三包條款培訓及解析ChryslerV

RiskAnalysisof

China3R(Repair,Replacement,Return)RegulationStudyTeam:HongqiLiu,CGCSLAftersalesJohnZhu,JuliusWang,APACQualityMarch10,2013DRAFT一、汽車三包法案成立背景及歷程

二、汽車三包制度框架三、汽車三包與召回區(qū)別四、汽車三包法案構成及主要章節(jié)解析五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

2一、汽車三包法案制定背景及歷程立法必要性：1、現(xiàn)實生活水平發(fā)展需要私家車保有量：9309萬輛；私家轎車保有量：5308萬輛；公安部公布領取駕照人數(shù)：2.36億人汽車在滿足生活所需，提高生活品質(zhì)同時，也帶來售后服務等一系列問題2、近年來圍繞汽車產(chǎn)品質(zhì)量投拆呈上升趨勢家用汽車三包規(guī)定爭議處理規(guī)范汽車三包主要零件標準嚴重安全性能故障判斷指南上位法：《產(chǎn)品質(zhì)量法》《消費者權益保護法》《合同法》等《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》GB/T家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證家用汽車產(chǎn)品三包信息和爭議處理技術咨詢?nèi)藛T管理辦法《嚴重安全性能故障判斷指南》汽車三包爭議處理規(guī)范（待定）其他配套文件信息和爭議咨詢?nèi)藛T管理辦法法規(guī)（及其釋義）配套標準和辦法二、汽車三包制度框架三、汽車三包與召回區(qū)別對于車輛因缺陷問題而造成的故障，計入三包責任；對于在故障未發(fā)生時，進行預防性召回及市場活動不計入三包責任。

區(qū)別汽車三包召回產(chǎn)品類別家用乘用車所有車輛管轄時間三包期及包修期整個使用壽命適用范圍質(zhì)量問題缺陷問題四、汽車三包法案構成《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》共計九章，48條款分別是：

第一章：總則

第二章：生產(chǎn)者義務第五章：三包責任第九章：罰則

第三章：銷售者義務第六章：三包責任免除

第九章：附則

第四章：修理者義務第七章：爭議處理

經(jīng)營者義務三包責任處罰及說明四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則1、第一條：汽車三包定義：汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者、修理者在質(zhì)量擔保期限內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，對汽車產(chǎn)品修理、更換或退貨責任；汽車三包責任實際是產(chǎn)品瑕疵擔保，銷售者應當保證汽車產(chǎn)品不存在質(zhì)量問題而應承擔的修理、更換或退貨責任。第一條

為了保護家用汽車產(chǎn)品消費者的合法權益，明確家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨（以下簡稱三包）責任，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本規(guī)定。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則

第二條：三包法案適用范圍：中國境內(nèi)生產(chǎn)、銷售的家用汽車產(chǎn)品的三包，適用本規(guī)定家用汽車產(chǎn)品：消費者為生活消費需要而購買和使用的乘用車。

1、所有者：消費者（個人）

2、用途：生活消費

則：企、事業(yè)、機關為生產(chǎn)、公務所購車不適用汽車三包法案

雖為個人購車，用于營運、租借、教練不適用汽車三包法案

第二條

在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、銷售的家用汽車產(chǎn)品的三包，適用本規(guī)定。

四、汽車三包法案構成及主要章節(jié)解析－總則汽車三包法案所謂家用乘用車概念：根據(jù)GB/T3730.1：專用乘用車及商用車不屬汽車三包法案范圍。汽車客車乘用車不超過9座商用車貨車半牽掛汽車普通乘用車活頂乘用車高級乘用車小型乘用車敞逢車倉背乘用車旅行車多用途乘用車越野乘用車專用乘用車－旅居車、救護車

防彈車、殯儀車家用乘用車四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則判斷家用汽車方法：運用行駛證辨認車輛開始用于家用汽車，轉讓成非家用汽車，不屬三包范圍；車輛非家用汽車，轉讓成家用汽車，不屬三包范圍；車輛類型：小轎車所有人：個人使用性質(zhì)：非營運不可為：租賃、載貨、教練培訓等非生活用途四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則DMS系統(tǒng)要求1.在DMS系統(tǒng)登記時必須注明車輛使用性質(zhì)2.系統(tǒng)將根據(jù)車輛使用的性質(zhì)保持三包責任跟蹤3.在出現(xiàn)與三包規(guī)定符合的維修項目時系統(tǒng)將報警4.CGCSL將根據(jù)系統(tǒng)報警的信息及時與經(jīng)銷商聯(lián)絡四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則第三條

本規(guī)定是家用汽車產(chǎn)品三包責任的基本要求。鼓勵家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者做出更有利于維護消費者合法權益的嚴于本規(guī)定的三包責任承諾；承諾一經(jīng)作出，應當依法履行第三條鼓勵經(jīng)營者向消費者提供嚴于本規(guī)定的三包責任承諾經(jīng)營者需承擔的汽車三包責任不能低于本規(guī)定的要求，但可以高于或嚴于本規(guī)定的要求四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則3、第四條：銷售者承擔汽車三包責任誰銷售誰承擔；三包責任追償；

銷售者承擔了三包責任后，可以向生產(chǎn)者追償

生產(chǎn)者可以向零部件供應商追償經(jīng)營者之間不可訂立合同來免除三包責任。第四條本規(guī)定所稱三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照規(guī)定承擔三包責任后，屬于生產(chǎn)者的責任或者屬于其他經(jīng)營者的責任的，銷售者有權向生產(chǎn)者、其他經(jīng)營者追償。

家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔，但不得侵害消費者的合法權益，不得免除本規(guī)定所規(guī)定的三包責任和質(zhì)量義務。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則4、第五條：三包誠信原則經(jīng)營者不得故意拖延或無理拒絕經(jīng)營者在三包承諾時，不得有欺詐或其它違背誠信行為；經(jīng)營者應及時履行三包義務；消費者在主張三包權利時，應誠實陳述車輛故障情況，不得有欺詐或惡意索賠。第五條

家用汽車產(chǎn)品消費者、經(jīng)營者行使權利、履行義務或承擔責任，應當遵循誠實信用原則，不得惡意欺詐。

家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者不得故意拖延或者無正當理由拒絕消費者提出的符合本規(guī)定的三包責任要求四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則第六條國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局（以下簡稱國家質(zhì)檢總局）負責本規(guī)定實施的協(xié)調(diào)指導和監(jiān)督管理；組織建立家用汽車產(chǎn)品三包信息公開制度，并可以依法委托相關機構建立家用汽車產(chǎn)品三包信息系統(tǒng)，承擔有關信息管理等工作。

地方各級質(zhì)量技術監(jiān)督部門負責本行政區(qū)域內(nèi)本規(guī)定實施的協(xié)調(diào)指導和監(jiān)督管理第六條是關于汽車三包監(jiān)督管理部門的規(guī)定國建質(zhì)檢總局的職責地方質(zhì)監(jiān)部門的職責“相關機構”的職責6、第六條：三包運行機制四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則第七條各有關部門、機構及其工作人員對履行規(guī)定職責所知悉的商業(yè)秘密和個人信息依法負有保密義務。第七條是關于汽車三包信息保密規(guī)定四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則第八條生產(chǎn)者應當嚴格執(zhí)行出廠檢驗制度；未經(jīng)檢驗合格的家用汽車產(chǎn)品，不得出廠銷售。第八條是關于汽車出廠檢驗制度的規(guī)定

與《質(zhì)量法》的要求一致。

生產(chǎn)者承擔產(chǎn)品質(zhì)量的主體責任四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則第九條生產(chǎn)者應當向國家質(zhì)檢總局備案生產(chǎn)者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網(wǎng)點資料、產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產(chǎn)品三包有關信息，并在信息發(fā)生變化時及時更新備案。第九條是關于汽車三包生產(chǎn)者信息備案規(guī)定信息備案是信息公開制度的基礎備案的內(nèi)容：生產(chǎn)者基本信息、車型信息、約定的銷售和修理網(wǎng)點資料、產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊、三包責任爭議處理和退換車信息等家用汽車產(chǎn)品三包有關信息。詳見《信息管理辦法》四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－經(jīng)營者義務2、第九條，生產(chǎn)者義務－備案：質(zhì)檢總局將公開部分備案信息：根據(jù)企業(yè)要求，部分內(nèi)容保密四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－經(jīng)營者義務第十條家用汽車產(chǎn)品應當具有中文的產(chǎn)品合格證或相關證明以及產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等隨車文件。

產(chǎn)品使用說明書應當符合消費品使用說明等國家標準規(guī)定的要求。家用汽車產(chǎn)品所具有的使用性能、安全性能在相關標準中沒有規(guī)定的，其性能指標、工作條件、工作環(huán)境等要求應當在產(chǎn)品使用說明書中明示。

三包憑證應當包括以下內(nèi)容：產(chǎn)品品牌、型號、車輛類型規(guī)格、車輛識別代號（VIN）、生產(chǎn)日期；生產(chǎn)者名稱、地址、郵政編碼、客服電話；銷售者名稱、地址、郵政編碼、電話等銷售網(wǎng)點資料、銷售日期；修理者名稱、地址、郵政編碼、電話等修理網(wǎng)點資料或者相關查詢方式；家用汽車產(chǎn)品三包條款、包修期和三包有效期以及按照規(guī)定要求應當明示的其他內(nèi)容。

維修保養(yǎng)手冊應當格式規(guī)范、內(nèi)容實用。

隨車提供工具、備件等物品的，應附有隨車物品清單。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－經(jīng)營者義務3、第十條，說明書在解決三包爭議時，若法規(guī)未規(guī)定使用性能、安全性能，則依據(jù)說明書上明示工作條件、工作環(huán)境解決爭議。在說明書上，必須真實注明用途及使用條件，如：城市SUV與SUV是有區(qū)別的；要求經(jīng)銷商在交車時對主要的說明書內(nèi)容向消費者提醒建立交車流程，嚴格按照流程執(zhí)行，建立書面通知制度四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－銷售者義務4、第十一條：銷售時，向客戶明示：如果產(chǎn)品存在瑕疵或經(jīng)過修復的，應當在交付消費時，明示；本條規(guī)定實際是上位法《產(chǎn)品質(zhì)量法》中的規(guī)定第十一條銷售者應當建立并執(zhí)行進貨檢查驗收制度，驗明家用汽車產(chǎn)品合格證等相關證明和其他標識第三章銷售者義務四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－總則第十二條銷售者銷售家用汽車產(chǎn)品，應當符合下列要求：

（一）

向消費者交付合格的家用汽車產(chǎn)品以及發(fā)票；

（二）

按照隨車物品清單等隨車文件向消費者交付隨車工具、備件等物品；

（三）

當面查驗家用汽車產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾等現(xiàn)場可查驗的質(zhì)量狀況；

（四）

明示并交付產(chǎn)品使用說明書、三包憑證、維修保養(yǎng)手冊等隨車文件；

（五）

明示家用汽車產(chǎn)品三包條款、包修期和三包有效期；

（六）

明示由生產(chǎn)者約定的修理者名稱、地址和聯(lián)系電話等修理網(wǎng)點資料，但不得限制消費者在上述修理網(wǎng)點中自主選擇修理者；

（七）

在三包憑證上填寫有關銷售信息；

（八）提醒消費者閱讀安全注意事項、按產(chǎn)品使用說明書的要求進行使用和維護保養(yǎng)。

對于進口家用汽車產(chǎn)品，銷售者還應當明示并交付海關出具的貨物進口證明和出入境檢驗檢疫機構出具的進口機動車輛檢驗證明等資料。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－銷售者義務第十二條銷售者對交付汽車所承擔的義務的要求

隨車工具和備件質(zhì)量擔保與整車一致

精品與整車擔保可不一致要求根據(jù)在交車流程中加入相關內(nèi)容四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－修理者義務第十三條修理者應當建立并執(zhí)行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。

修理記錄內(nèi)容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。

修理記錄應當便于消費者查閱或復制。第十三條關于修理記錄的規(guī)定維修記錄是記錄時間與次數(shù)的唯一憑證存檔時間不得少于3年所有維修項目必須與實際發(fā)生一致所有維修的車輛必須在系統(tǒng)記錄維修前必須查看歷史記錄DMS系統(tǒng)必須支持跨點查詢四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－修理者義務第十四條修理者應當保持修理所需要的零部件的合理儲備，確保修理工作的正常進行，避免因缺少零部件而延誤修理時間。第十四條要求修理者保持合理的零備件儲備經(jīng)銷商要對自己的庫存配件合理規(guī)劃，進行庫存分類涉及的主要三包零件保持合理庫存CGCSL將重新制定經(jīng)銷商基礎庫存清單零配件等待時間將被記入修理時間四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－修理者義務5、第十五條：三包維修零部件必須滿足：合格零部件：生產(chǎn)者提供或認可，可以與原車不一致，必須是裝車件或生產(chǎn)者認可使用零部件；質(zhì)量要求：不可直接在市場上購買，必須經(jīng)過生產(chǎn)者認可不低于生產(chǎn)線的零部件質(zhì)量標準；再制造件使用：若已投入生產(chǎn)線使用的再生件，可以用于三包維修零部件，否則，不允許。再生件可用于包修期以外社會維修。替代機或周轉機=再制造零件使用第十五條用于家用汽車產(chǎn)品修理的零部件應當是生產(chǎn)者提供或者認可的合格零部件，且其質(zhì)量不低于家用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線上的產(chǎn)品四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－修理者義務6、第十六條：車輛拖運費屬于三包承擔范圍：保修費用范圍：工時費材料費（含連帶損壞的零部件及輔料費用）拖車費用第十六條在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話咨詢修理服務；電話咨詢服務無法解決的，應當開展現(xiàn)場修理服務，并承擔合理的車輛拖運費。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第十七條家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準。家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計算。第十七條關于包修期及三包有效期的規(guī)定包修期：3年或60000KM三包有效期：2年50000KM時間計算起點：開具購車發(fā)票之日四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第十八條在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換發(fā)動機、變速器。發(fā)動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標準或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。

家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。生產(chǎn)者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標準或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任1、第十八條：易損件保證期、三包期、包修期的關系除易損件，其它零部件按包修期執(zhí)行；三包期：退、換期，2年或5萬公里（以先達者為準）包修期＝保修期，免費維修期：3年或6萬公里（以先達者為準）

包修期

易損件保證期

三包期五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

1、易損件，以下13件：空氣濾清器燃油濾清器輪胎蓄電池遙控電池燈泡保險絲及普通繼電器（不含集成控制單元）

空調(diào)濾清器機油濾清器火花塞制動襯片離合器片刮水器刮片五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

發(fā)動機和變速箱主要零件范圍五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

汽車系統(tǒng)的主要零件范圍（轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)）五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

汽車系統(tǒng)的主要零件范圍（懸架系統(tǒng)、前/后橋）五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

汽車系統(tǒng)的主要零件范圍（車身）五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

對所有涉及三包責任的零部件庫存要求梳理所有索賠零件記錄對涉及的三包零件進行統(tǒng)計歸納包括曾經(jīng)申請優(yōu)惠索賠的零件制定相應的庫存計劃，并保證計劃落實保證在最短時間滿足維修需要四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任2、第十九條：備用車5日以上提供，即第6日提供；方式：備用車手續(xù)合法，安全可靠，與被替換車車型接近，注意交接檢查交通費用補償：雙方商定，考慮當?shù)叵M水平，用戶用車里程等因素維修時間：包括故障診斷時間，最小計時單位為天。不包括故障確認時間。第十九條在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理占用時間不足24小時的，以1日計。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第二十條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的；

（二）發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復計算；

（三）轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；

轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標準或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。四、汽車三包法案構成及主要章節(jié)解析－三包責任4.1、第二十條：免費退、換車條件失效：功能完全喪失，也包括：突然出現(xiàn)的“功能降低”“性能下降”例如：轉向無助力、制動無助力不屬以上失效范圍。如果這種情況退、換車，客戶不承擔使用補償，即免費更換。四、汽車三包法案構成及主要章節(jié)解析－三包責任4.2、第二十條：退、換車條件1、嚴重安全性能故障（故障嚴重程度及駕駛者是否容易避免）：主動安全性：消費者無法安全使用車輛；被動安全性：安全裝置不能起到應有保護作用或存在起火等危險情況（安全氣囊燈亮不屬嚴重安全故障）前提是：產(chǎn)品質(zhì)量問題考慮兩點：故障的嚴重程度（后果）不存在假設性問題；

駕駛員是否容易避免《嚴重安全性能故障》標準討論中四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任4.2、第二十條：退、換車條件2、發(fā)動機、變速箱總成或同一主要零部件故障2次以上：以上總成更換計數(shù)是累計值，即：發(fā)動機及變速箱各更換1次，再次更換發(fā)動機或變速箱，則滿足車輛退、換條件；以上總成更換與主要零部件更換不重復計算，即：更換總成1次后，可以更換兩次同一主要零部件，仍然可以再次更換總成，仍不滿足退、換車條件；四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任4.3、第二十條：換車條件1、同一質(zhì)量問題：針對故障件，不針對故障模式，所以無論何種故障現(xiàn)象，同一零部件更換5次后，第6次則滿足換車條件；故障件：最小維修單元，以各公司提供的配件為準，所以，我們必須針對實際維修情況對某些總成件進行必要分解！左、右邊分開次數(shù)，同一零件號不同位置不累計；四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任4.3、第二十條：換車條件2、維修累計35天：所有質(zhì)量問題，維修時間累計，包括等待配件時間；可以免除情況：

1）根據(jù)VIN碼定配件：TRM模塊及鑰匙，BCM（車身電腦）

ECM（發(fā)動機電腦），CCN(儀表)；以上是公司規(guī)則

根據(jù)法規(guī)規(guī)定：只包括防盜系統(tǒng)，和全車總線束

防盜系統(tǒng)不應超出：點火開關，鑰匙，防盜電腦

2）外出救援占用時間。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任2次嚴重安全故障再發(fā)發(fā)動機,變速箱總成或其同一主要零部件更換2次以上轉向，制動，懸架前后橋，車身同一主要零部件更換2次以上同一質(zhì)量問題維修次數(shù)超過5次質(zhì)量問題維修時間超過35天的2年或50000KM3年或60000KM60天或3000KM轉向，制動失效車身開裂，燃油泄漏滿足免費退車，換車，維修條件滿足退車，換車條件（不免費）當銷售者無車可換時應當退車消費者應支付相應補償款項提供免費維修不再承擔退車或換車責任包退期三包責任期包修期/保修期四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任相關三包責任維修控制流程出現(xiàn)三包責任維修時第一時間聯(lián)系廠家主要聯(lián)系人為經(jīng)銷商售后經(jīng)理，第二聯(lián)系人經(jīng)銷商技術主管經(jīng)銷商對維修診斷結果負責，保證故障診斷的準確性在經(jīng)銷商發(fā)送技術報告時必須經(jīng)過技術主管確認，簽字在獲得廠家授權之后才可維修當出現(xiàn)第二次總成更換時立即聯(lián)系廠家技術支持工程師，之后的技術工程師認可后，才可繼續(xù)維修當出現(xiàn)同一質(zhì)量問題的第三次維修時，立即聯(lián)系聯(lián)系技術支持工程師，得到授權后，繼續(xù)維修當同一質(zhì)量問題維修時間超過5天時，聯(lián)系技術支持工程師，得到授權后繼續(xù)維修。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任4.3、第二十二，三條：換車條件1、同品牌同型號，或不低于原車配置；2，無法提供，車主可以選擇退貨第二十二條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合更換條件的，銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產(chǎn)品；無同品牌同型號家用汽車產(chǎn)品更換的，銷售者應當及時向消費者更換不低于原車配置的家用汽車產(chǎn)品。

第二十三條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產(chǎn)品，也無不低于原車配置的家用汽車產(chǎn)品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨，銷售者應當負責為消費者退貨四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第二十四條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合更換條件的，銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內(nèi)向消費者出具更換家用汽車產(chǎn)品證明。在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合退貨條件的，銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內(nèi)向消費者出具退車證明，并負責為消費者按發(fā)票價格一次性退清貨款。家用汽車產(chǎn)品更換或退貨的，應當按照有關法律法規(guī)規(guī)定辦理車輛登記等相關手續(xù)1.時間：提出要求之日起15日內(nèi)2.出具退換車證明；銷售者提供3.辦理車輛登記手續(xù)；公安交管部門，稅務部門，保險。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第二十五條按照本規(guī)定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的合理使用補償，銷售者依照本規(guī)定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為：[（車價款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。使用補償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。

家用汽車產(chǎn)品更換或者退貨的，發(fā)生的稅費按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任4.3、第二十五條：消費者補償1、公式為：[（車價款（元）×行駛里程（km））/1000]×n；

n:0.5-0.8之間，在三包憑證中注明；此項系數(shù)由生產(chǎn)者根據(jù)車型自行制定，并在系統(tǒng)中備案補償費用不代表市場二手車價格

由于退、換車之前發(fā)生交通事故，可以通過協(xié)商確認消費者補償折舊費。

四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任5、第二十五條：使用補償費用及相關稅費60天/3000公里，出現(xiàn)致命故障，將免費更換；購置稅：經(jīng)銷商出具退、換車證明，到主管稅務機關辦理退稅；其它稅費按照國家有關規(guī)定；保險：商業(yè)險/交強險到保險公司辦理變更購車貸款：經(jīng)銷商出具退，換車證明，到銀行辦理變更經(jīng)銷商建立二手車業(yè)務制定三包退換車流程制定三包退換車二手車業(yè)務流程四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第二十六條在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內(nèi)，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規(guī)定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。1.消費者：書面要求2.銷售者：書面答復或退，換車，10個工作日內(nèi)四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第二十七條消費者遺失家用汽車產(chǎn)品三包憑證的，銷售者、生產(chǎn)者應當在接到消費者申請后10個工作日內(nèi)予以補辦。消費者向銷售者、生產(chǎn)者申請補辦三包憑證后，可以依照本規(guī)定繼續(xù)享有相應權利。

按照本規(guī)定更換家用汽車產(chǎn)品后，銷售者、生產(chǎn)者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。

在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)發(fā)生家用汽車產(chǎn)品所有權轉移的，三包憑證應當隨車轉移，三包責任不因汽車所有權轉移而改變。1.更換新車：三包期重新計算2.車輛轉賣后：三包期仍然有效四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任第二十八條經(jīng)營者破產(chǎn)、合并、分立、變更的，其三包責任按照有關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。參照相關法律四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任免除第二十九條易損耗零部件超出生產(chǎn)者明示的質(zhì)量保證期出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，經(jīng)營者可以不承擔本規(guī)定所規(guī)定的家用汽車產(chǎn)品三包責任。參見易損易耗件列表生產(chǎn)者規(guī)定易損易耗件質(zhì)量保證期五、汽車三包主要零件種類及三包憑證

1、易損件，以下13件：空氣濾清器燃油濾清器輪胎蓄電池遙控電池燈泡保險絲及普通繼電器（不含集成控制單元）

空調(diào)濾清器機油濾清器火花塞制動襯片離合器片刮水器刮片四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任免除第三十條在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)，存在下列情形之一的，經(jīng)營者對所涉及產(chǎn)品質(zhì)量問題，可以不承擔本規(guī)定所規(guī)定的三包責任:

（一）消費者所購家用汽車產(chǎn)品已被書面告知存在瑕疵的；

（二）家用汽車產(chǎn)品用于出租或者其他營運目的的；

（三）使用說明書中明示不得改裝、調(diào)整、拆卸，但消費者自行改裝、調(diào)整、拆卸而造成損壞的；

（四）發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的；

（五）因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產(chǎn)品，而造成損壞的；

（六）因不可抗力造成損壞的。

四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－三包責任免除家用汽車產(chǎn)品已被書面告知存在瑕疵的：僅指瑕疵，而非整車；消費者自行改裝、調(diào)整、拆卸：當改裝等行為引發(fā)了故障，不承擔三包責任；發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者自行處置不當而造成損壞的：已出現(xiàn)故障，客戶強行使用造成損壞；無有效發(fā)票或三包憑證；第三十一條在家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期內(nèi)，無有效發(fā)票和三包憑證的，經(jīng)營者可以不承擔本規(guī)定所規(guī)定的三包責任。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－爭議處理第三十二條家用汽車產(chǎn)品三包責任發(fā)生爭議的，消費者可以與經(jīng)營者協(xié)商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調(diào)解解決；可以依法向質(zhì)量技術監(jiān)督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議雙方不愿通過協(xié)商、調(diào)解解決或者協(xié)商、調(diào)解無法達成一致的，可以根據(jù)協(xié)議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。協(xié)商調(diào)解申訴仲裁訴訟爭議的先行協(xié)商原則四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－爭議處理第三十三條經(jīng)營者應當妥善處理消費者對家用汽車產(chǎn)品三包問題的咨詢、查詢和投訴。

經(jīng)營者和消費者應積極配合質(zhì)量技術監(jiān)督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議的處理。第三十四條省級以上質(zhì)量技術監(jiān)督部門可以組織建立家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議處理技術咨詢?nèi)藛T庫，為爭議處理提供技術咨詢；經(jīng)爭議雙方同意，可以選擇技術咨詢?nèi)藛T參與爭議處理，技術咨詢?nèi)藛T咨詢費用由雙方協(xié)商解決。

經(jīng)營者和消費者應當配合質(zhì)量技術監(jiān)督部門家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議處理技術咨詢?nèi)藛T庫建設，推薦技術咨詢?nèi)藛T，提供必要的技術咨詢。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－處罰及說明1、第三十三至三十四條：爭議處理發(fā)生爭議時，可通過協(xié)商、調(diào)解、仲裁及訴訟途徑解決；調(diào)解：消費者、經(jīng)營者雙方在消協(xié)或質(zhì)監(jiān)局進行調(diào)解解決，經(jīng)雙方同意，可以選擇技術咨詢?nèi)藛T參與爭議處理；各地方技術咨詢?nèi)藛T：是由各地質(zhì)監(jiān)局通過當?shù)赝扑]、自薦及質(zhì)監(jiān)局遴選而成，質(zhì)檢總局技術咨詢?nèi)藛T，由各廠家推薦、總局遴選產(chǎn)生；質(zhì)監(jiān)局在選擇技術咨詢?nèi)藛T處理爭議時，采用規(guī)避原則。四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－處罰及說明“質(zhì)量鑒定”由于缺乏第三方公正的質(zhì)量鑒定機構，因此無法實施汽車三包是廣泛存在的錯誤認識質(zhì)量鑒定≠質(zhì)量爭議處理汽車三包中的質(zhì)量問題無法通過質(zhì)量鑒定進行判斷1.汽車質(zhì)量問題大部分“不是標準符合性問題”2.實驗手段對大部分“在用車”的故障不適用3.質(zhì)量問題或故障更多的是靠“專家組”的經(jīng)驗進行分析判斷四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－爭議處理第三十五條質(zhì)量技術監(jiān)督部門處理家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議，按照產(chǎn)品質(zhì)量申訴處理有關規(guī)定執(zhí)行。

第三十六條處理家用汽車產(chǎn)品三包責任爭議，需要對相關產(chǎn)品進行檢驗和鑒定的，按照產(chǎn)品質(zhì)量仲裁檢驗和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定有關規(guī)定執(zhí)行?！懂a(chǎn)品質(zhì)量申訴管理辦法》《產(chǎn)品質(zhì)量仲裁檢驗和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定管理辦法》四、汽車三包法案主要章節(jié)解析－處罰及說