地球磁場(chǎng),航線

第三節(jié)地球磁場(chǎng)本節(jié)主要內(nèi)容:地球磁場(chǎng)的構(gòu)成要素；地磁要素的變化

地球磁場(chǎng)（GeomagneticField）磁北極(74.9oN,101oW)磁南極(67.1oS,142.7oE)地球磁極由東向西有規(guī)律的緩慢的移動(dòng)。地球磁場(chǎng)（一）磁差（VAR/MV—MagneticVariation）

1、真經(jīng)線:指向地理南北的方向線

2、磁經(jīng)線：自由磁針?biāo)傅哪媳狈较蚓€

3、磁差：磁經(jīng)線北端偏離真經(jīng)線北端的角度，叫磁差或磁偏角。偏東為正，偏西為負(fù)。

4、磁差的表示：MV-2°；VAR2°W

5、等磁差曲線

§1.1地球知識(shí)1.地球磁場(chǎng)的構(gòu)成(三要素）返回返回地磁北極返回等磁差曲線

（二）磁傾（MagneticDip）

磁針北端與水平面的交角，通常以磁針北端向下為正值，向上為負(fù)值 范圍：0°～90°（三）磁感應(yīng)強(qiáng)度 即某地點(diǎn)的磁力大小的絕對(duì)值，是一個(gè)具有方向（磁力線方向）和大小的矢量。返回 地球表面的磁場(chǎng)受到各種因素的影響而隨時(shí)間發(fā)生變化。地磁要素長(zhǎng)期有規(guī)律的變化稱為世紀(jì)變化，其中磁差變化對(duì)空中導(dǎo)航的精確性產(chǎn)生較大影響。磁差世紀(jì)變化的年平均值稱為磁差年變率。磁差年變率在航圖或磁差圖中予以標(biāo)明，空中導(dǎo)航實(shí)施當(dāng)中應(yīng)當(dāng)根據(jù)航圖或磁差圖上注明的磁差年份和磁差年變率予以修正。2.地磁要素的變化第四節(jié)航線(一)航線與航跡

飛機(jī)從地球表面一點(diǎn)到另一點(diǎn)的預(yù)定的航行路線叫航線。

飛機(jī)實(shí)際在空中飛過的軌跡在地球表面的投影叫航跡。(二)航線構(gòu)成：起點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、終點(diǎn)，有時(shí)還包括檢查點(diǎn)航路點(diǎn)等，一般分為：

1、目視航線

2、儀表航線

§1.1地球知識(shí)上頁中航線的構(gòu)成航線返回返回(三)航線的兩個(gè)要素

——航線角和航線距離1、航線角（Course）

(1)從航線起點(diǎn)的經(jīng)線北端順時(shí)針量到航線（航段）去向的角度，范圍：0～360°(2)種類：真航線角(TC)

磁航線角(MC)(3)MC=TC-(±MV)

§1.1地球知識(shí)NMNTMCTC△M返回思考：航圖上標(biāo)注的為真航向角還是磁航向角？2、航線距離

航線起點(diǎn)到終點(diǎn)間的地面長(zhǎng)度稱為航線距離，等于各航段長(zhǎng)度之和

單位：公里(KM)、海里(NM)、英里（SM）

1NM＝1.852KM=1.15SM課堂練習(xí)距離單位換算公里60海里

180英里

903237330

20614578TCMV－2°＋4°-4°－20°MC

320°92°120°64°300°60°90°116°航線角換算1.大圓航線（GreatCircleLine）（一）定義：

以通過兩航路點(diǎn)間的大圓圈線作為航線的叫大圓航線。（二）特點(diǎn)：

大圓航線上各點(diǎn)的真航線角不相等，通常以起點(diǎn)處的經(jīng)線北端順時(shí)針測(cè)量至航線去向的夾角確定大圓航線的航線角。對(duì)于確定的兩個(gè)點(diǎn)，大圓航線的航線距離最短。 飛行中一旦確定大圓航線的起點(diǎn)和終點(diǎn)，大圓航線便被唯一確定（經(jīng)圈和赤道除外）。（一）定義：

以通過兩航路點(diǎn)間的等角線作為航線的就叫等角航線。

·（二）特點(diǎn)：

等角航線上各點(diǎn)的航線角相等，但它的距離一般都比大圓航線長(zhǎng)。2.等角航線（RhumbLine）3.大圓航線和等角航線的應(yīng)用大圓航線距離最短，但需要不斷改變航線角飛行，操作負(fù)荷大；等角航線距離較大圓航線長(zhǎng)，但飛行過程中不需改變航線角，操作方便。近程飛行，可選用等角航線；遠(yuǎn)程飛行中，通常將大圓航線根據(jù)實(shí)際情況分成幾個(gè)航段，每一航段按等角航線飛行現(xiàn)在大中型飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備都使用大圓航線，而小型飛機(jī)（如Y－5,TB等）受導(dǎo)航設(shè)備限制只能使用等角航線。4.極地航線極地航線是指穿越極地區(qū)域的大圓航線，一般沿經(jīng)線方向飛行。極地區(qū)域是指北（南）緯78度以北（南）的區(qū)域。北極地區(qū)的盛行西風(fēng)一般強(qiáng)度較弱，再加上北極航線更接近大圓航線、航程較短，可