高中物理高考三輪沖刺 市賽獲獎(jiǎng)

合肥市2023年高三第三次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)理科綜合試題第I卷選擇題（本卷包括20小題，每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題6分，共120分）14.如圖，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平，現(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則A．P靜止不動(dòng)B．P向下滑動(dòng)C．P所受的合外力增大D．P與斜面間的摩擦力保持不變15.如圖甲所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一矩形金屬線框繞與磁場(chǎng)方向垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生交變電流，電動(dòng)勢(shì)e隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，則A．該交變電流的頻率為100HzB．該交變電流電動(dòng)勢(shì)的有效值為311VC．t=0.0ls時(shí)，穿過線框的磁通量為零D．t一0.Ols時(shí)，穿過線框的磁通量的變化率為零16.如圖所示，嫦娥二號(hào)衛(wèi)星進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道后，需經(jīng)多次變軌才能最終進(jìn)入距離月球表面100公里，周期為118分鐘的工作軌道。下列有關(guān)嫦娥二號(hào)運(yùn)動(dòng)過程中說法正確的是：A．由軌道I轉(zhuǎn)移到軌道II時(shí)在P點(diǎn)要加速B．在軌道I上的最大速度比在軌道II上的最大速度大C．在軌道III上經(jīng)過P點(diǎn)的向心加速度比在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)小D．在軌道III上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度大17.如圖所示，將一小球從斜面上方的P點(diǎn)沿不同的方向以相同的速率拋出，不計(jì)空氣阻力。關(guān)于小球從拋出到落到斜面的過程中，以下說法正確的是A．水平拋出到達(dá)斜面的時(shí)間最短B．豎直向下拋出到達(dá)斜面的時(shí)間最短C．垂直斜面向下拋出到達(dá)斜面的時(shí)間最短D．平行于斜面向上拋出到達(dá)斜面的時(shí)間最短18.如圖甲所示，一對(duì)長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬板，平行正對(duì)放置，質(zhì)量為m的電子從平行板左側(cè)以速度vo沿兩板的中線不斷進(jìn)入平行板之間。兩板間所加交變電壓UAB如圖乙所示，交變電壓的周期，已知所有電子都能穿過平行板，不考慮電子的重力和電子間的相互作用，則A．所有電子都從右側(cè)的同一點(diǎn)離開電場(chǎng)B．電子離開電場(chǎng)時(shí)速度大小不可能等于v0C．t=0時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的電子，離開電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能大于D．在t—0時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的電子，在兩板間運(yùn)動(dòng)時(shí)側(cè)位移最大19.水平地面上有一輛固定著豎直絕緣管的小車，絕緣管內(nèi)壁光滑，管的底部有一帶正電的小球，小球的直徑比管的內(nèi)徑略小，如圖所示。小車右側(cè)存在著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，現(xiàn)讓小車始終勻速向右運(yùn)動(dòng)，在小球未脫離管的過程中，以下說法正確的是A．小球?qū)鼙谝欢ㄓ袎毫．磁場(chǎng)力可能對(duì)小球做正功C．小球在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡不可能是拋物線D．小車進(jìn)入磁場(chǎng)后，地面對(duì)小車的支持力一定減小。20．如圖所示，AOB是由某種透明物質(zhì)制成的1/4柱體橫截面（O為圓心），有一束平行單色光以45°的入射角射向柱體的OA平面，透明物質(zhì)對(duì)該單色光的折射率為，這束光中有一部分不能從柱體的AB面上射出；設(shè)凡射到OB面的光全部被吸收，也不考慮OA面的反射。則圓柱體AB面上能射出光的部分占AB表面的A．1/4B．1/3C．1/2D．2/3第Ⅱ卷（本卷共11小題，共180分）21．（18分）I．某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置。①實(shí)驗(yàn)時(shí)該同學(xué)先調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能拖動(dòng)紙帶在傾斜的長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是。②此后，該同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪，懸掛若干配重片。在小車質(zhì)量一定的情況下，多次改變配重片數(shù)量，每改變一次配重片就釋放一次小車，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的多條紙帶。圖b是其中一條紙帶的一部分，()、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上。通過對(duì)紙帶的測(cè)量，可知小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為m/s2（保留2位有效數(shù)字）。③根據(jù)多條紙帶的數(shù)據(jù)，該同學(xué)繪制了小車加速度與小車所受拉力（測(cè)量出配重片的重力作為小車所受拉力大?。┑腶-F圖象，如圖c所示。由圖象可知。（選填選項(xiàng)前的字母）A．小車的質(zhì)量約等于0.3kgB．小車的質(zhì)量約等于3.3kgC．小車質(zhì)量一定時(shí)，其加速度與所受合外力成正比D．當(dāng)小車所受合外力一定時(shí)，其加速度與質(zhì)量成反比Ⅱ，某實(shí)驗(yàn)小組把滿偏電流IR=2.00mA的電流表改裝成量程為2V的電壓表，再用此電壓表測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。具體做法如下：(1)改裝電壓表的電路如圖a所示，其中為要改裝的毫安表，是量程為2V的標(biāo)準(zhǔn)電壓表，R1為滑動(dòng)變阻器，R2為電阻箱，S1、S2為開關(guān)，E為兩節(jié)干電池串成的電源。請(qǐng)完善下列實(shí)驗(yàn)步驟：①將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭調(diào)至端（填“左”或“右”），電阻箱R2的阻值調(diào)至最大；②斷開開關(guān)S2，閉合開關(guān)Sl；③調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭，使標(biāo)準(zhǔn)電壓表讀數(shù)為2．0V;④閉合開關(guān)S2調(diào)節(jié)電阻箱R2的阻值，使毫安表指針接近滿偏，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)電壓表的讀數(shù)會(huì)（填“增大”、“減小”或“不變”）；⑤多次重復(fù)步驟③④，直至標(biāo)準(zhǔn)電壓表的讀數(shù)為，同時(shí)毫安表指針滿偏。(2)圖b為測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的電路圖，待測(cè)電源E7的電動(dòng)勢(shì)約為，Ro為1．0歐姆的保護(hù)電阻。閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱R的阻值，讀取毫安表的示數(shù)，多次改變電阻箱R的阻值，得到多組數(shù)據(jù)（見下表），根據(jù)表中數(shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)系中作出圖象，由圖象可知電源的電動(dòng)勢(shì)E為V，內(nèi)阻r’為Ω。22．（14分）一輛質(zhì)量為m=×l03kg的小汽車，以36km/h的恒定速率駛上圓弧半徑為l00m的拱形橋，如圖所示，圓弧形橋面所對(duì)圓心角θ=60°，C為圓弧中點(diǎn)，也是橋頂，A、B為橋面上關(guān)于C對(duì)稱的兩點(diǎn)。小汽車所受阻力為車與路面間壓力的倍，重力加速度g取l0m／s2。試求：(1)當(dāng)汽車到達(dá)橋頂時(shí)，汽車對(duì)橋的壓力。(2)當(dāng)汽車到達(dá)橋頂時(shí)，汽車牽引力的功率。(3)汽車由A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，合外力對(duì)汽車的沖量。23.（16分）如圖所示，一對(duì)足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，左端接一電源，其電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)電阻為r，有一質(zhì)量為m、長(zhǎng)度也為L(zhǎng)的金屬棒靜置于導(dǎo)軌上，且與導(dǎo)軌垂直，金屬棒的電阻為R，導(dǎo)軌電阻可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．(1)若閉合電鍵的同時(shí)對(duì)金屬棒施加水平向右恒力F，求棒即將運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度。(2)若電鍵開始是斷開的，現(xiàn)對(duì)靜止的金屬棒施加水平向右的恒力F，一段時(shí)間后再閉合電鍵；要使電鍵閉合瞬間棒的加速度大小為F/m，則F需作用多長(zhǎng)時(shí)間。24.（20分）某實(shí)驗(yàn)小組為了研究裝甲車的移動(dòng)射擊，使用了下圖所示的模型車，已知其質(zhì)量為M-16kg(不包括炮彈質(zhì)量)，炮車上僅有一枚質(zhì)量m=lkg炮彈。炮管水平，炮口距水平路面的高h(yuǎn)=0.8m，每次炮車發(fā)射炮彈時(shí)間極短，發(fā)射時(shí)火藥的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為車和炮彈的動(dòng)能的值E=544J。開始模型車靜止在路面時(shí)，其炮口在水平路面上的投影點(diǎn)為A點(diǎn)，水平路面上A、B兩點(diǎn)間的距離為S=18.25m。（g取10m／s2）(1)若模型車固定在地面上發(fā)射炮彈，求發(fā)射出的炮彈速度大小。(2)