東莞市虎門港水上危險品應(yīng)急中心工程報告書簡本

東莞市虎門港水上危急品應(yīng)急中心工程工程概況

環(huán)境影響報告書〔簡本〕公示洋水道處。工程分近期、遠期兩期建設(shè)，近期應(yīng)急力量建設(shè)根本可應(yīng)對50t級溢100t級溢油或化學品泄漏事故?！矐?yīng)急中心碼頭、引橋、護岸防洪堤、油污水處理站、油污監(jiān)測化驗中心〔治理指揮樓；生產(chǎn)和生活關(guān)心工程主要包括應(yīng)急設(shè)備庫、培訓操作場、職工宿舍樓、食堂等。工程一期總投資8046萬元，勞動定員為100人。施工期為14個月。環(huán)境影響因素分析施工期環(huán)境影響產(chǎn)生影響?；虿裼偷娜紵矚?，會對大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。③施工期間會產(chǎn)生較猛烈的噪聲，而且處于室外。噪聲主要來源于各種施備等。有肯定的影響。⑤施工廢水和施工工人產(chǎn)生的生活污水可能對周邊的水環(huán)境產(chǎn)生影響。運行期一般工況下環(huán)境影響①對大氣環(huán)境的主要影響因素大氣污染主要源于進出港口的車船、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的廢氣及道路揚塵，屬于無組織的地面流淌點源排放。主要污染物包括CO、SO2、NOx、煙塵、粉塵和碳氫化合物等。②對水環(huán)境的主要影響因素〔日常監(jiān)管船巡邏備庫沖洗含油污水和中心職工生活污水。主要污染物是油類、COD和BOD。5③對聲環(huán)境的主要影響因素④船舶和應(yīng)急中心工作人員所產(chǎn)生的固體廢棄物生的報廢機械及零部件、報廢工具和油棉紗等。使用過一些廢棄工具和用具?！?〕運行期事故應(yīng)急狀況下的環(huán)境影響運行期事故應(yīng)急狀況下〔即立沙島消滅水上溢油事故時下影響：①廢水處置過程中產(chǎn)生肯定量的污泥。②各種作業(yè)及運輸機械所產(chǎn)生的機械噪聲、交通噪聲。③應(yīng)急船舶產(chǎn)生的船舶油污水。污染源分析表。內(nèi)容類型排放源污染物名稱處理后排放濃度及排內(nèi)容類型排放源污染物名稱處理后排放濃度及排處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量放量大氣面源施工揚塵539g/s實行環(huán)保措施時面源140g/s水污染物生活污水COD陸域施工水域12.8m3/d。產(chǎn)生COD3.2kg/d。4.5m3/d，產(chǎn)生COD1.1kg/d設(shè)置移動式環(huán)保廁所由有資質(zhì)的部門收集統(tǒng)一處理污水疏浚溢流口生活垃圾油類含油廢水產(chǎn)生量為0.28 由有資質(zhì)的接收船舶t/d，油類產(chǎn)生量為1.4kg/d 統(tǒng)一收集處理。SSSS0.069kg/s固體廢物噪聲陸域施工船舶施工100kg/d45kg/d100kg/d45kg/d廢棄物可用于陸域地面平坦，廢鋼筋等可作物資回收。噪聲設(shè)備主要有推土機、挖掘機、裝載機、運輸車、混凝土攪拌機、疏浚機械設(shè)備等，噪聲源強為70-95dB(A)。內(nèi)容類型排放源污染物名稱內(nèi)容類型排放源污染物名稱水污染物生活污水COD固體廢物生活垃圾生活垃圾處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生 處理后排放濃度及量〔單位〕 排放量(單位)排放量約為12.8m3/d。集中收集輸送至市COD的產(chǎn)生量3.2kg/d。 政污水管網(wǎng)100kg/d 環(huán)衛(wèi)部門收集處理表3工程營運期事故應(yīng)急下〔即立沙島消滅水上溢油事故時〕主要污染物消減量及估量排放狀況值范圍6-96-9排放量10kg/h-50kg/h≤3kg/h濃度200-1000mg/L≤60mg/L排放量10kg/h-100kg/h≤0.25kg/h濃度200-2023mg/L≤5mg/L排放量25kg/h-100kg/h≤3.5kg/h濃度500-2023mg/L≤70mg/L內(nèi)容類型內(nèi)容類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及 處理后排放濃度及產(chǎn)生量〔單位〕 排放量(單位)大氣污染物無組織排放源油污水處理站產(chǎn)生的烴類及臭味測定，但目前較難估量pH水污染物COD生產(chǎn)廢水含油污水石油類SS固體廢物生產(chǎn)固廢污水處理池產(chǎn)生的污泥和氣浮浮渣集中脫水外運處理地表水水質(zhì)現(xiàn)狀評價結(jié)論第四類地表水水質(zhì)標準。沉積物質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)論符合其次類海洋沉積物質(zhì)量標準。環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)論20239SO2NO2TSP、PM10的小時濃度與日均濃度值均未超過相應(yīng)的評價標準限值要求，說明工程所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)論〔GB3096-2023〕三類標準的限值要求，聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好。水生物體質(zhì)量現(xiàn)狀評價結(jié)論標均沒有消滅超標現(xiàn)象，說明生物體質(zhì)量狀況良好。水生生態(tài)現(xiàn)狀評價結(jié)論水生生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查于2023年4月份進展。a與初級生產(chǎn)力a0.68~70.3mg/m3，均值38.7mg/m3；落潮a0.31~41.4mg/m3，均值10.6mg/m3。各站位葉綠素a含量差異較大。初級生產(chǎn)力水平的變化范圍為0.21~35.98mg·C/m2·d，不同站位差異較大。a力水平相對較低。②浮游植物624466種優(yōu)勢種。18.2×104～838.4×104cell/m3244.0×104cell/m3。浮游植物數(shù)量從北向南削減。浮游植物多樣性指數(shù)平均為2.23，均勻度指數(shù)平均為0.62。③浮游動物27其次是原生動物和水母類。137.03mg/m32.32×103ind/m3。HJ均屬于較低水平。④底棲生物53種，其中甲殼類最多，其次為軟體動物和環(huán)節(jié)動物。調(diào)查海疆的底棲生物平均生物量和棲息密度分別為7.96g/m2和145.9ind/m2。0.65～3.12J0.61～0.98該調(diào)查海疆底質(zhì)生態(tài)環(huán)境一般。⑤潮間帶生物動物和環(huán)節(jié)動物。20及棲息密度差異較大。⑥魚卵仔魚在采集的8個樣品中，共鑒定出18個魚卵仔魚種類。827976161501粒/1000m3330尾/1000m3。魚卵仔魚水平分布差異較大。⑦漁業(yè)資源4026種3種。289.63kg/km262049ind/km2。類。主要污染治理措施〔1〕工程施工期擬實行的防治措施和預期治理效果以削減車輛尾氣的影響。水污染物：①設(shè)置臨時環(huán)保流淌廁所，定期由環(huán)衛(wèi)部門清運，來避開生活污水排放對四周水域的影響。②對于施工船舶的含油污水，經(jīng)船舶的油水分別器處理后由有資質(zhì)的接收船舶統(tǒng)一收集處理。理。施工機械；做好施工機械的調(diào)度和交通疏導。“經(jīng)濟魚類繁育場保護區(qū)”〔420720日以及“幼魚幼蝦保護區(qū)”的保護期〔31531日。②在港池和支航道疏浚作業(yè)時，應(yīng)安排范圍和強度，削減對浮游生物和漁業(yè)資源的影響。③陸域施工應(yīng)因地制宜利用同時投資?！?〕工程運營期擬實行的防治措施和預期治理效果輕烴類及氣味。②加強車輛、船舶的保養(yǎng)和維護來削減車輛尾氣的影響。輸送至市政污水管網(wǎng)。②含油污水經(jīng)相應(yīng)污水處理池處理后達標排放。污水處理池產(chǎn)生的廢油和廢污泥交有資質(zhì)的危廢處置單位進展處置。和車輛的鳴笛次數(shù)。生態(tài)保護：每年港池及支航道的維護需合理安排疏浚時間，避開“經(jīng)濟魚類420720日〕以及“幼魚幼蝦保護區(qū)”的〔31531日。環(huán)境影響評價結(jié)論施工期環(huán)境影響分析①水環(huán)境影響分析式挖泥船懸浮物釋放源強大約為3.72kg/s，由疏浚作業(yè)引起的懸浮物濃度增值和生物造成輕度影響。圍堰吹填導致溢流口四周局部水域〔50m×50m〕的懸浮物最大濃度增值不5mg/L，小于《漁10mg/L的要求。20m3/d，水量很小，水環(huán)境根本上沒有影響。左右，含油廢水經(jīng)過船舶的油15mg/L，將由有資質(zhì)的接收船舶統(tǒng)一收集處理。②環(huán)境空氣影響分析〔如避開大風天氣可逆的，隨施工的完畢根本消逝。對環(huán)境的影響極為有限。③聲環(huán)境影響分析成四周居民點噪聲值超標，因此，應(yīng)避開夜間施工。④固廢物影響分析施工船舶產(chǎn)生的生活垃圾均集中收集統(tǒng)一交有資質(zhì)的部門進展處理。⑤生態(tài)環(huán)境影響分析施工期對水生生態(tài)環(huán)境的主要影響因素為疏浚作業(yè)轉(zhuǎn)變了底棲生物原有的1.54噸，SS濃度增量快速削減，且這種不良影響是游、生長和生殖。營運期環(huán)境影響分析①水環(huán)境影響分析運營期產(chǎn)生的生活污水量大約在15m3/d，在污水處理運行期間，局部可作污水管網(wǎng)，最終由污水處理廠統(tǒng)一處理后排放。本工程的油污水來獨立沙島及四周水域石化碼頭作業(yè)過程風險事故所排放1000t250m3/250m3/d，只要保證污水GB8978-1996石油化工工業(yè)的一級排放標準的要求，實現(xiàn)污水的達標排放。應(yīng)急中心正式運行期間產(chǎn)生的初期雨水量約為16.3m3/次，該工程設(shè)置有獨立的雨水管道系統(tǒng)，港區(qū)雨水經(jīng)設(shè)置的獨立雨水管道系統(tǒng)排入海中。質(zhì)環(huán)境，為正影響。②環(huán)境空氣影響分析運營期的大氣污染源主要是油污水處理站產(chǎn)生的烴類及臭味。依據(jù)設(shè)計要氣有肯定程度的影響。工程所在地年平均大氣穩(wěn)定度頻率以中性〔D類〕為主，NE，次主導風向為E。依據(jù)類比分析計算結(jié)果，在同等氣象條件下，200m，與本工程最近的西盛村與400m以上，不會影響四周居居的生產(chǎn)生活