江西電信項目交流材料(V)

鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—“智慧工程”

及公共交通信息化交流中國電信江西公司2010年6月目錄2公共交通領(lǐng)域信息化建設(shè)1鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程

2010年3月21日：李盛霖部長考察我省交通運輸工作——省委書記蘇榮、省長吳新雄會見李盛霖部長一行，交通運輸部與江西省人民政府簽訂加快推進(jìn)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運輸發(fā)展合作備忘錄2009年12月12日：國務(wù)院正式批復(fù)《鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》，標(biāo)志著建設(shè)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)正式上升為國家戰(zhàn)略。

2010年1月15日：張德江副總理在全國交通運輸工作會議上強(qiáng)調(diào)建設(shè)暢通高效、安全綠色交通運輸體系。鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程

按照江西省委、省政府的要求和規(guī)劃需要，江西電信提出了“鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程”建設(shè)方案。江西電信將在未來3年投資36億元以上，加快鄱陽湖地區(qū)3G移動、寬帶等網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用平臺的建設(shè)，滿足生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的信息化、智能化需求。打造有線、無線無縫融合的高速寬帶互聯(lián)網(wǎng)，2年內(nèi)實現(xiàn)寬帶網(wǎng)和3G移動網(wǎng)覆蓋鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)全部區(qū)域。為監(jiān)管部門、企業(yè)構(gòu)建智能化的生產(chǎn)和管理系統(tǒng)。生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)所有城市建成“光寬帶城市”；2010年底實現(xiàn)1000G的互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬；加快鄱陽湖地區(qū)以IPV6為主要技術(shù)的下一代互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。網(wǎng)絡(luò)實施覆蓋寬帶化、智能化業(yè)務(wù)承載能力大提升大力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程

構(gòu)建智能化的交通運輸體系，助力鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)成為中部地區(qū)的現(xiàn)代物流中樞通暢、高效、安全、綠色

1、建設(shè)交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)2、建設(shè)路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)

3、建設(shè)航道監(jiān)控、水路運輸GPS安全監(jiān)控、水路規(guī)費征收管理系統(tǒng)4、建設(shè)路政綜合管理系統(tǒng)5、建設(shè)智能公交系統(tǒng)6、建設(shè)全省物流公共信息平臺和公用的物流企業(yè)車輛安全管理系統(tǒng)。鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程利用通信、GPS、視頻監(jiān)控等技術(shù)，整合現(xiàn)有交通系統(tǒng)資源，建設(shè)交通應(yīng)急指揮系統(tǒng)，提升各級交通主管部門在公路保通、道路運輸、水上交通事故、航道保通和水路交通運輸?shù)阮I(lǐng)域應(yīng)急指揮調(diào)度作業(yè)的能力。中國電信的傳輸、寬帶網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、全球眼平臺，可為應(yīng)急指揮中心提供語音及數(shù)據(jù)通訊、視頻監(jiān)控能力。建設(shè)交通指揮系統(tǒng)中國電信的傳輸、寬帶網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、天翼定位平臺、全球眼平臺，可為路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)提供視頻監(jiān)控能力，以及實時數(shù)據(jù)上傳的能力。3G網(wǎng)絡(luò)可為ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)備份。鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程建設(shè)路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)基于統(tǒng)一的電子地圖，通過外場采集高速公路路面情況、沿線氣象信息，為高速公路排班調(diào)度、應(yīng)急處置等決策提供實時數(shù)據(jù)，提升高速公路的運行效能和安全水平。ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)依據(jù)長三角四省一市ETC聯(lián)網(wǎng)收費的相關(guān)要求，實現(xiàn)江西高速公路非現(xiàn)金結(jié)算和不停車收費系統(tǒng)與其他三省市ETC系統(tǒng)的貫通。建設(shè)路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程綜合利用GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位）、RFID（射頻識別）、視頻監(jiān)控、航標(biāo)遙測遙控、水位遙測遙報、水文氣象監(jiān)測等信息技術(shù)所建立的綜合性水路信息監(jiān)測與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實現(xiàn)省內(nèi)主要航道、碼頭及船舶動靜態(tài)信息的實時遠(yuǎn)程掌握，提升保障通航安全、水上交通監(jiān)管及應(yīng)急指揮工作的水平。完成船舶簽證管理、進(jìn)出口岸、船舶安全檢查、船舶分類分級管理、船籍港管理和統(tǒng)計報表等功能；輔助港航局進(jìn)行各類規(guī)費的征收管理。中國電信的傳輸、寬帶網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、GPS定位平臺及全球眼平臺，可為水路安全監(jiān)控系統(tǒng)提供定位、視頻監(jiān)控能力。豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，可為港航管理領(lǐng)域的各類應(yīng)用系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)支持。建設(shè)航道監(jiān)控、水路運輸GPS安全監(jiān)控、水路規(guī)費征收管理系統(tǒng)中國電信的傳輸、寬帶網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、天翼定位平臺、全球眼平臺，可為路政綜合管理系統(tǒng)提供定位及視頻監(jiān)控能力，以及路政執(zhí)法實時數(shù)據(jù)上傳的能力。鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程利用3G移動通信和GPS技術(shù)，對巡查車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控和管理調(diào)度，實現(xiàn)路政機(jī)械、施救車輛等清障施救設(shè)備的實時組織及現(xiàn)場多媒體信息上傳，實現(xiàn)對路政違法案件、證據(jù)、執(zhí)法文書等的現(xiàn)場實時管理，提高路政執(zhí)法水平和效率。建設(shè)路政綜合系統(tǒng)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程利用3G移動通信、GPS、視頻監(jiān)控技術(shù)，加強(qiáng)對公交、出租、長途客運等運營車輛的管理，有效調(diào)度運力和提升服務(wù)質(zhì)量；實現(xiàn)全省長運聯(lián)網(wǎng)售票，方便公眾出行。中國電信依托3G網(wǎng)絡(luò)、GPS定位平臺及移動全球眼平臺構(gòu)建的“公交E通”解決方案，可滿足公交、出租、長途客運等各類客戶調(diào)度、運營管理、定位、視頻監(jiān)控的需求。豐富的網(wǎng)絡(luò)資源可為全省長運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)支持。建設(shè)智能公交卡系統(tǒng)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程建設(shè)全省物流公共信息平臺和公用的物流企業(yè)車輛安全管理系統(tǒng)，提高運輸效率，提升運輸車輛安全管理水平。

江西電信已建有集貨源信息、車源信息、信息發(fā)布、實時在線交流、貨運工具等諸多功能于一體的物流公共信息平臺，可與全國物流平臺進(jìn)行無縫銜接；同時，提供含物流公司業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)、呼叫中心系統(tǒng)、短信系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)的共性的管理軟件。建設(shè)智能公交卡系統(tǒng)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程江西電信基于自有的網(wǎng)絡(luò)、平臺和資源，為我省建設(shè)了一大批應(yīng)用系統(tǒng)：電子政務(wù)平臺：多年來已為全省50個市、縣級政府建成多達(dá)62個應(yīng)用型項目。數(shù)字城管系統(tǒng)：先后承建南昌市紅谷灘新區(qū)、鷹潭市“數(shù)字城管”信息化建設(shè)項目。城市應(yīng)急聯(lián)動指揮平臺：在2008年承建江西省政府應(yīng)急平臺建設(shè)項目，2009年為省安監(jiān)局建設(shè)應(yīng)急指揮平臺。具備應(yīng)用系統(tǒng)集成能力，已建成省內(nèi)一大批應(yīng)用系統(tǒng)擁有專業(yè)的支撐服務(wù)隊伍，具有承接大型信息化項目的資質(zhì)和實施經(jīng)驗中國電信擁有一支通過ISO2000/ITIL國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的人才隊伍，全集團(tuán)現(xiàn)有通過國際ITIL認(rèn)證的專家350人、通過PMP認(rèn)證的國際項目管理專家近100人，是江西電信的堅強(qiáng)后盾。江西電信現(xiàn)有6000多人的技術(shù)、維護(hù)、服務(wù)隊伍，擁有安防、系統(tǒng)集成和通信三個一級資質(zhì)，能夠提供一站式的電路＋系統(tǒng)集成服務(wù)；構(gòu)建了省、市、縣、鄉(xiāng)四級網(wǎng)絡(luò)維護(hù)支撐體系，提供7X24小時服務(wù)和本地化的服務(wù)目錄2公共交通領(lǐng)域信息化建設(shè)1鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程公共交通領(lǐng)域的信息化建設(shè)背景公交行業(yè)信息化解決方案出租車行業(yè)信息化解決方案應(yīng)用案例江西電信在公共交通信息化領(lǐng)域的工作公共交通行業(yè)信息化建設(shè)背景—運營管理需求提高效率管控到位司乘滿意保障安全如何能夠全面了解到公司車輛運營整體情況？如何能夠自動核算線路運營效益并給出線路優(yōu)化建議？如何自動核算單個車輛千公里收益？……如何科學(xué)合理的實現(xiàn)日常車輛系統(tǒng)調(diào)度？如何及時有效的將車輛調(diào)度信息傳達(dá)給駕駛員？車輛行駛異常信息如何第一時間獲知并及時處理？……如何實現(xiàn)對車輛日常行駛的實時監(jiān)控，確保行車安全？突發(fā)事件發(fā)生時，如何第一時間獲知并進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)？司機(jī)違規(guī)駕駛，是否能及時獲知并有案可查？……如何最大程度提升乘客乘車體驗，使其感覺舒適安全？如何最大程度采用自動化方式減少司機(jī)工作量？如何讓公共交通信息更快捷有效的傳達(dá)給潛在客戶？……公共交通行業(yè)信息化建設(shè)背景—公安執(zhí)法需求對發(fā)生在公交車輛上的相關(guān)違法行為，能夠具備一定的震懾作用；當(dāng)發(fā)生違法行為時，司機(jī)通過報警按鈕通知公安部門，與110實現(xiàn)聯(lián)動。發(fā)生違法行為和事故后，在調(diào)查取證時，車載監(jiān)控系統(tǒng)能夠提供清晰的錄像，為事故的定案和違法行為的取證起到關(guān)鍵性作用。系統(tǒng)可以方便的整合到現(xiàn)有公安執(zhí)法部門應(yīng)用系統(tǒng)中，實現(xiàn)車載報警功能和警務(wù)系統(tǒng)信息共享，提升處置突發(fā)事件的能力和響應(yīng)速度。公共交通行業(yè)信息化建設(shè)背景—現(xiàn)狀地市線路數(shù)車輛數(shù)信息化情況智能調(diào)度車載視頻監(jiān)控定位管理運營分析公眾信息發(fā)布（電子站牌）南昌1563200★☆★★九江36369上饒22260撫州15176宜春24250★★★吉安29260贛州44430正在籌建景德鎮(zhèn)36400萍鄉(xiāng)28385★★★鷹潭1878新余38236總計4466044注：★表示已建設(shè)，☆表示不完全建設(shè)公共交通行業(yè)信息化建設(shè)背景—總結(jié)

通過對于線路人員、班次的合理安排和調(diào)配，達(dá)到運力資源的合理分布，最大效率的滿足公交交通的運力需求。發(fā)生車輛搶竊、盜竊、攜帶危險品上車、恐怖犯罪等違法犯罪行為，司機(jī)通過報警按鈕通告執(zhí)法部門，并傳送相關(guān)視頻。發(fā)生違法犯罪行為后，事后調(diào)查取證時，要求車載監(jiān)控系統(tǒng)能夠提供清晰的犯罪過程錄像利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)和無線通訊技術(shù)實時將車輛運行信息傳輸?shù)焦徽{(diào)度中心，公交公司根據(jù)車輛行駛情況合理地管理和調(diào)度車輛。通過對于各類車輛運行、運營收入等數(shù)據(jù)的采集、存儲、分析、報表，為企業(yè)的運營和發(fā)展提供決策手段。通過各種方式(電子站臺、網(wǎng)站、短信等)發(fā)布線路信息、動態(tài)路況信息、天氣預(yù)報、日期時間、交通公告等。

為加強(qiáng)公交營運安全管理，有效調(diào)度運力和提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)對運營過程中車內(nèi)異常情況的動態(tài)監(jiān)控能力，需要一套可以使公交管理安全化、實時化、智能化、效率化的智能管理系統(tǒng)，著重解決排班調(diào)度、視頻監(jiān)控、定位管理、運營分析方面的業(yè)務(wù)和需求。排班調(diào)度視頻監(jiān)控定位管理運營分析信息發(fā)布目錄2公共交通領(lǐng)域信息化建設(shè)1鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程公共交通領(lǐng)域的信息化建設(shè)背景公交行業(yè)信息化解決方案出租車行業(yè)信息化解決方案應(yīng)用案例江西電信在公共交通信息化領(lǐng)域的工作公交行業(yè)信息化解決方案目標(biāo)方案解決傳統(tǒng)公交運營調(diào)度中“看不見、聽不著、找不到”的問題。優(yōu)化公交管理模式，降低人車比，提升企業(yè)管理水平和綜合效益。公交行業(yè)信息化解決方案—排班調(diào)度行車計劃制定日常運營行車計劃和行駛路單，支持復(fù)雜的生產(chǎn)計劃管理；提高管理效率，實現(xiàn)營運資源的合理化配置配車排班計劃執(zhí)行過程中配車排班管理，支持動態(tài)調(diào)整和包車等特殊調(diào)度發(fā)車；調(diào)度人員可以根據(jù)一段時間的路牌計劃與實際執(zhí)行情況對比參照，并結(jié)合其他諸如乘客流量統(tǒng)計、線路調(diào)整信息等，對已定義的路牌信息進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以實現(xiàn)盡量少的人工干預(yù)實時調(diào)度模擬車輛站與站之間行駛視圖，支持實時對車輛行駛狀態(tài)的調(diào)度和調(diào)整；根據(jù)情況新增、調(diào)整、取消將要執(zhí)行的運營班次運營分析根據(jù)運營記錄，自動生成相應(yīng)核算型和分析型車輛運營數(shù)據(jù)報表；公交行業(yè)信息化解決方案—定位管理

通過GPS全球定位系統(tǒng)，輔之以車載定位終端，通過運營商移動網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)可隨時確定在線營運車輛的位置并在電子地圖上顯示。系統(tǒng)支持實時監(jiān)控、軌跡回放、雙向?qū)χv等功能，可以對行駛異常情況自動記錄和實時報警。公交行業(yè)信息化解決方案—定位管理定位管理基本功能車輛定位借助GPS定位技術(shù)、CDMA通信技術(shù)、GIS地理電子信息技術(shù)輔之以車載定位終端，系統(tǒng)可隨時確定在線營運車輛的位置，并在調(diào)度中心的電子顯示屏上顯示實時監(jiān)控對在線營運車輛進(jìn)行實時跟蹤，以保證監(jiān)控中心可隨時直觀地了解移動目標(biāo)的位置、速度以及行駛軌跡軌跡回放日常車輛運行數(shù)據(jù)經(jīng)無線網(wǎng)絡(luò)傳回數(shù)據(jù)中心，并在數(shù)據(jù)中心長期保存。隊管人員或調(diào)度員能從遠(yuǎn)程客戶端隨時調(diào)閱指定時間段的車輛運行軌跡與運行數(shù)據(jù)，有利于對異常問題的事后追蹤無線通訊可借助車載通訊終端設(shè)備和無線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)調(diào)度指令的下達(dá)和在線營運狀況的上傳功能安全報警設(shè)定一定的報警條件，當(dāng)車輛運行過程中違反既定的規(guī)則時，由車載終端向調(diào)度中心傳回警報信號，并記錄在數(shù)據(jù)庫中作歷史保存。包括：急停、急加速、超速、帶速開門等車內(nèi)發(fā)生危險情況時，按報警按鈕報警自動報站車輛定位終端存入線路各站點坐標(biāo)，當(dāng)車輛即將到站或離站時，終端即自動發(fā)出提示播報降低司機(jī)工作量，降低誤報，提高乘客滿意度，降低投訴遠(yuǎn)程控制在非常情況下可以通過下達(dá)終端命令，對車輛進(jìn)行鎖車、斷油、斷電操作車載廣告隨時對所有公交車輛或部分公交車輛的電子廣告進(jìn)行調(diào)度控制，以達(dá)到廣告投放的最大效果，同時獲取最大收益公交行業(yè)信息化解決方案—視頻監(jiān)控分為四大區(qū)域：樹狀列表區(qū)域在本區(qū)域可以獲得當(dāng)前已上報的車輛信息。

視頻顯示區(qū)域用于顯示視頻。信息顯示區(qū)域（彈出）主要用于顯示報警信息，包含報警源、報警時間、報警類型等信息。狀態(tài)信息區(qū)域提供車輛速度和位置等主要信息。實時監(jiān)控遠(yuǎn)程云臺控制遠(yuǎn)程配置錄像管理報警管理用戶管理報警上線短信上線廣播功能雙向語音定位功能圖片抓拍串口擴(kuò)展公交行業(yè)信息化解決方案—視頻監(jiān)控視頻監(jiān)控基本功能描述視頻實時傳輸將車輛實時監(jiān)控圖像通過IP網(wǎng)絡(luò)（WIFI/3G等）按需上傳（例如突發(fā)緊急事件時的觸發(fā)上傳），實現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控高清晰度圖片上傳車輛發(fā)車或?？渴召M站時，系統(tǒng)自動抓拍高清晰度圖片，通過WIFI網(wǎng)絡(luò)上傳至后端車輛運行過程中，通過3G網(wǎng)絡(luò)按需或間隔一定時間自動回傳圖片報警功能急停、急加速、超速、帶速開門等異常駕駛行為自動報警車內(nèi)發(fā)生危險情況時，按報警按鈕報警監(jiān)管人員看到報警信息后，通過客戶端打開該車輛實時監(jiān)控圖像，監(jiān)看車輛實際情況，并作出相應(yīng)指示語音監(jiān)聽能夠?qū)崟r監(jiān)聽車輛內(nèi)語音情況前端設(shè)備錄像車輛運行過程中，前端設(shè)備不間斷進(jìn)行高清晰度錄像。便于事后調(diào)查取證中心平臺/客戶端錄像發(fā)生異常事件時，為防止車輛前端錄像丟失，后端監(jiān)管人員可手動設(shè)置中心管理平臺錄像公交行業(yè)信息化解決方案—路況監(jiān)控在各個主要路段安裝各式攝像機(jī)定點監(jiān)控和調(diào)度保障監(jiān)控公共交通情況在特殊情況下也可用于警情監(jiān)控在公交場站安裝各類攝像機(jī)保障公交場站的正常運行監(jiān)控場站內(nèi)可疑人員行動監(jiān)控場站內(nèi)油氣電的補(bǔ)充監(jiān)控車輛運營狀況公交行業(yè)信息化解決方案—運營分析營運分析

統(tǒng)計線路的整體營運成本和效益情況，為線路優(yōu)化提供決策依據(jù)考核依據(jù)通過報表提供車輛營運統(tǒng)計信息，作為營運人員考核的數(shù)據(jù)來源運營分析安全事故統(tǒng)計運營分析安全報表基礎(chǔ)業(yè)務(wù)報表運行數(shù)據(jù)收入分析超速統(tǒng)計告警統(tǒng)計疑點數(shù)據(jù)里程統(tǒng)計違章統(tǒng)計趟次統(tǒng)計班次統(tǒng)計故障統(tǒng)計燃料統(tǒng)計千公里收入滿載率統(tǒng)計公交行業(yè)信息化解決方案—公共信息發(fā)布

公眾信息

發(fā)布信息接口廣告發(fā)布接口信息發(fā)布接口公交車輛站臺信息換乘信息信息發(fā)布廣告發(fā)布呼叫中心乘車咨詢應(yīng)急通道電子站臺公交車輛信息換乘信息信息發(fā)布廣告發(fā)布公交行業(yè)信息化解決方案—電子站牌公交行業(yè)信息化解決方案—CAN總線發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)底盤控制系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)車身電子系統(tǒng)儀表盤控制系統(tǒng)CANCANCANCAN高速CAN轉(zhuǎn)速油量水濕車速里程故障報警.......儀表顯示駕駛信息集中顯示于儀表盤，顯示駕駛過程中與客車行駛有關(guān)的信息量車身電子系統(tǒng)：控制著自動門窗、車燈、空調(diào)、刮水器、音像設(shè)備、電子監(jiān)視器、電動后視鏡、車頂窗等。

車載CAN終端CANCDMA模塊車載CAN終端：通過CAN總線采集到駕駛信息，利用CDMA網(wǎng)絡(luò)實時傳送之后臺公交行業(yè)信息化解決方案—總體架構(gòu)智能終端公交場站攝像頭LED電子廣告屏公交指揮中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理分析系統(tǒng)定位調(diào)度系統(tǒng)信息廣告發(fā)布系統(tǒng)110指揮中心公交車站液晶顯示器車載報警前端設(shè)備后臺設(shè)備公交行業(yè)信息化解決方案—平臺部署通過客戶端軟件，形成電視墻、客戶端、手機(jī)三屏視頻監(jiān)控能力監(jiān)控平臺部署目錄2公共交通領(lǐng)域信息化建設(shè)1鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程公共交通領(lǐng)域的信息化建設(shè)背景公交行業(yè)信息化解決方案出租車行業(yè)信息化解決方案應(yīng)用案例江西電信在公共交通信息化領(lǐng)域的工作出租車行業(yè)信息化解決方案—需求分析通過多媒體發(fā)布手段，尋找新的利潤增長點；提升服務(wù)品質(zhì)，提高客戶感知。通過各項數(shù)據(jù)的分析，提高出租車企業(yè)的整體運營效率，降低運營成本降低行車安全事故的發(fā)生概率效率提升行車安全效益提升規(guī)范司機(jī)的運營行為，減少宰客、拒載、捎帶等不規(guī)范行為的發(fā)生。規(guī)范運營出租車行業(yè)信息化解決方案（1/3）在司機(jī)附近設(shè)置隱蔽的緊急按鈕，當(dāng)發(fā)生劫車事件后，可觸發(fā)該按鈕向平臺發(fā)出告警，從而采取合適的應(yīng)對措施。緊急呼救在發(fā)生車輛被劫被盜事件后，監(jiān)控中心不僅可以通過定位系統(tǒng)掌握車輛的位置，還可以發(fā)出相關(guān)指令，中斷該車輛的油路供應(yīng)，為搜索、營救贏得寶貴時間。油路控制出租車為爭取多拉客，經(jīng)常出現(xiàn)超速現(xiàn)象，為保障行車安全，將車速信息實時傳送至平臺，可有效監(jiān)督、降低超速行駛現(xiàn)象。超速報警通過系統(tǒng)的軌跡回放功能核查線路，在接到用戶投訴后，可對司機(jī)的故意繞路行為進(jìn)行核實，完善取證監(jiān)督的手段，提高客戶服務(wù)滿意度。核查線路通過系統(tǒng)的兩點查車功能排查車輛，在接到用戶投訴或用戶求助（如尋找失物）后，可以對車輛進(jìn)行排查，完善監(jiān)督管理的手段，提高服務(wù)質(zhì)量。車輛排查在通過終端與計價器的互連，可實時采集車輛的運營狀態(tài)（空車、載客），在GIS系統(tǒng)體現(xiàn)，或通過條件查詢獲知，以便于調(diào)度人員對合適的空載狀態(tài)的車輛進(jìn)行調(diào)度，提高效率。狀態(tài)監(jiān)控當(dāng)有客戶呼叫要車時，確認(rèn)客戶位置后，通過系統(tǒng)的區(qū)域查車功能查詢客戶所在地附近的空載車輛；監(jiān)控中心給乘客周邊的空車發(fā)送訂單的概述信息，司機(jī)進(jìn)行搶單，搶單成功的司機(jī)會收到訂單詳細(xì)信息?？梢杂行Ы档涂哲嚶?，提高車輛運營效率。信息發(fā)布出租車行業(yè)信息化解決方案（2/3）出租車行業(yè)信息化解決方案（3/3）還可充分利用車載LED廣告屏，與商場、超市、劇場及媒體廣告商進(jìn)行合作，發(fā)布相關(guān)廣告，獲得全新的盈利模式。廣告發(fā)布運營分析與計價器系統(tǒng)互聯(lián)，將運營收入數(shù)據(jù)實時上傳至平臺，減少收入異常截留現(xiàn)象的發(fā)生；結(jié)合所屬車輛的不同區(qū)域、不同時段內(nèi)載客里程數(shù)與總里程數(shù)進(jìn)行對比分析，即可掌握當(dāng)前公司的總體運營狀況，指導(dǎo)車輛在城區(qū)各時段的運營分配，提高資源利用效率，增加業(yè)務(wù)收入。通過里程數(shù)及實際油耗的分析，了解車輛的平均油耗情況，通過對司機(jī)的駕駛行為及車輛的維護(hù)狀況進(jìn)行綜合分析，即可找到降低車輛運營成本的有效途徑。

通過業(yè)務(wù)收入情況、成本消耗情況、違法違規(guī)情況的掌握，則可為出租車駕駛員的績效考核提供合理的依據(jù)，提高企業(yè)的整體管理水平。目錄2公共交通領(lǐng)域信息化建設(shè)1鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)—智慧工程公共交通領(lǐng)域的信息化建設(shè)背景公交行業(yè)信息化解決方案出租車行業(yè)信息化解決方案應(yīng)用案例江西電信在公共交通信息化領(lǐng)域的工作3G技術(shù)在公交領(lǐng)域的應(yīng)用—濟(jì)南公交山東濟(jì)南公交總公司車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)濟(jì)南市公交總公司是市屬國有一類大型企業(yè)，現(xiàn)有公交營運車4000余輛。隨著2009年濟(jì)南全運會的召開，濟(jì)南市政府給濟(jì)南公交公司提出了所有公交車實現(xiàn)視頻監(jiān)控的要求。系統(tǒng)在第11屆全運會前正式上線，目前已經(jīng)完成全市2000多部車輛的安裝，通過中國電信的CDMAEVDO3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)視頻圖像的實時監(jiān)控。實現(xiàn)功能：采用中國電信最先進(jìn)的CDMAEVDO技術(shù)進(jìn)行平臺建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)傳輸。該監(jiān)控平臺實現(xiàn)了視頻監(jiān)控、音頻采集、應(yīng)急報警、系統(tǒng)錄像等多項先進(jìn)功能，提高城市交通運輸管理智能化水平，有力地支撐了濟(jì)南全運會公共交通運輸工作，并為將來的公交營運和服務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)?？蛻艄ぷ魈嵘禾嵘斯豢蛻艄ぷ餍?，提供了經(jīng)濟(jì)而實用的建設(shè)方式，既能實現(xiàn)全面的管理功能，又可節(jié)省開支，客戶反應(yīng)良好。3G技術(shù)在公交領(lǐng)域的應(yīng)用—陜西咸陽公交實現(xiàn)功能：采用CDMA2000EVDO技術(shù)進(jìn)行平臺建設(shè)和傳輸；方便地擴(kuò)展系統(tǒng)應(yīng)用，與管理系統(tǒng)密切結(jié)合，提高管理效率；實現(xiàn)公交自動排班調(diào)度，與ITS等城市規(guī)劃結(jié)合，實現(xiàn)與警方、交通運輸管理的聯(lián)動，發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的效能，提高城市交通運輸管理智能化水平；實現(xiàn)公交車內(nèi)圖像的實時錄像及遠(yuǎn)程傳輸、存儲；客戶工作提升：提升了客戶工作效率，提供了經(jīng)濟(jì)而實用的建設(shè)方式，既能實現(xiàn)全面的管理功能，又可節(jié)省開支，客戶反應(yīng)良好。陜西咸陽公交總公司智能化管理系統(tǒng)2009年6月2日，咸陽市公共交通總公司與中國電信咸陽分公司“城市公交智能化管理系統(tǒng)”合作協(xié)議在咸陽市隆重舉行。咸陽市委常委、副市長高中印，中國電信陜西分公司副總經(jīng)理武勝利等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式?！跋剃柺泄恢悄芄芾硐到y(tǒng)”正是通過速率最快的中國電信天翼3G網(wǎng)絡(luò)，將GPS和3G網(wǎng)絡(luò)有效結(jié)合，通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)公交車和調(diào)度中心大數(shù)據(jù)量的交互，實現(xiàn)了公交智能管理。3G技術(shù)在公交領(lǐng)域的應(yīng)用—鎮(zhèn)江出租車項目背景系統(tǒng)構(gòu)成實施效果鎮(zhèn)江市出租車監(jiān)控與運營系統(tǒng)是中國電信針對出租車車輛特點開發(fā)的一套GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠加強(qiáng)出租車車輛的動態(tài)管理，確保行車安全和駕駛員的人身安全，提高客運出租車的營運效率，實現(xiàn)節(jié)能減排。系統(tǒng)主要分為三部分：GPS出租汽車調(diào)度運營及服務(wù)平臺，實現(xiàn)對出