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土石方工程施工技術(shù)交底完(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)
項目工程名稱錦程佳苑邊坡工程施工單位重慶華升建司單位工程名稱交底日期技術(shù)交底人工長班組長交底部位土石方工程施工技術(shù)交底記錄交底內(nèi)容:1、施工順序因本工程邊坡高,導(dǎo)致邊坡前沿形成較高的陡坡,該陡坡在自然應(yīng)力作用下發(fā)生蠕動變形,因此根據(jù)設(shè)計及施工現(xiàn)場的實際情況,該削坡工程必須從上至下先削去邊坡上表層土方,然后按照設(shè)計所要求的坡度采用人工與機械相結(jié)合的方式削去中下部土石方,所有土石方均用挖機裝自卸汽車運輸至業(yè)主指定的棄土場地。2、施工方法1、 土方挖除施工根據(jù)現(xiàn)場交通條件及施工場地實際情況,本分項工程擬在邊坡位置設(shè)置一臺挖機將坡表面上的土方按照設(shè)計坡度要求削坡,石方采用人工與機械相接合的方式進(jìn)行削坡,將土石方裝運上車,最后運輸至棄土場。2、 松次堅石削坡施工由于該分項工程不宜采用爆破作業(yè),故我單位擬使用兩臺鑿巖機,三至四臺空壓機,結(jié)合人力進(jìn)行開挖削坡,用一臺挖機將削下的土石方裝運上車,然后運輸至棄土場。3、危巖清除根據(jù)設(shè)計施工圖結(jié)合本工程的實際情況,在有削坡的地段預(yù)留坡體0。5-1米土石方,防止邊坡坡面因機械開挖而導(dǎo)致坡體整體破壞,影響坡體穩(wěn)定性,危巖清除采用人工配合機械切割方法清除。施工時人員必須佩帶安全防護(hù)用品 ?項目技術(shù)負(fù)責(zé)人:施工技術(shù)交底記錄項目工程名稱錦程佳苑邊坡工程施工單位重慶華升建司單位工程名稱交底日期技術(shù)交底人班組長交底部位土石方工程交底內(nèi)容:3、施工中的注意事項1、加強變形觀測,在施工中,如發(fā)現(xiàn)坡體變形加劇造成危險因素,應(yīng)立即停止施工作業(yè),并上報監(jiān)理、業(yè)主,待研究出可行性方案且危險因素排除后方可繼續(xù)施工操作。2、加強削坡測量工作,在削坡前應(yīng)進(jìn)行縱、橫斷面測量,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場復(fù)核,幾方簽字后形成原始資料,在削坡過程中,嚴(yán)格按設(shè)計要求放坡,隨時測量放坡的坡度,不得超削和少削,超削不利于業(yè)主投資額的控制,漏(少)削則達(dá)不到邊坡治理的效果.3、 削坡應(yīng)做到最終形成表面平整、順直,否則將影響錨桿放線和增大砼面積,會導(dǎo)致增加業(yè)主的投資額。4、 削減邊坡土石方過程中,在坡腳均應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄,設(shè)置警戒線,任何非操作人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場內(nèi),避免安全事故的發(fā)生.5、所有機操人員及普工均在接受安全再教育和安全技術(shù)交底后方可上崗操作對特殊工種必須持證上崗。6、 雨天不得進(jìn)行土方削坡作業(yè),一是雨天作業(yè)操作困難,增大安全隱患因素,二是雨天作業(yè)外運土方,易造成交通堵塞和道路環(huán)境污染。7、 加強環(huán)境衛(wèi)生保護(hù)工作和降低噪音工作。白天對施工場周圍道路隨時進(jìn)行清掃、沖洗,避免深夜施工作業(yè)和使用噪音較高的機械設(shè)備。8、 會同業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場代表對削坡后的坡面進(jìn)行準(zhǔn)確的縱、橫斷面測量,經(jīng)會簽后形成竣工資料.施工員:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人:注:參加施工技術(shù)交底會議的所有人員均應(yīng)《會議簽到表》上簽字。土石方工程施工方法及技術(shù)措施一、去除耕植土1、挖草皮土土方工程開工前,首先清理現(xiàn)場殘留的雜草、植物、農(nóng)作物殘根、枝椏,開挖臨時排水溝排除現(xiàn)場積水。按設(shè)計要求應(yīng)對機場平整范圍內(nèi)的草皮土徹底清除。本標(biāo)段施工區(qū)域為植被豐富且草皮土層薄厚不均,擬采用推土機推、裝載機裝與挖掘機挖裝相結(jié)合的方式,運到監(jiān)理工程師指定地點堆放,準(zhǔn)備用于后期回填土面區(qū)表層。2、挖除樹根采用人工配合挖掘機施工的方法施工.地面樹樁及主根、支根全部挖除,其坑穴采用人工挖臺階,電動夯實機分層回填夯實的方法回填,壓實度要符合相應(yīng)區(qū)域的回填壓實度要求.3、拆除結(jié)構(gòu)物用液壓破碎錘進(jìn)行破除施工區(qū)域內(nèi)的房屋基礎(chǔ)等構(gòu)筑物,挖掘機或裝載機裝車,自卸汽車運輸.二、原地面處理土方填方區(qū)完成清表土后及挖方區(qū)挖方完成后,采用推土機對原地面平整,用壓路機對原地面進(jìn)行碾壓。原地面碾壓過程中,要注意觀察,如發(fā)現(xiàn)碾壓機械的輪跡突然增大時,應(yīng)檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗井、暗墳或不穩(wěn)定土壤,并應(yīng)采取措施妥善處理。三、溝溏、沖溝處理本標(biāo)段溝溏處理較多,低洼處沖溝積水及多年積淀淤泥較多,處理時按照設(shè)計要求挖出淤泥,按設(shè)計要求換填。土方填筑前先處理溝溏、沖溝、待處理完好時進(jìn)行土方填筑。(1) 疏干溝塘內(nèi)積水,對于和場外貫通的河浜,須用圍堰筑壩與外界水系隔離;用挖除法清除溝塘底部淤泥。(2)開挖1:1臺階式邊坡,臺階高度不大于30cm.(3)溝塘底部填鋪50cm厚的山皮石(含泥量不大于3%)濾水工作墊層;墊層應(yīng)達(dá)到中密狀態(tài),干容重大于19kN/m3.在溝塘底部設(shè)置集水坑收集地下水或雨水,并用水泵進(jìn)行強排。4)分層填筑素土至原地面壓實度不小于0。90(重型)。壓實進(jìn)行分層檢測,檢驗頻率為每層每500m2一點.(5)當(dāng)?shù)叵滤惠^高時,溝塘底部滲水嚴(yán)重,并直接影響填土分層壓實效果時(比如有彈簧現(xiàn)象出現(xiàn)),可預(yù)先在溝塘內(nèi)進(jìn)行井點降水處理,待溝塘底部處于干爽狀態(tài)時再進(jìn)行素土分層壓實;四、 邊坡、填筑土方時接茬搭接處理邊坡施工填筑展寬2米,每鋪筑4米的高度,反鏟勾回展寬的土層,達(dá)到邊坡密實度及邊線的準(zhǔn)確性。施工過程中鋪筑土層的搭接處每層錯開3至5米,避免搭接在同一個坐標(biāo)線上,標(biāo)段與標(biāo)段的接茬的搭接采取同樣做法,施工時現(xiàn)場標(biāo)段之間協(xié)調(diào)好,做到同步施工,每層錯茬鋪筑,相互伸進(jìn)3-5米退讓2—5米,沖擊碾壓接查處至少增加沖擊五遍。
五、 土方挖方采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸方式施工。與挖掘機配合的自卸車數(shù)量及承載能力應(yīng)滿足挖掘機生產(chǎn)能力的要求,且自卸車的容量應(yīng)為挖掘機鏟斗容量的整數(shù)倍。同時盡量采用雙放裝車法,使挖掘機裝滿一輛,緊接著又裝下一輛,由于兩輛自卸車分別停放在挖掘機鏟斗卸土所能及的弧線上,這樣鏟斗順轉(zhuǎn)裝滿一別停放在挖掘機鏟斗卸土所能及的弧線上,這樣鏟斗順轉(zhuǎn)裝滿一車,反轉(zhuǎn)又可裝滿另一車,從而提高裝車效率。六、土方填方土方填筑的順序:先低洼處,由低向高處填筑,自下而上分層填筑碾壓,施工時劃區(qū)連片施工,盡快碾壓成型。分層厚度根據(jù)30kj沖擊碾的壓實能力在施工現(xiàn)場經(jīng)試驗段試經(jīng)施工確定,我標(biāo)段采取道槽區(qū)分層厚度虛鋪0。9米,土面區(qū)虛鋪1.1米,用于填方的土運到填方區(qū)后由推土機推平,平地機進(jìn)行平整,在平整過程中按設(shè)計地勢走向形成2?4%的坡度(道槽頂面橫坡須與道面橫坡相一致),以利排水。平整后用壓路機按先輕后重的要求進(jìn)行初壓,然后進(jìn)行沖擊碾壓:1)采用30kj三邊形沖擊式碾壓機對填筑土石方進(jìn)行沖擊碾壓。⑵對填料的要求:石料粒徑不大于30cm含泥量為5%?15%不均勻系數(shù)Cu>5。如存在粒徑超過30cm的大塊石料,應(yīng)進(jìn)行人工或機械解小。填筑順序,應(yīng)先填筑大塊石料,放置平穩(wěn),用小石塊、石渣或石解小。填筑順序,應(yīng)先填筑大塊石料,放置平穩(wěn),用小石塊、石渣或石屑嵌縫找平。(3)進(jìn)料及虛鋪厚度控制:采用后退堆填法進(jìn)行試驗用料的進(jìn)料攤鋪,推土機找平。經(jīng)試驗段施工我標(biāo)段采用道槽虛鋪0.9米的厚度,土面區(qū)虛鋪1.1米的厚度。4)每層沖擊碾壓遍數(shù):道槽區(qū)為20遍;土面區(qū)為15遍;土方填筑頂面墊層為20遍。(5)停止沖擊碾壓的條件是最后5遍碾壓的沉降量小于1cm。6)每層沖碾結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行壓實體的壓實度或固體體積率檢測,以檢驗壓實效果。一是壓實度或固體體積率應(yīng)滿足土方工程要求.二是地基反應(yīng)模量:不小于60MN/m在填筑體層頂,按“民用機場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范(MH/T5004-2010)”的要求進(jìn)行現(xiàn)場承載板試驗。檢測頻率為5000m2一點沖擊碾壓經(jīng)自檢合格報驗,經(jīng)華東民航監(jiān)理試驗室檢測中心檢測合格后,經(jīng)標(biāo)段監(jiān)理批準(zhǔn)后再填筑下一層.填方作業(yè)施工到最上一層時需對平整度、高程、寬度、壓實度嚴(yán)格控制,符合規(guī)范要求,及時組織檢查驗收。七、石方爆破1、施工工藝爆破設(shè)計放樣布眼定位開眼鉆眼清孔裝藥聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)-起爆-通風(fēng)2、施工要求及措施(1) 所有爆破材料均必須符合技術(shù)規(guī)范要求,嚴(yán)禁使用不適宜材料,為確保安全,雷雨天氣爆破應(yīng)采用非電導(dǎo)爆管。(2) 為確保爆破區(qū)域周圍建筑物及人員的安全,主體爆破采用“松動爆破”,并控制好爆破方向,減少飛石。(3) 在石方爆破作業(yè)區(qū),以明顯標(biāo)志標(biāo)出危險區(qū)域,并在爆破時發(fā)出安全信號。如發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆或處理。(4)嚴(yán)格遵守有關(guān)炸藥裝卸、運輸、儲存和人身、財產(chǎn)安全的有關(guān)法令、規(guī)章以及當(dāng)?shù)毓膊块T有關(guān)爆炸物品管理的規(guī)定。(5)設(shè)立專門的爆破指揮小組,全面管理爆區(qū)的安全、警戒、信號聯(lián)系、安全教育等.(6)爆破材料選擇、試驗、運輸、裝藥、起爆嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7)在規(guī)定的爆破時間內(nèi),設(shè)置警戒哨崗,劃定警戒線,警戒人員控制好安全范圍,明確警戒音響信號。3、具體施工方法本工程爆破工程量較大,為了保證工程的順利進(jìn)行,確保施工現(xiàn)場的安全,根據(jù)爆破工程施工規(guī)范及安全規(guī)程,結(jié)合本工程的具體特點,對爆破作業(yè)進(jìn)行組織設(shè)計,以保障其安全性和可靠性。(1)施工準(zhǔn)備在組織爆破工程施工前,根據(jù)發(fā)包人提供的施工圖和平面控制樁、水準(zhǔn)點,定位放線,并報公安機關(guān),取得爆破作業(yè)許可證后方可作業(yè)。爆破工程施工要指定專業(yè)爆破工程師負(fù)責(zé),爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練,熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則,并持證上崗。爆破所使用的爆破材料,要符合國家、部標(biāo)準(zhǔn),其購買、運輸、保管,要遵守國家關(guān)于爆炸物品的管理條例。進(jìn)場后,根據(jù)設(shè)計要求計算出具體開挖斷面,首先用挖掘機挖除表面的風(fēng)化土,采用鉆孔爆破。同時,要主動與同場其他標(biāo)段施工方保持聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)配合,以確保安全.(2)起爆方法本工程主要采用電力起爆法進(jìn)行起爆.起爆網(wǎng)絡(luò)采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網(wǎng)絡(luò)。起爆器材主要是起爆器和測量儀器。起爆器由電雷管、電線和電源組成,測量儀器則采用歐姆表。各種起爆器材必須符合使用要求。同一電爆網(wǎng)絡(luò)中必須用同廠、同批、同牌號的電雷管.(3)成孔機具和方法本工程需要爆破石方數(shù)量較大,而工期又很緊迫。根據(jù)本工程具體特點,結(jié)合以往同類工程的經(jīng)驗,擬采用機械鉆孔,個別地方以人工打孔輔助。鉆孔機械的選用鑿巖鉆機、高風(fēng)空壓機、手持式風(fēng)動鑿巖鉆等。鉆孔方法:先用手持式風(fēng)動鑿巖機鑿進(jìn)厚度約50cm用挖掘機配合,將地面筑成傾角大于550階梯形的施工作業(yè)平臺,鑿巖鉆機爬上作業(yè)平臺,進(jìn)行鑿巖鉆孔,可作垂直(水平)或傾斜的炮孔。鉆孔過程配合使用高風(fēng)空壓機,壓力控制在20kg以上。(4)爆破的方法選擇結(jié)合本工程的地形特點,為了提高爆破效果,本工程采用中深孔臺階松動爆破與控制爆破相結(jié)合的方法進(jìn)行爆破。對孤石或大塊石進(jìn)行二次解爆破碎或液壓破碎錘破碎,以保證塊石粒徑滿足填筑技術(shù)指標(biāo)要求。(5) 裝藥和堵孔方法裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿排除干凈,并將炮孔口周圍打掃干凈.為了防止炸藥受潮,可在炮孔底部放上塑料薄膜或油紙。采用散裝炸藥時,裝藥時可用勺子或漏斗分幾次裝入,每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊.采用藥卷時,將藥卷一個一個地送入炮孔,并予以輕輕壓緊,起爆藥卷在炮孔內(nèi)的位置要準(zhǔn)確。裝藥后,需對炮孔進(jìn)行堵塞,堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量適當(dāng)?shù)乃缮⑼亮匣旌投伞6氯L度,大于一個最少抵抗線,一般取孔深的三分之一。(6)爆破安全距離的計算考慮到爆破時會有一定的拋擲飛石,安全距離以不小于300m為宜。(7)地面標(biāo)高的控制中深孔爆破可以爆破大部分的土石方,但不能準(zhǔn)確控制地面標(biāo)高,為防止設(shè)計標(biāo)高的底線超挖或欠挖,擬采用底面控制爆破和淺孔爆破相結(jié)合的方法。采用淺孔爆破時,用手持式風(fēng)動鑿巖機打炮孔,直徑① 25?①50mm,孔深2m左右.采用控制爆破法,目的在于獲得平整的地面,避免超挖或欠挖。采用鑿巖鉆機打眼(炮孔),深度根據(jù)現(xiàn)場情況而定(深孔爆破后土石方歸堆運輸后測量標(biāo)高),炮孔直徑為①140mm炮孔間距約為15倍炮孔??刂票坪蜏\孔爆破的配合使用,要根據(jù)現(xiàn)場具體情況來定,原則上接近地面標(biāo)高處的爆破作業(yè)以控制爆破為主.施工過程中要勤測標(biāo)高,反復(fù)校核,爆破的場地需用挖掘機進(jìn)行挖、修、填、壓,個別地方需風(fēng)鎬配合,多余的土石方用汽車運走,超挖部分用石屑回填、壓實,保證地面標(biāo)高符合設(shè)計要求。(8) 爆破作業(yè)安全保證措施爆破材料在貯存、運輸、加工和使用時,應(yīng)注意防潮、防火、防爆、防震、防雷,要輕拿輕放,專車專用,不得使其受撞擊、磨擦、拋擲、拖拽或敲打,禁止接近煙火、火焰、蒸汽及易燃危險品。裝填炸藥應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進(jìn)行。裝藥要分次裝入,用竹棒輕輕壓實,不可用鐵棒或用力壓入炮孔內(nèi)。安設(shè)雷管或?qū)П€,必須用木或竹棒進(jìn)行.爆破前必須明確標(biāo)劃警戒范圍,作好標(biāo)志,并有專人警戒。閃電鳴雷時禁止裝藥和接線.禁止過早進(jìn)入爆破后工作面,避免可能因炮孔誤爆、遲爆引起事故和發(fā)生炮煙(CO,NO,N02,N204等)中毒事故。必須經(jīng)過一定的通風(fēng)時間(從最后一個炮孔響后,不少于20min),才能進(jìn)入該范圍檢查和作業(yè)。對于瞎炮,應(yīng)由原裝炮人員,查明原因再作處理,絕不可將帶有雷管的藥包從炮孔中拉出來,或者拉住雷管的導(dǎo)線,把電雷管從藥包中拔出來.八、金礦釆空區(qū)處理施工協(xié)調(diào)本標(biāo)段施工區(qū)域最大特點之一是北部位于尾礦區(qū)的采空區(qū)及尾礦湖,開工前與發(fā)包方尾礦采空區(qū)專項處理施工單位緊密協(xié)調(diào)配合確保采空區(qū)處理按計劃有條不紊的進(jìn)行,采空區(qū)的進(jìn)度是影響本標(biāo)段施工進(jìn)度、質(zhì)量的關(guān)鍵,因此為采空區(qū)專項處理實施創(chuàng)造條件,保障采空區(qū)處理節(jié)點工期的實現(xiàn)。我標(biāo)段做到從全局出發(fā)保障采空區(qū)技術(shù)處理施工快速、優(yōu)質(zhì)、無障礙的實施,為尾礦采空區(qū)的處理全面展開施工贏得時間,為全面施工的展開奠定基礎(chǔ).土石方壓實度要求部位土基頂面或土面以下深度(cm石方和土石混合料填筑的固體體積率(%)重型擊實法的土方密實度(%)0?808296土填方80?4008195基>4007993區(qū)挖方及零填0?30829630?808094跑道端安全區(qū)0~807790填>807588土升降帶平整區(qū)0?807990方>807588面其匕土i面區(qū)Z0?807285>807285區(qū)挖方及零填跑道端安全區(qū)0?307790升降帶平整區(qū)0~307790其它土面區(qū)0~207285航站區(qū)填方-7993挖方及零填0?807993土基及土面區(qū)平整度及高程檢測要求項 目頻數(shù)檢測方法標(biāo)準(zhǔn)值(mm)土基高程10mK10m方格網(wǎng)控制水準(zhǔn)儀+10、-20平整度每1000m21點3m直尺(最大值)<20
跑道端安全區(qū),升降帶平整區(qū)冋程20mK20m方格網(wǎng)控制水準(zhǔn)儀+30平整度每2000m21點3m直尺(最大值)<50其他土面區(qū)冋程20mx20m方格網(wǎng)控制水準(zhǔn)儀+50平整度每5000m21點3m直尺(最大值)+50施工技術(shù)交底記錄編號:01工程名稱萬古工業(yè)園區(qū)園區(qū)大道(二期)工程部位名稱路基工程工序名稱路基石方爆破交底日期2021年月 日交底單位萬古工業(yè)園區(qū)園區(qū)大道(二期)工程項目部交底人鄧建華接收單位朱勇接收人1) 開挖萬案的選擇(1)石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度, 確定開挖方法。對于軟石和強風(fēng)化巖石能用機械開挖的采用機械開挖,不能用機械直接開挖的石方,采用爆破法開挖。為了確保施工安全、邊坡穩(wěn)定、嚴(yán)格控制爆破危害,力爭獲得良好的破碎效果。(2)石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破,應(yīng)確定爆破的危險區(qū),并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞2) 測量放樣施工技術(shù)交底記錄編號:02工程名稱萬古工業(yè)園區(qū)園區(qū)大道(二期)工程部位名稱路基工程工序名稱路基石方爆破交底日期2021年月日交底單位萬古工業(yè)園區(qū)園區(qū)大道(二期)工程項目部交底人鄧建華接收單位朱勇接收人4)裝藥裝藥分單層、多層裝藥,預(yù)裂裝藥?光眼裝藥后用木桿搗實,填塞粘土。在裝藥開始前先核對孔深,再核對每孔的炸藥品種、數(shù)量,清理孔口附近的浮渣、石塊,做好裝藥準(zhǔn)備,再核對毫秒雷管段另U,裝藥時炸藥避免與巖碴接觸,保持裝藥暢順。然后進(jìn)行填賽,填塞長度應(yīng)按設(shè)計要求,不應(yīng)使用石塊和易燃材料填塞炮孔。填塞過程中,應(yīng)保護(hù)好起爆網(wǎng)路和起爆藥包。分段裝藥的炮孔,其間隔堵塞長度應(yīng)按設(shè)計要求布置。爆破后的安全檢查和處理爆破后必須等待十五分鐘后由爆破員進(jìn)入現(xiàn)場察看是否存在盲炮,如遇到盲炮時必須按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。爆破結(jié)束后,由爆破員檢查工地有無遺失爆炸物品,多余爆炸物品進(jìn)行清退或是當(dāng)場銷毀。爆后開挖(1)認(rèn)真設(shè)計,嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò),防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象?順利起爆,并清除邊坡危石后,用挖掘機配合自卸汽車挖運。隨時注意控制開挖斷面,適時清理整修邊坡和暴露的孤石。路基開挖至設(shè)計標(biāo)高,應(yīng)仔細(xì)檢查斷面尺寸,石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)輔以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定,且邊坡坡度符合設(shè)計要求, 不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。由于爆破引起的松動巖石,必須安排專人及時清除。及時開挖邊溝和排水溝、截水溝,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后, 按設(shè)計對邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù),邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確,線型直順,曲線圓滑,溝底平順,排水暢通等要求?路槽整理要掌握好,不要留孤石和超爆,做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗收合格 ?開挖至接近基底標(biāo)高時,進(jìn)行高程控制,超挖 10-15cm深時,采用細(xì)石渣回填至路槽
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