大學(xué)生燃?xì)饩哕囬g實(shí)習(xí)體會(huì)

第56頁(yè)共56頁(yè)大學(xué)生燃?xì)饩哕囬g實(shí)習(xí)體會(huì)我們順利的從燃?xì)饩吖井厴I(yè)了，在開始一個(gè)新的征程的同時(shí)，總是會(huì)思念過去的日子，也許是我比較懷舊，但我覺得在燃?xì)饩叩娜兆訉?shí)在是值得思念。在那里既有師傅的教誨，又有朋友的友誼，既有知識(shí)的熏陶，又有生活的享受，既有繁瑣的動(dòng)作，又有簡(jiǎn)單的道理。實(shí)在是一幅既寫實(shí)又寫意的畫卷，卷中的畫面繁忙而井然有序，機(jī)器的轟鳴絲毫沒有影響工作的熱情，天氣的炎熱絲毫沒有減退工作的快樂。置身其中，讓人充實(shí)而富足，因?yàn)槲覀冊(cè)诓粩噗`行勞動(dòng)的力量，我們?cè)诓粩嗨妓髡胬淼臉?biāo)準(zhǔn)，我們?cè)诓粩囿w會(huì)友誼的溫暖。此時(shí)此刻，在我腦海里浮現(xiàn)的一幕幕場(chǎng)景，既像一幅幅黑白照片，那么質(zhì)感而真實(shí)，又像一幅幅彩色照片，那么豐富而多彩。我想這就她的魅力。在她的世界里，我們需要像海綿一樣吸收知識(shí)，幸福的是，有良師益友指導(dǎo)和幫助我們，他們的熱情讓我們感動(dòng)，他們的耐心讓我們進(jìn)步，他們的寬容讓我們成長(zhǎng)。除了這些我還思念那些自己揣摩裝機(jī)的時(shí)刻，那個(gè)成就感是任何事情都不能比的，更讓我們感動(dòng)的是，在我們裝機(jī)學(xué)習(xí)的時(shí)候還有許多人在____，他們幫我們拿螺釘，拿配件，當(dāng)時(shí)真的很感動(dòng)，感動(dòng)的是我們已經(jīng)融入一體，感動(dòng)的是我們情深意重，感動(dòng)的是我們彼此關(guān)心。還有在品質(zhì)檢驗(yàn)辦公室，我們得到許多師傅對(duì)著機(jī)器耐心的講解，這是我們學(xué)習(xí)最快最多的一天，真的要感謝枝姐的精心安排，更要感謝工程師們的悉心指導(dǎo)。我想除了感謝之外，我們最好的答復(fù)就是用最好的成績(jī)來回饋所有關(guān)心____的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，因?yàn)槟銈兊年P(guān)注，我們才如此的多彩。所有的思念都化作工作的動(dòng)力，去迎接另一個(gè)晨曦。還沒來得及跟師傅說再見，我們已經(jīng)悄然分開了，還沒來得及傾訴心中的感謝，我們已經(jīng)開始了新的工作，還沒來得及敘敘兄弟的友誼，我們已經(jīng)結(jié)識(shí)新的朋友，但一切都沒關(guān)系，因?yàn)槟銈兪俏覀冏蠲赖幕貞?。燃?xì)饩叩臋C(jī)器帶不走，但思念可以帶走，燃?xì)饩叩墓ぞ邘Р蛔?，但友誼可以帶走，燃?xì)饩叩膱D紙帶不走，但知識(shí)可以帶走，燃?xì)饩叩墓ぷ鲙Р蛔撸珰g笑可以帶走。在燃?xì)饩哕囬g，體會(huì)的不僅僅是知識(shí)的積累，更多的是生活和工作的道理，還有為人處世的哲學(xué)。在這里，感覺一切都那么和諧，那么輕松。我想我們很幸福也很幸運(yùn)，應(yīng)該知足了，接下來好好學(xué)習(xí)吧，以更加輕松和自信的姿態(tài)迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)。大學(xué)生車間實(shí)習(xí)心得時(shí)間荏苒如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間，我們已經(jīng)在車間實(shí)____兩個(gè)月了。在這期間，我們流過汗水，感到過疲憊，劃破過傷口，但是，我們同樣有著滿滿的收獲，學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著?；叵氘?dāng)初初入車間參觀，我們對(duì)各種零部件，各種工序感到新奇，當(dāng)漸漸熟悉各個(gè)工作崗位后又覺得重復(fù)機(jī)械式的工作無聊而又枯燥，索然無味。但是，當(dāng)自己真正步入工作崗位，卻突然發(fā)現(xiàn)每一處都蘊(yùn)含著知識(shí)，那些陌生而又熟悉的定義，公式和原理。然而，我的學(xué)習(xí)卻真正開始于一次意外的為難。那是在上班的路上，偶遇一位質(zhì)量工程師問我什么叫做工藝，支吾半天，說的似是而非的定義令我自己都感到慚愧，畢竟這還是我的專業(yè)知識(shí)，畢業(yè)剛一個(gè)多月，竟已忘得一干二凈。雖說有艾賓浩斯的遺忘曲線可以為我辯白，但是終究過不去自己的心理念念不忘一關(guān)，于是當(dāng)天下班回來，我便找出專業(yè)書查找定義，才發(fā)現(xiàn)，自己把工序與工藝搞混了，然后又結(jié)合著自己在車間里對(duì)流水線的認(rèn)識(shí)重新理解了一遍。正如古人云，溫故而知新，只有不斷復(fù)習(xí)學(xué)過的知識(shí)，才能得到更深層次的領(lǐng)悟，才能得到深化的記憶。由此之后，每當(dāng)我在車間里聽到或看到一些學(xué)術(shù)性東西或?qū)I(yè)術(shù)語(yǔ)，便會(huì)回想自己曾經(jīng)所學(xué)的知識(shí)，或者下班之后，查書抑或上網(wǎng)查找資料，總要弄個(gè)明白才肯罷休。當(dāng)可以將專業(yè)知識(shí)與自己所做的工作相結(jié)合時(shí)，會(huì)使我有種成就感。也許這也是人的一種虛榮感，當(dāng)滿足了這種虛榮感時(shí)，便會(huì)更有動(dòng)力去學(xué)習(xí)，去工作，去開拓腦力空間，去提升專業(yè)知識(shí)，這也是我如今的一種工作狀態(tài)，一種學(xué)習(xí)方法。學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，懂得學(xué)習(xí)是一種成長(zhǎng)，而僅僅一個(gè)心態(tài)的轉(zhuǎn)變，一份堅(jiān)持也是一種成長(zhǎng)。剛?cè)胲囬g時(shí)大家都認(rèn)為自己的實(shí)習(xí)極限最多可以再堅(jiān)持三個(gè)周，更甚者最多還能再堅(jiān)持一周，到如今，每個(gè)人都在自己的工作崗位上實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月。可以掙脫消極思想的束縛，可以挑戰(zhàn)堅(jiān)持的極限，這就是成長(zhǎng)。而這種堅(jiān)持，這種心態(tài)的轉(zhuǎn)變，都驗(yàn)證著我們的成長(zhǎng)，車間里有著我們的成長(zhǎng)足跡，成長(zhǎng)烙印，也許很多年以后當(dāng)我們回憶當(dāng)年，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是我們?nèi)松幸还P珍貴的財(cái)富。從踏出校園的大門邁入社會(huì)開始，我們就必須學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。我們由一個(gè)隨心所欲、萬事無憂的學(xué)生到如今成為車間消費(fèi)一線的實(shí)習(xí)生，首先我們要從心理上認(rèn)識(shí)到自己社會(huì)地位的改變，其次從行動(dòng)上擔(dān)當(dāng)自己的職責(zé)。學(xué)校里我們可以隨時(shí)逃課，遲到或者早退，甚至可以曠課一天，但是車間里，我們擁有自己的工作崗位，擁有自己的職責(zé)，我們必須擔(dān)起這份職責(zé)，沒有誰(shuí)可以幫你，要想在社會(huì)上生存下去，我們必須用自己的雙手為自己打造一片光明的將來。也許很累，也許流淚，但是夢(mèng)想就在前方，你不努力向前，如何去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。也許如今是人生路上的陰雨天，但是只要我們相信，只要我們堅(jiān)持，穿過雨霧就能重見陽(yáng)光。車間里實(shí)習(xí)確實(shí)很累很苦，但是這些經(jīng)歷這些心得所帶來的成長(zhǎng)卻是別人所不曾擁有的，是我獨(dú)家的財(cái)富，痛并快樂著，學(xué)習(xí)并成長(zhǎng)著，經(jīng)歷風(fēng)雨才能見到彩虹。我一直相信，天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能車間實(shí)習(xí)心得范文二轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們分開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美妙回憶更充滿著我們對(duì)將來獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司可以給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的時(shí)機(jī)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美妙回憶，也承載著我們對(duì)將來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的消費(fèi)技術(shù)知識(shí)而且也了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的消費(fèi)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的平安，他們本來可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┫M(fèi)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得理解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)____結(jié)的時(shí)機(jī)我想表達(dá)對(duì)那些在消費(fèi)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為可以待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心憷斫饬讼旅嬖敿?xì)的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才可以符合實(shí)際的消費(fèi)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下根底。記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在平安的情況下多動(dòng)手多理論才能熟悉機(jī)床才能理解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能漸漸學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量消費(fèi)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否互相碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所理解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在消費(fèi)過程中的實(shí)際消費(fèi)知識(shí)，不僅要理解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床理解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到理論與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)絡(luò)實(shí)際消費(fèi)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己可以更早更快的適應(yīng)!大學(xué)生車間實(shí)習(xí)感悟每天我們踏著朝陽(yáng)而來，迎著夕陽(yáng)而歸。我很喜歡這種單純而簡(jiǎn)單的日子，沒有太多的應(yīng)酬和煩躁，相反，在這樣一個(gè)烈日炎炎的夏日，我找到了一快心靈的靜地。南方的夏日的早晨確實(shí)有他獨(dú)特的味道，大清早的陽(yáng)光催促著我們大步流星的趕到車間開始新一天的工作。此時(shí)的街道已經(jīng)紛繁熱鬧，平實(shí)的道路不知被多少追求夢(mèng)想的善男信女踏尋，只為那夢(mèng)中久久回蕩而絢爛奪目的明天。不知怎么的，我喜歡車間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài)，我覺得那才是近最大可能創(chuàng)造價(jià)值，在車間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費(fèi)。懷著這種心態(tài)，我絲毫不敢懈怠我的每個(gè)崗位，不敢忽略我擰的每個(gè)螺絲釘，不敢忘記我聽到的每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)。在繁忙的車間，穿梭的人群中，我們每天都在尋找自己的位置，尋找自己的方向，甚至在尋找今天的螺絲釘會(huì)打在什么位置，看似平常和簡(jiǎn)單的動(dòng)作，只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……在這里沒有語(yǔ)言的狂人，只有理論的強(qiáng)人?；仡^想想，去掉傲氣，專心研究，加強(qiáng)理論，不正是我們這次實(shí)習(xí)的目的嗎？于是，我更加努力的使自己沉下去，繼續(xù)尋找屬于自己的位置。我們應(yīng)該每天都進(jìn)步才對(duì)的起師傅們的教誨，這幾天確實(shí)也感覺到了自己的進(jìn)步?jīng)]、不僅打螺釘更純熟了，對(duì)于我們學(xué)習(xí)的那條消費(fèi)線也有了初步的理解，根本理解了各個(gè)工序的要求和動(dòng)作要領(lǐng)，并對(duì)相關(guān)零部件的功能進(jìn)展了揣摩和學(xué)習(xí)。對(duì)于這些進(jìn)步，只是到達(dá)了很小的一部分要求，還有許多工序都不是很熟悉，所以，在工作之余，我們更應(yīng)該交流和學(xué)習(xí)。下班之后，仔細(xì)回憶一天的收獲，也沒時(shí)間來欣賞路燈的迷離與樹影的婆娑,更沒時(shí)間享受清涼的夏風(fēng)和優(yōu)美的音樂，所有的這一切都沉睡夢(mèng)中，等待夢(mèng)醒的時(shí)刻，我們歡暢淋漓。大學(xué)生假期車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們分開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美妙回憶更充滿著我們對(duì)將來獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司可以給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的時(shí)機(jī)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美妙回憶，也承載著我們對(duì)將來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的消費(fèi)技術(shù)知識(shí)而且也了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的消費(fèi)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的平安，他們本來可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┫M(fèi)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得理解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)的時(shí)機(jī)我想表達(dá)對(duì)那些在消費(fèi)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為可以待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心憷斫饬讼旅嬖敿?xì)的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才可以符合實(shí)際的消費(fèi)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下根底。記得在JNp24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在平安的情況下多動(dòng)手多理論才能熟悉機(jī)床才能理解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能漸漸學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量消費(fèi)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否互相碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所理解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在消費(fèi)過程中的實(shí)際消費(fèi)知識(shí)，不僅要理解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床理解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到理論與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)絡(luò)實(shí)際消費(fèi)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己可以更早更快的適應(yīng)大學(xué)生公司車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)光陰似箭，歲月如梭!我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個(gè)月的白班，體驗(yàn)著勞動(dòng)的榮耀與艱辛，在這里我學(xué)到了我分開校園的第一筆知識(shí)。這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞?？傊?，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)開展。注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣消費(fèi)出來了，這個(gè)過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)消費(fèi)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)消費(fèi)前段的負(fù)責(zé)。我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時(shí)候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個(gè)人愚見總結(jié)了一下。如今就對(duì)我目前理解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回憶，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液氣相急驟擴(kuò)散，油墨被微?；?，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品外表，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn)，通過調(diào)配噴涂的油墨，就能到達(dá)各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量消費(fèi)和小批量打樣用，一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過機(jī)械傳動(dòng)來控制噴頭的方向，挪動(dòng)速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相比照擬一致，大批量產(chǎn)品的消費(fèi)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與間隔，才能出一個(gè)好的效果，不會(huì)使產(chǎn)品外表積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比方噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價(jià)格上漲的情況下，這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品外表上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何可以進(jìn)步噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到：一、噴涂的環(huán)境，一個(gè)無塵的環(huán)境將是高良品的絕對(duì)保障，在我們的車間建立中，存在著不好的觀念，就是有時(shí)候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的，我實(shí)習(xí)的時(shí)候在噴涂車間，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業(yè);二、產(chǎn)品外表的清潔度，產(chǎn)品外表光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)展噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)展外表清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走外表灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品外表粗糙，會(huì)產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的外表狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確保空氣壓力穩(wěn)定，防止因壓縮空氣供應(yīng)缺乏而影響產(chǎn)品外表效果。上述通過改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱藏的造成不良的因素，或答應(yīng)以改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個(gè)工程的小側(cè)鍵，制作樣品的時(shí)候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個(gè)工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻，但他的前兩次百格測(cè)試就是沒有到達(dá)客戶的要求，為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的粗心，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問題都出在什么地方，如何可以很好的解決消除它，比方，電鍍槍色的色差問題，這個(gè)應(yīng)該是可以控制的，只要有了一樣的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏向的產(chǎn)品，但往往是一批一個(gè)樣子，很令人頭痛。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)展一次技術(shù)方面的評(píng)估，或者開拓新的供應(yīng)渠道。實(shí)習(xí)完畢了，感覺腦袋里又注入了新的知識(shí)，對(duì)公司也有了更深的理解，在以后的工作中，希望能用自己理解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進(jìn)步。大學(xué)生車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文大學(xué)四年時(shí)間即將完畢，同時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也接近了尾聲。時(shí)間過得很快，相比別人的四年的大學(xué)生活，可能自己過的很簡(jiǎn)單沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法很多，愛好很多由于一些原因很多事情都沒有去做，但是四年的大學(xué)生活讓我長(zhǎng)大了，四年的生活讓我從當(dāng)初一個(gè)迷失不知將來的孩子，已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)對(duì)生活有了目的的人，不會(huì)再依賴父母依賴親人，不會(huì)覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一點(diǎn)學(xué)會(huì)該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對(duì)待以后的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要承擔(dān)太多，什么事簡(jiǎn)單的完成了就可以了，通過這次實(shí)習(xí)讓我成長(zhǎng)了自己，看清了自己，每個(gè)人都可以完美的完成。實(shí)習(xí)是教學(xué)與消費(fèi)實(shí)際相結(jié)合的重要理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來的時(shí)候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)歷。那段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很快樂。因?yàn)轳R上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，如今重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。對(duì)自己更重要的一件事是找一份很好的工作。在一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活以來。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒有發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。讓我真正感受到了理論與理論之間的間隔，體會(huì)到了理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的真諦。實(shí)習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的知識(shí)面很窄很有限，需要更多的理論鍛煉。通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的才能;培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，俗話說：隔行如隔山。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說實(shí)話心里沒底。當(dāng)時(shí)是抱著好奇的心來到捷捷微電子的，想理解電子產(chǎn)品是怎樣做出來的，因?yàn)樵诒狈胶苌倏吹诫娮訌S。剛來到這里，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很害怕不敢去操作擔(dān)憂弄壞它，而且每一個(gè)師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭(zhēng)的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點(diǎn)實(shí)在體會(huì)到了工作的辛苦和認(rèn)真，帶我的師傅給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請(qǐng)教他們。有些工作是很簡(jiǎn)單的，簡(jiǎn)單的同時(shí)還需要純熟。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，純熟和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個(gè)月時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)實(shí)習(xí)生的本職工作，認(rèn)真完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)歷，并注意不斷閱讀專業(yè)實(shí)習(xí)理論和理論的書籍，以充實(shí)自己。以下幾個(gè)方面幾方面就是對(duì)這一個(gè)月來的個(gè)人工作情況談一下我的心得體會(huì)：1.車間師傅讓我們親自體驗(yàn)各類芯片制作流程，在每一個(gè)車間都感受到了每一個(gè)制作過程的復(fù)雜和樂趣。2.理解了私企公司嚴(yán)格的管理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平時(shí)會(huì)對(duì)員工的生活方面特別關(guān)心，老總也是很隨和的人。做了一段時(shí)間芯片操作流程明白了每一個(gè)產(chǎn)品的來之不易，師傅的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí)，對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些理解。這對(duì)以后的工作也會(huì)有很大的幫助。保障公司利益同時(shí)要學(xué)會(huì)保障自己的權(quán)益。3.一個(gè)月時(shí)間主要在激光劃片和磨砂劃片實(shí)習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，后來習(xí)慣了并且認(rèn)識(shí)了它們的原理操作起來就非常簡(jiǎn)單。不忙的時(shí)候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)展了簡(jiǎn)單記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一些知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到公司的將來意向，開展方向。俗話說：活到老，學(xué)到老，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地進(jìn)步自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)開展的形勢(shì)。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析^p自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷進(jìn)步自身素質(zhì)。這段時(shí)間以來，從不敢面對(duì)生活中的挫折和失敗，到如今穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個(gè)月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會(huì)有光輝燦爛的一天。經(jīng)歷積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會(huì)積極參加社會(huì)各種理論活動(dòng)，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和社會(huì)理論才能，我的將來不是夢(mèng)，只要自己努力過，成功是不會(huì)回絕你的。人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己英勇地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時(shí)覺得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來促進(jìn)自己，進(jìn)步自己的綜合程度才能。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力進(jìn)步，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。因此，面對(duì)過去，我無怨無悔，面對(duì)如今，我努力拼搏，面對(duì)將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會(huì)繼續(xù)努力，做好社會(huì)的接班人，在生活上自覺從嚴(yán)要求自己，艱辛樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)現(xiàn)代化建立，奉獻(xiàn)自己的力量。以上是我一個(gè)月來的簡(jiǎn)單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在各個(gè)方面獲得更大的進(jìn)步。大學(xué)生暑假車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們分開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美妙回憶更充滿著我們對(duì)將來獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司可以給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的時(shí)機(jī)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美妙回憶，也承載著我們對(duì)將來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的消費(fèi)技術(shù)知識(shí)而且也了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的消費(fèi)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的平安，他們本來可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┫M(fèi)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得理解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)的時(shí)機(jī)我想表達(dá)對(duì)那些在消費(fèi)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為可以待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心憷斫饬讼旅嬖敿?xì)的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才可以符合實(shí)際的消費(fèi)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下根底。記得在JNp24B6S幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在平安的情況下多動(dòng)手多理論才能熟悉機(jī)床才能理解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能漸漸學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量消費(fèi)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否互相碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所理解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在消費(fèi)過程中的實(shí)際消費(fèi)知識(shí)，不僅要理解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床理解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到理論與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)絡(luò)實(shí)際消費(fèi)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己可以更早更快的適應(yīng)大學(xué)生假期車間實(shí)習(xí)心得轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們分開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美妙回憶更充滿著我們對(duì)將來獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司可以給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的時(shí)機(jī)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美妙回憶，也承載著我們對(duì)將來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的消費(fèi)技術(shù)知識(shí)而且也了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的消費(fèi)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的平安，他們本來可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┫M(fèi)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得理解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)的時(shí)機(jī)我想表達(dá)對(duì)那些在消費(fèi)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為可以待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心憷斫饬讼旅嬖敿?xì)的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才可以符合實(shí)際的消費(fèi)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下根底。記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在平安的情況下多動(dòng)手多理論才能熟悉機(jī)床才能理解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能漸漸學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量消費(fèi)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否互相碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所理解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在消費(fèi)過程中的實(shí)際消費(fèi)知識(shí)，不僅要理解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床理解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到理論與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)絡(luò)實(shí)際消費(fèi)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己可以更早更快的適應(yīng).大學(xué)生沖壓車間實(shí)習(xí)心得沖壓車間實(shí)習(xí)心得篇1來到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識(shí)以及平安知識(shí)，經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實(shí)習(xí)之后，我覺得這些對(duì)我們來說是很必要的。通過培訓(xùn)，我理解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設(shè)備的構(gòu)造、原理等。昌北基地有兩個(gè)沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車間提供的。我們?cè)趲煾档膸е聟⒂^了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識(shí)，而且詳細(xì)答復(fù)了我們提的問題，這中間我學(xué)到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機(jī)器零部件的，走到一排新模具前時(shí)，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當(dāng)聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品e31的模具時(shí)，我心里頓時(shí)有點(diǎn)小沖動(dòng)，我相信公司上下對(duì)這款車都有不小的期待啊。經(jīng)過師傅的詳細(xì)講解，我理解了沖壓廠的根本工序，1.別離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本，一個(gè)企業(yè)要想在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非非常準(zhǔn)確，而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個(gè)員工都會(huì)為之努力。沖壓廠的實(shí)習(xí)完畢了，我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。沖壓車間實(shí)習(xí)心得篇2半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后，我們便開始了為期三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)，我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間，如今我把在各個(gè)車間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車間，在簡(jiǎn)短的平安培訓(xùn)完了之后，我們?nèi)课溲b，剛進(jìn)入車間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)消費(fèi)流程，接著在三條消費(fèi)線上輪流參與消費(fèi)，當(dāng)我們?cè)诘诙l消費(fèi)線，剛好在有兩個(gè)師傅請(qǐng)假休息，我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會(huì)做的，工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了，套了兩個(gè)手套，不一會(huì)就磨破了，雖然操作過程中很小心，但還是受了點(diǎn)傷。接下來，我們進(jìn)入總裝車間實(shí)習(xí)，在這里見到了整個(gè)車的裝配過程，更加直觀的看到了汽車的內(nèi)部構(gòu)造，感覺還是很復(fù)雜的，比方油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門，安裝起來就快多了?？傃b車間與沖壓車間相比工作清了很多，環(huán)境也沒有那么吵，不過工作時(shí)間也長(zhǎng)了。最后的兩個(gè)車間都是焊接車間，在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身理論了一下，沒想到看著很容易，可是一動(dòng)手操作就有困難，看來還是熟能生巧，要多做多練才行。以上就是這次車間實(shí)習(xí)的心得感受，這段日子學(xué)到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對(duì)我的耐心指導(dǎo)，這些對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)一定會(huì)有很大的幫助。沖壓車間實(shí)習(xí)心得篇3今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)展了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用理論驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要消費(fèi)線之一，有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，消費(fèi)任務(wù)重，工作條件艱辛，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。回憶我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對(duì)車間的效勞品牌以及文化精神都有了初步理解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面，同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到進(jìn)步。很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。大學(xué)生車間消費(fèi)實(shí)習(xí)心得多月了，這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì)的過渡的過程，使我感觸頗深。興來到消費(fèi)科實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)前我對(duì)消費(fèi)科名詞陌生，在的帶著下，懷著忐忑和沖動(dòng)的心情來到消費(fèi)科辦公室，與消費(fèi)科的每位工作人員了介紹。初到消費(fèi)科，有管工帶我消費(fèi)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況，每天要做消費(fèi)日?qǐng)?bào)，每周要做周報(bào)，每月要做月報(bào)。日?qǐng)?bào)使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北、、哈國(guó)、舞陽(yáng)五個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況。前幾天日?qǐng)?bào)由管工，各工區(qū)發(fā)來的日?qǐng)?bào)問題或有疑問，管工就會(huì)或與工區(qū)人溝通，達(dá)成意見后即可日?qǐng)?bào)，我只需要多看，多問，多考慮。在管工的帶著下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨(dú)立日?qǐng)?bào)，次做日?qǐng)?bào)我非常不自信，期間遇到問題，管工都會(huì)耐心地與我講解，一段的學(xué)習(xí)，我在管工的下可以獨(dú)立日?qǐng)?bào)了，使我信心大增。周報(bào)如此，但月報(bào)還需的工作經(jīng)歷才能為。的工作消費(fèi)科的各位都為我做了介紹，還需要學(xué)習(xí)才能度過我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有新的體會(huì)，最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。融洽，工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò)，我平時(shí)話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對(duì)我。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會(huì)珍惜這次難得的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，搞好人際關(guān)系，學(xué)習(xí)技能知識(shí)，為我將來的開展打下的根底。大學(xué)生焊裝車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)心下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并獲得了一定的心得。五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場(chǎng)，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開始動(dòng)搖了?？衫潇o考慮下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天完畢，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排平安培訓(xùn)和消費(fèi)培訓(xùn)，主要說：平安培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。消費(fèi)培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安和焊接的質(zhì)量。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。第一天的工作，跟著消費(fèi)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí)，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo)，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必需要戴平安帽，長(zhǎng)袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。消費(fèi)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈敏和焊渣，;平衡器是否操作靈敏;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的開展，汽車車身焊裝消費(fèi)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向開展，為了趕上國(guó)際程度，在進(jìn)步產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力進(jìn)步汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國(guó)面臨參加WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，奠定對(duì)以后在工作有一定的理解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作。如今的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的根底。每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身理論的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深化的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力抑制在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我抑制困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美妙!而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目的，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方缺乏，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去考慮，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!2023大學(xué)生車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)2023大學(xué)生車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)(一)白駒過隙，轉(zhuǎn)眼來到xx已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。一、細(xì)節(jié)決定成敗古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，丟了一個(gè)國(guó)家。”這是發(fā)生在英國(guó)查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細(xì)節(jié)決定成敗!在整個(gè)消費(fèi)流程中，各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果，導(dǎo)致物料的耗損;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。二、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性團(tuán)隊(duì)是整體，員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩，挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì)，它們的組織體系和快速靈敏的運(yùn)轉(zhuǎn)才能始終是人類學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何____的監(jiān)視就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù)，它們一個(gè)個(gè)體的弱勢(shì)，并不影響整體的高效運(yùn)作，反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績(jī)效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢(shì)的螞蟻一樣，沒有什么高端學(xué)歷作為支撐，但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神，注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，在沒有監(jiān)視的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。三、認(rèn)識(shí)自我，學(xué)會(huì)求知，防止眼高手低大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這四天實(shí)習(xí)，讓我更加領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初入車間，即使我是一名大學(xué)生，也不得不成認(rèn)自己的一無所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地吸收來自四面八方的知識(shí)。在這些老師中，很大一部分的人學(xué)歷都很有限，雖然他們沒有學(xué)歷的支撐，但是他們有經(jīng)歷作為支架。從這個(gè)方面來說，我站在他們中間，他們就是我的老師，我必須得學(xué)習(xí)，不斷地學(xué)習(xí)，才能拓寬我往后的道路。當(dāng)然，并不是所有人都是耐心教誨我，這也情有可原，并不是所有人的個(gè)性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地請(qǐng)教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經(jīng)歷，所以我“手低”，學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上英勇前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘!2023大學(xué)生車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)(二)轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們分開學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美妙回憶更充滿著我們對(duì)將來獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司可以給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的時(shí)機(jī)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過去的美妙回憶，也承載著我們對(duì)將來生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的消費(fèi)技術(shù)知識(shí)而且也了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從x月x號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的消費(fèi)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的平安，他們本來可以為了自己的任務(wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐栆恍┫M(fèi)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得理解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)的時(shí)機(jī)我想表達(dá)對(duì)那些在消費(fèi)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為可以待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心憷斫饬讼旅嬖敿?xì)的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才可以符合實(shí)際的消費(fèi)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下根底。記得在xx幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在平安的情況下多動(dòng)手多理論才能熟悉機(jī)床才能理解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過程中就能漸漸學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對(duì)我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量消費(fèi)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否互相碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問題。雖然這短暫的一個(gè)月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所理解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在消費(fèi)過程中的實(shí)際消費(fèi)知識(shí)，不僅要理解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床理解了，才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到理論與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)絡(luò)實(shí)際消費(fèi)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己可以更早更快的適應(yīng)。2023大學(xué)生車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)(三)大學(xué)四年時(shí)間即將完畢，同時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也接近了尾聲。時(shí)間過得很快，相比別人的四年的大學(xué)生活，可能自己過的很簡(jiǎn)單沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法很多，愛好很多由于一些原因很多事情都沒有去做，但是四年的大學(xué)生活讓我長(zhǎng)大了，四年的生活讓我從當(dāng)初一個(gè)迷失不知將來的孩子，已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)對(duì)生活有了目的的人，不會(huì)再依賴父母依賴親人，不會(huì)覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一點(diǎn)學(xué)會(huì)該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對(duì)待以后的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要承擔(dān)太多，什么事簡(jiǎn)單的完成了就可以了，通過這次實(shí)習(xí)讓我成長(zhǎng)了自己，看清了自己，每個(gè)人都可以完美的完成。實(shí)習(xí)是教學(xué)與消費(fèi)實(shí)際相結(jié)合的重要理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來的時(shí)候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)歷。那段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很快樂。因?yàn)轳R上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，如今重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告，也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。對(duì)自己更重要的一件事是找一份很好的工作。在一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活以來。我學(xué)會(huì)了很多，也懂得了很多從生活中沒有發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。讓我真正感受到了理論與理論之間的間隔，體會(huì)到了理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的真諦。實(shí)習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的知識(shí)面很窄很有限，需要更多的理論鍛煉。通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的才能;培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說實(shí)話心里沒底。當(dāng)時(shí)是抱著好奇的心來到xx微電子的，想理解電子產(chǎn)品是怎樣做出來的，因?yàn)樵诒狈胶苌倏吹诫娮訌S。剛來到這里，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很害怕不敢去操作擔(dān)憂弄壞它，而且每一個(gè)師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭(zhēng)的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點(diǎn)實(shí)在體會(huì)到了工作的辛苦和認(rèn)真，帶我的師傅給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請(qǐng)教他們。有些工作是很簡(jiǎn)單的，簡(jiǎn)單的同時(shí)還需要純熟。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，純熟和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個(gè)月時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)實(shí)習(xí)生的本職工作，認(rèn)真完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)歷，并注意不斷閱讀專業(yè)實(shí)習(xí)理論和理論的書籍，以充實(shí)自己。以下幾個(gè)方面幾方面就是對(duì)這一個(gè)月來的個(gè)人工作情況談一下我的心得體會(huì)：1.車間師傅讓我們親自體驗(yàn)各類芯片制作流程，在每一個(gè)車間都感受到了每一個(gè)制作過程的復(fù)雜和樂趣。2.理解了私企公司嚴(yán)格的管理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平時(shí)會(huì)對(duì)員工的生活方面特別關(guān)心，老總也是很隨和的人。做了一段時(shí)間芯片操作流程明白了每一個(gè)產(chǎn)品的來之不易，師傅的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí)，對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些理解。這對(duì)以后的工作也會(huì)有很大的幫助。保障公司利益同時(shí)要學(xué)會(huì)保障自己的權(quán)益。3.一個(gè)月時(shí)間主要在激光劃片和磨砂劃片實(shí)習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，后來習(xí)慣了并且認(rèn)識(shí)了它們的原理操作起來就非常簡(jiǎn)單。不忙的時(shí)候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)展了簡(jiǎn)單記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一些知識(shí)，并認(rèn)識(shí)到公司的將來意向，開展方向。俗話說：“活到老，學(xué)到老”，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地進(jìn)步自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)開展的形勢(shì)。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析^p自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷進(jìn)步自身素質(zhì)。這段時(shí)間以來，從不敢面對(duì)生活中的挫折和失敗，到如今穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個(gè)道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個(gè)月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會(huì)有光輝燦爛的一天。經(jīng)歷積累，對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會(huì)積極參加社會(huì)各種理論活動(dòng)，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和社會(huì)理論才能，我的將來不是夢(mèng)，只要自己努力過，成功是不會(huì)回絕你的。人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己英勇地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時(shí)覺得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和缺乏。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn)，但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來促進(jìn)自己，進(jìn)步自己的綜合程度才能。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會(huì)努力進(jìn)步，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒，我會(huì)不懈努力。因此，面對(duì)過去，我無怨無悔，面對(duì)如今，我努力拼搏，面對(duì)將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個(gè)機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會(huì)繼續(xù)努力，做好社會(huì)的接班人，在生活上自覺從嚴(yán)要求自己，艱辛樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會(huì)現(xiàn)代化建立，奉獻(xiàn)自己的力量。以上是我一個(gè)月來的簡(jiǎn)單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在各個(gè)方面獲得更大的進(jìn)步。2023大學(xué)生車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)(四)今年八月開始，我在xx公司沖壓車間進(jìn)展了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間有x年工齡的xx師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用理論驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要消費(fèi)線之一，有x臺(tái)千噸級(jí)xx進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工x余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近x臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、xx轎車車及xx的沖壓件，消費(fèi)任務(wù)重，工作條件艱辛，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間x個(gè)月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦?；貞浳业膶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解，協(xié)助了x師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對(duì)車間的效勞品牌以及文化精神都有了初步理解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間x主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會(huì)，會(huì)上x主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面，同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到進(jìn)步。很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為xx注入新的青春與活力。大學(xué)生焊裝車間實(shí)習(xí)心得范文在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)心下，順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色，并獲得了一定的心得。五月四號(hào)去報(bào)到，第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間，就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場(chǎng)，就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵，就剩下我一個(gè)女生，心又開始動(dòng)搖了?？衫潇o考慮下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天完畢，我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排平安培訓(xùn)和消費(fèi)培訓(xùn)，主要說：平安培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。消費(fèi)培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安和焊接的質(zhì)量。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠，比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。第一天的工作，跟著消費(fèi)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí)，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導(dǎo)，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫實(shí)習(xí)崗位工作的順序：，必需要戴平安帽，長(zhǎng)袖工作服，護(hù)腕，眼睛，勞保鞋。消費(fèi)前，第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格，設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈敏和焊渣，;平衡器是否操作靈敏;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的開展，汽車車身焊裝消費(fèi)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向開展，為了趕上國(guó)際程度，在進(jìn)步產(chǎn)量的同時(shí)，要求努力進(jìn)步汽車制造質(zhì)量。眾所周知，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術(shù)越來越高。我國(guó)面臨參加WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接，奠定對(duì)以后在工作有一定的理解，讓我畢業(yè)后，在社會(huì)上比較好找工作。如今的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的根底。每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì)，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身理論的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì)，才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí)，使我對(duì)焊接技能有了更深化的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力抑制在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我抑制困難完成一件作品時(shí)，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美妙!而且經(jīng)過這段時(shí)間后，我給了自己一些新目的，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方缺乏，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，并且?guī)Ыo了我很多問題去考慮，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!大學(xué)生裝配車間頂崗實(shí)習(xí)心得從找工作到找到工作到工作的過程中，發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深化的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，到很多，相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆珍貴的財(cái)富。頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。如今正在進(jìn)展的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬泻芏喾矫娌荒芎芸爝m應(yīng);而充實(shí)那么是在這段時(shí)間里，我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識(shí)和技能，更進(jìn)步了自己各方面的素質(zhì)，特別是專業(yè)發(fā)面的知識(shí)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)歷。為將來謀求一份好職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。如今我真正明白了理論是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論知識(shí)來于現(xiàn)實(shí)生活，學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實(shí)際中，那就等于沒有學(xué)，再好的理論知識(shí)沒有應(yīng)用于實(shí)際，只能是紙上談兵，所以要付諸理論來檢驗(yàn)所學(xué)，再辛苦也是值得的。如今我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)完畢了，我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作，學(xué)到的知識(shí)不少，那如今我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作總結(jié)。一、概述頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過實(shí)習(xí)我深化地到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面才能，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了根底。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建立社會(huì)盡一份力量。保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造成立于2000年5月，是長(zhǎng)城汽車股份消費(fèi)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于保定市定興縣，占地面積400余畝，現(xiàn)有員工1800余人，現(xiàn)總資產(chǎn)6億元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為GW2.8TC、GW2.8TCI、GW2.5TCI柴油機(jī)和GW491QE汽油機(jī)。產(chǎn)品除搭載長(zhǎng)城系列汽車外，還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風(fēng)、金龍結(jié)合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套，目前年消費(fèi)才能20萬臺(tái)。20xx年始，公司為擴(kuò)大規(guī)模，把握關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品主動(dòng)權(quán)，投資近3億元進(jìn)展了二、三期擴(kuò)建，工程主要包括6萬平方米的消費(fèi)車間和鑄造車間、技術(shù)中心、試驗(yàn)室、體育館和職工公寓等。其中產(chǎn)品試驗(yàn)室投資5000萬元引進(jìn)奧地利AVL公司及國(guó)內(nèi)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，可進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、氣道試驗(yàn)、整車排放試驗(yàn);精細(xì)測(cè)量室投資近2000萬元，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的圓度儀、三坐標(biāo)、粗糙度儀等設(shè)備，有效保證了整機(jī)質(zhì)量。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來長(zhǎng)城工作還算是對(duì)口，公司主要消費(fèi)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較理解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了消費(fèi)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。我被分配到裝配車間后，首先要承受平安知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我理解到裝配車間消費(fèi)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。總裝，總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要