裝載機液壓系統(tǒng)故障分析課件

裝載機液壓系統(tǒng)故障分析ZL50裝載機液壓系統(tǒng)原理圖怎樣查找裝載機液壓系統(tǒng)故障？?？液壓系統(tǒng)故障分析策略液壓系統(tǒng)故障分析策略由此及彼，觸類旁通；積極假設，嚴格論證；化整為零，層層深入；聚零為整，綜合評判；抓關(guān)鍵，順藤摸瓜。12345液壓系統(tǒng)故障分析方法液壓系統(tǒng)故障分析方法觀察診斷法；邏輯分析法；儀器檢測法；計算機輔助診斷法。1234觀察診斷法視覺：觀察管路、接頭有無破裂、損傷、漏油、松脫、變形；觀察執(zhí)行機構(gòu)有無動作緩慢、爬行或速度不均；觀察油箱油量、粘度、氣泡、油液污染變質(zhì)情況；觀察液壓泵、液壓閥、液壓缸、液壓馬達等的固定處有無松動與振動；觀察元件的管接頭、端蓋、軸端等處有無滲漏和滴漏；觀察系統(tǒng)工作壓力、流量的穩(wěn)定性。觀察診斷法觸覺：感覺液壓元件的外殼表面溫度；感覺有無漏油及漏油部位；感覺有無振動、松動、爬行；感覺判斷油路的通斷。觀察診斷法聽覺：聽液壓泵、壓力閥有無工作噪聲；聽換向閥有無沖擊聲；聽有無吸空、困油、氣蝕的異常聲音；聽有無振動、撞擊敲打聲。觀察診斷法嗅覺：聞油液是否有變質(zhì)的味道；聞是否有橡膠氣味；聞是否有焦化氣味。邏輯分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)圖，按一定的思考方法并合乎邏輯地進行分析，根據(jù)邏輯關(guān)系逐一查找原因，排除不可能的因素，最終找出故障所在。邏輯分析法按采用的方式不同可分為敘述法、列表法、框圖法、因果圖法和故障樹法。儀器檢測法使用儀器、儀表對液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫進行測量，來判斷故障點。1）對所測系統(tǒng)各關(guān)鍵點的參數(shù)值要有明確的了解；2）要準備幾個不同量程的儀表，以提高測量的準確性；3）多準備幾種規(guī)格的測量接頭，主要考慮與系統(tǒng)中元件、油管接口連接的需要；4）注意執(zhí)行元件回油壓力的檢查。常用檢測儀：SP3600液壓系統(tǒng)檢測儀、HICLAS-A型液壓泵故障早期診斷器、PFM型萬能液壓故障檢測儀。計算機輔助診斷法在機械的工作狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的過程中建立起來的一種以計算機輔助診斷為基礎的多功能自動化診斷系統(tǒng)，它根據(jù)事先安排好的程序進行邏輯判斷和推理，模擬診斷專家的思維過程。

該診斷方法適用于工程機械自診斷和在線監(jiān)測。液壓系統(tǒng)故障分析步驟液壓系統(tǒng)故障分析步驟準備工作閱讀液壓設備使用說明書及液壓系統(tǒng)圖；掌握液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、性能及設備對液壓系統(tǒng)的要求；掌握液壓系統(tǒng)中所有液壓元件的結(jié)構(gòu)、工作原理和性能；閱讀設備使用的有關(guān)檔案資料。液壓系統(tǒng)故障分析步驟現(xiàn)場勘查現(xiàn)場查清故障現(xiàn)象，仔細觀察，充分掌握特點；了解故障產(chǎn)生前后設備的運轉(zhuǎn)情況，查清與故障有關(guān)的一切因素。液壓系統(tǒng)故障分析步驟分析判斷作初步判斷分析，列出可能引起的故障原因。1.充分考慮外部因素對系統(tǒng)的影響，查明確實不是外部原因引起后，再查找系統(tǒng)內(nèi)部原因；2.把機械、電器、液壓三方面聯(lián)系起來考慮，切不可孤立單純地考慮。液壓系統(tǒng)故障分析步驟調(diào)整試驗按列出的故障原因，對仍能運轉(zhuǎn)的機械設備進行壓力、流量和動作循環(huán)試驗，進一步查找故障原因液壓系統(tǒng)故障分析步驟確定故障原因?qū)φ{(diào)整試驗認定的故障部位進行拆開檢驗，確定故障原因。拆開時注意保持部位的原始狀態(tài)，仔細檢查有關(guān)部位，切不可用手亂摸有關(guān)部位，以防手上污物沾到該部位。ZL50裝載機液壓系統(tǒng)故障分析轉(zhuǎn)向液壓回路故障分析工作裝置液壓回路故障分析故障分析工作裝置液壓回路故障分析故障一：鏟斗及動臂均無動作故障二：動臂起升無力故障三：鏟斗收斗無力故障四：動臂液壓缸沉降故障五：掉斗故障六：油溫過高故障一：鏟斗及動臂均無動作1液壓泵失效，可通過測量泵的出口壓力確定；2過濾器堵塞，并伴有噪聲出現(xiàn)；3吸油管破裂或與泵的管接頭松動；4油箱油液太少；5油箱通氣口堵塞；6多路閥中的主溢流閥損壞失效。原因分析：故障二：動臂起升無力1液壓泵內(nèi)泄漏嚴重或過濾器堵塞，導致液壓泵輸油不足；2液壓系統(tǒng)發(fā)生嚴重內(nèi)、外泄漏。原因分析：故障三：鏟斗收斗無力1主泵失效，過濾器堵塞，致使液壓泵輸油不足、壓力不足；2總安全閥失靈；3流量控制閥失靈；4鏟斗換向閥閥芯與閥體孔配合間隙過大，被卡死在泄油位置，回位彈簧失效；5雙作用安全閥失靈；6鏟斗液壓缸密封圈損壞，磨損嚴重，缸筒拉傷。原因分析：故障四：動臂液壓缸沉降量過大1多路換向閥閥芯不在中位，油路不能封閉，造成掉動臂；2多路換向閥閥芯與閥體孔間隙過大，密封件損壞，造成內(nèi)泄漏大；3動臂液壓缸活塞密封失效、活塞松動、缸筒拉傷。原因分析：故障五：掉斗1鏟斗換向閥未在中位，油路不能封閉；2鏟斗換向閥密封件損壞，閥芯與閥體孔間隙過大，泄漏大；3鏟斗無桿腔雙作用安全閥密封件損壞、卡死、過載壓力過低；4鏟斗液壓缸密封圈損壞，磨損嚴重，缸筒拉傷。原因分析：故障六：油溫過高1環(huán)境溫度過高，長時間連續(xù)工作；2系統(tǒng)在高壓下工作，溢流閥頻繁打開；3溢流閥調(diào)定壓力過高；4液壓泵內(nèi)部有摩擦；5液壓油選用不當或變質(zhì)；6油量不足。原因分析：轉(zhuǎn)向液壓回路故障故障一：轉(zhuǎn)向沉重故障二：轉(zhuǎn)向輪跑偏故障三：轉(zhuǎn)向輪晃動故障四：轉(zhuǎn)向失靈故障一：轉(zhuǎn)向沉重1轉(zhuǎn)向泵吸油不暢；2轉(zhuǎn)向泵故障導致供油量不足；3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全閥故障；4轉(zhuǎn)向閥故障；5流量控制閥故障；6轉(zhuǎn)向機構(gòu)故障。原因分析：故障二：轉(zhuǎn)向輪跑偏1轉(zhuǎn)向閥閥芯與閥套間的定位彈簧損壞或太軟，使閥套不能自動回到中間位置；2油液污染物使轉(zhuǎn)向閥閥套運動受到阻滯；3轉(zhuǎn)向閥閥套與閥芯臺階位置偏移，使閥套不在中間位置；4流量控制閥卡住，使油液壓力過大，造成轉(zhuǎn)向液壓缸前、后兩腔壓差過大；；5單側(cè)轉(zhuǎn)向液壓缸密封件損壞；6非液壓系統(tǒng)故障導致。原因分析：