電梯維?？荚嚤剡^必做經(jīng)典試題

姓名

電梯維修人員考試一試題

（總分100分）

判斷題（每題1分）

1.（）當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到檢修

地點(diǎn)，電梯立刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.（）在人工緊迫操作時(shí)，人工開閘一定有個(gè)連續(xù)力才能保持開閘狀態(tài)。

3.（）在層站外除了用手動(dòng)開鎖裝置翻開層門外，其余方法是不可以把層門翻開的。

4.（）電梯的滿載裝置不是安全保護(hù)裝置。

5.（）電梯限位開關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，但能夠反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.（）電梯等特種設(shè)備安全督查機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是督查查驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

7.（）當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)立刻停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.（）在運(yùn)轉(zhuǎn)的轎廂上禁止使用安全帶。

9.（）電梯進(jìn)入消防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安全觸板及光電裝置不起作用。

10.（）電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中非正常泊車?yán)?，是一種保護(hù)狀態(tài)。

11.（）在同一供電系統(tǒng)中，是不同意一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地的。

12.（）限速器電氣安全開關(guān)一定能雙向動(dòng)作。

13.（）集選電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)轉(zhuǎn)指令。

（）電梯的額定速度1m/s以下時(shí)，限速器能夠沒有電氣安全開關(guān)。

()緊迫電動(dòng)開關(guān)封上下極限、安全鉗、緩沖器、漲繩輪、限速器開關(guān)。

（）短接廳門回路或急?；芈纺軌驎簳r(shí)快車運(yùn)轉(zhuǎn)。

（）集選電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)轉(zhuǎn)指令。

（）額定載荷1000Kg以下的電梯能夠使用任何型式的緩沖器。

()?幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生反抗時(shí)，應(yīng)以強(qiáng)迫性標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。

()觸電時(shí)，電流經(jīng)過人體造成的損害有電擊和電傷兩種。?

——僅供參照

21.()電路的連結(jié)，有串連、并聯(lián)、及混聯(lián)三種形式。

22.（）在電阻的串連回路中流過各電阻的電流和電壓均相等。

23.()電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓顛簸范圍應(yīng)不超出±7％，并且照明電源應(yīng)

與電梯主電源分開。?

24.（）限位開關(guān)和極限開關(guān)能夠用自動(dòng)復(fù)位的開關(guān)，但不可以用磁開關(guān)。

（）短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，是電梯維修中常常使用的故障判斷方法。

（）在電梯施工過程中，為了施工方便，電梯能夠開著門運(yùn)轉(zhuǎn)。?

（）依據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，極限開關(guān)動(dòng)作后，只有經(jīng)過專職人員調(diào)整，電梯才能恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。依據(jù)這條規(guī)定，判斷以下說法能否正確：極限開關(guān)的型式一定是不可以自動(dòng)復(fù)位的。??

（）依據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，層門電氣聯(lián)鎖是電氣安全裝置，所以層門的電氣聯(lián)鎖的電氣觸點(diǎn)應(yīng)是安全觸點(diǎn)。??

（）接地線應(yīng)靠譜安全，易于辨別，用規(guī)定的黃/綠雙色線。

()接觸器是用來屢次地遙控接通或斷開交直流主電路及大容量控制電路的自動(dòng)接觸器，還擁有欠電壓，零電壓保護(hù)，操作頻次高，工作靠譜，性能穩(wěn)固，保護(hù)方便，

壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處。???

判斷題

1.（√）2.（√）3.（√）4.（√）5.（√）6.（×）7.（×）8.（√）9.（×）

10.（√）11.（√）12.（√）13.（√）14.（×）15.(×)16.（×）17.（√）18.（×）19.（√）20.(√)21.（√）22.（×）23.（√）24.（√）25.（×）26.（×）27.（×）28.（√）29.（√）30.（√）

選擇題（每題1分）

1.電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中非正常泊車?yán)耍且环N狀態(tài)。

A、正常B、檢修C、危險(xiǎn)D、保護(hù)

2.安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面空隙應(yīng)為mm，各空隙平均一致。如廠家有要求時(shí)，應(yīng)按要求

調(diào)整。其查驗(yàn)工具應(yīng)使用。

A、2~3；盒尺；B、3~4；塞尺；C、2~3；直角尺；D、3~4；斜塞尺；——僅供參照

轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是在?????????時(shí)自動(dòng)亮起。

超載；?B.電梯出現(xiàn)故障；?C.電梯關(guān)不上門；???D電梯照明電源斷電；??

4.蓄能型緩沖器的緩沖距離為mm，耗能型緩沖器的緩沖距離為mm。A、150~400；200~350；B、250~400；150~350；C、150~400；250~350；D、200~350；150~400；5.電梯應(yīng)《特種設(shè)備安全督查條例》規(guī)定,起碼每日進(jìn)行一次保護(hù)養(yǎng)護(hù).A.七;B.十;C.十五;D.二十;6.電梯工作時(shí)電壓顛簸同意。A、±5%B、±7%C、±8%D、±10%7.門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎空隙應(yīng)為。A、2～10B、5～10C、2～8D、5～8

8.DB11/418《電梯平時(shí)保護(hù)養(yǎng)護(hù)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人狀況時(shí),維修人員到達(dá)的時(shí)

間不該超出分鐘。

A.15分鐘;B.20分鐘;C.30分鐘;D.45分鐘;

9.自動(dòng)再充電的緊迫電源，在正常照明電源被中止的狀況下，能起碼供燈泡用電。

在正常照明電源一旦發(fā)生故障狀況下，應(yīng)自動(dòng)接通照明電源。

a、1W，1小時(shí)；b、5W，1小時(shí)；c、1W，2小時(shí)；。

10.層門門扇與門扇、門扇與門套、門扇下端與地坎的空隙，乘客電梯應(yīng)為mm，載貨電梯

應(yīng)為mm。

A、0~6；0~8；B、1~6；1~8；C、1~6；1~10；D、2~6；2~8

11.電梯在向上運(yùn)轉(zhuǎn)中，扳動(dòng)消防開關(guān)，電梯應(yīng)。

A停體梯B.就近換速泊車待命C.沒反響D.就近換速泊車返回基站

現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí)，電梯維修人員應(yīng)怎樣辦理。

A、不論轎廂在那一層，立刻鎖梯；B.立刻組織人員維修跑水設(shè)備；?

——僅供參照

C、轎內(nèi)人員所有放出后，把轎廂停在高層鎖梯；D.通知物業(yè)管理人員辦理；?

13.電梯各控制回路原則上.

A.不同意短接;?B.同意短接;?C.同意拆掉;?D.不同意拆掉;

14.電梯安裝維修作業(yè)危害波及的人員有人員.

?A.使用;?????B.維修和檢查;???C.有關(guān)方;???D.以上ABC;

15.電梯周期平時(shí)保護(hù)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目表中有:養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求。

A.日，月，季，半年，年;?????B.日，禮拜，半月，月，季，;

C.禮拜，半月，月，季，年;???D.半月，月，季，半年，年;

在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí)，???第一動(dòng)作而帶動(dòng)其余裝置使電梯立刻制停。A.安全鉗；?B.限速器；?C.緩沖器；??D選層器；

電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采納?????系統(tǒng)。

A、三相五線制；B、三相四制；C、三相三線制；

D、中性點(diǎn)接地的TN；

廳門地坎槽中有異物，可能會(huì)造成電梯????????。A.運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)；B.關(guān)門不到位；C.運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大；D.運(yùn)轉(zhuǎn)失控；

19.發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，司機(jī)第一應(yīng)怎樣操作電梯。?????

A.立刻去往著火層救人；???B.舍棄電梯逃離；?

C.打火警電話報(bào)警；D.去往分散層（或基站）鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)；

平時(shí)維修養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)按照以?????的目標(biāo)進(jìn)行。

A.養(yǎng)護(hù)為主；B.維修為主；C.養(yǎng)護(hù)為主、維修為輔；D.檢查巡視；

電梯超載保護(hù)裝置在轎廂載重量?????時(shí)起保護(hù)作用。?

A．等于額定載荷??B．超出額定載荷??C．超出額定載荷10%??D．達(dá)到額定載荷90%

超載保護(hù)裝置起作用時(shí)，使電梯門_____，電梯也不可以起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào).A．封閉???B．翻開??C．不可以封閉?D．不可以翻開

——僅供參照

23.各種電梯的均衡系數(shù)應(yīng)在范圍內(nèi)。

A．0.4~0.45???B．0.45~0.5???C．0.4~0.5???D．0.5~0.6

若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)、底坑均有檢修運(yùn)轉(zhuǎn)裝置時(shí)，一定保證_______的檢修控制“優(yōu)先”。

A．機(jī)房???????B．轎頂????????C．轎廂內(nèi)???D．底坑

限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于???????時(shí)動(dòng)作。

A．額定速度??B．110%的額定速度??C．115%的額定速度??D．120%的額定速度

電梯層門鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)的動(dòng)作次序是：?????????。

鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)接通同時(shí)；B.鎖鉤的嚙合深度達(dá)到7mm以上時(shí)電氣接點(diǎn)接通；C.電氣接點(diǎn)接通后鎖鉤嚙合；

電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象，維修人員第一應(yīng)做的是：???????。

翻開抱閘，盤車放人；B.切斷電梯動(dòng)力電源；C.與轎內(nèi)人員獲得聯(lián)系；D.翻開廳門放人；

電梯提高升度是指???????????。

A.建筑物的高度；??B.轎廂的高度；?

C.每一層站的高度；D.最下端站地坎至最上端站地坎之間的高度；

29.電梯上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的擺列次序是______：

逼迫緩速、極限、限位；?B.極限、逼迫緩速、限位；

限位、極限、逼迫緩速；??D.極限、限位、逼迫緩速；

乘客對(duì)電梯服務(wù)存心見時(shí)，維修、養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)怎樣做。?????

A.據(jù)理力求；?B.耐心解說或向主管人員反響；C.禁止其乘坐電梯；D.封閉電梯；選擇題1.（D）2.（D）3.（D）4.（D）5.（C）6.（B）7.（B）8.（C）9.（A）10.（B）11.（D）12.（C）13.（A）14.（D）15.(D)16.（B）17.（A）18.（B）19.（D）20.（C）21.(C)22.（C）23.（C）24.（B）25.(C)26.（B）27.（C）28.（D）（D）30.（B）

簡(jiǎn)答題（每題10分）1、電梯的多個(gè)檢修運(yùn)轉(zhuǎn)裝置中，轎頂優(yōu)先功能的查驗(yàn)方法是什么？

答：——僅供參照

2．簡(jiǎn)述緊迫操作（盤車）程序

答：

電梯軋車實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)流程？?

答：

電梯困人營(yíng)救流程？

答：

簡(jiǎn)答題

電梯的多個(gè)檢修運(yùn)轉(zhuǎn)裝置中，轎頂優(yōu)先功能的查驗(yàn)方法是什么？

答：（1）在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態(tài)，令其余檢修裝置檢修狀態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無效。

（2）令其余檢修裝置控制電路運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將轎頂檢修裝置拔到檢修地點(diǎn)，電梯應(yīng)立刻停止運(yùn)

行。

2．簡(jiǎn)述緊迫操作（盤車）程序

重點(diǎn)：

（1）盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，禁止帶電