某廠房鋼結構吊裝施工總結

#8機主廠房鋼結構吊裝總結**********發(fā)電廠四期工程2×1000MW燃煤機組，＃8機主廠房鋼結構主體安裝工程由我公司承擔。＃8機主廠房鋼結構總重近萬噸，主廠房按汽機房、除氧間、煤倉間順列布置，汽機房A、B排間跨度為34米，柱跨距分別為10米、12米，汽機房鋼結構分三層，豎向標高分別為0米層、8.355米層、16.725米層，汽機房屋架最高標高為37米，設1臺跨度32.5米，起重量130/30噸的橋式起重機，軌道頂部標高為30.2米；B、C排間為除氧間，跨度為12米，共分為四層，豎向標高分別為0米層、8.355米層、16.725米層、28.755米層；C、D排間為煤倉間，跨度為16米，共分為八層，豎向標高分別為0米層、8.355米層、16.725米層、28.755米層、33.7米層、41.685米層、50.255米層、58.425米層。＃8機主廠房鋼結構吊裝范圍包括汽機房、除氧間、煤倉間，即A-D排、12a#-22#軸線的鋼結構柱、梁、支撐及鋼平臺、樓梯、欄桿、行車梁、屋架等。主廠房鋼結構由***電力設計院設計框架結構，杭州***技術開發(fā)有限公司二次設計，青島***鐵塔股份有限公司制作。主廠房鋼結構設計、制造執(zhí)行《鋼結構設計規(guī)范》GB20017-2003、《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-2001、《鋼結構工程質量檢驗評定標準》GB5011、《碳素結構鋼》GB/T700等規(guī)程和規(guī)范。方案設計：結合主廠房鋼結構按跨分批供貨及主廠房基礎布置施工特點，采用分跨逐吊方案，即從12a#柱向22＃柱逐跨吊裝，以跨為單位，先下層后上層的順序吊裝。先吊裝第2區(qū)，然后進行第4區(qū)及以后各區(qū)的吊裝。500噸履帶吊布置在B、C排間主要負責B、C、D排柱及B、C、D柱間各梁等附件的吊裝。150噸履帶吊布置在汽機房外，選用62.3t+20t中心配重，57.91米主臂工況；主要負責A排柱及A、B排間柱及梁的吊裝。施工工藝流程：二區(qū)鋼架驗收二區(qū)鋼架安裝找正施工準備二區(qū)鋼架驗收二區(qū)鋼架安裝找正施工準備鋼架整體復查找正、驗收其余各區(qū)鋼架安裝、找正、驗收鋼架整體復查找正、驗收其余各區(qū)鋼架安裝、找正、驗收備注：吊裝各區(qū)時分層吊裝，分層找正驗收，只有各層的標高、垂直度、柱間距等主要參數(shù)符合標準和規(guī)范的要求后，才能保證鋼結構整體的安裝質量。施工準備工序：1作業(yè)前應具備的條件1.1基礎整體交安裝，交接手續(xù)齊全；1.2需安裝的構件已到現(xiàn)場，各部件廠家標識清楚，型號、尺寸、規(guī)格等符合設計及圖紙要求，檢驗合格并按照吊裝順序排放有序；1.3高強螺栓連接副性能試驗合格，并有檢驗報告；構件摩擦面檢驗合格，并有檢驗報告；螺栓連接副及連接板等清點完畢，并設專人保管。高強螺栓應按規(guī)格分類擺放，并掛牌標記；指定高強度螺栓管理人員，負責高強度螺栓的領用及匯總工作；1.4工器具準備齊全，對所使用的工器具全面檢查、檢修，保證使用的可靠性；1.5現(xiàn)場道路整修完成，具備吊裝和運輸條件，現(xiàn)場交通工具能夠滿足要求，現(xiàn)場通訊條件具備，上下聯(lián)系方便，構件存放場地具備使用條件。2作業(yè)前應做的準備工作2.1召集有關人員仔細進行吊裝方案的研究，讓施工人員應明確施工的順序、工藝要求和質量標準以及安全注意事項；2.2安裝防護設施制作及采購完成，經(jīng)檢驗合格；2.3鋼柱劃線完成，在基礎上將柱軸線引出工作完成，水準儀、經(jīng)緯儀及鋼尺檢測完成，安裝用工機具準備齊全；2.4檢查現(xiàn)場的施工電源布置并具備良好的使用條件，施工用機械準備齊全，安裝用工機具準備齊全、現(xiàn)場工作區(qū)域清理整平完成；2.5施工記錄表格、驗收表格準備齊全。3設備清點檢查3.1根據(jù)施工圖紙及廠家設備清單，會同物資、監(jiān)理、業(yè)主對供貨設備進行開箱清點、檢查，對存在的設備缺陷進行記錄并通知有關部門，對高強螺栓入庫保存，并進行送樣檢驗。設備外觀應無裂紋、碰傷、變形、應完整無損，鉆孔無毛刺。3.2發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系廠家處理，以保證各結合面的良好接觸。鋼結構安裝工序1柱底墊鐵配制1.1在柱底基礎上劃出中心線，并根據(jù)柱底板尺寸，劃出墊鐵布置位置，中心線誤差不得大于2mm；1.2對基礎進行處理后，根據(jù)基礎標高，配置合適的平墊鐵及斜墊鐵，墊鐵總數(shù)量不得超過5塊。2吊裝前檢查2.1立柱吊裝前，斜放在預先放置的支墩上，在立柱上拴好攬風繩、爬梯和搭設好腳手架，與上一層對接的連接板預先連接在立柱上端，安裝過程中，構件摩擦面必須用毛刷或砂布打磨干凈，露出金屬光澤。3柱子吊裝3.1下段柱上下端均要用紅油漆標出四邊中心線、中段、上段柱只標上端中心線；3.2起吊前掛好纜風繩、溜繩，搭好腳手架，拴牢爬梯，以上設施經(jīng)認真檢查無誤后，掛鉤單點起吊，起吊點盡量靠近就位點，減少構件空中行走路徑；3.3吊到就位點上約1.0m時，由2--3人扶住，待柱子穩(wěn)定不擺動后，緩慢松鉤下落，對準地腳螺栓，一點點逐步下落。對于中段、上段柱就位后，先用2個沖釘銷住，接著用臨時螺栓穿?。ㄅR時螺栓數(shù)量不少于總數(shù)量的1/3），防止碰壞地腳螺栓絲牙；3.4用撬棒調整柱腳中心線，松鉤使柱與基礎壓實，開始拉設纜風繩。用經(jīng)緯儀迅速對柱的垂直度進行觀測，通過纜風繩校正垂直度，纜風繩拉緊后，即可脫鉤，注意拉設纜風繩方向不要影響梁就位，只有柱、梁形成穩(wěn)定結構后，方可拆除纜風；3.5吊裝柱子時使相鄰的柱子形成穩(wěn)定的空間結構后然后向外擴展吊裝，在校正上段柱的垂直度時，定位對點應從地控制點直接引上，不得以下段柱上端中心點為校正點。同一流水作業(yè)段、同一安裝高度的一節(jié)柱，當各柱的全部構件安裝校正、連接完畢并驗收后，方可以地面引放上一節(jié)柱的定位軸線；4鋼梁安裝4.1采用二點捆綁法綁扎，起吊前在組件上放溜繩，綁扎點應保證鋼構件不變形，不損傷涂層，保持橫平豎直，不得傾斜，給就位工作造成困難，4.2鋼梁就位時，先用二個沖釘銷住，然后間隔上臨時螺栓，邊調整構件，邊將螺栓擰緊，檢查測量連接處接觸面間隙，凡間隙大于1mm的都應加墊板處理；4.3每節(jié)柱高度范圍內的主梁在安裝時，先用臨時螺栓連接（不少于總數(shù)的1/3，并不少于2個）待整體校正后，換裝高強螺栓，盡快完成初擰、終擰、再裝次梁、格柵等。根據(jù)規(guī)范要求，對于主要構件在就位后，必須立即進行校正并進行永久固定，不得待幾個構件形成后再校正固定；5小型構件安裝5.1為提高安裝速度，可以對部分小型構件進行地面組合，整體吊裝；6螺栓安裝6.1構件安裝完畢，及時穿裝各接點高強螺栓鋼結構找正、驗收工序1檢查1.1每層鋼架安裝完后，檢查各接點高強螺栓，無漏穿、錯用，方向一致；2找正2.1對鋼架進行找正時，宜從一個方框找起，然后逐步擴大。找正鋼絲繩需綁在構件上時，必須加包鐵、方木等進行保護。3螺栓緊固及防護3.1鋼架尺寸找正符合《驗標》要求后，可以對高強螺栓進行初緊。M22高強螺栓初緊扭矩為330N.M。為使螺栓群中所有螺栓都均勻受力，擰緊時一般接頭應從中間順序向外進行。H型鋼接頭，高強螺栓的緊固應先腹板后翼緣。初緊過的螺栓在梅花頭上刷黃漆標記，避免重緊；3.2螺栓初緊結束，進行四級驗收。合格后，進行終緊。終緊時，待梅花頭全部插入內套筒后，才能按下電動扳手開關，否則螺栓達不到緊固軸力并將影響套筒的使用壽命。終緊時梅花頭打掉即為合格，位置不好或是打滑的螺栓，使用手動扳手擰緊，并在梅花頭上刷白漆標記；3.3螺栓終緊完畢，各接點涂刷防銹漆，防止摩擦面生銹。鋼結構找正、驗收工藝質量要求1.柱腳中心線偏差：±2mm2.立柱標高偏差：±2mm3.各立柱間相互標高偏差：≤2mm4.各立柱間距偏差：≤0.7‰柱距,且≤4mm5.立柱垂直度偏差：≤0.7‰立柱長,且≤10mm6.柱頂及1m標高處大、小對角：≤1‰對角線長,且≤10mm7.梁標高偏差：±2mm8.梁水平度偏差：≤3mm9.梁中心線偏差：±3mm施工中出現(xiàn)的問題及處理吊裝施工初期東方**公司供貨進度嚴重滯后，無法滿足吊裝需要，所到鋼架標識混亂，且并未按我方要求供貨順序到貨，給吊裝工作帶來了極大的困難。為解決此問題，汽機專業(yè)積極主動，不等不靠，派經(jīng)驗豐富的起重專家到廠家催交設備并監(jiān)督設備質量，使施工現(xiàn)場和廠家有了較好的溝通，因而廠家發(fā)貨工作逐步走上了正軌，保證了吊裝工作的順利進行。廠家到貨的部分設備存在缺陷，設備到達施工現(xiàn)場后，我們嚴格把關對設備進行了仔細的檢查和驗收，對發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷及時準確記錄，及時向監(jiān)理、業(yè)主匯報情況，并積極和設計院、監(jiān)理公司、業(yè)主、生產(chǎn)廠家共同探討解決方案，使出現(xiàn)的缺陷和問題在最短時間內得到了解決，為下一步工作的進行奠定了良好的基礎。天氣因素對吊裝工作的影響是很大的，我們根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，做了充分的準備，抗寒防暑措施到位，酷暑與嚴寒并未給我們的工作帶來過大的負面影響，我們組織了多次動員大會，員工們的工作熱情高漲，嚴寒酷暑中努力奮斗，最終戰(zhàn)勝了困難，取得了勝利。4.因各個專業(yè)施工任務都較為緊張，機械需求增大，為顧全大局，我們時常夜班進行安裝，白天只能進行準備工作，這從一定程度上影響了吊裝工作。為能按時的完成施工任務，汽機專業(yè)根據(jù)實際情況，對施工情況進行了科學的分析，提出了細致合理的方案，具體排出了每一個構件的吊裝順序，大大提高了工作效率，使工作更為主動。項目部對吊裝工作極為重視，多次組織吊裝專題會，對吊裝工作情況進行了透徹的分析，并實實在在的解決了困難與問題，給了汽機專業(yè)莫大的支持和幫助。施工中的心得體會＃8機主廠房鋼結構因工期緊工程量大，對我們汽機專業(yè)來說是一次挑戰(zhàn)，在施工之前，汽機專業(yè)針對施工特點認真的研究了施工方案，對將人力、機械、安全方面的問題細致入微的進行了探究，制定了針對性強、可行而合理的施工技術方案。由公司知名的起重專家主抓鋼結構吊裝工作，在吊裝前對參與施工人員針對吊裝知識和注意事項進行了全面的培訓，并進行了深入的技術及安全交底。為吊裝工作的順利開展和進行奠定了良好的基礎，創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。施工嚴格按工藝技術規(guī)范及相關驗收標準進行，吊裝前將每一個構件結合圖紙認真校對，發(fā)現(xiàn)問題及時業(yè)主、監(jiān)理及設計院溝通，盡快處理解決以保證施工質量和進度要求。對基礎嚴格驗收，保證設計相關標高要求，吊裝鋼構件吊裝前清理干凈，做好標高及垂直的標記線。吊裝過程中逐級驗收，對跨距、標高、垂直度逐一測量并做好測量記錄，不放過每一處問題和錯誤所在，保證了施工質量，得到了監(jiān)理和業(yè)主的一致認可和好評。在施工工程中問題與困難是在所難免的，我們遇到問題不退縮，不回避，永不服輸?shù)木褡屛覀兂錆M必勝的信念，我們無畏與拼搏使我們獲得了最終的勝利。我們的職工不畏嚴寒酷暑，始終堅守在建設第一線，夏日灼熱的陽光下是他們大汗淋漓，熱火朝天的身影；冬季凜冽的寒風中是他們依舊充滿激情，奮戰(zhàn)現(xiàn)場的畫面，他們用真誠而火熱的心溫暖著鄒縣大地。整個吊裝工作