無(wú)極繩安裝調(diào)試(培訓(xùn))

無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)

培訓(xùn)教材

常州科研試制中心有限公司2013年09月2、安裝與調(diào)試安裝條件與技術(shù)要求根據(jù)使用煤礦的巷道條件、運(yùn)輸對(duì)象、使用要求，完成無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)系統(tǒng)的布置設(shè)計(jì)。絞車(chē)和張緊裝置安裝位置需要擴(kuò)巷時(shí)，設(shè)備安裝前先按設(shè)計(jì)擴(kuò)巷。有時(shí)尾輪處需布置車(chē)場(chǎng)時(shí)，也要擴(kuò)巷。為了保證運(yùn)輸效率，在巷道的進(jìn)料口和出料口位置的平段處，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況布置適當(dāng)?shù)能?chē)場(chǎng)，以備存車(chē)和摘掛鉤使用。安裝條件與技術(shù)要求調(diào)整軌道按無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)系統(tǒng)運(yùn)輸大件的要求，枕木間距一般500～600mm，枕木要墊實(shí)，軌道接頭魚(yú)尾板扣件齊全，軌道接頭高低和左右誤差不大于2mm。根據(jù)設(shè)計(jì)方案和基礎(chǔ)圖，按照運(yùn)輸軌道中心線(xiàn)進(jìn)行基礎(chǔ)施工。特別提醒：

1、運(yùn)輸支架和重型設(shè)備，或6°以上較大坡度時(shí)，絞車(chē)、張緊裝置和尾輪必須打混凝土地基分別固定。

2、絞車(chē)基礎(chǔ)可高于張緊裝置基礎(chǔ)100mm，但不允許絞車(chē)基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。

安裝與調(diào)試安裝無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)系統(tǒng)安裝可分部件依次安裝，也可幾個(gè)部件同時(shí)安裝，主要是根據(jù)各礦安裝時(shí)投入的人力多少而定。絞車(chē)、張緊裝置安裝如絞車(chē)、張緊裝置為解體下井（解體時(shí)須作好記號(hào)，尤其是墊鐵的對(duì)應(yīng)記號(hào)），先應(yīng)在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)備移動(dòng)到基礎(chǔ)上，再固定地腳螺栓。張緊裝置的配重必須疊架整齊，然后用螺桿固定在托板上，之后安裝防護(hù)網(wǎng)。安裝與調(diào)試尾輪安裝拉支架或較重物件時(shí)，須打基礎(chǔ)固定尾輪；長(zhǎng)期使用時(shí)，也須打基礎(chǔ)固定尾輪；一般情況時(shí)把尾輪直接就位后，打底錨固定也可。輪組安裝在需要安裝的位置應(yīng)首先刨開(kāi)兩軌枕之間的矸石或浮煤，之后再安裝相應(yīng)的輪組。輪組的固定方法象礦用軌枕一樣，通過(guò)螺栓固定在軌道下沿上。安裝與調(diào)試調(diào)試試運(yùn)行前的準(zhǔn)備變速箱按規(guī)定型號(hào)加油，油量高度超過(guò)視窗口高度的2/3。絞車(chē)開(kāi)式齒輪、配重導(dǎo)桿等應(yīng)加注黃油；檢查信號(hào)是否正常；檢查電器連接是否正常；線(xiàn)路檢查，軌道上是否有影響車(chē)輛運(yùn)行的雜物；滾筒上和張緊裝置的鋼絲繩是否纏繞、理順；手閘處于松閘狀態(tài)；擋車(chē)器、道岔是否處于打開(kāi)位置；設(shè)備各機(jī)件是否安裝齊全。安裝與調(diào)試試啟動(dòng)，試運(yùn)行①首先接通電源，按啟動(dòng)按鈕，點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)，判斷運(yùn)行方向，試驗(yàn)二次；通訊各功能試驗(yàn)不少于五次，一切正常后，進(jìn)行下一步。②開(kāi)始先試驗(yàn)低速運(yùn)行，行駛一段距離，在沒(méi)有問(wèn)題的情況下，繼續(xù)沿線(xiàn)路運(yùn)行到尾部，然后返回，但在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車(chē)處理。之后反復(fù)運(yùn)行二次。③試驗(yàn)高速運(yùn)行同②。注意：試運(yùn)行期間無(wú)論低速或高速運(yùn)行，須逐漸加大載重量，直到達(dá)到最大載荷為止。安全保險(xiǎn)繩的長(zhǎng)度，以運(yùn)行中不脫落為宜。如運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)張緊配重落地或鋼絲繩在滾筒上打滑，可能是鋼絲繩還松，應(yīng)再次緊繩。新鋼絲繩運(yùn)行一段時(shí)間后，有一定的伸長(zhǎng)量，也需要收繩，可按預(yù)緊鋼絲繩的方法進(jìn)一步收繩。安裝與調(diào)試使用與操作使用前的準(zhǔn)備和檢查使用無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)使用要求，巷道條件及設(shè)備布置特點(diǎn)，制定井下使用安全規(guī)程；絞車(chē)司機(jī)、跟車(chē)司機(jī)等有關(guān)人員要進(jìn)行技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)；使用前應(yīng)做如下檢查：檢查起動(dòng)器、通訊信號(hào)等電氣設(shè)備是否正常；手閘處于松閘狀態(tài)；路途擋車(chē)器、道岔處于打開(kāi)位置；軌道中有無(wú)影響車(chē)輛運(yùn)行的雜物，線(xiàn)路起伏是否發(fā)生變化；各車(chē)輛之間的連接及保險(xiǎn)繩連接是否可靠；載重車(chē)是否過(guò)載或偏載。絞車(chē)開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢視各連接處是否正常，如電氣線(xiàn)路是否正確，開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷；各連接處螺栓是否緊固；軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足；如是換檔絞車(chē)，檔位是否正確、到位和自鎖等，在檢查完各處情況，一切正常后，可慢慢開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)；在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車(chē)無(wú)異聲后方可加上負(fù)荷。手閘的使用，必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車(chē)，以免損壞絞車(chē)機(jī)件和電機(jī)。特別提醒：牽引絞車(chē)機(jī)械換檔變速時(shí)，必須是在停車(chē)后進(jìn)行，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空檔開(kāi)車(chē)。換檔時(shí)如不能順利掛檔，允許盤(pán)轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器。使用與操作張緊裝置張緊裝置應(yīng)牢固、垂直地安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢，便于能夠承受意外的側(cè)向力。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向，應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。運(yùn)行時(shí)須注意頂滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。使用與操作梭車(chē)每班運(yùn)行前，必須檢查梭車(chē)上固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷(xiāo)插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。尾輪每班運(yùn)行前，必須檢查固定尾輪的拉桿和鋼絲繩是否松動(dòng)或變形。沿途輪組每班運(yùn)行前，必須檢查各輪系是否變形、磨損或扭轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理。使用與操作注意事項(xiàng)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)應(yīng)禁止行人，在道岔口安裝聲光警示裝置。跟車(chē)司機(jī)應(yīng)在車(chē)輛行駛的前方行走，并與車(chē)輛保持不小于5m的距離，時(shí)刻注意車(chē)輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無(wú)影響車(chē)輛運(yùn)行的雜物。跟車(chē)司機(jī)應(yīng)隨身攜帶信號(hào)發(fā)射機(jī)。閑雜人員不得在絞車(chē)房?jī)?nèi)逗留，更不允許私自開(kāi)車(chē)和司機(jī)談話(huà)。車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，除跟車(chē)工外不允許人員在巷道內(nèi)行走，更不許碰拉鋼絲繩或跨越軌道。使用與操作啟動(dòng)與運(yùn)行操作程序及注意事項(xiàng)跟車(chē)司機(jī)確定具備開(kāi)車(chē)條件后，再發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，發(fā)送信號(hào)不得少于2次，絞車(chē)司機(jī)在接到信號(hào)后，再啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。跟車(chē)司機(jī)和絞車(chē)司機(jī)一定要熟記信號(hào)的使用規(guī)定。跟車(chē)司機(jī)要注意觀察鋼絲繩在軌道中的位置，以及車(chē)輛運(yùn)行是否平穩(wěn)。使用與操作啟動(dòng)與運(yùn)行操作程序及注意事項(xiàng)絞車(chē)司機(jī)要注意鋼絲繩在絞車(chē)滾筒上的纏繞情況，尤其觀察張緊裝置動(dòng)作狀態(tài)，若運(yùn)行中張緊裝置一側(cè)配重突然下墜，而另一側(cè)配重突然提起，說(shuō)明車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停車(chē)，了解情況予以處理。普通梭車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁乘人。車(chē)輛運(yùn)行中，絞車(chē)司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位，并保持警惕。使用與操作運(yùn)行監(jiān)測(cè)和記錄每班都應(yīng)對(duì)運(yùn)輸貨物種類(lèi)、運(yùn)輸量、設(shè)備運(yùn)行情況、發(fā)生的故障原因及處理進(jìn)行記錄。交接班時(shí)，上一班應(yīng)如實(shí)將運(yùn)行情況或故障情況反映給下一班，接班者應(yīng)及時(shí)了解上一班的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，若有問(wèn)題應(yīng)立即排除。停車(chē)操作及注意事項(xiàng)一般跟車(chē)司機(jī)待車(chē)輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)送停車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)接到停車(chē)信號(hào)后馬上操縱停車(chē)按鈕停車(chē)。下班或長(zhǎng)時(shí)間不用絞車(chē)時(shí)，應(yīng)拉動(dòng)手閘剎車(chē)。跟車(chē)司機(jī)也可以利用發(fā)射機(jī)的緊急停車(chē)按鈕遙控停車(chē)（信號(hào)具備遙控功能時(shí)）。停車(chē)后絞車(chē)司機(jī)應(yīng)注意絞車(chē)制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠。使用與操作維修保養(yǎng)與常見(jiàn)故障處理絞車(chē)維護(hù)要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時(shí)更換。軸承的潤(rùn)滑油使用黃油，每周至少加油一次，軸承溫升超過(guò)70°C時(shí)應(yīng)立即停車(chē)查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)快或有異常聲響，則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。SQ-80型牽引絞車(chē)的減速機(jī)或變速箱的潤(rùn)滑油，推薦用粘度E50=11度的潤(rùn)滑油（N460號(hào)），進(jìn)口減速機(jī)或變速箱的潤(rùn)滑油，推薦用ISOVG460

潤(rùn)滑油。減速機(jī)或變速箱油面的高低須經(jīng)常進(jìn)行檢查，油量不足時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充，根據(jù)潤(rùn)滑油的光澤、粘度和有無(wú)污染雜質(zhì)的情況等更換新油，建議每3～6個(gè)月?lián)Q油一次。絞車(chē)維護(hù)開(kāi)式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油，經(jīng)常保持其潤(rùn)滑良好，建議每周加油一次。電液閘Ed推動(dòng)器在出廠前已加好液壓油，可直接使用，在維修時(shí)，可加注磷酸脂難燃油4613或加注20號(hào)機(jī)械油，并且加滿(mǎn)。液壓推桿制動(dòng)器中制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換。制動(dòng)閘間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí),可以旋轉(zhuǎn)反正絲母來(lái)進(jìn)行調(diào)整，剎車(chē)石棉帶磨損后應(yīng)即時(shí)更換。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持整潔,整個(gè)絞車(chē)應(yīng)保持清潔不積塵污，易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。維修保養(yǎng)與常見(jiàn)故障處理張緊裝置維護(hù)

各滑輪的軸端均有油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。導(dǎo)向輪磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)輪使用，嚴(yán)重時(shí)須更換。配重導(dǎo)桿等應(yīng)加注黃油，建議每周加油一次。尾輪維護(hù)尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤(rùn)滑脂一次。固定尾輪用拉緊鋼絲繩直徑不得小于Φ22，須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得少于6只，并經(jīng)常檢查松動(dòng)狀況。尾輪保險(xiǎn)繩直徑不得小于Φ16。維修保養(yǎng)與常見(jiàn)故障處理沿途輪組經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)須更換輪子。定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時(shí)須更換輪體或調(diào)換方向使用。維修保養(yǎng)與常見(jiàn)故障處理故障分析及排除鋼絲繩在滾筒上打滑

可能的原因:張緊裝置配重落地,潮濕煤泥等使繩襯摩擦系數(shù)變小,張緊裝置配重不足,運(yùn)輸重物超重,坡度超出設(shè)計(jì)范圍。解決的辦法:收繩增大鋼絲繩預(yù)緊力,排除積水，并可在滾筒上撒些水泥等精細(xì)顆粒吸水物質(zhì),加大配重,減輕運(yùn)輸重量,修正變坡點(diǎn)的角度。梭車(chē)運(yùn)行過(guò)程中易掉道

可能的原因:輪對(duì)卡住轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，不同軌道或軌距有變化，坡度變化急，梭車(chē)自重不夠或牽引連桿不適。解決的辦法:修理車(chē)輛，更換或調(diào)整軌道，調(diào)整低洼高度，加大梭車(chē)自重，更換合適連桿。輪組與平板車(chē)或礦車(chē)有干涉可能的原因:平板車(chē)或礦車(chē)軸卡太低，平板車(chē)或礦車(chē)有擋車(chē)板，軌型與輪組要求不相符。解決的辦法:修正軸卡高度或墊板降低輪組高度，取消或修正擋車(chē)板高度，更換軌型或墊板降低輪組高度。壓繩輪跳繩可能的原因:壓繩輪安裝位置不合適或數(shù)量少，巷道坡度太大，彈簧變形或損壞。解決的辦法:調(diào)整安裝位置，增加壓繩輪組數(shù)，調(diào)整坡度度數(shù)更換彈簧。故障分析及排除其它注意事項(xiàng)除上面提到的注意事項(xiàng)外，以下內(nèi)容用戶(hù)也必須引起重視和防犯。為