GB/T 31961-2015載貨汽車和客車輪輞規(guī)格系列

ICS8316010

G41..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T31961—2015

載貨汽車和客車輪輞規(guī)格系列

Rimsfortruck-bus

[ISO4209-2:2012,Truckandbustyresandrims(metricseries)—

Part2:Rims,MOD]

2015-09-11發(fā)布2016-08-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T31961—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

輪輞輪廓尺寸代號(hào)

4………………………1

深槽輪輞

55°(5°DC)………………………2

深槽輪輞

615°(15°DC)……………………6

其他輪輞輪廓

7……………10

附錄資料性附錄本標(biāo)準(zhǔn)與章條編號(hào)對(duì)照一覽表

A()ISO4209-2:2012……………11

附錄資料性附錄半深槽輪輞平底輪輞平底輪輞

B()、5°、……………12

Ⅰ

GB/T31961—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用卡車和客車輪胎和輪輞公制系列第部

ISO4209-2:2012《()2

分輪輞

:》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比在結(jié)構(gòu)上有所調(diào)整附錄中列出了本標(biāo)準(zhǔn)與

ISO4209-2:2012,AISO4209-2:2012

章條編號(hào)對(duì)照一覽表

。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比存在技術(shù)性差異主要是為了方便使用增加了輪輞輪廓尺寸代號(hào)

ISO4209-2:2012,

見(jiàn)第章適合中國(guó)國(guó)情增加了附錄其中主要是目前在中國(guó)使用仍較多的斜交輪胎及英制規(guī)格輪

(4);B,

胎配套使用的輪輞規(guī)格對(duì)圖形的標(biāo)注修改為與其他配套標(biāo)準(zhǔn)一致

;。

本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改

:

改變了標(biāo)準(zhǔn)名稱

———;

刪除了參考文獻(xiàn)

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC19)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位天津久榮車輪技術(shù)有限公司山東盛泰車輪有限公司汕頭市浩大輪胎測(cè)試

:、、

裝備有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院風(fēng)神輪胎股份有限公司三角輪胎股份有限公司山東玲瓏輪

、、、、

胎股份有限公司中策橡膠集團(tuán)有限公司廣州市華南橡膠輪胎有限公司賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人顧正聞小磊徐能法陳迅王克先劉文民張春革陳少梅柴德龍駱妙卿

:、、、、、、、、、、

王業(yè)敬李振剛

、。

Ⅲ

GB/T31961—2015

載貨汽車和客車輪輞規(guī)格系列

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載貨汽車和客車車輪與輪胎配合部分的輪輞規(guī)格輪廓和尺寸

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于載貨汽車和客車車輪輪輞

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

充氣輪胎用車輪和輪輞的術(shù)語(yǔ)規(guī)格代號(hào)和標(biāo)志

GB/T2933、(GB/T2933—2009,ISO3911:

2004,IDT)

乘用車輪輞規(guī)格系列

GB/T3487(GB/T3487—2015,ISO4000-2:2013,Passengercartyresand

rims—