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02023/2/3內(nèi)容提要第一部分裝載機(jī)用途及適用場合第二部分裝載機(jī)分類與總體構(gòu)造第三部分裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)路線第四部分裝載機(jī)的型號與訂貨號編制第五部分裝載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的概念培訓(xùn)室12023/2/3第一部分裝載機(jī)的用途及適用場合一、裝載機(jī)的用途裝載機(jī)是一種具有較高作業(yè)效率的工程機(jī)械。主要用于對松散的堆積物料進(jìn)行鏟、裝、運(yùn)、挖等作業(yè),也可以用來整理、刮平場地以及進(jìn)行牽引作業(yè);換裝相應(yīng)的工作裝置后,還可以進(jìn)行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。二、適用場合廣泛應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、國防以及機(jī)場建設(shè)等工程施工中,對加速工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、改善勞動(dòng)條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有極為重要的作用。培訓(xùn)室22023/2/3第二部分裝載機(jī)的分類與總體構(gòu)造培訓(xùn)室32023/2/3一、裝載機(jī)的分類一)按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類1、輪胎式裝載機(jī):1)定義:以輪胎式專用底盤作為行走機(jī)構(gòu),并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。2)優(yōu)點(diǎn):◎機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高;◎制造成本低、使用維護(hù)方便;◎輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能,提高操作的舒適性。
2、履帶式裝載機(jī):以履帶式專用底盤或工業(yè)拖拉機(jī)作為行走機(jī)構(gòu),并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。
培訓(xùn)室42023/2/3二)按發(fā)動(dòng)機(jī)位置分類1、發(fā)動(dòng)機(jī)前置式發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者前方的裝載機(jī)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)后置式發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者后方的裝載機(jī)。目前,國產(chǎn)大中型裝載機(jī)普遍采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置的結(jié)構(gòu)形式。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置,不但可以擴(kuò)大司機(jī)的視野,而且后置的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以兼作配重使用,以減輕裝載機(jī)的整體裝備質(zhì)量。培訓(xùn)室52023/2/3三)按轉(zhuǎn)向方式分類1、偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向式以輪式底盤的車輪作為轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。分為偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪和全輪轉(zhuǎn)向三種。缺點(diǎn):整體式車架,機(jī)動(dòng)靈活性差,一般不采用這種轉(zhuǎn)向方式。2、鉸接轉(zhuǎn)向式
依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置,繞與前后車架的鉸接銷作水平擺動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活、可以在狹小場地作業(yè),目前最常用。3、滑移轉(zhuǎn)向式靠輪式底盤兩側(cè)的行走輪或履帶式底盤兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。優(yōu)點(diǎn):整機(jī)體積小,機(jī)動(dòng)靈活性,可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,可以在更為狹窄的場地作業(yè),是近年來微型裝載機(jī)采用的轉(zhuǎn)向方式。培訓(xùn)室62023/2/3四)按驅(qū)動(dòng)方式分類1、前輪驅(qū)動(dòng)式以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。2、后輪驅(qū)動(dòng)式以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。3、全輪驅(qū)動(dòng)式行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)?,F(xiàn)代裝載機(jī)多采用全輪驅(qū)動(dòng)方式。
培訓(xùn)室72023/2/3二、裝載機(jī)的總體構(gòu)造
輪式裝載機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成(如圖)。
圖1-1輪式裝載機(jī)總體結(jié)構(gòu)示意圖1—柴油機(jī)2—變矩器3—工作泵4—鉸接銷5—轉(zhuǎn)斗油缸6—?jiǎng)颖?—拉桿8—鏟斗9—車架10—驅(qū)動(dòng)橋11—?jiǎng)颖塾透?2—前傳動(dòng)軸13—轉(zhuǎn)向油缸14—變速箱15—后傳動(dòng)軸16—配重培訓(xùn)室82023/2/3第三部分裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)路線動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)變矩器彈性板變矩器泵輪渦輪組旋轉(zhuǎn)輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)超越離合器變速箱太陽輪變速箱各檔變速箱輸出軸前后傳動(dòng)軸前后橋主傳動(dòng)前后橋輪邊前后輪胎裝載機(jī)行走培訓(xùn)室92023/2/3第四部分裝載機(jī)的型號與訂貨號編制山東臨工的新產(chǎn)品有LG918、LG933、LG936、LG952、LG953、LG956、
LGB680、LGS818、LGR81821、LG670、LG655等。新產(chǎn)品型號按QJ/LGJ02.03-2004《產(chǎn)品型號及代號編制方法》的規(guī)定編制。產(chǎn)品型號用于產(chǎn)品標(biāo)識。
一、產(chǎn)品型號培訓(xùn)室102023/2/31、產(chǎn)品型號的構(gòu)成產(chǎn)品型號由企業(yè)標(biāo)識、特征代號、產(chǎn)品類別代號、主參數(shù)代號、平臺(tái)代號及換代號構(gòu)成。表示如下:LG換代號平臺(tái)代號
主參數(shù)代號產(chǎn)品類別代號企業(yè)標(biāo)識(LG表示山東臨工)特征代號培訓(xùn)室112023/2/32、特征代號培訓(xùn)室122023/2/3特征代號續(xù)培訓(xùn)室132023/2/33、產(chǎn)品類別代號產(chǎn)品類別代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。培訓(xùn)室142023/2/34、主參數(shù)代號主參數(shù)代號用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。裝載機(jī)用額定載重量(單位為噸)的圓整數(shù)乘以10表示;挖掘機(jī)和挖掘裝載機(jī)用整機(jī)質(zhì)量(單位為噸)的圓整數(shù)乘以10表示;壓路機(jī)用工作質(zhì)量(單位為噸)的圓整數(shù)表示;混凝土泵用理論輸送量(單位為立方米每小時(shí))的圓整數(shù)表示;銑刨機(jī)用銑刨寬度(單位為毫米)的圓整數(shù)表示。培訓(xùn)室152023/2/35、平臺(tái)代號根據(jù)產(chǎn)品狀態(tài)、技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)配置等,確定產(chǎn)品平臺(tái)。一般分為經(jīng)濟(jì)檔、中檔、中高檔、高檔5級,分別用數(shù)字2、3、6、8或9表示。小于2噸的裝載機(jī)不使用平臺(tái)代號,在該字段用字母表示驅(qū)動(dòng)方式。機(jī)械驅(qū)動(dòng)用M、靜液壓驅(qū)動(dòng)用H、液力驅(qū)動(dòng)省略字母。裝載機(jī)、壓路機(jī)以外的產(chǎn)品不使用平臺(tái)代號。6、換代號當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能有重大改變,需要重新設(shè)計(jì)、試制和鑒定時(shí),應(yīng)給出換代號。換代號用阿拉伯?dāng)?shù)字順序表示。無換代號時(shí),去掉主參數(shù)代號后的“-”。培訓(xùn)室162023/2/37、示例:
工作質(zhì)量為12噸級的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)基本型的型號為LGD812。
LGD812
換代號平臺(tái)代號
工作質(zhì)量12噸壓實(shí)機(jī)械LG表示山東臨工雙鋼輪培訓(xùn)室172023/2/31
裝載機(jī)訂貨號的格式及組成
制造代號使用環(huán)境代號主參數(shù)及換代號發(fā)動(dòng)機(jī)代號
變速箱代號
驅(qū)動(dòng)橋代號液壓配置代號工作裝置代號多功能配置代號駕駛室代號識別號二、產(chǎn)品訂貨號培訓(xùn)室182023/2/32、使用環(huán)境代號培訓(xùn)室192023/2/33、主參數(shù)及變型代號產(chǎn)品型號為“LG9××-×”時(shí),主參數(shù)及變型代號為產(chǎn)品型號去掉“LG9和-”;產(chǎn)品型號中無變型代號“-×”時(shí),在主參數(shù)后加“0”,即“××0”。如LG952為520、LG933為330。培訓(xùn)室202023/2/34、發(fā)動(dòng)機(jī)代號培訓(xùn)室212023/2/3發(fā)動(dòng)機(jī)代號續(xù)培訓(xùn)室222023/2/35、變速箱代號培訓(xùn)室232023/2/36、驅(qū)動(dòng)橋代號培訓(xùn)室242023/2/37、液壓配置代號培訓(xùn)室252023/2/38、工作裝置代號
培訓(xùn)室262023/2/39、多功能配置代號培訓(xùn)室272023/2/310
、駕駛室代號培訓(xùn)室282023/2/35021H62A413
制造代號高海拔環(huán)境5噸第三代斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)
行星式變速箱
鉗盤式制動(dòng)橋機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)、負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)臂兩聯(lián)閥防滾翻駕駛室識別號11、訂貨號標(biāo)注示例:培訓(xùn)室292023/2/3第五部分裝載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的概念1.主要尺寸參數(shù)
(1)卸載角鏟斗處于最高提升位置并最大前傾時(shí),其底部平面與水平面之間所形成的角度。
(2)卸載高度
當(dāng)動(dòng)臂處于最高位置,鏟斗卸載角為45°時(shí),從地面到斗刃最點(diǎn)之間的垂直距離。若卸載角小于45°,則應(yīng)注明卸載角度。
(3)卸載距離當(dāng)動(dòng)臂處于最高位置,鏟斗卸載角為45°從裝載機(jī)本體最前面點(diǎn)(包括輪胎或車架)到斗刃之間的水平距離。若卸載角小于45°
則應(yīng)注明卸載角度。
培訓(xùn)室302023/2/32.主要性能參數(shù)
(1)額定載荷指裝載機(jī)在滿足下列條件下,為保證所需的穩(wěn)定性而規(guī)定鏟斗內(nèi)裝載物料的重量。
a.裝載機(jī)配置基本型鏟斗;
b.裝載機(jī)最高行駛速度:輪胎式不超過15km/h.c.裝載機(jī)在平坦硬實(shí)的地面上作業(yè)。輪胎式裝載機(jī)的額定載重量應(yīng)是傾翻載荷的50%或是提升能力的100%,取其中之較小值。培訓(xùn)室312023/2/3主要性能參數(shù)續(xù)(2)傾翻載荷是指裝載機(jī)在下列條件下,使裝載機(jī)后輪離開地面而繞前輪與地面接觸點(diǎn)向前傾翻時(shí),在鏟斗中裝載物料的最小重量。
a.裝載機(jī)停在硬的較平整水平路面上;
b.裝載機(jī)帶基本型鏟斗;
c.裝載機(jī)為操作質(zhì)量;
d.輪胎按規(guī)定的充氣壓力;
e.動(dòng)臂處于最大平伸位置,鏟斗后傾;
f.鉸接式裝載機(jī)處于最大偏轉(zhuǎn)角位置(注明角度)。培訓(xùn)室322023/2/3主要性能參數(shù)續(xù)(3)提升能力指作用在載荷重心處,能被動(dòng)臂油缸從地面連續(xù)地提升到最高位置的最大載荷。(4)鏟斗額定容量為鏟斗平裝容量與堆尖部分體積之和。(5)機(jī)重(操作重量)
空斗狀態(tài)下的裝載機(jī),按規(guī)定注滿冷卻液、燃油、潤滑油、液壓
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