GB/T 29615-2013汽車液壓制動系統(tǒng)用橡膠護罩

ICS83.140.5043.040.40

;

G43

中華人民共和國國家標準

GB/T29615—2013

汽車液壓制動系統(tǒng)用橡膠護罩

Elastomericbootsusedinautomobilehydraulicbrakingsystems

[ISO4927:2005Roadvehicles—Elastomericbootsfordrum-type,hydraulic

brakewheelcylindersusinganon-petroleumbasehydraulicbrake

fluid(servicetemperature120℃max);

ISO6117:2005Roadvehicles—Elastomericbootsforcylinders

drum-type,hydraulicbrakewheelcylindersusinganon-petroleumbase

hydraulicbrakefluid(servicetemperature100℃max),MOD]

2013-07-19發(fā)布2013-12-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29615—2013

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

要求

3………………………1

分類

3.1…………………1

膠料的物理機械性能

3.2………………2

成品的外觀質量和尺寸

3.3……………3

成品的性能

3.4…………………………3

高溫下的耐液體

3.4.1………………3

高溫沖程性能

3.4.2…………………3

低溫沖程性能

3.4.3…………………3

拉伸永久變形性能

3.4.4……………3

靜態(tài)耐熱性能

3.4.5…………………3

耐臭氧性能

3.4.6……………………3

試驗方法

4…………………3

膠料的物理機械性能試驗

4.1…………3

成品的性能試驗

4.2……………………3

制備要求

4.2.1………………………3

硬度的測量

4.2.2……………………4

高溫下的耐液體

4.2.3………………4

高溫沖程試驗

4.2.4…………………5

低溫沖程試驗

4.2.5…………………5

拉伸永久變形

4.2.6…………………6

靜態(tài)耐熱試驗

4.2.7…………………7

臭氧老化試驗

4.2.8…………………7

檢驗規(guī)則

5…………………8

出廠檢驗

5.1……………8

膠料

5.1.1……………8

成品

5.1.2……………8

型式檢驗

5.2……………8

標識包裝運輸和貯存

6、、…………………8

標識

6.1…………………8

包裝

6.2…………………8

運輸和貯存

6.3…………………………8

Ⅰ

GB/T29615—2013

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用重新起草法修改采用道路車輛用于非石油基液壓制動液的鼓式液

ISO4927:2005《

壓制動輪缸用彈性體護罩最高工作溫度英文版和道路車輛用于非石油

(120℃)》()ISO6117:2005《

基液壓制動液的鼓式液壓制動輪缸用彈性體護罩最高工作溫度英文版

(100℃)》()。

本標準與和的主要技術差異及原因如下

ISO4927:2005ISO6117:2005:

關于規(guī)范性引用文件本標準做了具有技術性差異的調整以適應我國的技術條件調整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調整如下

2“”,:

用等效采用國際標準的代替了見

?GB/T3512ISO188:1998(4.2.3.1.1、4.2.4.1.1、

4.2.6.1.2、4.2.7.1);

用等同采用國際標準的代替了見

?GB/T6031ISO48(4.2.1、4.2.2.1);

用修改采用國際標準的代替了見

?GB12981ISO4925(4.2.3.3);

刪除了

?ISO4926;

增加引用了見表見表見表

?GB/T528(1)、GB/T531.1(1)、GB/T1690(1)、GB/T5721

見見表見表

(7.3)、GB/T7758(1)、GB/T7759(1)。

為了區(qū)分最高使用溫度不同的護罩增加分類并增加了最高工作溫度為的材料見

———,,150℃(

3.1)。

為了便于橡膠護罩生產(chǎn)過程中的質量控制增加膠料的物理性能要求見

———,(3.2)。

為了適應我國的標準體系試驗用的制動液由符合的要求改為符合要求

———,ISO4926GB12981

見

(4.2.3.3)。

為了便于編寫和表述完整增加高溫低溫沖程試驗的試驗結果見

———,、(4.2.4.4、4.2.5.3)。

為了區(qū)分耐熱試驗的溫度條件增加了類類類材料的試驗條件見表表表

———,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(2、3、4)。

刪除了抽樣

———3.4“”。

增加了第章檢驗規(guī)則

———5“”。

增加了

———6.3。

這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白位置的垂直單線進行了標示

(|)。

和在文本結構上完全相同本標準與和

ISO4927:2005ISO6117:2005,ISO4927:2005ISO6117:

相比章條結構的差異為

2005,:

將和中的調整為本標準的

———ISO4927:2005ISO6117:20053.1,3.3;

將和中的調整為本標準的

———ISO4927:2005ISO6117:20053.2,6.1;

將和中的調整為本標準的

———ISO4927:2005ISO6117:20053.3,6.2;

將和中的第章試驗要求調整并修改為本標準的成

———ISO4927:2005ISO6117:20054“”,3.4“

品的性能

”;

將和中的第章試驗程序調整并修改為本標準的成

———ISO4927:2005ISO6117:20055“”,4.2“

Ⅲ

GB/T29615—2013

品的性能試驗

”。

本標準由中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標準由全國橡膠與橡膠制品標準化技術委員會密封制品分技術委員會

(SAC/TC35/SC3)

歸口

。

本標準起草單位貴州大眾橡膠有限公司安徽中鼎泰克汽車密封件有限公司青島北海密封技術

:、、

有限公司浙江寧波喬士橡塑有限公司西北橡膠塑料研究設計院青島開世密封工業(yè)有限公司

、、、。

本標準主要起草人馬寧馬小鵬徐立剛蔣大平高靜茹高鑑明詹煒袁玉虎

:、、、、、、、。

Ⅳ

GB/T29615—2013

汽車液壓制動系統(tǒng)用橡膠護罩

1范圍

本標準規(guī)定了用于汽車液壓制動系統(tǒng)輪缸的模壓橡膠護罩的要求試驗方法檢驗規(guī)則標識包

、、、、

裝運輸和貯存

、。

本標準適用于非石油基型制動液的鼓式制動器護罩和盤式制動器護罩及其性能評價試驗方法

。

本標準不適用于石油基型制動液的制動缸橡膠護罩和橡膠與增強層黏合的橡膠護罩

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定

GB/T528(GB/T528—2009,ISO37:2005,

IDT)

硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第部分邵氏硬度計法邵爾硬度

GB/T531.11:()

(GB/T531.1—2008,ISO7619-1:2004,IDT)

硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法

GB/T1690(GB/T1690—2010,ISO1817:2005,MOD)

計數(shù)抽樣檢驗程序第部分按接收質量限檢索的逐批檢驗抽樣計劃

GB/T2828.11:(AQL)

(GB/T2828.1—2012,ISO2859-1:1999,IDT)

硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗

GB/T3512(GB/T3512—2001,eqvISO

188:1998)

橡膠密封制品標志包裝運輸貯存的一般規(guī)定

GB/T5721、、、

硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定

GB/T6031(10~100IRHD)(GB/T6031—1998,idtISO48:

1994)

硫化橡膠低溫性能的測定溫度回縮法試驗

GB/T7758(TR)(GB/T7758—2002,ISO2921:

1997,IDT)

硫化橡膠熱塑性橡膠常溫高溫和低溫下壓縮永久變形測定

GB/T7759、、(GB/T7759—1996,

eqvISO815:1991)

硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗

GB/T7762