城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范-交流會(huì)大綱

青年優(yōu)秀人才培養(yǎng)行動(dòng)方案申請(qǐng)?城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?

討論交流匯報(bào)錢(qián)勁松2021年10月中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)編制背景1編制概況2總體框架3條文解讀4發(fā)展趨勢(shì)5編制背景?城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?〔CJJ37-90〕2003年?工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系?城市道路工程設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)城市快速路設(shè)計(jì)規(guī)程城市道路交叉設(shè)計(jì)規(guī)程城市道路路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)城市(鎮(zhèn))道路路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)編制概況

主編單位同濟(jì)大學(xué)

參編單位上海市城建設(shè)計(jì)研究院上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院重慶市設(shè)計(jì)院城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)編制概況編制進(jìn)度前期準(zhǔn)備：2007年9月至2021年3月調(diào)研論證：2021年4月至2021年7月〔北京、上海、天津、重慶、成都、西安〕撰寫(xiě)和討論：2021年8月至2021年5月〔征求意見(jiàn)稿〕征求意見(jiàn)和修訂階段：2021年6月至2021年12月〔98條反響意見(jiàn)——送審稿〕城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)總體框架共九章總那么術(shù)語(yǔ)路基設(shè)計(jì)根底調(diào)查和路基土分類一般路基路基排水路基防護(hù)與支擋特殊路基管線工程中的路基處理路基改擴(kuò)建城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀13.2.1路基設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行以下調(diào)查工作。城市道路工程的特殊環(huán)境生活垃圾與建筑垃圾填埋場(chǎng)沿線地下工程和有關(guān)管線3.1.2應(yīng)調(diào)查分析并充分評(píng)估路基對(duì)沿線重要建筑、市政設(shè)施以及歷史古跡的影響。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀24.1.3路基設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧?、工業(yè)廢料與建筑渣土。生活垃圾不得用于路基填筑。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀34.2.3路床頂面土基設(shè)計(jì)回彈模量值，對(duì)快速路和主干路應(yīng)大于或等于30MPa；對(duì)次干路和支路應(yīng)大于或等于20MPa。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀44.4.23吹〔填〕砂及粉煤灰路基的邊坡和路肩應(yīng)采取土質(zhì)坡保護(hù)措施，邊坡寬度不宜小于1m。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀54.4.34快速路和主干路基底的壓實(shí)度〔重型〕不應(yīng)小于90%；次干路和支路不應(yīng)小于85%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，壓實(shí)度不得小于本標(biāo)準(zhǔn)表所列零填及挖方路基的規(guī)定值。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目分類路基頂面以下深度（m）壓實(shí)度（%）快速路主干路次干路支路填方路基0~0.8969594920.8~1.594939291>1.593929190零填及挖方路基0~0.3969594920.3~0.89493——條文解讀64.6.4采用細(xì)粒土填筑路基時(shí)，填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合表的規(guī)定。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，可摻石灰或其它穩(wěn)定材料處理。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目分類路床頂面以下深度（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）快速路、主干路次干路支路填方路基0~0.38650.3~0.85430.8~1.5433>1.5322零填及挖方路基0~0.38650.3~0.8543條文解讀74.8.1與相鄰路基存在顯著剛度差異或不均勻連續(xù)的特殊部位，應(yīng)保證路基的充分壓實(shí)，使其在一定范圍內(nèi)與周邊路基的強(qiáng)度和剛度根本一致。4.8.4高架橋承臺(tái)在平面布置時(shí)應(yīng)防止伸入地面道路的機(jī)動(dòng)車道范圍。假設(shè)條件限制無(wú)法防止時(shí)，承臺(tái)應(yīng)盡量深埋，路面至承臺(tái)頂?shù)母叨葢?yīng)大于2m，確有困難時(shí)，不得小于1.5m。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀84.8.6地鐵淺埋結(jié)構(gòu)物上方路基的回填應(yīng)符合以下規(guī)定。3地鐵淺埋結(jié)構(gòu)上方路基設(shè)計(jì)應(yīng)評(píng)估回填局部壓實(shí)度等要求是否滿足道路要求，否那么在路基工作區(qū)深度內(nèi)應(yīng)采取處理措施。4應(yīng)確保路基30~60cm范圍內(nèi)無(wú)基坑維護(hù)等堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)物。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀95.4.6邊緣綠化帶排水設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：1邊緣綠化帶排水包括道路機(jī)非分隔綠化帶、人行道綠化帶以及主輔路間分隔綠化帶內(nèi)外表水的排除2邊緣綠化帶的地表水一局部通過(guò)橫坡排入雨水口或邊溝，一局部滲入地下。邊緣綠化帶需設(shè)置橫坡度，其值宜大于2%。3人行道綠化帶可不設(shè)置排水設(shè)施排除滲入分隔帶內(nèi)外表水。4機(jī)非分隔綠化帶、主輔路間分隔綠化帶，當(dāng)其寬度大于3m時(shí)，可設(shè)置縱向排水滲溝，并隔一定間距通過(guò)橫向排水管將滲溝內(nèi)的水排引出路界。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀106.2.7高度超過(guò)20m或不良地質(zhì)、特殊地段的填方路基，應(yīng)進(jìn)行路基變形計(jì)算。1不良地質(zhì)和特殊地段的地基沉降計(jì)算應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的規(guī)定。2高填方路基工后壓縮變形可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際經(jīng)驗(yàn)獲得。3軟土地基上的低填路基，當(dāng)重載車型較多時(shí)，應(yīng)重視行車動(dòng)載對(duì)路基變形的影響。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀11表6.3.1坡面防護(hù)工程常用類型及適用條件城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)類型結(jié)構(gòu)形式適用條件注意事項(xiàng)植物防護(hù)種草或液壓噴播植草土質(zhì)邊坡。坡率緩于1：1.25當(dāng)邊坡較高時(shí)，可用土工網(wǎng)、土工網(wǎng)墊與種草結(jié)合防護(hù)鋪草皮土質(zhì)和強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的巖石邊坡。坡率不陡于1：1草皮可為天然草皮，亦可為人工培植的土工網(wǎng)草皮種植灌木土質(zhì)、軟質(zhì)巖和全風(fēng)化的硬質(zhì)巖石邊坡。坡率不陡于1：1.5樹(shù)種應(yīng)為根系發(fā)達(dá)、枝葉茂盛、適合當(dāng)?shù)匮杆偕L(zhǎng)之低矮灌木噴混植生漂石土、塊石土、卵石土、碎石土、粗粒土和強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化的巖石挖方邊坡。坡率不陡于1：0.75種植基材應(yīng)通過(guò)配合比試驗(yàn)或小范圍工程試驗(yàn)確定，邊坡高度不宜大于10m客土植生漂石土、塊石土、卵石土、碎石土、粗粒土和強(qiáng)風(fēng)化的軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的硬質(zhì)巖石挖方邊坡，或由其棄碴填筑的填方邊坡，坡率不陡于1：1。邊坡高度不宜大于8m條文解讀126.5.1高填方路基、深挖方路基，以及不良地質(zhì)和特殊地段的路基，應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)路段穩(wěn)定和變形的監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀13〕采用EPS路堤時(shí)，應(yīng)計(jì)算路堤的壓縮變形和抗浮穩(wěn)定性。頂層EPS的密度不宜小于0.3kN/m3。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)7.2.10剛性樁法應(yīng)符合以下規(guī)定。1剛性樁法適用處理黏性土、粉土、砂土和已完成自重固結(jié)的素填土等軟弱地基。2剛性樁樁頂應(yīng)設(shè)置托板、加筋墊層，以保證樁、樁間土共同作用形成復(fù)合地基。3剛性樁的設(shè)置深度、間距應(yīng)經(jīng)穩(wěn)定、沉降驗(yàn)算后確定4計(jì)算沉降和整體抗剪穩(wěn)定平安系數(shù)時(shí)，復(fù)合地基內(nèi)的沉降及滑動(dòng)面上的抗剪強(qiáng)度可采用復(fù)合地基的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。復(fù)合地基抗剪強(qiáng)度及模量計(jì)算方法同加固土樁法城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀14條文解讀157.9.1路基邊緣標(biāo)高應(yīng)不低于路基設(shè)計(jì)洪水頻率的水位加雍水高、波浪侵襲高，并增加0.5m的平安高度。設(shè)計(jì)洪水頻率應(yīng)符合表的規(guī)定。景觀道路路基可不受上述條件控制。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)快速路主干路次干路支路路基設(shè)計(jì)洪水位頻率1/1001/1001/501/25條文解讀168.1.2市政管線應(yīng)盡量防止布置在機(jī)動(dòng)車道范圍內(nèi)。條件受限時(shí)，管道檢查井應(yīng)盡量避開(kāi)交叉口和機(jī)動(dòng)車輪跡范圍。快速路的機(jī)動(dòng)車道內(nèi)禁止設(shè)置管道檢查井。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀178.1.3路基設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)管道標(biāo)高提出避讓要求。溝槽的回填、處理應(yīng)設(shè)置在上路床以下，以確保上路床填料均勻、連續(xù)和強(qiáng)度一致。8.2.1管道溝槽回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。為保護(hù)管道，溝槽回填壓實(shí)確有困難時(shí)，上路床以下的回填土可按相關(guān)管道設(shè)計(jì)或施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀188.3.1管道檢查井邊回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車道范圍內(nèi)管道檢查井回填土的壓實(shí)度應(yīng)提高1%。8.3.3軟土地區(qū)主干路和次干路機(jī)動(dòng)車道范圍內(nèi)的管道檢查井，宜設(shè)置具有卸荷作用的防沉降井蓋。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀198.4.2現(xiàn)有城市道路下采用淺埋暗挖法、盾構(gòu)法、管道頂進(jìn)法等工法進(jìn)行暗挖施工時(shí)，必須將地表變形的監(jiān)控測(cè)量納入暗挖工程設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)文件中。

8.4.3-1監(jiān)測(cè)范圍根據(jù)土層特性、埋深等確定，宜為暗挖構(gòu)筑物外沿兩側(cè)各30m范圍內(nèi)。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀208.5.2回填路基回彈模量應(yīng)到達(dá)與新建道路相同的標(biāo)準(zhǔn)。8.5.4回填路基的壓實(shí)度應(yīng)符合表的規(guī)定城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)路床頂以下深度（cm）壓實(shí)度（%）快速路主干路次干路支路填方上路床0~3095/-95/9893/9590/93下路床30~8095/9895/98上路堤80~15093/9593/9590/9387/90下路堤>15090/9390/93零填及挖方0~3095/-95/9893/9590/93條文解讀219.2.5軟土地區(qū)既有路基的分析評(píng)價(jià)應(yīng)符合以下規(guī)定。1分析評(píng)價(jià)既有路基下各種地基處理路段的軟土地基固結(jié)度、固結(jié)系數(shù)、壓縮變形開(kāi)展規(guī)律，確定既有路基下各種地基處理路段的軟土地基固結(jié)度和剩余沉降值。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀229.3.2既有路基不能滿足改擴(kuò)建后相應(yīng)等級(jí)路基的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)挖除相應(yīng)厚度的路基，重新碾壓、處治直至換填。當(dāng)條件受限不能翻挖時(shí)，可采取水泥碎石樁、注漿、水泥粉煤灰碎石樁等處理措施。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀239.4.3填方路基拓寬應(yīng)符合以下規(guī)定。1路基填料宜選用與既有路堤相同、且符合要求的填料，或較既有路堤滲水性強(qiáng)的填料。當(dāng)采用細(xì)粒土填筑時(shí)，應(yīng)注意新老路基之間排水設(shè)計(jì)，必要時(shí)，可設(shè)置橫向排水盲溝，以排除路基內(nèi)部積水。2應(yīng)在既有路基坡面開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于1.0m，當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，可采取超寬填筑或翻挖既有路基等工程措施。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)條文解讀249.4.5軟土地基上路基拓寬應(yīng)符合以下規(guī)定。2當(dāng)原軟土地基采用排水固結(jié)法處理時(shí)，拓寬路基不得降低既有路基下的地下水位。對(duì)于魚(yú)〔水〕塘、河流、水庫(kù)等路段，需要排水清淤時(shí)，必須采取防滲和隔水措施前方可降水。3路基拼接時(shí)，路基拓寬范圍的軟土地基處理宜采用復(fù)合地基，不宜采用排水固結(jié)法的處理措施。城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展趨勢(shì)

新型路基填料和施工工藝的不斷涌現(xiàn)

路基的設(shè)計(jì)參數(shù)由靜態(tài)向動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變

濕度狀態(tài)設(shè)計(jì)的精細(xì)化城市道路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)匯報(bào)完畢，敬請(qǐng)指正！SubtitleStrategyChallengersForw