第 七 章 潤 滑 系

第四章潤滑系第一節(jié)

概論

潤滑系減小相對運動表面的摩擦

一.功用

潤滑作用：潤滑運動零件表面，減小摩擦阻力和磨損，

減小發(fā)動機的功率消耗；

清洗作用：機油在潤滑系內不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，

帶走磨屑和其它異物

冷卻作用：機油在潤滑系內循環(huán)還可帶走摩擦產(chǎn)生的熱

量，起冷卻作用；

密封作用：在運動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油；

第一節(jié)概論一.功用

防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對零件表面起保護作用，防止腐蝕生銹

；

液壓作用：潤滑油還可用作液壓油，如液壓挺柱，起液壓作用；

減震緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減小振動，起減震緩沖作用

第一節(jié)概論2.潤滑方式

由于發(fā)動機各運動零件的工作條件不同，對潤滑強度的要求也就不同，因而要相應地采取不同的潤滑方式。

壓力潤滑：利用機油泵，將具有一定壓力的潤滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承

飛濺潤滑：利用發(fā)動機工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑摩擦表面的潤滑方式稱為飛濺潤滑。例如氣缸壁.活塞銷.以及配氣機構的凸輪表面、挺柱等得到潤滑。

定期潤滑：發(fā)動機輔助系統(tǒng)中有些零件則只需定期加注潤滑脂（黃油）進行潤滑，例如水泵及發(fā)電機軸承就是采用這種方式定期潤滑。

第一節(jié)概論3.潤滑油

潤滑劑

潤滑油

潤滑脂。

潤滑油的使用性能

(1)適當?shù)恼扯?/p>

粘度小易流失

粘度大啟動泵吸困難

(2)優(yōu)異的氧化安定性

氧化作用下性質不發(fā)生變化

(3)良好的防腐性

潤滑油變質產(chǎn)生酸腐蝕零件,加添加劑

第一節(jié)概論(4)較底的起泡性

飛濺循環(huán)潤滑中產(chǎn)生的氣泡導致潤滑不良

(5)高壓的極壓性

避免在極壓潤滑的條件潤滑油被擠出摩擦表面

第一節(jié)概論4潤滑油的分類

機油的粘度隨溫度變化而變化，溫度高則粘度小，溫度低則粘度大，因此，要根據(jù)季節(jié)選用不同牌號的潤滑油

。

按粘度分類

美國SAE粘度分類

冬季SAE0WSAE5WSAE10WSAE15WSAE20WSAE25W

夏季SAE-20SAE-30SAE-40SAE-50牌號大粘度大

多粘度等級SAE5W-20SAE10W-30SAE15W-40SAE20W-40

第一節(jié)概論4潤滑油的分類

我國潤滑油分類(ISO)

汽油機油SCSDSESFSGSH

柴油機油CCCDCD-11CECE-4

每一級別又有第一粘度和多粘度等級的潤滑油牌號

5.潤滑油的選用原則

(1)根據(jù)汽車的強化程度選用合適的潤滑油

(2)根據(jù)地區(qū)的季節(jié)氣溫選用適當粘度潤滑油

第一節(jié)概論6.潤滑脂(1)潤滑脂是將稠化劑摻入液體潤滑劑中所只制成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品.(2)用于敞開或封閉不良的摩擦部位工作(3)大部分采用鋰基潤滑脂(-30—150度)防水防銹不變質不流失從南到北都可以使用第二節(jié)主要零件

潤滑系的主要部件:有機油泵機油濾清器閥機油散熱器檢視設備。1.機油泵功用：提高機油壓力，保證機油在潤滑系統(tǒng)內不斷循環(huán)，外嚙合齒輪式機油泵內嚙合轉子式機油泵兩種第二節(jié)主要零件齒輪式機械泵

結構工作原理第二節(jié)主要零件齒輪式機油泵特點1.結構簡單2.機械加工方便3.工作可靠4.使用壽命長5.應用較廣泛。第二節(jié)主要零件(2)轉子式機油泵第二節(jié)主要零件(2)轉子式機油泵結構有殼體內轉子外轉子泵蓋等組成偏心距為e，內4齒外5齒工作原理第二節(jié)主要零件轉子式機油泵特點:1.結構緊湊，外形尺寸小，2.重量輕，3.吸油真空度較大泵油量大4.供油均勻性好，成本低，在中、小型發(fā)動機上應用廣泛第二節(jié)主要零件2.機油濾清器一般潤滑系中裝有集濾器(和主油道串聯(lián))粗濾器(和主油道串聯(lián))細濾器(和主油道并聯(lián))(1)集濾器浮式集濾器(油清潔有空氣進入)固定式集濾器(清潔度差防止泡沫吸入，潤滑可靠，結構簡單第二節(jié)主要零件集濾器第二節(jié)主要零件(2)粗濾器粗濾器用于濾去機油中粒度較大的雜質，機油流動阻力小，它通常串聯(lián)在機油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器。a.金屬片縫隙式粗濾器第二節(jié)主要零件b.紙質濾芯式機油粗清器第二節(jié)主要零件(3)細濾器1.機油細濾器用以清除細小的雜質，這種濾清器對機油的流動阻力較大，2.分流式，它與主油道并聯(lián)，只有少量的機油通過它濾清后又回到油底殼。第二節(jié)主要零件3.機油散熱器和冷卻器機油粘度隨溫度的升高而變稀，降低了潤滑能力,保持合適溫度(1)機油散熱器:散熱管、限壓閥、開關、進出水管等組成第二節(jié)主要零件3.機油散熱器和冷卻器(2)機油冷卻器第二節(jié)主要零件4.閥門在潤滑系中都設有幾個限壓閥和旁通閥，以確保潤滑系正常工作。(1)限壓閥限壓閥用以限制最高壓力*油路淤塞*軸承間隙過小*使用的機油粘度過大第二節(jié)主要零件4.閥門(2)旁通閥當機油濾清器堵塞時，機油通過并聯(lián)在其上的旁通閥直接進入潤滑系的主油道，防止主油道斷油。第二節(jié)主要零件5.油尺和機油壓力表油尺是用來檢查油底殼內油量和油面高低的。機油壓力表用以指示發(fā)動機工作時潤滑系中機油壓力的大小第三節(jié)曲軸箱通風裝置發(fā)動機工作時，一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)泄漏到曲軸箱內危害:1.汽油蒸氣稀釋潤滑油