機械設(shè)計基礎(chǔ)課件第2章摩擦磨損及潤滑概述

第2章摩擦、磨損與潤滑(rùnhuá)概述§2-1摩擦§2-2磨損§2-3潤滑(rùnhuá)劑、添加劑和潤滑(rùnhuá)方法§2-4流體潤滑原理簡介§2-0概述§2-5密封精品資料摩擦——兩個接觸表面作相對運動或有相對運動趨勢時，阻止其產(chǎn)生相對運動的現(xiàn)象；摩擦是引起能量損耗的主要原因磨損——由于(yóuyú)摩擦引起的摩擦能耗和導(dǎo)致表面材料的不斷損耗或轉(zhuǎn)移，即形成磨損；磨損是造成零件失效和材料損耗的主要原因潤滑——是減輕摩擦和磨損所應(yīng)采取的措施?！?-0概述關(guān)于摩擦、磨損(mósǔn)與潤滑的學(xué)科構(gòu)成了摩擦學(xué)(Tribology)。研究相對運動的作用表面間的摩擦、磨損(mósǔn)和潤滑，以及三者間相互關(guān)系的理論與應(yīng)用的一門邊緣學(xué)科。精品資料摩擦的二重性消極影響：消耗能源；破壞精度（包括磨損和爬行）；增大噪聲積極作用：驅(qū)動(摩擦輪、無級變速、帶傳動(chuándòng)）緩沖，如宇航員座椅；自鎖、制動，如汽車拖拉機的摩擦制動器等精品資料全世界工業(yè)部門使用的能源中，約有1/3～1/2最終以各種形式損耗在摩擦上。磨損造成(zàochénɡ)的損失是摩擦損失的12倍。在失效的機械零件中，大約有80是由于各種形式的磨損所造成(zàochénɡ)。在機械設(shè)計中若能很好地運用已有的研究成果，正確處理好摩擦、磨損和潤滑中的各種問題，則所取得的經(jīng)濟效益必將是巨大的,則既減少設(shè)備維修次數(shù)和費用，又能節(jié)省制造零件及其所需材料的費用。精品資料摩擦(mócā)分類：滑動摩擦(huádònɡm(xù)ócā)滾動摩擦內(nèi)摩擦外摩擦靜摩擦動摩擦是否相對運動微觀宏觀§2-1摩擦位移形式精品資料滑動摩擦干摩擦混合摩擦邊界摩擦流體摩擦混合潤滑邊界潤滑流體潤滑精品資料通常用膜厚比來估計(gūjì)兩滑動表面的摩擦狀態(tài)——兩滑動表面間，最小公稱油膜厚度；——分別為兩表面輪廓均方根偏差；——邊界摩擦——混合摩擦?！黧w摩擦

越大，油膜承載比例越大，f也就越小。精品資料1、干摩擦(mócā)表面間無任何潤滑劑或保護膜的純金屬接觸時的摩擦。通常將未經(jīng)人為潤滑的摩擦狀態(tài)當(dāng)作(dānɡzuò)“干摩擦”處理。精品資料1、摩擦(mócā)理論：庫侖(kùlún)公式2、新理論：分子—機械理論、能量理論、粘著理論。摩擦的機理精品資料運動副的摩擦表面被吸附在表面的邊界膜隔開,起到一定潤滑作用，但由于邊界膜較薄，因此磨損不可避免(bùkěbìmiǎn)。摩擦性質(zhì)取決于邊界膜和表面的吸附性能即化學(xué)性質(zhì)。邊界摩擦摩擦系數(shù)f≈0.1；(膜厚比λ≤1)

2、邊界(biānjiè)摩擦按邊界膜形成機理，邊界膜分為：物理吸附膜（極性分子）反應(yīng)膜化學(xué)吸附膜（化學(xué)鍵）精品資料3、流體(liútǐ)摩擦流體摩擦：指運動(yùndòng)副的摩擦表面被潤滑膜完全隔開（λ>3～4）摩擦性質(zhì)取決于流體內(nèi)部分子間粘性阻力的摩擦。流體摩擦?xí)r的摩擦系數(shù)最小（f=0.001～0.008），無磨損產(chǎn)生。精品資料摩擦3

4、混合(hùnhé)摩擦混合摩擦：摩擦表面間處于邊界摩擦和流體(liútǐ)摩擦的混合狀態(tài)（=1～3）?；旌夏Σ聊苡行Ы档湍Σ磷枇?，其摩擦系數(shù)比邊界摩擦?xí)r要小得多。精品資料介于流體摩擦和邊界摩擦之間，薄膜厚度(hòudù)僅幾納米，在現(xiàn)代精密機械系統(tǒng)或MEMS（微機電系統(tǒng)）中普遍存在。5、薄膜潤滑(rùnhuá)狀態(tài)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，關(guān)于摩擦學(xué)的研究已逐漸深入到微觀研究領(lǐng)域，形成了納米摩擦學(xué)理論，引發(fā)出許多新的概念，比如提出了超潤滑的概念等。從理論上講，超潤滑是實現(xiàn)摩擦系數(shù)為零的摩擦狀態(tài)，但在實際研究中，一般認(rèn)為摩擦系數(shù)在0.001量級（或更低）的摩擦狀態(tài)即可認(rèn)為屬于超潤滑。關(guān)于這方面的研究也是目前納米摩擦學(xué)研究的一個重要方面，同學(xué)們應(yīng)對此給予關(guān)注。精品資料§2-2磨損(mósǔn)磨損：運動(yùndòng)副之間的摩擦而導(dǎo)致零件表面材料的逐漸喪失或遷移。磨損會影響機器的效率，降低工作的可靠性，甚至促使機器提前報廢。另外，工程上也有不少利用磨損作業(yè)的場合，如精加工中的磨削及拋光，機器的磨合等。對磨損的研究開展較晚，20世紀(jì)50年代提出粘著理論后，60年代在相繼研制出各種表面分析儀器的基礎(chǔ)上，磨損研究才得以迅速開展。磨損二重性精品資料1、磨合階段：表面輪廓峰的形狀變化(biànhuà)表面材料被加工硬化3、劇烈磨損階段:即將報廢階段。經(jīng)穩(wěn)定磨損后，零件表面破壞，運動副間隙增大→動載振動→潤滑狀態(tài)(zhuàngtài)改變→溫升↑→磨損速度急劇上升→直至零件失效。2、穩(wěn)定磨損階段:代表零件使用壽命的長短。結(jié)論：力求縮短磨合期，延長穩(wěn)定磨損期，推遲劇烈磨損的到來。零件的磨損過程：精品資料磨損(mósǔn)分類：點蝕磨損(mósǔn)膠合磨損(mósǔn)擦傷磨損(mósǔn)粘附磨損磨粒磨損疲勞磨損流體磨粒磨損和沖蝕磨損機械化學(xué)磨損（腐蝕磨損）微動磨損（微動損傷）磨損機理磨損結(jié)果精品資料1、粘附磨損也稱膠合，當(dāng)摩擦表面的輪廓(lúnkuò)峰在相互作用的各點處由于瞬時的溫升和壓力發(fā)生“冷焊”后，在相對運動時，材料從一個表面遷移到另一個表面，便形成粘附磨損。精品資料2、磨粒磨損也簡稱磨損。外部進入的硬質(zhì)顆?；蚰Σ帘砻嫔系挠操|(zhì)突出(tūchū)物在較軟材料的表面上進行微切削（犁刨出很多溝紋時被移去的材料）的過程叫磨粒磨損。精品資料3、疲勞磨損也稱點蝕，是由于摩擦表面材料微體積(tǐjī)在交變的摩擦力作用下，反復(fù)變形所產(chǎn)生的材料疲勞所引起的磨損。精品資料4、沖蝕磨損流體中所夾帶的硬質(zhì)物質(zhì)或顆粒，在流體沖擊力作用下而在摩擦表面引起的機械磨損。5、腐蝕磨損當(dāng)摩擦表面材料在環(huán)境的化學(xué)或電化學(xué)作用下引起腐蝕，在摩擦副相對運動時所產(chǎn)生(chǎnshēng)的磨損即為腐蝕磨損。6、微動磨損是指摩擦副在微幅運動時，由上述各磨損機理共同形成的復(fù)合磨損。微幅運動可理解為不足以使磨粒脫離摩擦副的相對運動。精品資料§2-3潤滑(rùnhuá)劑、添加劑和潤滑(rùnhuá)辦法一、潤滑劑作用：減小摩擦、磨損；散熱降溫；緩沖(huǎnchōng)、吸振；密封固體（如石墨、二硫化鉬、聚四氟乙?。┓诸愐后w（如油、水及液態(tài)金屬）氣體（如空氣或其他氣態(tài)工作介質(zhì)）半固體（如潤滑脂）潤滑脂潤滑油常用精品資料潤滑劑的作用是潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等。

1.潤滑作用

是改善摩擦狀況、減少摩擦、防止磨損，同時還能減少動力消耗。

2.冷卻作用

在摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量、大部分被潤滑油帶走，少部分熱量經(jīng)過傳導(dǎo)輻射直接散發(fā)出去。

3.沖洗作用

磨損下來的碎屑可被潤滑油帶走，稱為沖洗作用。沖洗作用的好壞對磨損影響很大，在摩擦面間形成的潤滑油很薄，金屬碎屑停留在摩擦面上會破壞油膜，形成干摩擦，造成磨粒磨損。

4.密封作用

壓縮機的缸壁與活塞之間的密封，就是(jiùshì)借助于潤滑油的密封作用。

5.減振作用

摩擦件在油膜上運動，好像浮在“油枕”上一樣，對設(shè)備的振動起一定的緩沖作用。

6.卸荷作用

由于摩擦面間有油膜存在，作用在摩擦面上的負(fù)荷就比較均勻地通過油膜分布在摩擦面上，油膜的這種作用叫卸荷作用。

7.保護作用

可以防腐和防塵，起保護作用。

精品資料二、潤滑劑的性能(xìngnéng)與選擇（一）.潤滑油分類(fēnlèi)有機油（動植物油）——使用較少，性能不穩(wěn)定礦物油（石油產(chǎn)品）——來源廣、成本低，適用范圍廣且穩(wěn)定性好，故應(yīng)用最為廣泛合成油（用化學(xué)手段合成）——有特殊性能，針對特殊用途，但成本較高精品資料動力粘度η（Pa.s）運動粘度ν（cm2/s）（潤滑油牌號(páihào)）條件粘度ηE（oEt）1、粘度(zhāndù)表征了潤滑油抵抗變形的能力，標(biāo)志著液體內(nèi)部產(chǎn)生相對運動時中內(nèi)摩擦阻力的大小。粘度是最重要的性能指標(biāo)，也是選擇潤滑油的主要依據(jù)。粘度分潤滑油的性能評價指標(biāo)精品資料此式稱為牛頓粘性定律。式中，u為油層中任一點的速度；比例常數(shù)η——為流體的動力粘度(zhāndù)（常簡稱為粘度(zhāndù)）。1）動力(dònglì)粘度牛頓在1687年提出了粘性液的摩擦定律（粘性定律），即：在流體中任意點處的切應(yīng)力均與該處流體的速度梯度成正比。牛頓液體精品資料粘度單位：SI（國際單位制）:N·s/m2或Pa·s。C.G.S.（絕對(juéduì)單位制）：Poise，簡稱泊（P）或泊的百分之一，即厘泊（cP）。1P=0.1Pa·s1cP=0.001Pa·s精品資料在工程中，常常將流體的動力粘度與其密度的比值作為流體的粘度，這一粘度稱為運動粘度，常用(chánɡyònɡ)表示。運動粘度的表達(dá)式為：運動粘度單位：SI制——m2/s。C.G.S.制：Stoke，簡稱(jiǎnchēng)St（斯），1St=1cm2/s=100cSt=10-4m2/s。常用St的百分之一cSt作為單位，稱為厘斯，因而1cSt=1mm2/s。2）、運動粘度

潤滑油的牌號就是該潤滑油在40C（或100C）時運動粘度（以厘斯為單位）的平均值。例圖2-7L-AN15。精品資料3）、條件(tiáojiàn)粘度以為條件(tiáojiàn)粘度單位。運動粘度(cSt)和恩氏粘度之間可通過下式進行換算：當(dāng)1.35≤≤3.2時當(dāng)>3.2時在一定條件下，利用某種規(guī)格的粘度計，通過測定潤滑油穿過規(guī)定孔道的時間來進行計量的粘度。精品資料影響潤滑油粘度的主要(zhǔyào)因素溫度和壓力對粘度影響較大(jiàodà)：溫度↑，粘度↓（粘溫指數(shù)）；壓力（>20Mpa)↑，粘度↑精品資料2、油性——油性是指潤滑(rùnhuá)油的極性分子與金屬表面吸附形成邊界油膜的吸附能力。在低速、重載的情況下，一般都是邊界潤滑(rùnhuá)，油性就有特別重要的意義。3、凝點——潤滑(rùnhuá)油冷卻到不能流動時的溫度稱凝點，在低溫下工作的機械應(yīng)用凝點低的潤滑(rùnhuá)油。4、閃點和燃點——蒸發(fā)的油氣，一遇火焰即能閃光時的最低溫度，稱為油的閃點。閃光時間長達(dá)5秒時的油溫稱為燃點。高溫工作時應(yīng)選閃點較高的潤滑(rùnhuá)油。5、氧化穩(wěn)定性——防止?jié)櫥?rùnhuá)油在高溫下氧化生成酸性物質(zhì)從而影響潤滑(rùnhuá)油性能并腐蝕金屬的能力。精品資料精品資料潤滑脂是由潤滑油和各種稠化劑(如鈣、鈉、鋁、鋰等金屬皂)混合稠化而成的膏壯混合物。潤滑脂密封簡單，不需經(jīng)常加添，不易流失，對載荷和速度的變化有較大的適應(yīng)范圍，受溫度的影響不大，但摩擦損耗較大，機械效率較低，。且潤滑脂易變質(zhì)，不如潤滑油穩(wěn)定。總的來說，一般參數(shù)的機器，特別是低速或帶有沖擊的機器，都可以使用(shǐyòng)潤滑脂潤滑。2、潤滑脂精品資料A)鈣基脂：抗水(kànɡshuǐ)，適于輕中重載荷；B)鈉基脂：高溫，但不抗水(kànɡshuǐ)；C)鋰基脂：多用途，最好；D)鋁基脂：高度耐水性，航運機械E)其它特種潤滑脂（特種合成油、添加劑、稠化劑等）潤滑脂分類(fēnlèi)精品資料潤滑脂的主要(zhǔyào)性能指標(biāo)1）針(錐)入度軟硬程度h（以0.1mm計)標(biāo)志著潤滑脂內(nèi)阻力(zǔlì)的大小和流動性的強弱。錐入度越小，表明潤滑脂越稠，潤滑脂的牌號就是該潤滑脂錐入度的等級，牌號越小，針入度等級越高。標(biāo)準(zhǔn)錐體，1.5N，25℃，5sh精品資料2）滴點是指潤滑脂受熱后從標(biāo)準(zhǔn)測量杯的孔口滴下第一滴油時的溫度。半固體流體的溫度轉(zhuǎn)折點，表示耐熱性。反映(fǎnyìng)潤滑脂的耐高溫性能，潤滑脂的工作溫度應(yīng)低于滴點20~30℃。

精品資料二、添加劑提高油性、極壓性延長使用壽命改善物理性能添加劑的作用油性添加劑極壓添加劑分散凈化劑消泡添加劑抗氧化添加劑降凝劑增粘劑添加劑的種類添加劑——為了(wèile)提高油的品質(zhì)和性能，常在潤滑油或潤滑脂中加入一些分量雖小但對潤滑劑性能改善其巨大作用的物質(zhì)。精品資料三、潤滑(rùnhuá)方法油潤滑脂潤滑油潤滑在工程中的應(yīng)用最普遍，脂潤滑常用于運轉(zhuǎn)速度(sùdù)較低的場合，將潤滑脂涂抹于需潤滑的零件上。潤滑脂還可以用于簡單的密封。潤滑油和潤滑脂的供應(yīng)方法在設(shè)計中很重要，尤其是油潤滑時的供應(yīng)方法與零件在工作時所處潤滑狀態(tài)有著密切的關(guān)系精品資料精品資料1、油潤滑(rùnhuá)供油方法(fāngfǎ)間歇式連續(xù)式壓配式油杯，旋套式油杯油壺或油槍注油適用于小型、低速或間歇運動的裝置滴油潤滑油環(huán)潤滑飛濺潤滑壓力循環(huán)潤滑針閥油杯油芯油杯精品資料1、間歇潤滑裝置油壺、油槍，還有a(壓配式油杯）、b（旋套式注油杯）用于人工(réngōng)定時加油；常用潤滑(rùnhuá)裝置精品資料2、連續(xù)供油潤滑裝置(zhuāngzhì)根據(jù)所需供油量的大小可采用滴油潤滑、油環(huán)潤滑、浸油潤滑或噴油潤滑。1）滴油潤滑精品資料2）油環(huán)潤滑在軸頸上套一油環(huán)，油環(huán)下部浸入油池中，當(dāng)軸頸旋轉(zhuǎn)時，靠摩擦力帶動(dàidòng)油環(huán)旋轉(zhuǎn)，把油引入軸承。油環(huán)浸在油池內(nèi)的深度約為其直徑的四分之一時，給油量已足以維持液體潤滑狀態(tài)的需要。它常用于大型電機的滑動軸承中。

精品資料3）飛濺(fēijiàn)潤滑精品資料4）壓力循環(huán)潤滑

是最完善的給油方法，用油泵循環(huán)給油，給油充足，，在油的循環(huán)系統(tǒng)中常配置過濾器、冷卻器。還可設(shè)置油壓控制開關(guān)，當(dāng)管路內(nèi)油壓下降時可報警、啟動(qǐdòng)輔助油泵或指令主機停車。給油方法安全可靠，但設(shè)備費用較高，常用于高速、重載或精密的重要機器中。精品資料脂潤滑只能間歇供應(yīng)潤滑脂。圖示是常用的旋蓋式油杯，油杯中填滿潤滑脂，定期(dìngqī)旋轉(zhuǎn)杯蓋，使容積減小而將潤滑脂注入軸承內(nèi)。

2、脂潤滑(rùnhuá)精品資料潤滑脂知識以及(yǐjí)潤滑脂的使用潤滑脂是工業(yè)上常用的潤滑材料之一，潤滑脂是一種具有塑性的潤滑劑，它由潤滑液體、稠化劑和添加劑三部分組成。潤滑脂的潤滑性質(zhì)取決于潤滑液體的性質(zhì)。稠化劑在潤滑脂中形成如海綿狀或蜂窩狀的結(jié)構(gòu)骨架，使其成為膏狀物質(zhì)。添加劑是指為改善潤滑脂某方面的使用性能而添加的少量物質(zhì)(如抗氧化劑、抗腐蝕劑等)。

潤滑脂的品種牌號繁多，其分類方法也多種多樣。但使用最多的是按稠化劑的類別來分，如皂基潤滑脂、烴基潤滑脂、無機潤滑脂、有機潤滑脂。目前使用最廣泛、最普遍是皂基潤滑脂中的鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂。

潤滑脂在日常生活中也有著廣泛的用途，如自行車、手推車、畜力車、房門合頁等轉(zhuǎn)動軸承的潤滑，打氣筒皮碗的密封、金屬管路接頭的防漏（低壓環(huán)境）及刨鋸表面的防銹等。由于潤滑脂一次注入后可以維持相當(dāng)長時間起作用(zuòyòng)，無需經(jīng)常加注，故使其更具經(jīng)濟性和實用性。精品資料§2-4流體潤滑原理(yuánlǐ)簡介一、流體動力潤滑(rùnhuá)流體潤滑1

流體動力潤滑指兩個作相對運動物體的摩擦表面，借助于相對速度而產(chǎn)生的粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開，由流體膜產(chǎn)生的壓力來平衡外載荷。優(yōu)點：摩擦力小，磨損小，緩和振動與沖擊流體潤滑：分為流體動力潤滑和流體靜力潤滑兩類。精品資料1）如圖所示，兩平行板間充滿潤滑油，板B靜止不動，板A以速度v向左運動。當(dāng)板上無載荷(zàihè)時兩平行板之間液體各流層的速度呈三角形分布，板A、B之間帶進的油量等于帶出的油量，因此兩板間油量保持不變，亦即板A不會下沉。(一)、流體動壓油膜的形成(xíngchéng)機理剪切流精品資料2）但若板A上承受載荷F時，油向兩側(cè)(liǎnɡcè)擠出(圖b)，于是板A逐漸下沉，直到與板B接觸。這就說明兩平行板之間是不可能(kěnéng)形成壓力油膜的！動畫精品資料3）如果板A與板B不平行，板間的間隙(jiànxì)沿運動方向由大到小呈收斂的楔形，并且板A上承受載荷F，如圖所示。當(dāng)板A運動時，兩端的速度若仍按照三角形分布，則必然進油多而出油少。由于液體實際上是不可(bùkě)壓縮的，必將在間隙內(nèi)“擁擠”而形成壓力，迫使進口端的速度曲線向內(nèi)凹，出口端的速度曲線向外凸，不會再是三角形分布。精品資料進口端間隙h1大而速度曲線內(nèi)凹，出口端h2小而速度曲線外凸，于是(yúshì)有可能使帶進油量等于帶出油量。同時，間隙內(nèi)形成的液體壓力將與外載荷F平衡。這就說明在間隙內(nèi)形成了壓力油膜。這種借助相對運動而在平板間隙中形成的壓力油膜稱為動壓油膜。剪切流+壓力(yālì)流動畫精品資料vp間隙內(nèi)的潤滑油形成了擁擠進油口出油口vF兩摩擦(mócā)表面平行，不會產(chǎn)生壓力油膜兩摩擦(mócā)表面成楔形間隙，產(chǎn)生了壓力油膜(二)、形成動壓油膜的必要條件●兩工作表面必須形成收斂的楔形間隙●相對滑動速度方向必須使?jié)櫥蛷拇罂谶M小口出●兩工作表面必須具有一定的相對滑動速度●間隙中必須連續(xù)充滿具有一定粘度的潤滑油動畫精品資料以上兩方面均不忽視，而且相互影響、互為因果。這時的計算必須把在油膜壓力下，摩擦表面的變形的彈性(tánxìng)方程、表述潤滑劑粘度與壓力間關(guān)系的粘壓方程與流體動力潤滑的主要方程結(jié)合起來，以求解油膜壓力分布、潤滑膜厚度分布等問題。流體(liútǐ)潤滑２流體潤滑原理簡介二、彈性流體動力潤滑彈性流體動力潤滑理論是研究在點、線接觸條件下，兩彈性物體間的流體動力潤滑膜的力學(xué)性質(zhì)。

接觸體的局部彈性變形受潤零件間的油膜厚度精品資料流體靜力潤滑是指借助外部供入的壓力油形成(xíngchéng)的流體膜來承受外載荷的潤滑方式。三、流體靜力潤滑(rùnhuá)采用流體靜力潤滑可在兩個靜止且平行的摩擦表面間形成流體膜，其承載能力不依賴于流體粘度，故能用粘度極低的潤滑劑，且既可使摩擦副有較高的承載能力，又可使摩擦力矩降低。動畫精品資料4.6密封(mìfēng)裝置密封是為了阻止?jié)櫥蛷妮S承中流失，也是為了防止外界灰塵、水分等侵入軸承。根據(jù)密封元件間有無相對運動通常把密封分為靜密封和動密封兩大類。密封結(jié)合面間沒有相對運動的密封稱為(chēnɡwéi)靜密封，密封元件間彼此有相對運動的密封稱為(chēnɡwéi)動密封。精品資料

各種(ɡèzhǒnɡ)型式的密封，都有其特點和使用范圍，設(shè)計密封時應(yīng)先進行分析比較。密封可分為靜密封和動密封兩大類。靜密封主要有墊密封、密封膠密封和直接接觸密封三大類。根據(jù)工作壓力，靜密封又可分為中低壓靜密封和高壓靜密封。中低壓靜密封常用材質(zhì)較軟寬度較寬的墊密封，高壓靜密封則用材質(zhì)較硬接觸寬度很窄的金屬墊片。動密封可以分為旋轉(zhuǎn)密封和往復(fù)密封兩種基本類型。按密封件與其作相對運動的零部件是否接觸，可分為接觸式密封和非接觸式密封；按密封件和接觸位置又可分為圓周密封和端面密封，端面密封又稱為機械密封。動密封中的離心密封和螺旋密封，是借助機器運轉(zhuǎn)時給介質(zhì)以動力得到密封，故有時稱為動力密封。精品資料根據(jù)密封結(jié)構(gòu)的類型(lèixíng)、密封機理、密封件形狀和材料等，密封可按表1分類。表1

密封的分類

精品資料油封和防塵密封的區(qū)別(qūbié)與應(yīng)用1.油封

油封，即潤滑油的密封。它常用于各種機械的軸承處，特別是滾動軸承的區(qū)別部位。其功能在于把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油，對外封塵。

油封與其他密封比較有下列優(yōu)點：

(1)油封重量輕，耗材少。(2)油封的安裝位置小，軸向尺寸小，容易加工。(3)密封性能好，使用壽命較長，對機器的振動和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。(4)拆卸容易，檢修方便。(5)價格便宜。

2.防塵密封

油封可作防塵密封的件使用。但是在粉塵嚴(yán)重或是為了保護其他密封件時，常常使用專門的防塵密封。

防塵密封的材料，油壓機械多用橡膠，氣壓機械多用毛氈，飛機和寒帶工作的油缸為了對付活塞桿外部結(jié)冰而用金屬，化工部門為防止活塞桿上的粘著物也用金屬。

防塵密封對保護關(guān)鍵性的液壓設(shè)備是十分重要的。滲入塵土，不僅磨損密封件，而且會大大的磨損導(dǎo)向套和活塞桿。此外，雜質(zhì)(zázhì)進入液壓介質(zhì)中，也會影響操作閥和泵的功能，在最壞的情況下，也可能損壞這些裝置。防塵圈能除掉活塞桿表面上的塵土和雜物，但損壞活塞桿上的油膜，這對密封件的潤滑也有一定作用。精品資料靜密封直接(zhíjiē)接觸密封：墊片、墊圈密封

自緊式密封精品資料接觸式旋轉(zhuǎn)軸密封在裝配狀態(tài)下使密封件與密封面之間產(chǎn)生一個初始接觸壓力，使密封件材料的表面產(chǎn)生適量的變形，與密封面相互接觸，堵塞流體(liútǐ)通道，阻止液體的進出。為了減小密封件與密封面之間的摩擦，必須使二者之間保持一層適當(dāng)厚度的油膜，以避免產(chǎn)生干摩擦。因此，一切接觸式動密封均要在一定的潤滑方式下工作。氈圈密封在端蓋或殼體上開出梯形槽，將矩形截面的氈圈放置在槽中與旋轉(zhuǎn)軸密合接觸，用于低速、脂潤滑的場合。精品資料油封密封油封是依靠有彈性(tánxìng)的唇部進行密封的標(biāo)準(zhǔn)密封件。油封密封，因結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、檢修方便，是目前應(yīng)用最廣泛的一種接觸式旋轉(zhuǎn)軸的密封方式精品資料機械密封機械密封是由一對或數(shù)對動環(huán)與靜環(huán)組成的平面摩擦副構(gòu)成的密封裝置機械密封通常由以下四個部分組成：1）由動、靜環(huán)組成的摩擦副；2）由彈性元件為主要零件的補償緩沖件；3）輔助密封圈；4）帶動(dàidòng)動環(huán)和軸一起回轉(zhuǎn)的構(gòu)件。1一彈簧座；2一彈簧；3一旋轉(zhuǎn)(xuánzhuǎn)環(huán)(動環(huán))；4一壓蓋；5一靜環(huán)密封圈；6一防轉(zhuǎn)銷；7一靜止環(huán)(靜環(huán))；8一動環(huán)密封圈；9一軸(或軸套)；10--緊定螺釘精品資料非接觸式旋轉(zhuǎn)軸密封在非接觸密封中不存在密封與運動部件之間的摩擦，因此也就沒有磨損。這樣的密封具有設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單(jiǎndān)、耐用、運行可靠的顯著特點，而且?guī)缀蹩梢圆痪S修保養(yǎng)。迷宮密封精品資料螺旋密封螺旋密封是利用旋轉(zhuǎn)軸表面上的螺紋，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，螺紋起類似螺桿泵的作用，壓送流體流回箱體內(nèi)，以阻止流體泄漏。磁流體密封簡介磁流體密封是一種非接觸密封，具有零泄漏、小摩擦、低功耗、無磨損、無老化，結(jié)構(gòu)簡單，壽命長等特點，在氣體和真空密封、航天裝備、計算機硬盤軸承(zhóuchéng)中得到廣泛應(yīng)用精品資料設(shè)備潤滑(rùnhuá)管理的重要意義設(shè)備潤滑管理是設(shè)備工程的重要內(nèi)容之一。設(shè)備潤滑是防止和延緩零件磨損和其他形式失效的重要手段之一。加強設(shè)備的潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對保證企業(yè)的均衡生產(chǎn)、保持設(shè)備完好并充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故(shìgù)和故障、提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會經(jīng)濟效益都有著極其重要的意義。

搞好設(shè)備的潤滑工作是企業(yè)設(shè)備管理中不可忽視的環(huán)節(jié)。潤滑在機械傳動中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重要作用，潤滑能影響到設(shè)備性能、精度和壽命。對企業(yè)的在用設(shè)備，按技術(shù)規(guī)范的要求，正確選用各類潤滑材料，并按規(guī)定的潤滑時間、部位、數(shù)量進行潤滑，以降低摩擦、減少磨損，從而保證設(shè)備的正常運行、延長設(shè)備壽命、降低能耗、防治污染，達(dá)到提高經(jīng)濟效益的目的。精品資料設(shè)備(shèbèi)漏油的治理1．漏油及其分級

對單臺設(shè)備而言，設(shè)備無漏油的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到(dádào)下列要求：

(1)油不得滴落到地面上，機床外部密封處不得有滲油現(xiàn)象（外部活動連接處雖有輕微的滲油，但不流到地面上，當(dāng)天清掃時可以擦掉者，可不算滲油）；

(2)機床內(nèi)部允許有些滲油，但不得滲入電氣箱內(nèi)和傳動帶上；

(3)冷卻液不得與潤滑系統(tǒng)或工作液壓系統(tǒng)的油液混合，也不得漏入滑動導(dǎo)軌面上；

(4)漏油的處數(shù)，不得超過該機床可能造成漏油部位的5%。

設(shè)備漏油一般分為滲油、滴油、流油三種：

（1）滲油

對于固定連接的部位，每半小時滴一滴油者為滲油。對活動連接的部位，每5min滴一滴油者為滲油。

（2）滴油

每2～3min滴一滴油者為滴油。

（3）流油

每lmin滴五滴以上者為流油。

設(shè)備漏油程度等級又分為嚴(yán)重漏油、漏油和輕微漏油三等。精品資料2．漏油防治的途徑

造成漏油的因素是多方面的，有先天性的，如設(shè)計不當(dāng)，加工工藝、密封件和裝配工藝中的質(zhì)量問題；也有后天性的，如使用中的零件，尤其是密封件失效，維修中修復(fù)或裝配不當(dāng)?shù)?。由于零部件結(jié)構(gòu)形式多種多樣，密封的部位、密封結(jié)構(gòu)、元件、材料的千差萬別(qiānchāwànbié)，因此治漏的方法也就各不相同，應(yīng)針對設(shè)備泄漏的因素，從預(yù)防入手，防治結(jié)合，“對癥下藥”進行綜合性治理。治理漏油的主要途徑有以下幾種：

（1）封堵

封堵主要是應(yīng)用密封技術(shù)來堵住界面泄漏的通道，這是最常見的泄漏防治方法。