電梯檢驗(yàn)員培訓(xùn)之二自動(dòng)扶梯液壓電梯雜物電梯檢規(guī)解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

四川省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院

楊利明QQ273176307課時(shí)安排1.自動(dòng)扶梯檢驗(yàn)(4課時(shí))2.液壓電梯檢驗(yàn)(1課時(shí))3.雜物電梯檢驗(yàn)(1課時(shí))主要內(nèi)容附件A自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法解讀與提示概況本檢規(guī)共有四個(gè)附件:附件A:自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法附件B:自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告(格式)附件C:自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道定期檢驗(yàn)報(bào)告(格式)附件D:特種設(shè)備檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)

(格式)檢驗(yàn)基本流程技術(shù)資料驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站相鄰區(qū)域扶手裝置和圍裙板、梳齒和梳齒板安全保護(hù)裝置、檢修裝置、自動(dòng)啟動(dòng)停止標(biāo)識(shí)、運(yùn)行檢查附件A的組成?1

技術(shù)資料(4大項(xiàng))?2

驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向站

(14大項(xiàng))?3

相鄰區(qū)域

(6大項(xiàng))?4

扶手裝置和圍裙板

(7大項(xiàng))?5

梳齒與梳齒板

(1大項(xiàng))?6

監(jiān)控和安全裝置

(13大項(xiàng))?7

檢修裝置

(2大項(xiàng))?8

自動(dòng)啟動(dòng)、停止

(2大項(xiàng))?9

標(biāo)識(shí)

(2大項(xiàng))?10

運(yùn)行檢查

(3大項(xiàng))(總檢驗(yàn)項(xiàng)目54大項(xiàng))1

技術(shù)資料1.1制造資料A

◆第1.1項(xiàng)為A類項(xiàng)目,02版檢規(guī)為重要項(xiàng)目。

◆根據(jù)正文第五條的規(guī)定,實(shí)施自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道安裝的施工單位應(yīng)當(dāng)在履行告知后、開(kāi)始施工前(不包括設(shè)備開(kāi)箱、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)等準(zhǔn)備工作),向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)。

◆第(1)項(xiàng)

“制造許可證明文件”,即《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》(國(guó)質(zhì)檢鍋【2003】174號(hào))中描述的《特種設(shè)備制造許可證》,其覆蓋范圍原則見(jiàn)《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》附件1。特種設(shè)備制造許可目錄◆資料審查:制造許可證的1、覆蓋范圍;2、有效期限?!?/p>

02版檢規(guī)無(wú)此項(xiàng)要求。1

技術(shù)資料1

技術(shù)資料◆第(2)項(xiàng)提供自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道整機(jī)型式上海交通大學(xué)電梯檢測(cè)中心—026;深圳市特檢院—023;廣東省特檢院—031。。試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū),其內(nèi)容能夠覆蓋所提供的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的相應(yīng)參數(shù)。

◆型式試驗(yàn)的覆蓋原則與制造許可的覆蓋原則是不同的:

1)制造許可的覆蓋原則:自動(dòng)扶梯以提升高度H、自動(dòng)

人行道以運(yùn)行區(qū)段長(zhǎng)度L;

2)型式試驗(yàn)的覆蓋原則:要同時(shí)考慮部件配置和整機(jī)的

參數(shù)。

◆影響型式試驗(yàn)結(jié)果的電梯配置與參數(shù)變更表

◆電梯型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)及代碼分別為:國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心—003;1

技術(shù)資料各種規(guī)格的型式試驗(yàn)合格證1

技術(shù)資料◆第(3)項(xiàng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件提出了具體要求。

◆注有制造許可證明文件編號(hào)

◆該自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的產(chǎn)品出廠編號(hào)

◆主要技術(shù)參數(shù)

◆并且在證明文件上有整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期等等。1

技術(shù)資料◆第(4)項(xiàng)對(duì)安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證提出了要求。具體的提出:含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、梯級(jí)、踏板、梯級(jí)踏板鏈、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、滾輪、扶手帶、控制屏等主要部件的型式試驗(yàn)合格證。

◆部件型式試驗(yàn)合格證有效期的問(wèn)題:

《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定:1)整梯制造單位所生

產(chǎn)的部件的型式試驗(yàn)合格證有效期為4年;專業(yè)部件制

造單位所生產(chǎn)的部件的型式試驗(yàn)合格證有效期為2年。

◆部件出廠日期在該部件型式試驗(yàn)合格證有效期內(nèi)的,

應(yīng)是符合要求的。1

技術(shù)資料◆第(5)項(xiàng)對(duì)驅(qū)動(dòng)或者轉(zhuǎn)向站及總體布置圖提出了要求?!舻冢?)項(xiàng)為電氣原理圖,要求包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路,其目的是更便于維修、維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)人員的操作。1

技術(shù)資料◆第(7)項(xiàng)

對(duì)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)提出了內(nèi)容要求:應(yīng)當(dāng)包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容,1

技術(shù)資料◆1.2安裝資料A◆第1.2項(xiàng)為A類項(xiàng)目。◆安裝單位向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提供第(1)安裝許可證和安裝告知書(shū)、(2)施工方案、(3

)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證,供檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查?!舭惭b單位應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查完畢這些資料,并且獲悉檢驗(yàn)結(jié)論為合格后,方可施工。1

技術(shù)資料◆第(1)項(xiàng)中的“安裝許可證”,即《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》(國(guó)質(zhì)檢鍋【2003】251號(hào))中描述的《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》?!糍Y料審查:安裝許可證的1、覆蓋范圍;2、有效期限。1

技術(shù)資料第(2)項(xiàng)“施工方案”,要求安裝單位按照其質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定,履行審批手續(xù)。第(3)項(xiàng)“施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證”,應(yīng)當(dāng)與第(1)項(xiàng)中“安裝告知書(shū)”中相應(yīng)欄目填寫(xiě)內(nèi)容一致,并且均在有效期內(nèi)。1

技術(shù)資料

◆第(4)項(xiàng)

對(duì)安裝單位的施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告提出了要求。本版提出了更為具體的要求,即檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,真實(shí)準(zhǔn)確,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全,自檢報(bào)告經(jīng)審核人員簽字和施工單位蓋章。

◆第(5)項(xiàng)

提出了如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí),提供的變更設(shè)計(jì)證明文件應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序?!粼谶M(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)第(4)、(5)項(xiàng)進(jìn)行查證。

◆第(6)項(xiàng)

安裝質(zhì)量證明文件,包括安裝合同編號(hào)、安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。◆安裝竣工后,檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)第(6)項(xiàng)“安裝質(zhì)量證明文件”進(jìn)行審查。

1

技術(shù)資料◆1.3改造、重大維修資料A

第1.3項(xiàng)為A類項(xiàng)目◆第(1)項(xiàng)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書(shū),許可證范圍能夠覆蓋所施工自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的相應(yīng)參數(shù)。理解參見(jiàn)1.2第(1)項(xiàng)?!舻冢?)項(xiàng)

改造或者重大維修的清單及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全。清單系指由改造或者重大維修單位列出、使用單位在其上簽字確認(rèn)的擬進(jìn)行改造或者重大維修的部件清單。◆1

技術(shù)資料◆第(3)項(xiàng)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證。理解參見(jiàn)1.1第(4)項(xiàng)要求。◆第(4)項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證

。理解參見(jiàn)1.2第(3)項(xiàng)要求。

◆第(5)項(xiàng)施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告

。理解參見(jiàn)(

1.2第4)項(xiàng)要求。1

技術(shù)資料

◆第(6)項(xiàng)

改造后的整機(jī)合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件

,包括自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的改造或者重大維修合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的施工許可證編號(hào)、自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。1

技術(shù)資料

◆自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道改造、重大維修的定義參照《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》,該許可規(guī)則對(duì)電梯的施工類別(改造、重大維修)進(jìn)行了劃分?!羯鲜鑫募鐬閺?fù)印件則應(yīng)當(dāng)經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章。

劃分國(guó)質(zhì)特檢[2014]260號(hào)電梯施工類別劃分表(修訂版)對(duì)電梯施工的類別進(jìn)行較明確的劃分。2014年7月1日起施行安裝施工內(nèi)容采用組裝、固定、調(diào)試等一系列作業(yè)方法,將電梯部件組合為具有使用價(jià)值的電梯整機(jī)的活動(dòng);包括移裝。改造施工內(nèi)容采用更換、調(diào)整、加裝等作業(yè)方法,改變?cè)娞葜饕芰Y(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)(傳動(dòng)系統(tǒng))或控制系統(tǒng),致使電梯性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生改變的活動(dòng);包括:1.改變電梯的額定(名義)速度、額定載重量、提升高度、轎廂自重(制造單位明確的預(yù)留裝飾重量除外)、防爆等級(jí)、驅(qū)動(dòng)方式、懸掛方式、調(diào)速方式以及控制方式(注1);2.加裝或更換不同規(guī)格、不同型號(hào)的驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置、轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、含有電子元件的安全電路及可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)、夾緊裝置、棘爪裝置、限速切斷閥(或節(jié)流閥)、液壓缸、梯級(jí)、踏板、扶手帶、附加制動(dòng)器(注2);3.改變層(轎)門的類型、增加層門或轎門;4.加裝自動(dòng)救援操作(停電自動(dòng)平層)裝置、能量回饋節(jié)能裝置、讀卡器(IC卡)等,改變電梯原控制線路。修理施工內(nèi)容用新的零部件替換原有的零部件,或者對(duì)原有零部件進(jìn)行拆卸、加工、修配,但不改變電梯的原性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)的活動(dòng)。修理分為重大修理和一般修理兩類。1.重大修理包括:(1)更換同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其主要部件(如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪);(2)更換同規(guī)格的控制柜;(3)更換不同規(guī)格的懸掛及端接裝置、高壓軟管、防爆電氣部件;(4)更換防爆電梯電纜引入口的密封圈。2.一般修理包括修理和更換下列部件(保持原規(guī)格)實(shí)施的作業(yè):門鎖裝置、控制柜的控制主板和調(diào)速裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、懸掛及端接裝置、轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、含有電子元件的安全電路及可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)、夾緊裝置、棘爪裝置、限速切斷閥(或節(jié)流閥)、液壓缸、高壓軟管、防爆電氣部件、梯級(jí)、踏板、扶手帶、附加制動(dòng)器等。維護(hù)保養(yǎng)為保證電梯符合相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)電梯進(jìn)行的清潔、潤(rùn)滑、檢查、調(diào)整以及更換易損件的活動(dòng);包括裁剪、調(diào)整懸掛鋼絲繩,不包括上述安裝、改造、修理規(guī)定的內(nèi)容。更換同規(guī)格、同型號(hào)的門鎖裝置、控制柜的控制主板和調(diào)速裝置、緩沖器、梯級(jí)、踏板、扶手帶、圍裙板等實(shí)施的作業(yè)視為維護(hù)保養(yǎng)。注1:改變電梯的調(diào)速方式是指:如將乘客或載貨電梯的交流變極調(diào)速系統(tǒng)改變?yōu)榻涣髯冾l變壓調(diào)速系統(tǒng);或者改變自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的調(diào)速系統(tǒng),使其由連續(xù)運(yùn)行型改變?yōu)殚g歇運(yùn)行型等;控制方式是指:為響應(yīng)來(lái)自操作裝置的信號(hào)而對(duì)電梯的啟動(dòng)、停止和運(yùn)行方向進(jìn)行控制的方式,例如:按鈕控制、信號(hào)控制以及集選控制(含單臺(tái)集選控制、兩臺(tái)并聯(lián)控制和多臺(tái)群組控制)等。注2:規(guī)格是指:制造單位對(duì)產(chǎn)品不同技術(shù)參數(shù)、性能的標(biāo)注,如:工作原理、機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)、部件尺寸、安裝位置等;型號(hào)是指:制造單位對(duì)產(chǎn)品按照類別、品種并遵循一定規(guī)則編制的產(chǎn)品代碼。

1

技術(shù)資料◆1.4使用資料B

第1.4項(xiàng)為B類項(xiàng)目。

注意:

B類項(xiàng)目的檢驗(yàn)方法,審查提供的文件、

資料,檢驗(yàn)人員按規(guī)定的檢驗(yàn)方法現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施檢

驗(yàn),并與自檢結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。(A、B、C三類檢驗(yàn)

方法詳見(jiàn)正文第九條)

檢驗(yàn)結(jié)果=現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)◆第(1)項(xiàng)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符

。要求在使用單位登記資料中表述的內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)看到的實(shí)物是相互一致的。1

技術(shù)資料◆第(2)項(xiàng)對(duì)于安全技術(shù)檔案,本版按照《電梯

使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSG

T5001-2009)

的規(guī)定提出了要求。

◆需要注意的是,本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、

改造或重大維修,1.1、1.2、

1.3項(xiàng)所述文件資料

如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容。如出現(xiàn)該情況,建議在檢驗(yàn)報(bào)告中的“備注”欄中予以

說(shuō)明。1

技術(shù)資料◆第(3)項(xiàng)以崗位責(zé)任制為核心的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道運(yùn)行管理規(guī)章制度

,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案等

?!舻冢?)項(xiàng)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同

。保養(yǎng)合同內(nèi)應(yīng)明確有相應(yīng)的資質(zhì)條件能滿足保養(yǎng)該自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的能力,并且在合同有效期內(nèi)。1

技術(shù)資料◆乘自動(dòng)扶梯時(shí),10種舉動(dòng)很危險(xiǎn)

,使用單位管理制度中可以包括“10不要”的內(nèi)容

:1.乘用時(shí)手扶住扶手帶,不要在乘扶梯時(shí)打手機(jī);2.請(qǐng)站立于扶梯內(nèi)側(cè),面朝運(yùn)動(dòng)方向,不要腳踩在黃色安全警示線上;3.不要讓老人或孩子單獨(dú)乘扶梯,要有人看護(hù)或攙扶;4.兒童不要在扶梯出入口圍欄周邊玩耍、攀伏;5.不要運(yùn)送笨重貨物,攜帶過(guò)大行李箱;1

技術(shù)資料6.不要運(yùn)輸手推車、輪椅、嬰兒車或其他大件物品,應(yīng)使用升降式無(wú)障礙電梯;7.不要跨騎、倚靠扶手帶;8.不要在扶梯上跑動(dòng)、爭(zhēng)搶,或?qū)㈩^部、四肢伸出扶手裝置以外;9.不要赤腳或鞋帶松脫時(shí)乘扶梯,不要蹲坐在梯級(jí)踏板上,隨身攜帶的手提袋等不要放在梯級(jí)踏板或手扶帶上,以防滾落傷人;10.保管好淋水雨具,不要讓水滴在扶梯上,以免扶梯發(fā)生故障或危險(xiǎn)。1

技術(shù)資料◆第(5)項(xiàng)按照規(guī)定配備的電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。TSG

T5001-2009第六條規(guī)定:使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置電梯的安全管理機(jī)構(gòu)或者配備電梯安全管理人員,至少有1名取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的電梯安全管理人員承擔(dān)相應(yīng)的管理職責(zé)。2

驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向站2.1維修空間C◆第2.1項(xiàng)為C類項(xiàng)目,

◆第(1)、(2)項(xiàng)對(duì)調(diào)試、維修或檢驗(yàn)人員在控制柜或驅(qū)動(dòng)主機(jī)等裝置前安全站立的面積做出了規(guī)定。

◆注意:C類項(xiàng)目的檢驗(yàn)方法,審查自檢結(jié)果,如果對(duì)其有質(zhì)疑,則按規(guī)定的檢驗(yàn)方法現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?!魧彶樽詸z結(jié)果=審查資料+現(xiàn)場(chǎng)觀察判斷

2

驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向站

維修空間要求在機(jī)房,尤其是在桁架內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi),應(yīng)當(dāng)具有一個(gè)沒(méi)有任何永久固定設(shè)備的,站立面積足夠大的空間當(dāng)主驅(qū)動(dòng)裝置或制動(dòng)器裝在梯階、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時(shí),在工作區(qū)段應(yīng)當(dāng)提供一個(gè)水平的立足區(qū)域

最小面積0.3m2最小面積0.12m2最小邊長(zhǎng)度0.5m最小邊長(zhǎng)度0.3m2

驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向站2.2防護(hù)C◆第2.2項(xiàng)為C類項(xiàng)目,02版檢規(guī)相應(yīng)項(xiàng)為一般項(xiàng)目?!粢笕藛T易觸碰的輪、鏈條等運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、安全進(jìn)入、撤出驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向站的要求:1.確保正確著裝(包括正確使用安全帽、工作服、防護(hù)鞋,專用手套等);2.檢修蓋板開(kāi)啟前,先在驅(qū)動(dòng)站周圍與轉(zhuǎn)向站周圍設(shè)置圍擋;3.狹小空間內(nèi),時(shí)刻注意旋轉(zhuǎn)部件(如梯級(jí)踏板、電動(dòng)機(jī)、軸、固定式盤(pán)車輪、)、二、運(yùn)動(dòng)部件(制動(dòng)器、傳動(dòng)鏈)和電氣部分對(duì)自身的潛在危害1.扶梯停止運(yùn)行,打開(kāi)上下機(jī)倉(cāng)、對(duì)放置驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的部位進(jìn)行檢查;2.主要部位根據(jù)GB16899-2011的5.8.1條,尤其是對(duì)下列部件的防護(hù)進(jìn)行檢查: (1)軸上的鍵和螺栓; (2)鏈條和傳動(dòng)皮帶;

(3)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪和鏈輪; (4)電動(dòng)機(jī)主軸伸出部分; (5)外露的限速器; (6)必須在內(nèi)部進(jìn)行維修工作的驅(qū)動(dòng)站或轉(zhuǎn)向站的梯級(jí)和踏板轉(zhuǎn)向部分; (7)手輪和制動(dòng)盤(pán)(鼓)。三、對(duì)以上部分,人員維修和檢查時(shí),設(shè)置了有效的防護(hù)裝置,使工作人員工作時(shí)不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),比如:在內(nèi)部進(jìn)行維修工作的驅(qū)動(dòng)站或轉(zhuǎn)向站的梯級(jí)和踏板,在轉(zhuǎn)向部分設(shè)置防護(hù)擋板及阻擋裝置等。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.3照明C◆第2.3項(xiàng)為C類項(xiàng)目◆分離機(jī)房的電氣照明應(yīng)是永久性的和固定的。

◆機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)應(yīng)有足夠的照明;除了手提行燈,也可以應(yīng)用其他可移動(dòng)的電氣照明裝置。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、照明設(shè)置1.1.打開(kāi)相應(yīng)的蓋板,檢查上下機(jī)倉(cāng)、及放置驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等部位設(shè)置的照明,對(duì)需檢查部件部位都應(yīng)有照明或足夠的照度;2.可移動(dòng)的電氣照明裝置如手提行燈,應(yīng)為常備的,可放置于驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站或機(jī)房中的某一處。二、照明有效性1.設(shè)置的固定照明應(yīng)能正常工作;2.在桁架內(nèi)的驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站以及機(jī)房中提供常備的手提行燈,通電測(cè)試,手提行燈工作正常。三、

識(shí)別缺陷照度不足

2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.4電源插座C

◆第2.4項(xiàng)為C類項(xiàng)目

◆本版檢規(guī)在02版檢規(guī)的2P+PE型插座基礎(chǔ)上,增加了可以使用安全特低電壓類型(當(dāng)確定無(wú)須使用220V的電動(dòng)工具時(shí))

?!魴z驗(yàn)方法:目測(cè),萬(wàn)用表檢測(cè);查驗(yàn)插座型號(hào)。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.5主開(kāi)關(guān)B

◆第2.5項(xiàng)為B類項(xiàng)目◆主開(kāi)關(guān)有切斷能力,即容量足夠。

◆主電源開(kāi)關(guān)設(shè)置要求,該開(kāi)關(guān)應(yīng)不能切斷電

源插座或檢修及維修所必須的照明電路的電源。

◆本版檢規(guī)將主開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置應(yīng)可被鎖住或處于“隔離”位置要求一并歸為B類項(xiàng)目,其目的是為了提高安全要求。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站主開(kāi)關(guān)型式:檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、主開(kāi)關(guān)設(shè)置檢查在驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近,轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁,應(yīng)設(shè)置一個(gè)能切斷電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源的主開(kāi)關(guān)二、功能有效性1.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),目測(cè)檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器釋放裝置和控制電路電源應(yīng)全部斷電;2.電源插座或檢修及維修所必須的照明電路電源正常,照明仍有效,不能被切斷,必要時(shí)可用試電筆或萬(wàn)用表檢查;。三、

識(shí)別缺陷主開(kāi)關(guān)切斷了插座或照明電路電源2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.6輔助設(shè)備開(kāi)關(guān)C◆第2.6項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!舢?dāng)輔助設(shè)備(例如:加熱裝置、扶手照明和梳齒板照明)分別單獨(dú)供電時(shí),應(yīng)能單獨(dú)地切斷。各相應(yīng)開(kāi)關(guān)應(yīng)位于主開(kāi)關(guān)近旁并應(yīng)有明顯的標(biāo)志

。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、功能有效性1.查驗(yàn)圖紙,輔助設(shè)備(例如:加熱裝置、扶手照明和梳齒板照明)是否設(shè)置,且應(yīng)分別單獨(dú)供電;2.檢查輔助設(shè)備的各個(gè)開(kāi)關(guān)應(yīng)位于主開(kāi)關(guān)近旁,并標(biāo)有明顯的標(biāo)志。3.分別斷開(kāi)輔助設(shè)備開(kāi)關(guān),輔助設(shè)備(例如:加熱裝置、扶手照明和梳齒板照明)應(yīng)失效,如加熱裝置不能加熱、照明斷電等。二、

識(shí)別缺陷輔助設(shè)備沒(méi)有單獨(dú)供電2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.7停止開(kāi)關(guān)設(shè)置B◆第2.7項(xiàng)為B類項(xiàng)目。本版檢規(guī)強(qiáng)調(diào)了“紅色”和“雙穩(wěn)態(tài)”、有清晰且是永久的標(biāo)識(shí)

;◆標(biāo)準(zhǔn)GB16754規(guī)定的“0類停機(jī)”即立即切斷電動(dòng)機(jī)供電電源或機(jī)械斷開(kāi)(停轉(zhuǎn))危險(xiǎn)元件及其機(jī)器致動(dòng)機(jī)構(gòu),必要時(shí)制動(dòng)。

2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.7停止開(kāi)關(guān)設(shè)置B

a.手動(dòng)操作;

b.有清晰的,永久的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換

位置標(biāo)記;

c.符合安全開(kāi)關(guān)的要求;停止開(kāi)關(guān)的要求d.手動(dòng)復(fù)位。操作停止開(kāi)關(guān)應(yīng)能斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源并使工作制動(dòng)器動(dòng)作2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站停止開(kāi)關(guān)圖例:檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、設(shè)置

檢查停止開(kāi)關(guān)的設(shè)置,打開(kāi)驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站,其內(nèi)部應(yīng)設(shè)置有停止開(kāi)關(guān)(如果驅(qū)動(dòng)站已設(shè)置了主開(kāi)關(guān),可不設(shè)停止開(kāi)關(guān));對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置安裝在梯級(jí)、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間或者設(shè)置在轉(zhuǎn)向站外面的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,驅(qū)動(dòng)裝置區(qū)段應(yīng)另設(shè)停止開(kāi)關(guān);(扶梯出入口;運(yùn)行長(zhǎng)度大于30米扶梯的梯級(jí)/扶手中間等均應(yīng)設(shè)置停止開(kāi)關(guān)裝置)二、有效性停止扶梯或檢修運(yùn)行,分別斷開(kāi)各停止開(kāi)關(guān),自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)不能運(yùn)行或停止運(yùn)行;三、

形式和標(biāo)識(shí)檢查停止開(kāi)關(guān)的形式,必要時(shí)查驗(yàn)說(shuō)明書(shū),停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài),并標(biāo)有“停止”字樣;字樣清晰,永久設(shè)置(比如:固定有金屬標(biāo)牌,并在其上邊刻有“停止”字樣等)。四、缺陷停止開(kāi)關(guān)設(shè)置、型式或標(biāo)志不符合要求2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.8電氣絕緣C◆第2.8項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!魴z驗(yàn)方法:由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位測(cè)量,檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。下表:引用GB5226.1-2008中國(guó)18.3的規(guī)定2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站從表格中,我們可以看到:1、安全電壓,其絕緣電阻大于等于0.25MΩ2、動(dòng)力電路、電氣安全裝置電路和其他電路(控

制、照明、信號(hào)等),使用電壓小于等于500V

時(shí),其絕緣電阻大于等于0.5MΩ3、當(dāng)使用電壓大于500V時(shí),其絕緣電阻大于等于1MΩ2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.9接地C◆第2.9項(xiàng)為C類項(xiàng)目。◆供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站起,中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站1.零線和地線應(yīng)始終分開(kāi)2.保護(hù)聯(lián)接:能承受最高熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力3.保護(hù)導(dǎo)體:標(biāo)記、顏色、截面積4.保護(hù)聯(lián)接電路的連續(xù)性2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.10斷錯(cuò)相保護(hù)C◆第2.10項(xiàng)為C類項(xiàng)目。◆當(dāng)運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。

2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站◆檢驗(yàn)方法◆斷相試驗(yàn):斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),在電源輸出端分別斷開(kāi)各相電源,再閉合主開(kāi)關(guān),啟動(dòng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,觀察其能否運(yùn)行;◆錯(cuò)相試驗(yàn):調(diào)換各相位,重復(fù)上述試驗(yàn)。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.11中斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源的控制C◆第2.11項(xiàng)為C類項(xiàng)目。(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電源應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器來(lái)切斷,接觸器的觸頭應(yīng)串接于供電電路中,如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止時(shí),接觸器的任一主觸頭未斷開(kāi),應(yīng)當(dāng)不能重新啟動(dòng);(2)交流或直流電動(dòng)機(jī)由靜態(tài)元件供電和控制時(shí),可采用一個(gè)由以下元件組成的系統(tǒng):①切斷各相(極)電流的接觸器。當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止時(shí),如果接觸器未釋放,則自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)不能重新啟動(dòng);②用來(lái)阻斷靜態(tài)元件中電流流動(dòng)的控制裝置;③用來(lái)檢驗(yàn)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每次停止時(shí)電流流動(dòng)阻斷情況的監(jiān)控裝置。在正常停止期間,如果靜態(tài)元件未能有效阻斷電流的流動(dòng),監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道重新啟動(dòng)◆檢驗(yàn)方法:1、檢查電氣原理圖是否符合要求。2、人為按住其中一個(gè)主接觸頭不釋放、停車,檢查自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道是否重新啟動(dòng)。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.12

釋放制動(dòng)器C◆第2.12項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!裟苡檬轴尫诺闹苿?dòng)器,應(yīng)由手的持續(xù)力使制動(dòng)器保持松開(kāi)的狀態(tài)。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站★2.13手動(dòng)盤(pán)車裝置C◆第2.13項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!舯景鏅z規(guī)增加了可拆卸手動(dòng)盤(pán)車裝置的電氣安全裝置的要求,對(duì)于按照GB16899-1997標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,定檢時(shí)可以按原來(lái)要求?!粜略觯簩?duì)于可拆卸的手動(dòng)盤(pán)車裝置,一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置,應(yīng)在手動(dòng)盤(pán)車裝置裝上驅(qū)動(dòng)主機(jī)之前或裝上時(shí)動(dòng)作。

2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站盤(pán)車手輪的形式不符合要求符合要求2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、設(shè)置

1.目測(cè),如提供手動(dòng)盤(pán)車裝置,該裝置應(yīng)當(dāng)容易接近,操作安全可靠。2.手動(dòng)將可拆卸盤(pán)車手輪開(kāi)關(guān)動(dòng)作,電梯能停止運(yùn)行或不能啟動(dòng);將可拆卸盤(pán)車手輪從放置的位置搬運(yùn),安裝在已斷開(kāi)主電源的電梯曳引機(jī)上之前或已安裝,此時(shí),電氣安全裝置必須已動(dòng)作;3.盤(pán)車手輪無(wú)輻條及其它孔洞,盤(pán)車時(shí),不能產(chǎn)生鉤拌和剪切危險(xiǎn);二、有效性1.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),根據(jù)盤(pán)車說(shuō)明,用盤(pán)車輪移動(dòng)扶梯;2.可拆卸盤(pán)車手輪,手輪安裝到位后,檢查扶梯應(yīng)不能啟動(dòng);三、缺陷可拆卸盤(pán)車手輪缺失2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站2.14

緊急停止裝置B◆第2.14項(xiàng)為B類項(xiàng)目?!舯景鏅z規(guī)強(qiáng)調(diào)了緊急停止裝置應(yīng)有清晰且是永久的中文標(biāo)識(shí);(即緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為紅色,并在該裝置上或緊靠著它的地方標(biāo)上“停止”字樣)?!魧?duì)于按照GB

16899-2011標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)扶梯,附加急停裝置之間的距離可以延長(zhǎng)至30m以內(nèi)。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站◆GB

16899-2011中緊急停止開(kāi)關(guān)之間的距離應(yīng)符合以下規(guī)定——自動(dòng)扶梯,不應(yīng)大于30

m;自動(dòng)人行道,不應(yīng)大于40

m,為保證上述距離要求,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置附加緊急停止開(kāi)關(guān)。2

驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、設(shè)置1.檢查,在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近的、明顯而易于接近的位置應(yīng)設(shè)有緊急停止裝置;2.緊急停止裝置應(yīng)為紅色,應(yīng)有清晰且是永久的中文標(biāo)識(shí)(檢查停止開(kāi)關(guān)的形式,必要時(shí)查驗(yàn)說(shuō)明書(shū),停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài),并標(biāo)有“停止”字樣;字樣清晰,永久設(shè)置(比如:固定有金屬標(biāo)牌,并在其上邊刻有“停止”字樣等。);3.檢查:自動(dòng)扶梯,超過(guò)30m;自動(dòng)人行道,超過(guò)40m;為方便接近,必需增設(shè)附加急停裝置。二、缺陷無(wú)標(biāo)識(shí);緊急停止裝置之間的距離超標(biāo)。3

相鄰區(qū)域◆3.1周邊照明C◆第3.1項(xiàng)為C類項(xiàng)目◆如目測(cè)不能判斷光照度是否至少為50lx時(shí),用照度計(jì)測(cè)量。

3

相鄰區(qū)域◆允許照明安裝在周邊空間和(或)設(shè)備本身。在出入口,包括梳齒板處的照度應(yīng)與該區(qū)域所要求的照度相一致。在樓層板平面的梳齒與踏面相交線位置測(cè)得的照度不應(yīng)小于50lx。照度測(cè)量位置樓層板平面規(guī)定,室內(nèi)或室外出入口處梳齒相交線的光照度分別至少為50lx或15lx。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量1.目測(cè),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道周邊,特別是在梳齒板的附近應(yīng)有足夠的照明;2.使用照度計(jì)測(cè)量,將照度計(jì)的球狀感應(yīng)器,放置在在梳齒板與梯級(jí)相交線附近或其它需要測(cè)量的地方,測(cè)量光照度至少50lx。二、缺陷照度不足3

相鄰區(qū)域◆3.2出入口C◆第3.2項(xiàng)為C類項(xiàng)目。◆本項(xiàng)(1)中“暢通區(qū)的寬度至少等于扶手帶外緣距離加上每邊各80mm,該暢通區(qū)縱深尺寸從扶手裝置端部算起至少為2.50m;如果該區(qū)域的寬度不小于扶手帶外緣之間距離的兩倍加上每邊各80mm,則其縱深尺寸允許減少至2m”。3

相鄰區(qū)域◆本項(xiàng)(2)中“如果人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并且引起危險(xiǎn),則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。例如:①設(shè)置固定的阻擋裝置以阻止乘客進(jìn)入該空間;②在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),由建筑結(jié)構(gòu)形成的固定護(hù)攔至少增加到高出扶手帶100mm,并且位于扶手帶外緣80mm至120mm之間

”。其中各位置尺寸下圖所示。3

相鄰區(qū)域3

相鄰區(qū)域注:構(gòu)造不必完全與圖示相一致,但標(biāo)注尺寸的規(guī)定必須遵守。3

相鄰區(qū)域阻擋裝置示例1阻擋裝置示例2檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、設(shè)置1.觀測(cè)檢查,在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的出入口,應(yīng)有充分暢通的區(qū)域。用鋼卷尺測(cè)量該暢通區(qū),寬度至少等于扶手帶外緣距離加上每邊各80mm,該暢通區(qū)縱深尺寸從扶手裝置端部算起至少為2.5m;如果該區(qū)域的寬度不小于扶手帶外緣之間距離的兩倍加上每邊各80mm,則其縱深尺寸允許減少至2m;2.如果人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并引起危險(xiǎn),則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。例如:(1)設(shè)置固定的阻擋裝置以阻止乘客進(jìn)入該空間;(2)在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),由建筑結(jié)構(gòu)形成的固定護(hù)攔至少增加到高出扶手帶100mm,并位于扶手帶外緣80mm至120mm之間。對(duì)于檢驗(yàn)內(nèi)容第2項(xiàng),根據(jù)GB16899-20114.10條,人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并引起的危險(xiǎn)包括:在扶手轉(zhuǎn)向端被扶手帶提起,從鄰近的固定柵欄或自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的扶手裝置處跌落。如果人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并引起危險(xiǎn),例如從扶手裝置處跌落,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施,例如設(shè)置圖3.9所示的出入口阻擋裝置:二、缺陷未設(shè)置或者尺寸不足3

相鄰區(qū)域◆3.3垂直凈高度C◆第3.3項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!簟白詣?dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上方,垂直凈高度不應(yīng)小于2.30m。該凈高度應(yīng)當(dāng)延續(xù)到扶手轉(zhuǎn)向端端部

”?!霸搩舾叨葢?yīng)延續(xù)到扶手轉(zhuǎn)向端端部”。3

相鄰區(qū)域3

相鄰區(qū)域◆3.4防護(hù)擋板B◆第3.2項(xiàng)為B類項(xiàng)目。◆“如果建筑物的障礙物會(huì)引起人員傷害時(shí),則應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。特別是在與樓板交叉處以及各交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道之間,應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)高度不應(yīng)小于0.30m,無(wú)銳利邊緣的垂直固定封閉防護(hù)擋板,位于扶手帶上方,并且延伸至扶手帶外緣下至少25mm(扶手帶外緣與任何障礙物之間距離大于等于400mm的除外)

”。3

相鄰區(qū)域3

相鄰區(qū)域◆設(shè)置一個(gè)高度不應(yīng)小于0.3m,無(wú)銳利邊緣的垂直固定封閉防護(hù)擋板,位于扶手帶上方,且延伸至扶手帶外緣下至少25mm

.◆根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局質(zhì)檢特函〔2012〕28號(hào)文的要求,該項(xiàng)目對(duì)在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道也須按新檢規(guī)要求執(zhí)行。3

相鄰區(qū)域3

相鄰區(qū)域3

相鄰區(qū)域◆扶手帶外緣與任何障礙物之間距離大于等于400mm的除外3

相鄰區(qū)域提示標(biāo)識(shí)防護(hù)擋板:北京9歲男孩乘坐商場(chǎng)扶梯被夾身亡檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、作用站在梯級(jí)或踏板上進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)注意與樓板交叉處或與其他扶梯交叉處,防止交叉部位的帶來(lái)的傷害;二、測(cè)量.目測(cè)或用卷尺測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù),當(dāng)扶手帶的方向與相鄰建筑物、另一臺(tái)扶梯、樓板的夾角成銳角,且扶手帶外緣與任何障礙物之間距離小于400mm時(shí),需要設(shè)置防護(hù)擋板;2.目測(cè),防護(hù)擋板除無(wú)銳利邊緣外還應(yīng)具有一定強(qiáng)度,如不能使用泡沫板、紙皮板等,并可靠固定;3.目測(cè)或用卷尺測(cè)量,防護(hù)擋板的高度和延伸至扶手帶下方的尺寸如圖3.10和圖3.11的4所示設(shè)置,其中高度h5≥0.3m,從扶手帶上方(即扶手帶上表面)開(kāi)始計(jì)算;且至少延伸至扶手帶下緣25mm處。三、缺陷沒(méi)有設(shè)置符合要求的防護(hù)擋板3

相鄰區(qū)域◆3.5扶手帶外緣距離C◆第3.5項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!簟皦Ρ诨蚱渌系K物與扶手帶外緣之間的水平距離在任何情況下均不得小于80mm,與扶手帶下緣的垂直距離均不得小于25mm

”。◆根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局質(zhì)檢特函〔2012〕28號(hào)文的要求,該項(xiàng)目對(duì)在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道也須按新檢規(guī)要求執(zhí)行。3

相鄰區(qū)域防止擠壓手指3

相鄰區(qū)域檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、作用防止擠壓手指;止交叉部位的帶來(lái)的傷害;二、測(cè)量1.測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。使用卷尺或鋼直尺測(cè)量。其中,扶手帶下緣的垂直距離2墻壁或其他障礙物與扶手帶外緣之間的水平距離不小于80mm;3.從自動(dòng)扶梯梯級(jí)上方或自動(dòng)人行道踏板或膠帶上方向上垂直測(cè)量,水平距離不小于80mm的間隙至少保持到2.1m高度處。三、缺陷扶手帶外緣距離不足;距離保持高度不足3

相鄰區(qū)域◆3.6扶手帶距離C◆第3.6項(xiàng)為C類項(xiàng)目。◆“相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,扶手帶之間的距離應(yīng)不小于160mm”。范圍包括自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。3

相鄰區(qū)域4

扶手裝置和圍裙板◆4.1扶手帶C◆第4.1項(xiàng)為C類項(xiàng)目。◆扶手帶開(kāi)口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離在任何情況下均不允許超過(guò)8mm◆本項(xiàng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的5.6.2.1,尺寸見(jiàn)圖

中的b6’和b6”。

扶手帶開(kāi)口

處截面圖4

扶手裝置和圍裙板扶手帶開(kāi)口擠壓剪切手指檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量在自然狀態(tài)下,使用斜塞尺和鋼直尺測(cè)量扶手帶開(kāi)口處與扶手支架之間的距離,如圖3.12中的b5、b6所示,分別不超過(guò)8mm;多處測(cè)量,取最大值;測(cè)量時(shí)應(yīng)特別注意,一般情況下扶手帶轉(zhuǎn)彎處間隙最大。三、缺陷扶手帶破損4

扶手裝置和圍裙板◆4.2扶手防攀爬設(shè)置C◆本項(xiàng)為C類項(xiàng)目。◆要點(diǎn)1:扶手裝置應(yīng)沒(méi)有任何部位可供人員正常站立;4

扶手裝置和圍裙板◆要點(diǎn)2:是否需要設(shè)置防攀爬裝置,應(yīng)該按照這樣的原則:為防止人員跌落,在自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的外蓋板上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)防爬裝置。如果存在人員跌落的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)采取適當(dāng)措施阻止人員爬上扶手裝置外側(cè)。沒(méi)有攀爬可能就不要設(shè)置,如靠墻或者已經(jīng)設(shè)置阻止進(jìn)入的可能(在扶梯旁設(shè)置柜臺(tái)、設(shè)置阻擋等),只有存在進(jìn)入或者進(jìn)入后又跌落可能,才需要設(shè)置。4

扶手裝置和圍裙板◆防爬裝置的設(shè)置要求:①防爬裝置位于地平面上方(1000±50)mm,下

部與外蓋板相交,平行于外蓋板方向上的延伸長(zhǎng)

度不應(yīng)小于1000mm,并應(yīng)當(dāng)確保在此長(zhǎng)度范

圍內(nèi)無(wú)踩腳處。該裝置的高度應(yīng)當(dāng)至少與扶手帶

表面齊平

,見(jiàn)下圖。4

扶手裝置和圍裙板4

扶手裝置和圍裙板◆設(shè)置阻擋裝置:②當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道與墻相鄰,并且外蓋板

的寬度大于125mm時(shí),在上、下端部應(yīng)當(dāng)安裝

阻擋裝置防止人員進(jìn)入外蓋板區(qū)域。當(dāng)自動(dòng)扶梯

或自動(dòng)人行道為相鄰平行布置,并且共用外蓋板

的寬度大于125mm時(shí),也應(yīng)安裝這種阻擋裝置。

該裝置應(yīng)延伸到高度距離扶手帶下緣25mm~150mm

,見(jiàn)下圖。4

扶手裝置和圍裙板4

扶手裝置和圍裙板4

扶手裝置和圍裙板欠缺防攀爬裝置事故4

扶手裝置和圍裙板注意:外蓋板與扶手蓋板的區(qū)別(左圖為外蓋板型式,右圖為扶手蓋板)4

扶手裝置和圍裙板一般情況下,玻璃護(hù)壁板型的扶手裝置屬于外蓋板型,而不銹鋼護(hù)壁板型的扶手裝置屬于扶手蓋板4

扶手裝置和圍裙板◆設(shè)置阻擋裝置的目的是為了防止人員進(jìn)入外蓋板區(qū)域,阻擋裝置的尺寸見(jiàn)下圖4

扶手裝置和圍裙板阻擋裝置4

扶手裝置和圍裙板◆設(shè)防滑行裝置:③當(dāng)自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道和相鄰的墻之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板,并且建筑物(墻)和扶手帶中心線之間的距離大于300mm

時(shí),應(yīng)在扶手蓋板上裝設(shè)防滑行裝置。該裝置應(yīng)

包含固定在扶手蓋板上的部件,與扶手帶的距離

不應(yīng)小于100mm,并且防滑行裝置之間的間隔

距離不應(yīng)大于1800mm,高度不應(yīng)小于20mm。

該裝置應(yīng)無(wú)銳角或銳邊

。4

扶手裝置和圍裙板防滑行裝置尺寸4

扶手裝置和圍裙板檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量用卷尺測(cè)量扶手防攀爬裝置的尺寸,應(yīng)符合要求,具體尺寸見(jiàn)扶梯定期檢驗(yàn)相關(guān)章節(jié)。二、缺陷未設(shè)置符合要求的扶手防攀爬裝置4

扶手裝置和圍裙板◆4.3扶手裝置要求C◆第4.3項(xiàng)為C類項(xiàng)目。◆重點(diǎn)是:朝向梯級(jí)、踏板或膠帶一側(cè)扶手裝置部分應(yīng)是光滑、齊平的。其壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運(yùn)行方向不一致時(shí),其凸出高度不應(yīng)大于3mm,應(yīng)堅(jiān)固且具有圓角或倒角的邊緣。圍裙板與護(hù)壁板之間的連接處的結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)產(chǎn)生勾絆的危險(xiǎn)檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量扶梯停止運(yùn)行或檢修運(yùn)行,測(cè)量和檢查以下問(wèn)題:1.檢查,朝向梯級(jí)、踏板或膠帶側(cè)扶手裝置應(yīng)光滑和平齊,無(wú)鉤拌危險(xiǎn);2.目測(cè),朝向梯級(jí)、踏板或膠帶側(cè)扶手裝置上壓條或鑲邊應(yīng)與運(yùn)行方向一致;3.目測(cè)或直尺測(cè)量,壓條或鑲邊的凸出高度不超過(guò)3mm,應(yīng)堅(jiān)固且具有圓角或倒角的邊緣;4.目測(cè),圍裙板與護(hù)壁板的連接處應(yīng)無(wú)勾絆的危險(xiǎn)。二、缺陷扶手裝置破損,存在鉤掛傷害的可能4

扶手裝置和圍裙板◆4.4護(hù)壁板之間的空隙C◆第4.4項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!糁攸c(diǎn):護(hù)壁板之間的間隙不應(yīng)大于4mm,其邊緣應(yīng)呈圓角或倒角狀◆標(biāo)準(zhǔn)中增加了玻璃作為護(hù)壁板的要求。如果采用玻璃做成護(hù)壁板,該種玻璃應(yīng)是鋼化玻璃。單層玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm。當(dāng)采用多層玻璃時(shí),應(yīng)為夾層鋼化玻璃,并且至少有一層的厚度不應(yīng)小于6mm檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量沿梯級(jí)上下檢查,護(hù)壁板之間的間隙:1.用斜塞尺測(cè)量護(hù)壁板之間的空隙,空隙不大于4mm;2.能夠通過(guò)目測(cè),判斷護(hù)壁板邊緣形狀是否呈圓角或倒角狀。護(hù)壁板采用玻璃和鐵板等都應(yīng)符合以上要求。。二、缺陷護(hù)壁板之間的空隙過(guò)大。4

扶手裝置和圍裙板◆4.5圍裙板接縫B◆第4.5項(xiàng)為B類項(xiàng)目。◆自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板應(yīng)當(dāng)垂直、平滑,板與板之間的接縫應(yīng)是對(duì)接縫。對(duì)于長(zhǎng)距離的自動(dòng)人行道,在其跨越建筑伸縮縫部位的圍裙板的接縫處可以采取其他特殊連接方法來(lái)替代對(duì)接縫.4

扶手裝置和圍裙板對(duì)接縫及替代的形式4

扶手裝置和圍裙板檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量1.目測(cè),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板是否垂直、平滑,板與板之間的接縫型式應(yīng)為對(duì)接縫;2.對(duì)于長(zhǎng)距離的自動(dòng)人行道,目測(cè)其跨越建筑伸縮縫部件的圍裙板接縫處是否有特殊連接方法來(lái)替代對(duì)接縫的情形,核查安裝圖紙,該特殊連接方法的選擇應(yīng)與圖紙一致。二、缺陷圍裙板接縫不平滑;內(nèi)蓋板對(duì)接不平整4

扶手裝置和圍裙板◆4.6梯級(jí)、踏板或膠帶與圍裙板間隙B◆第4.5項(xiàng)為B類項(xiàng)目◆自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè),任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm,并且兩側(cè)對(duì)稱位置處的間隙總和不應(yīng)大于7mm?!羧绻詣?dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在踏板或膠帶之上時(shí),則踏板表面與圍裙板下端所測(cè)得的垂直間隙不應(yīng)超過(guò)4mm;踏板或膠帶產(chǎn)生橫向移動(dòng)時(shí),不允許踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影間產(chǎn)生間隙.4

扶手裝置和圍裙板4

扶手裝置和圍裙板檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量1.對(duì)于圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶兩側(cè)的情形,用斜塞尺測(cè)量,單側(cè)間隙b1不超過(guò)4mm;兩側(cè)對(duì)稱位置的間隙總和b2+b1不超過(guò)7mm2.對(duì)于圍裙板設(shè)置在自動(dòng)人行道踏板或膠帶之上的情形,用斜塞尺測(cè)量時(shí),斜塞尺保持垂直,在圍裙板面垂直方向水平旋轉(zhuǎn)180°測(cè)量,取最大值;3.目測(cè),檢修運(yùn)行兩周,分別檢查,踏板或膠帶產(chǎn)生橫向移動(dòng)時(shí),踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影間無(wú)產(chǎn)生間隙;4.注意:用斜塞尺測(cè)量并計(jì)算時(shí),對(duì)于兩側(cè)對(duì)稱間隙總和,測(cè)量讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀至小數(shù)點(diǎn)后一位,相加后再取整。對(duì)于自動(dòng)扶梯,應(yīng)同時(shí)檢查梯級(jí)踏面兩側(cè)和踢面兩側(cè)與圍裙板的間隙。二、缺陷梯級(jí)、踏板或膠帶與圍裙板間隙過(guò)大4

扶手裝置和圍裙板◆4.7防夾裝置C◆◆在自動(dòng)扶梯的圍裙板上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)圍裙板防夾裝置。(1)由剛性和柔性部件(例如:毛刷、橡膠型材)組成;(2)從圍裙板垂直表面起的突出量應(yīng)最小為33mm,最大為50mm;4

扶手裝置和圍裙板(3)剛性部件應(yīng)有18mm到25mm的水平突出,柔性部件的水平突出應(yīng)為最小15mm,最大30mm;(4)在傾斜區(qū)段,圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級(jí)前緣連線的垂直距離應(yīng)在25mm和30mm之間;(5)在過(guò)渡區(qū)段和水平區(qū)段,圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級(jí)表面最高位置的距離應(yīng)在25mm和55mm之間;4

扶手裝置和圍裙板(6)剛性部件的下表面應(yīng)與圍裙板形成向上不小于25°的傾斜角,其上表面應(yīng)與圍裙板形成向下不小于25°傾斜角;(7)圍裙板防夾裝置的末端部分應(yīng)當(dāng)逐漸縮減并與圍裙板平滑相連。圍裙板防夾裝置的端點(diǎn)應(yīng)當(dāng)位于梳齒與踏面相交線前(梯級(jí)側(cè))不小于50mm,最大150mm的位置裝設(shè)圍裙板防夾裝置。4

扶手裝置和圍裙板◆理解要點(diǎn):由剛性和柔性部件組成;從圍裙板垂直表面起的突出量應(yīng)最小為33mm,最大為50mm剛性部件應(yīng)有18mm到25mm的水平突出,并具有符合規(guī)定的強(qiáng)度。柔性部件的水平突出應(yīng)為最小15mm,最大30mm。4

扶手裝置和圍裙板在傾斜區(qū)段,圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級(jí)前緣連線的垂直距離應(yīng)在25mm和30mm之間

在過(guò)渡區(qū)段和水平區(qū)段,圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級(jí)表面最高位置的距離應(yīng)在25mm和55mm之間;

剛性部件的下表面應(yīng)與圍裙板形成向上不小于25°的傾斜角,其上表面應(yīng)與圍裙板形成向下不小于25°傾斜角。。

4

扶手裝置和圍裙板各尺寸如上圖所示,圖中:1—柔性部分;2—?jiǎng)傂圆糠郑籥—在傾斜區(qū)域;b—在過(guò)渡段和水平區(qū)域注:構(gòu)造不必完全與圖示相一致,但標(biāo)注尺寸的規(guī)定必須遵守4

扶手裝置和圍裙板?(續(xù))末端部分應(yīng)逐漸縮減并與圍裙板平滑相連。?端點(diǎn)應(yīng)位于梳齒與踏面相交線前(梯級(jí)側(cè))不小于50mm,最大150mm的位置4

扶手裝置和圍裙板5

梳齒和梳齒板◆5梳齒與梳齒板

C

◆第5項(xiàng)為C類項(xiàng)目。

◆梳齒板梳齒或踏面齒應(yīng)當(dāng)完好,不得有缺損。梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度應(yīng)至少為4mm,間隙不應(yīng)超過(guò)4mm

。

如果目測(cè)不能確定是否超過(guò)4mm時(shí),必須用量具測(cè)量。5

梳齒和梳齒板◆測(cè)量方法:1、用鋼尺測(cè)量出梯級(jí)踏板面齒槽的深度,用斜塞尺測(cè)量梳齒與踏板面齒槽底部的間隙,相減即為嚙合深度;或用劃線法在梳齒上畫(huà)出和踏板面平的線,拆下梳齒板測(cè)量嚙合深度。2、梳齒根部與踏板面齒頂部的間隙用斜塞尺測(cè)量。嚙合深度h8(見(jiàn)圖中剖視圖)不應(yīng)小于4mm。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、測(cè)量檢修運(yùn)行扶梯運(yùn)行一個(gè)周長(zhǎng),逐一梯級(jí)檢查,目測(cè)梳齒板梳齒和踏面齒無(wú)有缺損;測(cè)量嚙合深度二、缺陷梳齒板梳齒破損6

安全保護(hù)裝置6.1

扶手帶入口保護(hù)

B◆第6.1項(xiàng)為B類項(xiàng)目◆在扶手轉(zhuǎn)向端的扶手帶入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置手指和手的保護(hù)裝置,該裝置動(dòng)作時(shí),驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)或者立即停止。◆在扶手帶入口處,乘客特別是小孩的手容易被夾住,從而造成傷害,因此需要設(shè)置保護(hù)裝置。扶手帶入口保護(hù)裝置通常由安全開(kāi)關(guān)及其動(dòng)作機(jī)構(gòu)兩部分組成,下圖所示為其中的一種形式。6

安全保護(hù)裝置◆扶手帶入口保護(hù)形式:6

安全保護(hù)裝置扶手帶出入口夾手事故檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.目測(cè),應(yīng)在扶手轉(zhuǎn)向端的扶手帶入口處設(shè)置了手指和手的保護(hù)裝置;2.檢修狀態(tài)下使用輔助工具使裝置動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng);檢修運(yùn)行時(shí)用輔助工具使裝置動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)立即停止。3.扶手帶入口保護(hù)動(dòng)作靈活、可靠,電氣裝置節(jié)點(diǎn)即使粘連也可在動(dòng)作時(shí)強(qiáng)制斷開(kāi)二、缺陷保護(hù)裝置不能靈活工作6

安全保護(hù)裝置6.2

梳齒板保護(hù)

B◆第6.2項(xiàng)為B類項(xiàng)目?!舢?dāng)有異物卡入,梳齒板與梯級(jí)或踏板發(fā)生碰撞時(shí),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停止運(yùn)行?!衾斫庖c(diǎn):該項(xiàng)主要是防止卡入異物時(shí),損壞梯級(jí)、踏板或梳齒板的支撐結(jié)構(gòu)。通常在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上下部出入口梳齒板的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)安全開(kāi)關(guān)及其動(dòng)作機(jī)構(gòu),下圖為其中一個(gè)安全開(kāi)關(guān)的示意圖。當(dāng)卡入異物時(shí),將推動(dòng)梳齒板向前移動(dòng),從而觸發(fā)安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作。6

安全保護(hù)裝置安全開(kāi)關(guān)示意圖6

安全保護(hù)裝置【檢驗(yàn)方法】◆拆下梳齒板中間部位的梳齒,用工具使梳齒板向后或向上移動(dòng)(或前后、上下),檢查安全開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作,自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道能否啟動(dòng)。6

安全保護(hù)裝置◆該項(xiàng)目在檢修狀態(tài)下進(jìn)行檢驗(yàn),如安全開(kāi)關(guān)兩側(cè)

配置,則兩側(cè)的安全開(kāi)關(guān)都應(yīng)分別檢查,以確保

在梳齒板的任何位置卡入異物時(shí),保護(hù)裝置都能

可靠動(dòng)作。下圖為檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)照片。6

安全保護(hù)裝置注意:◆該項(xiàng)目在定期檢驗(yàn)時(shí),對(duì)于制造日期為1998年

2月1日以前的設(shè)備,在檢驗(yàn)過(guò)程中,如不符合

要求,則不作為否決項(xiàng),按C項(xiàng)處理。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.打開(kāi)機(jī)倉(cāng)蓋板,目測(cè),檢查設(shè)置的梳齒板保護(hù)裝置,該裝置一般位于扶手帶出入口下方的蓋板下或圍裙板內(nèi)2.在檢修狀態(tài)下;通過(guò)拆下中間或兩側(cè)部件的梳齒,使用工具使梳齒板向后或向上移動(dòng),自動(dòng)

扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)停止運(yùn)行或不啟動(dòng);進(jìn)行該項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí),如兩側(cè)分別設(shè)置有安全開(kāi)

關(guān),則兩側(cè)的安全開(kāi)關(guān)都應(yīng)分別檢查,以確保在梳齒板的任何位置卡入異物時(shí),保護(hù)裝置都能可靠動(dòng)作。3.檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)通過(guò)保護(hù)裝置的動(dòng)作機(jī)構(gòu)使開(kāi)關(guān)動(dòng)作,而不能僅僅檢查開(kāi)關(guān)的有效性。二、缺陷梳齒板保護(hù)裝置不能有效工作6

安全保護(hù)裝置6.3

超速保護(hù)

B◆第6.3項(xiàng)為B類項(xiàng)目?!簟皺z驗(yàn)內(nèi)容與要求”中(1)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)在速度超過(guò)名義速度的1.2倍之前自動(dòng)停止運(yùn)行?!羧绻捎盟俣认拗蒲b置,該裝置應(yīng)能在速度超過(guò)名義速度的1.2倍之前切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的電源?!羧绻詣?dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的設(shè)計(jì)能防止超速,則可不考慮上述要求;

6

安全保護(hù)裝置◆★(2)該裝置動(dòng)作后,只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定,并且

操作開(kāi)關(guān)或檢修控制裝置才能重新啟動(dòng)自動(dòng)扶梯

和自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或恢復(fù)供電,

此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效

。◆理解要點(diǎn):“檢驗(yàn)內(nèi)容與要求”(1)中有三個(gè)內(nèi)容:1、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)在速度超過(guò)名義速度的1.2倍之前自動(dòng)停止運(yùn)行;2、如果采用速度限制裝置,該裝置應(yīng)能在速度超過(guò)名義速度的1.2倍之前切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的電源。3、如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的設(shè)計(jì)能防止超速,則可不考慮上述要求;6

安全保護(hù)裝置◆超速保護(hù)裝置常見(jiàn)的有幾種類型:一是離心式的超速開(kāi)關(guān),如圖所示。當(dāng)超速時(shí),連接在驅(qū)動(dòng)主機(jī)減速箱高速軸的甩塊在離心力作用下,克服彈簧的壓縮力向外甩出,觸發(fā)超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作。二是利用磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)或旋轉(zhuǎn)編碼器等獲取運(yùn)行速度信號(hào),由控制系統(tǒng)進(jìn)行比較和判定。6

安全保護(hù)裝置◆下圖是其中的一種形式。與制動(dòng)輪2同軸裝有飛

輪1,在飛輪下面裝有磁塊3。另有脈沖接收器

裝在底架上。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磁塊產(chǎn)生脈沖信號(hào)。6

安全保護(hù)裝置◆下圖是另一種形式,感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝在梯級(jí)或踏板

的主軌或返軌上。當(dāng)梯級(jí)或踏板運(yùn)行通過(guò)時(shí),產(chǎn)

生脈沖信號(hào)。6

安全保護(hù)裝置◆其目的是在電氣安全裝置或監(jiān)測(cè)裝置檢測(cè)到上述情況時(shí),要求維修保養(yǎng)人員徹底查明原因,并排除故障后,才能恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。◆為滿足此要求:1、如采用安全開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)應(yīng)是手動(dòng)復(fù)位的;2、如采用安全電路或可編程電子安全系統(tǒng),在切斷電源或恢復(fù)供電后,應(yīng)能儲(chǔ)存故障信息并保持鎖定。3、只有按規(guī)定的方式手動(dòng)復(fù)位后,才能解除故障鎖定。6

安全保護(hù)裝置◆故障鎖定的要求:1、即使電源失電或電源恢復(fù),故障鎖定應(yīng)始終保持有效2、需要人工復(fù)位3、可以通過(guò)機(jī)械方式鎖定(如手動(dòng)復(fù)位的限位開(kāi)關(guān)等)、電氣方式鎖定(如軟件鎖定,儲(chǔ)存在EPROM中可失電保存)等方式實(shí)現(xiàn)。6

安全保護(hù)裝置左圖是故障鎖定開(kāi)關(guān)的一種形式6

安全保護(hù)裝置◆對(duì)于故障鎖定的要求,除了6.3超速保護(hù)裝置之外,本版檢規(guī)中的6.4非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)

、6.5梯級(jí)踏板或膠帶的驅(qū)動(dòng)元件保護(hù)

、6.7梯級(jí)或踏板的下陷保護(hù)

、6.8梯級(jí)或踏板的缺失保護(hù)

、6.12制動(dòng)器松閘故障保護(hù)以上所涉及的故障保護(hù)均需滿足故障鎖定的要求。6

安全保護(hù)裝置◆【檢驗(yàn)方法】(1)對(duì)于未設(shè)置超速保護(hù)裝置的,審查整機(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告;(2)對(duì)于設(shè)置超速保護(hù)裝置的,由施工單位或維修保養(yǎng)單位按制造廠提供的方法進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.檢查圖紙和調(diào)試說(shuō)明,目測(cè),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道是否裝設(shè)超速保護(hù)裝置;對(duì)于未設(shè)置超速保護(hù)裝置的,能夠?qū)彶檎麢C(jī)型式試驗(yàn)報(bào)告是否有相應(yīng)說(shuō)明;2.由維保單位提供測(cè)試方法并負(fù)責(zé)測(cè)試,根據(jù)超速保護(hù)的形式,判斷維保單位測(cè)試操作的正確性,比如:超速保護(hù)裝置為開(kāi)關(guān)形式時(shí),動(dòng)作開(kāi)關(guān),扶梯應(yīng)不能啟動(dòng);超速保護(hù)裝置為光電測(cè)速裝置時(shí),模擬超速的狀態(tài)(例如蒂森某型號(hào)扶梯,測(cè)速由光電和光碼盤(pán)組成,光碼盤(pán)上有三圈刻度孔,孔的密度不同,光碼盤(pán)可以在三種刻度圈上選擇。正常運(yùn)行選中間刻度,超速和欠速時(shí)分別選擇孔多的圈和孔少的圈),扶梯應(yīng)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后即自動(dòng)停止運(yùn)行;3.能夠通過(guò)斷電后再次送電,嘗試啟動(dòng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,應(yīng)不能啟動(dòng),人工復(fù)位后才能啟動(dòng)。二、缺陷超速保護(hù)不能有效實(shí)現(xiàn)6

安全保護(hù)裝置6.4

非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)

B◆第6.4項(xiàng)為B類項(xiàng)目。◆(1)自動(dòng)扶梯或傾斜角不小于6°的傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)裝置,使其在梯級(jí)、踏板或膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí),自動(dòng)停止運(yùn)行;◆★(2)該裝置動(dòng)作后,只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定,并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重新啟動(dòng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電,此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效。6

安全保護(hù)裝置◆理解要求:范圍更明確了,自動(dòng)扶梯或α≥6°的傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置

;◆同時(shí)要求有故障鎖定?!舨倏v逆轉(zhuǎn)原理:非操縱逆轉(zhuǎn)通常發(fā)生在有載上行時(shí),由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效等原因,造成上行動(dòng)力不足或失去動(dòng)力,在乘客載荷的作用下,改為向下溜車,乘客在下部出入口快速堆積,造成相互之間的擠壓和踩踏,一旦保護(hù)裝置失效,將發(fā)生事故。

◆如2010年12月14日深圳地鐵一號(hào)線國(guó)貿(mào)站和2011年7月5日北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站均發(fā)生了此類逆轉(zhuǎn)事故,造成乘客傷亡。6

安全保護(hù)裝置該保護(hù)裝置有多種形式:◆一是利用檢測(cè)開(kāi)關(guān),如圖所示。圖中擺桿的前端壓住鏈輪的側(cè)面,兩者之間產(chǎn)生一定的摩擦力。正常上行時(shí),鏈輪帶動(dòng)擺桿前端往下擺動(dòng)一定角度,其后端相應(yīng)地往上擺動(dòng),觸發(fā)上部檢測(cè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。正常下行時(shí),下部的檢測(cè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。如果梯級(jí)在上行過(guò)程中突然改變運(yùn)行方向,擺桿將觸發(fā)下部的檢測(cè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。這將切斷控制電路,使設(shè)備停止運(yùn)行?!舳抢门c上述超速保護(hù)裝置第二種類型類似的磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)或光電開(kāi)關(guān)獲取運(yùn)行速度和方向信號(hào),通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)行比較和判斷。6

安全保護(hù)裝置非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)?zāi)繙y(cè),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)裝設(shè)非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù);檢查電氣原理圖及相關(guān)的說(shuō)明,了解非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)的方式,由維護(hù)保養(yǎng)單位按制造廠提供的方法試驗(yàn),判斷試驗(yàn)方法是否正確;比如:當(dāng)非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)由附加制動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)時(shí),當(dāng)梯級(jí)、踏板或膠帶改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)附加制動(dòng)器動(dòng)作,自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道自動(dòng)停止運(yùn)行;能夠通過(guò)斷電后再次送電,嘗試啟動(dòng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,應(yīng)不能啟動(dòng),人工復(fù)位后才能啟動(dòng)。二、缺陷非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能不能有效實(shí)現(xiàn)6

安全保護(hù)裝置6.5

梯級(jí)踏板或膠帶的驅(qū)動(dòng)元件保護(hù)

B◆第6.5項(xiàng)為B類項(xiàng)目。◆(1)直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的元件(如:鏈條或齒條)斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng),自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)自動(dòng)停止運(yùn)行;◆★(2)該裝置動(dòng)作后,只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定,并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重新啟動(dòng)自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電,此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效◆要求有故障鎖定功能。6

安全保護(hù)裝置◆下圖為該保護(hù)裝置的一種形式,當(dāng)梯級(jí)鏈斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí),壓縮彈簧使與張緊鏈輪軸連接的張緊桿往左側(cè)移動(dòng),通過(guò)打板使安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)?!魴z驗(yàn)時(shí),除了檢查安全開(kāi)關(guān)之外,還應(yīng)注意檢查安全開(kāi)關(guān)與打板的相對(duì)位置及固定情況,確認(rèn)在打板正常行程范圍內(nèi)能觸發(fā)安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作。6

安全保護(hù)裝置梯級(jí)踏板或膠帶的驅(qū)動(dòng)元件保護(hù)6

安全保護(hù)裝置6.6

驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離縮短保護(hù)

B

◆第6.6項(xiàng)為B類項(xiàng)目。◆上圖也可作為該項(xiàng)保護(hù)裝置的一種形式?!舢?dāng)驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離發(fā)生過(guò)分伸長(zhǎng)或縮短時(shí),圖中張緊桿相應(yīng)地往左或往右移動(dòng),固定在其上面的兩塊打板都應(yīng)能夠使安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。6

安全保護(hù)裝置6.7

梯級(jí)或踏板的下陷保護(hù)

B◆第6.7項(xiàng)為B類項(xiàng)目?!?1)當(dāng)梯級(jí)或踏板的任何部分下陷導(dǎo)致不再與梳齒嚙合,應(yīng)當(dāng)有安全裝置使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。該裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在每個(gè)轉(zhuǎn)向圓弧段之前,并在梳齒相交線之前有足夠距離的位置,以保證下陷的梯級(jí)或踏板不能到達(dá)梳齒相交線;◆★(2)該裝置動(dòng)作后,只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定,并且操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重新啟動(dòng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電,此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效。6

安全保護(hù)裝置◆本條不適用于膠帶式自動(dòng)人行道◆在梯級(jí)(踏板)輪破裂或過(guò)渡磨損的情況下,梯級(jí)(踏板)將下陷,其后果是梯級(jí)(踏板)不能與梳齒正常嚙合,兩者之間的間隙增大,乘客的腳、褲子和裙子等可能被夾入其中,從而造成傷害。◆要求有故障鎖定功能。

6

安全保護(hù)裝置◆下圖1和圖2為該保護(hù)裝置的一種形式。當(dāng)梯級(jí)因滾輪磨損或破裂而下陷時(shí),梯級(jí)后輪軸的下端將碰到立桿,與其相連的橫軸隨之轉(zhuǎn)動(dòng),安裝在橫軸端部帶凹口的轉(zhuǎn)輪碰擊開(kāi)關(guān),使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。圖1圖26

安全保護(hù)裝置◆【檢驗(yàn)方法】卸除1-2個(gè)梯級(jí)或踏板,檢修運(yùn)行至安全裝置處:(1)檢查安全開(kāi)關(guān)裝置設(shè)置的位置離梳齒相關(guān)線的距離是否大于工作制動(dòng)器最大的制停距離;(2)手動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)桿是否能使安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作。該項(xiàng)目在檢修狀態(tài)下檢驗(yàn),而且要注意,梯級(jí)(踏板)的兩側(cè)都應(yīng)有檢測(cè)桿或開(kāi)關(guān),以確保任何一側(cè)的下陷都能檢測(cè)得到;梯級(jí)(踏板)最低點(diǎn)與檢測(cè)桿之間的間隙應(yīng)不大于6mm;該保護(hù)裝置的復(fù)位應(yīng)需要手動(dòng)操作。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)——在驗(yàn)證梯級(jí)下陷保護(hù)等功能時(shí),往往需要拆除部分梯級(jí)或踏板,檢驗(yàn)人員應(yīng)清醒的意識(shí)到梯級(jí)踏板的缺失所產(chǎn)生的潛在危害,防止急停時(shí)或行進(jìn)中跌入空洞;——拆除的梯級(jí)踏板應(yīng)及時(shí)安裝復(fù)位,防止看護(hù)不當(dāng)給他人造成傷害一、檢驗(yàn)拆除1-2個(gè)梯級(jí)或踏板,檢修運(yùn)行至該安全裝置的設(shè)置位置進(jìn)行以下檢查:1.檢查安全開(kāi)關(guān)裝置設(shè)置的位置離梳齒相交線的距離是否大于工作制動(dòng)器最大的制停距離;2.手動(dòng)檢測(cè)桿應(yīng)能使安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作(檢測(cè)桿被動(dòng)作時(shí),宜在檢測(cè)桿與正常位置傾斜45°前使安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作);3.在安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后,切換到正常運(yùn)行狀態(tài),檢查設(shè)備能否啟動(dòng);4.檢測(cè)桿的動(dòng)作間隙,應(yīng)符合制造廠隨機(jī)文件要求。如隨機(jī)文件未作出規(guī)定,應(yīng)以梳齒板不脫離梯級(jí)槽的嚙合度為宜。5.檢測(cè)桿檢測(cè)位置可以是監(jiān)控梯級(jí)的兩個(gè)滾輪位置,也可以是梯級(jí)的中間部位,也可以幾個(gè)同時(shí)監(jiān)控;6.停止運(yùn)行后,斷電后再次送電,啟動(dòng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,應(yīng)不能啟動(dòng),人工復(fù)位后才能啟動(dòng)。二、缺陷級(jí)或踏板下陷保護(hù)裝置安裝位置不符合要求

6

安全保護(hù)裝置6.8

梯級(jí)或踏板的缺失保護(hù)

B

◆該項(xiàng)目是本版檢規(guī)新增的要求?!簟?1)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)能夠通過(guò)裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的裝置檢測(cè)梯級(jí)或踏板的缺失,并應(yīng)在缺口(由梯級(jí)或踏板缺失而導(dǎo)致的)從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止;◆★(2)該裝置動(dòng)作后,只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定,并操作開(kāi)關(guān)或者檢修控制裝置才能重新啟動(dòng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電,此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效。6

安全保護(hù)裝置◆理解要點(diǎn):當(dāng)維修人員拆下梯級(jí)(踏板)進(jìn)行維修之后,如果未將其重新安裝回去就恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行,乘客可能踏入因梯級(jí)(踏板)缺失而導(dǎo)致的缺口,從而造成被剪切或擠壓的傷害。梯級(jí)或踏板缺失監(jiān)測(cè)裝置就是為了防止這種因人為疏忽造成的危險(xiǎn)情況。◆要求有故障鎖定功能。6

安全保護(hù)裝置◆【檢驗(yàn)方法】卸除1個(gè)梯級(jí)或踏板,通過(guò)鑰匙開(kāi)關(guān)操縱設(shè)備上行和下行,檢查空檔到達(dá)梳齒板位置之前,設(shè)備是否停止運(yùn)行。6

安全保護(hù)裝置◆該監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站各設(shè)置一個(gè)(如圖1所示),以確保無(wú)論設(shè)備上行還是下行,因梯級(jí)(踏板)缺失而導(dǎo)致的缺口都不會(huì)出現(xiàn)在入口處?!魣D2為該監(jiān)測(cè)裝置的一種形式?!趄?qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站所設(shè)置監(jiān)測(cè)裝置的保護(hù)功能應(yīng)在正常運(yùn)行狀態(tài)下,分別進(jìn)行驗(yàn)證。6

安全保護(hù)裝置圖16

安全保護(hù)裝置圖26

安全保護(hù)裝置檢驗(yàn)注意事項(xiàng)——拆除的梯級(jí)踏板應(yīng)及時(shí)安裝復(fù)位,防止看護(hù)不當(dāng)給他人造成傷害一、檢驗(yàn)通過(guò)檢查資料原理圖等,檢查現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置是否與資料圖紙?jiān)O(shè)置一致1.通過(guò)目測(cè),判斷是否設(shè)置梯級(jí)或踏板的缺失保護(hù);2.通過(guò)目測(cè),判斷梯級(jí)或踏板缺失保護(hù)裝置的安裝位置是否符合要求;二、方法1.卸除1~2個(gè)梯級(jí)或踏板,然后使用鑰匙開(kāi)關(guān)操縱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上行或下行,缺口從梳齒板位置出現(xiàn)之前,設(shè)備應(yīng)停止運(yùn)行;該項(xiàng)保護(hù)裝置在檢修狀態(tài)下不要求起作用2.停止運(yùn)行后,斷電后再次送電,自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,應(yīng)不能啟動(dòng),人工復(fù)位后才能啟動(dòng)三、缺陷梯級(jí)或踏板的缺失保護(hù)裝置失效

6

安全保護(hù)裝置6.9

扶手帶速度偏離保護(hù)

B

◆該項(xiàng)目是2012版檢規(guī)新增的要求。

◆★應(yīng)當(dāng)設(shè)置扶手帶速度監(jiān)控裝置,在自動(dòng)扶梯和

自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí),當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏

板或者膠帶實(shí)際速度大于-15%且持續(xù)時(shí)間大于

15s時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停

止運(yùn)行。

6

安全保護(hù)裝置◆扶手帶正常工作時(shí)應(yīng)與梯級(jí)踏板或膠帶同步。如果速度相差過(guò)大,特別是當(dāng)扶手帶過(guò)分慢時(shí),會(huì)將乘客的手臂向后拉,乘客將因失去平衡而摔倒,從而受到傷害。下圖為扶手帶速度監(jiān)控裝置的一種形式,它通過(guò)與扶手帶壓輪同軸的旋轉(zhuǎn)編碼器來(lái)檢測(cè)其運(yùn)行速度。6

安全保護(hù)裝置速度監(jiān)控裝置檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.通過(guò)目測(cè),檢查相關(guān)文件,確定是否設(shè)置扶手帶運(yùn)行速度偏離的保護(hù);2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察維護(hù)保養(yǎng)單位的試驗(yàn)過(guò)程,判斷當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或膠帶實(shí)際速度大于-15%且持續(xù)時(shí)間大于15s時(shí),能否使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行,或人為使扶手帶運(yùn)行速度偏離,試驗(yàn)該保護(hù)是否有效,臨時(shí)使扶手帶張緊裝置失效、取消扶手帶速度監(jiān)控等方法。該項(xiàng)保護(hù)裝置在檢修狀態(tài)下無(wú)效二、缺陷扶手帶運(yùn)行阻滯6

安全保護(hù)裝置6.10

多臺(tái)連續(xù)且無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止保護(hù)

B◆該項(xiàng)目是本版檢規(guī)新增的要求。◆多臺(tái)連續(xù)且無(wú)中間出口或中間出口被建筑出口(例如閘門、防火門)阻擋的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,其中的任意一臺(tái)停止運(yùn)行時(shí)其他各臺(tái)應(yīng)當(dāng)同時(shí)停止?!衾斫庖c(diǎn):多臺(tái)連續(xù)且無(wú)中間出口

或中間出口被建筑出口(例如閘門、防火門)阻擋

。其目的是在一臺(tái)設(shè)備停止運(yùn)行的情況下,防止乘客因未能及時(shí)疏散,造成相互踩踏、擠壓等傷害。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.對(duì)于多臺(tái)連續(xù)且無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,目測(cè),是否設(shè)置停止保護(hù);2.停止一臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,其他自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)停止運(yùn)行,或由維修保養(yǎng)單位按制造廠提供的方法進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。該項(xiàng)保護(hù)裝置在檢修狀態(tài)下不要求起作用。二、缺陷多臺(tái)連續(xù)且無(wú)中間出口的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的停止保護(hù)功能失效6

安全保護(hù)裝置6.11

檢修蓋板和上下蓋板開(kāi)啟監(jiān)控

B

◆該項(xiàng)目是本版檢規(guī)新增的要求?!簟餀z修蓋板和樓層板應(yīng)當(dāng)配備一個(gè)監(jiān)控裝置,當(dāng)打開(kāi)桁架區(qū)域的檢修蓋板和(或)移去或打開(kāi)樓層板時(shí),驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)或者立即停止?!粝聢D是樓層板監(jiān)測(cè)裝置的一種形式。6

安全保護(hù)裝置檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.打開(kāi)檢修蓋板和上下蓋板,目測(cè),檢查是否設(shè)置檢修蓋板和上下蓋板開(kāi)啟監(jiān)控裝置;2.打開(kāi)蓋板,驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)不能正常啟動(dòng)或立即停止正常運(yùn)行該項(xiàng)保護(hù)裝置在檢修狀態(tài)下無(wú)效二、缺陷未設(shè)置檢修蓋板和上下蓋板開(kāi)啟監(jiān)控裝置6

安全保護(hù)裝置6.12

制動(dòng)器松閘故障保護(hù)

B◆該項(xiàng)目是本版檢規(guī)新增的要求?!簟?1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置,當(dāng)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道啟動(dòng)后,制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有松閘,驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)立即停止;◆★(2)該裝置動(dòng)作后,即使電源發(fā)生故障或者恢復(fù)供電,此故障鎖定應(yīng)當(dāng)始終保持有效。6

安全保護(hù)裝置◆如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道啟動(dòng)后制動(dòng)器不能釋放或不能完全釋放,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)拖閘運(yùn)行,將造成嚴(yán)重磨損,從而降低甚至丟失制動(dòng)能力。在發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)不能使設(shè)備可靠制停,可能造成乘客的人身傷害。◆應(yīng)符合故障鎖定功能要求。6

安全保護(hù)裝置◆制動(dòng)器松閘故障保護(hù)裝置能防止這種危險(xiǎn)情況的

發(fā)生。下圖為該保護(hù)裝置的一種形式。檢測(cè)開(kāi)關(guān)

安裝在盤(pán)式制動(dòng)器的導(dǎo)磁體上。它在自動(dòng)扶梯停

止時(shí)斷開(kāi),正常運(yùn)行時(shí)閉合。正常運(yùn)行起動(dòng)時(shí),

自動(dòng)扶梯起動(dòng)前應(yīng)在操作板上往上行或下行側(cè)擰

動(dòng)開(kāi)關(guān)1秒以上,如果制動(dòng)器不釋放而檢測(cè)開(kāi)關(guān)

保持?jǐn)嚅_(kāi),則不能啟動(dòng)。6

安全保護(hù)裝置檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.由維修保養(yǎng)單位按制造廠提供的方法進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。比如:停止時(shí),打開(kāi)和閉合制動(dòng)器,監(jiān)控開(kāi)關(guān)應(yīng)有相應(yīng)動(dòng)作,設(shè)備應(yīng)不能啟動(dòng)2.制動(dòng)器松閘故障保護(hù)后,斷電后再次送電,自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,應(yīng)不能啟動(dòng),人工復(fù)位后才能啟動(dòng)。二、缺陷全部或部分閘片打開(kāi)不充分6

安全保護(hù)裝置6.13

附加制動(dòng)器

B◆第6.13項(xiàng)為B類項(xiàng)目◆當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)與梯級(jí)鏈輪主軸之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由于鏈條斷裂、松脫等原因失效時(shí),兩者之間便失去聯(lián)系,即使有安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),工作制動(dòng)器起作用,也無(wú)法使梯路停止運(yùn)行。特別是在有載上行時(shí),梯路將反向運(yùn)轉(zhuǎn)和超速向下運(yùn)行,造成乘客失穩(wěn)摔倒,或因人員堆積造成相互之間擠壓和踩踏,從而引發(fā)傷亡事故。附加制動(dòng)器就是用于防止上述危險(xiǎn)情況發(fā)生的保護(hù)裝置。6

安全保護(hù)裝置◆附加制動(dòng)器由觸發(fā)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成。觸發(fā)機(jī)構(gòu)在速度超過(guò)額定速度1.4倍之前,或者發(fā)生非操縱逆轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能動(dòng)作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式的結(jié)構(gòu),利用摩擦原理,為梯路提供制足夠的動(dòng)力矩,使其減速停止下來(lái)并保持停止?fàn)顟B(tài)。下圖是采取的一種形式。它通過(guò)電磁線圈脫鉤觸發(fā)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一個(gè)帶開(kāi)口槽的楔塊,作用在驅(qū)動(dòng)鏈輪上,通過(guò)楔塊開(kāi)口槽與鏈輪側(cè)面之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。6

安全保護(hù)裝置正常運(yùn)行狀態(tài)動(dòng)作時(shí)狀態(tài)6

安全保護(hù)裝置◆下圖19是采用另一種型式。它動(dòng)作時(shí),通過(guò)電磁線圈脫鉤機(jī)構(gòu)使楔塊卡入制動(dòng)盤(pán),使制動(dòng)盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。而制動(dòng)盤(pán)與鏈輪之間墊有高摩擦系數(shù)的制動(dòng)襯墊片。在制動(dòng)盤(pán)停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后,兩者之間的摩擦力對(duì)鏈輪進(jìn)行制動(dòng),從而使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。安全保護(hù)裝置正常運(yùn)行狀態(tài)動(dòng)作時(shí)狀態(tài)6

安全保護(hù)裝置◆什么情況下需要設(shè)置附加制動(dòng)器:1.

工作制動(dòng)器和梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)輪之間不是用

軸、齒輪、多排鏈條、兩根或兩根以上的單根鏈條

連接的;2.

工作制動(dòng)器不是機(jī)-電式制動(dòng)器;3.

提升高度超過(guò)6m;4.

所有公共交通型自動(dòng)扶梯和公共交通型傾斜式自動(dòng)人行道。6

安全保護(hù)裝置◆附件制動(dòng)器的要求:1.

直接作用于梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的非摩擦元件上;2.

應(yīng)為機(jī)械式的。附加制動(dòng)器在下列情況下都應(yīng)起作用:1.

在速度超過(guò)額定速度1.4倍之前(超速開(kāi)關(guān)要觸發(fā));2.

在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定方向時(shí)(防逆轉(zhuǎn)裝置要觸發(fā),驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈開(kāi)關(guān)要觸發(fā))。檢驗(yàn)注意事項(xiàng)一、檢驗(yàn)1.通過(guò)目測(cè)和資料審查,判斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道是否需要設(shè)置附加制動(dòng)器;(是否需要增加按GB16899-2011中5.4.2.2條要求)2.目測(cè),判斷是否按規(guī)定設(shè)置了附加制動(dòng)器1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察維護(hù)保養(yǎng)單位的試驗(yàn)過(guò)程,判斷試驗(yàn)方法是否正確,附加制動(dòng)器的功能是否有效。附加制動(dòng)器的功能有效包括:附加制動(dòng)器應(yīng)能使具有制動(dòng)載荷向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道有效地減速停止,并使其保持靜止?fàn)顟B(tài)。附加制動(dòng)器在下列任何一種情況下都應(yīng)起作用:(1)在速度超過(guò)名義速度1.4倍之前;(2)在梯級(jí)、踏板或膠帶改變其規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)。[GB16899-20115.4.2.2條]2.制造廠所提供的試驗(yàn)方法應(yīng)能用于確認(rèn)附加制動(dòng)器的功能有效。檢查和試驗(yàn)應(yīng)包括:(1)觸發(fā)檢查:分別模擬超速和非操縱逆轉(zhuǎn),檢查能否觸發(fā)附加制動(dòng)器。(2)制動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查:在附加制動(dòng)器被觸發(fā)之后,檢查其制動(dòng)機(jī)構(gòu)能否起作用,可通過(guò)切斷主開(kāi)關(guān)并在人為松開(kāi)工作制動(dòng)器的情況下,手動(dòng)向下盤(pán)車操作進(jìn)行判斷。二、缺陷附加制動(dòng)器功能失效7

檢修裝置7、1檢修控制裝置的設(shè)置

C◆第7.1項(xiàng)為C類項(xiàng)目?!糇詣?dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢修控制裝置:

(1)在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)至少應(yīng)當(dāng)提供一個(gè)用于便攜

式控制裝置連接的檢修插座,檢修插座的設(shè)置應(yīng)

能使檢

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