涵洞1孔1.5米,鋼筋混凝土圓管涵,涵長30米。主線K307+700涵洞為鋼筋混凝土圓管涵,K278+240處涵洞1孔1.5米,鋼筋混凝土圓管涵,涵長30米。主線K308+380涵洞為鋼筋混凝土圓管涵,K278+240處涵洞1孔1.5米,鋼筋混凝土圓管涵,涵長30米。(二)主要工程數(shù)量:3預(yù)制C40混凝土:114mHPB300鋼筋:14652kg現(xiàn)澆C30水泥混凝土:187.92m3天然砂礫:448m3三、施工前準(zhǔn)備工作文案大全實(shí)用文檔1、參與施工的技術(shù)員已熟悉了設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范,掌握了施工工藝及方法,認(rèn)真審查、復(fù)核圖紙,對(duì)工程細(xì)部結(jié)構(gòu)尺寸、各部標(biāo)高以及相關(guān)圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。 設(shè)計(jì)圖紙所給尺寸經(jīng)審核無誤。 已進(jìn)行了施工測量和放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)已復(fù)測并已加固保護(hù),測量成果資料已遞交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 施工負(fù)責(zé)人及技術(shù)員、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人及試驗(yàn)員、施工現(xiàn)場雜工、安全員等均已進(jìn)場。施工所用機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)場,設(shè)備現(xiàn)場待命,狀況良好。根據(jù)設(shè)計(jì)要求。合理選擇預(yù)制廠位置,建設(shè)預(yù)制廠,人員、材料設(shè)備及時(shí)進(jìn)場,劃分生活區(qū)、作業(yè)區(qū)、材料放置區(qū)。2、人員配備情況:技術(shù)總負(fù)責(zé):楊宏杰 施工負(fù)責(zé)人:高武平試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:曹廣飛 試驗(yàn)員:喬旭、白天亮質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:李榮生 安全負(fù)責(zé)人:肖靖宇施工工人:14人3、機(jī)械配備情況挖掘機(jī) 一臺(tái)混凝土罐車 兩臺(tái)吊車 一臺(tái)4、開工前材料進(jìn)場及試驗(yàn)情況;1)、材料進(jìn)場:混凝土:工地拌和站。砂石:坎蘇鄉(xiāng)時(shí)雙才砂石料場。文案大全實(shí)用文檔油料:伊犁新源縣那拉提加油站。鋼材:伊犁中正實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。2)對(duì)鋼材、混凝土等項(xiàng)物理力學(xué)性能交由新疆北朋土木工程檢測咨詢有限公司實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn),其各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)均滿足規(guī)范規(guī)定要求。4、施工進(jìn)度計(jì)劃:涵洞工程計(jì)劃于4月15日開始進(jìn)行施工,計(jì)劃于5月30日完成工程施工。四、施工方案圓管涵的施工一般程序?yàn)椋簻y量放樣→挖基→涵管預(yù)制→涵管安裝→進(jìn)、出水口砌筑→養(yǎng)護(hù)→清理。鋼筋混凝土圓管涵管節(jié)于預(yù)制場預(yù)制,汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場。(一)、基礎(chǔ)工程放好樣后采用人工配合機(jī)械放坡開挖基坑。開挖作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)檢查基底,如無異常情況及時(shí)修整,并作承載力檢測,滿足設(shè)計(jì)要求后,上報(bào)監(jiān)理工程師。砼由工地拌和站拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,振搗器插入振搗。當(dāng)基礎(chǔ)地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),采用置換砂礫墊層和回填片石處理?;A(chǔ)沿洞身方向每2米設(shè)一道沉降縫,或按實(shí)際情況確定。沉降縫寬2厘米,采用瀝青麻絮進(jìn)行填塞。經(jīng)基底處理過的基礎(chǔ)則在接口處設(shè)置,以保證不均勻沉降發(fā)生時(shí),不拉裂基底較好的部分。文案大全實(shí)用文檔(二)、涵身施工圓管涵管節(jié)集中預(yù)制,汽車?yán)\(yùn)到現(xiàn)場安裝施工。 每節(jié)涵管緊密相貼于己鋪好的弧形基座上,使涵管受力均勻,各管節(jié)墊穩(wěn)坐實(shí)。管節(jié)安裝以管底水流坡度面呈平順直線為準(zhǔn)調(diào)整。 管節(jié)接縫在沉降縫處與沉降縫同寬,其余均控制在1厘米以內(nèi)。管節(jié)接縫一般采用瀝青麻絮或其它彈性較好的不透水材料填塞內(nèi)、外側(cè),以形成柔性密封層,再用兩層20厘米寬的油毛氈用熱瀝青分層粘纏在接縫處。(三)、進(jìn)出水口涵洞進(jìn)出水口在涵身完工后進(jìn)行,一字式翼墻按照?qǐng)D紙尺寸要求進(jìn)行施工。砌體基礎(chǔ)屬隱蔽工程,故基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),先處理干凈,必要時(shí)作地基承載力試驗(yàn),合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)才開始砌筑。(四)、臺(tái)背回填臺(tái)背填土在涵洞完成后,當(dāng)砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)時(shí)開始施工,涵洞兩側(cè)及涵頂填料選擇透水性好的砂卵石,對(duì)稱進(jìn)行填筑。為保證涵洞質(zhì)量,涵頂填土未達(dá)到1米前,禁止一切重型機(jī)械碾壓涵頂?;靥罟ぷ靼才旁陔[蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行,一般在結(jié)構(gòu)物的拆模7天或強(qiáng)度達(dá)到75%之后進(jìn)行回填。涵洞缺口(臺(tái)背)回填土在填塞栓釘及蓋板連接的砼或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100%后進(jìn)行。在兩側(cè)不小于兩倍跨徑范圍內(nèi)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí),如使用機(jī)械回填,則涵臺(tái)身部分及檢查井周圍先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后,才用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。文案大全實(shí)用文檔五、保障交通管理措施1、及時(shí)與交通管理部門聯(lián)系,取得交通管理部門的支持與協(xié)助,并與交通管理部門共同確定具體交通組織措施, 盡量減少施工期間工程施工對(duì)路段的交通影響。2、項(xiàng)目成立專門的交通管理組織機(jī)構(gòu),協(xié)調(diào)和管理施工期間該路段交通組織,并與市交通管理部門一道對(duì)該路段全天候?qū)嵭薪煌ü苤疲_保交通安全和暢通。3、對(duì)施工便道經(jīng)常灑水,防止起塵。4、在轉(zhuǎn)彎、變道等處按規(guī)范設(shè)置交通指示和警示牌,提醒司機(jī)和行人注意,避免交通事故發(fā)生。5、在交通管理部門的協(xié)助下,在交通路口等重要位置安排專人指揮交通,及時(shí)疏導(dǎo)車輛通行,防止塞車。六、質(zhì)量保證體系1、建立健全質(zhì)量管理體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人和以總工程師為負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量技術(shù)質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量責(zé)任制,完善技術(shù)管理,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見附件。(1)質(zhì)檢:項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢工程師,各班組作業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員,實(shí)行三級(jí)管理制度,每道工序必須經(jīng)過內(nèi)部自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。(2)試驗(yàn):項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗(yàn)室,全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程的試驗(yàn)與檢測工作。各施工點(diǎn)設(shè)立常規(guī)試驗(yàn)室,確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)文案大全實(shí)用文檔準(zhǔn)試驗(yàn),施工中有檢查試驗(yàn),完工后有完善的數(shù)據(jù)。(3)測量:項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)組成測量小組,負(fù)責(zé)全線工程的恢復(fù)定線和施工過程中的控制測量,做好施工控制測量管理,放樣工作,保證施工全過程測量工作。測量數(shù)據(jù)按規(guī)范嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真整理,確保資料正確齊全。(4)抓好質(zhì)量信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),建立質(zhì)量反饋系統(tǒng),注意和掌握數(shù)據(jù)的檢測、收集、處理、傳遞和儲(chǔ)存。2、工程質(zhì)量控制措施1)執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,各工程項(xiàng)目開工前認(rèn)真進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,做到操作有工藝,施工有圖紙,并做好各項(xiàng)原始記錄工作。2)組織工程技術(shù)人員編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織、設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師審批和指導(dǎo)工程施工。3)認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙、吃透設(shè)計(jì)意圖,復(fù)核工程數(shù)量,并做好逐級(jí)工程技術(shù)交底工作。4)嚴(yán)格執(zhí)行部頒的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和工程操作規(guī)程,建立和健全各級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)和互檢互查制度。5)分部工程開工前,內(nèi)部質(zhì)檢工程師填寫開工申請(qǐng)單,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。6)加強(qiáng)試驗(yàn)管理制度,把好原材料、半成品材料質(zhì)量關(guān),不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料不得進(jìn)場。7)及時(shí)填報(bào)各項(xiàng)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)表,特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證、文案大全實(shí)用文檔施工日志等工作。8)項(xiàng)目經(jīng)理部每月初定期召開生產(chǎn)會(huì),檢評(píng)上月的生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全等情況。調(diào)整并安排當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的各方面問題,安排下月生產(chǎn)計(jì)劃,經(jīng)常檢查,嚴(yán)格按關(guān)鍵工序控制工程進(jìn)度,做到長計(jì)劃,短安排。9)建立技術(shù)檔案,不斷完善技術(shù)資料管理制度。10)工程質(zhì)量是企業(yè)的生命線,要積極開展全面質(zhì)量管理工作,增強(qiáng)全民質(zhì)量意識(shí),貫徹執(zhí)行“質(zhì)量第一”的思想,施工中開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),爭創(chuàng)優(yōu)良工程。11)施工良好季節(jié),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,組織力量加班加點(diǎn),倒班作業(yè),結(jié)合工程實(shí)際情況積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝。12)深入內(nèi)部機(jī)制改革,挖掘職工潛力,調(diào)動(dòng)職工的創(chuàng)造性、積極性。13)與設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理部門密切合作,對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量等難題,組織攻關(guān),迅速解決技術(shù)難題,加快施工順利進(jìn)展。七、安全施工1、安全教育(安全保證體系見附件)1)全方位齊抓共管,加強(qiáng)安全教育,提高職工安全意識(shí)。2)職工每周組織一次安全活動(dòng),學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。3)民工進(jìn)場前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育,才準(zhǔn)上崗作業(yè)。4)作業(yè)安全文案大全實(shí)用文檔2、安全檢查:(1)建立健全安全檢查制度,工地設(shè)專職安全干部,各工段班組設(shè)兼職安全員。(2)各工段長是安全檢查的第一把關(guān)人,重點(diǎn)工序要在每一天工作之前或下班后都及有關(guān)常識(shí),進(jìn)行上崗教育,講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。(3)專職安全人員除正常在工地檢查外,對(duì)重點(diǎn)新工序要提出安全注意事項(xiàng),并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。(4)定期召開安全會(huì)議,解決出現(xiàn)的問題,及時(shí)采取措施消除事故隱患。八、環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作,控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失和砂化,抓好環(huán)境保護(hù)工作。1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定數(shù)量的環(huán)境保護(hù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),共同搞好環(huán)保工作。2、采用各種有效措施,對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。3、與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門聯(lián)合開展環(huán)保工作。環(huán)境保護(hù)措施:文案大全實(shí)用文檔1)對(duì)樹木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原樣;砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí),應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意,嚴(yán)禁超范圍砍伐。2)臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕。3)對(duì)棄土場將邊坡平整穩(wěn)定用以造田,不得向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場地棄土。4)在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時(shí)在生活區(qū)

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