臨時(shí)限速系統(tǒng)

臨時(shí)限速系統(tǒng)培訓(xùn)目錄CONTENTS134臨時(shí)限速系統(tǒng)原理技術(shù)方案臨時(shí)限速服務(wù)器系統(tǒng)維護(hù)臨時(shí)限速技術(shù)規(guī)范重點(diǎn)2臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備目錄CONTENTS134臨時(shí)限速系統(tǒng)原理技術(shù)方案臨時(shí)限速服務(wù)器系統(tǒng)維護(hù)臨時(shí)限速技術(shù)規(guī)范重點(diǎn)2臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備臨時(shí)限速系統(tǒng)原理高速鐵路與限速需求人工調(diào)度管理（文本）線路施工風(fēng)雪天、災(zāi)害列控限速車(chē)站值班員車(chē)站列控中心限速優(yōu)化實(shí)時(shí)組幀及實(shí)時(shí)編碼臨時(shí)限速服務(wù)器與TCC、RBC中心調(diào)度員臨時(shí)限速系統(tǒng)原理限速解決方案：系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)2)TSRS系統(tǒng)負(fù)責(zé)校驗(yàn)TSR命令，并分發(fā)給相關(guān)TCC、RBC執(zhí)行1)CTC系統(tǒng)負(fù)責(zé)擬定臨時(shí)限速計(jì)劃調(diào)度命令內(nèi)容3)TCC系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制應(yīng)答器傳送相應(yīng)的TSR信息給C2列車(chē)；4)RBC系統(tǒng)負(fù)責(zé)通過(guò)GSM-R傳送相應(yīng)的TSR信息給C3列車(chē)；臨時(shí)限速系統(tǒng)原理5)裝有ATP車(chē)載設(shè)備的列車(chē)收到TSR信息后，控制列車(chē)按限速要求運(yùn)行。臨時(shí)限速系統(tǒng)原理CTCTSRS：校驗(yàn)、分發(fā)、綜合TCCRBC應(yīng)答器無(wú)線列車(chē)C2C3C2C3擬定執(zhí)行結(jié)果限速解決方案：系統(tǒng)使用操作根據(jù)進(jìn)路狀態(tài)、區(qū)間運(yùn)行方向及臨時(shí)限速指令等信息實(shí)時(shí)組幀生成用戶報(bào)文（830bits），并編碼生成相應(yīng)的應(yīng)答器報(bào)文（1023bits），經(jīng)LEU傳輸至有源應(yīng)答器列控中心(TCC)無(wú)線閉塞中心(RBC)臨時(shí)限速服務(wù)器(TSRS)根據(jù)行車(chē)許可、臨時(shí)限速指令等信息實(shí)時(shí)生成相應(yīng)的無(wú)線消息，經(jīng)GSM-R傳輸至車(chē)載設(shè)備根據(jù)調(diào)度員的臨時(shí)限速操作命令，實(shí)現(xiàn)對(duì)各TCC、RBC臨時(shí)限速指令的分配和集中管理，保證施工限速計(jì)劃的順利實(shí)施臨時(shí)限速系統(tǒng)原理限速解決方案：系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備分工臨時(shí)限速系統(tǒng)原理限速分配要求保證不漏發(fā)限速表示要求保證不誤導(dǎo)臨時(shí)限速服務(wù)器TSRS限速執(zhí)行要求保證能執(zhí)行限速內(nèi)容要求保證不變性限速解決方案：系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)臨時(shí)限速系統(tǒng)原理1234567限速解決方案：系統(tǒng)故障分析能夠?qū)ο匏倜顖?zhí)行狀態(tài)進(jìn)行綜合判定，以方便調(diào)度員確認(rèn)限速命令的有效性能夠?qū)ο匏倜顓?shù)進(jìn)行可執(zhí)行性校驗(yàn)，有利于保證限速計(jì)劃的有效性能夠?qū)ο匏倜钐峁┘せ钐崾九c設(shè)置提示功能，有利于保證限速生效的及時(shí)性能夠同時(shí)設(shè)置和取消CTCS-2級(jí)與CTCS-3級(jí)限速命令，有利于保證兩種控車(chē)制式的一致性能夠存儲(chǔ)列控限速命令參數(shù)，有利于保證限速命令的完整性，即時(shí)發(fā)生設(shè)備斷電重啟，仍不丟失TSRS的主要功能臨時(shí)限速系統(tǒng)原理能夠?qū)CC、RBC自動(dòng)補(bǔ)發(fā)限速命令和初始化命令，有利于保證限速命令的完整性，并提高列控系統(tǒng)可用性限速解決方案：設(shè)備功能分配目錄CONTENTS134臨時(shí)限速系統(tǒng)原理技術(shù)方案臨時(shí)限速服務(wù)器系統(tǒng)維護(hù)臨時(shí)限速技術(shù)規(guī)范重點(diǎn)2臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備基本構(gòu)成服務(wù)器基于通用服務(wù)器構(gòu)建的2×2取2安全計(jì)算機(jī)平臺(tái)，由不同的故障安全處理單元和操作系統(tǒng)構(gòu)成；實(shí)現(xiàn)對(duì)線路管轄內(nèi)TSR命令的集中管理，具備對(duì)擬定的臨時(shí)限速命令進(jìn)行存儲(chǔ)、校驗(yàn)、拆分、撤銷(xiāo)、設(shè)置和取消、以及限速設(shè)置時(shí)機(jī)的輔助提示等評(píng)審和（或）審核組間協(xié)調(diào)活動(dòng)和工作產(chǎn)品，并報(bào)告結(jié)果

安全平臺(tái)集中管理適用范圍LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備TSRS通信接口柜LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器VPC_AVPC_CTSRS-CTCTSRMRedhatLinux，命令行模式WindowsServer2003FreeBSDRedhatLinux，命令行模式各個(gè)設(shè)備采用的操作系統(tǒng)VPC_BRedhatLinux，命令行模式LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器采用的操作系統(tǒng)臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備電源接口LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備與CTC接口與TCC接口與RBC接口與相鄰TSRS接口通信接口臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備與CTC接口臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備與TCC、RBC、相鄰TSRS接口LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器DSW用于TSRS主機(jī)單元中各服務(wù)器之間的通信ESW1和ESW2用于實(shí)現(xiàn)TSRS的對(duì)外通信；ESW3實(shí)現(xiàn)TSRS主機(jī)單元到維護(hù)終端的通信。LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器基于通用服務(wù)器、商用操作系統(tǒng)和以太網(wǎng)構(gòu)成所有接口均通過(guò)以太網(wǎng)連接系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，安全性和可靠性達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)目錄CONTENTS134臨時(shí)限速系統(tǒng)原理技術(shù)方案臨時(shí)限速服務(wù)器系統(tǒng)維護(hù)臨時(shí)限速技術(shù)規(guī)范重點(diǎn)2臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備LKX-T型臨時(shí)限速服務(wù)器服務(wù)器關(guān)閉操作系統(tǒng)關(guān)閉：整機(jī)關(guān)閉：持續(xù)按下一臺(tái)服務(wù)器電源按鈕10秒維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件TSRS工作狀態(tài)指示單機(jī)：黃色雙機(jī)：綠色停機(jī)：紅色TSRS的各外部設(shè)備連接狀態(tài)通道全斷：紅色單通道連接：黃色雙通道連接：綠色某設(shè)備初始化狀態(tài)未初始化：黃色已初始化：綠色需調(diào)度員處理的限速命令存在部分執(zhí)行的TSR命令：黃色存在超時(shí)未設(shè)置的TSR命令：黃色維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件維護(hù)終端軟件日常維護(hù)-機(jī)房溫度目的監(jiān)測(cè)設(shè)備工作環(huán)境時(shí)間實(shí)時(shí)目標(biāo)項(xiàng)RBC機(jī)械室環(huán)境（TSRS安置在RBC機(jī)械室）方法RBC機(jī)械室房間應(yīng)采用實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)室內(nèi)工作溫度超過(guò)30度時(shí)對(duì)外界實(shí)施報(bào)警，如果出現(xiàn)空調(diào)故障、斷電等情況時(shí)，機(jī)械室內(nèi)溫度會(huì)迅速上升，如不即時(shí)處理將造成設(shè)備損壞；為保證設(shè)備使用壽命，室內(nèi)工作溫度應(yīng)盡量保持在18~20攝氏度；日常維護(hù)-服務(wù)器工作狀態(tài)目的檢查系統(tǒng)的顯示、切換是否正常時(shí)間每天目標(biāo)項(xiàng)TSRS機(jī)柜方法通過(guò)Ptrscr鍵切換柜內(nèi)的顯示界面，逐個(gè)檢查服務(wù)器工作狀態(tài)，觀察是否出現(xiàn)黑屏、顯示不正常等現(xiàn)象；如不正常則檢查相關(guān)供電、顯示、通信連接是否存在故障；逐個(gè)觀察服務(wù)器的硬件指示燈是否正常，包括：硬盤(pán)指示燈和信息面板指示燈；檢查柜內(nèi)交換機(jī)工作指示燈是否正常；日常維護(hù)-TSRS系統(tǒng)工作狀態(tài)目的檢查T(mén)SRS系統(tǒng)工作狀態(tài)

時(shí)間每天目標(biāo)項(xiàng)TSRS系統(tǒng)狀態(tài)方法通過(guò)TSRM的顯示界面檢查每個(gè)TSRS系統(tǒng)工

作狀態(tài)，包括：TSRS系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常（有無(wú)初始化）；TSRS是否發(fā)生過(guò)主備切換；日常維護(hù)-TSRS接口狀態(tài)目的檢查T(mén)SRS系統(tǒng)接口狀態(tài)時(shí)間每天目標(biāo)項(xiàng)TSRS設(shè)備接口方法通過(guò)TSRM的顯示界面檢查每個(gè)TSRS系統(tǒng)的接口狀態(tài)，包括：TSRS內(nèi)部對(duì)TSRS-CTC的連接狀態(tài)；TSRS對(duì)TCC接口連接狀態(tài)；TSRS對(duì)RBC接口連接狀態(tài)；TSRS間接口連接狀態(tài)；TSRS對(duì)CTC接口連接狀態(tài)；若臨時(shí)限速服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)，各TCC、RBC仍可維持原限速信息內(nèi)容，原現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目可正常進(jìn)行。電務(wù)人員應(yīng)迅速趕往TSRS所在地，進(jìn)行故障性質(zhì)確認(rèn)。若有新的限速需求且須下達(dá)的，可采用人工調(diào)度指揮限速方式。故障維護(hù)TSRS設(shè)備故障重啟或人工重啟時(shí)，以crashInfo.tar.gz.x(1-5)的名稱保存在VPC_C機(jī)器下/opt/TSR/crashInfo目錄下，通過(guò)查看該信息的創(chuàng)建時(shí)間確認(rèn)下載相應(yīng)文件到磁盤(pán)中以備技術(shù)人員分析。因每次只顯示5條記錄，超出部分采用滾動(dòng)覆蓋的方式，因此每次發(fā)生系統(tǒng)故障之后應(yīng)該及時(shí)下載文件并保存。下載TSRM的歷史記錄：打開(kāi)TSRM軟件中的“歷史記錄”菜單，查詢故障時(shí)間段內(nèi)的事件記錄與命令歷史記錄，分別導(dǎo)出保存成文本格式。下載TSRS的歷史記錄：從從TSRM上打開(kāi)IE瀏覽器，若在URL地址中輸入ftp://opt:opt@TSRS-IP地址即可下載crashInfo目錄下重啟日志；若在URL地址中輸入ftp://evlog:evlog@TSRS-IP地址即可下載日常運(yùn)行日志；具體TSRS-IP地址參見(jiàn)TSRM軟件的幫助菜單若TSRS主機(jī)雙系均有發(fā)生重新上電復(fù)位時(shí)，則需電務(wù)人員在完成TSR設(shè)備復(fù)位后，還應(yīng)通過(guò)車(chē)務(wù)值班員來(lái)告知中心調(diào)度員下達(dá)限速狀態(tài)初始確認(rèn)的操作，TSR系統(tǒng)設(shè)備方能正式投入運(yùn)行故障維護(hù)故障維護(hù)C機(jī)服務(wù)器命令行窗口操作關(guān)閉開(kāi)機(jī)自啟動(dòng)運(yùn)行chkconfigvpuoff設(shè)置開(kāi)機(jī)自啟動(dòng)運(yùn)行chkconfigvpuon重啟TSRS系統(tǒng)servicevpurestart關(guān)閉TSRS運(yùn)行servicevpustop人工啟動(dòng)TSRS運(yùn)行servicevpustart重啟單機(jī)系統(tǒng)reboot故障維護(hù)故障維護(hù)要點(diǎn)若TSRS與CTC通道故障，電務(wù)人員還應(yīng)定期協(xié)助車(chē)站值班員向中心調(diào)度員報(bào)告當(dāng)前限速命令狀態(tài)信息其他維護(hù)要點(diǎn)序號(hào)故障類(lèi)型故障現(xiàn)象處理措施6.1.1TSRS服務(wù)器掉電1:TSRM顯示對(duì)應(yīng)的TSRS模塊狀態(tài)為灰色（離線）；2:服務(wù)器電源指示燈熄滅；如果多個(gè)服務(wù)器同時(shí)掉電，則首先檢查柜內(nèi)電源開(kāi)關(guān)是否正常，然后檢查電源屏輸出是否正常；若單個(gè)服務(wù)器顯示掉電，首先打開(kāi)顯示界面檢查服務(wù)器是否確實(shí)停止工作，如設(shè)備正常工作，那么現(xiàn)象原因?yàn)橹甘緹麸@示有誤，此時(shí)不宜立即采取操作，應(yīng)另申請(qǐng)時(shí)間進(jìn)行檢查；發(fā)生其對(duì)應(yīng)的電源接口是否松動(dòng)，如不能判斷，應(yīng)使用萬(wàn)用表測(cè)量服務(wù)器一端，如判斷對(duì)服務(wù)器供電正常則轉(zhuǎn)入6.1.2；6.1.2TSRS服務(wù)器發(fā)生不可立即修復(fù)的硬件故障1、服務(wù)器不能啟動(dòng)；2、服務(wù)器工作不正常、死機(jī)。1、記錄服務(wù)器信息面板的報(bào)警信息。2、采用備用設(shè)備對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行替換。6.1.3無(wú)法對(duì)服務(wù)器進(jìn)行操作無(wú)法通過(guò)鼠標(biāo)鍵盤(pán)對(duì)指定的設(shè)備進(jìn)行操作檢查指定服務(wù)器和KVM之間的連線接口是否正常，然后通過(guò)KVM開(kāi)關(guān)按鈕人工關(guān)閉KVM，等待5秒左右再行開(kāi)啟注意：非設(shè)備維護(hù)時(shí)間系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，不得將U盤(pán)插在VPC_A/B/C中其他維護(hù)要點(diǎn)注意：非設(shè)備維護(hù)時(shí)間系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，不得將U盤(pán)插在VPC_A/B/C中序號(hào)故障類(lèi)型故障現(xiàn)象處理措施6.1.4交換機(jī)故障掉電交換機(jī)所有燈滅，網(wǎng)絡(luò)中斷。1、如果機(jī)柜內(nèi)有多臺(tái)設(shè)備掉電，檢查電源；2、如果只有1臺(tái)交換機(jī)掉電，檢查其對(duì)應(yīng)的電源接口是否松動(dòng)，重插該電源線。3、使用萬(wàn)用表測(cè)量交換機(jī)端的電源線上是否有電，如沒(méi)有，檢查PDU端，如果有，交換機(jī)硬件故障。6.1.5交換機(jī)硬件故障網(wǎng)絡(luò)中斷1、檢查是否掉電。2、檢查交換機(jī)指示燈狀態(tài)。3、檢查交換機(jī)端口燈是否閃爍。6.1.6KVM故障顯示器沒(méi)有顯示。1、檢查是否掉電。2、重啟KVM電源開(kāi)關(guān)。目錄CONTENTS134臨時(shí)限速系統(tǒng)原理技術(shù)方案臨時(shí)限速服務(wù)器系統(tǒng)維護(hù)臨時(shí)限速技術(shù)規(guī)范重點(diǎn)2臨時(shí)限速服務(wù)器設(shè)備TSRS設(shè)備配置應(yīng)充分考慮線路長(zhǎng)度和接入設(shè)備數(shù)量及工程實(shí)施對(duì)相鄰線路的影響等因素。每臺(tái)TSRS的控制能力應(yīng)同時(shí)滿足以上要求1個(gè)CTC-TSRS接口服務(wù)器TCC和RBC總數(shù)不超過(guò)40相鄰TSRS不超過(guò)4個(gè)同一正線相鄰TSRS不超過(guò)2個(gè)臨時(shí)限速服務(wù)器的配置要求臨時(shí)限速服務(wù)器（TSRS）設(shè)備應(yīng)設(shè)置于靠近調(diào)度中心的車(chē)站，宜與RBC設(shè)置在同一機(jī)房。若無(wú)RBC機(jī)房，則與TCC共同設(shè)置在信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)。機(jī)房空調(diào)應(yīng)單獨(dú)冗余配置。臨時(shí)限速規(guī)則的設(shè)置要求調(diào)度命令號(hào)車(chē)站編號(hào)(側(cè)線)計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間限速值限速命令計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間起始里程標(biāo)(側(cè)線為k0000+000)起始里程標(biāo)(側(cè)線為k9999+999)線路號(hào)臨時(shí)限速規(guī)則的設(shè)置要求區(qū)間及站內(nèi)正線臨時(shí)限速按實(shí)際里程標(biāo)設(shè)置（單位：米），臨時(shí)限速值分辨率為5km/h，最低限速值45km/h，最長(zhǎng)限速區(qū)長(zhǎng)度為T(mén)SRS對(duì)應(yīng)的調(diào)度臺(tái)管界范圍。側(cè)線臨時(shí)限速以上、下行側(cè)線分別（不含正線）按區(qū)設(shè)置。臨時(shí)限速值設(shè)45km/h、80km/h兩檔。臨時(shí)限速規(guī)則的設(shè)置要求臨時(shí)限速命令的線路號(hào)宜按下行正線、上行正線、下行側(cè)線、上行側(cè)線的順序編號(hào)，如圖3所示，若線路號(hào)需擴(kuò)展，宜遵守以下限定：下行線用奇數(shù)號(hào)標(biāo)識(shí)，上行線用偶數(shù)號(hào)標(biāo)識(shí)；線路號(hào)3~9應(yīng)僅限于分配給站場(chǎng)側(cè)線分區(qū)。臨時(shí)限速規(guī)則的設(shè)置要求側(cè)線限速不影響正線線路。無(wú)論具體側(cè)線限速地點(diǎn)（如圖中1號(hào)和2號(hào)限速）位置如何，均按所屬側(cè)線分區(qū)設(shè)置側(cè)線限速，相應(yīng)側(cè)線分區(qū)內(nèi)的所有接發(fā)車(chē)進(jìn)路均為全進(jìn)路限速。臨時(shí)限速規(guī)則的設(shè)置要求兩正線間的渡線按正線道岔區(qū)段的限速設(shè)置。當(dāng)正線道岔區(qū)段內(nèi)設(shè)有限速時(shí)，則途經(jīng)該道岔區(qū)段的所有進(jìn)路均應(yīng)限速。臨時(shí)限速規(guī)則的設(shè)置要求臨時(shí)限速取消命令須與要取消的臨時(shí)限速設(shè)置命令的限速區(qū)位置參數(shù)完全一致，不得對(duì)某一限速區(qū)進(jìn)行分段取消或覆蓋取消。臨時(shí)限速命令的起、終點(diǎn)位置須按線路正向運(yùn)行方向順序排列。臨時(shí)限速命令的起點(diǎn)與終點(diǎn)均不得設(shè)置在線路短鏈點(diǎn)內(nèi)。臨時(shí)限速命令只能由原命