汽車基礎(chǔ)知識(shí)試題復(fù)習(xí)資料

7/7一,填空題:1,汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,電氣設(shè)備,車身四部分組成。2車輛保養(yǎng)運(yùn)用的四油三水指的機(jī)油,剎車油,轉(zhuǎn)向助力油,變速箱油,，玻璃水,防凍液,電瓶液。3.自動(dòng)變速檔位分為P駐車檔,R倒車檔,N空擋,D行車檔。4.轎車輪胎一般分為子午線輪胎,一般斜交輪胎。5.思鉑睿2.4排量采納的是8DCT_變速器，CRV2.0采納的是_CVT_變速器，競(jìng)?cè)鸩杉{的是__CVT___變速器。6.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的工作步驟分為進(jìn)氣,壓縮,做功,排氣。7.發(fā)動(dòng)機(jī)按所運(yùn)用的燃料分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。8.衡量汽車動(dòng)力性的2個(gè)指標(biāo)有功率,扭矩。9.汽車平安分為主動(dòng)平安和被動(dòng)平安。10.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩大機(jī)構(gòu)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)燃料供應(yīng)系,潤(rùn)滑系,冷卻系,點(diǎn)火系,起動(dòng)系。11.

DOHC表示

雙頂置式凸輪軸

。二,不定項(xiàng)選擇題：2.三元催化器主要催化的有害氣體有（ABC）ACO一氧化碳BHC碳?xì)浠衔顲NOx氮氧化物D二氧化碳3.以下屬于被動(dòng)平安的配備有（DF）AEBDBHBACABSD平安氣囊EESPF主動(dòng)平安頭枕4.底盤系統(tǒng)包括（ABCD）A傳動(dòng)系統(tǒng)B懸掛系統(tǒng)Ｃ轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Ｄ制動(dòng)系統(tǒng)5.機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)組成包括（ABC）A離合器B變速器Ｃ差速器Ｄ發(fā)動(dòng)機(jī)6.汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有（ABCDEFG）A潤(rùn)滑作用B清洗作用C密封作用D冷卻作用E防銹蝕作用F液壓作用G減震緩沖作用8.

排氣量取決于缸徑和（B,D

）。

A,壓縮比

B,氣缸數(shù)量

C,燃燒室容積

D,活塞行程

9

發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般用馬力（hp或ps）或

A

表示。

A,千瓦（Kw）

B,公斤米(kgm)

C,牛頓米（Nm）

D,焦耳

10.

配氣系統(tǒng)不包括（

D

）。

A,凸輪軸

B,進(jìn)氣門

C,正時(shí)鏈/皮帶

D,火花塞

11

N檔是指

（A

）

。

A,空檔

B,行車檔

C,倒檔

D,駐車檔

13.

發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)不包括

D

。

A,蓄電池

B,發(fā)電機(jī)

C,起動(dòng)機(jī)

D,水泵

16.

液壓制動(dòng)方式同時(shí)兼有制動(dòng)力的

D

作用。

A,助力

B,削減

C,傳遞

D,安排

18.

差速器的主要作用是A,B,C

。

A,實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向

B,進(jìn)行車輛的最終減速

C,改變動(dòng)力傳遞方向

D,分別或接合發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力傳遞

20.

輪胎規(guī)格185/65R1486H中的參數(shù)H指

B

。

A,載重上限

B,速度上限

C,輪胎型號(hào)

D,其它標(biāo)記21．汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身和

A四部分組成。A.電氣設(shè)備B.車架C.車箱D.駕駛室22.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí)，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)

D

。A.燃料消耗降低B.溫度過(guò)低C.燃料消耗不變D.溫度過(guò)高23.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的主要作用是

D

。

A.密封B.冷卻C.清洗D.潤(rùn)滑24.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是經(jīng)離合器,變速器,傳動(dòng)軸,傳給

C

。A.減振器B.轉(zhuǎn)向節(jié)C.驅(qū)動(dòng)車輪D.從動(dòng)車輪25.汽車制動(dòng)時(shí)，假如前輪單側(cè)制動(dòng)器起作用，將會(huì)引起汽車

B

，極易發(fā)生事故。A.側(cè)滑B.跑偏C.溜車D.抖動(dòng)26.轉(zhuǎn)向盤是操縱汽車行駛方向的裝置，用以限制

C

實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。A.被動(dòng)輪

B.車后輪C.轉(zhuǎn)向輪D.從動(dòng)輪27.離合器踏板是離合器的操縱裝置，用以限制

D與傳動(dòng)系動(dòng)力的接合與分別。A.離合器B.變速器

C.差速器D.發(fā)動(dòng)機(jī)28.制動(dòng)踏板是

A

的操縱裝置，用以減速或停車。A.行車制動(dòng)器B.駐車制動(dòng)器C.變速器D.離合器29.加速踏板是限制發(fā)動(dòng)機(jī)

B

或噴油泵柱塞的裝置，用以限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。A.加速器B.節(jié)氣門C.離合器D.噴油嘴30.變速器操縱桿是

C

的操縱裝置，用于改變車輛的行駛速度,轉(zhuǎn)矩和方向。A.離合器B.制動(dòng)器C.變速器D.節(jié)氣門31.車速里程表由車速表和里程表兩部分組成，車速表指示

B

。A.加速時(shí)間B.行駛速度C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.累計(jì)里程32.機(jī)油壓力表是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

D

主油道的潤(rùn)滑油壓力。A.行駛系B.冷卻系C.傳動(dòng)系D.潤(rùn)滑系33.行車途中，儀表板上的“”燈亮起或閃耀，表示

A。A.制動(dòng)系出現(xiàn)異樣B.缺少潤(rùn)滑油C.可能是油路故障D.輪胎過(guò)熱34.行車途中，儀表板上的“”燈亮?xí)r，提示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)

B。A.前往修理廠檢修B.加注燃油C.停車添加機(jī)油D.檢查油路故障35.儀表板上的“”燈始終亮，是提示駕乘人員

C。A.已經(jīng)系好平安帶B.駕駛姿態(tài)不正確C.沒(méi)有系好平安帶D.平安帶系得過(guò)松36.行車途中，儀表板上的“”燈亮?xí)r，表示

D

。A.車內(nèi)溫度過(guò)高B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低C.燃油溫度過(guò)高D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或冷卻液不足37.行車途中，儀表板上的“”燈亮?xí)r，表示

A。A.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足,壓力過(guò)低B.制動(dòng)液泄漏C.燃油有泄漏D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量過(guò)多,壓力過(guò)高38.座椅平安頭枕的主要作用是

B

。A.在車輛行駛過(guò)程中使頭部放松B.車輛發(fā)生追尾事故時(shí)愛(ài)護(hù)頸椎C.車輛發(fā)生追尾事故時(shí)保持正確姿態(tài)D.長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)使頸部放松39.調(diào)整座椅頭枕高度，使頭枕中心

C

。A.抵住頸項(xiàng)B.與頸平齊C.與頭平齊D.抵住頸椎40.駕駛車輛上道路行駛前，應(yīng)系好平安帶，其主要目的是

D

。A.避開(kāi)受到管理部門的懲罰B.固定乘坐位置C.使后背緊靠背椅D.在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，有效愛(ài)護(hù)身體41.裝有平安氣囊的車輛在行駛中，前排乘員

A

。A.應(yīng)當(dāng)系好平安帶B.不必系平安帶C.平安帶可系可不系D.用手抓住平安帶42.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)把車停在平坦的地方，在發(fā)動(dòng)機(jī)

D

進(jìn)行。A.熄火后馬上B.怠速時(shí)C.高轉(zhuǎn)速時(shí)D.熄火5分鐘后43..行駛途中停車時(shí)，應(yīng)檢查各部位有無(wú)漏水,

C

,漏氣三漏現(xiàn)象。A.漏雨B.漏電C.漏油D.漏光44.一般狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門頭部直徑B排氣門。A大于B小于C等于D不同發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造不同45.火花塞跳火時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)到壓縮上止點(diǎn)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度為：BA供油提前角B點(diǎn)火提前角C噴油提前角45.后輪胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)保持鎮(zhèn)靜，B，極力限制車輛保持直線行駛，減速停車。A.快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B.雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C.快速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D.快速實(shí)行制動(dòng)措施46.自動(dòng)擋汽車的“P”擋在B時(shí)運(yùn)用。A.陡坡行駛B.駐車C.正常行駛D,路口停車47.前輪爆胎時(shí)，危險(xiǎn)較大，駕駛?cè)丝隙ㄒ獦O力限制轉(zhuǎn)向盤，快速B。A.減速B.搶掛低速擋C.制動(dòng)停車D.實(shí)行緊急制動(dòng)48.A具有減速增扭的作用。A,主減速器B,離合器C,變速器49.行車中發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)吮M量采納D的方法，使車輛緩慢減速。A.緊急制動(dòng)B.向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C.急踏制動(dòng)踏板D.“搶擋”50.行車中發(fā)生爆胎，尚未限制住車速前，駕駛?cè)藨?yīng)C，以避開(kāi)車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。A.冒險(xiǎn)運(yùn)用行車制動(dòng)器B.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C.松抬加速踏板D.急踏制動(dòng)踏板51.行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是B。A.快速制動(dòng)減速B.緊握轉(zhuǎn)向盤，盡快平穩(wěn)停車C.快速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D.低速行駛，找尋換輪胎地點(diǎn)52.輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度上升而導(dǎo)致D。A.氣壓不穩(wěn)B.氣壓更低C.行駛阻力增大D.爆胎53.活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角A。A．180°B．360°C．540°D．720°54.避開(kāi)爆胎的錯(cuò)誤做法是：A。A.降低輪胎氣壓B.定期檢查輪胎C.及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D.更換有裂紋或有很深損傷的輪胎55.踏制動(dòng)踏板，應(yīng)當(dāng)用B踩踏。A.左腳前掌 B.右腳前掌C.右腳心 D.右腳跟56.操縱制動(dòng)踏板時(shí)，B踏板。A.踏下前留意視察B.踏下或抬起都不得視察C.踏下時(shí)留意視察D.抬起時(shí)留意視察57.換擋時(shí)A。A.不得低頭下視B.慢推,慢拉C.留意看擋位 D.猛推,猛拉58.駕駛?cè)艘庾R(shí)到前輪胎爆裂時(shí)，應(yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，A，極力限制車輛直線行駛。A.松抬加速踏板B.及時(shí)穩(wěn)住加速踏板C.快速拉緊駐車制動(dòng)桿D.快速踏下制動(dòng)踏板59.停放自動(dòng)擋汽車時(shí)，變速器操縱桿應(yīng)D拔下鑰匙。A.在R擋B.在N擋C.在D擋D.在P擋60.曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是（C）。A,1∶1B,1∶2C,2∶161.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是（B）。A,排出水和汽油B,排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C,冷卻潤(rùn)滑油D,向曲軸箱供應(yīng)氧氣62.對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（D）。A．180°B．360°C．540°D．720°63.在同一轉(zhuǎn)速時(shí)，節(jié)氣門的開(kāi)度越大，則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷（A）。A．越大B．越小C．不變D．不肯定64.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的正確說(shuō)法是(C)。A,氣缸燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比B,氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比C,氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比65.下列發(fā)動(dòng)機(jī)組成中柴油機(jī)所沒(méi)有的是(C)。A,冷卻系統(tǒng)B,起動(dòng)系統(tǒng)C,點(diǎn)火系統(tǒng)D,潤(rùn)滑系統(tǒng)66.在進(jìn)氣行程中，汽油機(jī)和柴油機(jī)分別吸入的是(B)A,純空氣和可燃混合氣體B,可燃混合氣體和純空氣C,可燃混合氣體和可燃混合氣體D,純空氣和純空氣67.下列表示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)的是(A)。A,發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩B,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C,燃油消耗率D,升功率68.汽車由低速擋換入高速擋，變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速和扭矩變化狀況是（A）A．轉(zhuǎn)速增大,扭矩減小B．轉(zhuǎn)速減小,扭矩增大

C．轉(zhuǎn)速增大,扭矩增大D．轉(zhuǎn)速減小,扭矩減小69.五擋手動(dòng)機(jī)械式變速器中，傳動(dòng)比最小的檔位是（D）A．倒檔B．一檔C．四檔D．五檔70裝有自動(dòng)變速器的汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，換擋桿應(yīng)當(dāng)置于（A）A．“P”或“N”B．“2”或“1”C．“R”D．“D”71.主銷內(nèi)傾的主要作用是_______________（A）A．自動(dòng)回正B．削減燃料的消耗C．提高前輪工作的平安性D．減小輪胎的磨損72型號(hào)為185/70SR14的輪胎，其中70代表________（A）A．扁平率B.輪輞直徑C.輪胎寬度D．車速73.有減振和導(dǎo)向傳力功能的彈性元件是____________（B）A.螺旋彈簧B.鋼板彈簧C.油氣彈簧D.空氣彈簧74.．發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器首先傳給_____________（C）A．傳動(dòng)軸B．駐車制動(dòng)器C．變速器D．差速器75.液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)主缸中制動(dòng)液不足，會(huì)造成_________（D）A.制動(dòng)跑偏B.制動(dòng)失效C.制動(dòng)拖滯D．制動(dòng)不良76.在變速器的操縱機(jī)構(gòu)中，防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔位的鎖止裝置是：(B)A.自鎖裝置B.互鎖裝置C.倒檔鎖D.前進(jìn)鎖77.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，一般對(duì)稱式差速器可實(shí)現(xiàn)：B的功能。A.差速又差扭B.差速不差扭C.差扭不差速D.差速式萬(wàn)向節(jié)78.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱之為（B）。A,指示功率B,有效功率C,最大轉(zhuǎn)矩D,最大功率79.燃油消耗率最低的負(fù)荷是（B）。A,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)B,發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)C,發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)D,發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)80.汽車耗油量最少的行駛速度是（B）。A,低速B,中速C,全速D,超速81.曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是（C）。A,1∶1B,1∶2C,2∶182.單向流量限制閥的作用是（D）。A,防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)B,防止高速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)C,防止怠速時(shí)機(jī)油被吸入氣缸D,防止怠速時(shí)曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣95.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的優(yōu)點(diǎn)包括（ABCD）A,縮短制動(dòng)距離B,增加了系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性C,改善了輪胎的磨損狀況D,運(yùn)用便利，工作牢靠96.以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)五大系的有（ABD）A,燃料供應(yīng)系；B,潤(rùn)滑系C,制動(dòng)系D,起動(dòng)系97.在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)際產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)力的部件叫做制動(dòng)器，制動(dòng)器根據(jù)工作方式可以分成以下哪幾種類型（CD）A,嵌入式B,立式C,盤式D,鼓式98.汽車組合儀表中包括以下（ABCD）等顯示A,速度顯示表B,汽油量顯示表C,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表D,手剎車指示燈99.下列項(xiàng)目哪些是尾氣分析參數(shù)中的法規(guī)限制項(xiàng)目（BCD）A,水B,一氧化碳C,氮氧化和物D,碳?xì)浠臀?00.整車加注的液體有（ABCDE）A,空調(diào)液B,變速箱油C,發(fā)動(dòng)機(jī)油D,動(dòng)力轉(zhuǎn)向液E,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液101.發(fā)動(dòng)機(jī)的五大系統(tǒng)（ABCDE）A,供應(yīng)系B,點(diǎn)火系C,冷卻系D,潤(rùn)滑系E,起動(dòng)系F,化油器凈化系102.發(fā)