VSLSSI體外索體系簡介

VSLSSI無粘結(jié)體外預(yù)應(yīng)力體系威勝利工程有限公司VSLEngineeringCorporationLtd.VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力拉索體系符合:JT/T853-2013《無粘結(jié)鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力束》ETAG013《GUIDELINEFOREUROPEANTECHNICALAPPROVALofPOST-TENSIONINGKITSFORPRESTRESSINGOFSTRUCTURES》VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力體系結(jié)構(gòu)示意圖１、體外預(yù)應(yīng)力錨固裝置２、體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向裝置３、體外預(yù)應(yīng)力減振裝置４、體外預(yù)應(yīng)力防護(hù)系統(tǒng)VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力體系的組成可分為集束式和散束式，其中集束式又分為無粘結(jié)式和有粘結(jié)式１、VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)錨固系統(tǒng)VSLECR型錨具張拉端構(gòu)造（集束式）一般用于整束更換的體外索南京四橋體外索錨具組裝件（散束式）延伸管過渡管錨板表面噴涂防腐層200μm以上體外預(yù)應(yīng)力錨頭結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼絞線相互獨(dú)立、平行，單根獨(dú)立密封。單根鋼絞線張拉（南京四橋）２、VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向器(用于集束式）VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)向器糾偏器填充漿體漿體支撐板鋼絞線孔優(yōu)點(diǎn)：保證每根鋼絞線受力均勻，鋼絞線相互獨(dú)立、平行并可單根更換。兩端孔口設(shè)有糾偏器用于補(bǔ)償施工誤差引起的角度偏差。南京四橋

體外轉(zhuǎn)向器(規(guī)格15.2-22)轉(zhuǎn)向器填充漿體性能序號項(xiàng)目內(nèi)容性能1抗壓強(qiáng)度N/mm2（40X40X160試塊）3天7天28天60901102抗折強(qiáng)度3天7天28天1216213彈性模量MN/m2≈50,0004密度g/cm32.3755凍融試驗(yàn)無影響轉(zhuǎn)向器靜載及抗磨損試驗(yàn)1.極限拉力ηa≥0.952.鋼絞線延伸率εapu≥2.0%3.失效應(yīng)是由鋼絞線的斷裂導(dǎo)致，而不是轉(zhuǎn)向器組件的破壞導(dǎo)致

根據(jù)JT/T853-2013要求：轉(zhuǎn)向器與錨具、索體組裝件的疲勞試驗(yàn)中，體外索應(yīng)力上限取0.65fptk，應(yīng)力幅取80MPa，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為200萬次，試驗(yàn)后要求：(2)

外保護(hù)層不允許穿透或卷起，無油脂滲出保護(hù)層；(3)試驗(yàn)后轉(zhuǎn)向器處鋼束護(hù)套的最小殘余厚度不小于初始厚度的50%；(1)錨具組件不應(yīng)該發(fā)生疲勞破壞。３、VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力索體及減振裝置索體及減震裝置索體減震裝置為了減少由于車輛通行等因素引起的索體及結(jié)構(gòu)振動，在索體的適當(dāng)部位安裝減振裝置，以避免對索體產(chǎn)生有害的振動。吊桿索夾減振墊減振圈４、VSLSSI體外預(yù)應(yīng)力防護(hù)系統(tǒng)錨頭防護(hù)系統(tǒng)索體防護(hù)系統(tǒng)在FIB2005《鋼絞線斜拉索驗(yàn)收規(guī)范中》，要求在腐蝕惡劣環(huán)境里，要保證拉索的設(shè)計(jì)壽命100年，因此，要保證防腐質(zhì)量是關(guān)鍵。國內(nèi)外，鍍鋅+油脂+PE層=三層防護(hù)鋼絞線PE層體外預(yù)應(yīng)力索體防腐防腐油脂錨具表面的防護(hù)1.錨頭表面噴鍍鋅鋁合金＞150μm；2.專用底漆30～50μm；3.專用面漆30～50μm。防護(hù)層總厚＞200μm體外預(yù)應(yīng)力錨頭結(jié)構(gòu)錨具即便沉入5m水中，也不會有水份進(jìn)入內(nèi)部。VSLSSI

錨具的密封試驗(yàn)示意圖

試驗(yàn)條件：A、溫度變化范圍：40℃B、轉(zhuǎn)角范圍：±1.40拉索C、應(yīng)力：20～45%fptkD、要求：經(jīng)受3米高水壓3米錨頭密封圈染色水橫向千斤頂張拉千斤頂密封裝置±1.403米高水柱DS錨頭保護(hù)蓋帽錨墊板拉索錨頭的密水試驗(yàn)密封試驗(yàn)中錨頭的偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角范圍：±1.4°拉索向錨頭延伸管內(nèi)灌油，保證了鋼絞線完全處于油脂的防護(hù)狀態(tài)下。進(jìn)口密封圈已剝除PE層鋼絞線帶PE層鋼絞線已完成向延伸管灌油錨具和鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力工程實(shí)例備用索孔體外預(yù)應(yīng)力工程實(shí)例蘇北大橋大洋河、兵團(tuán)、遠(yuǎn)達(dá)等工程實(shí)例南京四橋體外索采用VSL15.2-22體外索南京四橋體外索施工安裝錨具安裝鋼絞線南京四橋體外索施工單根鋼絞線張拉南京四橋體外索施工安裝減振裝置內(nèi)圈南京四橋體外索施工錨固區(qū)防腐廣東南海金沙大橋體外索體索體臨時支撐采用VSL15.2-31體外索深圳灣跨海大橋（采用VSL15.2-27體外索）珠澳蓮花大橋深圳西部通道（采用VSL15.2-19、22、31體外索）（2004—2005）KLMRTKlangValley(馬來西亞）2013年采用VSL15.2-19及31體外索）KampungMelayuTanahAbang(印尼）采用VSL15.2-22規(guī)格體外索（