汽車橡膠件通技術(shù)條件

實用文案***汽車集團有限公司企業(yè)標準Q/DYCJB5103 —2013汽車橡膠件通用技術(shù)條件2013-08-01 發(fā)布 2013-08-01 實施**** 汽車集團有限公司 發(fā)布標準文檔實用文案前 言本標準對于汽車座椅總成的技術(shù)要求、 試驗方法做出具體規(guī)定。 本標準結(jié)合本企業(yè)的具體情況編制。本標準由****汽車集團有限公司提出。本標準由****汽車集團有限公司工藝技術(shù)部歸口。本標準起草單位： ****汽車集團有限公司工藝技術(shù)部。本標準主要起草人： xxx。標準文檔實用文案汽車橡膠件通用技術(shù)條件范圍本標準規(guī)定了橡膠件的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存。本標準適用于系列車型全車橡膠件（以下簡稱產(chǎn)品） 。引用規(guī)范性文件下列文件所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。凡注明日期的引用文件，其后續(xù)更改或修訂的內(nèi)容不適用于本標準，但鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡未注明日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB/T2941 橡膠試樣環(huán)境調(diào)節(jié)和試驗的標準溫度、濕度及時間GB/T9865.1 硫化橡膠或熱塑性橡膠樣品和試樣的制備 第一部分：物理試驗GB/T11206 硫化橡膠老化表面龜裂試驗方法GBT24141.1 內(nèi)燃機燃油管路用橡膠軟管和純膠管 規(guī)范GB/T1690-2006 硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法標準文檔實用文案技術(shù)要求3.1汽車橡膠件臭氧老化的判斷標準：用龜裂變化的嚴重程度（即龜裂的等級）來表示。龜裂程度以龜裂寬度和龜裂密度分別按表1和表1所列的等級進行評定，組合后作為結(jié)果（取中值）。龜裂寬度等級劃分為0～4級，以試樣的有效工作表面出現(xiàn)的最大裂口寬度來區(qū)分（可用讀數(shù)放大鏡來測量），按表1進行評定。注：臭氧濃度可用臭氧分壓MPa表示，1×10-8臭氧濃度相當于1.01MPa的臭氧分壓。表1試樣表面龜裂寬度的等級(40℃、10%、50×10-8)龜裂寬度等級龜裂程度與表觀特征裂紋寬度mm0沒有龜裂；用20倍以下放大鏡仍看不見01輕微龜裂；裂紋微小，放大鏡易見，肉眼認真可見＜0.12顯著龜裂；裂紋明顯、突出，廣泛發(fā)展＜0.23嚴重龜裂；裂紋粗大，布滿表面，嚴重深入內(nèi)部＜0.44最嚴重龜裂；裂紋深大，裂口張開，臨近斷裂≥0.4標準文檔實用文案橡膠件臭氧實驗龜裂密度等級劃分為 a～c級，以試樣的有效工作表面在每厘米（應力方向長度）內(nèi)出現(xiàn)裂紋的平均條數(shù)（即密度）來區(qū)分（可用讀數(shù)放大鏡測量），按表2進行評定。表2試樣表面龜裂密度的等級(40℃、20%、50×10-8)裂紋密度龜裂密度等級龜裂程度與表觀特征條/cma少數(shù)龜裂；稀疏幾條裂紋，極易計數(shù)＜10b多數(shù)龜裂；裂紋疏密散布表面，認真可數(shù)＜40c無數(shù)龜裂；裂紋麻密布滿表面，難于計數(shù)≥403.2 龜裂等級的評定以裂口寬度為主，以裂紋密度為輔，將寬度的等級和密度的等級兩者組合起來而表示試驗結(jié)果。根據(jù)我公司的實際情況，結(jié)果判斷按表 3進行評定。表3矩形試樣龜裂 三角條形試樣龜裂合格 小于、等于 1a 小于、等于 1a注：如龜裂寬度為 2級，龜裂密度為 c級，則試樣的龜裂等級為 2c級。標準文檔實用文案汽車耐熱橡膠材料性能標準表4物理機械特性 基本特性 附加性能要求耐油性壓縮永久變形率耐熱特性低溫沖擊脆性溫度°C≤（NO3）油（100°C×72）%≤符號硬度拉伸強度伸長率（120×70h）0101CVHAMpa≥%≥拉伸強度伸長率下硬度變化體積變化變化率%≤降率%≤HA一般要求特殊要求一般要求特殊要求率%≤61560±10250±20±30-15～+15356035-40-5071570±10250±20±30-15～+15356035-40-50汽車用輸送水和水蒸氣橡膠軟管性能標準標準文檔實用文案表5項目單位全膠膠管編織膠管硬度HA70±565±5拉伸強度Mpa≥8-拉斷伸長度%≥250-熱120°C強度變化率72h%最大-20-老120°C伸長率變化率72h%最大-30-化120°C彎曲或壓縮變化率120h--不斷裂-40°C耐寒彎曲或壓縮-不斷裂不斷裂耐臭氧老化-不龜裂不龜裂附著強度N/cm-≥15撕裂強度KN/m≥8-爆破強度Mpa-φ22以下1.5φ45以上0.85.1汽車用輸送水合水蒸氣橡膠軟管外觀質(zhì)量標準軟管橡膠質(zhì)地均勻，無明顯毛刺和飛邊。橡膠制品的尺寸偏差應符合圖紙；標準文檔實用文案管內(nèi)外表面不允許有缺膠和塊、不允許橡膠管有分層、露線、欠硫變形、噴霜缺陷、允許有編織出現(xiàn)的花紋和分模模痕。本標準適用于發(fā)動機散熱器水管、暖風水管以及膨脹水箱水管等汽車用耐油橡膠材料性能標準表6基本要求耐油性NO3）拉扯耐熱老化性紹油（120×CoF1橡斷斷（120×70h）爾70h）壓縮永久變形率膠強伸硬體拉扯紹（100°C×24h）%≤種度長度積伸斷爾耐寒性類（M率耐臭氧變強伸硬-30°C～40°BXpa）（%）性72h（HA）化度長度C≥≥率變率變一般特殊

附加要求E3耐油性（NO3）油（120×72h）拉 扯 紹 體斷 斷 爾 積強 伸 硬 變度 長 度 化標準文檔實用文案%化降化降率變率≤率低（HA）低降化%%≤率率低（HA）≤（%）（%）率≥≥（%）≥SB550±5 10 350 40 20 30 ±15 50 25 無龜裂 無裂紋 20 40 -10～+5 251SB660±5 10 300 40 20 30 ±15 50 25 無龜裂 無裂紋 20 40 -10～+5 251SB770±5 10 250 35 20 30 ±15 50 25 無龜裂 無裂紋 20 40 -10～+5 251本標準適用于動力轉(zhuǎn)向低壓管路及發(fā)動機燃油管路汽車用輸送潤滑油、柴油橡膠軟管外觀標準表7標準文檔實用文案項目單位全膠膠管編織膠管耐熱老化強度變化%最大-20-耐熱老化伸長率變化%最大-20-耐熱老化彎曲或壓縮--不裂耐3#油老化強度變化率%最大-20-耐3#油老化伸長率變化率%最大-40-耐3#油老化內(nèi)徑變化率%-≤20耐燃油變化強度變化率%最大-30-耐燃油變化伸長率變化率%最大-20-耐燃油內(nèi)徑變化率%-≤25耐寒（彎曲或壓縮）-不斷裂不斷裂耐臭氧（彎曲或壓縮）-不龜裂不龜裂附著力N/cm-≥15撕裂強度KN/m≥8-汽車用耐油橡膠材料外觀標準技術(shù)要求7.1軟管橡膠質(zhì)地均勻，無明顯毛刺和飛邊。7.2不允許有介層多膠和缺膠，表面不允許有露線、噴霜和缺陷。允許有編織出現(xiàn)的紋。標準文檔實用文案7.3橡膠制品的尺寸偏差應符合圖紙；汽車用過線圈、護套橡膠材料性能標準（一）表8基本要求附加要求耐熱老化性（70×72h）BC0F1產(chǎn)品壓縮永久變形橡膠代號種紹爾硬度拉斷強度扯斷伸長扯斷伸長率紹爾硬度壓縮永久拉伸強度率（%）耐臭氧性耐寒性類（HA）（Mpa）≥率（%）≥降低率（%）變化（HA）變形率%≤變化率%≤（100°C×72h-40°C≥（100°C×24h）24h）41040±5740051050±57400AV-30～+3050-15～+155025無龜裂無裂紋61060±5730071070±57200標準文檔實用文案810 80±5 7 150本標準適用于燃油管路保護套、離合踏板膠套、制動管路保護套、電器線路過線圈保護套汽車用一般過線圈、護套橡膠材料外觀質(zhì)量標準技術(shù)要求：8.1橡膠制品表面應光滑、有光澤、色澤均勻，無飛邊和毛刺；8.2不允許有缺膠和結(jié)塊、不允許有雜質(zhì)氣泡、欠硫變形和噴霜現(xiàn)象；8.3橡膠制品的尺寸偏差應符合圖紙要求。汽車用駕駛室一般密封橡膠材料性能標準（二）表9基本要求 附加要求紹爾硬度 拉斷強度 扯斷伸長 耐熱老化性（ 70×72h） B C0 F1橡膠代號種類（HA） （Mpa）≥ 率（%）≥ 拉伸強度 扯斷伸長率 紹爾硬度 產(chǎn)品 壓縮永久變形率 耐臭氧 耐寒性標準文檔實用文案變化率%≤降低率（%）變化（HA）壓縮永久（%）性72h-40°C≥變形率%≤（100°C×24h）（100°C×24h）31530±51040041540±51040051550±510400AV-30～+3040-15～+154025無龜裂無裂紋61560±51035071570±51025081580±510150本標準適用于駕駛室地板、前圍、車門密封橡膠堵頭9.1橡膠制品表面應光滑、有光澤、色澤均勻，無飛邊和毛刺；9.2不允許有缺膠和結(jié)塊、不允許有雜質(zhì)氣泡、欠硫變形和噴霜現(xiàn)象；9.3橡膠制品的尺寸偏差應符合圖紙要求。汽車用防震制品橡膠材料性能標準（三）標準文檔實用文案表10基本要求附加要求耐熱老化性（70°C×70h）BC0F1產(chǎn)品壓縮永久變形紹爾硬度拉斷強度扯斷伸長扯斷伸長率紹爾硬度橡膠代號種類拉伸強度壓縮永久變形率（%）耐臭氧耐寒性（HA）（Mpa）≥率（%）≥降低率（%）變化（HA）變化率%≤率%≤（100°C×性72h-40°C≥（70°C×24h）24h）表A2550±517500-30～+3035-15～+153525無龜裂無裂紋五V62560±517600本標準適用于 前后鋼板彈簧限位塊、變速器懸置緩沖塊、發(fā)動機懸置前膠墊、駕駛室膠墊、水箱上軟膠墊總成、水箱下軟膠墊總成、變速箱懸置軟墊、車箱緩沖塊總成汽車用橡膠件防震制品外觀質(zhì)量標準10.1橡膠制品表面應光滑、有光澤、色澤均勻，無飛邊和毛刺；不允許有雜質(zhì)、氣泡、欠硫過硫變形和噴霜現(xiàn)象；10.2橡膠與金屬的粘合部分不應有剝離、開膠現(xiàn)象；10.3制品的金屬件應進行防銹處理；標準文檔實用文案10.4橡膠制品的尺寸偏差應符合圖紙要求汽車用扭轉(zhuǎn)橡膠材料性能標準（四）表11基本要求附加要求耐熱老化性（70°C×70h）BC0F1產(chǎn)品 壓縮永久紹爾硬度拉斷強度扯斷伸長扯斷伸長率紹爾硬度壓縮永久變形率橡膠代號種類拉伸強度耐臭氧性耐寒性（HA）（Mpa）≥率（%）≥降低率（%）變化（HA）變形率%≤（%）變化率%≤72h-40°C≥（70°C×（100°C×24h）24h）63060±521500表六R-30～+3030-15～+153525無龜裂無裂紋73070±521400本標準適用于汽車用駕駛室扭桿固定座橡膠件防震制品外觀質(zhì)量標準11.1橡膠制品表面應光滑、有光澤、色澤均勻，無飛邊和毛刺；不允許有雜質(zhì)、氣泡、欠硫過硫變形和噴霜現(xiàn)象；標準文檔實用文案11.2橡膠與金屬的粘合部分不應有剝離、開膠現(xiàn)象；11.3制品的金屬件應進行防銹處理；11.4橡膠制品的尺寸偏差應符合圖紙要求高壓膠管總成及外觀質(zhì)量標準12.1高壓的外層膠不允許有氣、氣孔、裂口海綿狀、脫層、機械破損和骨架外露現(xiàn)象；12.2接頭的扣壓不允許有松動、滲漏、錯位、鼓包和破裂現(xiàn)象，所配螺紋完好；12.3膠管的內(nèi)外徑、接頭的幾何尺寸應符合圖紙要求，內(nèi)外表面應保持清潔。標準文檔實用文案產(chǎn)品代號內(nèi)徑規(guī)格（mm）鋼編層規(guī)格mm外徑規(guī)格mm最小爆破壓保證壓力最小彎曲半最大值最大值最大值力配用接頭膠管規(guī)格最小值min最小值min最小值minMpa徑mmmaxmaxmaxMpaM18×1.5φ10×110.59.516.315.12119.21648130M22×1.5φ13×113.512.520.518.925.2231442180M27×1.5φ16×216.515.525.323.730.2282163205M30×1.5φ19×119.518.526.524.931.2291030240M30×1.5φ19×119.518.528.526.733.2311854240M36×1.5φ19×225.524.533.031.438.236.0824360動力轉(zhuǎn)向高壓管路及液壓舉升高壓管路

13本 標準 適用 于標準文檔實用文案汽車用聚氨酯彈性體材料、外觀標準紹爾硬度 拉斷強度 扯斷伸長率 壓縮變形 吸油率橡膠代號 外觀 化學穩(wěn)定性 二次硫化溫度（HA） （Mpa）≥ （%）≥ （%） （%）24hCPU-1070 淺黃色半透明 12～16 30#機油0～0.73 對油類穩(wěn)定， 100°C×4h70±5 30 650 汽油：苯 3:12.2 對酸、堿、醇類不穩(wěn)定技術(shù)要求：13.1橡膠制品表面應光滑、有光澤、色澤均勻，無飛邊和毛刺；不允許有雜質(zhì)、氣泡、欠硫過硫變形和噴霜現(xiàn)象；13.2橡膠與金屬的粘合部分不應有剝離、開膠現(xiàn)象；13.3制品的金屬件應進行防銹處理；13.4橡膠制品的尺寸偏差應符合圖紙要求13.5制品件外觀為黑色；13.6聚氨酯彈性體（ PUElastomers ）澆注型聚氨酯彈性體（簡稱 CPU）——是聚氨酯彈性體中應用最廣、產(chǎn)量最大的一種；熱塑型聚氨酯彈性體（簡稱 TPU）——熱塑型聚氨酯彈性體約占聚氨酯彈性體總量的 25%左右；標準文檔實用文案混煉型聚氨酯彈性體（簡稱 MPU）——占聚氨酯彈性體總量的 10%左右。汽車用聚酰胺材料及制品標準14.1技術(shù)要求（PA6）密度 缺口沖擊強度拉伸強度（Mpa） 斷裂伸長率（%） 彎曲強度（Mpa） 熱變形溫度（°C） 吸水（%）（g/cm3 ） （KJ/M2）未增未增強 增強 未增強 增強 增強 未增強 增強 未增強 增強 未增強 增強 未增強 增強強1.35±1.14±0.02 ≥60 ≥120 ≥100 - ≥90 ≥190 ≥5 ≥10 ≥60 - 1.8 1.00.0414.2技術(shù)要求（PA6）實驗項目 技術(shù)要求外觀質(zhì)量 缺口外觀應光滑、平整無飛邊毛刺，且表面及內(nèi)部無氣泡裂痕等對制品性能產(chǎn)生不良影響的缺陷含水量%1.0～3.0標準文檔實用文案玻纖含量%30±3耐熱性能 無變形、粘附等異?，F(xiàn)象耐寒性能 無裂紋及其它異常現(xiàn)象燃 燒 性 能 ≤100mm/min）關(guān)于橡膠類部分專用術(shù)語的名詞解釋：15.1 邵爾A硬度 ：硬度是指橡膠抵抗外來壓力侵入的能力，用以表示橡膠的堅硬程度。邵爾硬度分為 A（測量軟質(zhì)橡膠）、B（測量半硬質(zhì)橡膠）、C（測量硬質(zhì)橡膠）。15.2 拉伸強度：拉伸強度又稱扯斷強度或抗拉強度，是指橡膠被扯斷時單位面積上所受的力，以 Mpa 表示。扯斷強度是衡量橡膠機械強度的一個重要性指標，其值越大，說明橡膠的強度越好。15.3 扯斷伸長率：簡稱伸長率，是指橡膠被扯斷時，所拉伸增加的長度和原來長度的比值，以百分率（ %）表示。它是衡量橡膠塑性的一個性能指標，伸長率大即表示橡膠的質(zhì)地軟、塑性好。對橡膠的使用性能來說，它需有適當大的伸長率，但過大也不好。15.4 回彈率：又稱回彈性，或稱沖擊彈性、彈力，也是衡量橡膠彈性的一個重要性能指標。用擺垂在一定的高度沖擊橡膠，彈回的高度與原來的高度的比值，就叫回彈率，以百分率（ %）表示，其值越大，表明橡膠的彈性愈高。標準文檔實用文案15.5扯斷永久變形：簡稱永久變形，也是衡量橡膠彈性的一個重要指標。它是橡膠拉伸拉斷后，停放一定時間（通常為3分鐘），其變形部分所增加的長度與原來長度的比值，用百分率表示（%）。其直越小，則橡膠的彈性就越好。此外，也可以用壓縮永久變形來衡量橡膠的彈性。15.6定伸強度：又稱定伸強力。是指橡膠伸長到一定長度，即伸長到100%、200%、300%、500%時，單位面積上所需的力。以N/cm2表示。這是衡量橡膠強韌性的一個重要力學指標，其值越大，橡膠的強忍性就越好，說明這種橡膠不易產(chǎn)生彈性形變。15.7抗撕裂性：橡膠制品在使用時，如果出現(xiàn)裂口，會愈撕愈大而導致最終報廢。所以抗撕裂性對橡膠制品來說也是一項很重要的力學性能指標?？顾毫研酝ǔＳ每顾毫阎祦砗饬?，它是指單位厚度（cm）的橡膠，在切口發(fā)生撕裂直至撕斷為止所需要的力，其單位為N/cm。當然這個值越大越好。15.8附著力和附著強度：橡膠制品兩結(jié)合面間（如膠與布或布與布）分離時所需的力稱為附著力。附著力的大小通常以附著強度來衡量，它是以試樣兩結(jié)合面分離時，單位面積上所需的外力來表示，計算單位為N/cm或N/2.5cm。附著強度是衡量以棉布或其他纖維織物做骨架材料的橡膠制品中一項重要的力學性能指標，其值當然也是越大越好。15.9磨耗量：又稱某磨耗減量，是衡量橡膠材料耐磨性的主要質(zhì)量指標，它的測量和表示方法很多。目前我國多采用阿克隆磨耗試驗法，它是橡膠膠輪在一定的傾斜角度（150）和一定的負荷（