GB/T 23428-2009船舶和海上技術艏向控制裝置

犐犆犛４７．０２０．７０

犝６０

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２３４２８—２００９／犐犛犗１１６７４：２００６

船舶和海上技術艏向控制裝置

犛犺犻狆狊犪狀犱犿犪狉犻狀犲狋犲犮犺狀狅犾狅犵狔—犎犲犪犱犻狀犵犮狅狀狋狉狅犾狊狔狊狋犲犿狊

（ＩＳＯ１１６７４：２００６，ＩＤＴ）

２００９０３２３發(fā)布２００９１１０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２３４２８—２００９／犐犛犗１１６７４：２００６

前言

本標準等同采用ＩＳＯ１１６７４：２００６《船舶和海上技術艏向控制系統(tǒng)》（英文版）。

本標準等同翻譯ＩＳＯ１１６７４：２００６。

為便于使用，本標準做了下列編輯性修改：

———“本國際標準”一詞改為“本標準”；

———用小數(shù)點“．”代替作為小數(shù)點的逗號“，”；

———刪除國際標準的前言。

本標準的附錄Ａ是規(guī)范性附錄，附錄Ｂ是資料性附錄。

本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。

本標準由全國海洋船標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１２）歸口。

本標準起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院。

本標準主要起草人：康元、楊洪鋒。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３４２８—２００９／犐犛犗１１６７４：２００６

船舶和海上技術艏向控制裝置

１范圍

本標準規(guī)定了船舶上安裝的艏向控制裝置有關的構造、性能、檢驗及試驗要求。

本標準適用于根據獲得的艏向信息，在與船舶操縱性相關的限制范圍內以最小的舵機動作保持設

定航向的艏向控制裝置。

艏向控制裝置可與航跡控制裝置聯(lián)合工作，控制艏向偏移。為控制回轉，可提供回轉角速度或回轉

半徑控制。

注：本標準中凡直接引用ＩＭＯ決議［經ＭＳＣ．６４（６７）附錄３修正的Ａ．３４２（ＩＸ）決議和Ａ６９４（１７）決議］的要求均用

斜體字印刷。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＩＳＯ６９４：２０００船舶和海上技術磁羅經在船上的定位

ＩＥＣ６０９４５：２００２海上導航和無線電通信設備及系統(tǒng)一般要求試驗方法和要求的試驗結果

ＩＥＣ６１１６２（所有部分）海上導航和無線電通信設備及系統(tǒng)數(shù)字接口

３術語和定義

下列術語和定義適用于本標準。

３．１

調整器犪犱犼狌狊狋犿犲狀狋犮狅狀狋狉狅犾

對含有比例舵角調整、微分舵角調整、積分舵角調整及氣象調整的自動操舵裝置的特性進行變換的

裝置。

注：術語“微分舵角調整”習慣也稱“穩(wěn)舵調整”。

３．２

自動操舵犪狌狋狅犿犪狋犻犮狊狋犲犲狉犻狀犵

對從陀螺羅經或磁羅經等獲取的艏向信息進行處理，并自動地控制舵機保持船舶預定航向的措施。

３．３

自動操舵裝置犪狌狋狅犿犪狋犻犮狊狋犲犲狉犻狀犵犱犲狏犻犮犲

進行自動操舵的裝置。

３．４

轉換裝置犮犺犪狀犵犲狅狏