吊裝方案四篇

第10頁共28第10頁共28頁吊裝方案四篇吊裝方案一、工程概況：“尚品天城廣場”1-2#樓是由沈陽永嘉特置業(yè)開發(fā)的高檔住宅23194.2421819二、在加強施工組織和現(xiàn)場治理方面應實行如下措施：的吊裝方法和安技措施，保證作業(yè)安全，避開盲目施工在施工前要將起重吊裝方案向操作人員交底。吊裝施工方案、交底內容應包括人員配置、起重機械的選擇、吊裝技術方法、起重運行路線、構件的平面布置、運輸、堆放、施工安技措施等。2、嚴格執(zhí)行安全技術措施。1〕〔2〕〔3〕場地的不影響，如場地不平、〔4〕〔5〕場地存在有毒有害、易燃易爆物資。以上主要危急因素都可能引發(fā)事故。三、起重吊裝安全作業(yè)根本要點〔1〕2〕〔3〕確定并清理落物地點，力求平坦、寬闊?！?〕捆綁構件和設備之前，應依據(jù)外形和〔2〕60-90○100○〔3〕捆綁有棱角的物體時，〔4〕〔5〕〔6〕防止歪拉斜吊。是起重機司機，肯定要對指揮信號、吊掛形態(tài)、運行通道、起落空間克認前方準進展操作。區(qū)，因此，必需依據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置，以有效的預防起重損害。四、起重機司機“十不吊”超載或被吊物重量不清；指揮信號不明確；捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引吊物滑動；被吊物上有人或浮置物；構造或零部件有影響安全工作的缺陷或操作；遇有拉力不表的埋置物件；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物狀況和指揮信號；重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊；否拉斜吊重物；易燃易爆物體。五、起重機械的安全使用：作業(yè)；重量的構件，及與地面構結的構件，必需實行技術措施后在起吊；〔M〕輸電導線電壓〔KV〕11-1520-4060-1.53456允許沿輸電導線水直方向最近距離11.5246人，一個人在機上進展操作，一個人在機車四周進展監(jiān)護。5、起重機使用的鋼絲繩，其構造、規(guī)格、強度要符合機型的要求。造成機車的失穩(wěn)傾翻，所以非重力下降式起重機不能帶載自由下降。六、卡環(huán)的使用：用鑄造的和補焊的卡環(huán)。成鋼絲繩滑脫。形和損傷裂紋。七、繩卡的使用：1、卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U1—3mm，凈距太大不易卡緊繩子。左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡的鋼絲繩在受力后要進展其次次擰緊，以保證接頭的牢靠。在枯燥處。八、吊鉤的使用：刻痕、剝裂、鈍角等缺陷；更不準進展補焊修理。2、不準用焊接鉤、鋼筋鉤。3、使用中吊鉤不準硬別或歪扭。以免吊鉤變形或脫落。4、吊鉤應注有載重力量并不準自由下滑。5、必需設有防止脫鉤的吊鉤保險裝置。馬上更換。九、鋼絲繩的使用：1、鋼絲繩不得造成繩環(huán)的扭結；2、鋼絲繩使用中不準超負荷，不得有脫鉤和扭曲，吊鉤時在棱角處要加墊。3、鋼絲繩穿澆滑輪時，其滑輪邊緣不得有破損和裂口。4、鋼絲繩制止與帶電金屬接觸。5、鋼絲繩在卷筒上纏繞時要逐圈排列整齊，不準錯疊或義縫。GB6067-85吊裝方案一、編制依據(jù)〔；〔JGJ94；〔；〔；〔JGJ88；〔GB5144；〔2；〔；〔；〔JGJ59；〔第四版〔中國建筑工業(yè)出版社出版；建〔構〕筑物設計文件、地質報告；地下、管線，周邊建筑物等狀況調查報告；本工程施工組織總設計及相關文件；常州市東方西路〔青龍西路-青洋路〕1〔變更；常州市東方西路〔青龍西路-青洋路〕2〔變更；常州市東方西路〔青龍西路-青洋路〕3〔變更；常州市東方西路〔青龍西路-青洋路〕4〔變更；常州市東方西路〔青龍西路-青洋路〕5〔變更；常州市東方西路〔青龍西路-青洋路〕6〔變更；〕7〔變更。二、工程概況3.250繞行城北干道或常戚路，繞行距離較長，很不經(jīng)濟，因此本路急需建設。K0+089.82~1+681.53，1.道路、橋2.污水管道，3.通訊管道等。種管道裝卸等承受起重吊裝作業(yè)進展設計。三、起重吊裝作業(yè)安全技術措施、駕駛員必需持證上崗，生疏起重機技術性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢作。、開頭工作前，應先試運轉一次，檢查各限位保險是否齊全正常，各機構的工作是否正常，制動器是否靈敏牢靠，必要時應加以調整或修理。、起重機工作前檢查距尾部的回轉范圍50cm內無障礙物。20~50cm，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的牢靠性和綁扎的結實性等，確認牢靠后，才能連續(xù)起吊。、起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。、起重機吊起重物時，應嚴格留意起吊重物的升降，不使起吊吊鉤到達頂點。、起重機必需置于堅硬而水平的地面上，如地面松軟不尋常，應實行作。45?處，離開作業(yè)面，停在堅硬牢靠的地基上。然后將發(fā)電機熄火關閉電門，操縱桿推動空擋位置，制動器處，駕駛員方可離開。、如遇重大構件必需使用兩臺起重機同時起吊時，構件的重量不得。綁扎時留意負荷的安排，每臺起重機80%，以免任何一臺負荷過大造成事故。在起吊時必需對兩臺機進展統(tǒng)一指揮，使兩臺機動作協(xié)調相互協(xié)作，在整個吊由持有效指揮證的指揮工進展指揮。2、汽車起重機械使用安全技術措施、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平坦的場地工作前，應以保持機身水平。、起重工作完畢后，在行駛之前，必需將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回不要收得太緊。、工作中如遇故障，應按規(guī)定挨次查清緣由予以排解，如本人不能排解，應準時報修。、操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。、操作中必需遵守“十不吊”等有關安全規(guī)定。、操作工必需持證上崗，指揮必需持證指揮。四、起重吊裝作業(yè)安全措施的治理志，且不得兼任其它的工作。要執(zhí)行“十不吊”的原則。被吊我重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人站立不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆扎不牢不準吊；零散物主〔特別是小鋼橫板〕不裝容器不準吊；準吊；六級以上強風、大霧天影響視力和大雨時不準吊。5m嚴禁勾掛重物。將各掌握器拉到零位，拉下配電柜總閘?？隙ㄒ獙A軌鉗鎖吊裝方案行業(yè)標準，特制定本措施。一、總要求和安全技術交底。特別危急處應設監(jiān)護人員。的人員必需按國家有關規(guī)定經(jīng)特地安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。鋼絲繩的區(qū)域，制止人員站立和通行。作其他工種。并應確保起重司機清楚準確和聽到指揮信號。6、作業(yè)過程必需遵守起重機“十不吊”原則。7、被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機中被吊物捆綁作業(yè)要求。高〔1.6m。構件存放除設置墊木外，必要時要設置相應的支人事故。作業(yè)。吊運時，嚴禁人從上方通過。嚴禁用起重機載運人員。11、常常使用的起重工具留意事項齊猛拉。鎖夾鉗裝置的牢靠性，當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則制止使用。木防止滑動。開頭操作應漸漸頂升，留意防止頂歪，始終保持重物的平衡。二、龍門吊機1、龍門吊的制作安裝：嚴格依據(jù)龍門吊的裝配圖進展制作安裝。龍門吊所用萬能桿件的規(guī)格、數(shù)量、重量要符合標準。龍門吊拼裝萬能桿件柱墩時總的原則：2、龍門吊拼裝的留意事項：孔眼及距離的方向有關。留意接點板有斜拉和無斜拉的位置，方向的區(qū)分。不然就勞而無功。留意龍門吊在拼裝時必需遵循原則和挨次施工。按圖施工。3、龍門吊在拼裝時的安全留意事項：上架的拼裝人員必需系上安全帶，佩帶安全帽。拼裝人員的工具要拴好保險繩，以防掉下傷人。拼裝前必需預先滿鋪好腳手板。全部螺栓、螺帽、墊圈必需裝在箱內，放在腳手平臺中間。4、架梁安全質量措施A、預備工作：好，鋼絲繩穿設正確，滑輪轉動良好。B、安全質量具體要求：1、埋設地錨必需安全牢靠、結實。深度及夯填必需符合技術交底要求。錨應埋設在土質堅硬的地方；不得使用腐爛的木料作地錨，橫木綁扎拉索處，鋼絲繩要綁扎結實。埋設地錨應經(jīng)過計算，埋設后需進展試拉。地錨埋設后，應經(jīng)過具體檢查，才能正式使用。使用時要有專人負責看管，如發(fā)生變形，應馬上實行措施加固。、卷揚機的布置應留意以下幾點：致斜繞和相互錯疊擠壓。152°以免鋼絲繩與導向滑車槽緣產(chǎn)生過分的磨損。、卷揚機的使用留意事項10個供電網(wǎng)路上，接地和接零不得混用。5良好，無漏油現(xiàn)象。1.5揚機。停電或休息時，必需將提升物降至地面。、制止斜吊。這里講的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機起重、應盡量避開滿負荷行駛，如需作短距離負荷行駛，只能將構件吊離件搖擺。、綁扎構件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應正確牢靠。全部起重工具應定期檢查。、制止在六級風的`狀況下進展吊裝作業(yè)。、指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要明顯、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。5、防止高處墜落措施掛低用，馬上安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。手扶住，一手操作。撬杠插進深度要適宜，假設撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應馬上修理完畢。⑷、登高用梯子必需結實。梯腳底部應堅實，不得墊高使用。梯子的上端30cm得有缺檔。1連接后梯梁的強度，不應低于單梯梯梁的強度。⑹、操作人員在腳手板上通行時，應思想集中，防止踏上挑頭板。置護欄橫桿或繩索。6、防止高處落物傷人措施〔1、地面操作人員必需戴安全帽。不行隨便向下丟擲。⑶、在高處用氣割或電焊切割時，應實行措施，防止火花落下傷人。在龍門吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過。⑸、設置吊裝禁區(qū)，制止與吊裝作業(yè)無關的人員入內。三、相關留意事項5000/人的罰款；技術培訓，經(jīng)考試合格前方可安排工作，未經(jīng)培訓上崗的一經(jīng)覺察將賜予使用500/人的懲罰；語牌，配電間、炸藥庫等危急場所設置警示標志；心臟病、高血壓、癲癇病、嚴峻貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；5、全部購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標準、安全網(wǎng)需符合GB2811-89品的質量；安全帶應有試驗合格標記，一般每隔6個月應進展一次負荷試驗，22551202〔試驗過的安全帶應當場報廢。安全網(wǎng)在使用前應按規(guī)定進展試驗，合格前方可使用；安全帶，水上作業(yè)必需穿救生衣，安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流淌作業(yè)時，應隨摘隨掛；網(wǎng)，上下梯子，確認符合安全規(guī)定前方可進展作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區(qū)工程部令其整改；8、施工區(qū)域的風力為六級〔包括六級〕以上時，應停頓高處作業(yè)和起重作業(yè)；要求使用木質腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側、浮吊頂面作業(yè)平臺安裝欄桿，1.230cm。作業(yè)平臺支架四周及平臺必需掛好安損害；10送人員；查，覺察特別準時處理；安全操作規(guī)程和勞動紀律；有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；行復原；15搭好的腳手板或安全網(wǎng)時，完工后應準時恢復。人員作業(yè)時必需依據(jù)要求佩帶安全帶；作業(yè)面進展隔離。加強施工現(xiàn)場的封閉治理，在墩柱下安排值班人員加強了望，非作業(yè)人員不得進入施工現(xiàn)場；加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；作，必需通過時，應以騎馬式的方式向前通過；進展電器作業(yè)；鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，必需遵守相應的機械安全操作規(guī)程。要求準時更換；問題必需依據(jù)現(xiàn)場技術人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進入下步施工；24、施工現(xiàn)場安全設施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進入下一步施工；施的完善等問題，負責判定鋼絲繩等吊裝工具是否應當報廢，并準時更換，500-5000吊裝方案篇21、檢查構件幾何尺寸及強度，準確放出橋梁安裝掌握線，安放橡膠支座。130cm每榀板梁的預留吊孔人工鑿出清理到位，以便于橋梁吊裝就位后解除起吊用的鋼絲繩。3、組織吊裝人員生疏現(xiàn)場狀況，做好施工安全技術交底工作。二、工藝流程構件脫模-----制梁場裝車-----運梁-----雙機起吊梁板體就位 調整、安裝到位 檢查驗收。1、構件脫模50T130cm由專人拿紅旗吹哨指揮，兩臺吊車同時起吊，吊起梁板至適宜高度〔如有粘模現(xiàn)象，應在梁端下墊枕木，待吊構件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模，脫模完成后進展啟吊裝車作業(yè)。2、構件裝車20m半掛車車盤右側。每車裝好一或兩榀梁后即可進展運至吊裝現(xiàn)場。3、運輸作業(yè)員前后引導半掛車行駛。協(xié)調運輸時間確保運輸安全。4、橋梁吊裝90T90T將梁體從半掛車上漸漸吊起。指揮汽車吊調正方向后勻速緩慢落下，待降至距裝人員馬上檢查一塊梁板的四個角支座是否受力，是否位置準確，如有特別馬上將梁板吊起在支座處加墊鋼板或調正支座位置，待調整完成后再次就位時，照舊進展上述檢查，檢查到達合格要求后，保證支座安裝平穩(wěn)，再解鉤進展下一片梁的吊裝。五、安全施工與質量要求系帶安全帽，吊裝旋轉范圍內嚴禁站人。全事故的發(fā)生50角處加墊襯物，以保護梁和鋼索不受損傷。4、嚴格掌握安裝偏差，應符合設計要求。、QY900220m221.5—170042mi2U!B52v七、人員配備153一、構件吊裝工藝〔一〕柱子的吊裝1、柱及根底彈線、杯底抄平彈線柱應在柱身的三個面彈出安裝中心線、根底頂面線、地坪標高此外，在柱頂和牛腿頂面還要彈出屋架及吊車梁的安裝中心線。對應，以作為柱安裝、對位和校正時的依據(jù)。h1，量出h2；hh1h〔h3=h-h1；其次，將其〔h3〕與量得的實際長度〔h2〕相比，得到施工誤差即杯底標高應有的調整值Δh〔Δh=h-h2=h-h1-h21∶2〔Δh〕為正值，柱50mm。例如，柱牛腿頂面設計標高+7、80，杯底設計標高-1、20，柱基施工時，1、25，施工后，實測杯底標高為-1、23，量得柱底至牛腿Δh=h-h1-h2=7、80+1、23-9、01=+0、02m。用木?；蚪M合鋼模。在制作底模和澆筑混凝土之前，就要確定綁扎方法、綁扎點數(shù)目和位置，并在綁扎點預埋吊環(huán)或預留孔洞，以便在綁扎時穿鋼絲繩。柱的綁扎方法、綁扎點數(shù)目和位置，要依據(jù)柱的外形、斷面、長度、配筋以及起重機的起重性能確定。負彎矩確定值根本相等且不超過柱允許值的原則確定，以保證柱在吊裝過程中不折斷、不產(chǎn)生過大的變形。中、小型柱大多可綁扎一點，對于有牛腿的柱，200mm〔如抗風柱起吊過程中柱身斷裂，需綁扎兩點，且吊索的合力點應偏向柱重心上部。必要時，需驗算吊裝應力和裂縫寬度后確定綁扎點數(shù)目與位置。工字形截面柱和雙肢柱的綁扎點應選在實心處，否則應在綁扎位置用方木墊平。綁扎方法??；但對位不便利，寬面要有足夠的抗彎力量。2〕直吊綁扎法吊裝前需先將柱子翻身再綁扎起吊；起吊后，柱呈直立狀對位簡潔。條件確定。重型柱子有時還可用兩臺起重機抬吊?！仓_不動〕旋轉直到豎直，起重機將柱子吊離地面后略微旋轉起重臂使柱子處于根底正上方，然后將其插入根底杯口。布置方法稱為“三點共弧”。這種布置時，柱在吊升過程中起重機要變幅，影響工效。的機動性要求高。當承受自行桿式起重機時，宜承受此法。漸漸直立，起重機將柱子吊離地面后略微旋轉起重臂使柱子處于根底正上方，然后將其插入根底杯口。杯口中心均位于起重機的同一起重半徑的圓弧上。滑行法吊升柱受振動大，但對平面布置要求低，對起重機的機動性要求或現(xiàn)場狹窄無法按旋轉法排放布置時；以及承受桅桿式起重機吊裝柱時等情況。為了減小柱腳與地面的摩阻力，宜在柱腳處設置托木、滾筒等。假設用雙機抬吊重型柱，仍可承受旋轉法〔兩點抬吊〕和滑行法〔一點抬可在柱下端增設一臺起重機，將柱腳遞送到杯口上方，成為三機抬吊遞送法。當距離進展對位。如用斜吊法，可在柱腳接近杯底時，于吊索一側的杯口中插8楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱的吊裝中心線對準杯口上的吊裝準線，并使柱根本保持垂直。吊裝重型柱或瘦長柱時除需按上述進展臨時固定外，必要時應增設纜風繩拉錨。柱的標高校正在根底杯底抄尋常已進展，平面位置校正在臨時固定時已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。柱的垂直度檢查要用兩臺經(jīng)緯儀從柱的相鄰兩面觀看柱的安裝中心線是否H≤5m5mm；H＞5m10mm；當柱H≥10m1/100020mm。法等。25%時拔去楔塊，再將混凝土澆滿杯口。待其次次澆筑70%后，方能吊裝上部構件。〕屋架的吊裝屋蓋構造一般是以節(jié)間為單位進展綜合吊裝，即每安裝裝。和最終固定。弦節(jié)點處，左右對稱。綁扎吊索內力的合力作用點〔綁扎中心〕應高于屋架重心，這樣屋架起吊后不宜轉動或傾翻。綁扎吊索與構件水平面所成夾角，扶直具體的綁扎點數(shù)目及位置與屋架的跨度及型式有關，其選擇方式應符合設計要求。一般鋼筋混凝土屋架跨度小于或等于18m時，兩點綁扎；屋架跨度大于18m時，用兩根吊索，四點綁扎；屋架30m〔削減吊索高度。場平臥疊澆。因此，屋架在吊裝前要扶直就位，馬上平臥制作的屋架扶成直立狀態(tài)，然后吊放在預先設計好的地面位置上，預備起吊。在屋架由平臥轉為直立后將屋架擱置其上。位于屋架下弦一邊時為正向扶直。雙機抬吊僅在屋架重量較大，一臺起重機的吊裝力量不能滿足吊裝要求的狀況下承受。單機吊裝屋架時，先將屋架吊離地面500mm，然后將屋架吊至吊裝位置的300mm，然后將屋架緩降至柱頂，進展對位。放在柱頂面上。對位以后，馬上臨時固定，然后起重機脫鉤。應格外重視屋架的臨時固定，由于屋架對位后是單片構造，側向剛度較〔工具式支撐〕臨時固定在前一榀屋架上。每榀屋架至少用兩個屋架校正器。儀或垂球檢查，用屋架校正器或纜風繩校正。用經(jīng)緯儀檢查屋架垂直度時，在屋架上弦安裝三個卡尺〔一個安裝在屋架中心，兩個安裝在屋架兩端500mm，500mm個卡尺上的標志是否在同一垂直面上。300mm。在兩端卡尺標志之間連一通線，從中心卡尺的標志處向下掛垂球，檢查三個卡尺的標志是否在同一垂直面上。屋架校正完畢，馬上用電焊固定?！程齑凹芎臀菝姘宓牡跹b屋面板一般有預埋吊環(huán)，用帶鉤的吊索鉤住假設干塊屋面板的方法。荷不均勻。屋面板對位后，應馬上電焊固定。一樣。二、構造吊裝方案單層廠房構造安裝工程施工方案內容包括：構造吊裝方法、起重機的選起重設備條件等因素綜合確定。構造吊裝方法單層廠房構造吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法。次開行吊裝完全部構件。第一次開行，吊裝柱，應逐一進展校正及最終固定；其次次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等；第三次開行，以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構件。長，在安裝階段穩(wěn)定性較差。梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。這種吊裝方法具有起重機開行路線短，停機次數(shù)少，能及早交出工作面，為下一工序制造施工條件等優(yōu)點。但由于同時吊裝各類型的構件，起重機的力量不能充分發(fā)揮；索具更換頻繁，操作多變，影響生產(chǎn)效率的提高；校正及固定工作時間緊急；構件供給簡單，平面布置擁擠。所以在一般狀況下，不宜承受這種吊裝方法。只有使用移動困難的桅桿式起重機吊裝時才承受此法。R起重量Q及起重高度H，查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和L，并可查得在選擇的起重量和起重高度下相應的起重半徑，即為起吊該構件時的最大起重半徑，同時可作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。RQHR查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長L。并確定吊據(jù)。LminQHLmin，查起重機性能曲線或性能表，從規(guī)定的幾種臂長中選擇一種臂長L＞Lmin，即為吊裝構件時所選的起重臂長度。依據(jù)實際選用的起重臂長L及相應的α值，可求出起重半徑QH，R重半徑。然后復核最邊緣一塊屋面板是否滿足要求。RQHQmaHmaQmaHma查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長L，然后確定吊裝各構件時的起重半徑，作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。R〔Lmin〕要求時在依據(jù)最大值QmaR〔或最小臂長Lmin〕要求的構件的狀況，然后對有起重半徑R〔或最小臂長Lmin〕要求的構件逐一進展復核。起重機型號和臂長選定后，依據(jù)各構件的吊裝要求，確定其吊裝時承受的起重半徑，作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機點的依據(jù)。3、屋蓋系統(tǒng)吊裝起重機開行路線及構件平面布置澆預制，每疊3～4榀。布置方式有正面斜向、正反斜向、正反縱向布置三種〔圖示。時，起重機跨內開行，必要時需負重行走。再吊裝，可以提高起重機的吊裝效率并適應吊裝工藝的要求。屋架的就位排放位置有靠柱邊斜向就位和靠柱邊成組縱向就位兩種。吊裝屋架及屋蓋構造中其他構件時，起重機均跨中開行。具體布置方式如下：確定起重機開行路線及停機點。起重機跨中開行，在開行路線上定出吊裝每榀屋架的停機點，即以屋架軸，B〕為半徑畫弧與開行O確定屋架排放范圍。P-P200mm；Q-QQ-QH-HP-P、Q-QH-H確定屋架排放位置。O2RH-H于G，G1/2P-P、Q-Q于E、F，連接E、F即為屋架吊裝位置，依此類推。第一榀因有抗風柱，可敏捷布置。43m2m〔圖示。屋面板就位堆放位置確定。一般狀況下，當布置在跨內時，大約后退3～4個節(jié)間；當布置在跨外1～2吊裝方案篇452469m2，構造98.95m；3.00m，施工工期為520天。際施工需要，打算安裝兩臺型塔吊，起重吊裝施工期間的施工方案如下：1、作業(yè)前對參與作業(yè)人員進展方案和安全技術交底。特別危急處應設監(jiān)護人員。的人員必需按國家有關規(guī)定經(jīng)特地安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。和通行。6、作業(yè)過程必需遵守起重機“十不吊”原則。7、被吊物的