GB/T 28807.3-2017軌道交通機車車輛和列車檢測系統(tǒng)的兼容性第3部分：與計軸器的兼容性

ICS45060

S04.

中華人民共和國國家標準

GB/T288073—2017

.

軌道交通機車車輛和列車檢測系統(tǒng)的

兼容性第3部分與計軸器的兼容性

:

Railwayapplications—Compatibilitybetweenrollingstockandtraindetection

sstems—Part3Comatibilitwithaxlecounters

y:py

2017-09-29發(fā)布2018-04-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T288073—2017

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義縮略語

3、………………………1

術語和定義

3.1…………………………1

縮略語

3.2………………2

概要說明

4…………………2

干擾原理

4.1……………2

可靠性裕量

4.2…………………………3

計軸器參數(shù)

4.3…………………………4

機車車輛發(fā)射干擾測量方法

5……………4

機車車輛發(fā)射限值

5.1…………………4

機車車輛兼容性驗證方法

5.2…………4

附錄規(guī)范性附錄計軸器抗擾度測試

A()………………12

附錄資料性附錄機車車輛用的設計指南

B()MA……………………21

Ⅰ

GB/T288073—2017

.

前言

軌道交通機車車輛和列車檢測系統(tǒng)的兼容性分為三個部分

GB/T28807《》:

軌道交通機車車輛和列車檢測系統(tǒng)的兼容性總則

———;()

第部分與軌道電路的兼容性

———2:;

第部分與計軸器的兼容性

———3:。

本部分為的第部分

GB/T288073。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別這些專利的責任

。。

本部分由國家鐵路局提出

。

本部分由全國牽引電氣設備與系統(tǒng)標準化技術委員會歸口

(SAC/TC278)。

本部分負責起草單位株洲中車時代電氣股份有限公司

:。

本部分參加起草單位北京全路通信信號研究設計院集團有限公司成都鐵路通信設備有限責任公

:、

司中車青島四方機車車輛股份有限公司

、。

本部分主要起草人王奇付軍胡樹宣胡學永戴笑豐

:、、、、。

Ⅲ

GB/T288073—2017

.

軌道交通機車車輛和列車檢測系統(tǒng)的

兼容性第3部分與計軸器的兼容性

:

1范圍

的本部分規(guī)定了機車車輛發(fā)射干擾的現(xiàn)場測量方法與評估方法及對應的計軸器抗

GB/T28807,

擾度測量

。

本部分適用于機車車輛與計軸器之間兼容性的驗證

。

本部分沒有規(guī)定列車檢測設備的類型

。

注1本部分不考慮車輛上感性耦合諧振電路或金屬部件的影響也不考慮渦流制動或磁軌制動的影響

:,。

注2本部分不涉及車輪感應器和交叉環(huán)線

:。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

軌道交通機車車輛和列車檢測系統(tǒng)的兼容性

GB/T28807(GB/T28807—2012,IEC62427:

2007,IDT)

3術語和定義縮略語

、

31術語和定義

.

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T28807。

311

..

車軸計數(shù)檢測器axlecounterdetector

計軸器的一部分由傳感器和配有濾波器整流電路的檢測電路組成

,、。

312

..

拐點inflectionpoint

計軸器靜態(tài)連續(xù)和動態(tài)短時抗擾度的轉折點處于穩(wěn)態(tài)閥值處

()(),