阿里巴巴閃退神州專車始末：滴滴欲狙擊神州新三板融資

阿里巴巴閃退神州專車始末：滴滴欲狙擊神州新三板融資---------帶魚在線解讀說明出租市場走勢何在4月18日，神州專車披露了三天前開始的年度促銷活動的銷售數(shù)據(jù)，僅4月15日這一天用戶充值金額就超過10億元，相對2015年神州專車業(yè)務(wù)全年的17億收入，這無疑對即將登陸新三板的自己給出一張漂亮的成績單。這個充100送100的活動將持續(xù)7天，應(yīng)該是神州專車力度最大的促銷，這種力度此前只在產(chǎn)品剛上線時做過，后來逐步調(diào)整為充100送50，到后來只有充100送20的活動。神州專車在這個時間能夠有底氣的大促顯然與兩個月前的融資有關(guān)。2016年3月初，神州專車的運(yùn)營主體神州優(yōu)車完成了新一輪融資，融資額高達(dá)36.8億人民幣。比融資額更值得關(guān)注且后續(xù)引發(fā)風(fēng)波的是，阿里巴巴主導(dǎo)了這輪投資，通過境內(nèi)境外兩個投資主體投了28億人民幣，總計占神州優(yōu)車9.8%股份。阿里巴巴“閃退”風(fēng)波背后的真相就在阿里投資后的一個月里，市場時不時傳出與這個交易有關(guān)的聲音，有人證實阿里入股，有人又否認(rèn)這個交易存在?！笆聦嵣线@些撲朔迷離的消息顯然與滴滴公司不無聯(lián)系，作為國內(nèi)最大的出行公司應(yīng)該意識到這是一個對自己非常大的威脅，尤其是巨額融資和阿里巴巴深度參與兩件事加一起，未來一定會導(dǎo)致兩者之間一場巨大的戰(zhàn)爭?！币晃皇煜み@兩家公司的業(yè)內(nèi)人士對挖貝網(wǎng)說道。不過阿里巴巴很快在3月24日對媒體發(fā)表了一個簡短的聲明?！鞍⒗锬壳皼]有深度投資出行領(lǐng)域的計劃，包括神州專車。同時，阿里與滴滴出行合作密切而愉快，并將繼續(xù)支持滴滴出行的發(fā)展?！睆纳裰輰＼囅蚬赊D(zhuǎn)公司的招股文件上看，4月1日阿里巴巴的確將所持神州優(yōu)車股權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家投資機(jī)構(gòu)——境外注冊的云峰投資(YunfengSZInvestment)和境內(nèi)注冊的云嶺投資。阿里巴巴的確不再持有神州優(yōu)車的股份。在這個敏感期間，市場有媒體消息稱阿里巴巴退出神州專車主要是因為投資后發(fā)現(xiàn)其財務(wù)和業(yè)務(wù)有重大問題?！斑@個說法顯然缺乏常識，這么大的投資案子在投資過程中都會做非常詳盡的盡職調(diào)查，付款后很快就發(fā)現(xiàn)有問題，這是絕不可能發(fā)生的。另一方面，阿里巴巴的股權(quán)是轉(zhuǎn)讓給云峰和云嶺投資，至少云峰基金是馬云個人發(fā)起的，對馬云的利益比阿里集團(tuán)還大，如果公司不好或者存有巨大問題肯定不會安排馬云來接盤。”一位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析師對挖貝網(wǎng)說道。事實上，從各種跡象來看神州專車公司本身顯然沒有任何問題，在阿里巴巴轉(zhuǎn)出股份的同時，在這一輪同時入股的包括中金公司和中信證券(600030,股吧)等其他股東完全沒有發(fā)生變化。包括阿里巴巴也沒有表現(xiàn)出認(rèn)為神州專車有問題，根據(jù)招股書的披露，新接盤的云峰和云嶺基金還同時與神州專車簽訂了排他投資協(xié)議，限制神州專車未來不能接受其他阿里巴巴競爭對手的投資，甚至還要求現(xiàn)有超過2%股權(quán)的投資人，如果股票轉(zhuǎn)讓給阿里巴巴競爭對手，云峰基金或阿里相關(guān)方有權(quán)優(yōu)先購買。然而在阿里巴巴最初對媒體的聲明中，滴滴公司表現(xiàn)得更有深意?！斑@個事件的背后顯然是滴滴和阿里巴巴經(jīng)過了一輪博弈，現(xiàn)在的安排也是給雙方一個臺階?！币晃徊辉敢馔嘎渡矸莸耐顿Y界人士對挖貝網(wǎng)說道。阿里巴巴最早參與了快的的投資，因為快的和滴滴公司在去年完成了合并，所以阿里巴巴也成為了新滴滴公司的股東。有媒體報道稱在傳出阿里巴巴投資神州專車后，滴滴公司總裁柳青第一時間飛到杭州阿里巴巴總部，與阿里的投資團(tuán)隊和管理層談判?！鞍⒗锇桶秃偷蔚未饲安]有相關(guān)的投資排他協(xié)議，滴滴并沒有辦法約束阿里不投資其競爭對手。這也就解釋了阿里為何最初以自己集團(tuán)公司的主體投資了神州專車。但法律上沒有限制，并不代表滴滴手里沒有談判的砝碼?！边@位投資界人士說，“比如滴滴可以提出回購阿里巴巴在滴滴的全部股份，甚至可以提出滴滴軟件中的支付工具不太支持支付寶等等條件。這種情況下阿里巴巴肯定會有所讓步?！碑?dāng)然阿里巴巴管理團(tuán)隊肯定不愿意放棄投資神州專車，所以這點(diǎn)其實沒有變化。最后談判的結(jié)局就是，阿里巴巴投資還是繼續(xù)，但換了個投資的主體，不再以阿里巴巴集團(tuán)的名義，于是有了上述阿里巴巴的聲明，“將繼續(xù)支持滴滴出行的發(fā)展”，給了滴滴一個名義上的交代。神州優(yōu)車4月12日下午記者見面會上，記者拋向陸正耀的第一個問題就是關(guān)于阿里巴巴投資“閃退”的問題。陸的回答是，由于各方面原因過去不能講，今天也不能講，顯然也是受到阿里巴巴的配合要求，大概又是一例“你懂的”的經(jīng)典回答。滴滴和他的投資人急了對于滴滴而言，阿里巴巴“閃退”風(fēng)波過后其實并沒有解決本質(zhì)的問題。面對神州專車的競爭挑戰(zhàn)才剛剛開始。在這個事件之后，滴滴的早期投資人朱嘯虎罕見的發(fā)表一篇長文《我為什么認(rèn)為神州專車是典型的偽共享經(jīng)濟(jì)》，文中稱神州專車是偽汽車共享經(jīng)濟(jì)，社會上熱議討論的那些汽車共享經(jīng)濟(jì)的價值紅利，和神州無關(guān)。同時還指出，神州模式的幾個弊端：效率低和成本高;神州車輛供給有限，遠(yuǎn)未形成對客戶的粘性和規(guī)模;神州的重資產(chǎn)模式?jīng)]有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，換句話說，規(guī)模越大虧損越大;神州的現(xiàn)金流非常緊張;神州估值嚴(yán)重虛高;神州專車并不能規(guī)避政策風(fēng)險?！叭绻蔚蔚耐顿Y人這個時間發(fā)布對神州專車的批駁文章，那么能說明滴滴比較急了，內(nèi)部感受到來自神州專車的威脅了?！币晃换ヂ?lián)網(wǎng)公司的CEO對挖貝網(wǎng)說道。滴滴此前要求阿里巴巴名字不出現(xiàn)在神州的股東中，投資人又在商業(yè)模式等層面唱衰神州專車，顯然已經(jīng)不只是為了“面子”問題。根據(jù)羅蘭貝格的調(diào)查報告，以2015年12月數(shù)據(jù)統(tǒng)計，神州專車在專車市場擁有40%的市場份額，位居行業(yè)第二名?！皬膶＼嚨氖袌龇蓊~來說，現(xiàn)在已經(jīng)是最實質(zhì)的競爭對手了，滴滴最核心的訴求并不是為了面子，還是希望狙擊神州專車未來的融資，從而保持在競爭中的優(yōu)勢地位。”上述投資界人士說道，“但其實這很難做到狙擊神州專車了，雖然市場主流的美元基金都入股了滴滴，但阿里巴巴的加入使神州專車打通了一個新的融資渠道，阿里巴巴的投資風(fēng)格一般都會持續(xù)跟進(jìn)，為了擁有更多的股份未來不排除還會繼續(xù)投。”更關(guān)鍵的是，神州專車即將登陸國內(nèi)新三板資本市場，這無疑是新三板迎來的最重量級的企業(yè)。不僅僅是專車第一股概念，阿里巴巴的參與更讓國內(nèi)投資者有信心。如果股民認(rèn)購更加踴躍，那神州專車就完全打通了資本上的融資通道。帶魚投資理財接下來該怎辦“所以在神州專車股東中去掉阿里巴巴的名字，制造出神州專車是