第1章 控制工程基本概念

控制工程技術【課程名稱】控制工程技術/TechnologyofControlEngineering?！緦W時】48學時【課程類別】必修、專業(yè)基礎課

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工程中的數(shù)學?！鞠刃拚n程】《理論力學》、《機械原理》、《液壓傳動》、《模擬電子技術》、《高等數(shù)學》等?！痉諏ο蟆繖C制專業(yè)?！菊n程特點】理論性較強，概念術語多，需要用到微分方程、復變函數(shù)、拉氏變換等數(shù)學工具，所以本課程主要強調(diào)理論聯(lián)系實際，應從物理本質(zhì)、數(shù)學描述等多方面闡明物理概念，以基本概念為核心、基本原理、基本方法為主線進行教學。在教學體系上以系統(tǒng)分析為重點，按分析方法展開，從時域分析方法轉入頻域分析；從連續(xù)系統(tǒng)再到離散系統(tǒng)。講授本課程時，要求學生自學MATLAB語言，并能用該語言解答習題。一、課程基本內(nèi)容二、相關參考書王積偉容一鳴二、相關參考書胡壽松

理查德1、考核采用閉卷考試形式；2、平時成績占最終成績的30%。第一章緒論I.1

I.2

I.3

I.4I.5自動控制及其發(fā)展概述控制系統(tǒng)的反饋工作原理及其組成控制系統(tǒng)的分類控制系統(tǒng)在非工程領域的應用控制系統(tǒng)的要求及常用典型控制信號本章小結1、了解控制系統(tǒng)的基本概念、工作原理、分類及特點。2、掌握反饋及反饋控制的基本概念，以及在控制系統(tǒng)中的作用。3、掌握控制系統(tǒng)的組成和各部分的作用。4、根據(jù)工作原理圖，確定控制系統(tǒng)的被控對象、控制量和被控制量，正確畫出系統(tǒng)的方框圖。5、了解控制系統(tǒng)的性能指標。教學重點：反饋的概念，開環(huán)系統(tǒng)、閉環(huán)系統(tǒng)的概念，控制系統(tǒng)的基本組成及工作原理。教學難點：根據(jù)系統(tǒng)的物理結構圖或工作原理示意圖繪出系統(tǒng)元件框圖。教學目的：第一章緒論溫度自動控制系統(tǒng)哇?。。。『美浒?。。。。什么鬼天氣?。?！咦？你很冷嗎？我一點也不冷哦！為什么！？嘿嘿，因為我體內(nèi)裝了溫度自動控制芯片，當然不會冷控制工程問題的提出？瓦特離心調(diào)速器控制工程問題的提出？電熱毯電飯煲機器人踢足球比賽軍事和航天導彈打衛(wèi)星二炮東風21D導彈模擬攻擊目標機械轉速、位置的控制工業(yè)過程中溫度、壓力、流量的控制遠洋巨輪航行控制深水潛艇的控制飛機自動駕駛神舟飛船的返回控制“勇氣”號、“機遇”號的火星登陸控制等等總之，自動控制技術的應用幾乎無所不在?！?.1自動控制及其發(fā)展概述系統(tǒng)的定義:是由若干相互作用和相互依賴的事物組合而成的具有特定功能的整體。機床用振動料斗太陽能自行車系統(tǒng)模型x1x2…x3y1y2…y3

通常，輸入和輸出都是物理變量，例如，溫度、壓力、液位、電壓、位移、速度等。系統(tǒng)可大可小，可繁可簡，甚至可“實”可“虛”，完全由研究的需要而定，通常將它們統(tǒng)稱為廣義系統(tǒng)。

對于實際應用來說，系統(tǒng)一般可以定義為任何一組存在某種因果關系的物理元件。原因稱為激勵或輸入；效果叫做響應或輸出。物質(zhì)構成系統(tǒng)的形體系統(tǒng)的運動離不開能量信息則是系統(tǒng)的靈魂能量信息系統(tǒng)構成三要素控制:按照預先給定的目標，改變系統(tǒng)行為或性能。

控制、自動控制的定義例[鋼鐵軋制]:軋出厚度一致的高精度鐵板中溫度控制,生鐵成分控制,厚度控制,張力控制,等等。自動控制:

在沒有人直接參與的情況下，利用外加的設備或裝置（稱控制裝置或控制器）,使機器、設備或生產(chǎn)過程（被控對象）的某個工作狀態(tài)或參數(shù)（即被控量）自動地按照預定的規(guī)律運行。例[數(shù)控機床]:自動切削工件，加工出預期的幾何形狀直線、圓弧等各種差補控制，進給量控制,等等。1經(jīng)典控制理論以單變量控制，隨動/調(diào)節(jié)為主要內(nèi)容，以微分方程和傳遞函數(shù)為數(shù)學模型，以頻率響應法為主要方法。數(shù)學工具：微分方程，復變函數(shù)3后現(xiàn)代控制理論大系統(tǒng)、智能控制；以網(wǎng)絡、通訊、人機交互為代表的信息自動化集成的理論與技術。2現(xiàn)代控制理論

現(xiàn)代控制理論以多變量控制、最優(yōu)控制為主要內(nèi)容，采用時域法，以狀態(tài)方程為數(shù)學模型。數(shù)學工具：線性代數(shù)，泛函分析控制理論的歷史和發(fā)展

現(xiàn)代控制理論——以狀態(tài)空間法為基礎，研究多輸入、多輸出、變參數(shù)、非線性、高精度、高性能的控制系統(tǒng)。最優(yōu)控制、最佳濾波、系統(tǒng)辨識、自適應控制、人工智能控制等。

古典控制理論——以傳遞函數(shù)為基礎，研究單輸入、單輸出的控制系統(tǒng)；自動控制系統(tǒng)的研究方法綜合（系統(tǒng)設計）：

在已知被控對象和給定性能指標的前提下，尋求控制規(guī)律，建立一個能使被控對象滿足性能要求的系統(tǒng)。分析（系統(tǒng)分析）：

在給定系統(tǒng)的條件下，將物理系統(tǒng)抽象成數(shù)學模型，然后用已經(jīng)成熟的數(shù)學方法和先進的計算工具來定性或定量地對系統(tǒng)進行動、靜態(tài)的性能分析。自動控制研究的三個基本問題：

(1)建立數(shù)學模型(2)系統(tǒng)性能分析(3)控制器設計典型控制信號：

階躍信號等速和等加速信號脈沖信號正弦信號

從系統(tǒng)、輸入、輸出三者之間的動態(tài)關系而言，機械控制工程的內(nèi)容可歸納為5類：

1.系統(tǒng)分析——系統(tǒng)已確定，已知輸入，求系統(tǒng)的輸出，并通過輸出研究系統(tǒng)本身的有關問題；2.最優(yōu)控制——系統(tǒng)已確定，需要確定系統(tǒng)的輸入，以使輸出盡可能符合給定的最佳要求；3.最優(yōu)設計——輸入已知，需要確定系統(tǒng)，以使輸出盡可能符合給定的最佳要求；4.濾波與預測——輸出已知，需要確定系統(tǒng)，以識別輸入或輸出中的有關信息；5.系統(tǒng)辨識——輸入、輸出均已知，求系統(tǒng)的結構和參數(shù)，也即建立系統(tǒng)的數(shù)學模型?！?.2控制系統(tǒng)的工作原理及其組成[必須解決以下四個問題]控制目的是什么?受控對象是什么?輸出信號(受控量)是什么?

輸出信號如何檢測?[實質(zhì)]檢測偏差,糾正偏差。1、恒溫箱的人工控制123人工控制恒溫箱方框圖

長時間工作怎么辦？？？溫度偏差信號經(jīng)電壓、功率放大后，用以驅動執(zhí)行電動機，并通過傳動機構拖動調(diào)壓器動觸頭。當溫度偏高時，動觸頭向減小電流的方向運動，反之加大電流，直到溫度達到給定值為止，此時，偏差u=0,電機停止轉動。[工作過程]恒溫箱實際溫度由熱電偶轉換為對應的電壓u2恒溫箱期望溫度由電壓u1給定，并與實際溫度u2比較得到溫度偏差信號u=u1-u22、恒溫箱的自動控制給定信號電壓功率放大器控制電機減速器調(diào)壓器恒溫箱(控制對象)熱電偶u1u2uuaθαu溫度t(被控量)擾動恒溫箱自動控制系統(tǒng)方框圖l1Q1HQ2l2Q1Q2l2Hl1反饋（Feedback）定義：通常，把輸出量取出，送回到輸入端，并與輸入量相比較產(chǎn)生偏差信號的過程，稱為反饋。若反饋的信號是與輸入信號相減，使產(chǎn)生的偏差越來越小，則稱為負反饋；反之，則稱為正反饋。

負反饋

正反饋液位控制？？人工控制和自動控制舉例手搖扇電風扇空調(diào)機人工控制和自動控制舉例乘涼的方式3、日常生活中的控制系統(tǒng)舉例書的位置輸入大腦肌肉手臂眼睛手的位置輸出例1：（手取書）

例2：（人與汽車構成的控制系統(tǒng)）實際路線希望路線輸入肌肉控制方向盤汽車眼睛輸出例3：（3只鴿子有水喝）

澳大利亞昆士蘭州布里斯班市的一處鬧市區(qū)廣場，3只鴿子就成功發(fā)揮團隊精神，解決了喝水難問題檢測輸出量（被控制量）的實際值；將輸出量的實際值與給定值（輸入量）進行比較得出偏差；用偏差值產(chǎn)生控制調(diào)節(jié)作用去消除偏差，使得輸出量維持期望的輸出?？刂葡到y(tǒng)的工作原理控制系統(tǒng)的基本組成框圖4、控制系統(tǒng)的組成及其術語電等系統(tǒng)中存在著內(nèi)在反饋，這種反饋無須專門的反饋元件，是系統(tǒng)內(nèi)部各參數(shù)相互作用產(chǎn)生的，如作用力與反作用力之間形成的直接反饋。注意：在機械、液壓、氣動、機1、給定元件：根據(jù)系統(tǒng)輸出量的期望值，產(chǎn)生系統(tǒng)的給定輸入信號的環(huán)節(jié)，如將期望恒定的溫度轉換為相應電壓。2、反饋元件：測量被控制量（輸出量），產(chǎn)生反饋信號。為便于傳輸，反饋信號通常為電信號。主要是各種傳感器

3、比較元件：將參考輸入信號和反饋信號進行比較，產(chǎn)生偏差信號的環(huán)節(jié)。如：電壓比較電路，平衡電橋。

4、放大元件：對偏差信號進行放大，使之有足夠的能量驅動執(zhí)行元件實現(xiàn)控制功能。5、執(zhí)行元件：直接對受控對象進行操縱的元件，如晶閘管整流裝置、液壓缸、電動機等。6、校正元件：用以改善系統(tǒng)控制質(zhì)量的裝置。校正元件分為串聯(lián)和并聯(lián)兩種。控制系統(tǒng)中比較元件、放大元件、執(zhí)行元件和反饋元件等共同起控制作用，統(tǒng)稱為控制器。實際的控制系統(tǒng)中，擾動總是不可避免的，擾動分為內(nèi)部擾動和外部擾動。但在控制系統(tǒng)中，擾動集中表現(xiàn)在控制量與被控量的偏差上，因此，可以將控制系統(tǒng)的擾動等效為對控制對象的干擾。§1.3控制系統(tǒng)分類一、按控制策略來分：閉環(huán)控制：當一個系統(tǒng)以所需的方框圖表示而存在反饋回路時。例：恒溫控制系統(tǒng)半閉環(huán)控制：控制系統(tǒng)的反饋信號不是直接從系統(tǒng)的輸出端引出，而是間接地取自中間的測量元件的系統(tǒng)。開環(huán)控制：當一個系統(tǒng)以所需的方框圖表示而沒有反饋回路時。

例：數(shù)控機床進給系統(tǒng)

開環(huán)控制系統(tǒng)(無反饋)執(zhí)行機構控制對象預期輸出實際輸出1）開環(huán)控制系統(tǒng)控制器2）閉環(huán)控制系統(tǒng)閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)(有反饋)控制器被控

對象預期輸出r(t)實際輸出y(t)比較器測量

裝置誤差

e(t)控制量

u(t)被測變量測量值反饋：控制的核心思想閉環(huán)控制特點：信息的雙向流動控制器被控

對象預期輸出r(t)實際輸出y(t)比較器測量

裝置誤差

e(t)控制量

u(t)被測變量測量值閉環(huán)例1：空調(diào)控制系統(tǒng)二、按輸入信號的性質(zhì)來分：程序控制：輸入量的變化規(guī)律預先確知，輸入裝置根據(jù)輸入的變化規(guī)律，發(fā)出控制指令，使被控對象按照指令程序的要求而運動。

例：數(shù)控加工系統(tǒng)。

伺服控制：輸入量的變化規(guī)律不能預先確知，其控制要求是輸出量迅速、平穩(wěn)地跟隨輸入量的變化，并能排除各種干擾因素的影響，準確地復現(xiàn)輸入信號的變化規(guī)律。

恒值控制：輸入是已知的恒定值，控制任務是保證在任何擾動作用下系統(tǒng)的輸出量為恒值。例：恒溫箱控制、閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)、電網(wǎng)電壓、頻率控制等。例：仿形車床加工系統(tǒng)、火炮自動瞄準系統(tǒng)、跟隨衛(wèi)星的雷達天線系統(tǒng)等。三、按系統(tǒng)中傳遞信號的性質(zhì)來分：離散控制：系統(tǒng)中某一處或多處的信號為脈沖序列或數(shù)字量傳遞的系統(tǒng)。離散控制系統(tǒng)通常采用差分方程描述。例：數(shù)控加工系統(tǒng)。連續(xù)控制：系統(tǒng)中各部分傳遞的信號為隨時間連續(xù)變化的信號。連續(xù)控制系統(tǒng)通常采用微分方程描述。

例：恒溫箱控制、閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)、電網(wǎng)電壓、頻率控制等。1.4控制系統(tǒng)舉例1）轉盤速度的開環(huán)控制

轉臺直流放大器直流電機轉速實際轉速預期速度（電壓）控制裝置直流放大器執(zhí)行機構直流電機受控對象轉臺1.4控制系統(tǒng)舉例2）轉盤速度的閉環(huán)控制轉臺直流放大器直流電機轉速轉速計+-1.4控制系統(tǒng)舉例實際轉速

預期轉速（電壓）控制裝置直流放大器執(zhí)行機構直流電機受控對象轉臺+-傳感器測速計應用領域：高保真音響、影碟機、硬盤、軟盤1.4控制系統(tǒng)舉例§1.5控制系統(tǒng)的性能要求穩(wěn)：指穩(wěn)定性，是系統(tǒng)完成任務的必要條件控制的要求：穩(wěn)、快、準目測要準、打輪要快、行車要穩(wěn)

穩(wěn)定性：

穩(wěn)定的系統(tǒng)當輸出量偏離平衡狀態(tài)時，其輸出能隨時間的增長收斂并回到初始平衡狀態(tài)。穩(wěn)定的擺不穩(wěn)定的擺

準確性：控制精度問題，用穩(wěn)態(tài)誤差衡量。如：神州六號返回的著陸點離理論著陸點一公里！這精確度夠嚇人的。這個落地精度相當于在射擊中正中靶心！應是10.9環(huán)的標準。因為據(jù)在中央臺轉播室的專家講，精確范圍一是寬30公里，長15公