某國道主干高速公路陜西境內(nèi)實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)說明一、工程概況及施工部署1編制依據(jù)及指導(dǎo)思想編制依據(jù)西漢XH-31合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)資料、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003版）、補(bǔ)遺書等。1.1.1.2現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及其它有關(guān)文件資料。1.1.1.3現(xiàn)場實(shí)地勘察調(diào)查資料。1.1.1.4本項(xiàng)目部擁有的管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備及多年公路施工經(jīng)驗(yàn)。指導(dǎo)思想1.1.2.1隧道棄渣不污染水源，不影響排洪。污水處理達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)后再排入河道。安排具有高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的管理技術(shù)人員、專業(yè)隊(duì)伍上場進(jìn)行工程管理和施工。采用先進(jìn)的管理技術(shù)，合理計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，靈活運(yùn)用平行、流水等作業(yè)組織方法，均衡高產(chǎn)。采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)線，充分發(fā)揮機(jī)械化的快速、高效。1.1.2.5采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝，實(shí)行施全過程監(jiān)控。施工現(xiàn)場全部實(shí)行工廠化標(biāo)準(zhǔn)管理，設(shè)立相應(yīng)的工區(qū)及班組，健全機(jī)構(gòu)，責(zé)任明確到人。1.2工程概況工程簡介國道主干線GZ40陜西境內(nèi)寧陜筒車灣至洋縣槐樹關(guān)段高速公路是二河國道主干線的重要組成部分.本項(xiàng)目位于陜西省西南部,連接西安漢中,路線全長61.894km。本合同段位于寧陜縣境內(nèi),起迄里程:K130+900～133+700,合同段長度2.80km。本合同段設(shè)龍王潭分離式隧道2265m/2座(單洞),共設(shè)橋梁1161m/5座大橋,涵洞166m/3道。主要工程數(shù)量見表1.2.1。本合同段的涵洞工程是咽喉工程，制約著施工場地布置、工程進(jìn)展，同時為滿足業(yè)主下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，本項(xiàng)目部決定隧道、涵洞優(yōu)先施工，考慮到洞內(nèi)排水問題，從隧道出口至進(jìn)口方向掘進(jìn)作為主攻方向。由于受施工便道影響，龍王潭隧道進(jìn)口至出口方向掘進(jìn)為輔。張家梁大橋較分散，我項(xiàng)目部計(jì)劃五座大橋作為一個分項(xiàng)工程依次從樁基、墩臺身、系梁、橋面系施工。施工順序：張家梁左線2號大橋---張家梁右線2號大橋---張家梁左線3號大橋張家梁右線3號大橋---張家梁左線1號大橋。本合同段大部分棄渣能作為路基添筑材料，隨著隧道、挖方路基施工，填方路基也同步進(jìn)行。1.2.2.1地形地貌路線所經(jīng)地區(qū)域?yàn)榈陀谥猩降孛?山嶺縱橫、溝壑交錯，地形復(fù)雜，峰高谷深。沿線河谷多呈“V”字型，河流一般具有山區(qū)性河流的特點(diǎn)，河床狹窄，落差大，水力資源豐富。1.2.2.2工程地質(zhì)條件地層及巖性：出露地層以元古界、古生界變質(zhì)巖為主，新生界分布于斷陷盆地、各級水系及兩側(cè)山坡。地震基本烈度為Ⅵ度。1.2.2.3水文與氣象氣候：路線所經(jīng)區(qū)域處于北亞熱帶半濕潤氣候區(qū)帶，年平均氣溫13.4℃，一月份氣溫最低,平均為1.3℃。年平均降水量880.5㎜,降水量集中在5～10月份，7月份降水量最大.沿線日照短缺,年日照數(shù)平均1695小時,年平均蒸發(fā)量約為1221.9㎜.沿線平均風(fēng)速1.3m/s,最大風(fēng)速18m/s.主要工程數(shù)量表表1.2.1序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基挖土方m3176622挖石方m399112填方m3111320M7.5漿砌片石石m329045土工格柵M29943錨桿/鐵絲網(wǎng)Kg17511/166116噴射砼厚10㎝M213648現(xiàn)澆C20/C30砼砼m3280/244光圓鋼筋(Ⅰ)Kg17888帶肋鋼筋Kg100492橋梁工程m/座1160.6622/5單幅3隧道龍王潭隧道（左線線）m/座1105/1龍王潭隧道（右線線）m/座1160/14涵洞LK131+1552.5石拱涵m74.501-4.0mRK131+2330.0石拱涵m70.531-4.0mRK131+5002.0石拱涵m21.091-4.0m公路沿線四季分明,除雨季對工程建設(shè)有一定影響外,一年四季可進(jìn)行工程施工。水文：沿線河流有汶水河，其水源處理后可作為施工和生活用水。本路段沿線氣候濕潤。植被發(fā)育，雨量充沛，地下水較發(fā)育。施工條件1.2.3.1工地交通條件工程所在區(qū)域?qū)偾貛X山脈,交通輸狀況較差。1.2.3.2本地材料塊、片石及碎石料:沿線石料分布較廣泛,施工前期所用碎石料從賈營關(guān)埡村直接運(yùn)往工地，儲量可滿足施工要求。隧道洞渣石質(zhì)堅(jiān)硬，品質(zhì)好，能滿足施工要求，施工中、后期所需碎石料、塊石、片石采用隧道洞渣軋碎。砂：本工程用砂可采用筒車灣——龍王潭汶水河兩岸分布砂料，及下游水庫區(qū)內(nèi)的砂料。通往料場交通較為方便。砂礫：采取自采，料場沿108國道運(yùn)輸，交通便利，可做為防護(hù)工程反濾層及透水性路基填筑。1.2.3.3電力沿線村鎮(zhèn)既有輸電線路容量小，不能滿足工程用電要求。本項(xiàng)目需從筒車灣變電站接引架設(shè)35KV高壓輸電線路10km。1.2.3.4工程用水沿線汶水河常年流水，流量穩(wěn)定，水質(zhì)純凈，對砼無侵蝕性，可做為工程用水。1.3施工總體部署1.3.1主要施工機(jī)械設(shè)備、儀器儀表配備本項(xiàng)目部擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備見表1.3.1，材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見表1.3.2。1.3.2任務(wù)劃分和施工隊(duì)伍安排施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分見表1.3.3。投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表類別機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號出產(chǎn)國數(shù)量(臺)額定功率或噸位(千瓦/臺)攤鋪寬度或產(chǎn)量(h/t))單位產(chǎn)量購進(jìn)日期路基工程挖掘機(jī)CAT320美國1166KW1.0m32000.10挖掘機(jī)Wy-100中國21.0m30.8m31998.08推土機(jī)T160美國1117W1999.02推土機(jī)TY220A中國2165KW2001.06裝載機(jī)ZL40中國12.0m32.8m32001.09裝載機(jī)ZL50中國2160KW3.0m32002.03平地機(jī)PY160B中國2122KW2002.10光輪壓路機(jī)3Y17/20中國120t20t1998.07振動壓路機(jī)YZ1803D中國350t50t1999.05振動壓路機(jī)CA25中國225t25t1999.05羊足碾壓路機(jī)YZT16K/550中國350t50t1999.05灑水車東風(fēng)-135中國2135HP8t2001.03自卸汽車ND3320S中國520t20t2001.10潛孔鉆機(jī)YQ100C中國433kw2002.03內(nèi)燃空壓機(jī)Vy-9/7中國39m39m32000.08發(fā)電機(jī)120GF中國1120KW120KW2000.08砂漿攪拌機(jī)UJW3中國31200L2002.11鑿巖機(jī)YT-28中國121.5kw2002.12投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表續(xù)類別機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號出產(chǎn)國數(shù)量(臺)額定功率或噸位(千瓦/臺)攤鋪寬度或產(chǎn)量(h/t))單位產(chǎn)量購進(jìn)日期橋梁工程挖掘機(jī)CAT320美國11.0m31.0m32000.09裝載機(jī)ZL40B中國12.5m32.5m32000.09內(nèi)燃空壓機(jī)Vy-9/7中國29m3/s9.0m31999.11沖擊鉆機(jī)CF-2000中國1040KW2000.08泥漿泵NJB-20中國515KW2000.08變壓器S9-315中國1315KVA2001.02發(fā)電機(jī)GF-120中國2120KW2001.02鋼筋彎曲機(jī)WJ-40中國28KW2001.10鋼筋切斷機(jī)GQE40C中國25.5KW2001.10電焊機(jī)BX1-315中國825KW2002.03鋼筋對焊機(jī)UN-100中國14KW2001.10鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-14中國25.5KW2000.10自卸汽車SP3160中國5117KW15t2001.07附著振島器中國1501.5KW2002.03插入振島器ZH-50中國203KW2002.03壓漿泵UB3中國8150t2002.03張拉千斤頂YCW150型中國6350t150t2002.03張拉千斤頂YCW350型中國8220t350t2001.07配套油泵ZB4-500中國650t2001.07龍門吊中國2100t100t2001.08吊車QY16中國15t16t1998.02投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表續(xù)類別機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號出產(chǎn)國數(shù)量(臺)額定功率或噸位(千瓦/臺)攤鋪寬度或產(chǎn)量(h/t))單位產(chǎn)量購進(jìn)日期橋梁工程雙導(dǎo)梁架橋機(jī)50/120中國1120t1999.02隧道工程電動空壓機(jī)20m3中國8110kw20m32001.08風(fēng)動鑿巖機(jī)YT-28中國5083.3L/s2002.05風(fēng)鎬G10中國101.2m3/miin2003.02挖掘機(jī)CAT320C中國2220kw1.0m32001.10側(cè)卸裝載機(jī)WA470-3中國1214kw3.5m32000.08裝載機(jī)ZLC50中國1154.4kw3.0m32001.11自卸汽車奔馳中國1225t25t2001.05液壓襯砌臺車10m中國220kw10m2003.09強(qiáng)制砼拌和機(jī)JQW500中國250m3/h25m32002.06插入振島器ZN70中國201.5kw2002.05錨桿注漿機(jī)NZ130A中國42001.12潛孔鉆機(jī)YQ100C中國233kw2002.01注漿泵BW-250中國24kw2002.05灰漿泵TBW50/155中國22002.05通風(fēng)機(jī)SDF-NO1中國42×55KW2000.08離心泵D45×3中國455kw2000.08變壓器S9-500中國2500KVA2002.09發(fā)電機(jī)200GF中國2200kw1999.10投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表續(xù)類別機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號出產(chǎn)國數(shù)量(臺)額定功率或噸位(千瓦/臺)攤鋪寬度或產(chǎn)量(h/t))單位產(chǎn)量購進(jìn)日期隧道工程鋼筋彎曲機(jī)WJ-40中國28kw2001.03鋼筋切斷機(jī)QG-40中國27.5kw2001.03電焊機(jī)BX2-500中國1028kw2001.03冷彎機(jī)LW220太原212kw2001.07砼攤鋪機(jī)SGK3500--900江陰4115kw2001.08砼刻紋機(jī)CWJ-50靖江415kw2001.08切縫機(jī)HQJ-85靖江410kw2001.08砼工程砼攪拌機(jī)JQW500中國2500L0.3m32001.08砼運(yùn)輸車JC6中國6154kw6m32001.02砼輸送泵HBT60中國490kw60m32001.03砼噴射機(jī)TK-961中國108.7kw6.0m32001.12砼拌合站JS1000B++PL16000中國350m3/h50m32001.02配備本合同工程的主要的材料實(shí)驗(yàn)測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注一土工試驗(yàn)設(shè)備1重型擊實(shí)儀TLD-140南京臺12灌砂法側(cè)定儀Ф150獻(xiàn)縣套23環(huán)刀容重測定200cm3浙江個304土樣盒Ф55×28浙江個205電子天平DJ1000常熟雙杰臺26中型烘箱DB206型成都電熱烘箱廠個27臺秤TGT-100江南衡器廠臺38土工標(biāo)準(zhǔn)篩TGT-10江南衡器廠臺29土壤含水量快TS-1浙江臺110CBR試驗(yàn)儀南京臺111路面彎沉儀5.4m北京臺212承載比試驗(yàn)儀南京臺1二材料試驗(yàn)設(shè)備1新標(biāo)準(zhǔn)砂篩Ф300浙江上虞套22新標(biāo)準(zhǔn)石子篩Ф300浙江上虞套23搖篩機(jī)ZBSX-92AA浙江上虞臺24針片狀試驗(yàn)規(guī)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)式浙江上虞套25壓碎值測定儀砼專用浙江上虞套26容重筒1～50浙江上虞套2配備本合同工程的主要的材料實(shí)驗(yàn)測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注7砂石漏斗浙江上虞套28砂盤35×30CM、45×40CM浙江上虞個各129視比重測定儀威海臺210架盤天平JP-2000常熟雙杰臺各211李氏比重瓶250ml無錫個812石子壓碎值篩10mm、20mm、浙江上虞套213廣口瓶2000ml無錫個814負(fù)壓篩析儀FSY-150無錫建儀臺215水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160B無錫建儀臺216雷氏沸煮箱FZ-31A天津路達(dá)臺217振動臺HZJ-A(1mm2)石家莊臺218新水泥膠砂攪拌機(jī)機(jī)JJ-5無錫建儀臺219砼標(biāo)養(yǎng)設(shè)備恒溫、恒濕無錫套220電動抗折機(jī)KZJ-500沈陽儀器廠臺221水泥稠度凝結(jié)時間測定儀CHN-1江蘇訊達(dá)儀器廠臺2三砼試驗(yàn)設(shè)備160T萬能試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-600B威海臺22200T壓力機(jī)NYL-20000D無錫建儀臺2配備本合同工程的主要的材料實(shí)驗(yàn)測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注3新水泥膠砂震ZT-96無錫建儀臺24抗壓夾具40×40mm無錫套25冷彎沖頭8-125mm威海套26雷氏測定儀LD-50沈陽建材廠臺27雷氏夾標(biāo)準(zhǔn)式沈陽建材廠個248強(qiáng)制砼攪拌機(jī)HJW-60沈陽北方建儀廠臺29圓模標(biāo)準(zhǔn)式江蘇個810水泥試模40×40×1660獻(xiàn)縣組2411砼抗壓試模150×150××150河北組3012砼抗折試模150×150××550mmm河北組1013砂漿試模7.07×7.007×7.07mmm河北組2514砼抗?jié)B試模Ф175×185××150mmm河北組615砼落度測定儀HT-25獻(xiàn)縣臺416坍回彈儀ZC3-A山東樂陵臺417鋼筋保護(hù)層測定儀儀HBY-84A威海臺418磅秤PGT-100重慶個819砼振動臺HZJ-A(1mm2)石家莊臺220標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒室養(yǎng)護(hù)護(hù)箱HY-40B天津路達(dá)建儀廠臺221砼含氣量測定儀HC-7L南京臺2配備本合同工程的主要的材料實(shí)驗(yàn)測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注22泥漿測試箱NC-1006威海臺223沙漿稠度儀威海臺224砼水灰比測定儀HKY-1天津臺225砼維勃稠度儀數(shù)顯TCS-1天津臺226洛杉磯磨耗機(jī)MYD-1天津臺227砼抗?jié)B儀HP-40天津試驗(yàn)臺228砂漿攪拌機(jī)UJZ-15無錫東方臺229多功能金剛石鋸石石機(jī)G210北京機(jī)械設(shè)備廠臺230砼磨平機(jī)150天津華達(dá)臺231砼貫入阻力儀HC-80中科聯(lián)科學(xué)技術(shù)研研究所臺232砼鉆芯取樣機(jī)HZ-160天津京潤臺233取芯鉆探設(shè)備Ф70mm天津京潤套2四檢測儀器設(shè)備1三米直尺帶水準(zhǔn)管上海把62坡度尺HZ-80浙江把23游標(biāo)卡尺150、200mmm錢塘江量具公司把各24水準(zhǔn)儀AT-G2日本拓普康臺65經(jīng)緯儀010B德國臺26核子密度儀RMT-51222長沙臺17全站儀TOPCON7111S日本拓普康臺2配備本合同工程的主要的材料實(shí)驗(yàn)測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號生產(chǎn)廠家單位數(shù)量備注8激光對準(zhǔn)儀壁虎型-II徐州臺69地質(zhì)雷達(dá)儀TSP202武漢臺210收斂儀SWJ-IV北京煤科院臺411斷面儀BJSD-2北京光電研究所臺212遠(yuǎn)紅外溫度計(jì)北京個313應(yīng)變式溫度計(jì)北京個614應(yīng)力儀HC45上海臺215應(yīng)變計(jì)SGY-135上海臺20016錨桿抗撥儀ML-150B北京機(jī)械廠臺417溫控儀溫州臺218全斷面儀BJSD-2北京臺1五環(huán)境檢測儀器1溫、濕測定儀北京臺22粉塵監(jiān)測儀蘇州臺23水質(zhì)分析監(jiān)測廣州臺24熱球式風(fēng)速儀北京臺15雨量儀南昌臺16氣壓儀北京個2施工隊(duì)伍任務(wù)劃分及勞力安排表隊(duì)伍名稱施工任務(wù)勞力路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段路基基土石方施工工80橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)五座大橋除樁樁基、梁體預(yù)預(yù)制架設(shè)外的全部工程施工工160樁基施工隊(duì)負(fù)責(zé)全合同段5座座大橋全部樁樁基礎(chǔ)施工80隧道施工一隊(duì)負(fù)責(zé)龍王潭左線隧隧道施工196隧道施工二隊(duì)負(fù)責(zé)龍王潭右線隧隧道施工196涵洞施工隊(duì)負(fù)責(zé)3座石拱涵的施工任任務(wù)80砼拌合站負(fù)責(zé)砼制備、運(yùn)輸輸40鋼構(gòu)件加工隊(duì)負(fù)責(zé)全合同段鋼構(gòu)構(gòu)件加工60預(yù)制安裝隊(duì)負(fù)責(zé)箱梁及小型預(yù)預(yù)制件的預(yù)制制和安裝80防護(hù)排水隊(duì)負(fù)責(zé)全合同段路基基防護(hù)、排水水施工100合計(jì)10801.4施工組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍本項(xiàng)目部成立“西漢高速公路XH-31標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，配置項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理兼總工1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。施工組織機(jī)構(gòu)見圖1.1。1.4.1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)嚴(yán)格履行各類合同,負(fù)責(zé)施工全過程的組織與管理,圓滿完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。1.4.2項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、質(zhì)量安全及施工現(xiàn)場管理。1.4.3總工程師職責(zé)具體負(fù)責(zé)全面的技術(shù)管理、質(zhì)量管理和部分施工管理工作。主管施工技術(shù)部、測量隊(duì)、試驗(yàn)室，指導(dǎo)調(diào)度、索賠補(bǔ)差、物資設(shè)備、計(jì)劃等工作。1.4.4施工技術(shù)部職責(zé)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法。負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)編制，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控。參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。負(fù)責(zé)對中心試驗(yàn)室、測量隊(duì)進(jìn)行管理。1.4.5物資設(shè)備部職責(zé)負(fù)責(zé)工程物資材料的采購及管理。做好原材料、半成品的現(xiàn)場標(biāo)識、庫存標(biāo)識及管理工作。了解當(dāng)?shù)馗鞣N材料的料源、價格、質(zhì)量等。1.4.6質(zhì)量監(jiān)察部職責(zé)負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理施工安全、運(yùn)輸安全等工作。制定安全生產(chǎn)規(guī)則，提出預(yù)防事故的措施和建議，編制安全技術(shù)措施。制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動。計(jì)劃財務(wù)部職責(zé)負(fù)責(zé)合同的管理、施工計(jì)劃的指定、實(shí)施；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財務(wù)管理、成本核算工作。1.4.8綜合辦公室職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部日常事務(wù)管理。開展廉政教育，監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)行為。環(huán)境保護(hù)部職責(zé)負(fù)責(zé)工地環(huán)境保護(hù)，定期對工地進(jìn)行檢查評定，負(fù)責(zé)竣工收尾期工地清理及施工現(xiàn)場植被恢復(fù)。對經(jīng)過處理排入河道的水進(jìn)行水質(zhì)檢測，確保達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。1.4.10中心試驗(yàn)室職責(zé)試驗(yàn)室嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查試驗(yàn)。對運(yùn)到工地的主要工程材料，做好質(zhì)量驗(yàn)收，掌握各種材料庫存數(shù)量和質(zhì)量情況。根據(jù)配合比選定單換算砼及砂漿施工配合比。1.4.11測量隊(duì)職責(zé)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的現(xiàn)場交接樁、施工測量、控制測量及竣工測量。負(fù)責(zé)隧道監(jiān)控量測。在施工技術(shù)部指導(dǎo)下，對合格產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)工量測。二、施工準(zhǔn)備及安排2.1施工準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備包括：（1）認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，編寫審核報告；（2）進(jìn)行臨時工程設(shè)施建設(shè)的具體設(shè)計(jì)；（3）編寫實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)；（4）編寫各種針對性的保證措施；（5）結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫《技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則》、《關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書》等。外業(yè)準(zhǔn)備包括：（1）現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與踏勘；（2）現(xiàn)場樁橛交接與復(fù)測；（3）現(xiàn)場“四通一平”及臨時設(shè)施的修建；（4）棄渣場、污水處理垃圾投放坑的建設(shè)；（5）中心試驗(yàn)室建立；（6）各種工程材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報告；（7）各種儀器設(shè)備調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報告。2.2試驗(yàn)檢測本項(xiàng)目部成立后的一個月內(nèi)建成中心實(shí)驗(yàn)室，并通過資質(zhì)認(rèn)證。試驗(yàn)室配備試驗(yàn)工程師2名，試驗(yàn)員3名，并配備與該工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工要求相適應(yīng)的檢測設(shè)備。2.3施工測量2.3.1測量實(shí)行三級管理：即由本項(xiàng)目部精測隊(duì)對全管段實(shí)行控制測量；由項(xiàng)目部測量隊(duì)在精測隊(duì)測量成果的基礎(chǔ)上加密控制網(wǎng)點(diǎn)，并測設(shè)出構(gòu)筑物；各施工隊(duì)測量組再比基礎(chǔ)上進(jìn)行施工測量。2.3.2采用全站儀、水準(zhǔn)儀等高精度儀器進(jìn)行施工控制測量，并用激光斷面儀輔助控制隧道開挖、支護(hù)及二襯施工。2.3.3現(xiàn)場交完樁后，由本項(xiàng)目部精測隊(duì)對合同段線路中線、標(biāo)高進(jìn)行貫通復(fù)測、直至閉合貫通。2.2設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法2.1.1設(shè)備、人員動員周期本項(xiàng)目部將利用2天時間進(jìn)行施工動員、動員做到普及率達(dá)95%以上，動員的主要內(nèi)容是：介紹工程的基本情況和建設(shè)意義；講述本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)、施工方法和注意事項(xiàng)；強(qiáng)化對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識的教育；明確本合同段整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。根據(jù)本工程特點(diǎn)，計(jì)劃分四批調(diào)遣施工隊(duì)伍進(jìn)場：第一批50人的主力和小型機(jī)械設(shè)備在9月17日已進(jìn)場，開展施工調(diào)查，現(xiàn)場交接樁，辦理征地拆遷、選擇臨時駐地等；第二批150人的施工隊(duì)伍和主要施工機(jī)械及試驗(yàn)儀器在10月底已進(jìn)場，修建施工便道、生產(chǎn)生活房屋與臨建設(shè)施；第三批施工隊(duì)伍和機(jī)械在2003年11月底全部上場，開始隧道工程及涵洞工程施工。第四批施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備在2003年12月20日上場，開始橋梁、路基施工。勞動力使用狀態(tài)見圖2.1。2.1.2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法座臺機(jī)械和部分行走機(jī)械采用火車運(yùn)至西安火車站，再由汽車經(jīng)西萬公路翻越秦嶺運(yùn)至工地，其余機(jī)械由汽車直接運(yùn)至工地。人員分批乘坐火車至西安，再轉(zhuǎn)乘汽車經(jīng)寧陜縣、筒車灣鎮(zhèn)至施工現(xiàn)場。業(yè)主供應(yīng)材料由業(yè)主負(fù)責(zé)供至現(xiàn)場，自購材料從西安市或料源地由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。2.2.1臨時工程修建原則本著盡量利用既有設(shè)施、節(jié)省投資、節(jié)約用地，注重環(huán)保，因地制宜，就地取材，便于施工，永臨結(jié)合的原則進(jìn)行。2.2.2施工運(yùn)輸?shù)缆繁緲?biāo)段交通運(yùn)輸狀況較差，施工便道長達(dá)34KM，另需新建通往隧道口、棄渣場、炸藥庫、橋涵等施工便道4.2公里，新建30m便橋2座，拓寬既有道路12公里。便道修建標(biāo)準(zhǔn)：路基寬度4.5m，泥結(jié)碎石路面、會車道間距200～300m。排水設(shè)施完善，睛雨暢通。便橋結(jié)構(gòu)：上部采用3-10米貝雷梁，上鋪15X15㎝方木釘木板做格面，橋面寬3.5m,兩側(cè)設(shè)護(hù)欄防護(hù)。下部橋墩為漿砌片石橋墩,橋臺為擴(kuò)大基礎(chǔ),修便橋時考慮滿足排洪要求。2.2.3施工供電本合同段施工用電需從筒車灣變電所接引，需架設(shè)10KM的35KV高壓線路至現(xiàn)場。在龍王潭隧道出口端安裝2臺500KVA的變壓器，在預(yù)制場安裝1臺315KVA變壓器供橋梁施工用。另配備2臺200KW發(fā)電機(jī)作備用。2.2.4臨時通訊項(xiàng)目部負(fù)責(zé)就建立臨時電信系統(tǒng)同當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T聯(lián)系。項(xiàng)目部及施工隊(duì)內(nèi)部采用小型程控電話相互聯(lián)系，對外聯(lián)系采用3部程控電話和多部移動電話；洞內(nèi)與洞口值班室設(shè)專線。2.2.5施工用水沿線汶水河常年流水，流量穩(wěn)定，水質(zhì)純凈，對砼無侵蝕性，可做為工程用水。在隧道進(jìn)出口端各設(shè)一無塔供水器，供隧道、橋梁施工用水。2.2.6生產(chǎn)、生活房屋新建臨時生活房屋，按人均5㎡考慮，采用磚墻石棉網(wǎng)屋面結(jié)構(gòu)；臨時生產(chǎn)房屋為空心磚墻石棉瓦屋面結(jié)構(gòu)。設(shè)置料庫及生產(chǎn)房屋1900㎡，生活房屋5200㎡。2.2.7拌合站、預(yù)制場本合同段砼施工采用拌合站集中拌合，設(shè)100M3/h拌合站1座，配置JS1000B砼攪拌機(jī)及PL1600砼配料機(jī)系統(tǒng)二套，JS500強(qiáng)制式拌合機(jī)2臺作拌合噴錨料用。在線路右側(cè)設(shè)一1500㎡的預(yù)制場，負(fù)責(zé)本合同段箱梁的預(yù)制。拌合站、料場、預(yù)制場地面用C15砼硬化，設(shè)污水沉淀過濾池，集中凈化處理。2.2.8臨時用地計(jì)劃本合同段臨時占地根據(jù)施工需要報計(jì)劃征用26.2畝，棄渣場征地12畝，共征地38.2畝。臨時工程量見表2.1主要臨時工程數(shù)量表表2.1序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1新建便道km4.22便道拓寬km123便橋m/痤60/24變壓器KVA/臺1315/3500KVA的22臺，315KVVA的1臺5新架高壓線m100006無塔供水器座27污水處理池座18輸水管Ф100M15009料庫生產(chǎn)房屋M2190010生活房屋M2520011預(yù)制場M2/座150012拌合站M2/座2500/12.3工期及進(jìn)度計(jì)劃2.3.1工期安排業(yè)主要求工期為24個月，2003年9月17日開工，2005年9月17日竣工。本項(xiàng)目部計(jì)劃2003年9月17日開工，2005年8月17日竣工，總工期為23個月，比業(yè)主要求工期提前1個月。為滿足業(yè)主要求2003年底完成2000萬生產(chǎn)任務(wù)，本項(xiàng)目部計(jì)劃2003年11月15日達(dá)到進(jìn)洞條件，并從龍王潭隧道進(jìn)口開始掘進(jìn)和RK131+230涵洞優(yōu)先施工。工期提前措施詳見各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃、施工方案及人員、機(jī)械設(shè)備配置狀況，同時本項(xiàng)目部出臺了完善的工期保證措施（詳見4.2工期保證措施）。另外工期安排祥見施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（附圖1）、施工橫道圖（附圖3）。2.3.2進(jìn)度計(jì)劃施工準(zhǔn)備：～路基工程：～橋梁工程：～涵洞工程：～隧道工程：～防護(hù)及排水：～竣工收尾：～2005.8.17。2.4路基施工2.4.1路基施工組織機(jī)構(gòu)為確保路基工程高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率施工，本項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，道路工程師為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。道路工程師全面負(fù)責(zé)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度，確保工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率95%以上。施工組織機(jī)構(gòu)見圖2.2。組長：王晉生副組長：牛云亮組員：陸衛(wèi)忠圖2.2路基施工組織機(jī)構(gòu)工程概況本合同段路基工程包括：土方開挖176622m3,石方開挖99112m3,利用土填筑50281m3,利用石填筑61039m3。2.4.3路基試驗(yàn)段為選出路基施工的最佳方案，指導(dǎo)路基施工，我部計(jì)劃選LK132+760～LK132+860段填方路基作為試驗(yàn)段。通過試驗(yàn)來確定我項(xiàng)目部所用路基施工的機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)的適宜松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及施工經(jīng)驗(yàn)選擇可行的檢測手段，分別檢測不同的填料路基，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為以后路基填筑的施工依據(jù)。該試驗(yàn)段將于2003年12月15日開工，2003年12月20日結(jié)束。2.4.4施工組織及工期安排2.4.4.1隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分計(jì)劃安排1路基施工隊(duì)、1個防排水施工隊(duì)負(fù)責(zé)全部路基工程施工，勞力分別為80人、100人。2.4.4.2主主要施工機(jī)械械配置根據(jù)工程量，路基基工程主要施施工機(jī)械配備見表1.33.1。2.4.4.3工工期安排路基處理：20003年11月15日～2003年12月15日路基土方開挖：22003年11月15日～2004年8月15日路基石方開挖：22003年11月15日～2004年8月15日路基填筑：20003年12月15日～2004年8月15日防護(hù)及排水：2003年12月1日～2004年12月10日2.4.5施工方方案及方法本合同段路基工程程以挖方為主主，按照設(shè)計(jì)計(jì)要求，挖方方能用作填料料的移挖作填填，其余棄往往棄土場。2.4.5.1路路基填筑（一）原地表處理理填筑前首先對路基基基底進(jìn)行處處理，清除所所有非適用材材料及其它腐腐植土，并做好局部部基底回填壓壓實(shí)工作。當(dāng)當(dāng)?shù)孛鏅M坡不不陡于1：10時，直接填填筑路基；當(dāng)當(dāng)橫向坡度在在1：10～1：5之間時，先先將表面翻松松，再進(jìn)行填填筑；橫坡陡陡于1：5時，應(yīng)將原原地面挖成不不小于1m寬度的臺階階，臺階頂面面作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡坡，再進(jìn)行填填筑；對填筑筑高度小于80cm及零填挖的的路段，再挖挖除表土后，再再挖30～40cm，而后分層層填筑整平壓壓實(shí)。路基基基底及路基每每層填筑未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)合格，不不得進(jìn)行下一一層的填筑施施工。（二）路基填筑路基填筑采用分層層填筑，分層層壓實(shí)，確保保路基的強(qiáng)度度和穩(wěn)定性。a、填土路基路基填土不含任何何非適用材料料，填方作業(yè)業(yè)分層平行攤攤鋪，每層攤攤鋪?zhàn)畲笏射伜穸炔徊淮笥?0cm，最小松鋪鋪厚度不小于于10cm。路基填筑筑時均勻地把把填料攤鋪在在路基的整個個寬度上，大大致找平，以以保證路基的的均勻壓實(shí)。每每層頂面應(yīng)整整平作成4%橫坡，且每每層鋪設(shè)寬度度每側(cè)至少超超過設(shè)計(jì)寬度度50cm，以保證修修整路基邊坡坡后邊緣有足足夠的壓實(shí)度度。山坡填筑筑路基在確定定與工程地質(zhì)質(zhì)吻合后，由由最低一層臺臺階填起并分分層壓實(shí)，所所有臺階填完完后，上部即即可按一般填填土進(jìn)行。修修整路基邊坡坡采用人工配配合機(jī)械刷坡坡。路基基密實(shí)度檢測測采用核子密密度儀或環(huán)刀刀法，經(jīng)工程程師現(xiàn)場檢驗(yàn)驗(yàn)合格認(rèn)可后后，方可進(jìn)行行下一層填筑筑。B、土石混填路基填筑筑材料的最大大粒徑不得大大于15cm，路面底面面以下30cm范圍內(nèi)不得得用粒徑大于于10cm的材料填筑筑。材料粒徑徑須在料源處處軋碎至符合合規(guī)范要求，嚴(yán)嚴(yán)禁運(yùn)到填筑筑段后用人工工改小。填料料攤鋪時，應(yīng)應(yīng)分層填筑，粗粗細(xì)顆粒分布布均勻，避免免出現(xiàn)顆粒集集中堆積，松松鋪厚度為30-400cm或經(jīng)試驗(yàn)確確定。當(dāng)石塊塊含量較多時時，其間隙以以土或石硝鋪鋪撒填充。禁禁止大顆粒集集中于坡側(cè)，最最后按坡率削削坡，確保邊邊坡穩(wěn)定。C、填石路基分層層填筑分層松鋪厚度。每每層松鋪厚度度不大于50cm，每每層最大粒徑徑不大于2/3層厚厚，否則應(yīng)剔剔除或改小填填筑。分層填筑原則。分分層填筑時，先先低后高，先先兩側(cè)后中央央卸料。按水平分層，大面面朝下，擺放放平穩(wěn)，緊密密靠攏，所有有縫隙均以小小石塊或石碴碴填塞鋪平。③路床頂面以下500cm范圍內(nèi)鋪填填適當(dāng)級配的的砂石料，最最大粒徑不超超過10cm。分層壓實(shí)攤鋪平整：壓實(shí)之之前，采用推推土機(jī)攤鋪平平整，個別不不平處，用人人工配合以碎碎石屑找平。壓實(shí)機(jī)械選用：路路基填料石塊塊本身不可壓壓縮，采用重重型壓路機(jī)碾碾壓至能使粒粒料達(dá)到緊密密狀態(tài)。路基基碾壓機(jī)械選選用重型振動動壓路機(jī)。路基壓實(shí)時的操作作要求：碾壓壓時遵循先輕輕后重，先低低后高，先兩兩邊后中間，錯錯輪重疊的碾碾壓原則。壓壓實(shí)遍數(shù)及壓壓實(shí)度的確定定依據(jù)通過現(xiàn)現(xiàn)場試驗(yàn)而定定。壓實(shí)度檢檢測采用灌砂砂法，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，進(jìn)進(jìn)行上一層的的填筑施工。此外，路基填筑施施工時，對于于橫坡陡峭地地段的半挖半半填路基，須須在山坡上從從填方坡腳向向上挖成2%的內(nèi)傾斜的的臺階，臺階階寬度不小于于1m。其中挖方方一側(cè)，在行行車范圍之內(nèi)內(nèi)的寬度不足足一個行車道道寬度時，應(yīng)應(yīng)挖夠一個行行車寬度，再再進(jìn)行路基填填筑。另外，路路基施工中臺臺背、墻背回回填因壓路機(jī)機(jī)壓不到的邊邊角部位，配配備小型夯實(shí)實(shí)機(jī)具來夯實(shí)實(shí)。路基填筑施工工藝藝見表3.1（施工工藝藝文字說明附附后）。2.4.5.2土土石方開挖土方開挖：以機(jī)械械化作業(yè)為主主，運(yùn)距小于于100米時，采用用推土機(jī)推運(yùn)運(yùn)，運(yùn)距大于于100米時，采采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)，人工整修邊坡。石方開挖：軟石采采用挖掘機(jī)開開挖，次堅(jiān)石石和堅(jiān)石采用用YT-28型鑿巖機(jī)鉆孔孔，小藥量控控制爆破的方方法施工，開開挖高度大于于5米時，采用用深孔控制爆爆破，拉槽法法施工，縱向向分階段分層層開挖，邊坡坡預(yù)留1米的光面爆爆破層，采用用潛孔鉆機(jī)鉆鉆孔，塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管，非電電毫秒雷管爆爆破法施工。石石方的運(yùn)輸以以挖掘機(jī)配合自卸汽汽車為主，采采用鉆、爆、挖挖、裝、運(yùn)、卸卸一條龍的機(jī)機(jī)械化流水作作業(yè)。路基土土石方開挖施施工工藝見表表3.2。2.4.5.3路路基整修成型型修整路基邊坡采用用人工配合機(jī)機(jī)械刷坡。各各段路基全部部工程完工后后及時進(jìn)行整整修成型。路路塹邊坡按設(shè)設(shè)計(jì)要求的坡坡度，自上而而下進(jìn)行刷坡坡,若坡面上有有松動或突出出的石塊時,應(yīng)及時清除除。路堤邊坡表表面,用小石塊嵌嵌縫緊密、平平整、不得有有坑槽和松石石。5排水與防護(hù)工程2.5..1排水工程本合同段段排水設(shè)施設(shè)急流槽槽漿砌圬工226m3，截水溝圬圬工888m3，邊溝和排排水溝圬工4159m3。路塹開挖挖過程中及時時施做邊溝、截截水溝等永久久性排水，路路基填土前施施做好相應(yīng)的的排水工程。排水溝的溝壁必須須平整密實(shí)，溝溝底要平順，施施工時注意進(jìn)進(jìn)出口的銜接接，使排水暢暢通。截水溝溝的水要排到到兩端的涵或或河谷中。排水溝、截水溝砼砼現(xiàn)澆施工采采用組合鋼模模板，平板振振搗器振搗。2.5.2防護(hù)工工程本合同段防護(hù)工程程有護(hù)坡、擋擋土墻、護(hù)面面墻等，累計(jì)計(jì)漿砌圬工237722m3?；A(chǔ)開挖后要及時時測定承載力力、基坑斷面面尺寸，檢驗(yàn)驗(yàn)合格后及時時進(jìn)行基礎(chǔ)施施工?；A(chǔ)砌砌筑分段進(jìn)行行，邊續(xù)緊湊湊，防止基坑坑暴露時間過過長而坍塌。擋墻及護(hù)坡在坡腳腳按要求深度度嵌入基槽，砌砌體的外露面面和坡頂,選用較大而平平整的石塊，并并稍加修鑿。砌砌體邊坡表面面平整，勾縫縫采用平縫壓壓槽工藝。全全部漿砌圬工工均采用坐漿法施工。2.6橋梁施工2.6.1橋梁施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)為確保橋梁梁工程高質(zhì)量量、高標(biāo)準(zhǔn)、高高效率施工，本本項(xiàng)目部成立立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長，項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理為為副組長，橋橋梁工程師為為組員的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。橋梁梁工程師全面面負(fù)責(zé)工程安安全、質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度，確保工工程質(zhì)量合格格率100%，優(yōu)良率95%以上。施工工每道工序經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認(rèn)可方可進(jìn)進(jìn)行下道工序序施工。施工工組織機(jī)構(gòu)見見圖2.3。組長：王晉生副組長：牛云亮組員：游紅圖2.3橋梁梁施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)2.6.2工程概概述本合同段大橋16611.666延米/5座,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)形式見表2.6.1。2.6.3工期進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃：鉆孔樁：20033年12月20日～2004年7月1日墩、臺身及系梁：：2004年4月15日～2004年10月15日箱梁預(yù)制：20004年3月1日～2004年11月30日箱梁架設(shè)：20004年5月1日～2004年12月31日濕接縫及橋面系：：2004年8月1日～2005年4月30日2.6.4機(jī)械設(shè)設(shè)備配置及勞勞動力組織投入本合同工程的的主要施工機(jī)機(jī)械見表1.3.11,實(shí)驗(yàn)儀器見見表1.3.2。施工隊(duì)伍伍安排見表1.3.3。2.6.5施工方方案及方法2.6.5.1鉆鉆孔樁基礎(chǔ)本合同段共有φ1180鉆孔灌灌注樁60根，φ150鉆孔灌灌注樁40根，根據(jù)地質(zhì)情情況選用沖擊擊鉆機(jī)成孔，配備備沖擊鉆機(jī)10臺，單樁成成樁時間按15天考慮，月月施工能力為為可完成20根樁基，可可滿足計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度要求?？伎紤]道路基、隧隧道施工互不不干擾，以及及攪拌站、鋼鋼筋加工棚布布置位置，2003年12月20日優(yōu)先施工工張家梁Ⅱ號左幅縱向大大橋開始施工工。鋼筋籠在現(xiàn)場制作作，用汽車吊吊吊裝；砼采采用拌合站集集中拌和，砼砼輸送車運(yùn)輸輸，導(dǎo)管法灌灌注水下砼。鉆鉆孔樁施工工工藝見表3.3。（文字說明明附后）2.6.5.2橋橋墩、橋臺墩、臺身采用大塊塊整體鋼模板板，墩柱高小小于10m一次立模到到頂，有系梁梁的墩柱，以以系梁為界分分兩次施工。蓋蓋梁立模利用用墩柱頂?shù)念A(yù)預(yù)留孔穿槽鋼鋼做為底模支撐，側(cè)側(cè)?？績?nèi)拉桿桿連接。墩臺臺施工工藝流流程及文字說說明見表3.4。2.6.5.3箱箱梁預(yù)制本合同段共有255m后張法部分分預(yù)應(yīng)力砼箱箱梁180片;按照每10天一個循環(huán)環(huán)考慮,共設(shè)置8個臺座,配置25m箱梁中梁、邊邊梁模板各2套，月生產(chǎn)產(chǎn)能力為36片，可以滿滿足計(jì)劃進(jìn)度度要求。后張法部分預(yù)應(yīng)力力箱梁施工工工藝見表3.5。（施工工藝藝文字說明附附后）2.6.5.4箱箱梁安裝箱梁采用雙導(dǎo)梁架架橋機(jī)架設(shè),施工工藝流流程見表3.62.6.5.5橋橋面鋪裝及附附屬工程現(xiàn)澆砼橋面鋪裝橋面鋪裝施工順序序：施工準(zhǔn)備備護(hù)欄施工橋面施工欄桿安裝收尾配套。（2）瀝青砼橋面鋪裝裝為減少污染，瀝青青砼拌合站設(shè)設(shè)在據(jù)居民區(qū)區(qū)以外的允許許范圍內(nèi)。瀝青混合料的拌合合：采用一臺臺間歇式拌合合設(shè)備，瀝青青、石料的加加熱溫度、混混合料的出廠廠溫度、混合合料運(yùn)至現(xiàn)場場的溫度均應(yīng)應(yīng)符合要求。熱拌瀝青混合料的的運(yùn)輸：采用用自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，自卸汽汽車車廂應(yīng)清清掃干凈，并并在車廂板上上涂一層薄層層油水混合液液（柴油：水水=1：2）。運(yùn)料車車應(yīng)用蓬布覆覆蓋，以保溫溫、防雨、防防污染?；旌狭蠑備仯簲備佷仚C(jī)以均勻的的速度行駛，它它的輸出量應(yīng)應(yīng)與混合料的的運(yùn)送量、拌拌合設(shè)備產(chǎn)量量相匹配，以以保證混合料料均勻、不間間斷地攤鋪。瀝青混合料的壓實(shí)實(shí)：壓實(shí)分初初壓、復(fù)壓、終終壓，從橫坡坡較低處向高高處平行于路路線中心線碾碾壓。各種壓壓路機(jī)的碾壓壓次數(shù)通過試試驗(yàn)確定。2.7涵洞工程2.7.1工程概概況本合同段共設(shè)計(jì)11-4.0××2.5m石拱涵166.112延米/3座。2.7.2施工組組織及工期安安排安排涵洞施工隊(duì)優(yōu)優(yōu)先施工RK1311+230涵洞，施工人人員80人。于2003年12月1日開工,2004年6月30日完工。2.7.3施工方方法基坑土方開挖采用用人工配合挖挖掘機(jī)進(jìn)行。石石方采用淺眼眼松動爆破。開開挖到位后,修整基面,經(jīng)檢查簽證證后,按要求進(jìn)行行基礎(chǔ)施工。拱圈施工采用滿布式拱架澆澆注砼,按拱圈的全全寬和全厚,由兩拱腳同同時按順序?qū)ΨQ均衡地向向拱頂澆注,最后拱頂合合龍.回填拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的75%時,方可拆除拱拱架,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后才可進(jìn)進(jìn)行填土。填填土從涵洞兩兩側(cè)不小于2倍孔徑加3米,底面不小于4米,按水平分層層、對稱填筑筑壓實(shí)，填料料采用透水性性好的路基填填料。當(dāng)涵洞洞填土厚度必必須滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求最小厚厚度時，才準(zhǔn)準(zhǔn)許機(jī)械通過過。2.8隧道工程2.8.1隧道施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)為確保隧道工程高高質(zhì)量、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、高效率率施工，本項(xiàng)項(xiàng)目部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長，項(xiàng)目目副經(jīng)理為副副組長，隧道道工程師為組組員的領(lǐng)導(dǎo)小小組。隧道工工程師全面負(fù)負(fù)責(zé)工程安全全、質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度，確保工工程質(zhì)量合格格率100%，優(yōu)良率95%以上。施工工每道工序經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認(rèn)可后，方方可進(jìn)行下道道工序施工。施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見圖2.2。組長：王晉生副組長：牛云亮組員：胡小毛圖2.2隧道施施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)2.8.2隧道概概況本合同段隧道工程概概況見表2.8.11,圍巖類別分分布見表2.8.2。龍王潭隧道概況表2.8.1隧道名稱起迄里程長度(m)坡度(%)地質(zhì)概況圍巖類別（m）ⅡⅢⅣⅤ左線進(jìn)口K131+2800～K132++3851105弱～微風(fēng)化花崗閃長巖巖125195235550右線進(jìn)口K131+2800～K132++4401160-1.325弱～微風(fēng)化花崗閃長巖巖1002852155602.8.3主要施施工機(jī)械設(shè)備備配備2.8.4施工安安排2.8.4.1施施工隊(duì)伍及勞勞力安排計(jì)劃安排2個專業(yè)業(yè)化隧道施工工隊(duì)分別負(fù)責(zé)責(zé)龍王潭隧道道左右線施工工。施工隊(duì)伍伍任務(wù)安排見見表2.8.3、勞力安排排見表2.8.4。2.8.4.2工工期及進(jìn)度計(jì)計(jì)劃（1）進(jìn)度計(jì)劃正洞單口掘進(jìn)，ⅡⅡ類圍巖每月月掘進(jìn)45m；Ⅲ類圍巖每月月掘進(jìn)60m；Ⅳ、Ⅴ類圍巖每月月掘進(jìn)150m..龍王潭隧道圍巖類類別分布表龍王潭隧道圍巖類別樁號里程長度（m）備注左線ⅡLK131+2880～LK1311+32040Ⅱ類125m，11..31%；Ⅲ類195m，17..65%；Ⅳ類235m，21..27%Ⅴ類550m，49..77%總長1105m。ⅢLK131+32200～LK1311+34020ⅣLK131+3440～LK1311+520180ⅤLK131+5220～LK1322+070550ⅣLK132+0770～LK1322+12555ⅢLK132+1225～LK1322+300175ⅡLK132+3000～LK1322+38585右線ⅡRK131+2880～RK1311+31030Ⅱ類100m，8.662%；Ⅲ類285m，24..57%Ⅳ類215m，18..53%Ⅴ類560m，48..28%總長1160m。ⅢRK131+3110～RK1311+34030ⅣRK131+3440～RK1311+510170ⅤRK131+5110～RK1322+070560ⅣRK132+0770～RK1322+11545ⅢRK132+1115～RK1322+370255ⅡRK132+3770～RK1311+44070(2)工期安排本合同段隧道計(jì)劃劃工期１９個個月，計(jì)劃于于2003年11月15日開工，2005年7月15日完工。各各分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安排排詳見表2.8.5。2.8.5施工方方案、方法我項(xiàng)目部測量隊(duì)經(jīng)經(jīng)過精確測量量，測量結(jié)果果表明龍王潭潭隧道左洞進(jìn)進(jìn)口（K131++286）覆蓋層僅2.8m,洞口存在偏偏壓。龍王潭潭隧道右洞進(jìn)進(jìn)口（K131++285）覆蓋層僅4.7m。從地表植植被可以看出出，洞頂?shù)乇肀砀采w土層較較厚。三臺階階七部流水開開挖法，在隧隧道洞口軟弱弱圍巖施工已已形成一定的的成功經(jīng)驗(yàn)。鑒鑒于此，我項(xiàng)項(xiàng)目部決定，龍龍王潭隧道洞洞口Ⅱ類圍巖淺埋埋段采用三臺臺階七步流水水開挖法。另另外，根據(jù)“巖變我變”的原則，對對Ⅱ類圍巖深埋埋段采用上下下臺階留核心心土法施工，Ⅲ類圍巖采用上下臺階分部開挖法施工，Ⅳ、Ⅴ類圍巖采用全斷面開挖法。2.8.5.1洞洞口施工洞口土方采用挖掘掘機(jī)自上而下下開挖，裝載載機(jī)裝碴，自自卸汽車運(yùn)輸輸，棄往指定定棄碴場。洞洞口段施工充充分考慮布置置供風(fēng)、供水水、供電、材材料存放及加加工場地、機(jī)機(jī)械停放場地地等。鑒于，洞洞口恰逢冬季季施工，邊仰仰坡加固后，采采用稻草覆蓋蓋邊仰坡以養(yǎng)養(yǎng)護(hù)噴射的砼砼。洞口施工前做好洞洞頂截水溝，截截水溝完工后后自上而下進(jìn)進(jìn)行邊仰坡開開挖，按設(shè)計(jì)計(jì)坡度一次整整修到位，并并進(jìn)行邊仰坡坡臨時防護(hù)，以以防圍巖風(fēng)化化，雨水滲透透而坍塌。2.8.5.3洞洞身工程1、Ⅱ類圍巖淺埋段一短短臺階七部開開挖作業(yè)法施施工⑴短臺階七部開挖作作業(yè)法基本原原理隧道開挖過程中，在在三個臺階上上分七個開挖挖面，以七個個不同的位置置相互錯開同同時開挖，然然后分部同時時支護(hù)，形成成支護(hù)整體，縮縮小作業(yè)循環(huán)環(huán)時間，逐步步向縱深推進(jìn)進(jìn)的作業(yè)方法法。開挖支護(hù)護(hù)應(yīng)注意下列列問題：①開挖掘進(jìn)以三個臺臺階七個工作作面同時進(jìn)行行。②初期支護(hù)先上后下下，分部實(shí)施施，然后連成成整體形成一一個承載拱。③依據(jù)圍巖量測結(jié)果果，調(diào)整支護(hù)護(hù)參數(shù)，循環(huán)環(huán)進(jìn)尺1.5m。④大型裝運(yùn)機(jī)械在中中層爬坡道進(jìn)進(jìn)出，集中并并快速完成三三個臺階的出出碴任務(wù)。七部開挖作業(yè)示意意圖見圖2.8.1。⑵七部開挖作業(yè)法施施工步驟施工工藝流程：超超前小導(dǎo)管注注漿——開挖上部弧弧形導(dǎo)坑——安裝上部弧弧形工字鋼架架——噴砼——分段開挖兩兩拱腳——初期支護(hù)兩兩拱腳——中部核心土土開挖——分段開挖兩兩馬口——初期支護(hù)兩兩馬口——挖除下臺階階核心土——完成仰拱砼——二次襯砌緊緊跟。七部開挖作業(yè)法要要求在隧道全全斷面劃分的的七個部位同同時開挖，由由于七個部位位分別處于七七個里程，從從而使一個開開挖斷面處的的圍巖暴露的的面積減到最最小。第1部：拱頂在超前小小導(dǎo)管的保護(hù)護(hù)下將傳統(tǒng)的的矩形上導(dǎo)坑坑改為弧形導(dǎo)導(dǎo)坑，開挖結(jié)結(jié)束后架設(shè)工工字鋼架，噴噴砼，形成較較穩(wěn)定的承載載拱。第2、3部：在拱頂承載拱拱的支護(hù)下，分分段擴(kuò)大拱腳腳，以一定的的時間差先后后按同樣方法法進(jìn)行支護(hù)，使使同一斷面處處暴露的開挖挖面僅限于一一側(cè)。第4部：拱部支護(hù)完成成后中部拉槽槽。第5、6部：在已完成拱部部支護(hù)后，分分段左右開挖挖馬口，以一一定時間差做做邊墻支護(hù)。第7部：下臺階核心土土挖除后落底底并施做仰拱拱砼，二次襯襯砌緊跟。龍王潭隧道施工隊(duì)隊(duì)伍安排表施工隊(duì)伍隊(duì)伍人員（人）擔(dān)負(fù)施工任務(wù)擔(dān)負(fù)施工長度（m）掘進(jìn)方式備注隧道一隊(duì)196龍王潭隧道左線出出口1105m雙頭掘進(jìn)順坡隧道二隊(duì)196龍王潭隧道左線出出口1160m雙頭掘進(jìn)順坡龍王潭隧道勞力安安排表項(xiàng)目掘進(jìn)工班運(yùn)輸工班支護(hù)工班襯砌工班結(jié)構(gòu)件加工工班機(jī)械保障工班合計(jì)人數(shù)隧道一隊(duì)602042362018196隧道二隊(duì)602042362018196施工任務(wù)人工開挖鉆孔裝藥爆破洞內(nèi)裝渣、運(yùn)輸，平平渣場洞內(nèi)噴錨網(wǎng)、鋼架架和超前支護(hù)護(hù)掛防水板、臺車就就位、砼泵送送、灌注、搗搗固拆模鋼拱構(gòu)件、錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)加工制制作供風(fēng)、供水、供電電、通風(fēng)、機(jī)機(jī)械修理加工工392⑶施工方法上部弧形導(dǎo)坑及邊邊墻以人工風(fēng)風(fēng)鎬開挖為主主，需要時輔輔以弱爆破；；開挖前采用用小導(dǎo)管超前前支護(hù)，開挖挖后及時噴砼砼封閉巖面，并并進(jìn)行初期支支護(hù)作業(yè)，上上部弧形導(dǎo)坑坑出碴采用人人工配合CAT3220挖掘機(jī)扒碴碴至下臺階，CAT3220挖掘機(jī)或裝裝載機(jī)裝自卸卸車運(yùn)輸作業(yè)業(yè)；下臺階核核心土采用CAT3220挖掘機(jī)開挖挖，自卸汽車車運(yùn)輸。⑷施工安排根據(jù)隧隧道圍巖類別別、設(shè)計(jì)斷面面及機(jī)械配套套情況，綜合合分析施工中中每道工序的的先后順序及及所需時間，計(jì)計(jì)劃Ⅱ類圍巖短臺臺階七部開挖挖月掘進(jìn)米60m，每循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺1.0m，每天兩個個循環(huán)，即每每天掘進(jìn)米2.0m，每月可確確保完成掘進(jìn)進(jìn)60m計(jì)劃。短臺階七部開挖作作業(yè)法掘進(jìn)噴噴錨作業(yè)循環(huán)環(huán)時間見表2.8.6。Ⅱ類圍巖短臺階七部部開挖掘進(jìn)噴噴錨作業(yè)循環(huán)環(huán)圖作業(yè)名稱作業(yè)時間min循環(huán)時間（minn）60120180240300360420480540600660720上弧導(dǎo)開挖測量放線30超前支護(hù)210上導(dǎo)開挖180架鋼拱架60網(wǎng)噴錨150監(jiān)控量測30出碴60中部臺階開挖測量放線30邊墻開挖210架鋼拱架120網(wǎng)噴錨150核心開挖120監(jiān)控量測30出碴60下部臺階開挖測量放線30邊墻開挖180架鋼拱架60網(wǎng)噴錨180核心開挖120監(jiān)控量測30出碴1202、Ⅱ類圍巖深埋段一上上部弧形導(dǎo)坑坑預(yù)留核心法法Ⅱ類圍巖上部弧形導(dǎo)導(dǎo)坑預(yù)留核心心法開挖作業(yè)業(yè)示意見圖2.8.2。施工工藝藝框圖見表3.7。（文字說說明附后）施工方法：上部弧弧形導(dǎo)坑以人人工風(fēng)鎬開挖挖為主，需要要時輔以弱爆爆破；開挖前前采用小導(dǎo)管管超前支護(hù)，開開挖后及時噴噴砼封閉巖面面，并進(jìn)行初初期支護(hù)施工工，上導(dǎo)坑出出碴采用挖掘掘機(jī)扒渣至下下臺階，用挖挖掘機(jī)或裝載載機(jī)裝渣，自自卸車運(yùn)輸。龍王潭隧道進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排表項(xiàng)目工期（月月）左線隧道右線隧道施工準(zhǔn)備22～洞口工程0.5～1～掘進(jìn)及初期支護(hù)9.6～10～二次襯砌12.4～12～水溝及電纜槽12.4～12～洞內(nèi)路面、裝飾3～3～合計(jì)19～19～施工安排：計(jì)劃ⅡⅡ類圍巖短臺臺階七部開挖挖月掘進(jìn)45m，每循循環(huán)進(jìn)尺0.80m，每天2個循環(huán)，可可滿足計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度要求。短短臺階七部開開挖作業(yè)法掘掘進(jìn)噴錨作業(yè)業(yè)循環(huán)時間見見表2.8.7。Ⅱ類圍巖短臺階環(huán)形形七部開挖噴噴錨作業(yè)循環(huán)環(huán)圖作業(yè)名稱作業(yè)時間分鐘循環(huán)時間（分鐘）60120180240300360420480540600660720上弧導(dǎo)開挖測量放線30超前支護(hù)210上導(dǎo)開挖180架鋼拱架60網(wǎng)噴錨150監(jiān)控量測30出渣60中部臺階開挖測量放線30邊墻開挖210架鋼拱架120網(wǎng)噴錨150核心開挖120監(jiān)控量測30出渣60下部臺階開挖測量放線30邊墻開挖180架鋼拱架60網(wǎng)噴錨180核心開挖120監(jiān)控量測30出渣1203、正洞Ⅲ類圍巖一一正臺階法正臺階法施工方法法示意圖見圖圖2.8.3。正洞Ⅲ類圍巖地段正正臺階法施工工工藝框圖見見表3.8。施工方法：上臺階階開挖采用鑿鑿巖機(jī)鉆眼，塑塑料導(dǎo)爆管非非電起爆系統(tǒng)統(tǒng)、毫秒微差有序起起爆，預(yù)留光光爆層爆破。上上下臺階間距距長度5～6m，上臺階階渣由挖掘機(jī)機(jī)扒至底部，用用挖掘機(jī)配合合裝載機(jī)裝渣渣，奔馳自卸卸車運(yùn)輸。開開挖后及時施施作初期支護(hù)護(hù)，下半斷面面開挖后仰拱拱施工緊跟。③施工安排計(jì)劃Ⅲ類圍巖正臺臺階法開挖，每每月掘進(jìn)60m，日掘進(jìn)2個循環(huán)，每每循環(huán)進(jìn)尺2m，可滿足計(jì)計(jì)劃進(jìn)度要求求。具體作業(yè)循環(huán)時間間見正洞正臺臺階法開挖噴噴錨作業(yè)循環(huán)環(huán)表2.8.8。4、正洞Ⅳ、Ⅴ類圍圍巖-全斷面法⑴施工工序：正洞ⅣⅣ、Ⅴ類圍巖全斷斷面開挖法施施工示意圖見見圖2.8.4，全斷面開開挖法施工工工藝框圖見表表3.9。⑵施工方法全斷面采用4層多多功能臺架人人工鉆眼，可可移動變壓器器引高壓進(jìn)洞洞。光面爆破破采用塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管非電起起爆系統(tǒng)，毫毫秒微差有序序起爆。出碴碴采用挖掘機(jī)機(jī)扒碴，裝載載機(jī)裝碴，自自卸車運(yùn)碴；；濕噴機(jī)噴射射砼施工。通通風(fēng)采用大功功率可調(diào)軸流流風(fēng)機(jī)壓入式式通風(fēng)。⑶施工安排計(jì)劃每循環(huán)進(jìn)尺為為3.0m，每天兩個個循環(huán)，即每每天可完成開開挖6.0m，每月可確確保完成掘進(jìn)進(jìn)150m計(jì)劃。具體體作業(yè)循環(huán)時時間見正洞全全Ⅲ類圍巖正臺階開挖挖噴錨作業(yè)循循環(huán)圖作業(yè)名稱作業(yè)時間（h）循環(huán)時間（分鐘）60120180240300360420480540600660720測量放線0鉆眼80裝藥爆破0通風(fēng)排煙0出渣80初期支護(hù)10監(jiān)控量測0測量放線0鉆眼50裝藥爆破0通風(fēng)排煙0出渣10初期支護(hù)10監(jiān)控量測0斷面法開挖噴錨作作業(yè)循環(huán)圖見見表2.8.9。5、應(yīng)急急停車帶施工工應(yīng)急停車帶屬Ⅴ類類圍巖地段，采采用全斷面法法施工，施工工方法同洞身身Ⅴ類圍巖段。2.8.5.4光光面爆破⑴鉆爆施工①根據(jù)工程地質(zhì)條件件、開挖斷面面、開挖方法法、掘進(jìn)循環(huán)環(huán)進(jìn)尺、鉆眼眼機(jī)具和爆破破材料等進(jìn)行行鉆爆設(shè)計(jì)，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施施工，并根據(jù)據(jù)爆破效果及及時修正有關(guān)關(guān)參數(shù)。②采用淺孔控制爆破破技術(shù)，依據(jù)據(jù)淺孔、密布布、弱爆、循循序漸進(jìn)的原原則進(jìn)行微差差控爆。③鉆爆作業(yè)必須按照照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行鉆眼、裝裝藥、接線和和引爆。⑵光爆設(shè)計(jì)①Ⅲ類圍巖Ⅲ類圍巖采用正臺階階法掘進(jìn)。爆爆破器材選用用2#巖石硝銨炸藥藥、塑料導(dǎo)爆爆管非電起爆爆系統(tǒng)，毫秒秒微差有序起起爆。正臺階炮孔布置、雷雷管段別布置置見正臺階炮炮眼布置圖2.8.5；Ⅲ類圍巖開挖挖藥量分配見見表2.8.110。②Ⅳ、Ⅴ類圍巖Ⅳ、Ⅴ類圍巖采用鉆孔臺臺車全斷面光光面爆破法施施工，其鉆孔孔臺車爆破作作業(yè)循環(huán)流水水線見圖2.8.6，堅(jiān)硬巖石石施工采取加加強(qiáng)掏槽爆破破，嚴(yán)格控制制周邊光爆孔孔，確保無超超欠挖。爆破破器材選用22#巖石硝銨炸炸藥，塑料導(dǎo)導(dǎo)爆管非電起起爆系統(tǒng)毫秒秒微差有序起起爆。Ⅳ、Ⅴ類圍巖全斷面炮孔孔布置、雷管管段別布置見見圖2.8.7；Ⅳ、Ⅴ類圍巖斷面面開挖藥量見見配見表2.8.111；2.8.5.5超超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿工藝流流程框圖見圖圖2.8.8。以復(fù)印2.8.5.6初初期支護(hù)初期支護(hù)緊跟開挖挖面及時施作作，以減少圍圍巖暴露時間間，抑制圍巖巖變形變位，防防止圍巖在短短期內(nèi)松弛剝剝落。其施工工工藝流程見見表3.10。⑴錨桿施工：Ⅱ類圍圍巖錨桿為ФФ25中空注漿錨錨桿，長3.5m，間距100×80cm；Ⅲ類圍巖為Ф22砂漿錨桿長3.0m，間距100cm。中空注漿錨桿施工工程序?yàn)椋恒@鉆眼——清孔——安裝錨桿——安裝Ⅲ類圍巖正臺階光爆爆炮眼藥量分分配表序號上下臺階炮眼分類炮眼數(shù)雷管段數(shù)炮眼長度炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)單孔裝藥量合計(jì)藥量個段cm卷/孔kg/孔kg1上臺階掏槽眼2117581.22.4223220101.53.0325240111.653.34輔助眼77220101.510.55109220101.515.01511220101.522.56內(nèi)圈眼2413220101.536.07周邊眼311523040.618.68底板眼1715230111.6528.059合計(jì)110139.3510下半斷面掘進(jìn)眼102220101.515.011114220101.516.51246220101.56.015周邊眼8823040.64.816底眼1910230111.6531.3517合計(jì)5273.75正洞全斷面法開挖挖噴錨作業(yè)循循環(huán)圖作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)時間（分鐘）循環(huán)時間（分鐘）0120180240300360420480540600660720測量放線30鉆眼240裝藥爆破60通風(fēng)排煙60危石處理30出碴210初期支護(hù)60監(jiān)控量測30正洞Ⅳ（Ⅴ）類圍巖全斷面光光面爆破炮眼眼藥量分配表表序號炮眼分類炮眼數(shù)個雷管段數(shù)（段）炮眼深度（cm）炮眼裝藥量每孔藥卷數(shù)(卷/孔)單孔裝藥量(Kg/孔)合計(jì)藥量(Kg)1掏槽眼61430104.527.0243430104.518.0345430104.518.0447430104.518.05擴(kuò)槽眼494209.54.2817.126輔助眼11104209.54.2847.0874114209.54.2817.1287124209.54.2829.96919134209.54.2872.7610內(nèi)圈眼411442094.05166.0511周邊眼381542081.245.612底板眼211544094.0585.0513合計(jì)161699.1圖2.8.8小導(dǎo)管管注漿工藝流流程圖止?jié){塞、墊板、螺螺母——注漿。砂漿錨桿施工程序序?yàn)椋恒@眼——清孔——注漿——安裝錨桿——安裝錨桿墊墊板。⑵鋼筋網(wǎng)安設(shè)掛鋼筋網(wǎng)在錨桿施施作后安設(shè)，鋼鋼筋網(wǎng)格間距距按設(shè)計(jì)施作作。鋼筋網(wǎng)根根據(jù)被支護(hù)巖巖面的實(shí)際起起伏狀鋪設(shè)，并并在初噴砼后后進(jìn)行。與被被支護(hù)巖面間間隙約3cm。⑶鋼拱架施工鋼拱架在洞外加工工成型，在洞洞內(nèi)用螺栓連連接成整體。與與定位系筋焊焊接。鋼拱架架間設(shè)Ф25縱向連接筋，鋼鋼架間以噴砼砼填平。⑷C25噴射砼噴射砼采用濕式噴噴射作業(yè)，分分初噴和復(fù)噴噴。初噴在開開挖完成后立立即進(jìn)行。復(fù)復(fù)噴砼在錨桿桿、掛網(wǎng)和鋼鋼架安裝后進(jìn)進(jìn)行。鋼架間間用砼噴平，并有足夠的保護(hù)層層。濕噴砼施施工程序見圖圖2.8.9，噴射砼施施工工藝流程程框圖見表3.11。圖2.8.9濕噴砼施工工示意圖防排水工程本隧道防排水施主主要有：在初初期支護(hù)與二二次襯砌之間間鋪設(shè)350g//m2土工布加1.2mm厚的LDPE防水板組成成的防水層。在在二襯施工縫縫、工作縫、沉沉降縫處采用用橡膠止水帶帶止水，同時時襯砌背后采采用環(huán)向Ф100排水半管進(jìn)進(jìn)行排水。半半圓管與墻腳腳處縱向Ф160PVVC雙壁單側(cè)打打孔波紋管相相通，采用ФФ100塑料排水管管將縱向管內(nèi)內(nèi)水引流隧道道內(nèi)中心排水水溝排走，隧隧道路面兩側(cè)側(cè)設(shè)兩道排水水溝，路面水水流入兩側(cè)邊邊溝排到洞外外。⑴防水板鋪設(shè)防水板采用臺車一一次全幅鋪設(shè)設(shè)，鋪設(shè)采用用無釘孔鋪設(shè)設(shè)工藝。施工工工藝流程見見表3.12。施工要點(diǎn)點(diǎn)：固定防水板時，應(yīng)應(yīng)視初期支護(hù)護(hù)表面的平整整度將防水板板預(yù)留一定的的富余量，以以防過緊而被被砼擠破。②為使防水板接頭焊焊接良好，防防水板每環(huán)鋪鋪設(shè)長度應(yīng)比比襯砌長度長長0.5～1m，以利接頭頭焊接施工。③防水板接縫和襯砌砌施工縫應(yīng)錯錯開0.5～1m。④軟巖地段砼襯砌緊緊跟開挖面，襯襯砌端部預(yù)留留防水板接頭頭須采取防護(hù)護(hù)措施，防止止掌子面爆破破時，飛石砸砸破防水板。⑤襯砌加強(qiáng)鋼筋安裝裝、各種預(yù)埋埋件設(shè)置、擋擋頭模板安裝裝，以及泵送砼等工序序作業(yè)中要防防止破壞防水水板。⑵排水半管的安裝在初期支護(hù)表面滲滲漏水區(qū)段每每3m間距，無水水區(qū)段每5m間距，從拱腰以上上至墻腳打不不少于3個引水孔，深0.8m左右，然后后設(shè)PVC排水半管，并并用早強(qiáng)砂漿漿封閉半管表表面，然后噴噴砼封閉。⑶ФPVC160×55縱向排水半半花管的安裝裝在滲水或股水處分別別設(shè)置排水半半管將水匯集集起來，通過過隧道底部兩側(cè)設(shè)置置的碎石集水水囊排入ФPVC1660×5縱向排水管管內(nèi)，并每隔隔一定距離設(shè)設(shè)橫向ФPVC1660×5排水管引排排入隧道中心心排水溝。2.8.5.8砼砼二次襯砌隧道左右線各采用用1臺長9m襯砌臺車，應(yīng)應(yīng)急停車帶、人人行、車行橫洞及其其交叉口襯砌砌采用鋼拱架架和組合鋼模模施工。襯砌砌臺車結(jié)構(gòu)示示意見圖2.8.110。砼襯砌施施工工藝框圖圖見表3.13。⑴仰拱施工仰拱在初期支護(hù)及及時施工。仰仰拱施工采用用仰拱大樣板板，由中心向兩側(cè)對稱稱進(jìn)行，仰拱拱與邊墻銜接接處搗固密實(shí)實(shí)。仰拱砼達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度70%后，進(jìn)行隧隧底填充施工工。⑵洞身襯砌砼澆注及及搗固隧道模筑襯砌砼采采用9m襯砌臺車，砼砼由拌合站拌拌合，砼攪拌運(yùn)輸車送往洞洞內(nèi)，泵送灌灌注，機(jī)械振振搗。⑶為防止二次襯砌與與防水層之間間形成空隙，襯襯砌臺車拱頂部位預(yù)留三個封封頂孔，多次次封頂。⑷襯砌背后壓漿砼澆注后拱部會產(chǎn)產(chǎn)生一定的收收縮，拱背形形成空隙，采采取在拱部二次襯砌背背后壓漿的施施工措施進(jìn)行行處理。2．8．5．9現(xiàn)場監(jiān)控量測⑴現(xiàn)場監(jiān)控量測的目目的現(xiàn)場監(jiān)控量測是新新奧法復(fù)合襯襯砌施工的核核心技術(shù)之一一，通過施工現(xiàn)場監(jiān)測測可以掌握圍圍巖合支護(hù)在在隧道施工過過程中的力學(xué)學(xué)動態(tài)及穩(wěn)定定程度，保障障施工安全。認(rèn)認(rèn)真做好原始始數(shù)據(jù)記錄，并并記錄掘進(jìn)里里程、支護(hù)施施工情況以及及環(huán)境溫度等等，保持原始始記錄的準(zhǔn)確確性。量測數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)在現(xiàn)場場進(jìn)行粗略計(jì)計(jì)算，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)變位較大時時，及時通知知現(xiàn)場施工負(fù)負(fù)責(zé)人，以便便采取相應(yīng)的的處理措施。量測項(xiàng)目及內(nèi)容見見下表序號量測主要項(xiàng)目量測設(shè)備主要內(nèi)容1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察目測1.開挖面圍巖自穩(wěn)性性；2.巖質(zhì)破碎帶帶、褶皺節(jié)理理等情況；3.核對圍巖類類別及風(fēng)化變變質(zhì)情況；4.地下水情況況；5.支護(hù)變形開開裂情況；6.洞口牽埋地地表下沉情況況。2內(nèi)空收斂位移收斂計(jì)用短錨桿KK1-K5根據(jù)收斂情況判斷斷：1.圍巖及隧道道穩(wěn)定性；2.支護(hù)參數(shù)合合理性；3.模筑混凝土土襯砌澆注時時間。3拱頂下沉錨桿E仰拱頂隆起錨桿FF4錨桿內(nèi)力及抗拔力力各類電測錨桿、錨錨桿測力計(jì)及及拉拔器砂漿握裹力及錨桿桿強(qiáng)度5地表下沉水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺監(jiān)視地表下沉值，了了解圍巖變形形情況測試完畢后檢查儀儀器、儀表，做做好養(yǎng)護(hù)、保保管工作。及及時進(jìn)行資料料整理，監(jiān)控控量測資料須須認(rèn)真整理和和審核。⑵施工監(jiān)測①周邊水平位移量測測測點(diǎn)埋設(shè)：噴錨支支護(hù)施作后，用用風(fēng)槍鉆Ф40mm、深200mm的孔，用砂砂漿固定測點(diǎn)點(diǎn)，使用一基基線上的兩測測點(diǎn)在同一直直線上，凝固固后即可進(jìn)行行量測。量測測方法：采用用隧道收斂儀儀監(jiān)測。已復(fù)?、诠绊斚鲁亮繙y拱頂位移量量測的測點(diǎn)用用風(fēng)槍打眼埋埋設(shè)好測點(diǎn)，測測桿頭設(shè)掛鉤鉤。支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工時要注注意保護(hù)測點(diǎn)點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)測點(diǎn)被掩埋埋，要盡快重重新設(shè)置，以以保證數(shù)據(jù)部部不中斷。③地表下沉量測已復(fù)印圖2.8.11周邊邊和拱頂測點(diǎn)點(diǎn)布置圖測點(diǎn)布置：與洞內(nèi)內(nèi)收斂、拱頂頂下沉量測斷斷面里程對應(yīng)應(yīng)，地表下沉沉量測點(diǎn)集中中設(shè)在隧道中中線附近，并并在開挖面前前方10-300m處設(shè)測點(diǎn)，直直到上半斷面面開挖面后方方約60m處。測量方法：采用水水平儀、水準(zhǔn)準(zhǔn)尺配合測量量地表沉降，精精度可達(dá)2-4mm。用經(jīng)緯儀儀將所有測點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)于同一一直線上。地地表下沉量測測測點(diǎn)布置見見圖2.8.112。圖2.8.12地表表沉降測點(diǎn)布布置圖④量測頻率見下表類別量測項(xiàng)目每段相隔距離每段安設(shè)量測頻率0-15m16-30m30m以后A隧道內(nèi)地質(zhì)和支護(hù)護(hù)狀況的觀察察全隧道各掌子面開挖后隧道凈空變位測定定必要時或每40mm內(nèi)空收斂5對測點(diǎn)1次/每天1次/周1次/周拱頂下沉量測每20m1點(diǎn)1次/每天1次/周1次/周仰拱頂隆起量測每30m1點(diǎn)地表沉降錨桿抗拔力試驗(yàn)30m5根⑸量測數(shù)據(jù)分析和信信息反饋將量測數(shù)據(jù)進(jìn)行處處理和分析，繪繪制時間—位移曲線。一一般情況會出出現(xiàn)如下兩種種時間—位移特征曲曲線見下圖。時間—位移特征曲線(a)圖表示絕對對位移值逐漸漸減少，支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)穩(wěn)定，可施作作模筑混凝土土襯砌。(b)圖表示位移移變化異常，出出現(xiàn)反彎點(diǎn)初初期支護(hù)出現(xiàn)現(xiàn)嚴(yán)重變形，這這時應(yīng)及時通通知施工管理理人員，該段段支護(hù)須采取取加強(qiáng)措施，確確保隧道不坍坍方；嚴(yán)重時時施工人員須須迅速撤離施施工現(xiàn)場，保保證施工人員員安全。2.8.5.100臨時設(shè)施⑴施工通風(fēng)本合同段隧道采用用壓入式通風(fēng)風(fēng)。通風(fēng)機(jī)具具體布置方式式見圖2.8.113。圖2.8.13通風(fēng)機(jī)平面面布置圖⑵高壓風(fēng)在左線隧道洞口設(shè)設(shè)置200m2空壓站一座座，共配置10臺20m3電動空壓機(jī)機(jī)，送風(fēng)管路路采用Ф200mm鋼管，法蘭蘭盤聯(lián)接。⑶供水在進(jìn)出口端安裝22臺630KVVA變壓器，并并配備2臺200KVVA移動變壓器器供隧道施工工用電；另配配備2臺200KW發(fā)電機(jī)備用用。2.8.5.111洞內(nèi)附屬工工程施工洞內(nèi)附屬工程包括括洞內(nèi)路面基基層、面層、水水溝、電纜槽槽、人行、車車行橫洞、設(shè)設(shè)備洞室、射射流風(fēng)機(jī)及預(yù)預(yù)埋件等。隧道洞內(nèi)路面采用用26cm厚的C35水泥砼，其其下為20cm厚的水泥處處置碎石。⑴水泥處置碎石水泥處置碎石在水水溝電纜槽完完工后，從洞洞內(nèi)向洞口方方向施工。施工方法：填充表表面用高壓水水沖洗干凈，達(dá)達(dá)到無雜物、無無泥皮、無軟軟弱夾層；嚴(yán)嚴(yán)格按施工配配合比拌合混混合料，運(yùn)現(xiàn)現(xiàn)場，并均勻勻卸料；全寬寬均勻地將混混合料整平；；按試驗(yàn)段確確定的壓實(shí)參參數(shù)碾壓密實(shí)實(shí)。水泥處置碎石施工工工藝見表3.14。（文字說說明附后）⑵水泥砼路面施工路面砼采用集中拌拌合、砼輸送送車輸送，采采用攤鋪機(jī)攤攤鋪，振動梁梁振實(shí)刮平、真真空吸水工藝藝施工，抹光光機(jī)抹面，用用槽式滾動壓壓紋機(jī)壓紋。砼路面施工工藝流流程圖見表3.15。（文字說說明附后）⑶車行橫洞交叉口段段開挖施工交叉口段擬采用正正臺階法開挖挖，光面爆破破施工。施工工時，先施工工主洞，待主主洞支護(hù)穩(wěn)定定后，再開挖挖車行橫洞。2.8.5.122隧道坍方預(yù)預(yù)防措施⑴圍巖坍方前兆不良地質(zhì)，如斷層層及破碎帶等等穩(wěn)定性差的的圍巖的變形形破壞、失穩(wěn)穩(wěn)坍方，有以以下征兆：①水文地質(zhì)條件的變變化，如干燥燥的圍巖突然然出水或地下下水突然增多多都是即將發(fā)發(fā)生坍方的前前兆。②拱頂不斷掉塊，甚甚較大的石塊塊掉落，預(yù)示示著圍巖即將將發(fā)生坍方。③圍巖節(jié)理面裂縫逐逐步擴(kuò)大。④支護(hù)狀態(tài)變形、敲敲擊發(fā)聲清脆脆有力、甚至至發(fā)出聲響。⑤拱腳的水平收斂率率大于0.2mmm/d，拱頂下沉沉量大于0.1mmm/d，并繼續(xù)增增大時，說明明處于不穩(wěn)定定的狀態(tài)，可可能出現(xiàn)失穩(wěn)穩(wěn)坍方。⑵隧道坍方預(yù)防措施施①做好超前地質(zhì)預(yù)報報工作。尤其其是開挖接近近設(shè)計(jì)探明的的軟弱層面時時，要認(rèn)真及及時地分析和和觀察開挖工工作面巖性變變化，遇有探探孔滲水增大大和整體性變變差等現(xiàn)象，及及時改變施工工方案。②加強(qiáng)圍巖量測工作作。通過對量量測數(shù)據(jù)分析析處理，按照照時間—位移曲線規(guī)規(guī)律，及時調(diào)調(diào)整和加強(qiáng)初初期支護(hù)，同同時及時施作作砼襯砌。③嚴(yán)格控制爆破裝藥藥量，盡量減減少對軟弱破破碎圍巖的擾擾動。④初期支護(hù)和二次襯襯砌砼質(zhì)量必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求。⑤洞口應(yīng)常備一定數(shù)數(shù)量的坍方搶搶險材料，如如方木、型鋼鋼鋼架等。⑥有下述現(xiàn)象發(fā)生時時，應(yīng)先撤出出工作面上的的施工人員和和機(jī)械設(shè)備，指指定專人觀察察和進(jìn)行加固固處理。a、圍巖量測所反映的的圍巖變形速速度急劇加快快。b、圍巖面不斷掉塊剝剝落。C、初期支護(hù)噴砼表面面龜裂、裂縫縫或脫皮掉塊塊，鋼拱架嚴(yán)嚴(yán)重變形。表3施工工藝藝框圖表3.1路基基填筑施工工工藝框圖表3.2路基基挖方施工工工藝框圖表3.3鉆孔孔樁施工工藝藝框圖表3.4墩、臺臺身施工工藝藝框圖表3.5后張張法預(yù)應(yīng)力箱箱梁施工工藝藝框圖表3.6橋梁梁安裝施工工工藝框圖表3.7臺階階分部開挖法法施工工藝框框圖表3.9正臺臺階開挖法施施工工藝框圖圖表3.10初期期支護(hù)施工工工藝框圖表3.12防水水板鋪設(shè)施工工工藝框圖表3.14水泥泥處置碎石施施工工藝框圖圖表3.15隧道道水泥砼路面面施工工藝框框圖路堤填筑施工工藝藝文字說明1、原地表處理填筑前首先對路堤堤用地范圍內(nèi)內(nèi)基底進(jìn)行清清理，砍除樹樹木、灌木，清清除垃圾、有有機(jī)物殘?jiān)凹霸孛嬉韵孪?00～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)農(nóng)作物的根系系和表土，場場地清理完成成后，對基底底全面進(jìn)行填填前壓實(shí)。監(jiān)監(jiān)理工程工程程師認(rèn)可后才才能進(jìn)行下道道工序。2、填筑⑴分層填筑①分層厚度。每層壓壓實(shí)厚度不大大于30cm，每層最最大粒徑不大大于15cm；路床底底面以下60cm深度內(nèi)不不得填塊石。②分層填筑原則。分分層填筑時，先先低后高，先先兩側(cè)后中央央卸料。填石石路基施工如如地面不平，應(yīng)應(yīng)由最低處分分層填筑。按按水平分層，大大面朝下，擺擺放平穩(wěn)，所所有縫隙均以以小石塊或石石渣填塞鋪平平。⑵分層壓實(shí)①攤鋪平整采用推土土機(jī)進(jìn)行，用用人工配合以以碎石屑找平平。②壓實(shí)機(jī)械選用。采采用50t的重型振動動壓路機(jī)。③碾壓時遵循先輕后后重，從低到到高，先兩邊邊后中間。壓壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)度的確確定依據(jù)通過過現(xiàn)場試驗(yàn)段段試驗(yàn)確定。④壓實(shí)度檢測由工程程技術(shù)人員、試試驗(yàn)人員現(xiàn)場場試驗(yàn)確定，并得到監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)認(rèn)可。路基挖方施工工藝藝文字說明1、施工準(zhǔn)備⑴交接樁后，進(jìn)行中中線貫通與高高程測量，確確定施工邊界界線樁位。⑵做好清理地表雜物物、腐值土、砍砍伐樹木，場場地臨時排水水等工作。⑶在雨季前做好截水水溝、排水溝溝等配套工程程，保證邊坡坡穩(wěn)定。2、爆破施工⑴爆破施工工序測量定位→布孔→→鉆孔→炮孔檢查→裝藥→安裝引爆管管線→炮孔填塞→炮孔覆蓋→起爆→消除瞎炮→解除警戒。⑵爆破準(zhǔn)備工作編制實(shí)施性爆破設(shè)設(shè)計(jì)，報現(xiàn)場場監(jiān)理工程師師、業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)。詳細(xì)調(diào)查查各石方爆破破段構(gòu)筑物類類型、結(jié)構(gòu)、完完整程度及其其距開挖界距距離。⑶鉆孔、裝藥與堵塞塞①鉆孔與檢查嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)計(jì)布孔、鉆孔孔。裝藥前必必須檢查孔位位、深度、傾傾角是否符合合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)嚴(yán)禁少打眼，多多裝藥。②裝藥、堵塞嚴(yán)格按設(shè)計(jì)裝藥、堵堵塞炮孔。裝裝藥過程如發(fā)發(fā)現(xiàn)堵塞時應(yīng)應(yīng)停止裝藥并并及時處理。⑷爆破網(wǎng)路敷設(shè)與起起爆①網(wǎng)路敷設(shè)前應(yīng)檢驗(yàn)驗(yàn)起爆器材的的質(zhì)量、數(shù)量量、段別，并并編號、分類類，嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路路。②網(wǎng)路敷設(shè)嚴(yán)格遵守守《爆破安全全規(guī)程》的規(guī)規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)經(jīng)檢查確認(rèn)完完好后方可起起爆。起爆點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在安全地地帶。③起爆30分鐘后，待檢查確確認(rèn)無瞎炮及及其它不安全全隱患時，方方可解除警戒戒。⑸控制爆破要求①嚴(yán)格控制爆破飛石石范圍、空氣氣沖擊波強(qiáng)度度、地震波效效應(yīng)，確保周周圍建筑物、人人畜、高壓輸輸電線的安全全。②維護(hù)邊坡穩(wěn)定，減減少爆破對邊邊坡的破壞及及擾動。③控制爆破塊度，盡盡量減少二次次破碎工作量量，提高鏟運(yùn)運(yùn)效率，并最最大限度地滿滿足以挖作填填需要。④控制爆破噪音和次次數(shù)，減少輔輔助工時，提提高施工速度度。3、裝運(yùn)作業(yè)開挖路塹石方部分分為利用方，開開挖后適合作作填料的石方方，運(yùn)距在80米以內(nèi)時，用用推土機(jī)直接接運(yùn)填；運(yùn)距距在80米以上時，采采用挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)裝車，自自卸汽車運(yùn)輸輸至填筑段。鉆孔樁施工工藝文文字說明⑴準(zhǔn)備工作①場地平整：疏通施施工便道，清清除現(xiàn)場雜物物，挖泥漿池池。②樁位測量：在平整整好的場地上上測定樁位，用用方木樁準(zhǔn)確確標(biāo)識各樁位位的中心及標(biāo)標(biāo)高，監(jiān)理工工程師認(rèn)可后后，才能進(jìn)行行下道工序。③埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒埋埋深視土質(zhì)定定，一般不小小于2m。安置時，護(hù)護(hù)筒頂高出地地面30cm，高出施工工水位或地下下水位1.5m以上。④泥漿：選擇良好的的造漿粘土或或膨潤土，利利用鉆機(jī)造漿漿。鉆進(jìn)中隨隨地層變化調(diào)調(diào)整鉆孔中泥泥漿比重。⑵鉆孔①鉆機(jī)就位前，應(yīng)對對主要機(jī)具及及配套設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查、維維修，然后組組裝鉆機(jī)、安安裝起吊